市政道路路燈施工方案(精選9篇)
上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業人員要綁安全繩,穿高空作業鞋。在路燈施工作業區周圍要設置施工警示牌,錐形交通標示或其他醒目警示標志,夜間作業要設置警示燈。

市政道路路燈施工方案 1
一、工程概況
賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口,終點建設路口,全長約300M,沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式,路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶,芳林路口布設中桿燈。
二、施工準備工作
1、按合同簽定要求采購原材料,并提供相關質檢報告。
2、勞動力組織以專業隊組為基礎,按各階段需要配足力量,確保流水作業的順暢,實現工期目標。
三、質量保證措施
1、建立完善質量管理小組,實行從材料采購、施工準備、機械(具)的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監督。
2、材料進場前向監理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料,并取得監理工程師批準后方可進場。
3、材料的訂購應保證材料的規格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。
4、施工過程中,每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工,偏差控制在技術規范內,遇到疑難問題應及時反饋給監理工程師,如有變更應作出書面報告,待監理工程師批復后才能施工,不得自行更改圖紙。
5、施工中每一道工序應進行自檢,抽檢,與監理工程師共檢,并做好資料的填寫記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保護、貯存、運輸,確保施工原材料的質量。
四、安全保證措施
1、建立健全安全生產規章制度,完善安全生產管理機構,設立專職安全員負責現場安全生產的檢查和監督工作,所有施工人員必須經過三級安全教育,特殊工種應有上崗證。
2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業人員要綁安全繩,穿高空作業鞋。在作業區周圍要設置施工警示牌,錐形交通標示或其他醒目警示標志,夜間作業要設置警示燈。
3、用電設備有專人管理,并有可靠的`接地,臨時的電線電纜要合理安置,注意安全用電。
4、認真遵守安裝程序和操作規程,嚴禁違章作業。
5、專職安全人員經常性深入工地、車間,做好安全防范,杜絕事故發生。
五、文明施工保障措施
1、不管場內、場外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。
2、場內作業人員統一著穿工作服,場外施工人員統一著穿反光衣,施工(作業)人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規范、文明用語。
3、施工(作業)時要保證交通順暢,嚴禁在施工(作業)過程中有不良的行為出現,保持設備的良好運轉。
4、施工(作業)人員應不斷提高自身綜合素質,養成遵守規章制度和操作規程的良好風尚。
六、環境保護措施
1、施工中應保持道路整潔衛生,沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好,避免塵土飛揚,泥沙撒地。
2、土方施工應盡可能保護好花草樹木,或完工后及時補植。
3、采用合理的環保措施,避免由于作業、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染,若被污染應及時清潔,不留尾巴。
4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響,保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。
市政道路路燈施工方案 2
施工工藝:土方開挖→管線敷設(砌井、過街頂管)→電纜接頭制作→絕緣電阻測試→亮化燈柱安裝→系統調試
1、配管敷設
(1)根據設計施工圖,確定布管線、燈具砼基礎、接線工作井的位置,根據規范規定要求開挖溝槽土方,合理布置線管走向,做好預埋。
(2)塑料管管口應平整、光滑;管與管、管與盒(箱)等器件應采用插入法連接;連接處結合面應涂專用膠合劑,接口應牢固密封。
(3)敷設在多塵或潮濕場所的電線保護管,管口及其各連接處均應密封。直理于地下的硬塑料管,在露出地面易受機械損傷的一段,應采取保護措施。
(4)電線保護管的彎曲處,不應有折皺、凹陷和裂縫,且彎扁程度不應大于管外徑的10%。
(5)塑料管及其配件的敷設、安裝和煨彎制作,均應在原材料規定的允許環境溫度下進行,其溫度不宜低于-15℃。
(6)硬塑料管沿建筑物、構筑物表面敷設時,應按設計規定裝設溫度補償裝置。塑料管不應敷設在高溫和易受機械損傷的場所。
(7)當線路暗配時,電線保護管宜沿最近的路線敷設,并應減少彎曲。埋入建筑物,構筑物內的電線保護管,與建筑物、構筑物表面的距離不應小于15mm。進入箱變的電線保護管,排列應整齊,管口宜高出箱變基礎面50~80mm。
(8)明配硬塑料管應排列整齊,固定點間距應均勻,管卡間最大的距離應符合規定。管卡與終端、轉彎中點、電氣器具或盒(箱)邊緣的'距離為150~500mm。
2、電纜敷設
(1)電纜敷設前按下列要求進行檢查:
a、電纜必須有產品合格證。電纜型號、電壓、規格應符合設計要求。b、電纜外觀應無損傷、絕緣良好,對電纜的密封要作抽樣檢查,進行潮溫判斷。
c、電纜技術文件應齊全。
(2)電纜放線架應設置穩妥,鋼軸的強度和長度應與電纜盤重量和寬度相配合。
(3)敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜的長度,合理安排每盤電纜,減少電纜接頭。在帶電區域內敷設電纜,應有可靠的安全措施。
(4)電纜敷設時,不應損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。
(5)電力電纜在終端頭與接頭附近宜規定留有備用長度。
(6)電纜各支持點間的距離應符合設計規定。電纜的最小彎曲半徑應符合規范要求。
(7)電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉,電纜上不得有鎧裝壓扁,電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。
(8)電纜敷設時應排列整齊,不宜交叉,加以固定,并及時裝設標志牌。標志牌應字跡清晰不易脫落,規格統一,防腐、防蛀、掛裝牢固。
(9)敷設電纜時,電纜允許敷設最低溫度不小于0℃,當溫度低于0℃時,應采取措施。
(10)電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物、盤(柜)以及穿入管子時,出入口應封閉,管口應密封。
3、電纜終端和接頭的制作
(1)電纜終端與接頭的制作,應由專業熟練的人員進行。
(2)電纜終端及接頭制作時,要嚴格按制作工藝規程制作。
(3)35kv及以下電纜終端與接頭應符合下列要求:
a、型號、規格應與電纜類型如電壓、芯數、截面、保護層結構和環境要求一致。
b、結構應簡單、緊湊,便于安裝。
c、主要性能應符合現行國家標準《額定電壓26/35kv及以下電力電纜部件基本性能要求》的規定。
d、所用材料、部件應是合格產品,符合技術要求。
(4)電纜線芯連接金具,應采用符合標準的連接管和接線端子,其內徑應與電纜線芯緊密配合,間隙不應過大,截面宜為線芯截面的
1.2~1.5倍。采用壓接時,壓接鉗和模具應符合規格要求。
(5)電力電纜接地線按設計規范布置到位。
(6)制作電纜終端與接頭,從剝切電纜開始應連續操作直至完成,
縮短絕緣暴露時間,剝切電纜時不應損傷線芯的保留的絕緣層,附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應清潔。
(7)電纜終端與電氣裝置的連接,應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范》的有關規定。電纜終端上應有明顯的相色標志,且應與系統的相位一致。
4、燈具安裝
(1)應符合國家現行標準或行業的有關規定,燈柱到達施工現場后,應按下列要求進行檢查。
a、有相應要求品牌合格證。
b、型號、規格及外觀質量應符合設計要求和規范規定。
(2)截光型單臂單火燈柱及其配件應齊全,并應無機械損作、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷。
(3)螺口燈頭的接線應符合下列要求:
a、相線應接在中心觸點的端子上,零線應接在螺紋的端子上。
b、燈頭的絕緣外殼不應有破損和漏電。
市政道路路燈施工方案 3
第一章施工組織方案與部署
第一節部署原則
1、集中力量保質量、保工期,在人力、物資、機具給該工程以充分保障,各工序管理工作應相互協助,指導好現場的施工工作,搞好各工種的協調配合。
2、組織各工種配合施工,穿插作業,重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創施工條件,以確保工程總體進度。
第二節施工組織機構
一、本電氣安裝工程項目,負責安裝施工組織和管理;
二、項目經理將負責各專業施工隊伍的施工現場協調和安排。抓好工程質量和安全的同時,抓好對環境保護的要求。
第三節施工管理措施
一、為順利實現質量目標,我們采取的主要管理措施有:
1、將該工程列為我公司的重點工程,由公司總經理直接領導,并組成施工現場管理機構,發揮公司的優勢,在各施工生產要素的配置上對該工程實行重點政策,確保工順利完成。
2、建精干、高效強有力的項目經理部,選配高素質的項目經理和管理人員,實行項目管理負責制,全權組織技術、質檢、材料、安全、勞資、財務等部門對工程施工進行全員、全面、全過程的系統動態管理,并對工程質量、施工進度、安全生產、文明施工、成本核算及經濟效益等進行全方位的目標責任管理與控制。
3、用技術熟練,紀律嚴明,經過多個大型工程錘煉的能打硬仗的高素質的作業隊伍,在該工程上進行施工,發揮我公司管理上的優勢,強化職能,統籌協調,綜合管理,確保工程總體目標的實現。
第四節施工方案
1、進場階段
對施工現場進行認真堪察,合理選定材料擺放區、制作區、工具存放區及廢料堆放區,有條件的應設立材料倉庫,便于管理。制定現場作業順序,不阻障其它工程的施工現場,根據可施工程度合理安排施工人員進場、材料進場及工具進場。組織人力搞好現場的文明環境,臨時用電架接燈光準備,施工人員進場前作適當的安全培訓,技術培訓,規章制度頒布,甲方要求傳達等,使進場秩序良好。
2、主體階段
按工程進度計劃,由項目經理部組織計劃施工。整個工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆筑、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制柜安裝、通電調試。各階段的施工存在重疊作業,施工應合理安排,相互提供最寬的工作面,并做好半成品或成品的保護工作,加強工作中的自檢工作,對發現的.不合格項目應及時組織人力處理,決不讓不合格產品流入下道工序。
3、試驗階段
達到滿足業主要求,功能達到設計效果,外觀達到優良水平。
4、竣工驗收
一次通過相關部門驗收。
第二章施工準備
第一節技術準備
一、做好與設計的結合工作
1、由技術負責人協助項目有關人員認真學習圖紙,并進行圖紙自審、會審工作,理解設計意圖及施工質量標準,以便正確無誤地施工。由施工技術組認真編制該工程的施工組織設計,作為工程施工生產的指導性文件。
2、通過學習,熟悉圖紙內容,了解設計要求,施工所應達到的技術標準,明確工藝流程。
3、進行自審,組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查,掌握和了解圖紙中的細節。
4、組織各專業施工隊伍共同學習施工圖紙,商定施工配合事宜。
5、組織圖紙會審,由設計方進行交底,準確掌握設計圖紙中的細節。
第二節生產準備
一、勞動力的準備
1、根據確定的現場管理機構建立項目施工管理層,選擇高素質的施工作業隊伍進行該工程的施工。
2、對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質量第一,安全第一”的正確思想,遵守有關施工和安全的技術法規,遵守地方治安法規。
3、特殊專業工種,將全部使用經特殊培訓并有上崗證的施工人員。
二、材料準備
1、根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析,編制工程所需材料用量計劃,作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸的依據。
2、根據材料需用量計劃,做好材料的申請、訂貨和采購工作,使計劃得到落實。組織材料按計劃進場,并作好保管工作。
3、施工材料的發放用使用管理制訂嚴格的材料領料制度,做到按需領料、按當日施工量領料,防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。
三、機械準備
1、根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。
2、主要機具一覽表施工機械設備表(見擬投入本標段的主要施工設備試驗和檢測儀器表付后)
二、工期保證措施。
1、在確保質量和合理施工順序的前提下,必要時組織連續施工,以充分利用有限時間。
2、制訂工期控制計劃;按現場指揮部確定的工期進度計劃,每天進行自檢,每周作一次工期分析,確保施工進度。
3、實行工期承包制;各工種要按下達的施工任務單承包工期,對提前工期的給予獎勵,對拖延工期的給予處罰。
4、公司根據施工現場需要,隨時另調所需的技術工人,保證現場用工。
5、公司成立專項施工領導小組,由公司總經理或有關部門領導參加支持與監督項目經理部,每周召開一次現場辦公會,重點檢查施工進度計劃的執行情況,如有問題,由公司專項領導小組提出解決的措施,限期解決確保工期的按時或提前完成。
6、承包班組,若完成不了規定的工期,則對其進行相應罰款。
7、工程進度款作為專款專用,不能用于公司其它方面的開支。
第三節施工進度的保證措施
1、由公司領導親臨現場,向全體施工人員作好思想動員和教育工作,明確任務,充分認識保工期,守信譽的重點意義,全體人員同心協力,確保按時或提前完成合同任務。
2、項目經理部提前部署和計劃各階段人力、物力的組織和管理,提前為下一道工序作好各種準備,保證人力、物力充足,做到一環緊扣一環地順利施工。
3、檢查和落實已制定的施工計劃,確保月旬進度計劃的落實,及時增補拖延的工期。
4、施工進度五保證:保證資金充足,保證人力、物力充足,保證施工圖紙及大樣齊全,保證各協調單位友好協作,保證各施工手續齊全。
市政道路路燈施工方案 4
一、工藝流程
工藝流程:測量定位→路燈基礎施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設→路燈安裝→調試→自檢
二、測量定位
按照施工圖紙及現場實際情況,測量放樣定出路燈基礎、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。
三、路燈基礎施工
路燈基礎位置可根據現場實際情況按規范做適當調整。燈桿立于人行道時,燈桿基礎表面與地面相平;燈桿立于機非綠化分隔帶時,燈桿基礎表面低于地坪面0.2米。
1、基礎開挖
(1)、質量控制項目
1)、主控項目
a、基坑尺寸及位置:按照施工要求開挖。
b、標高的允許偏差(單位:mm):基坑的允許偏差值±1O。
c、長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)允許偏差值(單位:mm):基坑的允許偏差值±10。
d、邊坡:不少于1:0.5,現場特殊情況另行決定。
2)、一般項目
a、表面平整度(單位:mm):基坑表面允許偏差值±10。
b、基底平整度(單位:mm):基坑底部允許偏差值±10。
(2)、土方開挖工藝流程
測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽
(3)、操作工藝
采用挖掘機對基坑的大概長、寬、深土方進行開挖,而后人工修整邊坡和基底。基坑開挖后應經監理工程師驗收,并簽證隱蔽工程驗收記錄。
(4)、施工注意事項
1)、開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度,避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖,若出現超挖,不得使用棄土就地回填,應采用級配碎石或砂回填到設計值。
2)、盡量減少對基土的擾動。
3)、開挖基坑時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多余土方運到棄土處,避免二次搬運。
4)、土方開挖時,要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。
5)、基坑(槽)管溝的直立幫和坡度,在開挖過程和敞露期間應防止塌方,必要時應加以保護。
6)、施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,并應立即報請當地有關部門處理后,方可繼續施工,盡量不損壞現有樹木。在敷設地上或地下的管道、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防損壞管線。
2、模板工程及鋼筋、預埋件安裝
(1)、施工材料:采用鋼模板,要求規格統一,尺寸規矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍,鋼管支柱,鋼管腳手架或碗扣腳手架等。
(2)、模板安裝工藝流程
搭設安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預埋件→放預埋穿線管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑
(3)、模板安裝注意事項
1)、模板組片完畢后,按照要求檢查模板的對角線,平整度和外形尺寸。
2)、吊裝第一片模板,并臨時支撐固定。
3)、隨即吊裝第二、三、四片模板,作好臨時支撐固定。
4)、先安裝上下兩個鋼箍,并用腳手管和架子臨時固定。
5)、逐步安裝其余的鋼箍,校正模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線。并做支撐。
6)、對預埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進入螺紋。
(4)、模板拆除
1)、模板拆除的一般要點:拆除模板時,不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內部受到損傷,在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后,方可拆除。
2)、模板的拆除,必須執行《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關條款。作業班組必須進行拆摸申請經合約技術部批準后方可拆除。
3)、拆除模板的順序和方法,應遵循先支后拆,后支先拆的原則。
(5)、成品保護
模板要有專門存放場地,場地要平整夯實。模板平放時,要有木方墊架。立放時,要搭設分類模板架,模板觸地處要墊木方,以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。
(6)、鋼筋、預埋件安裝
按照設計圖紙要求安裝鋼筋、預埋件,基礎預埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應根據廠家燈桿要求做相應調整。
3、地極(接地保護)施工
(1)、燈桿保護利用路燈基礎內鋼筋為接地體,照明電纜中的PE線在此作重復接地;單個路燈燈桿及外露導體均應與接地裝置可靠焊接,PE線重復接地電阻不大于10Ω,系統接地電阻均不大于4Ω。
(2)、中桿燈基礎:接地線采用Φ40×4鍍鋅扁鋼,接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼,頂端距地面0.7米,與基礎主筋可靠連接。
4、基礎澆筑
(1)、混凝土澆筑、振搗
1)、路燈基礎采用C20砼。
2)、澆筑方法:將混凝土卸在鐵盤上,再用鐵鍬灌入模內,不應直接將混凝土打入模內,防止漲模。
3)、澆筑混凝土基礎時,先將振搗棒插入基礎根部,使其振動再灌入混凝土,應分層澆筑、振搗,每層厚度不超過60cm,邊下料邊振搗。
4)、澆筑混凝土時,應注意預埋件及預埋穿線管位置不得移位,要有專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位;螺栓、拉桿是否松動、脫落;漏漿等現象。
5)、基礎表面要抹平,應對混凝土基礎加以覆蓋并澆水養護。常溫時每日至少澆水兩次,養護時間不得少于7d。
6)、填寫混凝土施工記錄,制作混凝土試塊。
(2)、質量標準
混凝土應振搗密實,不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
1)、水泥、砂、石必須符號施工規范及有關標準的規定,有出廠合格證、試驗報告。
2)、混凝土配合比、攪拌、養護,符合規范的'規定。
3)、按標準對混凝土進行取樣、制作、養護和試驗,評定混凝土強度并符合設計要求。
5、基礎回填
待基礎混凝土達到設計強度75%以上時方可進行基礎回填。確保不碰壞基礎成品,力求對稱、分層回填,采用沖擊夯壓實。
四、電纜井施工
路燈接線井內空為700mm×700mm,井基尺寸為1400mm×1400mm,井壁厚120mm,井室深1220mm,井室砌筑前放基線,基線位置要準確,不得有偏差。
1、井基
結構為下基100mm夯實細砂和上基120mm手擺塊石灌砂。進行井基施工時,不得帶水作業,必要時要降水進行,以確保井底成形后不滲漏。
2、井壁
采用MU10青磚,M5水泥砂漿砌筑,內壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚,砌筑井壁砂漿飽滿,灰縫平整,不得有通縫現象。每層必須進行灌縫處理,夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫,并需壓光、抹光。
3、井座
為鋼纖維混凝土結構。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平,然后把井座平整安裝在井口上面,并用C15砂漿填滿縫隙。井座外沿采用C20砼保護,確保井座良好固定。
4、井蓋
尺寸為800×800鋼纖維混凝土井蓋,井蓋在安裝前應先在蓋板槽內座1:2水泥砂漿厚15mm,待標高校正后用C20細石混凝土該蓋座窩牢。
五、路燈電纜溝施工
1、基本要求
(1)、溝槽開挖放坡1:0.3,挖土深度2m內,電纜保護套管上下各100mm范圍內回填細沙,以上600mm分層回填土夯實。
(2)、敷設單電纜套管溝槽底寬為300m,同溝槽敷設多根電纜保護套管時,每增加一根電纜保護套管,槽底增寬100mm,即保證相鄰兩保護套管之間保留100mm的間距。
2、工藝流程
測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽→10cm細沙回填→保護管套管敷設→10cm細沙回填→分層回填
3、操作工藝
采用挖掘機對溝槽的大概長、寬、深土方進行開挖,而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開挖后應經監理工程師驗收,并簽證隱蔽工程驗收記錄。
4、注意事項
(1)、開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸。
(2)、開挖電纜溝時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多余土方運到棄土處,避免二次搬運。
(3)、在開挖過程和敞露期間應防止塌方,必要時應加以保護。
5、溝槽回填
(1)、回填細沙前,應將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。
(2)、上層填土應分層回填夯實。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
(3)、回填土下沉:因虛鋪土超過規定厚度,或夯實不夠,甚至漏夯,基底有機物或樹根、落土等雜物沒清理徹底等原因,造成回填土下沉。為此,應在施工中認真執行規范的有關規定,并要嚴格檢查,發現問題及時糾正。
六、電纜敷設
1、基本要求
路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯電纜,穿PVC75管保護,過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線FVL-0.5KV-2.5,主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護。
(1)、電纜型號、電壓、規格應符合設計要求,敷設前對電纜進行絕緣測試,絕緣電阻大于0.5 MΩ。
(2)、敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜長度,合理安排,穿管內嚴禁有電纜接頭。電纜線穿完后,必須進行電阻測試,達到要求后方可裝燈。
(3)、在帶電區域內敷設電纜時,應有可靠的安全措施。
(4)、電纜在終端頭與接頭附近有備用長度。
(5)、電纜的最小彎曲半徑應大于20D電纜外徑。
(6)、電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。
(7)、電纜敷設時應排列整齊,不宜交叉,應加以固定,并及時裝設標識牌。
(8)、本工程電纜為穿管電纜,距地表距離不小于700mm,過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管保護。
(9)、用卷揚機敷設時,敷設速度不超過15m/min,鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網套以保護電纜。
(10)、電纜芯線的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子,其內徑應與電纜線芯緊密配合。間隙不應過大,截面為線芯截面的1.2~1.5倍,采用壓接時,壓接鉗和模具應符合規格要求。
2、管內穿線
(1)、不同系統、不同回路的電纜嚴禁穿插在同一根保護管內,電纜在保護管內不得有接頭和扭結。
(2)、電纜穿玻璃鋼管管端應伸出路基0.5-1米,管端用麻絲瀝青油封口。
(3)、電纜穿管敷設時,電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m,伸出手孔井0.5米。
3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝
(1)、電纜頭制作應由經過培訓的熟悉工藝的人員進行,嚴格遵守制作工藝規格。
(2)、制作電纜終端接頭,從剝切電纜開始應連續操作至完成,縮短絕緣暴露時間,剝切時不應損傷線芯和保留的絕緣。
(3)、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外,還要涂環氧樹脂加強密封、防潮處理。
(4)、電纜接頭兩側電纜的應分別連接良好,不中斷,跨接處的截面不小于接地極截面。
七、路燈安裝
1、施工準備
(1)、材料要求
1)、燈桿:
a、燈桿線條流暢,造型美觀大方,采用SS400低硅低碳鋼或優質Q235鋼材一次模壓成型,12米燈桿壁厚4mm,15米燈桿壁厚6.5mm,內外熱鍍鋅處理,表面聚酯粉體噴涂。
b、采用凸式安全門,設定上鎖裝置(防撬、防盜),所有緊固件為不銹鋼材質,可靠耐久易操作。
2)、燈具:造型美觀,配光合理,機動車道側采用截光型燈具,非機動車道側采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好,油漆均勻不起泡。
(2)、主要機具
吊車、扳手、手電鉆、壓線帽專用壓線鉗、常用電工工具、數字式萬用表。
2、施工工藝
(1)、工藝流程
燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗
(2)、操作工藝
1)、燈具檢查:燈殼有無機械損傷,有損傷的一律不用;燈泡、電器元件安裝牢固。
2)、燈內配線檢查:燈內配線應符合設計要求及有關規定。
3、路燈吊裝
(1)、路燈吊裝前要有專人疏導路上的過往車輛并擺放好交通警示標志,穿好警示安全服裝;
(2)、吊車起吊路燈要有專人指揮吊車吊裝。
4、通電試驗
燈具組裝完畢后,經絕緣測試檢查合格后,方允許通電試運行。通電后應仔細檢查,燈具有無異常噪聲,如發現問題立即斷電,查出原因及時修復。
5、施工注意事項
(1)、路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致,燈具橫向水平線與地面平行,緊固后目測無歪斜。
(3)、燈頭固定牢靠,可調燈頭按設計調整至正確位置。
(4)、在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口光滑、無毛刺,并采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。燈箱內的導線不應過于靠近熱光源,并應采取隔熱措施。
(5)、每根接地螺栓配套一個平墊片、一個彈簧墊片和兩個螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。
(6)、燈桿、燈具安裝完畢后,燈桿根部做混凝土結面,且不積水,澆制前應將桿根周圍夯實,混凝土厚度不小于100mm。
市政道路路燈施工方案 5
一、施工前準備工作
1. 方案制定:根據實際情況制定出具有可行性的路燈亮化方案,包括施工數量、布局、細節設計、施工方案等。
2.材料準備:根據方案制定好的數量和規格,備齊所需的路燈、電纜、開關箱,檢查材料是否符合標準,防止出現低劣品質或者質量問題。
3.現場籌備:測量好路燈安裝位置,做好施工地的規劃布置,并對施工現場進行罩棚搭建、環保措施等方面的準備工作。
4.施工人員準備:安排好施工人員,確定各自的職責與任務,確保人員健康狀況良好,施工經驗豐富。
二、施工流程
1.固定燈座:在預先測量好的位置挖掘燈座固定基礎洞,根據燈的大小和重量來選取基礎洞的深度與直徑。然后將細沙填入基礎洞中,把燈座固定在基礎洞中,使其處于垂直狀態,再進行灌水養護。
2.鋪設電纜:根據實際情況在路燈燈柱下方挖掘導電槽,鋪設電纜,保持良好的絕緣性能,嚴防漏電風險。
3.線路連接:將燈柱與開關箱等電氣設施逐一連接,按照正確的連接順序進行接線,檢查每個連接點是否牢固可靠,是否已做防水處理。
4.燈具安裝:將預先確定好的燈具固定到燈座上,確保燈具與燈座的安全連接。
5.照明位置調整:經過燈具安裝后,進行照明打草方面的.調試工作,確保燈光照射的范圍與亮度符合設計要求。
6.環保清理:施工完畢后進行環保清理,保證施工現場的整潔與美觀。
三、安全防范
1.施工人員要戴好安全帽,并配備相關的防護裝備。
2.在施工現場周圍設立圍欄,阻止外人進入,施工人員必須遵守工地相關規定。
3.按照標準要求,對施工現場進行消防檢查,確保路燈安裝系統與電氣設施符合安全標準。
四、總結:
本文所介紹的路燈亮化工程施工方案,深入淺出、詳細全面,每個流程都有清晰的指導和安全注意事項。在實際施工工程中,施工人員應認真執行,遵守安全規定,確保施工順利順序,為美麗的城市夜景及市民出行提供良好而安全的保障。
市政道路路燈施工方案 6
一、目前主要路段路等使用情況。
根據業主介紹,對比此路段的狀況,其電器均使用傳統的單功率電感鎮流器。其自身損耗大,溫升高等缺點,特別在夜里用電處于低谷期時,電網電壓相應升高,普遍會達到230v以上,一般來說電壓上升5%,傳統鎮流器的總功率會增加10%。這樣會引起鎮流器自身損耗增大,嚴重發熱,絕緣性能減弱。浪費了大量的電能,又縮短了光源及鎮流器的'使用壽命。
二、路燈節能的必要性
伴隨著國家經濟發展的進一步發展深入和城市化進程的加快,能源需求和消耗愈發巨大。若遇到災害性氣候能源供應則更為緊張,節能已經成為社會各行各業的共識和經濟社會發展的戰略目標之一。這也對道路照明提出了更高的要求,建設部更是在《“十二五”城市綠色照明工程規劃綱要》中明確規定到20xx年底城市照明要累計節電20%的節能目標。路燈節能改造后可節約大量的電能及人力,又能達到節約財政支出的多重效果。
三、試做以下對比計算(注:全年平均亮燈時間按11小時計算)
a、寺馬線南段現使用傳統單功率鎮流器的250w高壓鈉燈160桿,雙燈頭計320盞,電費按0.928元/度進行計算,傳統電感鎮流器自身損耗按20%計算。
全年電費=(250×0.2+250)÷1000×365×0.928元/度×320×11小時=357688.32元
b、寧波艾克斯體節能型變功率鎮流器ng250w/150wze2,其電感鎮流器自身損耗按12%進行計算,250/150w變功率鎮流器320套。每晚以亮燈11小時計算,在車流量及人流量大時250w功率工作、下半夜到車流人流稀少時降低功率至150w工作進行計算。
全年電費=(250×0.12+250)÷1000×4×365×0.928×320+(150×0、12+150)÷1000×7×365×320×0.928=248864.3584元
c、傳統電感鎮流器和我公司變功率鎮流器電費支出比較。
使用傳統電感鎮流器的高壓鈉燈全年電費(320盞):357688、32元艾克斯體變功率鎮流器全年電費(320盞):248864.3584元該路段如通過改造節約電費為:357688.32-248864.3584=108823.96每晚節約電費=207025.664元÷365天=567.193元寧波艾克斯體電器有限公司高強度氣體放電燈雙功率鎮流器報價表
四、分析說明:
如果該路段路燈照明系統改造,用我公司變功率鎮流器系統需投入83200元投資回收期約為9個月(未考慮維修成本),改造后其光源壽命增長1/3維修工作量也隨之減少。
寧波艾克斯體電器有限公司是我國高強氣體放電燈變功率鎮流器行業標準制定參與企業之一,對該系統有專利技術支持,本產品設計壽命為二十年,質保兩年,售后服務完善,在十二五新時期竭誠為匡堰鎮新農村建設獻力量。
市政道路路燈施工方案 7
電氣總體程序要求:
1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。
2、電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。
3、路燈安裝,電氣系統穿電纜,控制柜安裝,系統調試,通電實驗。
各工序流程及主要施工方法:
一、工序流程
施工中采用以下流程:
定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收
二、施工方法
1、定燈位:按照施工圖及現場情況,以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。
2、挖溝及埋管:按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝,預埋相應的`電纜管。
3、澆注路燈基礎澆注:按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑,金屬構件進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規定。
4、敷設電纜:應符合下列要求:
(1)電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;
(2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定;
(3)電纜接頭良好,絕緣應符合規定;
(4)電纜溝應符合要求,溝內無雜物;
(5)保護管的連接、防腐應符合規定。
5、路燈安裝規定
同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)仰角、裝燈方向宜保持一致。
基礎坑開挖尺寸應符合設計規定,基礎混凝土強度等級不應低于C20,基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30~50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。
燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固后目測應無歪斜。
燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合下列規定:
在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。
路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規定。
各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。
三、設備安裝(路燈控制箱安裝)
材料到場后經開箱檢驗,經業主同意后方可進行安裝使用;
動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密;
二次回路輔助開關的切換接點應動作準確,接觸可靠;
箱內照明應齊全。
配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。
機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。
……
市政道路路燈施工方案 8
一、前期準備階段
在進行路燈亮化工程之前,需要進行前期準備工作。具體而言,需要做好以下事項:
1、制定詳細的計劃與方案。在制定施工計劃時,需要根據工程范圍、工期、工程量等因素進行評估,制定詳細的計劃并制定施工方案。
2、進行現場勘察。在施工前,應當對現場情況進行勘查,掌握現場的實際情況,分析并解決可能出現的問題,為后續施工提供保障。
3、確定所需設備、人員和材料。在現場勘查之后,需要根據實際情況確定所需設備、人員和材料,以達到施工的`最佳效果。
二、施工過程中的注意事項
1、生命安全是最重要的。施工人員必須佩戴安全帽、安全鞋等具備安全保護作用的裝備,并按照規定對危險區域進行設置警示牌等安全設施,確保人員能夠迅速排避危險。
2、正確使用設備和工具。施工人員必須根據使用說明正確操作設備和工具,避免設備和工具的損壞或者人員受傷的事故發生。
3、杜絕違規行為。施工現場必須嚴格遵守規定,杜絕任何違規行為,包括違反安全規定、環境保護規定等等。
4、定期檢修和維護。在施工后,需要定期對燈具等設施進行檢修和維護,以確保路燈亮化工程的長期穩定運行。
三、施工后的清理工作
在路燈亮化工程施工結束之后,需要進行相關的清理工作,包括對工地的一些殘留物進行清除、對設備進行調整和維護、對場地進行恢復等。清理工作是保證施工質量和后期使用效果的重要保障,必須認真開展。
四、總體建議
1、加強團隊管理。要加強對施工團隊的管理,明確責任,落實各項制度,使所有的施工工作規范有序,確保施工責任清晰明確。
2、強化安全宣傳。在施工前,需要對施工人員進行安全教育和宣傳,使他們具備正確的安全意識,保障生命安全。
3、提高施工質量控制水平。設立質量檢查標準和檢查機構,對施工工程進行質量控制,使施工質量保持在高水平。
總之,路燈亮化工程是一項具有一定難度和風險的工作,需要嚴格按照施工方案進行操作。只有充分做好前期準備,嚴格遵守安全規定,科學統籌施工過程,才能確保施工順利進行,取得最佳的效果。
市政道路路燈施工方案 9
第一節文明施工措施
1、做好工地人員的文明施工與壞保的教育,并建立健全文明施工制度。
2、成立現場文明施工管理組織,并委派專職人員進行文明施工及環保工作,檢查、監督、養成良好文明習慣。
3、搞好周圍環境,做到自產自清,日產日清,工完料凈腳下清,建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點存放,并及時清出現場送到規定垃圾銷鈉場所。嚴禁隨地大小便,違者罰款。
4、如有特殊作業需先征得負責人許可后,并做好相應的防塵、防污處理,才能施工。
5、工地及往地均要搞好團結,注意衛生,不要高聲喧嘩。
6、后勤部門對食堂作作經常性衛生檢查,做好防止集體食物中毒預防工作。
7、購買本工程的工程平安保險及第三保險和工作意外事故保險,特殊工種人身安全保險。
第二節環境保護的措施
實行環保目標責任制,把環保指標,以責任的'形式分到個人,列入責任崗位責任制,建立一支環保自我監控體系,項目經理是環保工作的第一責任人,加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣的監測和監控工作。
一、防止噪聲污染措施:
1、嚴格控制人為噪聲進入施工現場不行高聲喊叫,無故甩打模板,亂吹哨,使用對講機進行遠距通話,車輛進場禁止鳴喇叭,最大限度減少噪聲擾民。
2、嚴格控制作業時間,一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業,確定特殊情況必須晝夜施工時,盡量采取降低噪音措施。
3、從噪聲源上降低噪聲
A、盡量選用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝,如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。
B、盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。
C、電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業,因而盡可能將材料在場地外加工,非特殊情況,不得在施工現場加工材料。
D、從傳播途經上盡量控制噪聲,采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。
二、防止粉塵、污染措施:
1、水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料等,要采用遮蓋措施,防止遺灑揚塵,車輛進場,行駛不猛拐,不急剎,防止灑土。
2、施工過程中有塵土產生時,應事先灑水,盡可能減小揚塵。
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