關于監測方案錦集八篇
為了確保事情或工作安全順利進行,通常會被要求事先制定方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的監測方案8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

監測方案 篇1
中心各室:
為了進一步規范公務用車,提高車輛使用率,節約行政用車費的支出,確保節能監察工作需要,制定本辦法:
一、車輛使用管理和調度原則
1、綜合管理室負責中心機動車輛的調度、安全、維修、油料的管理等工作。
2、綜合管理室統一保管中心日常用車的`鑰匙。各室需要用車,應提前一天(特殊情況除外)通過電話向綜管室報請。綜管室以工作重要性、路程情況統一調配。用車完畢后,及時歸還車鑰匙。如不能及時歸還,須向綜管室說明情況。
3、公車原則上不出借給個人私用。因特殊情況或遇有突發事情等確需私人用車時,可填寫《車輛使用申報單》向綜管室進行申請,在保證公務用車的情況下,由綜管室向中心主任報批后方可使用。
4、車輛調用按室用車服從中心領導(辦公)用車和辦案工作用車;一般工作用車服從重要突發性工作用車;外單位借車服從本單位工作用車的要求進行安排。
5、法定工作日期間,正常工作用車的調派由綜管室按本規定負責調配。法定節假日和工作時間以外用車必須經中心主任同意方可使用。否則,要追究有關人員責任,造成損失的由責任人全部負擔。
二、車輛保養和維修
1、中心明確車輛管理人員,該同志要保養好車輛,做到每日上下班時對車輛進行一次檢查,使車輛始終處于完好狀態,并保持車容整潔。車輛的日常維護保養、調整、清潔、小修由管理員負責,修車和結算按委辦公室規定辦理。
2、按照“合理支出,節約費用”的原則機動車維修實行申報制,車輛管理員在維修前應如實填寫《車輛修理報告單》,交綜管室主任審核并經中心主任同意后,報委辦公室后,到定點廠維修。維修后管理員應試車驗收,合格后方可給修理廠簽字,并及時將本次修理費金額告知綜合管理室。未經批準擅自修理車輛所發生的一切費用自負。
3、車輛出廠維修中,如需增加修理項目,提高修理級別,必須先請示,經綜管室主任報中心主任批準并商委辦公室后,方可調整修理方案。
4、未經批準,不得私自購買車輛配件、裝飾、配套等用品。
5、對車輛修理費用結算的審批,按中心主任和委主管主任簽字后再由委主要領導會簽的程序辦理。
6、公車加油,必須使用加油卡加油,遇特殊情況需現金加油,必須事先用電話(或面請)向綜合室報請。
三、車輛保管與停放
1、車輛必須按指定地點停放,任何人不得私自將車輛開回家過夜,如發生車輛因私自開回家過夜而發生被盜、火災、損失等事故或被上級機關通報,后果由當事人自負。
2.確因工作需要,車輛需開回家過夜的,必須事先征得中心主任同意,并確保安全不出差錯。
四、其他
1、不得無證和酒后駕駛車輛,由此,造成的經濟損失自負。
2、未經批準,擅自駕駛車輛,造成經濟損失的自負。
3、要文明駕駛車輛,對人為的損壞車輛要追究經濟責任。
4、本規定解釋權歸綜合管理室,自下發之日起執行。
監測方案 篇2
西永微電子工業園CNG工程環境質量現狀監測方案由建設項目環境影響評價單位中國醫藥集團重慶醫藥設計院提供,監測任務委托沙坪壩區環境監測站進行監測完成。
擬建項目位于西永微電子工業園西園二路(惠普南面600米左右)。項目聯系人:黎輝款,聯系電話:13350348989,現場聯系人:代老師,聯系電話:15213314993。
聲環境
監測布點:共2個,分別布置于加氣站中心(1#)、加氣站門口外公路噪聲(2#)。
監測內容:晝、夜等效A聲級。
監測頻率:連續2天,每天晝、夜各一次。
監測方法:按現行規范進行。
監測布點詳見附圖。
環境空氣
提供西永微電子工業園附近例行監測數據(NO2 、SO2 、TSP)
地表水
提供沙坪壩區梁灘河西永斷面20xx年或20xx年地表水例行監測斷面監測數據
監測因子:pH、COD、BOD5、NH3-N、石油類
監測斷面:梁灘河西永斷面
監測方案 篇3
一、時間及科目
20xx年6月26日。
二、科目
1——6年級語文、數學3——6年級英語
上午:8:30--10:00數學(90分鐘),10:30--11:30英語(60分鐘);
下午:14:30--xx:30語文(120分鐘)。
三、命題與制卷
由教科中心根據本期教材和課程標準要求,統一命題,統一制卷。
四、監測形式:
閉卷筆試考試(其中英語學科有聽力測試)。
五、實施:
1、黃志祥校長為本校考點主任。
2、考室布置:
(1)每個年級分為三個考室,單人單座,按各班學籍號順序呈“S”形編排學生座位。注意座位間隔均勻并保持適當距離,不得過窄。
(2)桌凳排列整齊,地面保持清潔,桌斗內的雜物和紙屑要清除干凈,考室內多余的'課桌整齊排在考室后面,考場四周墻上不能保留與考試內容有關的文字,圖畫。
(4)請各負責老師在6月25日下午布置好考室,學校進行檢查。
3、監測信號:二鈴一哨。
(1)開考鈴:開始考試。
(2)提醒哨:下考前15分鐘,主監考提醒學生還有15分鐘。
(3)終考鈴:考試結束。
4、監考:
(1)請監考教師提前15分鐘到教導處領試卷,提前5分鐘發試卷.
(2)本次監測實行交叉監考,每考室設兩名監考人員。
(2)監考人員要注意著裝和儀表,不要穿帶釘的鞋進入考場。既要嚴肅認真地維護考場紀律,又要態度和藹地熱心關心考生,保證考試工作的順利進行。
六、閱卷與評價
1、監測科目實行分組流水閱卷。
2、請各組統一閱卷地點、時間。
3、各任課教師負責數據統計與分析評價工作。
附:
20xx春季期終監測安排表
年級 考室 考室布置 監考老師 巡視
監測方案 篇4
一、監測指標
(一)苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴、顆粒物。
(二)噪聲(廠界)。
(三)☆如環評有破碎清洗工藝必須監測廢水。
二、監測頻率每年四次(每季度一次)。
三、應急監測預案
(一)目的
為在發生環境污染事故時,最大限度地減少環境污染,降低經濟損失,在事故處理和應急情況下,迅速及時地進行環境監測,制定以下預案。
(二)適用范圍
本預案適用于XXXXXX有限公司范圍內發生的環境污染事故的應急情況監測。
(三)基本原則及應急監測措施
1、基本原則:本預案是XXXXXX有限公司環境保護工作的重要組成部分,必須服從各級環境污染事故應急處理預案指揮部的具體指揮和領導。堅持個人利益服從集體利益,局部利益服從全局利益,日常監測服從應急監測原則。
2、應急監測措施:
(1)公司環保安全部門在接到環境污染事故信息、后,按環境污染信息報送規定上報市環保局。同時立即與市壞境保護監測站聯系,及時判斷可能的污染因未,進行應急準備,并立即組織有關人員,分別進行現場監測采樣和化驗準備工作。
①人員準備:技術人員現場X名,采樣人員X名,化驗人員X名,司機X名。
②做好采樣容器的'準備工作。
③及時協調市環保監測站化驗室負責分析化驗人員做好相應的分析項目的一切準備工作。
(2)監測人員在接到環境污染事故信息后,必須在XX分鐘內到達現場采樣,并在XX分鐘內送到化驗室。
(3)協調市壞保監測站化驗人員快速、準確地完成樣品.分析,及時出具數據,并保留樣品。
(4)當對某污染物缺少監測手段時,應立即對外請求支援。
(5)監測數據可用電話或書面形式娜最快速度上報應急指揮部。
(6)應急監測應做到從事故的發生直到事故的處理終結全過程的監測,監測次數以能滿足減少損失和事故處理以及事故發生后的生產恢復為要求。
應急監測點位及次數表
(四)應急監測網絡圖
公司應急指揮——環保及安全部門主任——市環保監測站——監測分析人員及司機
(五)應急監測流程圖
指揮部——保及安全負責人、市環保監測站負責人——現場采樣組、化驗分析組——分析技術人員審核
四、委托監測
由于我公司沒有相應的監測資質和設備,日常環境監測工作(每年四次)委托XXXXXX環境保護監測站(或XXXXXX環保公司)監測。
五、附件
(一)委托合同(環境監測技術合同)
(二)XXXXXX環境保護監測站(或XXXXXX環保公司)資質證明。
監測方案 篇5
1.環境空氣質量現狀監測方案
(1)監測點位:2個,分別為1#安居工程和2#教師公寓,具體位置見圖1。
(2)監測項目:CO
(3)監測頻率:連續監測7天,CO監測小時濃度與日平均濃度,小時濃度獲取02、08、14、20時4個小時濃度值,日平均濃度連續采樣不小于18小時。
其它大氣現狀指標利用已有歷史資料進行補充評價分析。
2聲環境質量現狀監測方案
(1)現有道路交通噪聲監測:從道路起點開始每隔300米處(共設3個點:1S——3S)在距道路邊緣距離1m處進行道路交通噪聲監測,連續監測2天,每天監測2次(晝間和夜間各監測一次)。同時記錄車流量。
(2)選擇距道路起點300米處進行交通噪聲距離衰減監測,監測二天,監測距離現有道路邊緣10、20、40、60、80m處的交通噪聲,同時記錄車流量。
(3)24h連續噪聲監測:在安居工程(最靠近該道路第1排)處進行24h連續噪聲監測。
(4)選擇安居工程進行不同高度的.噪聲監測,監測二天,分別監測最臨路第一排建筑物一層樓前、樓后處的噪聲,二層、三層、五層處的噪聲。
(5)聲環境敏感點聲環境現狀監測:沿線主要聲環境敏感點(安居工程),每個點連續監測2天,每天監測2次(晝間和夜間各監測一次)。同時記錄車流量,具體位置見圖1。
(6)監測項目:Leq、L90、L50、L103、水環境現狀監測
監測布點:據現場調查,項目所在區域的主要水體有大港河和西港河。擬在大港河的上游及下游約3公里范圍內布設2個斷面進行現狀監測,西港河現狀利用已有資料進行評價。具體監測斷面見表2。
表2水環境現狀調查斷面布設說明(見附表1)
監測項目:溫度、pH、DO、SS、CODcr、BOD5、氨氮、總磷、石油類、LAS等
監測時間和頻率:3月進行1期監測,連續采樣2天,每個斷面每天采1個混合樣。
4.地下水環境質量現狀監測方案
(1)監測點
周邊居民水井:在評價區域內采集3個居民點的水井。具體監測斷面見表1和圖1。
表1居民水井監測布點(見附表2)
(2)監測周期和頻率
水質監測:pH、高錳酸鹽指數、總硬度、溶解性總固體、氯化物、氨氮、硝酸鹽氮、亞硝酸鹽氮、大腸菌群數共9項。
采樣點深度:取樣點深度應在井水位以下1.0m之內。
水位監測:同步監測地下水水位。
監測頻率:一期一天,一天一次。
監測方案 篇6
一、工作目標
具體目標:食源性疾病病例監測哨點醫院(區一醫院)全年收集報送病例信息不少于50份;食源性疾病病原學監測不少于100份樣本;食源性疾病暴發事件必須100%上報。
二、監測內容
1.食源性疾病監測
(1)食源性疾病病例監測:包括食源性疾病及異常病例監測、特定病原體的食源性疾病病例監測2部分內容(監測責任單位:區一醫院和疾控中心)。
(2)食源性疾病事件報告:對所有發現的食源性疾病暴發事件進行報告(報告單位:區一醫院和疾控中心)。
2.食源性疾病監測的衛生監督:包括對食源性疾病病例監測和食源性疾病事件報告進行監督,由區衛生監督所對區疾控中心和區一醫院履行監測職責、開展監測工作、報送監測信息情況進行監督檢查;對區食源性疾病報告工作進行檢查,督促嚴格按照規定和要求落實監測和報告責任。
三、監測工作相關要求
(一)監測點設置
我區哨點醫院為區一醫院,區疾控中心為哨點疾控。
(二)檢測樣品數量及采樣要求
食源性疾病病原學監測不少于100份樣本;為確保檢測結果的真實可靠,樣品采集后到實驗室檢測不得超過15天。
(三)檢測機構資質
區疾控中心已取得相關檢測項目的計量認證資質,能夠承擔依法出證法律責任。
(四)食源性疾病監測工作銜接與配合
區一醫院負責食源性疾病個案信息和標本采集、信息與標本(或菌株)報送。區疾控中心負責監測信息的收集分析、標本實驗室檢測和信息網絡報告,以及食源性疾病的`流行病學調查、溯源分析,并承擔監測工作的技術培訓和質量控制。
(五)監測方法
根據國家衛生計生委制定的監測工作手冊采用統一的國家標準方法或指定方法進行監測。
(六)監測結果報告
遵照《食品安全法》及其實施條例,按照監測計劃的要求報告。
(1)食源性疾病病例監測報告:由區一醫院向區疾控中心報送食源性疾病監測病例信息和待測標本。
(2)食源性疾病事件報告:由醫療機構和區疾控中心負責報告。
四、監測工作管理職責分工
區衛生局負責組織實施轄區內食源性疾病監測報告工作,重點協調、督促做好食源性疾病事件信息的核實報告;負責轄區內食源性疾病病例監測和病原學監測工作的組織協調。
成立區食品安全風險監測項目工作領導小組:
組長:
各單位根據實際情況成立本單位的食品安全風險監測項目工作相關組織機構。
五、經費保障
實行項目資金管理。根據國家重大公共衛生服務項目中“食品安全保障經費”安排,按照任務帶經費的形式,專項資金用于涉及食品安全風險監測及監督工作必需的業務、培訓支持及相關人員經費支出。
監測方案 篇7
一、基坑安全自查的項目
1、支護結構監測
①支護結構壓頂梁變形監測
②支護結構深層水平側向位移監測
③支護結構應力監測
2、水平及豎向支撐系統監測
①支撐結構軸力監測
②支撐結構兩端點的差異沉降監測
③坑底結構回彈監測
④立柱內力監測
⑤立柱沉降監測
3、水工監測
①坑內外地下水位監測
4、環境監測
①周邊建筑物變形監測②周邊道路變形監測
三、監測布置方案
1、支護結構頂面垂直及水平位移監測
在連續墻頂部的支護結構上布設A1~A120共計120個監測點,點距約為9m,保證每個支護結構與支撐節點均有一個監測點,點位用一金屬標志頭埋設于支護結構頂部。
2、支護結構側向變位監測
在支護結構內埋設帶導槽PVC塑料管,以跟蹤支護結構位移。選擇在可能產生較大變形的部位,共布設9孔(C1~C9),深度同樁墻深。為保證成孔率,另布置3個備用孔(C10~C12),共計12孔。PVC塑料管外徑70mm,所有測斜管埋設中,測斜管的導槽必須垂直于基坑邊。先行埋設的測斜管用細鐵絲按導槽方向固定在鋼筋籠上。埋設于檢查孔的測斜管需用干燥黃砂密實測斜管與鋼管內壁間的空隙。
3、支護結構鋼筋應力監測
在支護結構內布設鋼筋應力測點,共布設10個斷面,即G1~G10,每斷面在迎土、迎坑面各埋設一個鋼筋應變計;根據本工程的設計方案,自支護結構鋼筋籠頂端向下5m布設1只應力計,鋼筋籠底端向上也按5m距離布設一只,另六只以2.5m間距均布,這樣每個應力測孔共16只應力計。這樣在支護結構內共布設160只應力計,用于監測地下支護結構應力分布。應力計直徑與鋼筋主筋相同。應力計導線在支護結構內用軟繩統一固定在主筋上,在連續墻頂部用鋼套管保護,引出地面,接入接線盒內保護,不受施工破壞。
4、支撐結構軸力監測
在鋼筋混凝土支撐結構內埋設混凝土應變計和鋼筋應力計來測定支撐軸力,第一道支撐共布設5點為Z1(1)~Z5(1);第二道支撐共布設10點為Z1(2)~Z10(2);第三道支撐共布設12點為Z1(3)~Z12(3),第四道支撐共布設8點為Z1(4)~Z8(4)。每個點設2只應力計,放置于鋼筋混凝土支撐的左右二側。共計70只應力計。
5、腰梁內力監測
在腰梁鋼筋上布設內力監測點,第一道支撐不設點,第二、三、四道支撐每道設5點(YLl~YL4),每點設4只應力計,放置于腰梁斷面的上下左右兩端,共計60只應力計。
6、基坑內立柱內力監測
在立柱樁中選擇2根立柱布點(N1~N2),在其底部布置鋼筋應力計,以測定其受力情況。在立柱底部的鋼筋籠中的下端布置一組(3只,以800對稱布置)的'鋼筋應力計,應力計與鋼筋籠綁焊,導線通過PVC軟管引至地面。每立柱布置3只,共計6只鋼筋應力計。
7、坑內、外地下水位監測
坑內水位的監測主要利用停止降水的降水井輪流觀測。坑外設9個測孔D1~D9;采用鉆機埋設53mm的PVC管。參見附圖12-1。
8、立柱沉降監測
布設L1~L10共計10個監測點,點位用一金屬標志頭埋設于立柱頂部。
9、基坑周圍原有建筑物及道路管線的沉降監測
基坑周圍原有歷史建筑物有興業銀行、交通飯店、惠中飯店、勸業場、新中國文化商廈、工商銀行、陶陶鞋業專賣店、金房賓館、郵政報刊發行局等需作沉降監測,在幾個重點歷史建筑物上布設實時自動沉降監測點各一個。
基坑周圍有和平路步行街,濱江道步行街,哈密道,興安路等道路,下面管線分布極為復雜,需作管線沉降監測,每隔30~40m布置一個監測點。
10、基坑回彈監測
基坑回彈是基坑開挖對坑底的土層的卸荷過程引起基坑底面及坑外一定范圍內土體的回彈變形或隆起。基坑回彈監測可采用回彈監測標和深層沉降標兩種,當分層沉降環埋設于基坑開挖面以下時所監測到的土層隆起就是土層回彈量。
本工程基坑深度大面-16.00m,局部-18.00m,分為1a,1b,2區等幾個區域,因此共布設4個回彈監測點。觀測基準點選擇在基坑開挖深度3倍以外的穩定位置。
二、基坑安全的日常巡視
1、地下連續墻監測
根據設計要求,為保證基坑開挖、基坑周邊構筑物、結構施工安全,基坑施工應與現場實時監測相結合,根據現場所得的信息進行分析,及時反饋并通知有關人員,以便及時調整設計、改進施工方法,達到動態設計與信息化施工的目的。
基坑開挖期間土方每開挖一步進行一次觀測,每道支撐施工前后各進行一次觀測,其他時段每3~5天測一次。基坑開挖至槽底15天后,每7天觀測一次,直到基礎施工完畢。當遇大雨以及測量位移發生突變等特殊情況時,適當加密觀測次數。
2、地下連續墻內外側鋼筋壓力監測
基坑開挖期間土方每開挖一步進行一次觀測,每道支撐施工前后各進行一次觀測,其他時段每3~5天測一次。基坑開挖至槽底15天后,每7天觀測一次,直到基礎施工完畢。當遇大雨以及測量位移發生突變等特殊情況時,適當加密觀測次數。
3、地下連續墻頂水平位移及垂直沉降監測
水平位移監測:基坑開挖前測量三次,取其均值作為初始值,基坑每開挖一步時每天觀測1次,全部開挖完后兩天觀測1次,雨季中到大雨后觀測一次,墊層完成后3-4天觀測一次,并做好記錄。變形值不大于30mm。測出觀測點坐標值,計算出水平位移值。
垂直沉降監測:基坑開挖前測量3次取其均值作為初始值,基坑每開挖一步時每周觀測1次,全部開挖完后每月觀測2次,并做好記錄。
三、自查以及分析、處理的程序
依據本工程施工的安全管理方針和安全生產目標,成立項目安全管理領導小組,由項目經理負責,并指定安全項目經理具體負責日常安全施工。由安全項目副經理、安全項目經理、專業責任工程師,各分包單位等各方面的管理人員組成安全管理保證體系,其中項目經理為安全生產第一責任人。建立健全安全施工管理制度,明確各級安全職責,檢查督促各級、各部門切實執行安全施工責任制。組織全體職工的安全教育工作,定期組織召開安全施工會議,經常巡視施工現場,發現隱患,及時解決。
監測方案 篇8
1.工程概述
1.1工程概況
地下底板面標高為-6.900m,基坑開挖深度為約7.0m,
1.2場地巖土工程條件暫缺
2.監測方案的編制依據
2.1由浙江大學福建省建筑設計研究院設計的《地下室基坑支護平面布置圖》等;
2.3相關國家、行業及地方規范:
《建筑基坑支護技術規范》(JGJ120-99);
《錨桿噴射混凝土支護技術規范》(GB50086-20xx);
《建筑基坑工程監測技術規范》(GB50497-20xx);
《混凝土結構設計規范》(GB50010-20xx);
《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-20xx);
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20xx);
《建筑地基基礎技術規范》(DBJ13-07-20xx);
《建筑基坑工程技術規范》(YB9258-97);
《建筑樁基技術規范》(JGJ94-20xx)。
3.監測方案的編制原則
根據本工程特點和對監測的技術要求并結合施工現場實際情況,監測工作應按以下要求進行:
(1)基坑本身及其周圍基坑開挖深度3倍范圍內的建筑物、地下管線作為本工程監測對象;
(2)對道路下重要管線進行重點監測;
(3)設置的監測內容和監測項目必須符合有關規范及設計要求,并能結合現場實際全面反映工程施工過程中基坑本身和工程環境的變化情況;
(4)采用的監測方法、儀器、材料和監測頻率應符合設計和規范要求;
(5)監測數據的測試、采集應做到全面、及時、準確;監測數據的整理和提交應滿足信息化施工的要求。
4.監測目的
(1)對基坑施工期間基坑變形和其影響范圍內的環境變形、被保護對象的變形以及其它與施工有關的項目或量值進行測量,及時和全面地反映它們的變化情況,實現信息化施工,并將監測數據作為判斷基坑安全和環境安全的重要依據;根據現場監測所得數據與設計值(或預警值)進行比較,如果超過某個限值則立即采取措施,防止支護結構發生較大變形與破壞、防止周邊道路、建筑物發生較大變形與明顯損傷;
(2)為修正設計和施工參數、預估發展趨勢、確保工程質量及周邊管線的安全運營提供實測數據,是設計和施工的重要補充手段,根據監測提供的數據指導現場施工,優化施工組織。
(3)為理論驗證提供對比數據,為優化施工方案提供依據;
(4)積累區域性設計、施工、監測的經驗。
5.監測內容
根據基坑開挖的深度、支護結構的特點、所處的周邊環境條件及設計要求,基坑開挖監測項目設置以下幾項:
5.1基坑坡頂水平位移監測;
5.2基坑坡頂垂直沉降監測;
5.3基坑周邊道路、周邊建(構)筑物垂直沉降監測;
5.4地下水位監測;
5.5深層水平位移(測斜)監測。
6.監測的方法和監測點布置
6.1基坑坡頂和支護樁頂部水平位移監測
(1)監測方法
利用前視固定點形成的測量基線,用經緯儀測量圍護體頂部各測點與基線間距離的變化;如果視線受限制,則建立平面控制網,采用全站儀測水平角、水平距進行計算,從而了解圍護體因相應位置土體的挖除對其頂部水平位移的影響程度,分析圍護體的穩定情況。
(2)測點布置
水平位移監測點布置在邊坡及支護樁頂部,間距不應超過20m,預計共布置有所成24個點,編號S1~S24。在邊坡坡頂噴射混凝土面上埋設測量釘,應確保測量釘略高出混凝土面,測釘與混凝土體間不應有松動。在穩定地方至少設置2個基準點,以進行相互校核。
(3)測試儀器
R-202N全站儀、覘牌、鋼卷尺等儀器
(4)儀器精度≤2"
(5)預警指標暫缺
(6)監測頻率
土方開挖暫定1個月,每1~3天觀測一次,底板澆筑暫定1個月,每1~10天觀測一次,底板澆筑后至土方回填暫定4個月,每7~14天觀測一次,底板澆筑施工結束至土方回填,每7~14天觀測一次;遇到異常情況(臺風、暴雨)應加密監測。
6.2基坑坡頂垂直沉降監測
(1)監測方法
建立高程控制網,利用精密水準儀觀測測點高程變化情況,從而了解圍護結構因相應位置土體的'挖除對其豎直方向上的影響程度,分析圍護體的穩定情況。
(2)測點布置
測點布置與埋設同“基坑坡頂水平位移”,每一個水平位移監測點作為一個沉降監測點,共計242個,編號為J1~J24。
(3)測試儀器
中緯ZDL700精密水準儀
(4)儀器精度≤0.7mm/Km
(5)預警指標
暫缺
(6)監測頻率
土方開挖暫定1個月,每1~3天觀測一次,底板澆筑暫定1個月,每1~10天觀測一次,底板澆筑后至土方回填暫定4個月,每7~14天觀測一次,底板澆筑施工結束至土方回填,每7~14天觀測一次;遇到異常情況(臺風、暴雨)應加密監測。
6.3基坑周邊道路、周邊建(構)筑物垂直沉降監測
(1)監測方法
利用中緯ZDL700精密水準儀建立高程控制網,監測基坑周邊道路測點及周邊建(構)筑物測點高程變化情況,從而了解基坑施工對周邊道路、周邊建(構)筑物豎直方向上的影響程度,分析周邊道路(地下管線)、周邊建(構)筑物的穩定情況。
(2)測點布置
道路監測點布置在道路周邊,間距不應超過30m,預計共布置個點,編號DCJ1~DCJ5。周邊建(構)筑物垂直沉降監測點應布置在基坑施工影響范圍內的建(構)筑物上,測點主要布設于房屋角,長邊超過25米和結構較差、距基坑較近的房屋在中部適當加密布點。根據現場實際情況暫布設12測點,編號為WCJ1~WCJ12穩定地方至少設置2個高程基準點,以進行相互校核。
(3)測試儀器
中緯ZDL700精密水準儀
(4)儀器精度≤0.7mm/Km
(5)預警指標暫缺
(6)監測頻率
土方開挖暫定1個月,每1~3天觀測一次,底板澆筑暫定1個月,每1~10天觀測一次,底板澆筑后至土方回填暫定4個月,每7~14天觀測一次,底板澆筑施工結束至土方回填,每7~14天觀測一次;遇到異常情況(臺風、暴雨)應加密監測。
6.4地下水位
(1)監測方法
預埋水位觀測管于土體內,用水位計測量,了解止水及降水效果及管涌、流砂等巖土工程病害發生的可能性。
(2)測點布置
觀測井布設在基坑的四側土體中,距圍護墻為1~2m處。觀測井深度(從自然地面起計)8.00m。
設井時,先在土體內鉆孔至設計深度,孔徑130mm,然后將管徑為100mm的PVC帶有用土工布裹住的進水孔的水位管(長15m)放入孔中,再于管外回填中粗砂至進水段上方30cm,其上方回填粘土封孔。管口設必要的保護裝置。共計12個觀測井。編號依次是:W1~W12。
(3)測試儀器
宜興市中巖土木工程儀器廠鋼尺水位計,量程30m;分辨率1mm。
(4)儀器精度1mm
(5)預警指標
水位變化累計值超過1000mm或水位日變化速率超過500mm/d;
(6)監測頻率
土方開挖暫定1個月,每1~3天觀測一次,底板澆筑暫定1個月,每1~10天觀測一次,底板澆筑后至土方回填暫定4個月,每7~14天觀測一次,底板澆筑施工結束至土方回填,每7~14天觀測一次;遇到異常情況(臺風、暴雨)應加密監測。
6.5深層水平位移監測
(1)監測方法
本項監測是用測斜儀自下而上測量預先埋設在基坑外的測斜管的變形情況,以了解基坑開挖過程中或地下室施工期間深層水平位移的影響程度,分析基坑深度上的穩定情況。
(2)測點布置
測點布置在基坑外1~1.5m,暫定12點,深度9m基坑支護設計圖紙確定,編號CX1~CX12。測斜管為外徑70mm、內徑66mm內壁有十字滑槽的PVC管,安裝測斜管時,其一對槽口必須與基坑邊線垂直,上下管口用蓋子密封,安裝完成后立即灌注清水,防止泥漿滲入管內。測斜管管口設可靠的保護裝置。
(3)測試儀器
量程:±90°;分辨率:2〞
(5)預警指標
暫缺
(6)監測頻率
土方開挖暫定1個月,每1~3天觀測一次,底板澆筑暫定1個月,每1~10天觀測一次,底板澆筑后至土方回填暫定4個月,每7~14天觀測一次,底板澆筑施工結束至土方回填,每7~14天觀測一次;遇到異常情況(臺風、暴雨)應加密監測。
7.監測工序及測點
7.1監測工序
各監測內容所需的監測儀器、監測點的安裝、埋設以及測讀的時間應隨基坑工程施工工序而展開:
(1)根據各道工序施工需要,先期布設地表、建筑物、及地下管線的沉降點。
(2)地下圍護結構施工時,同步安裝圍護墻體內測斜管。
(3)地下圍護結構及土體加固施工完成后,進行水位管的埋設。
(4)圍護墻頂的圈梁澆筑時,同步埋設墻頂位移、沉降測點,同時做好測斜管口的保護工作。
(5)基坑開挖之前,應建立測量控制網,將所有已埋設測點測讀初始值,并應測讀三次。
(6)在相應施工區段及其影響范圍內的測點在施工期間按要求進行測讀并進行數據整理和及時完成、提交日報表。
(7)在相應錨索安裝施工時,同步安裝應力計,并在錨索施加預應力前后進行讀數。
(8)某施工段工程全部完成之后,按照有關要求相應測點停止測讀,以此類推直至工程全部完成。
(9)編寫施工監測報告。
7.2測點保護
儀器(傳感器)、測點安裝、埋設好后應作好醒目標記,設置保護設施,平時加強測點保護工作,確保測點成活率,保證監測數據的連續性。
8.數據處理分析和信息反饋
8.1每次實測數據之后,應及時出具簡報并由監測人員簽字后報送甲方或甲方指定的人員簽收。若發現數據異常應立即再次現場監測,以核實監測結果。若水平位移或沉降超過預警值第一時間口頭通知甲方后并在規定時間將報表報送甲方或甲方指定的人員簽收。監測簡報中主要包含以下內容:
①基坑坡頂垂直沉降與水平位移監測:本次變形值與累計變形值;
②基坑周邊道路、建(構)筑物垂直沉降監測:本次變形值與累計變形值;
③深層水平位移監測監測:本次變形值與累計變形值;
④地下水位監測:
⑤注明各監測項目預警值評價是否超過預警指標;
⑥各監測點平面布置示意圖。
8.2基坑土方回填結束,即可終止安全監測。對所測資料進行全面地綜合計算分析,一個月內提交最終分析成果報告,形成具體總結報告一式五份交付甲方,總結報告主要包含以下內容:
①工程概況
②監測方案
③監測結果
④總結
⑤附各監測項目各監測點歷次監測結果匯總表
⑥附監測點平面布置示意圖
9.人員及儀器設備組織
9.1項目擬投入的主要技術人員
本項目參與人員為高級工程師1,工程師3人,監測員4人。
9.2項目擬投入的主要儀器設備(見附表1)
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