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            企業整改報告

            時間:2025-12-02 04:10:19 報告

            【通用】企業整改報告15篇

              在現實生活中,報告使用的次數愈發增長,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編精心整理的企業整改報告,希望能夠幫助到大家。

            【通用】企業整改報告15篇

            企業整改報告1

              為積極貫徹實施區道路運輸管理所《區道路客運安全隱患整治專項行動實施方案》號文件要求,促進我公司安全生產形勢穩泄,結合公司實際情況,進行了集中排查治理,對本次排查治理內容和相關要求做了明確規左,成立了安全隱患專項整治行動領導組,督促行動的順利進行,對排查出的隱患限期整改,現已全部整改完畢。現將行動開展情況總結如下:

              一、加強組織領導,落實主體責任。

              成立了以總經理為組長的安全隱患整治專項行動工作領導組,主要負責制圧道路客運安全隱患整治專項行動實施方案,對檢查工作進行監督指導,對排查開展情況進行督促檢查,研究解決檢查工作中發現的突出問題,負責安全隱患整治專項行動工作的.總體協調,資料收集、整理上報。

              二、廣泛宣傳、加強督導。

              4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進行了動員部署、宣傳發動。采用懸掛安全生產宣傳標語、印發宣傳資料、短信平臺等方式進行了安全教育宣傳,進一步提奇了廣大司乘人員的安全意識,并向社會公布監督舉報電話,由專人受理群眾舉報。

              三、突出重點排查治理隱患。

              4月16日至5月15日我公司進行了自查自整,此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”原則,以“兩個主體責任”落實為重點,具體情況為:

              1、集中排查了規章制度、組織體系、責任落實、現場管理、事故查處等方而存在的“軟”隱患,完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程等制度。

              2、排查了基礎設施、車輛技術設備等方而存在的“硬”隱患,對排查出的4起隱患,已全部整改,無重大安全隱患。

              3、對司乘人員進行了安全生產法律法規、安全操作規程、安全基礎知識培訓,并落實了從業人員持證上崗情況。

              四、安全隱患整治

              在安全隱患整治專項行動中,市運管局、區運管所領導對我公司的組織機構、設施設備、教棄培訓、現場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進行了全而檢查,給予了很高的評價。

              通過此次“安全隱患整治專項行動”,進一步落實了公司安全生產主體責任;司乘人員的安全意識得到了明顯提升,形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍:建立和完善了隱患治理的長效機制,有效消除了事故隱患,促進了我公司安全生產工作的持續穩泄發展,為全而落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,持之以恒地落實隱患排查工作,打下了堅實的基礎。

            企業整改報告2

              20xx年4月2日,河北省交通運輸協會蒞臨我站位針對安全標準化達標工作開展情況進行了檢查、指導工作,針對本次檢查提出的問題,我站迅速開始了一些列整改落實行動。4月3日,我站就本次檢查的問題開展了安全標準化整改專題會議,會議由車站站長xx主持,各分管部門領導及安全小組成員參加。會上就專家組提出的問題逐一進行了剖析.并要求安全科會后制定詳細的整治方案,明確整改措施、整改資金、整改單位、整改時間知整改責任人,4月3日將安全標準化整改內容逐條分解以通知形式下發到各責任部門限期整改。截止到目前為止,我站共整改落實問題45條。整改情況匯報如下:

              1、安全目標方針未明確責任部門或負責人

              整改結果:已整改。

              整改措施:安全工作方針與目標的措施中明確了責任目標或者責任人員。

              2、制定了計劃和專項工作方案,但缺少部分

              科室的安全生產計劃

              整改結果:已整改

              整改措施:已經制定了所有科室的安全生產計劃。

              3、安全管理指標計劃分解不合理

              整改結果:已整改

              整改措施:科學合理的把安全生產管理指標驚醒了細化與分解。

              4、缺少客運科等科室的目標考核懲戒辦法

              整改結果:已整改

              整改措施:安全生產目標考核與獎懲辦法覆蓋了所有部門。

              5、年底考核未全部落實獎懲制度

              整改結果:已整改

              整改措施:重新修改了獎懲制度,并全部落實了考核獎懲。

              6、安全例會上會議記錄不規范

              整改結果:已整改

              整改措施:會議紀要明確規范,跟蹤上次會議工作落實情況,并且制定新的工作要求。

              7、建立了一崗雙責責任制,但學問了2名從業人員,不清楚各自的安全職責

              整改結果:已整改

              整改措施:加強從業人員的培訓。

              8、主要負責人對客運科、機務科等職能部門人員無履

              職能力評價意見

              整改結果:已整改

              整改措施:主要負責人對所有智能部門人員履職能力進行評價,出具評價意見。

              9、將法律法規和相關要求等未能及時轉化為本單位的規范制度不規范

              整改結果:已整改

              整改措施:及時檢查企業規章制度與現行法規標準的符合性,及時作出修訂。

              10、2名從業人員對自己相關的安全生產法律法規、標準規則不清楚整改結果:已整改

              整改措施:加強從業人員的培訓。

              11、法律法規培訓不全面

              整改結果:已整改

              整改措施:加強安全生產法律法規的培訓工作

              12、安全生產管理制度發放記錄和執行記錄不完整整改結果:已整改

              整改措施:修訂過程保存相關記錄,完善發放記錄

              13、從業人員安全管理制度的學習和培訓內容不具體整改結果:已整改

              整改措施:具體細化對從業人員安全管理制度的學習和培訓內容

              14、安全操作規程培訓不夠具體,記錄不完善

              整改結果:已整改

              整改措施:具體細化了對從業人員安全操作規程的學習和培訓內容。

              15、安全管控措施不具體

              整改結果:已整改

              整改措施:制定發放安全生產管控措施并記錄。

              16、法律法規和操作規程執行情況的檢查未進行整改結果:已整改

              整改措施:開展法律法規和公司規章制度的檢查和修訂工作。

              17、缺少安全資金投入的.具體部門、具體事項以及被檢

              查部門的簽字等

              整改結果:已整改

              整改措施:制定完善的資金投入計劃,完善對安全生產專項金費的跟蹤和監督記錄。

              18、裝備設施無視頻監控記錄,無設施設備維護記錄整改結果:已整改

              整改措施:做好重點部位實時監控及監控記錄,建立完善設施設備維護記錄。

              19、未指定安全教育培訓計劃

              整改結果:已整改

              整改措施:制定并實施及長期的繼續培訓教育計劃。

              20、無安全宣傳教育培訓計劃

              整改結果:已整改

              整改措施:確保安全生產宣傳教育活動檔案中的資料完整。

              21、專職安全管理人員的再培訓資料不完整

              整改結果:已整改

              整改措施:完善安全管理員的再培訓的記錄和資料。

              22、轉崗人員由1人次未進行轉崗培訓記錄

              整改結果:已整改

              整改措施:轉崗人員及時進行培訓,并做好記錄

              23、gps平臺等投入使用前進行的培訓記錄不完整,考

              核記錄不規范

              整改結果:已整改

              整改措施:加強新設備、新技術投入使用前的專職人員培訓,并作好記錄。

              24、對培訓效果未指定改進措施

              整改結果:已整改

              整改措施:對培訓進行效果評價,分析存在問題,制定改進措施。

            企業整改報告3

            xx環境保護局:

              XXXX年x月6日貴局領導親臨我司進行現場專項檢查。對我司的基本情況及現場做了詳細的檢查工作,發現我司存在以下環保問題,我司將針對貴局提出的`問題積極配合做如下整改:

              1、生產過程的冷卻水未按環評要求循環回用直接通過雨水溝外排; 整改措施:生產過程的冷卻水已按環評要求回用。

              2、未按應急預案要求建造應急池,同時未落實應急預案提及風險防范措施; 整改措施:已落實應急預案提及風險防范措施,已按應急預案要求在廠區內建造應急池,應急池經過福建康泰安全環保科技開發有限公司專業技術人員核算,容量(300m?)符合相關法規要求及行業標準,應急池在XXXX年7月15日前建成使用。

              3、未按環評要求落實廠區東南側一幢民房安置問題;

              整改措施:已按環評要求落實了廠區東南側一幢民房,經過相關人員協商為其一家擇址建新房子(已經在建),在新房子沒建成之前已為其一家在外面租房居住,雙方已經達成協議。

             x市x縣x工有限公司(蓋章)

              20xx年X月X日

            企業整改報告4

              根據《xx長途客車隱患集中排查整治工作方案》的要求,為深入貫徹落實文件精神,進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動成果,切實加強長途客車的安全管理工作,我所決宦在9月開展了長途客車安全隱患集中整治活動。我縣擁有長途客運班線XX條,車輛XX輛,自長途客車安全隱患排查整治工作開展以來,我所組織人員深入各客運公司對長途客運車輛安全技術狀況重點開展了一次安全大檢查,嚴查客運企業和場站安全制度落實情況,督促落實安全主體責任。

              一、積極組織、重點把關

              1、為確保隱患排查整治工作的開展我所專門成立了排查整治工作組,負責整治工作的協調、指導等工作,確保責任、措施落實到位,為圓滿完成本次整治任務提供了組織保障。

              2、確實落實排查整治工作,我所對轄區內的所有在客運線路上運營的長途客車車倆和駕駛員的檔案進行一次全而核查,嚴格檢查了營運車輛的車型、駕駛員資質、中途落地休息等相關內容。

              3、開展了一次長途客車車輛技術性能的全而、徹底排查,特別是安全性能,重點檢查行車安全系統和安全門、安全錘、火火器等安全設施設備是否完好,嚴防車輛因機械隱患導致事故發生,確保長途客車安全出行符合標準。

              4、積極推行4小時換班休息制度和凌晨2點至5點臨時停車休息等措施。明確停車休息時間和地點、停車休息時駕駛員應履行職責等。落實落地休息的`地點時間,杜絕疲勞駕駛。

              5、利用科技手段,進一步加強長途客車動態監管工作。對長途客車進行專門的動態監控。落實專人重點監控4小時換班休息制度和凌晨2點至5點停車休息情況:運用衛星左位監控手段,及時糾正處理長途客車超速、超員、疲勞駕駛等違法行為。

              6、組織所有長途客車的駕駛員進行了一次安全教,進行交通安全和應急處置能力培訓,熟悉和掌握防火安全基本常識,確保會用火火器,會撲救初級火情,會疏散乘客逃生,會緊急避險。要求駕駛員開展’‘危險品不上車”自查,切實增強防范意識和應急反應能力。

              二、嚴格監管、狠抓落實督促

              所屬客運企業對未左期參加年檢、未及時消除違法記錄的車輛,一律予以停班整頓;對存在安全隱患的車輛,必須消除隱患后才準予營運;對不符合營運車輛技術狀況要求的車輛,強制其退出運輸市場。對運輸企業、客運站場門檢、車輛保養、駕駛人安全學習等安全制度不落實的,一律限時整改。加強從業人員交通安全宣傳教育我所對企業的法人、安全負責人、部門負責人、管理人員以及駕駛人開展了一次交通安全宣傳教育,通報了26陜西延安特大道路交通事故情況,以案為鑒,教客運企業負責人、相關從業人員和駕駛人提高安全意識,自覺遵守道路交通法律、法規,嚴格落實各項安全制度。

              三、強化客運車輛道路通行秩序管理

              充分利用信息平臺,進一步完善客運車輛動態管理檔案,有針對性地調整工作安排,加大安全檢查工作密度,依法從嚴查處客車超員、疲勞駕駛、違法停車等交通違法行為。對長途客車逐一檢查、登記,對連續駕駛車輛超過4個小時的駕駛員一律就地強制休息:對違規的長途客車,依法從重處罰。

            企業整改報告5

              一、20xx年7月8日,公司安技部對我司第二季度安全生產進行了檢查,發現我司安全生產中存在7項問題。經20xx年7月10日由經理組織召開安全生產專題會議,對我司存在的隱患逐一分析,舉一反三及時消除隱患,分析其原因,制定了整改措施。

              1、原因分析:

              造成補課率高的原因主要有以下幾點:

              (1)我司安全學習安排在下午18時,在保證大部分駕駛員歸隊后能夠參加,但仍有部分線路車輛歸隊時間晚無法參加正常學習,只能通過補課來進行學習。

              (2)部分車輛駕駛員因居住在外地,不能按時參加學習,只能通過補課方式參加學習。

              (3)部分駕駛員歸隊后未學習,但仍參加補課學習。

              (4)每日在紅寺堡、下馬關、馮記溝、甜水堡、同心駐班的駕駛員不能按規定的時間參加安全學習,只能通過補課的.方式學習。

              (5)《道路運輸安全生產管理制度》修改后駕駛員的學習次數由1次增加為2次,部分駕駛員由于班次限制只能參加雙日或單日的學習,另一次學習也只能通過補課完成。

              2、整改措施、

              (1)根據我司現班次運行的實際,調整增加學習班次,由原來的每月2次增至4次,時間段安排在學習日次日的上午進行安全教育學習,這樣外駐的下馬關、馮記溝、甜水堡、同心班線的駕駛員都能參加學習。

              (2)嚴格落實駕駛員參加安全學習管理規定,對歸隊應能參加學習的人員,不允許請假,如有特殊情況要出具相關證明,除此之外不參加者一律按無故不參加學習處罰。

              3、處罰情況:依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第五章第十九條(三)款之規定,處罰安技科長武少鋒100元。

              二、查《車輛月檢測計劃表》,寧c33611號車運行吳忠至西安班線,月行駛里程22500公里。公司規定月運行20000公里以上車輛每月上線檢測2次,4月份二級維護計劃該車18日上線檢測1次,未按公司規定制定車輛月檢測計劃。依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第七章第三節第十二條第五款,確定直接責任人為安檢員喬萬里。

              1、原因分析

              (1)安檢站負責人每月27日前制定《車輛月檢測計劃》,我司安檢站負責人喬萬里未能認真履行其職責,嚴格按照《道路運輸安全生產管理制度》第七章車輛管理中車輛檢測中規定,月行駛20000公里以上的車輛,每月上線檢測2次之規定制定《車輛月檢測計劃》。

              (2)在排查中查出寧c.33611號車4月11日、4月25日分別上線檢測,但未查出《車輛月檢測計劃》安排不合規定。

              2、整改措施(1)于7月10日就查出問題在專題會議中強調今后嚴格按照車輛檢測規定:

              1)月行駛5000公里以下的車輛,每兩個月上線檢測一次;

              2)月行駛5000公里以上20000公里以下的車輛,每月上線檢測1次;

              3)月行駛20000公里以上的車輛,每月上線檢測2次,同時必須在每月27日前制定。

              (2)今后在排查中,認真排查《車輛月檢測計劃》和實際車輛上線情況。

              3、處罰情況:依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第七章第九條第四十四條規定,處罰直接責任人喬萬里200元。

              三、查《天然氣車輛登記臺賬》,寧c39101號車的《寧夏車用氣瓶使用登記證》中注明氣瓶有效期至20xx年5月31日,該

              車氣瓶應在5月31日前檢測。實際該車氣瓶檢測日期為7月7日,氣瓶檢測時間超期37天。依據公司《燃氣車輛使用管理規定》第十七條規定,確定直接責任人為技術員楊金龍。

              1、原因分析

              (1)技術員在登記該車氣瓶檢測日期時,將該車氣瓶檢驗合格證日期20xx年7月確定為檢測日期。

              (2)未能按照《寧夏車用氣瓶使用登記證》中氣瓶出廠日期有效期20xx年6月1日至20xx年5月31日確定為檢測日期。在日常工作中對車用氣瓶有效期未能按規定要求掌握,導致該車氣瓶檢測時間超期。

              2、整改措施

              (1)對我司現有8輛天然氣車輛使用登記證進行排查,杜絕此類事件發生。

              (2)臨近氣瓶檢測期到期車輛提前1個月通知,及時做好車用氣瓶貼標、檢測工作。

              3、處罰情況:依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第四章第五節之規定,對直接責任人楊金龍處罰100元。

              四、查《車載視頻監控查看記錄表》,寧c15318、寧c13280、寧c33611、寧cb3808號客車5月份下半月視頻未按計劃查看。

              依據公司《車載監控使用管理規定》第十四條第三款,確定直接責任人為主管經理李振剛、運調科長楊海軍、技術員楊金龍。

              1、原因分析

              視頻查看人責任心不強,未能認真履行其查看職責,視頻按計劃采取后三個工作日內要查看完畢。

              2、整改措施

              (1)由主管經理召開視頻查看人員專題會議,明確視頻采集人員.查看人員責任,在視頻資料采集后,及時提醒查看人員查看。

              (2)次月3日前,視頻采集人員對《車載視頻監控查看記錄表》進行檢查,對不按規定查看,漏查人員進行上報和處罰。

              3、處罰情況:依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第十一章第四節第七條規定,對直接責任人李振剛處罰50元、直接責任人楊海軍處罰50元、直接責任人楊金龍處罰50元。

              五、查《客運分公司事故隱患排查表》,在二季度對駕駛員休息情況進行訪查,訪查人數不少于駕駛員總數的70%,6月份未開展此項工作,在隱患排查和督查中均未查出。依據公司《道路運輸安全生產管理制度》第十二章第十三條規定,確定直接責任人為安技科長武少鋒,間接責任人為主管經理李振剛。篇四:汽車站問題整改報告xx汽車站

            企業整改報告6

              20xx年7月20日,由市、縣環保局的領導和專家對我公司的環境保護設施及其運行情況進行了全面驗收。按照驗收組的具體意見,我們對公司環保工作存在的問題和不足, 我公司領導對驗收組提出的意見非常重視,組織專業人員制訂了整改措施方案,安排專人一項一項落實整改:

              一、采用雙堿法工藝進行脫硫

              對照環評專家組的意見,在原來單一用燒堿的基礎上,重新建造石灰池,采取濕法脫硫,脫硫劑為石灰。石灰每年用量約為50噸,經“雙堿法”除塵脫硫后的煙氣再由高度達50米的煙囪排出。使用該法即在原料耗費上經濟,又同時提高了脫硫效率,做到了達標排放。

              二、破碎機粉塵治理

              在礦石破碎機作業場地,原有的除塵罩設計安裝偏小,使粉塵收集率過低。針對這一情況下,我們的改進措施有兩條:一是改造加大現有的吸塵罩,二是加裝布袋除塵器,兩項措施同時采,用要使粉塵捕集率達到85%以上,大大的提高粉塵收集效率。

              三、煤氣發生爐焦油點捕捉率的提高

              我們通過與煤氣發生設備生產廠家聯系,派出專人學習,并

              由聘請高級工程師現場指導,全面提高操作技能。采取的措施重點:通過提升煤氣發生爐膛溫度,提升電壓頻率,使工作電壓升至5—6萬伏,保證提升煤氣的質量,使得電捕捉率在現有基礎上提高30%左右。

              四、焦油廢水的處理

              在焦油廢水的處理上,我們采用蒸汽烘干法,加大煤氣爐的供熱,使得焦油中的水分蒸發,降低焦油含水量。窯爐輸氣管道過濾后的'焦油,歸集導入焦油池中,統一烘干處理。經過烘干后的殘余水分全部排放在密封的焦油池,在處理焦油時由專業回收公司用專用車拉走,確保無外排。

              五、煤場粉塵治理

              對煤場粉塵的治理,進一步改革的措施是,在煤場上方安裝兩排12只噴頭,通過噴淋灑水,來降低裝卸過程中粉塵,從而達到除塵效果。

              以上方案中的重點工作,各項目前已全部整改到位。

              二○xx年八月五日

            企業整改報告7

              為進一步落實好對清理拖欠民營企業賬款工作,順利推動清償工作,縣政府分管領導立即召開了清理拖欠民營企業賬款工作專題會議,對相關工作進行了安排部署,進一步細化責任,制定整改措施,明確工作任務和整改時限。要求在思想上高度重視,在行動上自覺看齊,認真抓好貫徹落實。

              一、全面弄清政府拖欠民營企業賬款情況

              一是欠工程款基本情況:20xx年縣公安局派出所由建設集團有限公司以858714.55元中標承建后,已支付項目工程款754900.00元,未支付項目工程款103814.55元;派出所由建設集團有限公司以263254.57元中標承建后,已支付項目工程款120000.00元,未支付項目工程款143254.57元。因當時兩個項目完成后施工方未能配合進行審計工作,故留有尾款未撥付。財政、審計已核實派出所、派出所建設項目以合同價為準,共計未支付項目工程款247069.12元。

              20xx年縣公安局為業主單位主建五個派出所以建筑工程公司于20xx年6月中標承建,經審計后結算價為1620000.00元,實際已支付項目工程款1552209.00元,未支付項目工程款67791.00元。一直以來縣公安局多方聯系施工單位均無消息,累積到20xx年共計未支付項目工程款314860.12元。

              二、堅持問題導向,全面推進整改落實

              一是對標問題,落實清欠責任。按照“屬地管理、分級負責、誰監管誰負責”的'要求,縣公安局在11月8日上報專題報告縣政府,縣財政局予以及時兌現工程項目款314860.12元。

              二是11月10日之前由縣公安局在日報上予以公告三家施工單位,15日內到縣公安局辦理工程款結算工作,如逾期未至,縣公安局將按程序將未結算部分工程款上繳財政國庫,予以清賬。

              三是嚴格審核,防止新增拖欠。增強規劃性和預算約束性,依法合規落實資金和償還責任,嚴防新增債務。

              四是完善制度,健全長效機制。進一步研究完善相關制度,構建長效機制,積極推動出臺維護民營企業合法權益、禁止政府部門和國有企業拖欠民營企業中小企業款項的相關制度。

              五是積極清欠政府部門拖欠民營企業賬款,并于20xx年11月底之前將完成的整改落實情況報州政府。

            企業整改報告8

              一、特別提示:公司治理方面有待改進的問題

              (一)部分公司管理制度需要根據最新法律法規的精神加以完善。

              (二)面對高速增長的形勢,應進一步強化和董事的信息溝通,提高決策效率

              (三)應在現有基礎上更多的發揮獨立第三方機構的積極作用,充分利用外部資源,降低公司高速發展所面臨的風險,提高公司治理水平

              二、公司治理概況

              作為最早上市的企業之一,公司很早就認識到公司治理機制在建立現代企業制度中所發揮的重要作用,并為形成規范化的運營體系付出了不懈的努力。

              秉持做簡單而不是復雜,做透明而不是封閉,做規范而不是權謀的理念,按照《公司法》《證券法》等法律、行政法規、部門規章的要求,萬科逐步建立了符合實際的公司組織制度和法人治理結構。股東大會、董事會、監事會分別按其職責行使決策權、執行權和監督權。董事會建立了審計、薪酬與提名、投資與決策三個專業委員會,提高董事會運作效率。董事會11名董事中,4名獨立董事。獨立董事擔任各個專業委員會的召集人,積極發揮作用。

              遵循“專業化+規范化+透明度=萬科化”的原則,依據企業實際經營特點,按照權責明確、結構合理、權力與責任對等的原則,萬科系統科學地設置了公司內部經營管理機構,建立起了一套符合現代企業要求的經營管理規范和流程,致力形成“陽光照亮的體制”。為了加強內部風險控制,公司建立了系統的內部控制制度,形成了完整的內部控制體系。

              公司篤信“陽光是最好的解毒劑”,堅持及時、充分的信息披露,對投資者在財務、管理、政策等各方面保持透明。公司一向重視投資者關系,除了按要求披露外,公司還努力通過不同的方式加強投資者的溝通與互動。。

              公司實施以均衡計分卡為核心的組織績效管理,分別從公司財務、客戶、內部流程和員工學習與發展以及可持續發展等多個維度對公司發展進行評估。在各個維度,公司均建立了客觀的組織績效衡量指標。客戶滿意度和員工滿意度數據,均來自獨立第三方調查。公司提出“客戶是萬科永遠的伙伴”,在業內率先提出了完整的客戶理念、聘請獨立第三方進行客戶滿意度調查,以客戶為導向,為客戶提供高質量的產品和服務。

              在實際運作中,上述理念和規則的嚴格遵循和實施,為增強公司競爭力提供了重要的保障,同時也為實現公司的長期增長和有效運營目標打下了堅實的基礎。

              20xx年,萬科成為國內第一家完成股權分置改革的同時包含A股和B股的公司,進一步理順了股東之間的關系,使所有股東的利益更趨一致。分散的股權結構,第一大股東持股僅16.3%的實際情況,使萬科不同股東的利益能更多得到均衡。

              為了保持公司在治理水平上的優勢,公司20xx年度股東大會通過了《首期(06-08年)限制性股票激勵計劃》,該激勵計劃建立了股東與職業經理團隊的利益共享與約束機制,對于吸引和保留優秀管理人才和核心關鍵員工,完善公司中長期激勵機制起到了重要作用。

              公司的`較佳的治理水平得到了投資者認可和廣泛贊譽。公司多次獲得國際權威機構如英國《投資者關系(IR)》、《亞洲貨幣(Aisamoney)》、《財資(The Aet)》等評選的國內最佳公司治理獎。去年,在由鵬元資信、證券時報和深圳證券信息推出的國內首個付諸實際應用的公司治理評級體系中,獲得唯一的“AAA-”級最高評價。

              三、公司治理存在的問題及原因

              (一)20xx年以來,監管部門對有關上市公司的法律法規和規章做了修訂,證監會和深交所近期又發布了《上市公司信息披露管理辦法》和《上市公司信息披露工作指引》、《深圳證券交易所上市公司內部控制指引》。公司部分相關制度還需要根據最新的要求進行修改,以求進一步完善內部管理制度體系。

              (二)公司正處于高速增長階段,經濟規模的提升和經營活動的日益頻繁對董事會的決策效率提出了更高的要求。為確保董事會的決策效率能夠滿足未來公司增長的需求,公司應在現有基礎上進一步強化和董事信息溝通的廣度和深度,以使董事們能夠全面了解行業經營環境的變化、及時準確地把握公司最新經營動態,降低決策風險,提高決策效率。

              (三)隨著公司規模的增加,組織的龐大,各項制度規范要求越來越多,制度執行過程中的每一個環節嚴格到位的監控要求也越來越高,單純依賴風險管理部門審計監控很難滿足形勢發展的要求。

              同時,由于組織日益復雜,專業分工不斷細化,不同專業領域的對話難度在增加,如果不充分借助外部資源,進一步發揮第三方機構的專業能力,很多問題可能不能及時地暴露出問題,不能有效的監控。

              (四)公司快速發展過程中,并購和合作的情形越來越多,保證新的公司和人員盡快融入萬科的管理和控制體系,對公司而言也是新的挑戰。

              四、整改措施、整改時間及相關責任人

              (一)公司將根據最新頒布的法律法規及監管部門的相關規定,認真核對公司現有內部管理制度的缺陷,并對尚待完善的制度進行必要的修改,并提交相關權力機構審議通過。預計在8月底之前可以完成公司內部管理制度的修訂,董事會辦公室為該事項的推進與責任機構。

              (二)隨著董事信息溝通要求的提高,公司將改變過去更多依賴定時信息通報的狀況,加強即時信息的通報,并要求董事會辦公室在8月31日前根據不同的信息類型形成相應的董事信息報送制度。同時公司進一步加強決策事項的事先溝通,要求公司企劃部負責在6月30日前制定完成有關規范,督促一線公司盡可能早提供決策事項信息給董事會。

              (三)對于制度執行效果的監督和檢查,風險管理部和人力資源部需要在7月31日前制定計劃,加大內部審計的廣度與深度,逐步建立起不同專業領域的交叉審計、輪崗審計等固定的審計安排。

              另一方面,風險管理部將和相關業務部門溝通,制定引入獨立的第三方專業機構協助控制風險的方案,爭取在9月30日展開相應的試點。

              (四)對于合作和并購公司的磨合和風險控制,風險管理部、人力資源部和財務部要在9月30日前研究針對新進入公司的業務輔導方案,探索成立專門設立輔導小組的可能性,保證新公司和人員能盡快適應萬科制度和規范,盡快的萬科化。

              五、公司治理特色

              (一)概述

              萬科在公司治理建設中一直堅持做簡單而不是復雜,做透明而不是封閉,做規范而不是權謀,堅持對人永遠尊重、追求公平回報和牢記社會責任的價值觀。在企業發展上堅持專業化道路,在制度建設上,致力建設“陽光照亮的體制”,并提出“專業化+規范化+透明度=萬科化”。

              在科學專業的管理架構和規范的業務流程的同時,很早萬科就努力建設職業經理人團隊,培養成熟的管理隊伍,避免企業的人治。職業經理人團隊的建立,又有力地推動了公司向規范化的方向發展,為進一步提高公司治理水平奠定了堅實的基礎。

              萬科重視規則,尊重規范,嚴格執行規范,保證規則切實發揮作用。萬科獨立董事擔任董事會各個專業委員會的召集人,涉及專業的事項首先要經過專業委員會通過然后才提交董事會審議,有力地促進了獨立董事的作用發揮。

              公司形成的分散股權結構,造就了公司特定的治理狀況,使不同股東的利益能更多得到均衡。

              另一方面,公司也高度重視企業文化的宣傳和推廣,建立了系統的企業文化理念,每年都組織“目標與行動”專題活動,由集團總經理、分管管理線的副總經理、分管區域的副總經理等高級管理人員到各地進行公司目標和價值觀的宣講;所有的職員入職都要接受企業文化的培訓。

              (二)累積投票制

              在20xx年《上市公司治理準則》首次明確提出累積投票制以前,萬科已實行了14年累積投票的實踐。采用累積投票制,股東在選舉董事或者監事時,有表決權的每一股份擁有與所選出的董事或者監事人數相同的表決權,股東擁有的表決權可以選擇投給一人或多人。

              參考國外經驗,1988年公司進行股份化改造時,就引入了累積投票制。1988年公司章程第五章第27條規定“股東會議在選舉和罷免董事時,實行累積投票制。”1993年,公司將累積投票的應用擴大到監事的選舉和罷免。1993年修訂的公司章程第四章第二條規定“股東會議在選舉和罷免董事、監事時,實行累積投票制和多輪補缺投票制。”

              累積投票制的實行,為中小股東的意志表達提供了制度保障,使公司的治理結構更為均衡。

              (三)限制性股票激勵計劃

              公司是《上市公司股權激勵管理辦法》出臺后首家獲得證監會核準建立激勵制度的主板上市公司。

              根據要求,公司對股權激勵情況進行了自查。經自查,萬科《首期(20xx~2008年)限制性股票激勵計劃》符合《股權激勵管理辦法》的規定,不存在違反有關法律、行政法規的內容。

              1.方案的基本思路:公司采用預提方式提取激勵基金獎勵給激勵對象,激勵對象授權公司委托信托機構采用獨立運作的方式在規定的期間內用上述激勵基金購入本公司上市流通A股股票并在條件成就時過戶給激勵對象。該激勵方案于20xx年5月30日經20xx年度股東大會通過。

              2.方案的實施情況:激勵方案實施當年,公司20xx年扣除非經常性損益后的凈利潤較增長54.68%,全面攤薄的年凈資產收益率為13.89%,全面攤薄的每股收益增長31.77%,達到了限制性股票激勵計劃的考核要求。根據激勵計劃,公司在20xx年預提基金的基礎上,補充計提了獎勵基金,并預提了20xx年度獎勵基金。根據激勵對象授權,深圳國際信托投資有限責任公司使用該款項在二級市場購入萬科A股股票。截至目前,20xx年度獎勵基金和預提的20xx年獎勵基金合計持有萬科A股股票60969718股,占公司總股份數的0.93%。

              在股權激勵計劃的實施過程中,公司一直嚴格按照有關規定和《上市公司股權激勵管理辦法(試行)》的要求履行信息披露義務。

              3.方案的會計處理方式:本公司根據該計劃的有關規定提取激勵基金及交付獨立運作的信托機構,并將有關金額計入資本公積中的股權激勵信托基金,作為資本公積中的減項列示。該等會計處理同時符合《企業會計準則第11號———股份支付》的規定。具體會計處理如下:

              1)本公司于20xx年6月為激勵對象預提20xx年度激勵基金141,706,969.22元,該等款項委托深圳國際信托投資有限責任公司購入24,913,618股萬科A股股票。

              借:資本公積 141,706,969.22

              貸:銀行存款 141,706,969.22

              2)本公司對激勵計劃的評估報告顯示該激勵計劃于授予日的公允價值為人民幣218,690,000.00元,本年度本公司按其公允價值在該激勵計劃的預計等待期(即20xx年5月30日至20xx年12月31日),按直線法進行攤銷,該攤銷額計人民幣80,569,999.99元計入本年管理費用,并在股權激勵公積金列示。

              根據公允價值,本公司進行直線法攤銷218,690,000.00×7/19=80,569,999.99

              借:管理費用 80,569,999.99

              貸:資本公積 80,569,999.99

              3)董事會通過應補計提的7,376萬元,在20xx年度的會計報表中不作處理,但將在股東大會通過并支付時,與上述1)作相同的會計處理。

              4.方案的實施效果:限制性股票激勵計劃在股東與經理人團隊之間建立了利益共享與約束機制,進一步完善了公司的治理結構。該方案的實施有利于公司吸引并保留優秀管理人才及核心員工,增強股東對公司的信心,為公司的長遠發展提供了重要的保障。

              (四)企業公民建設

              1.萬科自成立以來,一直堅持守法經營、照章納稅,通過為客戶創造價值而獲取公平回報,并實現自身的持續成長。近年以來,萬科更積極組織或參與各種企業公民活動。如20xx年在建設部住宅與房地產業司指導下,公司發起了向全社會征集“城市中低收入人群居住解決方案”的活動。同時,公司在“中低收入家庭宜居住宅”上的研究也取得了初步成果,并推出了“中低收入家庭宜居住宅”的系列設計模型,20xx年12月,公司“中低收入加入宜居住宅”示范樓在廣州奠基。

              這些活動的成功舉辦,在社會引起了廣泛反響,顯示了公司行業領跑者的地位,進一步提升了公司的形象。公司通過這些活動,還向公眾傳遞了和諧共生的聲音,并為城市中低收入人群居住體系的建設提供了積極的解決方案和參考性的建議。

              2、20xx年,公司將推出企業公民白皮書,詳細闡述公司在企業公民方面的思考、成果以及努力的方向。

              3、公司進行的企業公民建設,提升了公司品牌和社會形象,并使公司在強調股東利益的前提下更為關注社會效益。

              六、其他需要說明的事項

              公司的股權結構較為分散。華潤股份有限公司作為本公司的第一大股東,其直接和間接持有本公司的股份僅為16.30%,不構成對本公司的控制。本公司無控股股東和實際控制人。

              公司與第一大股東實行在業務、人員、資產、機構、財務等方面“五分開”,并無在第一大股東財務機構存款現象。

              公司根據《上市公司信息披露管理辦法》制定并嚴格執行信息披露管理制度,遵循真實、準確、完整、及時、公平的原則,不存在向主要股東報送未公開信息的情況。

              公司已根據20xx年10月新修訂的《公司法》、《證券法》以及20xx年3月中國證監會頒布的《上市公司章程指引(20xx年修訂)》等法律規章的規定,對《公司章程》進行了相應修訂,并提交20xx年度股東大會審議通過。本公司的《公司章程》基本遵照上市公司章程指引制定。在章程指引要求細化和明確的部分,本公司的章程做了更詳細的規定。

              經對照自查,《公司章程》第八十條“股東大會采取記名方式投票表決。同一表決權只能選擇現場、網絡或其他表決方式中的一種。同一表決權出現重復表決的以現場投票結果為準。”根據20xx年新修訂的《上市公司股東大會規則》第三十五條,“同一表決權出現重復表決的以現場投票結果為準”應該更正為“同一表決權出現重復表決的以第一次投票結果為準。”公司將在8月底前完成對相關條款的修正,并提交股東大會審議。

              詳細情況請閱公司在巨潮網同日披露的“公司治理自查報告和整改計劃”附件“公司治理自查情況說明”和“公司章程對照自查情況說明”。

            萬科企業股份有限公司

              二○○七年六月十二日

            企業整改報告9

              一、現行財務報告體系的局限性

              (一)信息披露不完整。具體表現在:

              1.現行財務報告所提供的信息主要是面向過去的歷史信息.而使用者未來決策有重要參考價值的信息.如預測信息、人力資源價值等被排除在財務報表、甚至是財務報告之外。

              2對企業履行社會責任的信息,財務報告中長期被忽視,而由此導致的管制成本足以影響企業日后長遠的經營業績。

              3.由于某些特定使用者或使用者集團已不滿足通用的財務報告了,隨著新的會計環境下財務分析職業的興起,市場和財務信息使用者正在呼喚財務報表以外的某些特定需要的差別報告。

              (二)過于強調信息的可靠性。現行財務報告模式是立足于企業已發生的確定易和事項,它對使用者決策所需信息的相關性較低,在整個財務報告體系中,歷史信息仍占絕大的比重,使得許多能反映企業未來前景、對使用者非常有用的現金流量預測性信息被排除在財務報表甚至財務報告之外,無法滿足決策有用性的要求。

              (三)報表嚴重滯后。完整的會計信息一般是按年度披露。這種基于會計分期假設定期編制的財務報表具有滯后性,嚴重影響了信息的及時性。投資者、債權人和財務分析人員對預測性財務報告的需求日益增強。提高財務信息的反饋價值要求信息及時報告。這是因為使用者的決策是不間斷地進行的,他們希望隨時得到決策所需要的信息。

              二、我國財務報告體系改革的原則

              為了實現財務報告的目標,在對財務報告體系進行改革時,應遵循以下原則:

              (一)財務會計改革為先導原則。財務報告只是財務會計系統中最終的信息輸出,任何對財務報告的重大改革,都要考慮財務會計系統的改革。比如,為了能反映企業經濟活動的真實性。就必須對一些現有財務報表中未列入的項目進行充分披露,包括衍生金融工具、自創商譽、養老金等,只有在財務會計解決了其確認和計量方式以后。才能納入財務報告的范疇。

              (二)表內優先原則。財務報表是財務報告的核心內容,財務報告的改革應優先改革財務報表,雖然《企業會計制度》中規定了三種輔助報表,但是與國際慣例來比較,我國的財務報表仍然不符合多層面模式,我們較多考慮財務報表的真實性和可靠性,而對其有用性和相關性考慮得較少。

              (三)滿足需求原則。財務報告應在不損害企業利益的基礎上盡可能滿足與企業相關的利益集團的信息需要,以便維持和發展這些利益集團對企業的貢獻和支持。為此。應該采用規范法和實證法相結合的方法確定使用者的具體信息需求。

              (四)有效披露原則。有效披露原則要求財務報告中的信息對于使用者的'需求來說都是有效的。對于披露信息的企業來說.超量信息并沒有發揮任何作用,只會增加成本而不會由此獲利;使用者也沒有能力去運用過量的信息。

              (五)成本效益原則。成本是指企業在提高或擴大報告信息披露的質量或數量中,付出的勞動代價和可能發生的各種不利因素。效益是指企業在改進報告信息披露后所獲得的收益,包括資本成本的降低、進入更具有涌動性的市場、提高的企業聲譽等。人們在確定財務報告內容、披露方式和披露頻率等問題時,需要對成本與效益因素進行衡量和判斷。

              三、我國財務報告體系的改革方向

              (一)加強財務報告目標理論研究,為財務報告模式的改進提供堅實的基礎。從本質上看,“經管責任觀”和“決策有用觀”兩種目標之間并不存在根本的沖突。而是互相聯系,互相補充的。我國財務報告目標應是兩者的有機結合,既向報告使用者提供有助于決策的財務會計信息,又能用來作為評價企業管理者經濟責任和社會責任履行情況的尺度。

              (二)進一步完善以三大財務報表為核心的報告體系。現行財務報告體系是以資產負債表、損益表和現金流量表為核心的單層報告模式。未來的財務報告應該著眼于用戶。為他們提供在市場經濟中與企業的發展、競爭能力、風險等一系列相關的財務信息。建議將這三張報表所披露的會計信息,分為核心信息和非核心信息兩個部分。對于核心會計信息,應該更加注意其計量的可靠性;對于非核心會計信息,則可以相對地采取可靠性不如歷史成本的計量屬性,如公允價值等。尤其應該注意在財務報表中披露能夠表明財務彈性、投資報酬和變現能力的相對值會計信息。

              (三)豐富和規范財務報表表外信息披露的內容。隨著經濟環境的復雜化以及人們對相關信息要求的提高,表外信息(包括報表附注和其他財務報告)在整個財務報告系統中的地位日益突出,對使用者正確理解報表數據和判斷報表質量有重要意義。在會計發達國家,表外信息的長度已大大超過財務報表本身的長度。表外信息構成財務報告體系十分重要的內容。以美國注冊會計師協會《改進企業報告――著眼于用戶》(又稱Jenkins報告)為例,福克思公司的表外信息多達16個,其篇幅約占20頁,而報表本身則只有4頁,從中可以意識到表外信息的地位,已成為使用者正確理解報表數據和判斷報表信息質量不可或缺的組成部分。

            企業整改報告10

              按照《關于集中開展安全檢查整改專項行動通知》要求開展企業安全生產自查自糾活動、我公司領導高度重視,積極組織相關人員抓好組織發動,認真開展自查自糾,不留死角、針對存在的問題和薄弱環節按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃,落實整改措施,嚴防事故發生、現就自查情況總結如下:

              一、 強化管理,明確責任

              為切實加強對我公司安全生產工作的領導,公司調整充實了公司安全生產工作領導組,力爭做到目標明確,責任落實,工作到位,防患于未然、

              二、 細化措施,落實到位

              全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針和師、團安全生產工作有關文件精神,堅持做到依法管理,強化監督,嚴格檢查,督促整改,讓隱患得到消除,事故得到控制、以監管工作為重點,嚴防一般安全事故,杜絕重、特大安全事故,確保員工生命財產安全

              三、工作內容及措施辦法得當

              1、加強安全知識的宣傳教育,努力提高全公司職工安全生產意識、認真開展安全生產法律法規和政策的宣傳教育,倡導和抓好安全文化建設,增強公司職工安全生產意識、我企業按照有關要求,積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和復訓,并切實抓好企業職工安全生產知識和生產技能的培訓,努力確保特種作業人員和從業人員持證上崗率達100%、

              2、強化安全責任管理,建立健全各項規章制度、本單位安全工作的第一責任人,對本單位安全生產工作負直接責任,必須切實履行職責,加強監督檢查,及時排除各類安全隱患,嚴防各類安全事故的發生、一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產目標管理責任書,做到有崗、有位、有責、二是公司安全生產領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促,并將情況登記在冊,作為年終綜合考核的評分依據、三是各單位要結合自身實際,制定和完善各項安全生產規章制度及安全生產規程,并嚴格執行,杜絕“三違”現象,切實做到安全生產有章可循、

              3開展了綜合性安全生產大檢查、企業安全生產領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產大檢查,對車間存在的重大隱患,督促其制定整改措施,落實資金,安排專人督促整改,并將隱患排查以及整改情況備案存檔;各車間和安全責任單位每月組織一次安全大檢查,發現隱患,制定措施,落實專人,限期整改,并將情況及時上報企業安全生產領導組、

              四、存在的問題與不足以及整改

              1、不得使用自制掛鉤、

              2、不得亂接亂焊掛鉤(主要一樓大門和柱子上)、

              3、車間二樓扶梯有部分變形、

              4、打木片的電動機尼龍棒應更換、

              5、精整區雜亂,硅袋應擺放至機修車間,每日定量領取使用、

              6、配電箱上堆放雜物、

              7、出爐人與未佩戴護目鏡、工作服、面罩、

              針對以上檢查出的問題,在下步工作中,我們要強化措施,督促車間按時整改,按期復查,跟蹤整治,確保整改到位,做出以下幾點:

              1、把硅袋放入機修車間,每日領取使用、確保精整區域不雜亂、

              2、打木材的.電動機的尼龍棒、車間扶梯讓機修人員定期檢查、維修、定期更換、

              3、電器設備的安裝和維修由電工操作,并定期檢查線路及一切電器設備

              4、車間配電室的電路需電工定期進行檢查,確保電路的整齊、

              5、車間二樓配電柜需更換,并上鎖、

              6、加強出爐人員佩戴護目鏡、穿工作服、戴面罩的重要性意識,樹立安全生產意識、認真落實安全生產責任制、

              7、嚴禁車間內亂焊亂掛,確保車間的規范、

              在這次“打非治違”和“隱患排查”自查自糾下,我公司高度重視,進一步增強企業和職工的安全隱患得到了有效的排除,車間也根據所提的整改意見迅速進行整改,整個自查自糾工作取得了良好的效果、

            企業整改報告11

              根據市經貿委關于開展對融資性擔保么司合規經營情況檢查的通知要求,我公司領導及董事會成員高度重視,立即召開專題會議全面部署此項工作、成立了由董事長、公司總經理、副總經理、各部門負責人組成的工作領導小組,制定了自查整改工作方案、現將自查整改情況匯報如下:

              一、學習、領會精神

              xx年6月x日公司又召開了全體員工大會,組織學習《融資性擔保公司管理暫行辦法》(中國銀行業監督管理委員會等7部委令xx年第3號)、省經貿委《關于融資性擔保公司設立(確認)和變更審批有關事項的通知》和省政府辦公廳《關于明確融資性擔保業務監管職責(暫行)的通知》(閩政辦[xx]x號)的有關規定,認真領會精神、

              二、確立自查整改指導思想

              根據自查工作方案要求,結合公司制定的內部管理制度和風險管理制度,立足暴露問題開展自查,邊查邊整改、希望通過這次自查,能促進內控制度得到進一步完善與執行,能促進更加合規穩健經營,能促進業務工作的順利開展,為我公司可持續發展打下堅定基礎、

              三、自查中發現的問題

              1、公司從業人員的素質和業務技能還有待提高、公司十分重視員工素質和業務技能的培養,同時積極面向社會廣泛招聘文化程度高、思想品德好、有職業道德的專業人才、公司員工從成立初期的2—3人,中、小學文化程度,發展到現在的xx人,全是大專以上文化程度、但是由于人員變動較大,非專業人員多,各項業務技能和素質還有待進一步培養、提高、

              2、貸款擔保“三查”制度落實不夠、

              特別是保前調查不夠深入、細致、全面、專業,有依賴貸款銀行專業人員的思想;保后跟蹤檢查力度不夠,沒有嚴格按制度規定定期深入貸款企業跟蹤檢查,對企業的生產經營狀況、企業財務情況、還貸能力評估等跟蹤檢查報告不全,缺乏專業水平,有走過場現象、

              3、擔保業務發展不理想、

              ①社會信用體系建設滯后,對中小企業,特別是個體經營戶的貸款擔保風險防范難度加大;②業務拓展能力不足;③擔保品種單一;

              四、整改措施

              針對這次自查發現的問題,為認真做好融資性擔保公司重新確認近期工作,全面提升我公司內控制度執行力,增強合規經營、合規操作意識,杜絕屢查屢犯、有章不循違規操作的.行為發生,提高防控能力、整改如下:

              1、公司不存在虛假注資和抽資問題、

              2、公司已建立了擔保評審委員會,完善了保前審查機制,建立了風險部處理事后追償和處置管理制度

              3、建立了風險預警機制和突發事件應急機制及嚴格規范的業務操作規程、

              4、已經聘請具有金融相應專業技術的擔任總經理一職、和金融法律專業人士擔任風險部經理、

              5、對公司制定的內部管理制度和風險管理制度進行全面認真的檢查和修訂,存在的缺陷的立即補充完善、

              6、加強全員風險防范意思,全面落實貸款擔保“三查”制度,嚴格執行貸款擔保操作規程,嚴格規范擔保手續,加強保前調查和保后跟蹤檢查力度、提高風險防范能力,確保擔保貸款按期收回、

              7、進一步完善機構設置,海納專業人才充實經營管理隊伍,在規范擔保手續的同時力求簡便快捷、為適應新形勢下人們不斷增長的需求,我們將積極努力開發新的擔保品種、如:票據承兌擔保、項目融資擔保、工程履約擔保、財務顧問、中介服務等、

              8、積極尋求政府及金融部門對擔保企業強有力的政策支持和理解、密切與銀行、政府及各鄉鎮中小企業管理部門和公司的配合、逐步完善社會信用體系和融資擔保體系、共同開創金融支持中小企業融資擔保工作的新局面并取得了一些成績、

              五、并嚴格規范健全財務會計制度、

              1、按標準收取擔保費、

              2、健全財務管理制度、

              3、完善金融企業財務和企業會計準則、

              4、建全擔保賠償準備金,提取、

              5、未到期責任準備金,提取、

              6、按規范填送報表,并報送有關部門、

            企業整改報告12

              按照湖州市公路運輸管理處《關于開展全省汽車4S店專項整治通知》的總體部署及實施方案的通知要求,20xx年3月我公司針對維修環節上存在的問題進行了全面自查,本著精心組織,集中力量,專項治理的原則,對我公司維修服務部進行了全面整改,收到了應有的成效,現將有關問題匯報如下:

              一、幾個階段性的工作

              我公司整頓工作共分四個階段,各階段工作各有側重點。

              第一階段:動員階段

              首先我們成立了以沈根祥總經理為首的整改工作小組。利用公司內部的晨會、部門經理周會、服務部內部周會向公司全體員工傳達了該項整治工作的內容及重要性,為整改工作造就了強大的宣傳攻勢和氛圍。

              第二階段:集中整改階段

              首先,我公司對汽車保養、維修合同進行了工商行政報備,做到應備盡備,不留死角。并按要求使用標準的示范合同文本。

              其次,在展廳顯眼處擺放原廠配件(常用件)價格表及常規保養維修價格表,向消費者進行公示。

              最后,對與客戶簽定的維修合同進行審查,對合同中存在的一些錯誤進行糾正、對在維修過程中有超出合同范圍的追加項目,必須及時與客戶進行溝通并讓客戶簽字確認、按標準收取維修費用,按規定使用結算票據,并向客戶出示車輛維修結算清單。讓客戶明白消費、滿意而歸。

              第三階段:規范內部管理階段

              全面健全各類臺帳,專人負責合同管理,把已簽定的合同進行統一妥善的保管;嚴格按照標準的工作流程進行操作,日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化;提高全體員工的服務意識和業務操作水平。

              對全體維修部人員的上崗證進行一次全面清查,做到有證的上崗,無證的馬上進行申報并統一按相關部門的要求進行考核。

              第四階段:規范使用竣工合格證

              質量檢驗員對竣工車輛進行質量檢驗,填寫竣工檢驗記錄,檢驗不合格的車輛不得交付給客戶使用,對符合標準的竣工車輛簽發《機動車維修竣工出廠合格證》。

              第五階段:鞏固治理成果,全面總結階段

              針對前一段整改期間暴露出的問題進行復查。鞏固整改成果,防止不規范操作的'回流。

              二、總結:

              1、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務。行業管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質和水平,提高行業整體技術水平。通過持證上崗強化對人員的管理,規范行業的經營行為,樹立行業良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的基礎上進一步強化從業人員持證上崗工作,目前我公司質量檢驗員、價格結算員持證率達100%,近60%維修技術人員持有交通運管部門核發的上崗資質證(還有40%的維修人員已經進行了申報,正在等待相關部門的考試通知)。近40%的人員持有行業管理部門考核、勞動部門核發的技術等級證書。全公司人人學技術、個個講誠信的熱潮正在興起。

              2、以促進行業健康發展為目的,以規范經營行為為手段,始終把引發企業自律和全面落實行業規定有機結合起來,把服務管理從被動的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來。這次整改中我們集中力量抓好維修質量、維修收費、并正確使用規范化合同和《維修竣工出廠合格證》,得到了大部分消費者的理解和支持,極大的提高了我公司在當地的形象和公信度,使企業和消費者取得了雙贏。

            企業整改報告13

              依據《區委軟環境建設專項巡察工作方案》的反應看法和要求,街通過召開座談會等形式,廣泛了解情況,搜集相關資料,針對我街開展自查自糾整改報告如下:

              一、我街軟環境現狀總體上看,全街的投放軟環境有了新改善,街道各部門致力進展、效勞進展意識增加,我街詳細做法如下:一是領導重視,抓軟環境建設的合力不斷增加。街道黨工委、辦事處高度重視軟環境建設工作,把軟環境建設工作列為今年我街重要工作之一,成立了領導小組。二是健全制度,管理進展軟環境的長效約束機制逐步形成。建立健全了崗位責任、效勞承諾、限時辦結、首問責任、績效考評和責任追究等制度,辦事處各部門以制度建設為抓手,進一步梳理完善內部工作制度,清理不符合優化軟環境的制度,著力解決職責不清、效率不高、工作不落實、干好干壞一樣的現象,逐步形成用制度管人管事的機制。三是強化督查,軟環境建設工作各項任務的進一步落實。在改進機關工作作風方面,針對查找處的突出問題,抓好整改。

              二、存在問題經過一段時間的巡查工作可見,我街軟環境環境專項整治工作雖然取得了階段性的成效,但還存在肯定問題,主要突出表如今:一是效勞意識淡薄。沒有深化到群眾中去,強化與群眾的聯系,提高人民群眾對基層的信任和支持。二是工作落實不到位。領導干部思想熟悉缺乏,未能將上級政府的'惠民政策按時讓居民百姓了解等問題;三是觀念不新。一些部門和工作人員患得患失,缺乏與時俱進、主動效勞思想,執行政策簡潔僵硬,效勞不夠主動、認清,不能主動為基層和投資責排憂解難。

              三、整改情況

              (一)成立軟環境建設組織機構。成立特地的軟環境小組,并配備專職工作人員。

              (二)研討擬訂軟環境建設工作規劃和相關政策。制定軟環境建設綜合評價體系,建立優化軟環境建設目標責任制和責任追究制度并組織實施,建立完善曝光和定期通報制度、投訴舉報制度、企業評議部門制度等

              (三)提高效勞質量,親密聯系群眾。提高基層效勞人員責任心,主動、主動、熱忱為居民效勞。標準和提升街道便民效勞中心運行質量,強化硬件建設,延長拓展效勞功能,標準運行程序,提高辦事效率。

              (四)加大強貫徹落實的執行力。樹立劇烈的責任意識、提高思想熟悉,實干作風,強化落實制度,加大執行力。

              四、整改措施

              (一)建章立制,強化領導。充足熟悉強化軟環境建設的重要性,建立健全黨委統一領導、黨政齊抓共管的工作格局。主要負責同志切實履行本部門軟環境建設“第一責任人”的職責,親自研討部署,親自組織推動,精準聚焦存在問題,推動軟環境建設的穩定進展

              (二)全面強化效勞意識。仔細接待群眾來電來訪,化解沖突,排解隱患。做到效勞熱忱周到。施行公開公示制度,在街道和社區醒目位置公開、公示有關政策法規、充足保證居民群眾的知情權、參與權和監督權。廣泛征求居民群眾看法,主動向上級政府部門反映群眾的看法,發覺問題按時落實整改。

              (三)強化落實,加大執行力。進一步改進工作作風,把維護和實踐人民利益放在首位,深化群眾,按時將上級政府的惠民政策讓居民百姓了解。提高思想熟悉,強化執行力度。

            企業整改報告14

              20xx年是xx政府確定的“安全生產專項整治年”,公司認真貫徹落實專項整治的各項要求和規定,積極開展安全生產專項整治工作。經過一年的安全生產專項整治,公司的安全生產狀況有了根本的好轉,取得了一定成績,消除安全生產中的不安全因素,促進了公司安全生產工作平穩發展,為員工創造了較安全、健康的工作環境。現就今年的安全生產專項整治

              如下:

              一、企業概況

              我公司是一個集采選還原鐵粉于一體的企業,現有員工兩千余名,總資產4.4億元,轄三個礦區,礦石儲量4876萬噸,下轄6個分公司和一個合資企業。現已形成“鐵礦石—精礦粉—超純礦粉—海綿鐵—一次粉—二次粉”和“精礦粉—超純礦粉—超純超細礦粉—橡塑同性粉—橡塑異性粉—磁性材料—橡塑材料制品”兩大產業鏈條。主要產品有:鐵精礦粉、還原鐵粉、橡塑磁粉等共三大系列十余個品種。

              20xx年全公司生產精礦粉29.9萬噸,上繳稅金11672萬元,上繳費用5342萬元,兩項合計共上繳17014萬元,為全縣利稅大戶。xx年公司根據企業實際情況,確定了工作總體思路:“模擬市場學邯鋼,適應市場求生存,確保安全增效益,提升質量占市場”。從xx月份起我公司一、二、四分公司礦山和尾礦庫相繼取得安全生產許可證,并通過市、縣安監部門復工復產驗收,陸續開工恢復生產。1-11月份我公司生產原礦47萬噸,生產精礦粉18萬噸。

              在受國際金融危機影響下,精礦粉銷售價格大幅度下跌,礦粉市場低迷,公司面臨著前所未有的'困境,但在安全投入上仍未打折扣,1-11月份共投入安全費用715萬元,為安全生產工作夯實了基礎。

              二、安全生產基本情況

              公司健全了各級安全生產管理機構,成立了安全生產委員會,總經理任主任其它領導為副主任,有關部室及各分公司經理為成員,職責明確,分工明細。各分公司成立相應的安全生產組織管理機構,下設安全科,安全科下設安全組,從上到下形成安全生產監督管理網絡。

              公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,09年我們以建設安全標準化為目標,以安全教育培訓為手段,以開展專項整治工作為措施,以隱患排查為突破口,全面加強安全生產基礎管理,強化責任落實,狠抓責任追究,形成全員參與、全方位管理、全過程預防的安全生產管理體系。

              三、安全生產專項整治工作

              今年以來,我公司認真貫徹xx年省政府確定的“安全生產專項整治年”,積極開展安全生產專項整治行動。認真按照省、市、縣各級政府的安全生產專項整治工作要求和部署,積極在全公司范圍內開展安全生產專項整治工作,并取得專項整治工作的預期效果,促進了公司安全生產的平穩進行,具體工作情況如下:

              1、部署、發動、宣傳階段

              (1)成立機構明確職責

              根據市、縣專項整治工作的要求,公司專門成立了以總經理李廣健為組長的安全生產專項整治領導組,制定了安全生產專項整治。以09年1號文件下發了《關于在全公司開展安全生產專項整治的通知》,方案周密、職責分明,制定了專項整治的范圍、檢查內容、整治方式和步驟。各單位各部門按照各自分工,負責職責范圍內的安全生產專項整治工作,要求領導組成員提高認識、認清形勢、認真開展好本單位范圍內的安全生產專項整治工作。

              (2)宣傳動員提高認識

              為做好公司安全生產專項整治宣傳動員工作,公司于2月28日,召開全公司車間主任以上領導動員大會,并不定時對各單位的宣傳動員工作進展情況進行指導、督促。各單位積極響應公司安全生產專項整治會議精神,及時召開動員會逐級傳達,并周密安排和布置。充分利用班前班后會、板報、標語、報紙等形式進行廣泛宣傳動員。使全體職工認識到這次專項整治工作的重要性和必要性,形成了縱向到底、橫向到邊的格局,使所有干部職工都積極參與到本次專項整治的活動中來。

              (3)安排部署

              根據公司“安全生產專項整治”方案,專項整治工作的方式明確規定為:按照“分公司自查自改,總公司全面跟蹤督查”的方式,各分公司先以班組、車間自查,安全科全面排查,公司相關職能部門按照各自分工對各分公司礦山、尾礦庫全面跟蹤督查。對專項整治的工作步驟和重點都做了明確具體的安排和要求。

            企業整改報告15

              中小企業在我國經濟體系中占有很大比重,企業數量大、行業分散,但是安全生產條件相對落后。筆者在分析所在城市的中小企業時,發現中小企業安全生產存在的主要問題有以下幾個方面:

              一、企業安全主體責任不落實的問題仍然突出。共性的問題:一是部分企業負責人對安全生產工作重視不夠,安全素質差,對自己的法定職責不清楚、不了解,沒有依法履行職責,對企業長期存在的安全問題不過問、不檢查、不進行有效整改。

              二是企業安全投入不足。一些企業未按規定提取和使用安全生產費用,多數企業沒有制定安全投入計劃和相關臺帳。

              三是有的企業安全管理人員配備不足,規章制度不健全,安全生產管理人員安全生產意識差,不具備與所從事的.生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力。部分特種作業人員未經專門的安全作業培訓,未取得特種作業操作資格證上崗作業。

              四是個別企業隱患排查治理工作不力,未建立隱患排查治理工作制度和管理臺帳。

              五是部分企業現場管理混亂,動火作業審批不嚴格,特種設備未定期檢驗,關鍵崗位和重點部位監控設施、措施不落實,對特殊作業和外來施工隊伍管理不到位。

              六是建設項目安全設施“三同時”制度執行不嚴。未按規定程序進行建設項目設立前的安全審查,存在“先上車,后買票”現象。

              七是部分企業無應急救援預案或應急預案不完善,缺乏演練,可操作性差。 比較嚴重的是,中小企業中比重較大的是危險化學品生產經營企業,這些危化品企業存在的問題。一是生產廠房在修建時未履行“三同時”手續,內、外部安全距離不足,二是部分小型冷庫管道未經過質監部門檢驗、檢測;設施、設備老化現象嚴重。三是部分危化品生產企業無安全生產許可證,不具備安全生產條件。

              在針對中小企業的監管過程中,存在監管缺失或者措施不夠,導致執法軟弱。一是對安全生產工作的領導力度不夠。少數單位和部門主要領導安全意識淡薄,“安全第一”的思想還沒有真正樹立起來,落實安全生產工作重視不夠、領導不力。二是安全生產專項整治還不到位。盡管已經連續多次開展安全生產專項整治,但事故隱患依然存在,個別隱患整改難度大,對安全生產構成嚴重威脅。三是安全監管力量還比較薄弱。鄉鎮監管力量相對薄弱,人員都用于鄉鎮其他階段性事務,完全監管難度大,缺少開展預防性監督檢查的力量。

              針對上述問題,安監部門要從以下幾個方面強化監管措施,加強監管力量,確保中小企業不發生任何問題。

              一、加強安全教育與培訓,尤其是生產經營單位要加強對全體從業人員安全教育與培訓。

              二、嚴格落實安全生產兩個主體責任,使企業主要負責人認識到企業作為主要責任人應該擔負的責任。加大淘汰落后、陳舊的不符合國家標準或行業標準的設施、設備與器材的進度。

              三、嚴格落實有關部門的三定方案,落實監管人員,確保監管力量到位。對只用文件形式成立監管機構的現象加以查處,對混崗混編、不能保證監管力量的單位主要負責人要加大行政處罰力度。

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