5月30日，2016年四川省交通精準扶貧脫貧攻堅項目集中開工，共1081個項目，總投資201.6億元，涉及南充、甘孜、涼山、樂山4個市州。
本次集中開工的項目，是四川省政府今年印發實施的《大小涼山地區2016-2018年公路水路交通建設推進方案》《甘孜藏族自治州2016-2018年公路交通建設推進方案》《南充市2016-2018年公路水路交通建設推進方案》等中具備開工條件的項目，以國省干線和農村公路新改建為主。隨著這些推進方案的實施，將進一步補齊4個市州的交通發展短板，為這些地區打贏脫貧攻堅戰提供交通運輸保障。其中，南充市國道245線儀隴新政至馬鞍至巴中界、儀隴五福至土門連接線等80個項目，總投資46.76億元;涼山州省道218(原XW07)線越西縣中冕公路小相嶺隧道、國道353(原S307)線雷波箐口隧道等650個項目，總投資82.09億元;樂山市國道348(原S103)線馬邊境內地災治理和大修工程等8個項目，總投資8.49億元;甘孜州省道434線榆磨路、海磨路等343個項目，總投資64.23億元。今年全省計劃完成精準扶貧脫貧攻堅交通項目投資509.5億元，力爭實現內地46個貧困縣中37個縣連通高速公路，普通國道二級及以上公路比例提高5個百分點，減少不通硬化路鄉鎮100個、建制村1000個以上。
未來五年，四川省將進一步加快推進貧困地區高速公路、國省干線公路、農村公路以及運輸場站等建設，預計新改建公路5.57萬公里，完成投資2450億元，構建形成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。其中，高速公路向貧困地區、民族地區進一步延伸，直接連通三州州府，基本覆蓋除三州外的所有貧困縣;國省干線公路提檔升級，市到縣通二級及以上公路、州到縣通三級及以上公路，所有貧困縣至少形成兩個二級及以上(三州三級及以上)的對外公路通道;鄉鎮、建制村通硬化路，具備條件的鄉鎮建有鄉鎮客運站(停靠站)，具備條件的建制村通客車;一類渡口全面取消，具備條件的地區取消二類以上渡口。
四川省委常委、副省長曲木史哈在南充主會場出席開工儀式并宣布項目開工。