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            推進方案

            時間:2025-11-24 03:28:36 方案 我要投稿

            實用的推進方案范文匯編4篇

              為了確保工作或事情順利進行,往往需要預先進行方案制定工作,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的推進方案4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

            實用的推進方案范文匯編4篇

              推進方案 1

              抽油機分公司車工車間用時一周,進行了現場6S管理工作專項整改,目前以初步通過了裝備公司的驗收。根據抽油機分公司的安排, 我車間主任高峰率班組長以上成員于1月14日下午對車工車間進行參觀學習,以車工車間的標準嚴格要求自己,對標車工車間現場6S管理工作的成果查找自身的不足,我車間將于20xx年1月20日至20xx年2月10日在本單位全面開展現場6S管理工作。

              我車間與車工車間同屬機加工車間,在抽油機分公司5個車間中是與其最具相似性的車間,抽油機分公司在全分公司范圍內開展現場6S管理工作,我車間是最具有比較性的車間。通過與車工車間的對標工作,我車間管理人員深刻認識到自身的不足與差距,也深刻感到任務的艱巨與責任的重大。為了能夠順利圓滿的于2月10日前完成我車間現場6S改造管理工作,特制訂本實施方案。

              一、前期準備階段(1月20日——1月25日)

              在1月14日下午完成對車工車間現場6S管理推進工作對標學習后,高主任主持召開現場6S專題會議,班組長及管輔人員參加會議。會議上統一管理層認識并傳達抽油機分公司的相關工作部署。會上成立了我車間現場6S管理推進工作專項小組,由高峰任組長,組員包括馬慶、馬耀炳、聶寶林、賀磊,其余管理人員予以積極配合。馬慶主要負責現場定置圖及逃生圖的繪制;馬耀炳主要負責設備及各種設施臺賬建立健全工作;聶寶林和賀磊主要負責現場執行及檢查工作。

              高主任最后強調要在在不耽誤正常生產的.前提下保證按時完成我車間的現場6S管理改造工作。

              我車間將在準備期間確定現場定置,包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點、行車停放點、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等的位置。建立健全各種設備臺賬,包括機床、消防柜、消防器材、隔離變壓器、配電柜等、工具柜、工具架。

              我車間計劃以中線劃分4個大區域即東北區、東南區、西北區、西南區。大區域包含車間內以中線劃分區域以及與3號廠房、5號廠房和辦公樓以道路中線劃分屬我車間部分。東北區負責人賀磊、東南區負責人馬耀炳、西北區負責人馬慶、西南區負責人聶寶林。

              車間內部個人責任區劃分原則上以個人保養機床向外延伸至與其他個人責任區域或安全通道及墻體所形成的方形區域。該區域內除有點檢表標明責任人的設施外,其余所有設施均由該區域的負責人負責。

              繪制鉗工車間現場6S管理量化考核布局圖、鉗工車間應急疏散圖、辦公室定置圖等圖紙。

              由專人負責與抽油機分公司相關部門對接,參照車工車間量化考核標準,制定我車間的各項量化考核標準,并確定各項點檢表的數量。

              確定2個洗手池及濕拖把手推車的擺放區域,4個鞋柜的擺放區域,預計設8個衛生潔具點(2個洗手池處各一個),2個垃圾桶的位置。

              針對我車間不能自行整改的項目及現場6S管理推進工作中將會

              遇到的問題及時上報抽油機分公司(見附表1),望抽油機分公司予以解決為盼!

              二、現場實施階段(1月26日——2月1日)

              在不耽誤正常生產的前提下,合理安排,對車間所有設施進行無死角清掃,根據繪制的鉗工車間現場6S管理量化考核布局圖噴繪定置區域,包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點、配電柜、消防柜、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等。

              按照安全生產標準化一級達標要求,給每一個配電柜前配備橡膠墊。開展車間墻體懸掛物的清除更換及清潔工作,與抽油機分公司現場6S管理推進小組對接,不符合要求的懸掛標語全部摘除,需要保留的予以徹底清掃。

              修補破損的安全通道警示線、原材料及成品堆放區警示線、車輛停放區警示線、油品區警示線。

              按照設備及設施臺賬認真填寫點檢表及各項標牌,并對號入座,統一位置粘貼于設施上。

              三、首次自查階段(2月2日——2月3日)

              我車間組織現場6S管理工作推進專項小組對我車間現場6S管理改造工作進行自查驗收,按照之前制定的我車間量化考核標準逐條檢查驗收,對于不合格項責令相關負責人限時整改。對于推進期間的文字性資料分類、整體、造冊,脫離車間實際的相關資料登記摘出,召開專項會議審議,如不能確定,及時上報抽油機分公司。

              四、二次自查階段(2月5日——2月6日)

              檢查首次自查工作中所遇到的問題以及不合格項整改結果,對于仍然不合格項的相關負責人嚴肅處理,現場6S推進小組相關負責人負連帶責任。

              五、抽油機分公司檢查驗收預演階段(2月8日——2月10日) 邀請抽油機分工現場6S管理推進小組到我車間現場實地檢查,指出我車間工作不足及仍然需要整改的地方。車間全體員工隨時待命,積極整改。

              推進方案 2

              上學期考試成績的確很差,感覺很努力了,但是看成績就不能繼續張口說話了。再三思考,想從以下幾方面再努力,爭取這學期有所不同。

              備課

              木多成林,上學期,我每堂課前也認真備課,想好怎樣知識鏈接,如何新課探究,設計精確的課堂測驗題目。但是,問題是這些全是我一個人思維的定式,所以注定考慮的情況面窄,有漏洞。這學期,我準備每堂課之前把想法和蔣老師交流,取長補短,思考再思考后,與蔣老師同思想,同步進課堂。

              課堂教學

              新課探究要讓學生當主體,讓學生有充分的思考、探究時間,讓學生在充分理解的前提下進行課堂練習。練習中,我要做好課堂輔導工作,在學生自主練習的同時,關注后進生,個別指點。課堂檢測題目以基礎知識為主,全批全改,做好總結工作。對于面上的問題,班級講解并進行針對性的練習,達成目標。個別孩子的個別問題單獨輔導,達成目標。

              課后輔導

              學生科目多,時間緊,要想抓好課后輔導工作,幾乎沒有時間。所以我想,利用生幫生的方式,讓好學生帶動一部分差生。我重要的`工作是教優生如何輔導,省時省力。另外,聯系一部分家長,讓家長做好輔導工作,畢竟晚上的時間是最充裕的。如果家長不能保證輔導就動員去輔導班。

              家庭作業

              這學期得家庭作業我分層進行,我把學生分成四個組,一組尖子生,二組和三組是中等生,四組是學困生。每天的家庭作業我都分層次布置,讓孩子掌握能掌握的知識。對家庭作業我一直做到全批全改,并且要求孩子認真改錯,并通過輔導讓學生知道為什么錯。

              整體流程

              上學期教學進度比較慢,學期末檢測題目大部分由我一個人手工出題,思路比較窄。這學期,我準備加快新課進度,留充足的時間復習,復習時擴大復習題目的廣度,大范圍搜羅題目,擴大孩子視野,做到既鞏固基礎知識,又有效提高學生能力。

              總之,我要廣思集意,努力提高教學成績。

              推進方案 3

              為了落實國家“安全第一、預防為主,綜合治理。”的安全生產方針,將我礦安全管理的關口前移,根據國家煤礦安全監察局及地方政府要求,切實推進煤礦安全風險預控管理體系-AQ/T1093-20xx (以下簡稱“安全預控體系”)建設,提升我公司安全管理水平,制定本方案。

              第一階段(體系建設準備)

              本階段主要任務:統一領導班子和干部思想,明確體系建設整體思路,全員參與。

              1、審定體系建設方案。

              2、成立組織機構

              成立體系建設領導小組、體系建設管理辦公室和各專業工作組,明確各小組人員及工作進展程度。

              1)成立體系建設領導小組:

              組長:總經理

              常務副組長:安全副總

              成員: 各部門負責人

              2)領導小組下設風險預控辦公室

              風險預控辦公室主任:安檢部部長

              成員:各專業工作組人員

              3)成立體系編寫小組

              組長:

              成員:各專業工作組人員

              3、工作計劃:

              在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《管理手冊》和《程序文件》的組織編寫工作。明確《風險預控管理方針》、《風險預控管理目標》。預計15個工作日完成。

              第二階段(識別危險源,確定危險源特性)

              本階段主要任務:識別煤礦內所有危險源,制定管理標準和管理措施。

              1、體系建設啟動動員

              進行體系建設動員,對工作進行總體部署;下發崗位危險源辨識表;

              2、危險源辨識與評估

              根據每人每班填寫的人、機、環、管的危險源。風險預控管理體系編寫小組人員及時收集資料,對辨識出的危險源進行評估、分級、分類,造冊制表進行管控,明確職責。

              3、危險源調整與完善

              根據實際情況,進行危險源調整與完善。

              4、危險源規范與初審

              由體系建設領導小組組長組織對危險源辨識結果進行規范和初步審核。

              5、危險源審核

              各專業工作組對危險源辨識結果進行審核。

              根據員工填寫的危險源辨識表,由區隊風險預控小組成員進行審核。

              6、工作計劃

              在常務副組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《風險管理手冊》和《管理標準與管理措施》的組織編寫工作。預計60個工作日完成。

              第三階段(人員不安全行為管理措施)

              本階段主要任務:挖掘和構建本礦安全文化建設,對員工日常不安全行為進行總結、分析、管理。

              1、安全文化宣傳

              1)編制印發《安全文化建設實施手冊》,手冊以左則溝煤礦普通員工為閱讀對象,以通俗易懂的語言、簡明扼要的文字闡釋煤礦安全思想和基本內涵。手冊印發后,通過班前會在全礦員工中組織了學習,對廣大員工了解安全風險預控管理體系發揮了重要作用。

              2)在主管以上干部中進行培訓。

              3)制作了宣傳牌板。

              4)制作崗位危險源辨識與管控措施卡片。實地考察了風險預控管理體系的應用情況和運行效果,進一步消除廣大干部的思想疑慮,提高認識,堅定信心。經過這幾個方面的宣傳和培訓,讓風險預控管理理論為干部所熟悉,安險預控管理體系建設的`必要性和重要性為員工所認可。

              2、編制《員工不安全行為管理手冊》

              通過對采煤、掘進、運輸、機電、一通三防及其他類對員工可能出現的主要不安全行為進行梳理劃分,以及按照不安全行為發生的行為痕跡、頻次、風險等級重要指標進行劃分,讓員工在有意和無意做出的不安全行為之前,經過學習培訓,掌握和了解規程措施條款,熟悉崗位操作標準,明知道怎樣做才符合規定。對于自身對不安全行為的價值認識上存有差距,在僥幸、麻痹等錯誤心理驅動下而做出的行為選擇,明知故犯行為得以矯正。

              3、編制《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》。

              4、工作計劃

              在常務副組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《安全文化建設實施手冊》和《員工不安全行為管理手冊》、《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》的組織編寫工作。預計30個工作日完成。

              第四階段(制度建設及完善)

              本階段主要任務:在危險源管控的微觀系統的基礎上,形成危險源管控的宏觀保障制度和運行機制。

              1、制度制定與修訂

              對現有制度進行符合性檢查、修訂,補充制定新制度。 。

              2、制度修改與完善

              對制度進行修改與完善。

              3、制度規范與初審

              煤礦主要負責人對制度進行規范和初步審核。

              4、制度審核

              各專業工作組進行制度審核。

              5、工作計劃

              在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系度建設及完善,形成《安全管理制度匯編》。預計7個工作日完成。

              第五階段(體系文件初稿審核與完善 )

              1、根據體系規范,對編制的體系文件《管理手冊》、《程序文件》、《風險管理手冊》、《風險管理標準和措施》、《員工不安全行為管理手冊》、《安全文化建設實施手冊》《安全管理制度匯編》《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》體系文件初稿,初步形成體系框架。

              2、體系建設領導小組聽取體系建設管理辦公室和各專業工作組的階段工作匯報,對體系內審指標體系、體系文件進行審核,對遺漏和不當之處進行修改完善。

              3、工作計劃

              在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系文件進行會審,簽發(發布令)實施。預計7個工作日完成。

              推進方案 4

              通過不斷推進國民經濟和社會管理信息應用系統,開發和利用基礎性、戰略性政務信息資源,建設功能完善、安全保密的政務信息網絡平臺,并以平臺為樞紐建設符合國家標準的政務內、外網和政府站,建立起一套保證電子政務運行的管理、維護和安全保障體系,最終形成運轉協調、行為規范、反應快捷的電子政務系統,促進行政管理能力、決策能力、應急處理能力、公共服務能力的.提高。當前工作的重點是:

              (一)積極穩妥地建設政務信息網絡平臺。形成貫通縣級政務部門的電子政務主干網絡,實現政務部門相互之間的互聯互通與資源共享,有效遏止重復建設。通過整合利用現有資源,以公共信息網絡平臺為基礎,科學合理地構建電子政務外網和政府站。

              (二)大力推進重點業務系統及信息資源庫建設。組織編制重點業務系統、基礎數據庫的建設規劃,并根據基礎條件,有計劃、分步驟啟動建設。根據政府機構設置和轉變政府職能的要求,以網絡平臺、業務系統和數據庫為重點,推進業務整合和跨部門互聯,促進資源共享。依托政務網,實現與公安、消防、水利、氣象、地震、衛生等應急指揮系統的有效連接,建成功能完善、安全可靠的政府值班與應急指揮系統。

              (三)切實加強政務網絡的安全保密體系建設。根據系統安全保密需要,加強信息和網絡安全保密工作。制定和完善電子政務安全保密措施和制度,利用相應的安全技術建立保密安全屏障,并形成完整體系,確保電子政務信息網絡的安全和保密。

              (四)進一步強化人才培養和技術培訓。一切先進技術,要發揮作用,最終都要取決于人。結合政務信息化建設和應用的特點,有針對性地對不同應用層次的管理和使用人員開展多種形式的培訓工作。

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