機動車檢測服務有限公司經營行為自查報告
在日常生活和工作中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的機動車檢測服務有限公司經營行為自查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運管所：
為積分響應全省營運車輛綜合性能檢測機構經營行為排查工作，我公司立即召開了專題會議，安排落實自查計劃，認真開展自查工作。按照相關法律、法規、標準及省交通運輸廳《關于開展營運車輛綜合性能檢測機構經營行為排查的通知》和《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》等相關要求，我公司開展自查工作主要資質認定證書及其附表、檢驗項目、檢驗報告單、尾氣排放檢測、檢測設備維護管理、聯網控制系統、人員持證、收費行為、質量管理制度落實等方面進行了全面系統的排查。
同時，針對企業安全管理工作進行了嚴格的排查，對查出的問題立即進行了整改。現將我公司自查情況報告如下：
一、基本情況(含資質、檢測項目、人員、場地配備、聯網控制等)
xx機動車檢測服務有限公司依法注冊成立于20xx年6月29日，注冊資本360萬元，擁有固定資產3000余萬元，是20xx年7月經xx省質量技術監督局批準和檢驗檢測機構計量認證的的專業機動車檢驗檢測機構。
公司主要經營范圍：機動車安全技術檢驗、機動車綜合性能檢測，機動車尾氣環保性能檢測。公司廠區占地面積19725.6平方米，其中安檢工房、綜檢工房占地3000平方米，環檢工房占地500平方米，辦公設施占地面積20xx平方米，停車場及附屬設施占地面積14225.6平方米。
公司人員配備合理齊全，現有在職員工30人，其中具有本科以上學歷2人，大專文化17人，中專及高中以上文化8人，擁有專業技術人員20名，中高級以上職稱2人，具有工程師2人，所有專業技術人員均已取得省質量技術監督部門核發的檢驗資質證書。
根據體系劃分設有機構負責人、技術負責人、質量負責人各一名，報告授權簽字人2名，同時配備引車員、外觀檢檢驗員、底盤檢驗員、登錄員、設備管理員、質量監督員、內審員等工作崗位及相應人員，以保證體系的正常運行。
公司設有辦公室、檢測部、客戶服務大廳、機房、機動車綜合性能檢測車間、機動車安全技術檢驗車間、機動車尾氣檢測車間等部門及檢測服務機構，其中安檢5條線(含摩托車檢測線1條)、綜檢2條線，環檢3條線，公司于今年初重新規劃了業務服務大廳，設立了客戶接待室、休息室、送檢引導室，開通了網絡預約通道，對各項收費項目和標準進行了公示，檢測車輛寬敞通風，安全設施到位，各工位及檢測設施、消防安全通道、警示、停車場地布局合理，日檢測能力得到極大提升，已成為本地區規模較大，設施齊全、高效規范的的三合一機動車檢驗檢測機構。
公司自成立之初依據《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》(質檢總局令第163號)、RB/T214-20xx《檢驗檢測機構資質認定能力評價 檢驗檢測機構通用要求》以及相關法律、法規等文件，建立健全了內部管理體系，含質量手冊、程序文件、第三層次文件(含內部管理制度、外來文件，法律法規、行政規章、技術標準等)以及日常記錄。對人員崗位的資質、能力、經驗、培訓等方法進行了明確的規定和控制，對檢驗檢測設備的標定校準、使用、日常養護、聯網控制、監督檢查等有及時進行了控制。
公司對檢測車輛均能按標準進行檢測，公司檢測系統軟件能夠滿足日常檢測需要和行業標準要求，能夠及時進行升級和完善，在軟硬件上具備了與質量技術監督部門及公安、環保等部門聯網的能力，實現了信息的共享。
二、安全管理情況
公司結合6月安全生產月活動，進一步完善了企業安全管理制度，制定了安全生產月活動方案、消防安全預案、安全事故應急救援預案，成立了年度安全生產工作領導小組，并層層簽訂了安全生產目標責任書。
同時開展了20xx年度從業人員復工復產安全生產教育培訓，認真細致開展了安全隱患排查，進一步建立建立健全了重點工作崗位安全操作規程，并在各工位懸掛上墻。同時依據設備維護保養計劃，對重點設備定期進行了排查和維護，保證了所有設備均有效正常使用。通過強化安全管理，有效地預防和杜絕安全生產事故的發生。
三、存在問題
總體來說，我公司檢測資質、從檢測場地、車間設計、檢測計量設備、人員能力資質、檢測系統、安全防護、服務設施等軟硬件方面，滿足了行業標準、管理部門的要求和客戶車輛檢測的需要，能夠依法開展正常的機動車檢測檢測業務，但通過自查中也發現一些問題和不足：
一是部分人員業務能力和專業知識掌握不夠，對相關標準不能熟練牢記和運用。雖然能夠正常參加業務培訓，但效果還不理想，在培訓學習的方式方法上還需要進一步強化和不斷更新，還需要不斷加強業務能力和專業知識的培訓學習和考核。
二是發現部分崗位安全操作規程沒有隨著行業標準的要求及時進行更新，有個別崗位操作規程缺失。經過排查后，已全部整改到位，并更新上墻。
三是在質量體系的貫徹落實中，有部份質量記錄和臺賬管理重視程度還不夠，還需要不斷規范和完善，以及不斷加強對員工的體系教育，特別是新入員工的教育培訓和監督管理。
三是相對于其他老站，公司由于起步晚，在經驗技能上還相對欠缺，有些車輛檢測次數過多導致效率相對低下，授權簽字人、審核上傳人員有時馬虎大意，容易出差錯，個別員工服務態度簡單、不注意方式方法，還會造成客戶誤解。因此公司業務工作效率和服務水平還有待進一步提高。
四、工作打算
總體來說，在本次排查中，未發現不按技術規范進行車輛檢測、出具不實檢測結果等的違法違規經營行為，但仍有一些需要不斷改進和規范的地方。公司作為汽車檢測行業的一個新兵，真正開展汽車檢測業務的時間還不長，還有很多經營服務等方面的經驗需要向老站和行業管理部門的領導專家進行學習，不斷提高。
通過排查發現我們的服務能力和管理水平還是有欠缺的，還需要不斷加強學習，提高隊伍素質，提升團隊的協同配合能力，拓寬客戶服務渠道、改進工作作風、提升現代企業管理水平。
下一步我們將重點改進和完善以下幾個方面的工作：
1、進一步征求客戶意見，根據客戶需不斷提高自身業務能力水平，適時邀請行風監督員，請他們為我站行風品牌等建設工作獻計獻策，認真對待客戶反映的問題，為今后做好工作奠定更加堅實基礎。
2、進一步加強業務技能和專業知識、行業標準規范的培訓學習，適時邀請相關專家領導來給公司員工授課，同時針對員工平時較忙的工作性質，建立員工培訓學習和考核的信息化網絡平臺，不斷提高全體員工的專業技術能力和水平。
3、進一步提高服務能力水平，加大客戶服務基礎設施的投入，不斷完善互聯網預約服務，為客戶提供最大便捷。
4、進一步完善公司檢測系統軟件和網絡結構，提高檢測效率。
5、建立健全各項基礎管理臺帳。20xx年我們將著力打造信息化辦公服務系統，實現基礎臺帳數字化，充分利用互聯網技術，實現公司管理工作轉型升級，打造行業新亮點。
今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造智慧檢測站便民服務平臺，以更便捷的服務、更專業的技術能力和人員隊伍為廣大客戶車輛進行檢測，實現服務水平的提檔升級，為構建和諧安全交通作出應有的貢獻。以上報告，如有不足和未到之處還請批評指正，不吝指教。
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