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            物流實訓報告最新

            時間:2024-07-25 12:33:45 我要投稿
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            物流實訓報告最新

              隨著人們自身素質提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家收集的物流實訓報告最新,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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            物流實訓報告最新1

              該實訓的主要目的是為了讓學生了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,綜合物流實訓報告范文。鍛煉實際操作的能力,為今后的就業打基礎。

              一、實習目的:

              了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。進入21世紀,物流產業一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產生,從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業務的支出,保持了企業合適的發展規模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產品覆蓋到更遠的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數據,所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數制造業和分銷業視為核心業務。一個企業如果把有限的資源分布在各種業務上,它要開發新產品、改良工藝必然力不從心。因此,企業將目光投向市場,尋求外部物流服務,從而產生了對第三方物流市場的需求。

              二、實習時間:

              三、實習地點:

              一)、公司簡介:

              二)、基本情況:

              1、主要部門:

              1),市場部:主要負責市場面開發網點架設

              2),陸運部:主要負責客戶服務、物流作業、車輛管理、倉儲管理

              3),物流作業部:報關分司、物流作業

              4),海空運部:主要負責客戶服務、車輛配載

              5),綜合財務部:財務核算、人力資源、行政后勤

              2、車隊:xx車隊

              四、實習部門:

              五、實習內容:

              1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

              2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

              3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的.貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

              4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生.

              5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.

              6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

              目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益.

            物流實訓報告最新2

              班級:

              姓名:

              學號:

              指導老師:

              實訓地點:

              實訓內容:

              實訓時間:

              時間過得真快,轉眼間七天的實訓就結束了,本來我們是實訓兩周的,但是由于五一放假和我們學院舉行運動會,一共耽誤了三天,雖然實訓時間很短,但是我們也學到了很多東西。在沒有實訓之前我們對物流沙盤一無所知,根本就不知道它是一個什么樣的軟件,能用來做什么,對我們有什么幫助。但是經過七天的實訓之后我們對物流沙盤模擬軟件有了一個基本的了解。

              還記得實訓的第一天,是由許老師帶我們的,她首先讓我們全班分成小組,四個人或三個人組成一個團隊,然后每個團隊選擇一個組長,分好組之后老師又給我們每個組編了個號,我們組B組,然后老師給我們介紹了物流沙盤模擬軟件的功能、作用以及它的操作流程。接著我們就按老師教我們的步驟一步一步的向下做,首先是由我們組中的一個人登錄我們組的公司,登錄之后我們先給我們公司取了一個名字—遠航物流,然后有購買了一間普通辦公室,招聘了一位中級經理,最后再修改一下我們公司的登錄密碼(以防別的小組登陸了我們的公司),這些都做好之后我們組的其他組員就可以登錄了,首先進入一個有四個角色的界面。在每個團隊中每個人都有自己的角色,由于我之前參加過物流沙盤比賽的培訓,所以在我們這個團隊中我擔任的是總裁CEO,A擔任的是運營總監COO,B擔任的'是營銷總監CSO,C擔任的是財務總監CFO,在角色扮演中我們都有各自的任務。

              剛開始的時候由于我們什么都不懂,老師讓D同學在主機上操作,我們跟著他做,主要是先熟悉一下整個軟件的操作流程,和它所包含的內容,它的操作流程主要是這樣的:首先是由財務總監支付應

              交稅費,接下來是由營銷總監選擇城市進行廣告投放,等每個小組都投放好之后,我們便開始續約,續約只有幾分鐘的時間,剛開始每個組都有兩個續約訂單,我們必須先先把這兩個續約的訂單簽了之后才能開始公開競標,公開競標好像只有十分鐘,所以我們要抓緊時間選擇投標的訂單,在投標的時候必須要有同組的同學幫助,如果只有運營總監一個人做的話,這樣很難選擇,因為每個訂單的收貨地、包含貨物的數量、運輸方式、限期等都不一樣,只有大家都幫著尋找在同一條運輸線路上的、同一種運輸方式上的訂單,然后共同商量投標價格,我們才能在有限的時間里投更多的訂單。如果這些事都由一個人做,我想我們很難投到幾個訂單。

              投標結束之后,我們就等著中標結果公示,然后根據中標的結果,將同城、同種運輸工具、同一條線路的訂單分在一起,最后再確定選擇的運輸方式、運輸工具的大小以及運輸線路。接著就是財務總監確定是否進行貸款,以及更新應收、應付款,再接著有運營總監負責購買、租賃倉庫及運輸工具,然后是我做貨物到達,接著財務總監做運費結算,運營總監繼續做派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、運輸調度、選擇運輸路線發貨,這些主要是第一周的工作,接下來的幾周和第一周的操作基本一樣,如果在哪個環節有作業就做,沒有的話就點擊跳過、返回。

              如果在前幾周就把所有的訂單做完了,我們還可以在特殊任務中選擇結束本季度運營,然后由我在做支付行政管理費、進行市場開拓、支付員工工資、租賃辦公室等任務。一切做好之后點擊下一周,我們就進入了第一年的第二季度的運營了。以后三個季度的操作和第一季度進本一樣,差別就在于

              做訂單的多少和是否需要貸款,還有就是在最后一季度要進行關帳結束一年的運營。如果資金還夠的話,我們還可以接著做下一年的。 實訓的第一天我們都集中在CEO的電腦上做的,做了幾遍熟悉之后我們便開始分工合作,在實訓的過程中我們從遇到過很多問題,不過最后都被我們克服了,我們在操作過程中遇到的問題主要有:1、還沒有投標的時候就點擊了結束投標,結果我么一個季度只做了兩個續約的訂單2、提貨計劃沒安排好,多支付了幾次提貨費3、裝車計劃沒有安排好把發往不同方向的訂單裝到了同一輛車上,造成不必要的運費支出4、沒有看清航空線路,訂單裝上飛機之后沒法交貨,支付罰金5、現金不足以支付貸款等。不過還好在同學們的互相幫助下我們的問題都順利解決了,而且我們公司最后做的還可以。

              我覺得這次實訓讓我學到了很多東西:一是通過物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個操作流程,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際動手操作的能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

              三是培養了我們耐心與細心,在物流沙盤模擬操作中每一個環節都需要我們耐心的考慮細心的做,一不留神就可能裝錯車、選錯路線,為我們以后走上工作崗位打下堅實的基礎。四是明白了團隊合作的重要性,增加了隊友之間的友誼,如果沒有團隊合作我們很難一個人完成這些任務的,尤其是在投標、運輸調度的時候。總之這次實訓讓我受益匪淺。

            物流實訓報告最新3

              一、實驗時間:20xx年5月17日-20xx年5月21日

              二、實驗地點:

              三、實驗對象:國際物流管理教學系統

              四、實驗目的:

              1、能夠根據現代物流專業的學習內容,實現授課和網上實習的結合。

              2、通過上網實習,了解國際物流配送全過程的各個環節,掌握電子商務物流的理論知識和操作技能

              3、接受國際物流管理方法與技巧方面的基本培訓,掌握分析和解決物流管理問題的基本能力。

              4、學習國際物流管理包含的`基本項目內容,弄清楚其中的關系連接,同時通過參與不同的分配角色,更清楚地了解物流管理的作用和方法。

              五、實驗內容:國際物流教學系統針對以海運為主(空運、陸運為輔)的國際貨運而設計的教學平臺。具備單證管理,貨代業務操作流程跟蹤管理,服務網點網絡化,信息服務實時化、財務核算定額化等基本功能。該系統包括國際貨代、報關報檢、堆場管理、港口碼頭四大功能模塊。

              六、實驗步驟:(出口)

              一、設置基礎資料

              在堆場管理和港口碼頭兩個模塊的基礎資料中,輸入集裝箱、堆場、港口資料、船公司、泊位信息、部門資料、人力資源、設備資源、堆場場位等資料的基本信息。

              集裝箱資料

              二、國際貨代

              1、錄入客戶委托書:包括了出口客戶委托書、出口報檢委托書、出口報關委托書。

              2、設置訂艙單,輸入完基本資料后點擊“添加”并“發送”。

              3、到港口碼頭這一模塊中接收訂艙單

              4、輸入裝箱單基本信息,輸入完畢后點擊“發送至報關”

              5、在出口提單界面點擊“添加”,完成新提單的錄入,輸入完畢后在提單的管理界面進行審核。

              6、在報關單管理界面單擊“添加”錄入報關單信息,輸入完畢后點擊發送。

            物流實訓報告最新4

              本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下頭是我實習時候的一些心得和報告!

              一、實習目標

              為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

              二、實習請求

              了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自我的看法。

              三、實習單位簡介

              配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

              xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,所以在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

              xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的'西北地域最大的零售貿易平臺。

              四、實習感觸

              貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

              五、實習結論及提議

              1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

              2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

              3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,提高自我企業的效益。實踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

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              一:實習目標:

              為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

              二:實習請求:

              了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

              三:實習單位簡介:

              配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

              xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

              xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

              四:實習感觸:

              隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

              貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的`物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

              五:實習結論及推薦:

              1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

              2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

              3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。

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