【熱門】安全方案錦集五篇
為了確保事情或工作有效開展,我們需要事先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編精心整理的安全方案6篇,歡迎大家分享。

安全方案 篇1
根據呼和浩特市及城建集團冬季防火專項行動方案和北京城建安裝公司20xx年冬季施工消防安全保衛工作的要求,為提高全員消防安全意識,預防和遏制重、特大火災事故的發生,確保冬季順利施工,根據消防安全法律、法規規定,結合公司今冬生產安排和現場實際情況,特制定冬季消防安全保衛施工方案:
1、建立建全消防、安全、保衛領導組織,落實逐級防火責任制:
(1)由項目經理掛帥、技術、安全、物資、行政、保衛等部門人員組成冬季施工消防安全領導小組,召開會議,布置和開展防火綜治檢查工作,明確工作重點目標,加大防火檢查力度。抓好組織落實工作,把冬季消防、安全、保衛工作做到實處。結合“119”消防宣傳周活動中的安排,以“確保消防安全,消除火災隱患,構建和諧社會”為主題,堅決杜絕重、特大火災的發生,確保工程安全施工;
(2)與外施隊和分包單位簽訂消防、安全、治安責任書;
(3)加強對本部職工及外施隊職工的防火安全教育,特別是對外施隊職工加強進場培訓,提高職工防火安全意識,普及消防法律法規,做到防火知識人人皆知。
2、 嚴格用火、用電審批;杜絕違章用火、用電作業:
(1)由于冬季風大、物燥,對現場明火作業、電氣焊的使用嚴格管理和加強檢查,做到明火作業必須申請,措施必須有效,確保不發生重、特大火災事故;
(2)加強對易燃易爆、倉庫的管理,做到經常性的檢查,并配備消防器材。做好消防栓的維護,防凍工作,確保消火栓的有效使用;
(3)要經常對辦公室,外施隊工人宿舍嚴格管理并經常進行檢查,嚴禁私拉亂接電源線,杜絕使用電熱器具,杜絕臥床吸煙,亂扔煙頭現象。
(4)取暖用的器具必須嚴格審批,嚴格落實審批中的防火措施,保證施工現場消防安全。
3、 加大冬季消防、安全、保衛的宣傳力度,嚴格對冬季施工特殊工種的`培訓教育工作:
(1)利用黑板報,項目部小報,標語,宣傳畫和對外施隊各班組、各工種教育,廣泛宣傳防火工作的重要性,確實要做到“防火工作、人人有責”和“三懂三會”即懂本崗位火災危險性、懂基本消防常識、懂預防火災的基本措施;會報火警、會撲救初期火災、會組織疏散人員;
(2)組織義務消防隊進行防火、滅火、應急疏散模擬演練;加強對施工現場重點防火部位的管理和應急防范措施,并達到“兩知、三會”的要求。
4、 加強易燃易爆、化學危險品的管理,嚴格控制保溫材料的購置:
(1)易燃易爆、化學危險品的管理應嚴格執行國務院令第344號《危險化學品安全管理條例》;要設專庫存放,專人管理,保持良好的通風條件并配足消防器材。庫房內禁止私拉亂接電源,存放危險化學品只限當日用量,使用過的容器應及時回收,并要有消防安全措施,經常進行檢查,確保安全;
(2)生產部門、材料部門、安保部門要嚴格控制冬施保溫材料的購置和存放管理,要有消防安全措施和配備足夠的消防器材,并經常檢查。
5、 現場做好消防設施及器材的保溫和保養,確保其靈敏有效:
(1)消防泵房要保持恒溫,在冬季施工期間,泵房負責人要經常進行開啟試運行,使消防泵始終保持靈敏有效狀態;
(2)消火栓和消防豎管要采取保溫或泄水方式,確保能夠正常使用。
北京城建安裝公司內蒙古自治科技館新館區項目部
20xx年11月18日
安全方案 篇2
各村、各單位:
為切實加強我鎮中小學寄宿生返家返校乘車安全管理,保障學生乘車安全,維護學校正常教育秩序,維護全鎮的社會安定,結合我鎮實際情況,特制定我鎮中小學寄宿生返家返校乘車安全工作方案。方案如下:
加強領導。成立王臺鎮中小學寄宿生返家返校乘車安全管理領導小組:
領導小組下設辦公室,辦公室主任由擔任,辦公地點設在鎮綜治辦,具體負責日常的協調管理。
具體措施
1、我鎮目前尚有中小學寄宿生530余人經常乘坐無牌無證車、農用柴三機等非法載客車輛,存在嚴重的安全隱患。針對這種情況,我鎮決定采用“鎮政府牽頭,村委會和學校、家長共同負責,車隊配合”的方式解決,從而形成鎮、村、家、校多方關心中小學寄宿生返家返校乘車安全的良好局面。
2、由于我鎮寄宿生較多且運力不足,王臺中巴車隊目前只有16輛營運中巴,協調拿出4輛中巴,定點定時接送寄宿學生。經協商決定:(1)國道沿線的王臺、溪口、埂尾、際州、坋垱、后洋源等6個行政村,過往中巴車輛較多,寄宿學生乘車返家返校有保障,我鎮暫不安排。(2)姜口、井窠、溪后、新坑、元圩、山尾、洋坑、羅坍、蕉坑,高埠、九坍、埂頭、吳坍兩條溝的13個行政村,條件成熟一個,就運行一個。目前先運行試點的村有姜口、井窠、洋坑、羅坍、吳坍、九坍6個行政村。
3、在營運能力允許的情況下,下半年(9月1日)開學,剩余12個村寄宿小學生及全部寄宿中學生盡量實行統一乘車。
4、學生乘車的費用:由學生個人、村、鎮共同承擔,其中學生個人承擔四分之二、村委會承擔四分之一、鎮政府承擔四分之一。學生自付的車費每學期開學時一次性交清給學校,然后由學校交給王臺中巴車隊,鎮政府與各村委會承擔的費用每學期末結算一次付給王臺中巴車隊,由中小學校負責提供各村學生乘車人數及費用結算單給政府與村委會,作為付款的憑據。
5、中小學校負責錯開學生雙休日時間,以便分流中小學寄宿生返家返校的流量。中學周末的夏令放學時間為星期六下午4點15分,上學夏令時間為星期一下午6點前到校;小學周末的夏令放學時間為星期五下午4點45分,上學夏令時間為星期一上午6點30分(冬令放學時間另行調整)。同時中小學要有一位校領導負責學生的接送交接工作。各村還要指定兩名寄宿學生(中小學生各一名)擔任路隊長。
明確責任
1、鎮車隊、王臺中巴車隊負責協調調運中巴,定點定時接送寄宿學生。加強接送中巴的安全管理,把好接送中巴年檢和駕駛員資質審驗關。
2、中小學校要切實加強學生道路交通安全知識的宣傳與教育,負責對接送學生的.中巴進行登記造冊,負責清點寄宿生乘車人數和維持乘車秩序,嚴把校門關。應與寄宿學生簽訂乘車安全協議書。
3、由派出所、交管站加大對轄區道路交通安全隱患的排查和整治力度,嚴禁學生乘坐無牌、無證車輛,乘坐柴三機、小四輪,嚴厲打擊車輛超載等違法行為,以確保學生乘車安全。
4、寄宿生接送日常工作由鎮綜治辦、安辦、派出所負責監督。王臺中心小學先試行。每周五下午小學放學期間,由鎮綜治辦、安辦、派出所派人配合學校清點人數和維持乘車秩序。每周一上午中巴接小學生期間,各村應指派一名村干部負責學生乘車的登記和維持秩序。
5、王臺中巴車隊應與各村委會簽訂中小學生乘車安全協議書。
加強監督
各有關單位要加大對落實中小學生返校返家乘車安全工作情況監督檢查,對工作制度不健全、措施不落實予以追究相關人員的責任。對未能履行職責的,造成重特大傷亡事故的,將予以追究相關責任人的責任;構成犯罪的,由司法部門依法追究刑事責任。
安全方案 篇3
沿海地區比較容易受到臺風暴雨襲擊。為了要求管理處員工保持高度負責的工作態度,牢固樹立防范于未然的思想,保證小區在受臺風暴雨襲擊時將損失減到最少,特制定預防臺風暴雨應急方案。
一、小區容易受到臺風暴雨襲擊的地方。
1、業主/住戶家的陽臺擺放物品和玻璃窗戶容易被臺風襲擊。
2、天臺上的地漏容易堵塞造成積水。
3、地面管道容易堵塞造成排水不暢。
4、1--2棟每層電梯廳由于設計原因容易進水造成電梯故障。
5、會所乒乓球室和臺球室由于地處半地下室,如果水泵故障容易造成浸水。 6、3樓架空層由于地面排水不暢容易造成積水。
7、地下車庫出入口和下沉式道路容易進水造成地下室進水。
8、小區由于種植喬木,臺風天氣容易刮倒樹木給行人和設施造成危險。
9、小區的設備房容易造成漏水進水,導致設備不能運轉。
二、各班組分工要求。
(一)辦公室
1、平時在管理處員工中普及預防雷擊、保護自身安全的知識,防止預防雷擊傷人等事故發生。
2、注意收集和收聽天氣預報,及時傳達天氣情況。
3、當有臺風暴雨天氣出現時,安排服務中心人員在小區電子顯示屏上播放臺風暴雨天氣信息,提醒小區業主/住戶注意安全,減少外出。
4、安排值班領導全面負責小區臺風暴雨天氣的應急指揮。
5、值班領導應該敦促露天淋雨作業人員攜帶雨具,防止人員淋雨感冒。
(二)安全部
1、臺風暴雨天氣時全體設備運行班人員在維修值班室待命,隨時處理緊急情況。
1、全面巡視業主/住戶的陽臺和窗戶,發現陽臺堆放易脫落物品和窗戶沒有關閉的住戶及時通知并處理。
2、檢查1-2棟天面的門窗是否關閉,天臺是否堆放容易造成地漏堵塞的物品,并檢查地漏是否有堵塞物。
3、開展便民服務,結合小區顧客需要,可以在出入口處擺放雨傘等雨具供顧客借用等。
4、臺風暴雨期間各巡邏和崗位人員要保持高度警惕性,防止不法分子伺機作案。
5、雨勢過大造成地下室排水泵不能及時排水時,管理處值班領導應及時指揮安全員動用防洪沙包(袋)封堵地下室進出口,防止雨水進入地下室。
(三)維修班
1、臺風暴雨天氣時全體維修班人員在維修值班室待命,隨時處理緊急情況。
2、平時注意加強小區地下排水管的維護保養,發現堵塞現象及時疏通。管道在臺風暴雨天氣堵塞時立即采取措施進行疏通,出現積水情況時采用水泵排水。
3、頻繁巡視會所乒乓球室和麻將室,觀察水泵是否正常運作。出現異常情況及時采用水泵排水。
4、巡視小區地下室和下沉式道路,檢查排高戶是否并閉,當設備出現故障時立即處理。
5、電梯工應頻繁巡視小區電梯機房,檢查門窗是否進水,機房是否滲漏,井道是否進水,出現異常情況及時停用電梯,防止事故發生。
6、臺風暴雨天氣來臨之前應檢查小區發電機是否處于自動位置,柴油是否充足,防止因雷擊停電時應急供電。
7、頻繁巡視小區設備房,出現異常情況及時匯報并妥善處理。
6、綠化工應在臺風暴雨天氣來臨之前將容易被臺風刮倒的.樹木固定,或將樹枝修剪預防樹大招風。
(四)清潔班
1、安排人員到1-2棟車庫、大堂門口、架空層打掃積水,防止雨水滲設備房。
2、安排人員到1-2棟每層電梯廳(每棟1-2人),及時清潔從窗戶灑進來的雨水,防止雨水從電梯門流進電梯井道。
3、在各個容易滑倒的地段鋪設地毯,并設置“小心路滑”的標示牌。易滑地段包括1-2棟門口辦公室服務中心門前。
三、準備應急材料
1、雨具,包括雨傘、雨衣、雨鞋。
2、疏通機和疏通管道工具。
3、排水泵和排水帶。
4、竹桿、繩子和花工工具。
5、塑料地毯、警示牌和清潔用具。
6、防洪沙包(袋)、鐵鏟等防洪器材。
安全方案 篇4
為認真貫徹落實省、市、縣有關加強道路交通安全工作的要求,切實加強我鎮農村道路交通安全管理,經研究,決定開展全鎮農村道路交通安全示范工程建設活動,有效預防和減少農村地區道路交通事故發生,為我鎮經濟社會可持續發展營造良好的道路交通環境。
一、指導思想
以省、市、縣會議精神為指導,牢固樹立安全發展的理念,全面推進我鎮農村地區道路交通安全管理工作,有效預防重特大交通事故發生,努力形成綜合治理、標本兼治的交通安全工作格局,創造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環境。
二、工作目標
通過落實交通安全工作主體責任,采取有效措施,努力形成政府主導、部門參與的`交通安全聯動機制,實現我鎮農村地區交通事故明顯下降,交通秩序明顯好轉,群眾交通安全意識明顯增強的創建目標。
三、工作措施
(一)加強組織領導,構建常態管理體系。
1、成立領導小組。組織成立農村道路交通安全示范建設工作領導小組,由鎮長親自掛帥,確保工作扎實有效開展。
2、組建一支專職隊伍。依托交警五中隊和派出所,由政府出資,在每個行政村招聘1-2名交通協管員,所有道路設立“路長”,由道路專業養護隊負責本轄區道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎工作。
3、建立一套運行機制。建立由鎮長牽頭,派出所長、交警中隊長、中小學校長、廣播站站長、公路站站長等參加的交通安全聯席會議制度,在村居建立交通安全監督員、道路管養員、交通協理員、農機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度,實現道路交通安全監管全覆蓋。
(二)強化宣傳教育,構建宣傳教育網。
4、構建一個宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體,把交通安全納入到“平安鄉鎮”創建工作中,以廣播、立櫥窗、墻字等形式,開展交通安全宣傳活動。中小學將交通安全教育納入學校教學計劃,鎮有線電視臺每周至少播放一次交通安全系列廣告。
5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員,組建一支專兼職交通安全宣傳隊伍,定期傳播交通法律法規知識。
(三)強化基層基礎,構建道路安防網。
6、對轄區及相關交通安全設施分別建檔、落實“一路一檔、一橋一檔”戶籍化管理措施。深化交通安全示范路創建,加大農村公路及轄區3.5米水泥路的建設養護力度。在重點路段、事故多發路段,落實完善“一組表現、一組標志”,規范道路標志標線建設,沿河路段增設防撞護欄,沿渠路段加密設置警示樁,與主干路平交道口安裝減速帶、警示樁。
7、中心路口增設一套信號監控。在鎮區中心路口建設一組信號燈、一套電子監控、施劃一批斑馬線,次要路口增設一批警示黃閃燈等安全設施,保障安全,提升形象。
8、集鎮區施劃一批停車泊位。完善鎮區道路交通安全設施,統籌規劃一批臨時停車泊位,籌劃建設專用停車場,規范鎮區機動車通行和停放秩序。
(四)強化檔案管理,構建源頭監管體系。
9、全力實施村村通工程。完善鎮村公交車行駛線路,方便村民出行,對接送學生車輛實行專人護乘,動態監控,按照規定時間路線行駛,執行“專車專用,一人一座”運營標準,按“一車一檔、一路一冊”要求管理,確保運行安全。
10、道路隱患一檔清。建立常態化的道路交通安全隱患排查整改機制,實行“一患一檔”并落實整改責任,限期整改到位,安監部門做好督導檢查工作,加快3.5米水泥路提檔升級改造。未列入提檔升級道路要規劃建設車輛讓行拓寬道,增設路肩護坡,預防和減少事故發生。
(五)強化督導檢查、構建考核推進網。
11、明確一支考核隊伍。由鎮紀委牽頭,各職能部門聯合成立督導組,定期對各項工作開展情況進行檢查。
12、建立一套考核制度。將道路交通安全管理納入各機關單位、村居綜合考核,嚴格實施鎮村兩級考核。
13、兌現一批考核經費。落實專項考核經費,定期考核獎懲。
四、工作要求
一是完善工作機制,落實主體責任。交警中隊主抓,派出所參與,各村按照屬地管理原則負總責,鎮政府應與各村簽訂農村道路交通安全管理工作目標責任書,形成責任分工明確、工作合力強大、監管處置有力的道路交通安全管理工作機制。
二是強化秩序整治,嚴查嚴整違法。嚴厲整治無牌無證、超員超速、非法載客等嚴重影響交通安全的違法行為。找準重點監控駕駛員、重點路段、重要時段、重點車輛,認真落實“一對一”的監管責任,嚴格實行“人盯人、人盯車、人盯路”辦法,努力形成嚴管重治的農村道路交通安全管理高壓態勢。
三是定期開展督導,強化工作考核。對發生重大交通事故的,要按照“四不放過”原則,堅決實行責任倒查制度。對因不認真履行工作職責、安全監管不力和失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關責任人,要嚴肅追究責任。鎮農村道路交通安全示范建設工作領導小組辦公室要加大檢查督促力度,確保整治工作取得實效。
安全方案 篇5
為認真貫徹落實省委省政府有關領導在全省維護穩定專題會議上的講話精神,進一步加強重要時期我縣網絡與信息安全保障工作,預防重大網絡與信息安全事件發生,確保十八大順利召開,結合我縣實際,制定本方案。
一、檢查依據
本次檢查根據《省委辦公廳省人民政府辦公廳關于加強我省網絡與信息安全工作的緊急通知》、《云南省人民政府辦公廳貫徹落實國務院辦公廳開展重點領域網絡與信息安全檢查行動的通知》、《云南省工業和信息化委關于加強十八大期間網絡與信息安全管理工作的通知》等相關要求開展。
二、檢查目的
為加強我縣網絡與信息安全保障工作,預防重大網絡與信息安全事件發生,確保十八大順利召開,以維護網絡與信息安全為目的,全面掌握全縣網絡與信息安全總體狀況,發現存在的主要問題,健全網絡與信息安全工作制度,完善技術措施,提高網絡與信息安全防護能力,對全縣網絡與信息安全管理工作進行重點檢檢。
三、聯合檢查組組成單位
根據國家、省、市網絡信息安全相關文件要求,此次聯合檢查由縣工信局牽頭,擔負網絡與信息安全管理工作的公安、安全、保密等相關職能部門共同組成聯合檢查組。公安部門重點加強對互聯網有害信息的監控和治理,協同查處互聯網網站安全事件;國家安全部門重點加強網絡與信息系統的安全預警,加大對境內外敵對勢力和境外間諜情報機關利用網絡對我縣進行竊密和攻擊活動的發現和打擊力度;國家保密部門重點加強對政府涉密信息系統的'監管工作,加大對公開的政府信息進行監管和審查,防止涉密信息的泄漏。
四、檢查對象
(一)基礎電信運營企業,檢查范圍包括電子政務網絡及辦公自動化系統、托管行業信息系統及IDC服務器等;
(二)重點行業部門自建網絡管理機房及信息系統;
(三)聯網接入并向公眾提供互聯網服務的企事業單位網站系統。
五、具體實施
(一)組織機構
根據各部門職責分工要求,成立網絡和信息安全檢查組,檢查組組成成員名單如下:
組 長:陽 春 縣工業商務和信息化局黨委書記
副組長:唐登紅 縣工業商務和信息化局副局長
成 員:吳麗姝 縣保密局局長
何剛文 縣人民政府辦公室副科級秘書
施 勇 縣公安局網安大隊大隊長
蘇曉艷 縣工業商務和信息化局科員
(二)時間安排
1.8月底前召開工作協調會議,確定具體抽查部門、檢查方式和職責分工;
2.9月上旬組織開展電信運營企業機房及服務器檢查;重點部門、重點行業機房及信息系統抽查;
3.9月中旬形成檢查報告報送縣人民政府及市工信委。
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