工程監理實習報告15篇
在經濟飛速發展的今天，報告不再是罕見的東西，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編為大家整理的工程監理實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程監理實習報告1
20xx年2月xx日，我開始在xxx正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習，剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓，由公司的朱經理，錢總工，鄧主任，伍主任，黃總工，李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程。
通過一個星期的培訓了解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作的，并代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。xxx正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業，具有電力工程監理工程甲級，工程造價監理甲級，房屋建筑監理乙級資質。簡單地說就是監理單位依法收建設單位委托，獨立的第三方，對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理，維護建設單位的承包單位的合法權益。
監理主要進行工程建設的四大控制：安全 質量 進度 投資。
1、安全：我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全，該體系在施工現場是否正常運轉，審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求，通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實，比如：經批準的施工方案是否已對群體施工人員進行安全技術交底，相關資料幾率是否規范，對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規范使用，特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規范使用，通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。
2、質量：審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規范的要求，審查進場材料、試驗、合格證、資質等，現場對施工質量進行檢驗，對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規范的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查并經監理檢驗復查合格后才能同意施工方進行施工方的驗收申請，確保工程質量合格達到施工合同的要求。
3、進度：審批進度計劃并督促施工單位實施，協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題，最大限度減少其對工程進度的影響，同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。
4、投資：根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請，審核工程變更和簽證，確保工程投資控制在審定預算中。
結束完為期一個星期的培訓后公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習，去到的地方是位于桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程，我和李師傅剛到那里這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班，剛到的時候對于土建完全是一頭霧水不知道從哪里做起然后李監理就叫我從資料開始看，學習各種規程規范然后再結合實際去學習。我照著李師傅說的去做一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。 一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便于明確責任。三是減少重復浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關，也與今后的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規范分為項、目，用Excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。
接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由于在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。 具體存在著以下問題：
1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規范填寫，這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。
5. 缺少混凝土強度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來說吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規范要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，然后開始和李之園師傅進行現場的學習，在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容：
1、靜壓預制混凝土樁
⑴樁在現場預制時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查；采用工廠生產的成品樁時，樁進場后應進行外觀及尺寸檢查；
⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的.焊縫探傷檢查；
⑶施工結束后，應對承載力及樁體質量做檢驗；
⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程
對模板及支撐系統應掌握下述原則：
⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；
⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；
⑶構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
3、鋼筋工程
⑴鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正；
⑵鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
4、混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗：混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。
5、承臺施工
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
6、墩身、托盤、頂帽施工
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
7、旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單；檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊；檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習后，公司舉辦全體員工培訓，在這次會議期間還舉辦了20xx年度拜師儀式，我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習，并且還簽訂的師徒協議，我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講，自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最后我正式和李喜喜師傅學習做線路監理，前段時間的土建的學習是為了讓以后的學習打下鋪墊更快的融入工作中。
在公司培訓完后便跟隨師父來到他所在的線路工程，220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是xxx廣信電力建設有限公司。到達這里剛好是中午，然后師傅向我介紹了施工項目部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所了解，自己也只是大概的了解了下，因為之前做了一個月的土建的學習，現在從新接觸線路感覺一切都等于從零開始學習。
在經歷了第一天的短暫適應和休息后，第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始了解就給了這個工程的設計的圖紙給我看，叫我先慢慢看，把看不懂的地方記下來然后在一起記起來拿來問他，我按照說的去做拿著圖紙慢慢去研究，由于有了一個月的土建的學習對于看圖紙很快就上手了，不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣，很有什么新的術語自己以前都從來沒有有接觸過，比如同底標高，激動絞磨，耐張線夾，懸垂線夾，防震錘，檔距等一系列的術語都不懂，我用筆記本把所有的不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教，師傅也耐心的告訴我，讓我從一頭霧水總算有所了解，師傅是空這樣說是沒有用的要結合現場實際去學習才能了解得快學起來會更容易，隨后下午便跟隨師傅去現場去學習，師傅一一向我講解剛才我的那些的問題，自己也總算恍然大悟，開始入門學習線路工程了。
在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容：
自己所在的這個線路工程所包括的工序有：
1、路徑復測；
2、普通分坑和基礎開挖；
3、巖石掏挖基礎與開挖；
4、施工及電氣開方；
5、現澆鐵塔基礎；
6、自立式鐵塔組立；
7、導地線展放；
8、附件的安裝；
9、表面式接地裝置；
10、深埋式接地裝置；
11線路防護設施。
經過這段時間來對于線路的學習自己學到了不少的東西對于線路監理基本上有所了解了也學會了如何去看圖紙了，自己基本上能看得懂現場按圖施工，自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報，和三月份的監理工地例會。
心得體會：
回想自己在期間的工作情況，剛開始信心滿滿的，決定要怎么怎么樣，當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以后的工作奠定良好的基礎。
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二、加強日常學習，努力提高業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、要有求真務實的實干精神
不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關于全站儀的理論操作，以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持"服務無止境，滿意是標準"的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
工程監理實習報告2
一、實習目的
20xx年7月至20xx年8月，我在本公司，青島光華工程監理有限公司進行為期1個月的實習，期間被安排在流亭紅埠舊村改造二期工程作現場監理。本人以前從事施工專業，但自己的工程經驗及各方面的能力還有很多不足之處，為了加深對已學知識的理解，新學知識的感觀認識，提升實際工程中的工作能力、增加自身素質能力，同時也通過實習學習了工程中的新工藝。
二、實習內容
在工程中管監理四個樓座，分別是15號、16號、17號和18號。分別進行保溫層施工和內墻抹灰施工，對工程中不按照規范要求操作的，安全有隱患的，及時糾正和制止。
三、心得體會
1、工作謹慎負責，認真履行監理職責
熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。工作中發現的問題及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認真做事，少出問題，把事情做好，按照監理規范，有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
2、加強日常學習，提高業務素質
作為一名監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，善于總結，分析，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
3、要有實干精神
不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。我想不管我們是搞什么工作的.，都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
4、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
從解決工程最現實的問題入手，堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。
實習是工作者必須擁有的一段經歷，實習是把我掌握的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名監理工作者，要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
工程監理實習報告3
為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就這四個月監理工作情況總結如下：
一、服從領導的安排，認真履行本職工作
我于20xx年2月來到xx市工程建設監理事務所中國茶博匯項目監理部，在項目監理部領導的合理安排下，我擔任了資料員及監理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責：
1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發給相關單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發給項目總監和各專業監理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監理部，并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監理部的文字處理工作，編制會議記錄、監理周報、月報;配合各專業工程師做好編寫監理工程師通知單、監理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當中。
在此期間，我認真學習了公司總部下發的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內容。通過自身的學習和同事的指導，我懂得了監理資料是工程建設過程中，監理進行監控的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，是監理工作科學化、規范化、法制化的標志。同時，監理資料是反映監理工作水平，是衡量、評定監理工作的重要依據。
作為監理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領導明確了自己的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規范，特別是通過公司質量管理體系文件的學習，很快的進入了工作狀態。
由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業務，不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成相關方面的工作。
二、規范自己的言行，提高現場工程管理水平
為了進一步加強學習和了解掌握施工過程，項目部總監安排我到施工現場進行監理工作，并安排了專業知識過硬的工程師帶我，主要配合、協助土建工程師監督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業主和施工單位與他們溝通，認真學習相關規范要求以及查看工程圖紙，在專業監理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規定和要求，有利于在現場開展監理工作。 在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監控，嚴格監督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規范進行施工作業，確保工程質量。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業，做好日常的監督、檢查工作。發現問題要及時通知施工單位或監理工程師，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。
在施工現場，由于專業知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業務素質
業務素質是監理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監理人員，我熱愛自己的專業，并熱衷于對工作經驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設監理事務所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業知識過硬、工作經驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，雖然在開始的過程中碰到了諸如專業術語等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足，努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇、新的挑戰。監理部常接到了公司寄來的規范、標準，要求我們在一個月內全部打成word格式版本，工作量很大;在領導的合理安排下，我們通過借助轉換軟件的辦法等，基本在規定時間內順利完成，雖然任務完成的有些沖忙，但是通過這些規范、標準的接觸，我們還是間接地學到了很多相關方面的專業知識。對我們在今后的工作中也起到了很大的引導作用。 在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階。
四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工
作為一名監理人員，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的`義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守企業的各項規章制度;服從組織分配，認真完成監理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
總的來說，四個月的社會實踐還是比較順利的，各方面都學到了很多知識，項目上的每位從業人員都有各自的長處，處在這樣一個工作環境中，我感到非常高興。每個人身上都有我要學習的優點，感謝學校給我這個平臺，能夠讓我在崗位上發揮自己的長處，并吸取別人的優點，不斷總結自己、提高自己。由于各方面專業知識和工作經驗的欠缺，工作中存在許多不足之處，敬請領導、同事們多加指正。在以后的工作中，我會從實際工作的角度去認真學習理論知識，真正讓理論指導實際、結合實際，從而更好的適應社會。
工程監理實習報告4
20x年2月12日，我開始在**正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習，剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓，由公司的朱經理，錢總工，鄧主任，伍主任，黃總工，李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程。
通過一個星期的培訓了解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作的，并代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。**正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業，具有電力工程監理工程甲級，工程造價監理甲級，房屋建筑監理乙級資質。簡單地說就是監理單位依法收建設單位委托，獨立的第三方，對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理，維護建設單位的承包單位的合法權益。
監理主要進行工程建設的四大控制：安全質量進度投資。
1、安全：我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全，該體系在施工現場是否正常運轉，審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求，通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實，比如：經批準的施工方案是否已對群體施工人員進行安全技術交底，相關資料幾率是否規范，對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規范使用，特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規范使用，通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。
2、質量：審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規范的要求，審查進場材料、試驗、合格證、資質等，現場對施工質量進行檢驗，對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規范的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查并經監理檢驗復查合格后才能同意施工方進行施工方的驗收申請，確保工程質量合格達到施工合同的要求。
3、進度：審批進度計劃并督促施工單位實施，協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題，最大限度減少其對工程進度的影響，同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。
4、投資：根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請，審核工程變更和簽證，確保工程投資控制在審定預算中。
結束完為期一個星期的培訓后公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習，去到的地方是位于桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程，我和李師傅剛到那里這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班，剛到的時候對于土建完全是一頭霧水不知道從哪里做起然后李監理就叫我從資料開始看，學習各種規程規范然后再結合實際去學習。我照著李師傅說的去做一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便于明確責任。三是減少重復浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關，也與今后的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規范分為項、目，用Excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。
接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由于在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1。在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2。沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規范填寫，這樣不利于計量。
3。資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。
4。資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意，出現簡單的計算錯誤問題。
5。缺少混凝土強度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系，在工作中，責任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一個人的工作，是所有監理人員一個合作的過程，就好比一個流水線作業現場，每一步的效率的快慢，質量的好壞，都會影響到下一步的操作。另外，就拿監理旁站來說吧，作為工程監理的重要手段，旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視，在工程監理過程中，旁站監理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監督，整改，可以避免工程留下質量安全隱患，最終使工程質量達到設計和規范要求，保證工程質量的合格。但是實習過程中發現，旁站監理有少數責任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時，一些旁站監理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的`狀況，而且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個人認為，首先就要解決態度問題，加強教育指導，技術培訓，端正監理人員的態度，樹立合作精神。
經過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，然后開始和李之園師傅進行現場的學習，在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容：
1、靜壓預制混凝土樁⑴樁在現場預制時，應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查；采用工廠生產的成品樁時，樁進場后應進行外觀及尺寸檢查；⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查，對電焊接樁，重要工程應做10%的焊縫探傷檢查；⑶施工結束后，應對承載力及樁體質量做檢驗；⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁，應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。
2、模板工程對模板及支撐系統應掌握下述原則：⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；⑶構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。
3、鋼筋工程⑴鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正；⑵鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
4、混凝土工程混凝土的澆筑、接槎、振搗：混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。5、承臺施工施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。6、墩身、托盤、頂帽施工施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。7、旁站本工程項目所用混凝土為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單；檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊；檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習后，公司舉辦全體員工培訓，在這次會議期間還舉辦了20xx年度拜師儀式，我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習，并且還簽訂的師徒協議，我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講，自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最后我正式和李喜喜師傅學習做線路監理，前段時間的土建的學習是為了讓以后的學習打下鋪墊更快的融入工作中。
在公司培訓完后便跟隨師父來到他所在的線路工程，220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是**廣信電力建設有限公司。到達這里剛好是中午，然后師傅向我介紹了施工項目部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所了解，自己也只是大概的了解了下，因為之前做了一個月的土建的學習，現在從新接觸線路感覺一切都等于從零開始學習。
在經歷了第一天的短暫適應和休息后，第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始了解就給了這個工程的設計的圖紙給我看，叫我先慢慢看，把看不懂的地方記下來然后在一起記起來拿來問他，我按照說的去做拿著圖紙慢慢去研究，由于有了一個月的土建的學習對于看圖紙很快就上手了，不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣，很有什么新的術語自己以前都從來沒有有接觸過，比如同底標高，激動絞磨，耐張線夾，懸垂線夾，防震錘，檔距等一系列的術語都不懂，我用筆記本把所有的不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教，師傅也耐心的告訴我，讓我從一頭霧水總算有所了解，師傅是空這樣說是沒有用的要結合現場實際去學習才能了解得快學起來會更容易，隨后下午便跟隨師傅去現場去學習，師傅一一向我講解剛才我的那些的問題，自己也總算恍然大悟，開始入門學習線路工程了。
在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容：
自己所在的這個線路工程所包括的工序有：1、路徑復測2、普通分坑和基礎開挖3、巖石掏挖基礎與開挖4、施工及電氣開方5、現澆鐵塔基礎6、自立式鐵塔組立7、導地線展放8、附件的安裝9、表面式接地裝置10、深埋式接地裝置11線路防護設施。
1普通作業工程
基礎施工包括復測、分坑、平整基面及挖坑、基礎鋼筋安裝、澆制、養護、拆模板等。
施工質量檢驗一般按以下方式進行。質量檢驗一般采用三級檢驗制，施工隊（班）對所施工的分項工程、子分部工程應進行100%的質量自檢；項目部對所負責施工的子分部工程、分部工程和單位工程組織質量檢查，復檢比例不宜低于50%；公司對分部工程和單位工程組織檢查，抽檢比例不宜低于20%。根據《110—500kV架空送電線路施工及驗收規范》進行檢驗。
2接地作業工程
接地裝置施工包括加工接地裝置、開挖接地溝、敷設接地體（降阻劑）、接頭連接、回填土、測量接地電阻、做好施工記錄等接地溝開挖前，應根據圖紙要求及現場地形條件在桿塔位放樣劃出接地溝開挖線，放樣的接地溝長度不得少于設計長度，接地溝一般按0。4米寬開挖。如果放樣的接地溝無法施工時，應報項目部技術負責人研究處理。敷設接地體如遇水塘、巖石、陡坡等情況時，可適當移動埋設位置，但兩接地體間的水平接近距離不宜小于5米，在山地應盡量沿等高線敷設；如避不開陡坡時，在爬坡處應用水泥砌石后再封水泥，防止雨水沖刷后露出地網鋼筋。
3外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔作業工程
組塔施工包括組立塔腿、豎立抱桿、提升抱桿、吊裝塔片、補裝側面材料、拆除抱桿、清理現場。
4附件安裝工程附件安裝施工包括直線桿塔附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝、質量檢查、施工記錄。
5架線施工作業工程架線施工工序包括跨越架搭設、牽、張場地布置、放線
滑線滑車懸、導引繩展放、導地線連接、導地線緊線、平衡掛線、質量檢驗、施工記錄。
經過這段時間來對于線路的學習自己學到了不少的東西對于線路監理基本上有所了解了也學會了如何去看圖紙了，自己基本上能看得懂現場按圖施工，自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報，和三月份的監理工地例會。
心得體會：
回想自己在期間的工作情況，剛開始信心滿滿的，決定要怎么怎么樣，當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以后的工作奠定良好的基礎。
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二、加強日常學習，努力提高業務素質業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、要有求真務實的實干精神不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關于全站儀的理論操作，以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
工程監理實習報告5
一、實習單位簡介
20xx年xx月至20xx年xx月，我在xx建設監理有限公司的20xx年保障性住房廉租房工程監理項目部實習，這是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里，我在監理工程師的指導下，進行監理實習。
二、實習內容
1.工程概況：
該工程的建設單位是 有限公司，監理單位是xx建設監理有限公司，設計單位是xx市綜合設計院，施工單位是公司。本工程為20xx年保障性住房廉租房工程，位于xx市xx縣xx營，結構形式為框架結構，主體建筑為地上6層單元房，3、5棟分別有4個單元，4、6棟分別有2個單元。一層層高為2.950m，標準層層高為3.0m,主體建筑總高17.950m,室內外高差0.05m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為八度。
2. 主要內容：
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習的主要內容：在實習期間，我接觸最多的就是中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁扎，混凝土的澆注以及模板的安裝。
A、模板工程，其要點如下：
(1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4) 柱模的澆筑口和清掃口，在配模時應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面上支模時，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個(包括2個)，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時，應整平夯實，做好排水措施，支柱下端應設通長墊板，并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時，支柱下端就墊木板，并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。
B、鋼筋工程，其要點如下：
鋼筋的綁扎：綁扎鋼筋間距應符合設計要求，配有雙排鋼筋的構件，上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤，以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面，應墊設一定數量的鋼筋馬鐙，確保負筋的位置正確，澆筑混凝土時鋼筋工要跟班，防止負筋位移。
梁箍筋開口應環向交錯布置，箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角與主筋綁扎緊密，保證主筋位置正確，箍筋間距必須符合設計規定，加密區還應符合抗震規范和標準圖集的要求。
互相交叉的現澆構件，應注意鋼筋的相交位置和排列，在梁與梁相交處，次梁的主筋必須放在主梁的主筋上，主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時，應將鋼筋向一邊移動，但不得把鋼筋局部變曲，鋼筋移動后所造成的過大間距，應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規范規定，鋼筋接頭百分比應符合設計和規范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程，隱蔽施工前應作
好隱蔽工程檢查記錄，經監理工程師檢查前簽認后方進行下道工序。
鋼筋焊接：本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式，我在大一實習的時候見過。
鋼筋綁扎的相關規定：
①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%，在受拉區不得超過25%;
②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處;
③.設計無規定時：在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內，Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;
④.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的`受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍;
⑤.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;
⑥.綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度;⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制，墊塊應布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;⑧.應特別注意板上部負筋，一要保證其綁扎位置準確，二
要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌;
⑨.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時，主梁鋼筋在上;
⑩.梁板鋼筋綁扎時，應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。
鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關各方簽字確認，以備查證。C、砼的振搗，其要點如下：
I. 柱、梁采用高頻插入式振搗棒(F50)，板用F30振動棒，結合平板振搗器。
II. 振動棒的操作要領，要做到“快插慢撥”，快插是為了防止先將表面砼震實，而與下面砼發生分層離析現象，慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。
III. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿，不在沉落為止，一般為20～30s，移動間距為400mm，振動棒插入下一層砼內的深度不應小于50mm。
IV. 振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等，并應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況，一旦發現有變形，移位時應立即采取措施予以處理。
三、心得體會
實習一個月中，在公司領導和師傅們的幫助下，了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。
作為一個監理，首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協調”
(1)質量控制、進度控制、造價控制：
(2)合同管理、信息管理、安全監督管理;
(3)組織協調;
1. 在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了現場監理員的角色。
2. 在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，質量有質檢、專檢，交工有資料。
3. 在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。
4. 在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。
5. 在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
6. 監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
四、總結
在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候，師傅就讓我熟悉圖紙和101圖集，等到驗收鋼筋時，師傅又在現場給我講解，經過幾天的陪同，我已經能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，
善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理發現之前，由施工方的施工員率先發現的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務業。
這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程監理實習報告6
一、實習單位
xx工程建設監理有限公司
二、實習時間
20xx-07-09-------20xx-08-04
三、實習工作總結
公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務與工地現場情況等等，指導我的日常實習，這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關系。在師傅的帶領指導下，學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決，讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天，我就明確的感覺到現在的我已經不是學生，而是社會人的身份了。在工地現場巡視時，我仔細的觀察、學習、領悟，每一次都獲益良多。在公司項目部里，我主動協助同事完成部門工作，又以學生身份虛心學習，努力學習理論知識，準備考證。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過這一時間的工作和學習，使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。
實習生活，我的感觸是很深的，項目部的同事們都很熱心，尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時，他們都會很耐心、仔細的講給我，并且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓，對于我來說收獲很大，從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習，我感覺我提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力，讓我們盡快適應工作環境。并且能將學到的工作東西學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，自從進入到公司工作以來，我本著踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與到項目部日常工作中。
四、個人總結
大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。
1. 通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的.理解，使理論與實踐知識都有所提高。
2. 在工地巡視過程中，提高了實際工作能力，為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習，我學會了如何檢查鋼筋的綁扎、如何寫監理日志、如何做到最大效率工作等，為今后的工作打下基礎。
3. 通過工作，使我對自己有了更全面和深入認識，通過工作，了解到自己所擅長和一面和不足的一面，有利于自己的自我完善。
4. 在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事，對于他們在工作中對我的幫助和指導，我很感激，在我工作做完之后，我也很愿意并且積極的幫助其他同事。
5. 從小事做起，剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作，但是不要厭煩和抱怨，因為做工作都是從小積累起來的，只有把小事做好了，從中慢慢學習和體會，才能在遇到和做重要工作時更得心應手。
作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:
1. 有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一名新人，平和心態很重要，做事不要太過急功近利。
2 .工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3 .除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。4 堅持學習，不要只學習和工地現場有關的知識，還要學習與工程管理相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
工程監理實習報告7
這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
實習的主要內容和親身參加的具體工作：
澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程建筑企業工程監理實習報告范文建筑企業工程監理實習報告范文。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。
以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：
一.基礎工程：
由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.0m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2～3掛籃的.砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二.鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
工程監理實習報告8
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的`施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監理情況
三個月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
工程監理實習報告9
高速公路工程監理實習報告
xxxx年xx月xx日， 我來到了湖北省武英高速公路項目部， 開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能；同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業百里挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線
總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬于山嶺重丘區，由于受地形條件影響，所以本標段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
一 、 公司概況
新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司由新疆交通建設（集團）有限責任公司出資，注冊資金為450萬元，主要經營內容為公路工程試驗檢測及技術服務，公路信息咨詢。
經過多年的努力，公司于20xx年7月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合丙級工程試驗檢測資質，20xx年6月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合乙級工程試驗檢測資質，同年7月通過新疆維吾爾自治區質量技術監督局計量認證并頒發了相應的資格證書。20xx年底公司為擴大業務范疇，申請了建設工程質量檢測資質，已通過了市建委的初審。
公司配備試驗檢測儀器設備150臺以上（件），固定資產價值200萬元以上，公司面積930m2多，其中恒溫室面積156m2，具備各種檢測的基本環境條件。公司承擔公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測及現場測試工作。檢驗范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現場檢測、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個檢測項目，能承擔共計16個項目148個參數的檢測能力。公司現有員工119人 ,其中試驗工程師12人、 試驗員73人。
近年來，公司除服務好集團公司的各項目外，也努力的進一步開發外部市場，去年公司與北京高速公路監理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項目駐地監理試驗室合同，主要負責克烏高速（全長139.3km）的監理試驗檢測任務，今年公司與新疆公路工程質量監督局簽定了五個工程實體檢測合同書，主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設項目，S301線托克遜-烏拉斯臺公路項目，G3012線小草湖－和碩項目 ，S215線三岔口至莎車項目，G3015線克拉瑪依至塔城項目9個合同段在建公路項目施工過程中工程實體、主要原材料、自產材料的檢測，實行月檢制度。八月份，公司與重慶交通科研設計院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現場檢測合同，主要負責國道3014線克拉瑪依－烏爾禾－阿勒泰高速公路、國道3015線克拉瑪依－塔城高速公路、國道30線烏蘇－賽里木湖（一級改高速）公路、國道218線伊寧－墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質量檢測工作。
在試驗檢測工作中，公司以“科學、公正、嚴謹、高效”為質量方針，站在公正的立場出具科學、準確、嚴謹的試驗檢測數據，得到了施工單位、監理單位、業主單位的好評。公司將一如既往堅持“優質服務、廉潔自律、嚴格檢測、公正科學”的服務宗旨，在當前的試驗檢測工作中繼續努力，為公路工程檢測試驗檢測事業做出新貢獻。
二 、 項目基本情況
（一）項目概況：
克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯絡線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三橫兩縱兩環八通道” 主骨架公路網中的第一縱；是區內縱貫南北疆國道G217線的一部分；是阿勒泰經克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經濟區，是新疆南北聯系的黃金通道，也是北疆地區克拉瑪依市與阿勒泰地區聯系重要干線。
克-烏高速公路起點為G217克拉瑪依收費站南2Km處，終點為G217烏爾禾收費站北4Km處。本工程是國道G30（連霍高速公路）聯絡線（G217奎屯至阿勒泰高速公路）的一部分。本段工程主線長為139.3Km，連接線全長8.4 Km。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道，全線設置6處匝道收費站、3處服務區、2處養護工區。
全線采用四車道高速公路標準，設計速度為120Km/小時，路基寬度為28m。 本項目初步設計概算為52.25億元，施工單位中標價為33.48億元，
主要參建單位： 監督單位
新疆維吾爾自治區公路工程質量監督局 建設單位
新疆交通建設管理局 代建單位
北京市首都公路發展集團有限公司 勘察設計單位
中交路橋技術有限公司 監理單位
北京市高速公路監理有限公司 施工單位
四川公路橋梁建設集團有限公司 施工管理組織模式
本工程由北京市代建指揮部和總監辦、駐地監理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。 監理單位對工程管理分為總監辦、駐地監理辦、駐地監理組三級管理。 1、項目建設的意義（一般廳、局領導在項目開工時有過定義）；
克拉瑪依至烏爾禾道路經過多次改建后，現狀以二級公路為主，部分城鎮路段街道化嚴重，平交道口多，交通秩序混亂；線型指標低，路基防護工程簡陋，抗災能力差；路面已出現不同程度的縱、橫裂縫等病害，致使路面功能和行駛質量速度降低，對行車安全造成極大的隱患，隨著沿線社會經濟的不斷發展，現有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進一步實施國家西部大開發戰略，加快以公路為重點的基礎設施建設，完善國家干線公路網和地方區域路網，滿足日益增長的交通需求，促進區域社會經濟發展，促進礦產、旅游資源開發，擴大對外貿易，加強民族團結，維護社會穩定，構建“和諧社會”具有十分重要的意義。
2、項目建設的規模和建設標準: 主要工程規模
推薦方案路線全長為139.343km，白堿灘連接線3.9km，烏爾禾連接線5.112km，全線共設：大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、 互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道；全線設置6處匝道收費站、3處服務區、3處停車區、2處養護工區。 采用的技術標準
根據本項目在新疆干線公路網中的地位、功能、作用、遠景交通量以及《工可報告》研究確定的建設標準，按照交通部頒發實施的'《公路工程技術標準》（JTG B01-20xx）中關于確定擬建項目技術標準的有關原則，全線采用四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時、路基寬度為28米。互通立交連接線采用二級公路標準，行車速度80公里/小時，路基寬度采用12米，主要技術指標見下表。 主要技術指標表
3、項目建設的資金來源: 公路建設資金
4、項目建設的計劃工期: 合同工期為32個月。
人員構成及崗位技能
實驗室主任崗位職責：
一：負責實驗室的全面工作，組織完成各項實驗檢測任務。
二：確定本實驗室的質量方陣及質量目標，組織質量管理教育，推行全面質量管理。
三：負責新材料、新技術項目的研究和推廣應用。
四：制定實驗檢測工作計劃、儀器設備的購置、更新、維修和檢定計劃。
五：解決實驗中重大疑難問題，對本室各類事故提出處理意見。
六：對全室人員進行技術培訓、業務指導和考核。
七：督促實驗室各項規章制度的實施。
實驗技術負責人崗位職責：
一：在主任的領導下，全面負責實驗室的技術工作。
二：熟悉本領域檢測技術的發展方向，認真貫徹執行國家法令法規和最新技術規范。
三：熟練掌握實驗規程和檢測儀器的暫行檢驗方法。
四：深入各實驗檢測室，隨時了解并解決檢測過程中存在的技術問題。
五：組織各類人員的培訓、負責各類人員的考核。
六：審核各種實驗檢測資料，簽發檢測報告。
實驗質量負責人崗位職責：
一：全面負責實驗室質量檢測工作。
二：深入現場，發現和解決質量問題，糾正違章操作現象，鏟除事故苗頭。
三：在工程施工過程中，按照規定的方法并按照自檢頻率按工
程所用的原材料、成品半成品材料、結構構件以及結構物進行自檢實驗，提出自檢報告，作為申請監理檢查驗收的依據。并配合監理工程師做好工程質量抽檢工作。
四：認真填寫施工日志，詳細記錄工程質量狀況和有關質量信息，發現質量隱患和質量缺陷及時向上級報告。
五：負責質量事故的調查分析，并協助有關領導進行質量事故處理。
六：工程竣工后，配合質量監督部門對工程進行全面的實驗檢測。
實驗工程師崗位職責：
一：負責本室人員的管理及工作安排，組織開展各種實驗項目，為整個工程提供真是可靠的實驗數據，指導工程施工，擔負技術質量責任。
二：根據施工規范和工程監理的要求，制定實驗室管理制度和操作規程，執行實驗標準。
三：協調與實驗監理工程師的關系，解答監理工程師提出的各種疑問，提請實驗監理工程師對實驗過程的監督及數據的報查確認。
四：檢查實驗人員取樣，安排程序是否符合規范要求，評判實驗數據的可靠性，解決重要的技術問題。
五：簽署向監理人員、工程施工人員提供的統計表和管理實驗統計報表，負責各種原始資料的整理建檔工作。
六：負責實驗儀器和設備的檢定、使用、維修、保管工作。
七：負責本室人員的政治學習，業務技術培訓，端正服務態度，提高服務質量，嚴禁弄虛作假。
八：負責本室人員的技術考評，工作成績的記錄，配合其它科室領導交辦的其它工作。
環境管理制度：
一：實驗室要干凈、整潔、符合各種實驗時的條件要求。
二：試樣檢測完畢后應把實驗所清理干凈，儀器清潔后放回原來的位置。
三：進行有毒、易燃、易爆危險檢測工作時，應盡可能減少對環境的污染。
四：廢棄材料應按規定要求處理，符合環境要求堆放到指定的地點。
五： 有毒、易燃、易爆廢棄材料應妥善處理，以避免破壞環境。
工程監理實習報告10
工程質量控制是整個監理工作的重點，與進度計劃和工程計量相互制約，監理工程師監督承包單位按合同、技術規范、設計圖紙要求施工，是監理工作的原則。
實習背景：
（一）實習的目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎
這次浙江義烏成建監理咨詢有線公司的監理員實習進一步加深了我對專業知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業知識進行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
（二）實習單位的發展情況
義烏成建工程監理咨詢有限公司座落于經國務院批準我國第十個經濟新特區及率先在全國實施新一輪省域城鎮四大都市區域內的中國國際商貿城區內。 公司成立于20xx年3月。主要經營范圍：工業與民用建筑工程監理、市政公用工程監理、工程監理咨詢服務等。公司為房開公司下屬企業，發展前景可觀。
（三）實習單位工程概況
義烏市城北路延伸段（37省道—陽光大道）西起37省道，途徑下駱宅村，東止陽光大道。設計線路總長1.9Km，路面寬度50m。擬設計為碎石墊層、瀝青路面。
（四）實習要求
在實習期間盡量用所學專業知識與工地現場所遇到的各種情況相對應，在有限的時間里
能夠學到更多與專業相關的有用東西。實習內容：
（一）學習和領會施工圖紙，參加設計交底和施工圖的審核，參加監理工作會議，實習施工及驗收規范，督促施工單位執行監理程序，工藝操作規定及質量標準。
（二）在監理工程師的指導下開展現場監理工作。
（三）檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行情況，并做好檢查記錄。
（四）復核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據并簽署原始憑據。
（五）按施工圖紙及有關規范標準，對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄。
（六）擔任旁站工作，發現問題及時指出并向本專業的監理工程師報告。
（七）做好監理日記和有關監理記錄。
（八）檢查施工現場的安全狀況，發現問題予以糾正并及時向專業監理工程師或安全監理人員報告。
以上是作為一個監理員應該學會的工作內容也是這次實習的主要任務。這作為監理員的大方向任務，之中肯定還有很多小細節任務了，具體的'就不一一寫出來了。
下面我來介紹其中的一個小部分吧。
污水管道的安裝：
1、 安管前應對管材質量進行檢查，除有必備的合格證明文件外，還應對管材外觀質量進行檢查，例如：管節尺寸、圓度、砼外觀質量。
2、 管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫，保護層脫落、空破、節口掉角等缺陷。應進行修補并鑒定合格后方可使用。
3、 管道應在溝槽地基，管基檢查合格且平基混凝土強度大于5MP后方可安裝，管節安裝前應將管內外清掃干凈，安裝自下游開始，承口朝施工前進方向。安管時必須墊穩，逐節調整管節的中心及高程，安管允許偏差應符合規范要求。經監理工程師驗收合格后應及時澆注管座混凝土。
4、 管節安裝時，不得損傷管節，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲，承插口的間隙應均勻，間隙符合規范要求。管道接口應平直，環行間隙應均勻，接口應整齊、密實、飽滿，不得有間隙、裂縫、空鼓等現象。
5、 管道交叉施工時，必須按設計要求做好管道的保護工作。嚴格控制管節的標高及走向，相鄰管節墊實穩定等。嚴禁倒坡。
6、 操作接口時，注意接口的清潔、濕潤和嵌實，注意嵌實材料的質量和養護，為此，監理應對該施工過程進行旁站監理。
7、 安裝的管道要臨時封堵。（安管允許偏差按規范設計要求）
工程監理實習報告11
一、實習目的：
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的.本職工作，提前使用工作崗位。
二、實習主要內容：
(一)實習工作職責：
根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理，并對承包商之間進行必要的協調。
對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
(二)監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
工程監理實習報告12
20xx年11月1日，我來到了湖北省武英高速公路項目部，開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知，武英高速第十三標段范圍為k122+703——k129+000，路線總長度6.287km，該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬于山嶺重丘區，由于受地形條件影響，所以本標段以橋梁為主，兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術員，資料員等人互相認識，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個被大山圍繞的環境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
一個星期左右，我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進行統一的登記，以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的.收集，不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一，甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查，同時也便于明確責任。三是減少重復浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經驗不足等原因，最初對臺帳這個名詞不是很了解，接到任務后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經過實際操作也是不行的，因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關，也與今后的工程施工，資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規范分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫交工時間。
接下來的工作，主要就是收集整理內業資料。由于在我之前，該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發現其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料，規范填寫，這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實性，數據不符痕跡明顯，粗心大意。
工程監理實習報告13
在學校學了三年課程知識，最后一年終于要出來實習了，我滿懷信心來到實習單位進行為期一年的實習。我在這一年的實習中學到了很多在學校學不到知識,使我受益匪淺。以下是我的這次實習總結：
我主要是負責工程項目的資料檔案管理、計劃、統計管理及內業管理工作：
1.負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專用章。竣工圖采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖、結構施工圖等建筑工程圖紙進行分類管理。
2.收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、模板、鋼筋驗收報驗、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術資料須為原件，無法取得原件的，詳細背書，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現。
其實剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下個好印象，畢竟我還是代表著福州海峽職業技術學院的形象。
于是我做得很努力，在辦公室就用心鉆研資料和一些規范。遇到不懂的地方就多問，多思考，恨不得把所有的知識都裝進自己的大腦。我還借來《福建省建筑工程文件管理規程》施工分冊，表格填寫示范文本，還有《建筑施工質量驗收規范》，每天都看上幾頁，并做了筆記，加深了解，慢慢的對資料員的工作還是有了一定的了解。
偶爾我還會跟隨監理人員到施工現場勘察，雖然平時也看過不少工地，但都是遠遠的觀望一下，都沒有深入了解，現在真正的到了施工現場，還帶上了施工安全帽，監理的師傅們還叫我小心腳下的鋼筋啊，還有模板也要小心，因為上面很可能都有鐵釘，我踏著滿腳的鋼筋水泥，突然有一種熱血沸騰的感覺，在上面我見到了鋼筋工人，木工，焊工等的工作情況。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，濺了一身水泥，該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場。
其實重要的還是要和施工方、監理工程師們相處好一些，有些不會的，多問問，他們都會很熱情的.教我，還是蠻感激的，師傅們告訴我，多看看，一般做完一整個工程，就還差不多都會了。要想做好資料，必須得了解施工工藝，說白了就是施工方法。線怎么放，槽怎么挖，澆筑混凝土前要綁扎鋼筋，支模板等。 這些東西書上都有。但書上寫的比較死板，開始又看不懂，所以得結合施工的進度看書。因為沒接觸過建筑這行，很多的名詞不知道什么意思，比如砼、商混、PVC、降水、施工工藝等等。所以，平時要先把不懂的名詞弄懂。資料的順利通過是由各個施工單位的全力配合，才取得一定的成績,但其中也存在一些不足。在監理部的半年時間里，無論是從監督、檢查各施工單位的施工資料，還是做好監理部的監理資料我做到了盡職盡責。
在工程項目的監理工作中，會涉及并產生大量的信息與檔案資料，這些信息或檔案資料中，有些是監理工作的依據，如招標投標的文件，合同文件，業主針對該項目制定的有關工作制度或規定，監理規劃與監理，有些是監理工作中形成的文件，表明了工程項目的建設情況也是今后工作所要查閱的，如監理工程師通知，專項監理工作報告，會議紀要，施工方案審查意見等，有些則是反映工程質量的文件，是今后監理驗收或工程驗收的依據。
實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
標準規范是廣大工程建設者必須遵守的準則和規定，在提高工程建設科學管理水平，保證工程質量和安全，降低工程造價，縮短工期，節能，節水，節材，節地，促進技術進步，建設資源友好型社會等方面起到了顯著的作用。
在工地一段時間后，我慢慢感覺到，做資料word,Excle肯定要會，再就是CAD要會，要學會看圖紙，做資料其實入行很簡單但是要做好很難。。。需要多方面的知識。資料員的工作看起來非常的瑣碎，似乎是個人就能干的一項工作，但要想把資料員工作干好絕對不是隨隨便便誰都能做到的。有空的時候多看下圖紙，不懂的就問下前輩。做好資料的管理工作是做好資料管理的必備條件。因為工程建設監理資料是項目監理機構對工程項目實施監理過程中逐步記錄形成的，是工程建設過程的全面的真實的反映，對控制工程建設質量有著香當重要的的作用。所以說，如果資料達不到工作要求，工程實體質量就會虛無縹緲。
做資料還要有三個要點：
1、原材料檢測試驗，現場施工試驗，所有的質保單和檢測報告是資料的基礎和根據，不能有缺失，別人來查也是看這些東西，因為只有這些是無法偽造的。
2、施工報驗資料都要跟著質保單和檢測報告的日期數量部位等要素做，哪怕平時施工報驗資料比較繁亂，只要在驗收時后保證交上去的資料和報告上的數據符合就可以了。
3、做資料最重要的就是不能有缺失的部分，仔細看資料表格上的每一張表，搞清楚它們的用處和所做的順序，很快就可以明白資料到底是怎么做的。
其次工程文件的立卷應遵循工程文件的自然形成規律，保持卷內文件的有機聯系，便于檔案的保管和利用，一個建設工程由多個單位工程組成時，工程文件應接單位工程組卷。
工程文件立卷：
1 工程文件可按建設程序劃分為工程準備階段的文件，監理文件，施工文件，竣工圖，竣工驗收文件5部分。
1 工程準備階段文件可按建設程序、專業、形成單位等組卷。
1 監理文件可按單位工程、分部工程、專業、階段等組卷。
1 施工文件可按單位工程、分部工程、專業、階段等組卷。
1 竣工圖可按單位工程、專業等組卷。
1 竣工驗收文件按單位工程、專業等組卷。
資料員工作總結料規程將列入城建檔案館接收范圍的監理資料移交城建檔案館。只有前期各個環節都做好了，才能順利的移交檔案館，監理工作也就順利完成。
以上工作的完成也存在著很多不足之處：
(1)、首先對于施工單位工程資料的報驗有一定的松懈，往往施工單位在施工完畢之后才將工程資料上報監理部。工程資料應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。
(2)、對于監督、治理施工單位做好工程資料，使工程資料真實、有效、完整也存著在不足之處，其中施工單位不重視工程資料編制，工程資料沒有使用工程資料軟件做資料，使資料無法統一治理。
(3)、監理月報的編制不完整，施工單位在開始還能及時配合監理做好月報，待工程接近尾期時就開始拖延，使監理月報無法及時收集、編制，編制一份完整的監理月報需要各方全力配合。
以上是我半年來在監理部工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處，做到一個專業資料治理員是在長期工作實踐中日積月累中鍛煉出來的，不管是對施工資料、監理資料、建設資料都能做到嫻熟治理，而我雖然從著手資料治理不是很長的時間，雖對各個不同階層資料治理有一定經驗。但是做到一個專業資料員也有一定的差距。我將全力認真做好每一項資料治理工作。總結在過去的半年中，自己所做的本職工作，從開始做監理資料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。還是很有收獲的。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。
實習心得：大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。 實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力為實現自我的理想和光明的前程努力，充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程監理實習報告14
一、實習時間
20xx年03月02日—20xx年3月27日
二、實習單位及地點
實習單位：北京宏福建工集團直屬項目部
地點：北京市昌平區北七家鎮宏福創業園內
三、實習目的及任務
土木工程專業畢業實習是在學生完成教學計劃規定的課程學習任務之后，針對各類畢業設計題目的具體要求而進行的一項極為重要實踐性活動，是對學生大學期間所學專業知識的一次全面、綜合測試和運用，也是學生由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。其目的是通過實習將所學專業課程如土木工程施工技術、巖土工程施工技術、混凝土結構設計、鋼結構設計、地下工程、基礎工程等專業知識融會貫通，綜合利用其理論去解決一項完整的實際工程的設計、施工及相關問題，并在實習過程中為后續的畢業設計收集必須的資料。
四、實習內容
1.工程概況
工程位置：北京市昌平區北七家鎮宏福創業園內
建設單位：北京宏福建投置業有限公司
工程名稱：宏福苑南二區住宅
建筑功能：住宅
結構形式：剪力墻結構
建筑層數：地下一層，主體十八層
建筑面積：建筑面積24716.7㎡
本工程包括，由北京宏福建工集團有限公司承建，北京筑都方圓建筑設計有限公司設計。
2．工程簡介
建設單位：北京宏福建投置業有限公司
施工單位：北京宏福建工集團有限公司
監理單位：北京共筑天成工程建設監理有限公司
建筑設計：北京筑都方圓建筑設計有限公司
3．實習主要內容
服從項目安排，主要是對C棟樓進行施工，以及施工工藝學習和高層設計規范學習。
自2015年三月二日進入工地開始實習期間主要實習工作內容如下：
2015-3-2上午：施工現場有兩人放線（地下室），又五人綁扎地下室一單元墻體鋼筋；
下午：與項目部測量員王永申、監理王工，并在分包單位技術員華工的配合下對C棟一二單元的地下室放線情況進行復核，下午技術總工林工將關于鋼筋直螺紋連接的技術交底給我，轉交給施工隊技術員華工，保留一份，在C棟棟號長陳工的講解下，主要的技術過流程：清理基層、上套筒擰緊、上連接鋼筋、擰緊鋼筋。在施工期間主要注意：
1、要將鋼筋上的銹皮、打灰后殘留在鋼筋上的浮灰去掉；
2、一定要保證所連接的兩根鋼筋是垂直的
3、保證套筒連接完全后，鋼筋留有一到兩扣；
4、鋼筋截面一定要切整齊，絲扣要不低于8扣。按照陳工的講解，去現場將C棟鋼筋加工區的加工成型的鋼筋進行檢查，用手將套筒在鋼筋上擰幾圈，觀察是否還有沒有絲扣，并將不合格鋼筋交給施工隊鋼筋工長蓋工，重新加工。
2015-3-3上午：由于春節剛過，施工隊人員還未來全，現場10人綁扎地下室一單元（一段）墻體鋼筋，五人清理現場鋼筋、木方、模板等 ，
下午：綁扎地下室一段墻體上午拿C棟結構圖紙去現場核對墻體暗柱鋼筋數量是否正確，位置是否正確，現場地下室暗柱鋼筋使用三級螺紋鋼16的，箍筋的間距200，沒有加密區，在檢查的過程中，發現有的柱子卻有掉筋的現象，圖紙要求鋼筋大于16的使用套筒，墻體鋼筋綁扎，墻內少梯子筋，綁扎鋼筋用的火燒絲使用較少，有使用梯子筋的地方，定位筋端頭沒用按要求施工，應用無齒鋸將接頭磨光圓，刷上防銹漆，水平筋的搭接不夠或超出，內墻是剪力墻為C30，Φ12的鋼筋垂直筋搭接490mm水平搭接570mm左右，并要求施工隊鋼筋工長蓋工立即修正，并將發現問題告訴C棟棟號長陳工。
2015-3-4上午在陳工的安排下去施工隊找技術員華工，提醒其將最近幾天的現場使用材料統計一下，做一份材料計劃表，以防止現場印材料斷缺而停工；由于材料供應不足，帶領現場施工人員兩名（老蓋加另一工人），去B棟（B棟棟號長帶領下）將其富余的Φ16的鋼筋套筒（一袋），拿來使用，去5#樓（5#棟號長通知下）將其富余的Φ16的鋼筋套筒（100個左右）拿來使用，并在材料員安秋媛那開了材料轉讓出庫單，在技術總工安排下，抽樣檢查C棟鋼筋套筒的質量，使用比較常用的方法，套筒能輕松擰進去的不合格，最起碼留有3-4扣，用工具擰緊，不合格鋼筋要求蓋工立即整改。
下午：在技術總工安排下，做關于(地下部分頂板、梁樓梯模板支設)(地上部分頂板、梁樓梯混凝土澆筑）的技術交底。主要的內容有鋼筋接頭位置選擇，下鐵鋼筋應留在支座處1/3處，上鐵鋼筋應留在跨中1/3處，再就是套筒問題；鋼筋的綁扎，梁的第一道箍筋應距柱邊50mm，梁的上下鐵應按圖紙位置安排，墊塊應放于下鐵下面，并是橫縱鋼筋的交界處，馬登放于上下鉄之間，若頂板空口小于300mm時，可以不加切斷鋼筋，按照要求將鋼筋彎曲，空口大于300mm，空口每側加2Φ20的鋼筋通常布置。
2015-3-5上午：在C棟棟號長陳工的安排下，由我與項目部鋼筋工長張工、質檢員史工、王工一起去C棟抽查地下室連梁布置情況（防止開始階段鋼筋下料錯誤）在抽查當中，現場技術員華工陪同，主要檢查一單元地下室連梁，發現問題如下：連梁的錨固長度超出允許值（剪力墻C40），本單元地下室連梁為Φ25鋼筋錨固長度為850mm，而現場施工的錨固長度最大為1100mm最小為900mm，并要求華工立即整改，墻體垂直、水平分布筋沒有差錯（按圖紙施工），并將情況反映C棟棟號長陳工。在技術總工交代下，將二單元后澆帶處圖紙規定20mm厚的聚苯板，改為8mm厚的擠塑板和12mm厚的擠塑板，在經營主管裴工安排下做下已完工程（嶺上）欄桿（羅馬柱）的平面圖與剖面圖，并完善C棟裝飾材料表。在工地施工現場發現有吸煙工人，并對其進行教育，根據《南二區直屬項目部文明安全施工條例》罰款該施工班組100元。
下午：通知質檢員韓工、鋼筋工長張工以及監理王工，檢查地下室一段墻體鋼筋的綁扎，無大問題，主要剔鑿不干凈，要求華工趕緊清理，過一小時通知韓工，要求復查。合格。2015-3-6施工隊工人基本到全，要求將施工進度加快，以保證主體在計劃前（2012年7月15號）完工，地下室一段墻體支設模板，地下室
二、三段墻體鋼筋綁扎，由于C棟地理位置（北側20m處有高壓線、南側是宏福水源水廠）原因，施工場地較小，并和經理反映，去水廠溝通，是否能再騰一點區域做施工場地，塔吊公司來人復合塔吊位置，并檢查高壓線對塔吊是否有影響，經檢查，塔臂最遠端離高壓線10m左右，不影響塔吊使用；下午：塔吊公司來人將C棟兩座塔吊安裝，在下午4點時，通知質檢員韓工及監理王工，檢查地下室一段墻體模板，在王工監督下，吊了墻體兩個大角，上下誤差均在5mm以內，主要問題在于，地下室模板為竹膠板，支撐體系較少，應左右間距1.2m上下間距1m，要求華工抓緊整改，并通知質檢員復查，合格。 模板支設問題 ，要求華工嚴格按照施工方案施工，施工方案要求，橫龍骨采50×100方鋼，用6m、4m、2m不同長度搭接組合，搭接處必須有一個穿墻螺栓。立龍骨采用雙鋼管@1300，用鉤頭螺栓3型件固定在模板上。支撐體系采用碗式架斜撐，在距墻2M處埋設地錨，鋪通長50×100方鋼做為斜撐支點。2015-3-7自己學習《高層建筑結構設計規范》豎向荷載，主要包括荷載的定義以及各種荷載的設計規范。
2015-3-8自己學習《高層建筑結構設計規范》地震作用以及不同地震情況下的計算方法。各抗震設防類別的高層建筑地震作用的計算，應符合下列規定：1甲類建筑：應按批準的地震安全性評價的結果且高于本地區抗震設防烈度計算；2乙、丙類建筑：應按本地區抗震設防烈度計算。 高層建筑結構應按下列原則考慮地震作用：1 一般情況下，應至少在結構兩個主軸方向分別考慮水平地震作用計算；有斜交抗側力構件的結構，當相交角度大于15°時，應分別計算各抗側力構件方向的水平地震作用；2質量與剛度分布明顯不對稱、不均勻的結構，應計算雙向水平地震作用下的扭轉影響；其他情況，應計算單向水平地震作用下的扭轉影響；3高層建筑中的大跨度、長懸臂結構， 7度（0.15g）、8度抗震設計時應考慮豎向地震作用；高層建筑結構應根據不同情況，分別采用下列地震作用計算方法：1 高層建筑結構宜采用振型分解反應譜法。對質量和剛度不對稱、不均勻的'結構以及高度超過100m的高層建筑結構應采用考慮扭轉耦聯振動影響的振型分解反應譜法；2 高度不超過40m、以剪切變形為主且質量和剛度沿高度分布比較均勻的高層建筑結構，可采用底部剪力法；3 7~9度抗震設防的高層建筑，下列情況應采用彈性時程分析法進行多遇地震下的補充計算：1）甲類高層建筑結構；2）表3.3.4所列的乙、丙類高層建筑結構；3）不滿足本規程第4.4.2~4.4.5條規定的高層建筑結構；4）本規程第10章規定的復雜高層建筑結構；5）質量沿豎向分布特別不均勻的高層建筑結構。
2015-3-9地下室一段墻體打灰，地下室二、三段墻體鋼筋綁扎；材料員宋工通知陳工C棟上午鋼筋到達，陳工將其交給我，特別叮囑施工現場上方的高壓線，注意施工安全，安排鋼筋的擺放，在我和施工隊材料員李工一起下，來的鋼筋一共有4種規格，分別是Φ25 一件，3.465噸；Φ22三件，10.728噸；Φ20三件，10.67噸；Φ16九件，31.568噸；晚上：Φ12二十件，51.149噸。由于C棟施工現場較小，要求李工將鋼筋廢料集中堆放，為現場材料堆放位置增加；下午：項目部統一安排，2：00進行各個棟號的施工文明檢查，參加人員主要有：項目經理、安全員、棟號長、質檢員、項目部實習生、各個施工隊負責人，主要檢查內容：施工現場加工區材料的碼放、現場的整理、生活區的衛生情況。從現場檢查的情況看，C棟現場整理較好，但生活區沒有專門負責人打掃，垃圾隨意丟棄，宿舍里酒瓶、剩飯等導致室內空氣污濁，根據《南二區直屬項目部文明安全施工條例》罰款該施工隊1000元，并要求王工馬上對生活區進行打掃。通知質檢員韓工，以及監理王工，檢查地下室二三段墻體鋼筋的綁扎情況，現場主要有：根部剔鑿不徹底、鋼筋有偏移、，以上剔鑿不干凈多次出現，質檢員韓工對此給該施工班組開出罰單，罰款100元，并要求以后認真貫徹施工方案。
工程監理實習報告15
xx年12月至xx年6月，我在湖北新天地工程建設監理有限責任公司進行為期半年的畢業實習，期間被安排的工作崗位為武漢創意天地工程做現場監理員。由于面臨大學畢業走上工作崗位，而自己的實際工作經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，提高實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習。
本工程名稱為武漢創意天地建筑工程位于武漢市南湖，它融商場、居住、車庫、人防、公園、體育館、藝術館、劇場、酒店為一體的多功能大型建筑。我們主要采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓沖洗過程質量進行全方位控制。嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站敦促整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了許多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識。
塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。由于塔吊和電梯是高空作業，所以施工時必須按操作規范操作。
腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm，厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求：
1、材料的規格、質量必須符合有關技術規定的要求；
2、嚴格控制使用荷載，確保有較大的安全儲備；
3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過xxN/m2；
4、裝飾腳手架均布荷載不超出xxN/m2；
5、在腳手架上不允許堆磚，所有外墻砌筑工程均在室內完成。
6、立桿間距橫向1.5米，縱向1.8米，步距1.8米；
7、應有牢固的和足夠的連墻點，以保證整個腳手架的穩定性；
8、搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐、剪力撐和必要的.纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒；
9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩，不得有探頭板；
10、搭設完結后應進行驗收，檢查合格后才能使用；
11、作業層的外側面應竹片圍護，并掛設密目式安全網；
12、每隔四層設一道斜挑網；
13、設置斜道以供人員上下，斜道上設置防滑條；
14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程，佩戴和使用勞動保護用品；
15、必須有良好的防電、防雷裝置，可靠的接地裝置，同時設置避雷裝置；
16、六級以上大風、大雪等天氣條件時，應暫停腳手架上作業。
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系，對于滑動模板，自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的選用要因地制宜、就地取材，要求形狀、尺寸準確，接縫嚴密，有足夠的強度和剛度，穩定性好，并且拆裝方便、靈活，能多次周轉使用。
混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中，各工序緊密聯系又相互影響，如其中任一工序處理不當，都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水（有些品種的混凝土中可不加水），按適當的比例拌和而成的混合物，經一定時間后硬化而成的人造石材。鋼筋混凝土（簡稱RC），是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土，在其中加入一些抗拉鋼筋，在經過一段時間的養護，達到建筑設計所需的強度。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的。
鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量.鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d，對直彎鉤為3.5d，對斜彎鉤為4.9d.
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
根據設計要求，本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長，套筒擠壓連接技術，其余鋼筋接長，水平筋采用對焊與電弧焊，豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒連接。
在實習過程中，我在指導老師的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨指導人上工地，通過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題；參加每月監理例會，學習怎樣協調各方關系。現在在現場做現場監理員，負責現場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理工程師必須具備扎實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。
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