工程質量驗收報告4篇【經典】
隨著社會一步步向前發展，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的工程質量驗收報告，希望對大家有所幫助。
工程質量驗收報告1
一、工程建設各方的有關情況：
1、建設單位：
2、設計單位：
3、監理單位：
4、施工單位：
二、工程概況：
本工程總建筑面積為260.08㎡，室內裝修比較簡單，基礎為磚條形基礎，基礎除墊層（C10）外其余砼均為C25，采用MU10普通磚和M5.0混合砂漿砌筑。主體為一層磚混結構，砌體采用MU10燒結多孔磚，M5.0混合砂漿砌筑，頂部采用現澆結構。
本工程按設計要求，進行了節能保溫的施工：主體結構墻體采用多孔磚；窗戶采用塑鋼中空玻璃窗，氣密性等級達到Ⅲ級；屋面采用擠塑板保溫。
三、本工程已達到了下列竣工驗收的要求：
1、施工方已完成工程設計和合同約定的'各項內容。
2、施工單位在工程完工后對工程質量進行了檢查，確認工程質量符合有關法律、法規和工程建設強制性標準，符合設計文件及合同要求，并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經項目經理和施工單位有關負責人審核簽字。
3、監理單位對工程進行了質量評估，具有完整的監理資料，并提出工程質量評估報告。
4、設計單位對設計文件及施工過程中由設計單位簽署的設計變更通知書進行了檢查,并提交了質量檢查報告。
5、有完整的技術檔案和施工管理資料。
6、有工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場試驗報告。
7、建設單位已按合同約定支付了工程款。
8、施工單位已簽署了的工程質量保修書。
9、建設行政主管部門委托的市工程質量監督站責令整改的問題全部整改完畢。
四、竣工驗收標準：
本次竣工驗收標準是國家工程建設強制性標準和強制性條文、經審查通過的設計文件及變更文件、現行施工驗收規范和相關技術標準以及有關的法律、法規、規章和規范性文件，工程施工合同等。
五、工程驗收的準備：
我公司已經對初步驗收提出的問題進行了改正，同時將有關資料準備齊全，等待各位領導前來驗收。
工程質量驗收報告2
首先，我代表公司向在百忙之中來參加驗收慶陽市西峰區南北大街道路改造工程的各位領導、專家，表示熱烈的歡迎和感謝。陜西航天建筑工程公司承建的慶陽市西峰區南北大街道路改造工程現已完工。自20xx年3月開工以來，在慶陽市市政工程監督管理站，慶陽市西峰區住房和城鄉建局以及慶陽市業興監理工程有限公司的大力支持下，經全體參建人員盡職盡責的精心施工，現已完成合同約定的全部內容，于20xx年5月組織各參建單位進行預驗，預驗過程中提出的問題現已全部整改到位，現具備竣工驗收條件，請各位領導、專家對本工程予以驗收。
我就工程施工的基本情況向各位領導及專家作以簡要匯報，不當之處請指正。
一、工程概況：
本工程是由陜西市政建筑設計研究院設計，由陜西工程勘察研究院勘察，慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測，慶陽市業興工程監理有限責任公司監理、陜西航天建筑工程公司承建施工，該工程位于西峰區中心，道路共長3580.47米，規劃紅線寬50m，本次實施36米，內容設計及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質供水)、排水工程(雨水、污水)、照明工程等，本工程于20xx年3月19日開工，20xx年11月18日竣工。
二、工程質量
1、為了保證工程質量，保證施工生產的安全進行，真正做到管理工作制度化、規范化、建立健全質量管理制度和職能管理體系，本工程設立項目經理室、安全組、施工組、測量組、質檢組、實驗室等6個組室，同時公司為本工程配備了高技術、強管理的項目領導班子，配備項目經理、施工員、技術員、專職質檢員組成，質量管理小組，從項目部到施工班組形成層層把關的質量管理體系。
2、切實把好原材料質量關，材料進場前進行原材料復試試驗，待檢測合格后方可進行使用，杜絕不合格材料進入現場和用于工程實體中。
3、堅持工序質量、自檢、互檢、交接檢制度，實行小組日檢，項目部詢檢、公司月控制制度，實行獎罰制度，增強工人的質量意識，保證該單位工程無質量隱患，自檢合格。
三、完成各子單位工程量如下：
1、道路工程：機動車道瀝青面層鋪設94368㎡，機動車道瀝青基層鋪設94368㎡，非機動車道瀝青面層鋪設26268.9㎡，非機動車道瀝青基層鋪設26268.9㎡，水泥穩定砂礫120636.9㎡，石灰穩定土(機動車道12%的96844.58㎡、非機動車道10%的28308.9㎡)，平石7084.6㎡、機非分隔帶花崗巖鋪裝5035.5㎡，人行道花崗巖鋪裝18832.5㎡，花崗巖路緣石7343米，環保磚8412.28㎡，隔離墩1381個，花崗巖樹坑板852套。
2、排水工程：
雨水工程：安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計3405米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計728米，檢查井48座，收水井146座。
污水工程：安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計3183.49米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計1300米，檢查井118座。
3、給水工程：PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=200mm180米，鋼筋混凝土檢查井：83座。
4、分質供水：PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井：31座。
5、電力工程：磚砌電力溝：1501.6米，鋼筋混凝土電力溝：1120米，電力人孔井：38座，電力支架：(1.6米的3100套，1.2米的2430套)，鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米，d150的23406.8米)，鍍鋅扁鐵5243.2米。
6、電信工程：波紋管φ110的72173米(不含拉管125米)，7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米，鍍鋅鋼管d125的5100米，人孔井100座。
7、供熱工程：黃夾克無縫鋼管：4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補償器62個，支架36座。
8、照明工程：LED安裝路燈203基，景觀性箱變3座。
四、安全管理
以項目經理張鵬任組長，全面支持協調安全生產與管理工作，安全員劉美均主要負責施工現場具體工作與落實，組員配合齊抓共管安全生產管理工作，從安全員到工人的生產系統作到縱向到底，一環不漏，安全生產責任制作到橫向到邊，人人有責。
安全生產方針的.制定與實施：
安全管理以“安全第一，預防為主”的方針進行控制，并制定出安全生產管理制度，工人安全生產職責，機械設備安全操作管理制度，臨時用電安全制度，在施工中對工人進行各種管理制度教育學習，以及對人的不安全行為和物的不安全狀態的控制，作到控制在先，預防為主。特種作業人員均持證上崗。
貫徹落實安全責任：
所有施工人員入場前均進行三級安全教育，并做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產責任書，每周舉行安全教育活動，并做好安全教育活動記錄，定期進行施工現場安全檢查，做好檢查記錄，施工現場安全檢查驗收合格。
本工程編制了各項安全施工專項方案，成立應急救援小組，且應急預案齊全。
階段安全評價：
1、第一階段完成工程量15%評分90.14分，安全評定合格。
2、第二階段施工三個月評分88.07分，安全評定合格。
3、第三階段附屬工程評分88.67分，安全評定合格。
安全總體評定為合格。
五、驗收評定標準
本工程驗收評定標準以現行國家驗收統一評定標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(DJJ1-20xx)為依據。
六、質量評定及保證資料
1、所有進場材料均有出廠合格證及復試報告單及保證資料齊全。
2、該項目隱蔽工程驗收單，技術復核驗收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。
3、技術資料共檢查584個檢驗批，合格584個檢驗批，其中：
(1)道路路基分部共220個檢驗批，合格220個檢驗批;
(2)道路基層分部共56個檢驗批，合格56個檢驗批;
(3)道路面層分部共21個檢驗批，合格21個檢驗批;
(4)非機動車道基層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(5)非機動車道面層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(6)人行道分部共70個檢驗批，合格70個檢驗批;
(7)附屬構筑物分部(包括電力、雨、污水、分質供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗批，合格161個檢驗批。
本單位工程的七個分部工程總體評價為：“合格”。質量保證資料齊全，分部觀感質量評定為“好”。
本工程經公司自檢質量等級符合驗收標準，望各位領導及專家對該工程予以評定驗收。
最后我代表項目部對前來參加該單位工程竣工驗收的各位領導，專家表示衷心的感謝。
工程質量驗收報告3
一、工程概況：
XX項目座落于XX市國家旅游度假區內，滇池路六公里西貢碼頭前段迎海路旁，西臨海藝花園小區，東臨別墅群，南臨國賓館，所處地理位置優越，交通方便。以高原湖泊滇池為依托，西山睡美人為屏障，依山旁水，擁有滿面蒼翠的自然景觀和清新的空氣，項目建筑造型獨特，具有西方式建筑特色和風格，是聚集購物、休閑、娛樂為一體的綜合商業區。
二、該項目工程完成簡況：
根據參建各方合同約定的內容，工程設計、施工等均按要求的項目完成任務，達到合同的質量等級要求，在本工程設計、施工過程中，嚴格執行各項法律、法規、規范及云南省XX市有關規定。本工程地下土質土層復雜，屬于軟土地基，工程造型獨特、美觀，跨度大，施工工序復雜，質量要求高，施工單位編制了有針對性的施工組織設計和分部施工方案。施工技術、質量保證資料、施工管理及建筑材料、構配件和設備的出廠檢驗報告等檔案資料齊全有效。根據各方合同約定的'內容，審查完成情況如下：
1、完成設計項目情況：基礎、主體、室內外裝飾工程；給排水工程、消防工程；建筑電氣安裝工程；電梯安裝工程；室外工程；小區市政道路工程。經審查基礎工程合格、主體工程合格、室內外裝飾工程合格、屋面工程合格；給排水工程合格；建筑電氣工程合格。
2、完成合同約定情況：總承包合同約定、分包合同約定、專業承包合同約定經審查已按照合同約定內容完成。
3、技術檔案和施工管理資料：經審查建設前期、施工圖設計審查等技術檔案齊全；監理技術檔案和管理資料齊全；施工技術檔案和管理資料齊全。
4、試驗報告：經審查主要建筑材料(鋼材、水泥、磚、砂、石、防水材料、電氣材料等)試驗報告齊全，符合要求。
5、工程質量保修書：工程質量保修書已簽訂，并編制了商品房質量保證書和房屋使用說明書。
三、監督和整改情況：
在工程建設的每一分部、分項過程中：建設、設計、監理、施工等單位密切配合，較好地完成了各項工程的檢查，檢查中嚴格地把住了質量關，對需要整改的地方，一經提出施工方便立刻認真整改，整改后監理方進行復查驗收，達到標準要求后，才能進入下道工序施工。
在施工過程中，監理單位嚴格按照國家的建筑工程施工質量標準要求施工，配合各參建單位完成了本工程的施工監理任務，工程施工過程中的每一個工序都嚴格按照監理大綱、監理程序做，保證了工程質量。
四、驗收單位組成：
按照建設部《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定》的要求和《云南省住宅工程質量分戶驗收管理規定》，建設單位于20xx年XX月XX日組織了初驗，20xx年XX月～XX日進行了分戶驗收。20xx年XX月XX日組織竣工工程的正式驗收，參加竣工驗收的建設、設計、勘察、監理、施工單位及監督站等人員的組成符合要求。
五、驗收整改情況：
該工程按照云南省建設廳云建建【20xx】287號文件要求作了分戶驗收，驗收時建設、監理、施工、設計等單位提出了驗收意見，針對驗收中提出的問題，施工單位已經整改完畢，由各有關單位進行了復驗通過。并作了《住宅工程質量分戶驗收記錄》和《住宅工程質量分戶驗收檢查記錄》。該項目還做了樁基礎靜載和動測試驗；還請省質檢站作了主體結構實體檢測、室內環境檢測、等電位檢測等安全性檢測，檢測報告由質監部門提供，檢測結果合格。
六、工程總體評價：
經過建設、設計、監理、施工、監督等單位共同密切配合，金都商集工程已經順利完工。達到竣工驗收條件，現正式組織竣工驗收。
工程質量驗收報告4
一、工程完成情況：
水庫除險加固工程經省、市主管部門批準立項，核定總投資1006萬元，其中：國債資金投資700萬元，地方配套資金306萬元。該水庫除險加固的主要內容為：
①、大壩前壩坡1563高程以上改為漿砌塊石，加固上游壩坡，在大壩左壩肩心墻與溢洪道右側墻接觸面的齒墻后增設一道砼防滲墻;
②、加固溢洪道及下游河道治理;
③、更換弧形工作門及平板檢修門，更換弧門啟閉機;
④、加固改造上壩及進庫公路;
⑤、增設大壩觀測設施與自動化控制系統。
工程于XX年5月31日開工建設，XX年6月底全面竣工，歷時13個月，除險加固工程按照設計批準的方案已完成了主要工程，即：完成了大壩前壩坡加固工程;溢洪道加固及下游河道治理工程;完成上壩公路加固工程，包括1.27公里的公路護坡及3.2公里的瀝青路面鋪設，以及公路橋1座，過洪涵洞6座;完成輸水泄洪洞事故門、工作門、啟閉設備制安工程;完成大壩自動化監測設備的'安裝及其它工程等，由于受地方配套資金影響大壩砼防滲墻工程未能完成和壩體滲流水位測量儀未安裝，其余主體工程均已按設計要求完成。
該工程共完成投資額915.24萬元(不包括待驗費20萬元)，完成主要工程量為：土石方開挖8.39萬m3，土石方回填2.02萬m3，漿砌石1.16萬m3，砼0.15萬m3，耗用水泥1782T，鋼筋(鋼材)40.54T，木材11.26m3，瀝青93.70m3，勞動工日5.69個工日。
二、驗收條件檢查結果：
依據水利部《水利水電建設工程驗收規程》的有關規定，該工程按設計要求已完成了主要工程施工任務，雖然受地方配套資金影響使個別尾工未能完工，但不影響工程正常安全運用。工程投資使用合理，竣工決算已經完成并通過了竣工審計。竣工資料已準備齊全，工程施工質量已通過了XX市水利基本建設質監站的質量檢驗，并出具了《工程質量檢驗評定報告》，工程質量合格。在工程完工試運行中，工程能正常運行，經濟效益和社會效益顯著，已具備正式驗收條件。
三、驗收組織準備情況：
水庫除險加固工程項目法人已編制完成了《工程建設管理工作報告》和《工程竣工驗收鑒定書》(草稿)，工程設計、施工、監理、運行管理等單位均已編制完成了相應的“工作報告”。依據《水利水電建設工程驗收規程》的有關規定，項目法人提請上級主管部門成立“竣工驗收委員會”，負責水庫除險加固工程的竣工驗收工作。
四、建議驗收時間、地點和參加單位：
根據工程完成情況和省、市主管部門的相關要求，水庫除險加固工程竣工驗收工作建議擬定于XX年XX月XX日進行，驗收地點在，參加單位有省水利廳、XX市水電局、財政局、計劃局、河流域水資源管理局及項目法人、設計、監理、施工、質量監督、運行管理等有關單位。
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