影響高速公路瀝青路面平整度的原因和防治措施論文
摘要：本研究從高速公路瀝青路面施工出發，從下承層、瀝青混合料質量、攤鋪施工、碾壓處理和接縫處理等環節出發，分析了高速公路瀝青路面平整度問題產生的原因，提供了施工中防止出現公路瀝青路面平整度問題的技術措施。
關鍵詞：高速公路;瀝青路面平整度;瀝青混合料質量：攤鋪施工;接縫處理
高速公路在我國已經有20多年的歷史，為經濟騰飛、社會發展起到重要的作用，成為交通網絡的骨干，當前高速公路的建設成為公路事業的主體，在創建小康社會的過程中，高速公路必然會發揮出越來越重要的價值和作用。高速公路對平整度的要求具有特殊性，特別是瀝青路面的平整度更是直接關系到形成舒適程度、交通運量和行車安全，并且對公路的承載能力和使用性能帶來長遠的影響，同時瀝青路面的高速公路平整度又是旌工質量的關鍵性參數，反應施工整體過程和細節的技術運用和工程質量，在公路建設行業，高速公路瀝青路面平整度成為主要技術指標，作為評定公路質量和施工隊伍水平的重要標準和基準參數。受到各種因素的影響高速公路瀝青路面平整度會出現各種問題，這在客觀上降低了高速公路瀝青路面的平整度，并會形成各種高速公路瀝青路面病害的產生和影響，因此，需要對高速公路瀝青路面平整度的施工控制加以重視。具體的高速公路瀝青路面施工過程中應從下承層、瀝青混合料質量、攤鋪施工、碾壓處理和接縫處理等環節出發，科學分析高速公路瀝青路面平整度問題產生的原因，探尋高速公路混凝土路面施工中防止平整度問題的措施和方法，切實保證提升高速公路瀝青路面的平整度，完成高速公路瀝青路面的施工任務和技術目標。
1 高速公路瀝青下承層質量對平整度的影響
如果高速公路瀝青路基施工時未達到要求的壓實指標，高速公路瀝青路基的排水結構不完善，高速公路瀝青路基的填料選擇不嚴格，這些問題都會影響到路面的平整度。防治這個問題應抓住施工中技術應用的關鍵，要確保公路基層、下承層優良平整度，此外，高速公路瀝青路面的測定也十分重要，要確保放樣的精準度、放樣水準點的穩定。
2 瀝青混合料質量對高速公路瀝青路面平整度的影響
瀝青混合料的原料質量、級配、配合比和拌和情況都會對高速公路瀝青路面平整度造成影響，瀝青混合料的原料選擇時若礦料的質量不好會出現路面抗壓強度差或者其含扁平顆粒的含量較大，導致高速公路瀝青路面穩定性降低，進而影響高速公路瀝青路面的平整度。高速公路瀝青路面施工中應該控制混合料的黏聚性、離析、壓實系數，確保高速公路瀝青路面的平整度。
3 攤鋪施工對高速公路瀝青路面平整度的影響
攤鋪施工對路面平整度的影響包括攤鋪機械的選擇、攤鋪基準的控制及攤鋪機的操作三方面。攤鋪機是瀝青路面公路施工的主要機械設備，其本身性能和操作都會對整個攤鋪平整度有所影響，其中包括攤鋪機的結構參數、行走裝置、攤鋪速度、供料系統等。攤鋪機是通過自動找平裝置來控制的，所以基準的準確設定顯得十分重要，基準沒有設定好會引起基準誤差、高程測量誤差等，這些都會通過找平裝置反映到攤鋪的路段上，引起攤鋪的高低不平，進而影響路面平整度。攤鋪應連續的、緩慢均勻、平直的進行，保證攤鋪機的送料器均勻連續的送料，保證高速公路瀝青路面的平整度。
4 碾壓施工對高速公路瀝青路面平整度的影響
進行初次碾壓時，應在混合料的溫度較高的前提下進行，原則是不發生位移、裂紋等，具體溫度數值的確定是各方面綜合考慮的結果，包括對瀝青針入度、攤鋪初始密實度、壓路機型號等因素。碾壓設備一般直接在攤鋪設備之后立即進行碾壓步驟的施工，初始溫度大多維持在106℃，其碾壓質量較好，未發現有位移、開裂等情況發生。在碾壓速度上也要做到很好地控制，壓路機在碾壓行走時要均勻行駛，不急剎車、急啟動，不能在待碾壓路面上隨意停車、隨意調頭轉向等，在已經碾壓成型的路面上要關閉振動裝置，防止因此引起壓槽。碾壓路線應按照設計進行，既要防止折壓也要防止漏壓。
5 接縫處對高速公路瀝青路面平整度的影響
如果在高速公路瀝青路面施工中接縫處理技術運用不當、相關要領控制不嚴將容易引起接縫處發生下沉或凸起，包括接縫壓實度不夠或者結合強度差等問題。對于接縫處的施工應加強技術運用，要以接縫處兩端開始，仔細操作，保證接縫處和構造物之間的黏結緊密，控制高速公路瀝青路面接縫處施工質量，保證高速公路瀝青路面的平整度。
總之，高速公路瀝青路面是公路建設施工的重點，也是行車安全的保證，在高速公路施工任務越來越繁重，施工要求越來越嚴苛的背景下，更應該抓住高速公路瀝青路面平整度這一關鍵性參數，從施工實際出發，立足下承層處理、混凝土原材料質量、攤鋪混凝土項目、振壓混凝土混合料施工、路面接縫處理等關鍵環節，在科學、有效、合理運用技術的前提下，確保高速公路瀝青路面平整度，促進高速公路在盡快施工的基礎上，實現穩定、安全地運營。高速公路瀝青路面平整度的控制因素還有很多，特別是在新工藝和新材料的運用上還有很大的潛力待挖掘，在加強高速公路瀝青路面施工技術運用的同時，形成新的高速公路瀝青路面平整度控制技術。
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