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高學歷高智商 學車越難？
“學開車，并不是學歷越高，越容易上手。”今年45歲的謝教練從業8年，對教開車深有感觸：沒什么文化的學員比較難教，因為有時候講理論知識他不聽懂;而高學歷、高智商的人也難教，這些人很聰明，卻把一些簡單的東西，搞得很復雜!
謝教練曾帶過兩名學員，是某企業從北京一名牌大學引進的人才。有一次，謝教練帶他們練倒車，學過開車的人都知道，練倒車有個“三點一線”定位法，很多人不一定懂得這是什么意思，但一般坐上車就很容易理解。謝教練就對那兩名學員講了“三點一線”，并進行演示，兩名學員聽得似乎有些“傻”了，追根究底始終弄不明白啥是“三點一線”，其中一名甚至從背包里掏出筆紙，要畫出“三點一線”好好研究一下。教練要講清這其中的理論，也是件挺為難的事情，結果為解決這問題費了不少神。
“咱普通人，一加一等于二，不會想為什么，你要是忽然問他們一加一等于幾，他們腦袋里會先打個問號：教練不會出這么簡單的題目吧?”謝教練笑著說，有些人把學開車想得太復雜，其實很多都是經驗性的東西，多練就容易學會。
“老師和醫生，都是文化層次比較高的人，碰上這兩類人學開車，教練花費的心思要多一些!”謝教練解釋說，這個現象不是絕對的，只是他個人和身邊一些教練的感受，另外就是太老實、話不多的人，學開車也有難度。“而那些看起來調皮點、比較活躍的年輕人，學開車非常容易上手，因為他們膽子大，開車不慌!”謝教練說，學開車跟個人的心理素質有很大的關系，有的人心理素質不好，發動機一響就慌張，不知道該怎么辦。
一名教練向記者介紹，大約3成左右的學員，連續練習2-3天就能學會倒樁等內容，6成以上的學員7-10天可以學會，約有5%的學員需要半個月甚至更長時間，才能學會倒樁等。
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