施工優秀方案
為確保事情或工作順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家整理的施工優秀方案，希望對大家有所幫助。
施工優秀方案1
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關技術及安全操作規范；
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定；
4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。
綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。
一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t，擋土墻拆除26521m3。
總工期170天，計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。
首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。
河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。
挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。
我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。
二)、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。
做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。
為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3;結構物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的'行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經黃河大橋。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協助運輸車到土、平整土場等。
棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船(5m×5m×1.5m)四只
長臂挖掘機一臺
普通挖掘機三臺
裝載機兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。
五、安全質量保證措施
1、安全措施
①項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。
②作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。
各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。
嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。
③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。
施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。
④各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。
運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
⑤施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業機械，待險情解除后方可繼續施工。
2、質量保證措施
①在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。
②嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。
③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。
五、環境保護及文明施工措施
①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。
②建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：
a.進入現場放慢車速，防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。
施工優秀方案2
一、編制依據
編制本冬施方案，參考標準及規范
（1）中華人民共和國行業標準JGJ104x97《建筑工程冬期施工規范》
（2）中華人民共和國國家標準GB50210x20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》
（3）中華人民共和國國家標準GB50300x20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位于鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃，房屋總建筑面積約8.1萬？。
XXXX局集團XX市軌道交通X號線一期工程XXX室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車XXX廠區道路、室外構筑物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊，為了保證工期完成，務必進行冬季施工。
根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。
組長：XXX
副組長：XXX
組員：XXXXXXXXX
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計劃安排。
（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
（1）進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
（2）進入冬季施工前，專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
（3）與當地氣象臺站持續聯系，及時理解天氣預報，防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，務必復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序，與有關單位進行協商，及時做來源理和調整。
4.3材料準備
（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存，并保證專庫24小時供暖。
（2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。
（3）準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
（4）對于易燃易爆的.材料設專庫存放，并按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損。
4.5技術準備
（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104x97《建筑冬期施工規程》，并牢固掌握冬季施工的常識性知識。
（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1涂料施工
（1）涂料施工時，應持續室溫均衡，不得突然變化。
（2）室內溫度不宜低于8℃、，不應低于5℃。
（3）現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風，但不得有過堂風。
（4）冬季室內涂料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5x6℃，一晝夜內環境溫度不得低于3℃。
5.2墻、地磚施工
（1）地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求（高于5℃），防止受凍。
（2）將地磚放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮錘敲擊找平。
（3）地磚地面施工時，與周邊墻面務必留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面漲縮。
（4）墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
（5）墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應持續室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每一天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工，環境應恒溫、恒濕。應個性注意濕度的變化，并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%，以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經項目技術負責人同意后，方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場務必配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸煙，使用明火務必經項目管理人員同意，并設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電務必找電工，臨時接線不得使用裸線。
4、涂料使用后應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內持續良好通風，但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，務必嚴格按照操作規程進行作業，避免出現安全事故。
7、消防措施
（1）消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，理解項目部的監督檢查。
（2）在施工生產工作和日常活動中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保安全。
（3）施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。
（4）使用明火作業前，務必辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行
施工優秀方案3
一、編制依據：
1、結構施工圖紙；
2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—2002)；
3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—2001)。
二、工程概況：
本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設地點位于南縣興盛東路商業街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層；地上主體十七層，1-4層為商業用房，5-17層為賓館；地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等；建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級，工程設計建筑耐久年限為50年。
三、施工組織：
本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當的絕對標高為61.1m。根據現場情況，擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖，開挖時由東向西進行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場地內，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺，基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。
挖土機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。
機械開挖時，人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖后，安排專人負責排水。
四、施工要點：
1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖，規定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。
2、機械開挖土方時設有專人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載；機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土時，必須根據測量人員所測的標高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時，必須保證基坑內無明水，且清土必須采用平口鍬進行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內采用手推車運土。
5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確保坑底無明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質量。基坑內四周設300×300排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口便于基坑內的積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑，根據現場實際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間，應收聽天氣預報，一旦出現雨水天氣，應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質量或造成邊坡失穩。
8、當基坑底部有軟弱土層時，應及時請監理到現場確認，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理：
用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。
五、質量要求
1、認真控制土方的開挖深度，確保基底標高的準確，嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動，應及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。
2、土方工程質量標準：
(a)保證項目
基坑基底的`土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動，地基處理符合設計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次項目允許偏差(mm)檢驗方法
1標高+0 、-50用水準儀檢查
2長、寬度（由設計中心向兩邊量）-0尺量檢查
3、成品保護
(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應設足夠的照明，并有專人負責指揮，防止地基超挖。
(d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。
(e)基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。
六、安全措施：
1、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其它作業，卸土時應待運土汽車停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮，所有車輛必須嚴格按規定的行駛路線行駛，防止撞車。
3、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。
5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。
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