倉儲實訓報告15篇【熱】
在人們素養不斷提高的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的倉儲實訓報告，希望能夠幫助到大家。
倉儲實訓報告1
一、實驗目的
1、熟悉倉儲的流程及倉儲管理工作；
2、掌握倉儲管理系統操作軟件的操作及其功能；
3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業、出庫作業、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個模塊。
二、實驗原理
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協調過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。
倉儲管理是一門經濟管理科學，同時也涉及應用技術科學；故屬于邊緣性學科。倉儲管理的內涵是隨著其在社會經濟領域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統是企業物流系統中不可缺少的子系統。物流系統的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務，而倉儲系統在其中發揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業提高客戶服務水平，增強企業的競爭能力。現代倉儲管理已從靜態管理向動態管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。
三、實訓過程及內容
（一）打開IE瀏覽器，在地址欄中輸入系統網址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統，開始試驗。（二）基礎數據錄入
在倉儲實訓的開始階段，我們需要先對這整個系統內的基礎信息進行簡單錄入，主要的基礎信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區域信息等進行設置。
（三）貨位管理信息錄入
對倉儲系統內物料的貨位的設置。首先查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區進行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規格、貨物類型、所屬區域等，對貨物安排固定倉位。
（四）計劃調度
進行計劃調度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單。
（五）入庫作業
在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。
（六）出庫作業
在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業。
（七）盤點作業
盤點管理主要是對與貨物相關的一些信息，對所有倉庫內庫存等進行結清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤點的信息記錄
（八）庫存監控與管理
完成盤點作業、庫存查詢、倉位利用率、庫存統計等作業
三、實訓體會
通過這次的倉儲管理實訓，是我們進一步了解了一般倉儲管理的業務流程，以模擬實踐的形式，完成了系統基礎管理、入庫、分配、出庫等主要流程的實訓工作。深刻的認識了倉儲管理在整個物流運作中的'重要地位。
在這次的倉儲實訓中，我們按照實訓指導書和老師的指導與要求進行所有操作，但由于指導書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯，導致進度緩慢，隨后調整了自己的操作，從頭開始進行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過來。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能迎刃而解，保證了這次實訓操作的快速、準確地完成。
倉儲是物流管理的重要組成部分。倉儲具有擴大流通范圍、擴大有形市場、促進社會分工等社會經濟功能。倉儲是現代物流的一個重要組成部分，在物流系統中起著至關重要的作用，是廠商研究和規劃的重點。作為物流體系兩大支柱之一的倉儲，是使“物”在效用最高的時間發揮作用，從而充分發揮“物”的潛力，實現了空間上的優化配置，進而承擔著改變物品空間狀態的重任。
雖然這次實訓過程很短暫，但通過反復的操作以及對出現問題的琢磨，使我對倉儲環節有了更深刻的認知，為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。實訓是我們大學的必修課，是對我們學習的專業理論知識的一次檢驗和實踐化鞏固的過程。所以，我們要真正的去參與進去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。
倉儲實訓報告2
本次倉儲管理實訓是對我在大學期間所學理論的實踐考驗，通過對半年時間的實訓，我對倉儲管理的實際操作有了更深刻的認識，同時也了解了更多的專業知識和技能，這對我未來的職業發展是非常有幫助的。
一、實訓內容：
本次實訓主要包括三個部分：倉庫管理、物流配送和庫存管理。在倉庫管理方面，我學到了如何進行倉庫布局設計和貨物存放、加工和裝卸等基本的操作技能。通過物流配送方面的實踐，我更好的了解了物流配送的運作流程和管理要點，學會了如何制定物流配送計劃，以及如何處理物流配送中出現的異常情況。在庫存管理方面，我了解了如何制定合理的庫存計劃以及如何利用先進的貨物管理系統來優化庫存管理流程，提高庫存周轉率和服務水平。
二、實訓收獲：
1、增強對專業知識的認識和掌握。
本次實訓過程中，我對倉庫管理、物流配送和庫存管理的實際操作有了更深刻的認識和掌握，通過培訓和實踐操作，我明確了這些專業知識和技能在實際工作中的必要性和重要性，也更加清晰地了解了它們的應用場景和實際應用方法。
2、熟悉了先進的倉儲管理理念和方法。
在整個實訓過程中，我接觸了一些先進的倉儲管理理念和方法，在操作中感受到了它們的優越性和實用性。例如，倉庫布局設計應考慮到從入庫到出庫的物流路徑，貨物的存放方式應根據貨物特性和貨架設計的特點來制定。再如，庫存管理應建立先進的貨物管理系統，采取物流配送和供應鏈管理等綜合手段來優化庫存管理流程，提高周轉率和服務水平。
3、提高了實踐操作能力和實際工作技能
實訓結束后，我掌握了許多實際工作技能和操作技巧，例如貨物接收，倉庫管理和貨物處理等。主要有以下幾個方面的收獲。首先，我學會了怎樣有效地組織入庫、拆包、賦碼、上架、清點、發貨等工作。其次，我掌握了如何設定合理的庫存管理策略以及如何利用現代化的技術手段進行庫存管理，從而增強了我在實踐中的工作實效性和實用性。最后，我對如何急對物流配送上出現的異常情況也有了很好的掌握方法。
三、實訓不足之處
本次實訓雖然給我帶來了很多的收益，但也存在一些不足的`地方。首先是教學資源相對簡陋，目標培訓內容和實際要求之間的差距較大，其次是環節設計上較多泛泛而談，缺少實踐指導和交流，最后是缺乏多角度、多層次的課程設置，沒有形成一整套系統的培訓模式。
四、實訓總結
綜上所述，本次實訓讓我深入了解了倉儲管理、物流配送和庫存管理領域內的操作流程和技術方法，更好地理解了它們的重要性和實用性，同時也增強了我對未來職業生涯的自信和戰斗力。雖然在實訓過程中存在諸多的不足之處，但相較于取得的實際效果而言，所獲得的收益還是相當可觀的，也給我留下了許多值得深思的經驗和教訓，相信在今后的實踐工作中，我一定能將這些經驗和教訓運用自如，為企業的發展和本人的職業規劃貢獻力量。
倉儲實訓報告3
一、目標任務
按照省上下達的實施計劃，結合各縣區申報情況，我市20xx年農戶科學儲糧專項建設工程在全市8個縣區確定12000個示范農戶繼續推廣使用新型儲糧倉具。具體任務是：扶風縣2500戶，岐山縣20xx戶，鳳翔縣1000戶，眉縣1000戶，隴縣3000戶，千陽縣1000戶，麟游縣1000戶，金臺區500戶。20xx年12月底前，為每個示范戶配發1個彩鋼板組合倉和1套宣傳資料，并完成示范農戶儲糧檔案建立、技術培訓等工作。彩鋼板組合倉按照國家糧食局制定的技術規格標準，由省糧食局招標確定企業生產，每倉容量1100公斤左右。
二、組織實施
（一）組織領導。成立由市委常委、常務副市長喬軍任組長，市政府副秘書長張德科、市糧食局、市財政局負責同志和縣區政府分管領導為成員的市農戶科學儲糧專項工程領導小組，負責組織實施。領導小組辦公室設在市糧食局，負責日常具體工作。各有關縣區由縣區政府組織，成立相應領導機構，負責本縣區農戶科學儲糧專項建設工程的組織實施工作。
（二）強化責任。市糧食局負責組織糧倉加工企業生產制作倉具；設立資金專戶，管理市農戶科學儲糧專項建設工程資金；負責全市工作的協調和項目進度、質量檢查及驗收工作。市財政局負責及時足額落實市本級配套資金，并協調落實縣區級配套資金。各有關縣區政府負責組織本縣區工程的實施，制定實施方案，落實實施農戶和配套資金；接收和發放倉具、宣傳資料到戶；負責示范農戶儲糧檔案的建立、技術培訓等工作。
（三）宣傳推廣。結合新農村建設工作的發展，由縣區政府在做好農戶科學儲糧專項建設工程的政策宣傳、調查統計的基礎上，按照相對集中，整村推進的原則，確定具體實施村組。在農戶自愿承擔自籌資金的前提下，由農戶填寫《市農戶科學儲糧專項建設工程實施申請表》，村委會簽署推薦意見，經鄉鎮政府初審，由縣區糧食局根據縣區政府意見審批確定實施農戶。
（四）資金管理。我市農戶科學儲糧專項建設工程所需資金，仍采取國家投資、地方財政配套和農戶自籌相結合的方式籌措。按照每個示范戶約480元（包含倉具成本費、宣傳資料費、監督檢查費、技術服務費和運輸費等），20xx年我市農戶科學儲糧專項建設工程共需資金576萬元。在中、省投資和配套的基礎上，市級財政配套100萬元，縣區財政配套84萬元（每戶配套70元），農戶自籌120萬元（每戶100元）。
市、縣區配套資金，由市財政局和各縣區政府負責籌措落實；農戶自籌資金，由村委會在上報《市農戶科學儲糧專項建設工程實施申請表》的'同時，向每個實施農戶收取100元自籌資金，隨申請表經鄉鎮政府統一上交縣區糧食局；縣區糧食局協同縣區財政部門連同縣區財政配套資金一并轉入市糧食局設立的專用帳戶。
（五）倉具發放。市糧食局組織經省糧食局統一招標的中標企業按縣區實施數量加工倉具和宣傳資料，分別運送到各實施縣區（縣城所在地）。縣區糧食局負責接收并協調相關鎮、村按照確定的農戶發放到戶。發放時，要造冊登記，農戶簽名，完備資料。
（六）技術服務。糧食部門在發放科學儲糧倉的同時，要組織村、鎮干部及農戶進行儲糧技術培訓，指導農戶正確使用倉具，開展科學儲糧。
（七）檢查驗收。農戶科學儲糧工程項目完成后，要逐級進行驗收。先由縣區政府組織對本縣區工程實施情況逐戶進行現場驗收，并形成縣級逐戶驗收總結報告，同《農戶科學儲糧專項建設工程建檔信息表》一并上報市農戶科學儲糧專項建設領導小組辦公室；接到縣級逐戶驗收報告后進行市級驗收，最后由省上有關部門逐縣進行抽查驗收。驗收合格的基本條件是：倉具及宣傳資料質量合格并發放到戶，能夠滿足農戶安全儲糧要求；資金落實到位，做到貨款兩清；資料齊全，檔案整理規范。
三、工作要求
（一）堅持程序，公開透明。各縣區政府要結合實際，積極組織，認真研究制定本縣區農戶科學儲糧專項建設工程實施方案，明確部門職責，細化操作程序，公開操作過程，嚴明工作紀律，確保此項工程有序開展。要加強對農戶科學儲糧專項建設工程相關政策的宣傳，遵循農戶自愿、共同出資的原則。實施農戶的儲糧數量應在1000公斤以上，且十年內不得轉讓和變賣倉具。每個農戶只能申購一套政策性補貼的儲糧倉，除按規定收取農戶自籌資金外，不得再以任何名義增加或搭車收取農戶其它費用。
倉儲實訓報告4
一、倉儲與配送管理課程定位
近年來，物流行業的發展迅速，其對相應崗位的從業人員要求也持不斷提高的趨勢，這就要求各大高職院校必須對倉儲與配送管理的課程教學進行改革與定位。和倉儲與配送相對應的業務主要包括信息服務、配送、包裝、搬運、裝卸以及倉儲等，其涉及到的具體崗位有單證操作員、送貨員、防損員、理貨員、倉管員等。因此，高職院校需定位于培養基層管理與相關業務操作高技能型人才，確保其掌握現代物流的基本知識與操作技能，擁有更為先進的物流管理理念，且具備良好的職業素養。
二、倉儲與配送管理課程的教學現狀
2.1不夠明確的課程定位
倉儲與配送的業務自身與行業特點關系密切，就商品對象這一點來說，生鮮商品與普通干貨業務有著較大的差異；就涉及到的領域而言，連鎖百貨的自營物流倉儲與配送業務也和第三方物流的相關操作流程有著明顯差距。總而言之，不同行業間的倉儲與配送環節的流程不一，很難確定一套標準化的流程操作，而倉儲與配送管理課程的定位就顯得非常重要，其后續教學關鍵點就是如何依據行業背景對典型工作任務進行確定。但是，目前的倉儲與配送管理課程教學的側重點依然只是介紹通用的標準知識和理論，對課程的定位還不夠明確。
2.2較單一的教學目標
實現方式盡管教學手段開始日漸豐富多樣，比如課程網絡平臺、案例討論、多媒體課件等，但與高職學生側重培養動手能力這一定位還是存在著較大的差距。為更加合理、科學地組織教學，除了需要引進一些代表相關行業發展方向的教學硬件設備，更需要引入一些先進的教學理念。但是，目前的倉儲與配送管理課程教學的目標實現方式相對單一，尚未實現多元共生的教學方式。
2.3缺乏全面系統性的課程考核
就目前來說，大多數課程的考核方式是將成績構成分成平時成績與期末考試成績，倉儲與配送管理課程也不例外。簡要來說，平時成績主要包括學生課堂表現、考勤與作業等，一般占據30%至40%左右；期末是通過開卷或者閉卷理論的考試，對學生學習效果進行檢驗，通常占據60%至70%左右。該種考核方式導致學生學習缺乏主動性，其實際操作技能與動手能力也沒有得到系統、合理、科學的檢驗。
三、基于工作過程的倉儲與配送管理課程改革思路
3.1理論教學設計
（1）教學內容倉儲與配送管理課程依據能力要求通常將教學內容分七個模塊，分別是基本概念、倉庫布置與設備選用、倉庫作業管理、倉儲經營管理、配送作業管理、回收作業管理以及信息技術管理。
（2）教學目標倉儲與配送管理課程的理論教學目標是確保學生通過學習掌握倉儲與配送作業的基本管理方法和技術、主要業務流程等，使其具備配送線路優化能力、配送中心內部的規劃布置能力、庫存管理能力、商品養護與倉庫安全管理能力、依據倉庫管理流程進行相關的倉儲作業管理能力以及草擬倉儲合同能力等。
（3）教學方法在教學方法上，需著重激發學生學習的獨立性，使其獨立思考問題與適應崗位梯度變化學習能力得到提高，掌握具備創造性活動的程序、特點、經驗以及科學思維方法。具體來說，項目教學法是依據物料流通的過程，將課程的教學內容分為七項，使學生通過學習每個項目，學會一項技能，其特點是能夠構建出一個研究性、開放性的學習環境，使學生的社會能力、創新能力、探究能力、思辨能力、動手能力得到增強，并由此使其學習的主動性與積極性得到大大提高；另外，也可依據課程的內容與性質，對多種教學方法作靈活使用，比如案例教學法、講練結合法等，使學生應用理論知識的能力得到訓練。舉例來說，在講解倉儲出庫流程的過程中就可以選用講練結合法，即教師先講解相關理論，再要求學生繪制出入庫作業的流程圖，使學生在掌握理論知識的基礎上，熟悉入庫業務流程，從而強化記憶。此外，為使學生在教學教育中的主體作用得到充分發揮，各大高職院校與教師必須樹立以學生為主體和中心的現代教學觀，推行交互式、啟發式的教學，使學生的創新精神與積極性得到激發。
3.2實踐教學設計
（1）教學目標倉儲與配送管理課程的實踐教學目標主要是確保學生能夠熟悉倉儲管理現狀、設備與流程，掌握現代倉儲管理所需的計算機軟件、自動化立體庫操作與倉儲設備的使用方法與注意事項等，對配送線路與運輸調度進行合理的設計，使其能夠對倉儲與配送管理中的實際問題進行有效的判斷、分析與解決。
（2）教學方法在教學方法上，可采用情境教學法，在校內進行仿真模擬演練。具體來說，可對校內物流模擬真實訓練室的設備、設施進行充分利用，并開展與之相應的實訓內容，例如模擬超市配送、自動化立體倉庫操作、倉儲管理軟件的.仿真模擬、托盤堆垛的貨物訓練以及叉車操作等，確保學生掌握各環節的相關操作技能，并做到規范而熟練。另外，學校也可以組織學生進行校外實訓的參觀學習，使學生的知識面與分析判斷能力得到有效的拓寬與鍛煉，充分結合理論知識和實踐鍛煉。在進行參觀學習的過程中，必須明確參觀的要求、目的、方案與實施步驟等，并在結束學習后要求學生提交調查報告，保證參觀學習效果，使其綜合素質得到提高。此外，校方也可以多組織一些競賽活動，或者鼓勵學生多參加一些全國性物流大賽，使學生充分認識到理論結合實踐的重要性，并使其實踐操作能力得到鍛煉。
3.3課程考核方式
就倉儲與配送管理課程的考核而言，可選用企業現場項目和任務的考核方式，依據工學結合現場開放式的考核題庫，并由專兼教師進行相關的考評工作。考核的重點應包括學生對知識掌握的情況、學習態度、分析判斷能力以及崗位職業能力等，比重的劃分則包括課堂考核30%左右，模擬實訓30%左右，實習成績40%左右。針對一些在大型比賽或者社會實踐中表現突出的學生，可適當給予加分，使學生對知識探究的欲望得到調動，提高學習的積極性。
四、結語
倉儲實訓報告5
一、實訓目的
通過專業的物流管理實訓，增加對物流產業的感性認識，熟悉物流的各環節，在真實的環境中掌握物流作業技術和物流管理能力，而倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。
二、實訓單位概況
中郵物流有限責任公司成立于20xx年1月18日，隸屬于中國郵政集團，是專業經營和管理郵政物流業務的大型國有企業，注冊資本3.7億元人民幣。公司下設31個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業務發展方向，依托和發揮中國郵政兩網三流的資源優勢和百年郵政的良好信譽，堅持至誠至信，精益求精的經營理念，采用先進物流運作模式和技術手段，努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。
1、企業目標
運用第三方物流的經營理念、管理模式和技術方法，發揮中國郵政品牌與資源優勢，整合郵政物流資源及必要的社會物流資源，以市場為導向，以科技為支撐，建立與國際物流網絡對接、覆蓋全國的物流網絡和先進、高效的物流信息平臺，形成一體化物流服務體系，實現物流、信息流與資金流的融合，為客戶提供供應鏈解決方案和綜合物流服務，并將郵政物流發展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業。
2、市場定位
圍繞國民經濟和社會發展需要，以多批次、高時效、高附加值、小批量、小體積、小重量的`物品為主，重點為it（電子、電信）醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、煙草、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。
3、公司業務
一體化物流業務；區域配送業務；中郵快貨業務與貨運代理；分銷與郵購業務4、中郵物流東南汽車項目：中郵物流作為東南汽車的戰略伙伴，全面負責東南汽車零部件的倉儲管理及全國86家經銷商的汽車零部件配送業務。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來，倉儲料賬相符率、配送及時率等各項作業指標穩步提高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進了中郵物流服務水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實現從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監控和管理。客戶的任何需求均可在極短的時間內作出反應，使各環節有機、快速地運轉，提高了物流的反應速度，縮短了配件從生產廠到消費者的時間，從而增強了客戶忠誠度。
三、實訓內容
（一）、學習目標
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接
2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知
3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異
4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修
5、打包稱重：紙箱規格的認知、配送線路的熟悉6、客服的操作及學習
（二）、實訓過程
剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，并為我講解了倉庫的布局，整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到
四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到ab區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，ab區從a到d分為四個區，而a區又從aa到an，每個貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。
到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長
將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。
兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。
在進行入庫學習的同時，我還研究有關客服的知識，并且應用到實際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路，也懂得如何有效的通過電話進行溝通。
四、實訓心得體會及總結
兩個月的實訓，使我不僅學到了相關的實戰經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。同時，在實訓過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。這次的實訓還使我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
在整個實訓過程中，我也發現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。
倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。客服也是一項不小的工作，自己的水平還有待提高。
倉儲實訓報告6
一、實訓目的：
1.通過參觀圓通和韻達兩大民營快遞企業，了解圓通和韻達的企業發展歷程及經營文化；2.通過參觀圓通和韻達兩大民營快遞企業，了解快遞行業的發展現狀及發展前景；
3.通過實地參觀實訓，為將來可能就業或實習的方向及工作場景有個初步了解，便于今后的學習中抓重點，分主次；
4.通過實地參觀實訓，聽取以上兩公司培訓主管的講解，使大家對今后的職業規劃更清晰更準確，避免眼高手低，好高騖遠。二、實訓過程：圓通快遞和韻達快遞的參觀實習是我大學以來的第一次校外實訓，這次實訓讓我接觸到許多新事物，從在學校老師給我們介紹的專業知識到校外認識快遞公司分揀工作都引起了我極大的興趣，對自己的專業也有了更深的認識。
公司概況。
（1）韻達快遞公司。韻達是具有中國特色的物流及快遞品牌，結合中國國情，用科技化和標準化的模式運營網絡。韻達快遞自創立之日起，始終遵循“客戶至上”的服務理念，為客戶提供限時的、門到門的、安全可靠的服務，并為客戶提供以“次日達”為主的服務產品。總部為客戶提供快件信息查詢系統，強化了對快件運行整個系統的監控。韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標，以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。
（2）圓通快遞
1.公司圓通是國內知名快遞品牌企業，以“創民族品牌”為己任，以實現“圓通速遞中國人的快遞”為奮斗目標，不斷改革創新、堅持不懈為廣大客戶提供優質快遞服務。圓通始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念，持續推進品牌建設、人才建設、信息建設、文化建設和網絡建設，為廣大客戶提供了優質的快遞服務。圓通在全國建立了8個管理區、56個轉運中心、5000余個配送網點，擁有6萬余名員工，服務范圍覆蓋國內1300余個城市。圓通還在香港建設服務網絡，并以此為平臺，大力進軍國際快遞市場。
2.參觀情況首先參觀的是武漢韻達速遞公司。一下車，我們就跟隨老師來到了會議室，該公司的一位工作人員給我們大概介紹了韻達速遞公司的企業發展歷程及經營文化及行業的發展現狀及發展前景等。過后，另外一位工作人員給我們講解了該公司的廠區分配和分揀、理貨等。然后在工作人員的帶領下，我們來到了韻達速遞公司的'老工廠。工作人員耐心的給我們介紹，我們都聽的很認真。很快我們來到了韻達的新工廠。有很多分揀人員都在休息，有的同學認真的聽工作人員的講解介紹，還有的直接與正在休息的分揀人員聊了起來，員工們都很熱情的回答我們的問題。過了一會，工廠門口來了兩輛韻達配送車輛。車子很大很長，車的外觀顏色與員工服裝顏色相同。車子停好后，所有的工作人員和分揀人員就忙了起來。卸貨人員把貨卸下放在傳送帶上，貨物隨著傳送帶依次到達
分揀人員那里，在由分揀人員取下自己負責的地方的貨物。參觀完韻達速遞公司，我們緊接著又來到圓通快遞公司，在老師和工作人員的引領下，我們來到了分揀工作現場。工作人員都很認真的忙著分揀工作，他們動作嫻熟，效率很高。我們認真的聽工作人員給我們講解工作中通常遇到的問題及如何解決。他講的東西非常實用，所以我們都聽的很認真。
3.收獲通過參觀兩家快遞公司，我了解了，快遞是一種郵遞和物流活動，指快遞公司通過鐵路、公路、空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。快揀分揀是指為進行運輸、配送，把很多貨物按品種不同的地點和單位分配到所設置的場地的作業。簡單的說，分揀作業就是依據顧客的要求，迅速、準確地將貨物從其儲位揀選出來，并按照一定的方式進行分類、集中、等待配裝送貨的作業流程。快件分揀作業的一般流程為：
（1）產生揀貨信息。（2）行走與搬運。（3）揀取。（4）分類與集中。
三、實訓小結
總之，想要企業有更好更快的發展，除了公司內部的管理，發展理念的現代化，提升員工專業化的培訓，確定公司發展的方向，健全公司的制度，目前較為重要的便是快遞行業的規范化建立。無論從公司目前狀況，還是就物流市場的前景來看，建立快遞的標準化是對公司將是百利而無一害。當然，最關鍵的還是調整機構，起用能人，并設重獎，激勵員工為單位的發展做貢獻。畢竟一個公司要想好好發展就得具備天時地利人和的條件，缺一不可。通過對本次實訓的學習，我也明白了許多在書上學不到的東西。有些只是書本上的理論知識，但在實踐操作中卻存在著與理論不相符的情況，存在著一些誤差，這也是不可能避免的。此次實踐對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我受益匪淺。為我以后的實習奠定了堅實的基礎。也積累了許多分揀貨物的經驗。同時也存在一些情況，實訓是我們大學的必修課，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正
的物流者。
四、實訓中發現的問題及解決建議
1.對于公司流程的問題貨物的安全性沒有保障，經常出現貨物丟失和破損的情況。所以，我們公司的貨物都是員工親自包裝，再微小的吊墜公司都用泡沫圍繞，再用塑料袋包裹（防止雨天侵濕），另外在塑料袋上用大頭筆寫好收發方的地址電話（防止外包裝破損后無法辨認）然后就是用硬盒子。盒子外面也要用大頭筆寫好收發方的具體信息。公司上門取貨不及時，派送延誤，取貨不及時：這個就需要公司跟快遞員的關系拉近，平時多跟他們溝通，話里話外透著股尊敬，要把快遞員當顧客，也把快遞員當朋友，這樣就不會出現取貨不及時的問題了。
2.快遞企業小、散、亂的問題由于快遞行業現在競爭越來越激烈，特別是對這種私小企業來說更是一個嚴重的打擊，針對這個問題企業可以進行吸引風險投資，企業間進行橫向并購，實現強強聯合，共同抗衡外資企業的侵蝕。現在我國對快遞行業的法規還不是很健全，存在很多或多或少的問題，例如：韻達沒有一個核心的業務流程管理制度，經常出現貨物錯送的情況；還有倉庫也是有點雜亂無章，撿送貨物時很不方便，浪費時間也大大提高了運營成本。
3.貨物信息處理不及時的問題利用無線網絡或電話等方式，及時的在快遞員在收件的同時，把信息傳入網點，進行一系列的信息處理。這樣做的好處不僅能使信息處理更加及時，還能是網點能提前對發送的快件進行配送準備，更加便捷、快速的完成快遞的全部過程。
倉儲實訓報告7
一、實訓目的
學習了理論知識，我們了解到倉儲與配送整個物流活動中的重要性，倉儲與配送的好壞很大程度上影響到整個物流企業的整體利益，通過此實訓意在了解倉儲配送在現實中的運作狀況，深化理解書本知識，將倉儲配送知識運用的連鎖經營管理里面，加深對連鎖經營中的倉儲問題的解決，為以后踏入社會提供一定的知識基礎與操作經驗。
二、實訓的主要內容
本次實訓主要內容是物流的倉儲與配送
倉儲配送需要一個完整的系統基礎資料，在物流系統的支持下，將企業的相關產品設備等信息傳入系統內部，為物流倉儲與配送提供了基礎。
本次實訓主要進行了物品入庫、出庫、移庫、運輸、配送等業務流程的操作。
三、內容分析：
1、入庫、出庫與移庫操作管理
物流業物流成主要有入庫、出庫、移庫、運輸、配送物的環節，其中入庫、出庫這倆個業務流程是后面運輸和配送的基礎，如果這其中任意一環節出問題，后面的業務流程都無法完成①、入庫作業主要流程
新增入庫單→生成入庫計劃→入庫調度→入庫反饋（入庫單操作圖）
無論是入庫還是出庫，首先，它都需要訂單信息的錄入，然后才能進行作業進化的生成的作業操作。此次操作中最容易出現錯誤的是在入庫調度這一段上，在這一段操作容易出現，入庫單打印不出來。
②、出庫作業
出庫作業的主要流程為出庫單的錄入、生成作業計劃、出庫調度、出庫反饋四個操作流程。
出庫作業和入庫作業大同小異，其最容易出現的問題的地方是出庫調度的出庫預處理，揀貨是一個最值得注意的的方面，也可以說是整個出庫作業最難的部分。
③、移庫作業
在和入庫和出庫作業相比，移庫作業唯一不需要的是生成作業計劃，其他方面基本上差不多，操作起來難度相對較低。其主要流程為：移庫單錄入→移庫調度→移庫反饋。
2、運輸作業
運輸作業可謂是本操作的重點作業，運輸操作量相對較多，難度相對較大的作業操作流程。
運輸作業主要有以下15個操作流程，即運輸訂單錄入、
分單、待取運單調度、取貨、待發運單調度、發運、到達通知、貨品到達、簽單、待派運單調度、送貨、反單、接受反單、補單和運單復核。其中自己要做的流程是從運輸訂單錄入到發運，其余的由你的客戶做了，及你的本次實訓的合作伙伴。
關于運輸作業方面，我自己遇到困難最多的地方就是分單、待取運單調度和待發運單調度這三方面。
在分單方面，主要的錯誤之處在確定運力的那一點，如果此次沒有你要運送的客戶的那段路由，你必須進行路由維護，在維護后，也要確立運輸方式，否則下面在確立運力的時候也不會出現那段運輸路段的。很多同學在這點絆住了，原因都是沒有確定運輸方式。
待取運單調度是整個運輸操作中，最令人頭疼的地方了，
尤其是填待取／派運單，運單相對較復雜，有一點小錯誤就會出現全局錯誤，而且后面的派取費用表框不容易彈出。在待發運單調度方面同樣如此，出現錯誤最多的是不出現運輸費用審核的表框。3配送作業
配送作業操作不是怎么難，只要前面的操作正確，在按部就班的操作，配送作業就不會什么錯誤，此次操作，給我的感覺就是配送是整個操作中最簡單的操作，它不僅工作量少，而且操作步驟少。
配送的主要操作流程為：配送訂單錄入→生成作業計劃→配送調配→送貨→簽單→補單→運單復核。
四、總結
本次實訓旨在使我們通過參與物流軟件系統在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養我們的'創新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。
此次通過學習北京絡捷斯特科技發展有限公司開發的第三方物流軟件，再結合理論知識，我們了解了產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程，尤其是倉儲配送工作，我們都知道我們以后面對的顧客各式各樣，滿足顧客要求是一個專業物流公司必須無條件的做到的，我們在完善客服等業務的同時，尤其是如何更有條理更經濟的送到顧客手里，利己利人。但是倉儲量的多少更是一個需要謹慎計算得出的，多了，會提高庫存成本，少了，滿足不了顧客的需求，由此可見倉儲配送的重要性不容忽視。同時還加深對課本理論知識的認識！收獲巨大！
倉儲實訓報告8
一、實習地點：滎陽市瑞豐石材廠
二、實習時間：20xx年2月——20xx年4月
三．實習目的
通過實習，加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識；為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現狀；利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度；了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質；
四．實習內容
倉庫管理規定主要是：1.凡是進入倉庫的物品，必需嚴格把好質量關，認真查檢商品的型號、產地，是否與所采購的計劃符合。2.出庫制度，沒有領導的批準不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。3.物品的管理，按歸類、分區、分架來擺放，看著美觀、整齊。4.帳目的.管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。4.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經常打開窗戶進行通風，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關閉狀態，門、窗有沒有完好。 倉庫里他們的值班組長全面負責倉庫工作，負責審核出庫單及售后外聯工作；信息組負責單據錄入并收款工作；我在倉庫工作半個月，倉庫對特定客戶特定的物料發貨后對庫存及時進行了清點，同時每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規定來執行的。有些細節方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架，不管是常規的還是少用的上架的物料均應建立卡片，并且相同大類的物料應盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進，為客戶爭取更長的保修期。
第二物料入庫、發出內容均應完整在卡片上登記反映。據我所知，有時倉庫到貨較多，往往是物料還沒來得及上架就直接發出，這些入庫發出都沒有在卡片
上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發、存有連續性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當年未有發生額的物料進行清理匯總，報領導及時處理，加速庫存周轉，減少庫存資金占用。
五、實習總結或體會
經過實習，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個多月的實習， 我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過一段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。對于售后服務來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環境和工作流程。這一個多月的實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎。
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理，讓我有更直觀地了解了企業的生產運作，作為一名大三的學生，即將走上社會，更應該提早走進企業、認識企業、適應企業，從而更好地了解社會。
倉儲實訓報告9
《倉儲與配送實訓》報告
一．倉儲設施與設備
1.基本倉儲設備貨架系統的分類
1.按貨架是固定式的或是移動型的，可分為：
(1)固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、流動式、抽屜式和牛腿式貨架等。
(2)移動型貨架：移動型貨架可細分為移動式貨架和旋轉式貨架，其中移動式貨架又可細分為輕中型移動式貨架(又稱密集架，分為手動和電動)、重型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。
2.按貨架整體結構是焊接式或是組裝式的，可分為：
(1)焊接式貨架。(2)組裝式貨架。目前國內大多使用組裝式貨架。
3.按貨架系統與倉庫建筑結構的聯接與否，可分為：
(1)庫架合一式貨架。貨架系統和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護(墻體)結構。
(2)分離結構式貨架。貨架系統和建筑物為兩個單獨的系統，互相之間無直接聯接。
4.按貨架每層載重量，大致可分為：
(1)輕型貨架：每層載重量不大于200kg。
(2)中型貨架：每層載重量為200~500kg。
(3)重型貨架：每層載重量在500kg以上。
5.按貨架的高度分為
(1)低位貨架：高度5m以下。
(2)高位貨架：高度5~12m。
(3)超高位貨架：12m以上。
各種貨架系統的結構特點、應用范圍及選型原則
.擱板式貨架。
(1)輕型擱板式貨架：
(2)中型擱板式貨架：
(3)重型擱板式貨架
2.倉儲物資防護保管措施
企業倉庫管理制度
（一）總則
1．倉庫是企業物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項業務職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量準確，質量完好，確保安全，收發迅速，面向生產，服務周到，降低費用，加速資金周轉。
2．置要根據工廠生產需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局；內部要加強經濟責任制，進行科學分工，形成物資分口管理的保證體系；業務上要實行工作質量標準化，應用現代管理技術和ABC分類法，不斷提高倉庫管理水平。
（二）物資驗收入庫存
3．物資入庫存，保管員要親自同交貨人交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上的要求簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。
4．物資入庫存，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。
5．材料驗收合格，保管員憑發票所開列的名稱、型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志，入庫存單各欄應填寫清楚，并隨同托收單交財務科記賬。
6．不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職的責任。
7．驗收中發現的總是要及時通知科長和經辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。
（三）物資的儲存保管
8．物資的儲存保管，原則上應以物資的屬性、特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的次序排列編號，上架的以分類四號定位編號。
9．物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。
10．倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。
11．保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到“十不”要求，務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。
12．保管物資，未經科長同意，一律不準擅自借出。總成物資，一律不準折件零發，特殊情況應經科長批準。
13．倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛科批準。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
（四）物資發放
14．按“推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料”的原則發材料。發料堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失，保管員應負經濟責任。
15．領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱或材料用途，核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃；屬限額供料的材料應符合限額供料制度；屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時，超費用領料人未辦手續，不得發料。
16．調撥材料，保管員要審查單價、貨款總金額并蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等，應立即通知開票人更正后發貨。
17．對于專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節約的原則，都應折另供應，不準一次性發料。
18．發料必須與領料人和接料車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。
19．所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。
（五）其他有關事項
20．記帳要字跡清楚，日清月結不積壓，托收、月報及時。
21．允許范圍內的磋差、合理的自然損耗所引起的盤盈盤虧，每月都可以上報，以便做到賬、卡、物、資金四一致。
22．創造五好倉庫是每個保管員努力的方向，每月對倉庫進行一次檢查，以促進創五好倉庫的開展。
23．保管員調動工作，一定要辦理交接手續，移交中的未了事宜及有關憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，科領導見證，雙方各執一份，報科存檔一份，事后發生糾葛，仍由原移交人負責賠償。對失職造成的虧損，除原價賠償外，還要給紀律處分。
24．庫存盈虧反映出保管員的工作質量，力求做到不出現差錯。
二．倉儲與配送合理化措施
對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統的重要內容，目前國內外尚無一定的技術經濟指標體系和判斷方法，按一般認識，以下若干標志是應當納入的。
（一）庫存標志
庫存是判斷配送合理與否的重要標志。具體指標有以下兩方面：
1.庫存總量
在一個配送系統中，庫存是從分散于各個用戶轉移給配送中心施行一定程度的集中庫存。在實行配送后，配送中心庫存數量加上各用戶在實行配送后庫存數
量之和應低于實行配送前各用戶庫存量之和。
2.庫存周轉
由于配送企業的調劑作用，以低庫存保持高的供應能力，庫存周轉一般總是快
于原來各企業庫存周轉。此外，從各個用戶角度進行判斷，各用戶在實行配送
前后的庫存周轉比較，也是判斷合理與否的標志。
（二）資金標志
總的來講，實行配送應有利于資金占用降低及資金運用的科學化。具體判斷標志如下：
1.資金總量
用于資源籌措所占用流動資金總量，隨儲備總量的下降及供應方式的改變必
然有一個較大的降低。
2.資金周轉
從資金運用來講，由于整個節奏加快、資金充分發揮作用，同樣數量資金，過去需要較長時期才能滿足一定供應要求，配送之后，在較短時期內就能達此目的。所以資金周轉是否加快，是衡量配送合理與否的標志。
3.資金投向的改變
資金分散投入還是集中投入，是資金調控能力的重要反映。實行配送后，資
金必然應當從分散投入改為集中投入，以能增加調控作用。
（三）成本和效益
總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標志。對于不同的配送方式，可以有不同的判斷側重點：例如，配送企業、用戶都是各自獨立的以利潤為中心的企業，則不但要看配送的總效益，而且還要看對社會的宏觀效益及兩個企業的微觀效益，不顧及任何一方，都必然出現不合理。又例如，如果配送是由用戶集團自己組織的，配送主要強調保證能力和服務性，那么，效益主要從總效益、宏觀效益和用戶集團企業的微觀效益來判斷，不必過多顧及配送企業的微觀效益。
由于總效益及宏觀效益難以計量，在實際判斷時，常以按國家政策進行經營，完成國家稅收及配送企業及用戶的微觀效益來判斷。
對于配送企業而言(在滿足用戶要求，即投入確定了的情況下)，則企業利潤反映配送合理化程度。
對于用戶企業而言，在保證供應水平或提高供應水平(產出一定)前提下，供應成本的降低，反映了配送的合理化程度。
（四）供應保證標志
實行配送，各用戶的最大擔心是害怕供應保證程度降低，這并不簡單是個心態問題，更是可能要承擔風險的實際問題。配送的重要一點是必須提高而不是降低對用戶的供應保證能力，才算實現了合理。供應保證能力可以從以下方面判斷：
1.缺貨次數
實行配送后，必須下降才算合理。
2.配送企業集中庫存量
對每一個用戶來講，其數量所形成的保證供應能力高于配送前單個企業保證程度。3.即時配送的能力及速度
即時配送的能力及速度是用戶出現特殊情況的特殊供應保障方式，這一能力必須高于未實行配送前用戶緊急進貨能力及速度才算合理。
特別需要強調一點，配送企業的供應保障能力，是一個科學的合理的概念，而不是無限的概念。具體來講，如果供應保障能力過高，超過了實際的需要，屬于不合理。所以追求供應保障能力的合理化也是有限度的。
（五）社會運力節約標志
末端運輸是目前運能、運力使用不合理，浪費較大的.領域，因而人們寄希望于配送來解決這個問題。這也成了配送合理化的重要標志。
運力使用的合理化是依靠送貨運力的規劃和整個配送系統的合理流程及與社會運輸系統合理銜接實現的。送貨運力的規劃是任何配送中心都需要花力氣解決的問題，可以簡化判斷如下：社會車輛總數減少，而承運量增加；社會車輛空駛減少；一家一戶自營運輸減少，社會化運輸增加。
（六）用戶企業倉庫、供應、進貨人力物力節約標志
配送的重要作用是以配送代勞用戶。因此，實行配送后，各用戶庫存量、倉庫面積、倉庫管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、供應的人減少才為合理。真正解除了用戶的后顧之憂，配送的合理化程度則可以說是一個高水平了。
（七）物流合理化標志
配送必須有利于物流合理。這可以從以下幾方面判斷：是否降低了物流費用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發揮了各種物流方式的最優效果；是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；是否不增加實際的物流中轉次數；是否采用了先進的管理方法及技術手段。
物流合理化的問題是配送要解決的大問題，也是衡量配送本身的重要標志。
三．配送合理化可采取的做法
國內外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡介如下。
（一）推行一定綜合程度的專業化配送
通過采用專業設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。
（二）推行加工配送
通過加工和配送結合，充分利用本來應有的這次中轉，而不增加新的中轉求得配送合理化。同時，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機結合，投入不增加太多卻可追求兩個優勢、兩個效益，是配送合理化的重要經驗。
（三）推行共同配送
通過共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。
（四）實行送取結合配送企業與用戶建立穩定、密切的協作關系，配送企業不僅成了用戶的供應代理人，而且承擔用戶儲存據點的作用，甚至成為產品代銷人，在配送時，將用戶所需的物資送到，再將該用戶生產的產品用同一車運回，這種產品也成了配送中心的配送產品之一，或者作為代存代儲，免去了生產企業庫存包袱。這種送取結合，使運力充分利用，也使配送企業功能有更大的發揮，從而追求合理化。
（五）推行準時配送系統
準時配送是配送合理化重要內容。配送做到了準時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應能力，也取決于準時供應。從國外的經驗看，準時供應配送系統是現在許多配送企業追求配送合理化的重要手段。
（六）推行即時配送
作為計劃配送的應急手段，即時配送是最終解決用戶企業擔心斷供之憂、大幅度提高供應保證能力的重要手段。即時配送是配送企業快速反應能力的具體化，是配送企業能力的體現。
即時配送成本較高，但它是整個配送合理化的重要保證手段。此外，用戶實行零庫存，即時配送也是重要手段保證。
倉儲實訓報告10
實訓目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，為了更好的讓我們了解社會物流企業的運營，故組織物流綜合上機實訓。通過實訓，在加深我們物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業技能的了解，進一步提高社會物流運營方案的設計和營銷策劃能力，這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識，讓我們為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
實訓過程及內容:實訓的`內容：基礎信息管理
資源管理設備資源管理—>新增填寫設備的信息然后確定人力管理設備資源管理—>新增填寫
人力的信息然后確定車輛管理設備資源管理—>新增填寫
車輛的信息然后確定供應商管理
供應商—新增供應商—填寫供應商的信息—提交客戶管理
項目管理—新增項目—填寫項目信息—提交
客戶信息管理—新增客戶信息—填寫
客戶信息—提交
倉儲管理系統
1、庫房管理
在【倉儲管理】－》【庫房管理】－》【庫房管理】下新增庫房填寫庫房信息（門信息、庫管員）點擊【提交】保存。
2、區/儲位管理
在【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【區/儲位管理】下新增區，在該界面，選中剛才添加的區，點擊【分配儲位】，在彈出的對話框中點擊【確定】。出現如下圖所示界面，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。點擊【生成】，在點擊【保存】即可。
3、貨品管理
用戶選擇【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【貨品管理】，點擊【新增】，添加貨品訂單管理系統入庫作業步驟:
進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—入庫訂單（錄入相關內容）—生成作業計劃
切換到倉儲管理系統—入庫作業—入庫調度—入庫反饋—反饋完成
出庫作業
步驟：
進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—出庫訂單—填寫相關的信息—生成作業計劃
切換到倉儲管理系統—倉儲管理—出庫作業—出庫調度—出庫反饋—反饋完成
運輸業務流程
進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫相關的信息—生成作業計劃
切換到運輸管理系統—運輸管理—調度作業—分單—待取派—場站作業—取派操作—場站掃描—待發運單調度—通知—貨品到達—簽單—返單
配送業務流程
進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫相關的信息—生成作業計劃
切換到配送管理系統—配送調度—配送操作—場站掃描—配送簽收—配送補錄—提交復核
切換到商務結算系統—商務結算—復核管理—確認復核
供應鏈實訓內容：
一、供應鏈的拉式（操作步驟如下）
1、客戶：下訂單零售商：接受客戶訂單后進行銷售訂單錄入處理
2、零售商：進行采購訂單錄入處理
3、制造商：進行銷售訂單錄入和處理——組織生產、進行生產訂單的錄入處理——進行MRP運算、生成生產建議、領料建議和采購建議，——然后分別生成生產加工單、領料單和采購單——進行采購訂單錄入和處理
4、供應商：進行銷售訂單的錄入和處理——進行發貨單錄入和處理、
——下達發貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進行倉儲單據錄入處理等）
5、物流：進行配送訂單處理，作業調度和配送作業
6、制造商：原材料到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令物流：簽收信息錄入
7、制造商：原材料入庫（進行倉儲單據錄入處理等）——原材料領料出庫（進行倉儲單據錄入處理）——半成品生產完成，直接用于成品生產——產成品生產完成，進行入庫作業——進行發貨單錄入和處理，——下達發貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進行倉儲單據錄入，處理和出庫）
8、物流：進行配送訂單處理，作業調度和配送作業
9、零售商：產成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，——下達收貨指令給倉儲部門和物流公司——入庫（倉儲單據錄入處理和入庫作業）——進行發貨單錄入和處理，下達發貨指令——銷售出庫（作業調度和配送）
10、物流：進行配送訂單處理——客戶：簽收
二、供應鏈的推式（推式的操作步驟如下）
1、制造商：根據生產計劃進行生產訂單的錄入和處理——根據生產計劃進行MRP運算、生成生產建議、領料建議——和采購建議——然后分別生成生產加工單、領料單和采購單——進行采購訂單錄入和處理
2、供應商：進行銷售訂單處理——進行發貨單錄入和處理，下達發貨指令——銷售出庫（進行倉儲單據錄入、處理和調度作業）
3、物流：進行配送訂單處理，作業調度，配送作業
4、制造商：原材料到貨簽收，進行收貨單錄入和處理——物流：簽收
5、制造商：原材料入庫、原材料出庫——半成品生成完成、直接用于成品生產——產成品生產完成，進行入庫作業——查詢（入庫成功）實訓心得與體會:
為期一周的實訓結束了，我在一周的實訓中學到了很多在課堂上
根本就學不到的知識和經驗，受益匪淺。現在我對這一周的實訓做一個實訓小結。
在沒有實訓之前，我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業的基本環節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。通過這次的實際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的理解，同時也對物流相關性的業務流程有了一定的了解，他把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業專業綜合素質和能力，讓我們對物流的運營有了一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業的興趣，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。并在自我總結過程中也學會了如何運用自己的語言，文字和圖形向相結合的能力來描述這次實訓調研的成果，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以在這次實訓中令我受益匪淺！
通過實訓、我不僅學到了書本上的理論知識，還體驗到了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有了進一步了解。實訓必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎。總而言之。雖然這次實訓時間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識再度升華，從感性認識上升為理性認識了。
倉儲實訓報告11
20xx年6月7日，我進入公司，首先，財務部部長根據我的實際情況以及公司的相關制度給我安排了為期約40天的實習時間，并制定了具體的實習計劃，包括倉儲部、質保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應知應會的內容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經過這幾天的觀察、思考以及總結，現將我在此部門實習時的個人感想匯報如下：
一、實習情況
倉儲部，即通過倉庫對原料或產品的收、發、存進行管理，進行倉儲管理5S、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產、供應、銷售的紐帶。公司主要生產電冰箱內壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據規范性、廢品退庫以及K3上流程的操作。
6月7日下午，我進入倉儲部，根據薛部長的要求首先對單據的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關的行業，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產品、質保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據處理，并對部分退料、廢品的調撥單進行審核。經過學習，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經過審核打印入庫單，并經驗收人員、業務員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯，倉庫一聯、采購一聯。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在K3上尋找相應的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經過質檢后方可入庫。
隨后，我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進行了了解。零件大約170種，每一單一的壓縮機上要60種左右，這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。這些倉管員對每一種零件配備了標示卡，以方便確定廠家、狀態以及現有的數量。另外，對大小件的管理也是比較細心，
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數據有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產品。當有不良品時，質保部開具相應的不合格單據并經過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經過質保部、倉庫主管、經手人簽字即可，放行單一式四聯，分別交由倉庫、財務、門衛、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產制造性的企業一般是今天備明天的料以防止影響生產，起初我還不是很理解，現在想來確實應該如此，否則料可能跟不上。經過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據需求將打印生產調撥單（零件庫到車間庫），同時進行備料放入待發料區，然后配送，生產車間人員在調撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯。如果出現轉產情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調撥單，即將車間庫轉入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現在主要就是EHY80、EHB72以及EDW91A的生產。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調撥單（壓縮機成品倉到發出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經過倉庫主管，經辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據，以確認入庫、發出內容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習感受
通過這次實習，我學習到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。有句話說“兵馬未到，糧草先行”。這句話詮釋了物資供應部門假如不能保質保量得為生產部門提供物資，企業的生產經營活動就無法正常進行，企業的效益也會受到影響。根據本公司的具體情況，通過這一周多的實習，結合我的所見所聞所想，我感覺到像生產制造性的.企業倉庫管理相對來說是重中之重，假如倉庫對物資的管理不到位，管理不緊密，企業就
像斷了線的風箏，隨風漂流。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業務比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5S管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質等等。實行5S管理一方面可以節約成本，另一方面還可以發現異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環節或者哪一個環節出錯都會對庫存和生產不利；制造業倉庫是重要部門之一，它連接著生產和財務、采購等部門，部門之間是相互聯系，缺少任何一個重要環節，整個生產可能都將無法正常進行。最后，結合公司的具體情況，我感到制造業庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉BOM，以及清除物料的狀態，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現最優化。
三、發現問題以及個人建議
在實習期間，我發現倉儲部整體流程比較規范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結合公司的情況以及個人的想法，現將發現的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單，訂單上的數量同實際供應的數量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現象，容易造成積壓庫存，對生產效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據每日的生產計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數量并結合生產計劃進行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應商一天之內連續發貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經拉入倉庫，導致發貨人發放未經檢驗的物料，影響報檢以及生產。
個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續發貨的供應商，等到此批貨物發完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區分開來。
4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現象發生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質檢員的工作，對生產不利。
個人建議：根據不同物料的型號、形態進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集；嚴格區分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數并不定時的盤點，同K3進行核對；每月，同財務人員一起盤點，財務做相應的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據問題。打印調撥單時應由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發放控制不利；存在未先備料就發貨的現象；生產調撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發放的物料先進行配備放在待發料區；嚴格規范調撥單打印，做到及時準確。
7、包裝物問題。公司隨壓縮機外包裝地臺板發出后不收回，每個大約45元左右，按上年出庫計算大約共計16800個左右，共計75萬左右，雖然分攤到每臺壓縮機的價值不大，但是也是作為成本的組成部分，并且在售后一般不進行回收；部分毀損的地臺板我們進行變賣
個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現包裝物最優化一級成本的節約應該是有好處的。
8、轉產問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉產，造成不利。 個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據交貨期內的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結合轉產時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統。由于零部件比較多，可對部分進行試用。
9、不良品問題。經了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲實訓報告12
學生實訓報告
實訓名稱：倉儲管理實訓
實訓類型：綜合模擬
實訓時間：20xx-XX-XX
實訓地點：
實訓目的：
1、 熟悉倉儲管理流程及倉儲管理工作。
2、 掌握倉儲管理軟件功能、操作方法及其功能；。
3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業、出庫作業、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個模塊。
實訓原理：
倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升；物品的分揀與包裝，過去也是有的，只不過現在更普遍、更深入、更精細，甚至已經與物品的出入庫及在庫管理相結合、共同構成現代倉儲的基本功能；之所以倉儲物流將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一，是因為配送不是一般意義上的運輸，而是倉儲的自然延伸，是倉庫發展為配送中心的內存要求，如果沒有配送，倉儲也就仍然是孤立的倉庫；至于信息處理，已經是現代經濟活動的普遍現象，當然也應是倉儲活動的內容之一，離開了信息處理，也就不成其為現代倉儲了。
為了能夠達到上述結果，產生了倉儲管理系統，該系統對于現場的作業狀態非常敏感，他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠達到最佳。在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。
另外，倉儲管理系統將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化。
實訓儀器、設備及軟件環境：
倉儲管理教學實訓軟件是針對高校物流實驗室的倉儲實訓平臺，平臺體現倉儲流程運轉的核心思想及更具有物流教學軟件特色。
倉儲管理教學實訓軟件的實驗總體過程分為三步：
第一步：指導老師根據需要設計調整飾演流程、給實驗的學生分配不同的角色、給定不同的.背景數據設置實驗情景；
第二步：在指導老師講解實驗要求、目的等內容后，學生根據事先設定的實驗流程進行實驗操作，同時指導老師可以根據需要查看任一實驗流程執行情況并可以進行必要的控制；
第三步：根據不同的學生扮演不同的角色，對實驗的結果進行評價給出成績，包括管理學生下載實驗數據撰寫實驗報告。
實訓要求及注意事項：
實訓要求：
1、熟悉倉儲管理流程及倉儲管理工作，掌握倉儲管理軟件功能、操作方法及其功能；
2、掌握貨物入庫和出庫的基本流程；
3、熟悉常用倉儲物流設施設備的操作方法；
4、掌握使用倉儲軟件模擬貨物入庫、盤點、移庫、補貨、出庫、退貨作業
注意事項:
1、在倉儲實訓操作過程中要注意各個環節的新增信息，才能使實訓順利進行，減少不必要的麻煩。在實訓過程中還有些信息需要審核或者確認為正式的必須的仔細確認和審核，以免影響后面環節的操作。
2、對每一實驗步驟都要仔細認真，在貨物倉儲面積等方面要認真思考，合理設計，在車輛設置中，一定要與承運公司相匹配。
3、在倉庫面積設置中，一定要根據貨物的數量，計算出合理的倉庫儲存面積以及安排合理的倉位存放貨物，防止后面的倉位太少或者倉庫面積不足導致貨物無法完全存放。
實訓內容、操作步驟：
實訓內容：
1、倉儲管理系統模擬——企業資源、倉庫管理、客戶管理、業務管理、調度、帳表、配置。
2、配置倉庫企業中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
3、使用倉儲軟件模擬貨物入庫、盤點、移庫、補貨、出庫、退貨作業
操作步驟：
一、基礎數據設置
（1）在基本信息中建立自己的物料信息、單位信息、客戶信息、倉庫信息、區域信息、倉位信息等
（2）在基本信息中建立自己的客戶信息
（3）在基本信息中建立自己的倉庫信息、區域信息、倉位信息等
二、貨位管理
（1）在貨位管理中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的貨位管理部分
（2）在安排固定倉位中，對本單物料所需的倉庫進行合理安排，比如根據物料性質安排倉位類型，平倉或立體倉，以及倉位編號、所屬倉庫和所屬區域等。
三、計劃調度
（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分
（2）在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等
（3）在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等
（4）在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單
四、入庫作業
（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分
（2）在入庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、入庫數量等完成卸貨、驗貨、安排倉位、入庫確認等作業
五、出庫作業
（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分
（2）在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數量等
（3）完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業
六、庫存管理
（1）在計劃調度中，查看行業介紹，充分了解行業信息，更加深入進入行業的計劃調度部分
（2）完成盤點作業、庫存查詢、物料ABC分類、倉位利用率、庫存統計等作業
實訓總結、心得體會及建議：
實訓收獲
這學期我們開設了物流管理綜合實訓課程，我們在物流實訓室開始了第二項實訓—倉儲管理實訓。我們先在電腦上，通過登錄倉儲管理操作系統，進行了相關的倉儲管理實訓。開始，我們大致了解了一般倉儲管理的業務流程，以“入庫-分配-出庫”的基本流程為主線，我們先后完成了系統基礎管理、入庫、分配、出庫等業務處理的學習及操作。然后就進行了入庫、分配、出庫等主要流程的實訓工作。在用電腦模擬物流倉儲管理活動中，我們充分認識到，企業倉儲管理必須科學地規劃、設計和實施，只有實現了倉儲管理合理化，才能加速物資的流通和資金的周轉，從我對學習和實訓來看，我基本完成了這次的實訓任務，對倉儲管理有了更深的理解，以前對于自己的專業，我還是不太了解，不知道自己在學校學到了什么知識，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業流程的理解，認識到在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業。在實訓中，我也遇到了一些問題，由于貨物設置太多，又對倉庫面積估算失誤，使得后來在安排貨物倉儲位置時，無法充分安排貨物，導致實訓操作無法順利進行。
但是總的來說此次實習對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也認識到實訓是我們大學的必修課，不是活動課，不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。每天的工作中都有很多問題發生，我們要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習提升，學習老師的業務知識和掌握專業技能；交流、了解、吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富。
建議：
1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質量收獲會更高。
2、我覺得系統其實可以不定期的升級，因為前期的系統并不完善，導致有的實驗項目不能完成，所以可以通過升級，完善系統，使我們可以更好地完成項目。
3、該系統可以加上一些模塊，如果來模擬案例資料的話，只要你選擇案例，系統會自動生成一個實驗項目。可以加一個評分模塊，每次做完實驗，系統會自動給你的實驗打分，并顯示每小塊的得分以及出錯的地方。
4、在實訓環節中可以設置一些有趣的環節，比如小組比賽，提高同學們的積極性。
倉儲實訓報告13
一)、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環節，著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業務單據的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(WMS)。隨著企業規模擴大，產成品結構越來越復雜，且整個市場對產品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產品，如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業，使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠到達上述結果，在系統內設計了一個先進的計劃系統，該系統對于現場的作業狀態十分敏感，他能夠根據現場狀況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠到達最佳。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統采用了Rulebase或Knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而到達作業效率的最佳化，另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計：
物料管理
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2).物料的存儲描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置，實現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置，能夠根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃，實現對倉儲環境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃
倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，并結合在系統中已經設定的.作業規則(ProcessRule)，在規定的時間內完成的作業計劃，倉儲作業計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架
(2).揀貨
(3).補貨
(4).碼頭裝載
倉儲作業執行控制
倉儲作業計劃生成以后，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃，因此倉儲作業系統不僅僅僅是一個計劃管理系統，更是一個業務執行管理系統，在作業執行方面，許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統，其中ES/1AWM還帶給了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員，是倉儲作業效率能夠得到最大化。
異常處理
現實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業，因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業成本管理
倉儲作業管理的優化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統的成本，務必以作業成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業，因此，作業成本的可控以及優化是系統比較重要的環節。
長期以來，倉儲作業是企業內部的成本中心，長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作，專業化方向，企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會帶給基于作業的成本管理系統，幫忙倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本，為進一步優化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯的關系，客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要狀況總結如下：
實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;
在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;
在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變為大多數人能謹慎、主動;
在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現真正的互幫互助
倉儲實訓報告14
一、采購制度
1、根據“按需購進，擇優選購”的原則，依據市場動態，庫存結構及質量部門反饋的信息編制購貨計劃，報中心產品部批準后執行.要建立供銷平衡，保證供應，避免脫銷或品種重復積壓以致過期失效造成損失。
2、嚴格執行企業制定的食品購進程序，確保中心購進合法和質量可靠的食品。
3、要認真審查供貨單位的法定資格，經營范圍和質量信譽，考察其履行合同的能力，必要時會同質量管理部門對其進行現場考察，簽訂質量保證協議書，協議書應注明購銷雙方的質量責任，并明確有效期。
4、加強合同管理，建立合同檔案.簽訂的購貨合同必須注明相應的質量條款。
5、質量管理部門要做好首營企業和首營品種的審核工作.向供貨單位索取加蓋企業印章的，有效的《衛生許可證》，《營業執照》，《食品批準證書》和《產品檢驗合格證》，以及食品的包裝，標簽，說明書和樣品實樣，執行《首營企業和首營品種的審核制度》。
6、購進食品應有合法票據，按規定做好購進記錄，做到票，帳，貨相符，購進記錄保存至超過食品有效期1年，但不得少于3年。
7、嚴禁采購以下食品：
(1)無《衛生許可證》生產單位生產的食品
(2)無檢驗合格證明的食品
(3)有毒，變質，被污染或其他感觀性狀異常的食品
(4)超過保質期限的食品
(5)其他不符合法律法規規定的食品。
二、貯存制度
1、所有入庫食品都必須進行外觀質量檢查，核實產品的包裝，標簽和說明書與批準的內容相符后，方準入庫。
2、倉庫保管員應根據食品的儲存要求，合理儲存食品.需冷藏的食品儲存于冷庫(溫度2-10℃)，需陰涼，涼暗儲存的儲存于陰涼庫(溫度不高于20℃)，可常溫儲存的儲存于常溫庫(溫度0-30℃)，各庫房均應有避光措施，相對濕度應保持在45-75%之間。
3、食品應離地，隔墻10cm放置，各堆垛間應留有一定的距離.搬運和堆垛應嚴格遵守食品外包裝圖示標志的要求規范操作，堆放食品必須牢固，整齊，不得倒置；對包裝易變形或較重的食品，應適當控制堆放高度，并根據情況定期檢查，翻垛。
4、應保持庫區，貨架和出庫食品的清潔衛生，定期進行清掃，做好防火，防潮，防熱，防霉，防蟲，防鼠和防污染等工作。
5、應定期檢查食品的儲存條件，做好倉庫的防曬，溫濕度監測和管理.每日上下午各一次對庫房的溫濕度進行檢查和記錄，如溫濕度超出范圍，應及時采取調控措施。
6、應根據庫存食品的流轉情況，定期檢查食品的質量情況，發現質量問題應立即在該食品存放處放置“暫停發貨”牌，并填寫《質量問題報告表》，通知質管部復查并處理。
三、銷售制度
1、所有銷售人員必須經衛生知識和產品知識培訓后方能上崗。
2、應嚴格按照《中華人民共和國食品衛生法》，《食品管理辦法》的要求正確介紹食品的保健作用，適宜人群，使用方法，食用量，儲存方法和注意事項等內容，不得夸大宣傳保健作用，嚴禁宣傳療效或利用封建迷信進行食品的宣傳。
3、嚴禁以任何形式銷售假劣食品.凡質量不合格，過期失效，或變質的食品，一律不得銷售。
4、銷售過程中懷疑食品有質量問題的，應先停止銷售，立即報告質管部，由質管部調查處理。
5、衛生管理員負責做好防火，防潮，防熱，防霉，防蟲，防鼠及防污染等工作，指導營業員每天上下午各一次做好營業場所的溫濕度檢測和記錄，如溫濕度超出范圍，應及時采取調控措施，確保食品的質量。
四、售后服務制度
1、中心應建立一支專業的售后服務隊伍，負責解答和處理顧客對食品的保健功能，使用方法，食用量，儲存方法，注意事項以及質量問題的咨詢和投訴。
2、售后服務部應建立售后服務檔案，對顧客提出的意見和處理結果予以登記，定期匯總上報中心相關部門。
3、定期開展用戶訪問，積極做好售后服務工作，及時向質量管理部門反饋客戶質量查詢或投訴信息，并落實相關質量改進措施。
4、對消費者投訴的質量問題，應在接到信息后第一時間予以處理，重大問題應及時上報中心分管負責人，必要時向主管部門報告。
5、營業場所內應設立顧客意見本，服務公約，服務電話和行業主管部門投訴電話，便于消費者監督。
6、對消費者提出的合理化建議應積極予以采納，并予以感謝。
7、制定便民服務措施，提供義務咨詢，免費送貨上門等服務提高顧客滿意度。
五、經營場所衛生管理制度
1、中心全體員工均應保持經營場所的干凈，整潔。
2、經營場所內不得存放有毒，有害物品。
3、經營場所內不得隨地吐痰，亂丟果皮，雜物等。
4、任何員工不得將易燃，易爆等物品帶入經營場所內。
5、個人辦公區間物品應擺放整齊，辦公臺上不得擺放與辦公無關的物品。
6、不得在經營場所內用餐，如需用餐需在中心統一規定的區域內。
7、注意個人衛生，不得穿背心，拖鞋進入辦公區域。
8、滅蚊燈，老鼠夾，殺蟲劑應保持有效狀態，發現故障應及時報告衛生管理員，衛生管理員應立即采取措施加以解決。
六、倉庫衛生管理制度
1、倉庫劃分為待驗區，合格品區，不合格品區，各區應放置明顯標志。
2、所有入庫產品應分區，分類擺放在規定的區間，出入庫帳目應與貨位卡相符。
3、應根據食品的性能及要求，將食品分別離地整齊存放于常溫庫，陰涼庫或冷藏庫，并保證食品的質量。
4、應合理使用倉容，堆碼整齊，牢固，無倒置現象.庫存食品應按保質期遠近依序存放，先進先出，不同批號食品不得混垛。
5、倉庫內應保持干燥，整潔，通風，地面清潔，無積水，門窗玻璃潔凈完好，墻壁天花板無霉斑，無脫落，防蟲，防鼠，防塵，防潮，防霉，防火設施配置齊全，措施得當。
6、倉庫應定期做好清潔衛生消毒工作，每日進行防蠅，防鼠，防蟑檢查和打掃衛生，每月進行一次消毒，殺菌，并作好記錄。
7、非倉庫員工不得進入倉庫.進出倉庫要換倉庫專用鞋預防灰塵。
8、倉庫內不得吸煙，喝酒，進食，不得存放與食品存放無關的私人雜物，不得存放易燃，易爆和有毒物品。
七、人員健康管理制度
1、從事經營活動的每一位員工每年必須在區以上醫院體檢一次，體檢除常規項目外，應加做腸道致病菌，胸透以及轉氨酶，取得健康證明后方可參加工作。
2、凡患有痢疾，傷寒，病毒性肝炎等消化道傳染病(包括病原攜帶者)，活動性肺結核，化膿性或滲出性皮膚病，精神病以及其他有礙食品衛生的疾病的.，不得參與直接接觸食品的工作。
3、員工患上述疾病的，應立即調離原崗位.病愈要求上崗，必須在指定的醫院體檢，合格后才可重新上崗。
4、中心發現有患傳染病的職工后，相關接觸人員必須立即進行體檢，確認未受傳染的，方可繼續留崗工作。
5、每位員工均有義務向部門領導報告自己及家人身體情況，特別是本制度中不允許有的疾病發生時，必須立即報告，以確保食品不受污染。
6、在崗員工應著裝整潔，佩戴工號牌，勤洗澡，勤理發，注意個人衛生。
7、應建立員工健康檔案，檔案至少保存三年。
八、人員培訓制度
1、各級管理人員，經營人員及與經營活動有關的維修，保潔，倉儲，服務等人員，均應按《中華人民共和國食品衛生法》和《食品管理辦法》的規定，根據各自的職責接受培訓教育。
2、質量管理部負責制定年度員工培訓計劃，報總中心批準后下發實施.行政部門按照培訓計劃合理安排全年的質量教育，培訓工作，并負責建立職工教育培訓檔案.
3、培訓方式以企業定期組織集中學習和自學方式為主，以外部培訓為輔.任何人無正當理由，均不得缺席中心的培訓，并應自覺完成學習計劃。
4、新錄入員工，轉崗員工上崗前須進行質量教育與培訓，主要培訓內容包括《中華人民共和國食品衛生法》，《食品衛生管理辦法》等相關法律法規，崗位職責，各類質量臺帳，記錄的登記方法等.培訓結束后統一考核，不合格者不得上崗。
5、參加外部培訓及在職接受繼續學歷教育的人員，應將考核結果或相應的培訓教育證書原件交行政部門驗證后，留復印件存檔。
6、企業內部培訓教育的考核，由行政部門與質量管理部共同組織，根據培訓內容的不同可選擇筆試，口試，現場操作等考核方式，并將考核結果存檔。
7、培訓和繼續教育的考核結果，作為有關崗位人員聘用的主要依據，并作為員工晉級，加薪或獎懲等工作的參考依據。
崗位職責
一、部門負責人崗位職責
1、對中心食品的經營負全面責任，保證中心執行國家有關食品的法律，法規和行政規章。
2、負責建立，健全中心質量管理體系，加強對業務經營人員的質量教育，保證中心質量管理方針和質量目標的落實和實施。
3、負責簽發食品質量管理制度及其他質量文件，負責處理重大質量事故，定期組織對質量管理制度的執行情況進行考核。
4、負責對食品首營企業和首營品種的審批，對中心購進的食品質量有裁決權。
5、負責國家和上級主管部門有關食品的法律法規及各項政策在中心內部的貫徹實施。
6、負責選拔任用各方面的合格人員，定期開展質量教育和培訓工作，每年組織一次全員身體檢查。
二、食品衛生管理員崗位職責
1、認真學習和貫徹執行國家有關食品的法律，法規和行政規章，嚴格遵守中心的質量和衛生管理的規章制度，對食品的衛生管理工作負直接責任。
2、按時做好營業場所和倉庫的清潔衛生工作，保持內外環境整潔，保證各種設施，設備安全有效。
3、每年負責安排中心經營人員的健康檢查，建立并管理員工健康檔案，監督檢查員工保持日常個人衛生。
4、負責監督做好營業場所和倉庫的溫濕度檢測和記錄，保證溫濕度在規定的范圍內，確保食品的質量。
5、保證食品的經營條件和存放設施安全，無害，無污染，發現可能影響食品質量的問題時應立即加以解決或向總中心報告。
三、購銷人員崗位職責
1、嚴格遵守國家有關食品的法律法規和各項政策，遵守中心各項質量管理的規章制度，特別是采購和銷售方面的管理制度。
2、對購進的食品應按照合同規定的質量條款，認真檢查供貨單位的《衛生許可證》，《工商執照》和食品的《批準證書》，《檢驗合格證》，對食品逐件驗收。
3、銷售人員應確保所售出的食品在保質期內，并應定期檢查在售食品的外觀性狀和保質期，發現問題立即下架，同時向質管部報告。
倉儲實訓報告15
一 、實訓內容
這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類，
二、情況回顧
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。
三,操作作業
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四.利用高科技
隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五.貼近實際
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業，對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業即告完成，接下來是入庫作業，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六.貨物打包
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七.檢查工作
一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
二、進行換組盤店，并把盤點單匯總，首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品，然后各組組長在回到各組中，共同完成盤點工作，在盤點過程中，我們每組還有分成3個小組，每組3個人，一個盤點人，一個復核人，一個查核人，盤店的人的任務是對貨品編號、規格、數量以及日期等進行填寫，然后交給復核人進行復核，復核人所做的工作與盤點人相同，檢查盤點人的工作結果是否正確，查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍，如果不正確，則由查核人再盤點一便，最后確認出一個正確的值，填寫到盤點單上，三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總，完成以后交給被盤點這一組的組長；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
四、進行核對，將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較，看是否存在誤差。若有，則分析原因。如果錯誤原因在自己組，則在誤差原因中填寫規劃錯誤，如果是由其他組盤點錯誤，則填寫盤點錯誤，整理好匯總單；
八.改善提案
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九.實訓結束
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓最大的`一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果
十.經驗體會
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
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