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箱涵施工方案（精選11篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就需要我們事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的箱涵施工方案，希望對大家有所幫助。
箱涵施工方案 1
一、概況：
根據新區管委會精神，要求龍湖工程6月份蓄水，業主根據拆遷和工程實際情況，初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經現場查看，擬自中州大道魏河橋起，至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側，清淤長度約2000米。
工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案：
弄清老魏河上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。
1、組織：魏河改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與魏河橋橋臺基礎頂面平齊，可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰（閘門寬3米，木質結構）。下游圍堰根據清淤長度分段設置，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構，外側覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。
3、排水：圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的'集水溝；第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。橋下清淤，擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖，機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎，橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低，且橋面較寬，14米，采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍，再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理：灘地內淤積物經晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除：中州大道橋圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。
7、防洪度汛：依據《魏河清淤防洪應急預案》，在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
三、注意事項：
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續；
2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農作物，提前協調鏟除；
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路；
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護；
5、調查清楚清淤河段內管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場做出明顯標志；
6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現場清晰車輛，防止污染道路；
7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木；
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，
四、人員機械：
1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。
2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
箱涵施工方案 2
一、工程概況
1、工程名稱：瓊中縣廉租房四期工程（施工1標）
2、建設單位：瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位：海南時利和建設工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式：包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個工作日完成。
3、主要機具
手持風動鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車2臺。
4、技術準備
爆破工程前作業人員要求
①、施工前，現場施工人員要組織爆破班組的工人和有關人員學習爆破工程有關規程及規定，做好施工內容的安全教育，并按照有關部門所提供的資料及設計要求進行詳細技術交底、安全交底。
②、所有員工必須持有工作證方能上崗作業。
③、巖石爆破時，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區加強圍護，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進行：
測量放線→施爆區管線調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專業施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法：
①、本工程采用機械鉆孔具有勞動強度低、速度快、工效高、操作安全等特點，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
②、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風管連接手持式風動鑿巖石機（手風鉆），鉆具主要是鉆釬（一般稱釬子），鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時要根據鉆入深度隨時換用不同長度的釬子。
③、在施工過程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作。
④、操作中必須精力集中，發現不正常的聲音或震動時，應立即停機進行檢查，并及時排除故障方準繼續作業。
⑤、鉆眼時機具要扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機運轉過程中，嚴禁用身體支承風鉆的轉動部分。
⑥、鉆眼當中，應根據炭層性質、最小抵抗線和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
⑦、換釬、檢查風鉆和加油時，應先關閉風門方準進行，在進行中不得碰觸風門以免發生傷亡事故。
⑧、應經常檢查鉆孔有無裂紋，螺栓有無松動，卡套和彈簧是否完整，確認無誤后方使用。
⑨、作業人員作業時必須戴好風鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
①、爆破材料（即炸藥和）箱盒堆放時應平放，不得倒放，移動時嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專人在聯結導火索和時，必須要在專用房內加工，房內不準有電氣、金屬等不必要的設備，無關人員禁止入內。
②、本工程采用電起爆：
a、電源應有專人嚴格控制，放炮器要有專人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內。
b、同一路電炮應使用同廠、同批、同牌號的，各的電阻誤差應控制在±0.2歐姆以內。
c、先將電的腳線聯成短路，待接母線時解開，連接母線應從藥包開始向電源方向敷設，主線末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴禁將電爆機地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時，應迅速將的腳線、電線主線兩端聯成短路。
e、聯線時，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時，應離聯線地點1.5米以外。
f、在電爆網路敷設后，待人員撤至安全區，然后用歐姆表或電橋檢查網絡導電是否良好，測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求，同時應將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經過防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應設在由炮孔口算起，裝藥全長的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時，應特別細心，應按規定的炸藥品種、數量、位置進行裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發生爆炸事故，或將腳線或拉得過緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實、不漏氣的土料，如干細砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實密實，不能用力擠實，應保證其質量與長度，并注意保護好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長100~150mm的圓柱土條，一節一節地填塞。土料要求不過濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應對爆破線路進行最后一次檢查，并應按爆破安全操作的有關規定，發出信號，撤離人員，設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進行控制爆破時，應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對群炮采取不同時起爆方法，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。
4、開挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋（內裝適量砂或土）做第一道防護線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾（用長60~100cm的膠管編成）或膠墊（用長1.5m的輸送機廢皮帶聯成）作二道防線，最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋包裹，膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時為使周圍建筑工程的及設備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅固木板加以防護，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術措施
1、使用毫秒導爆，通過孔內外微差而實現微差擠壓爆破，一是控制爆破震動，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術，以保證邊坡穩定。
3、通過炮孔超深，使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內，克服留底根現象。
4、小炮（如淺孔爆破3米以內）炮孔用炮被覆蓋炮口，以防飛石產生。深孔爆破時應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時間上午為9:30－10：30，下午4：30－5：30，特殊情況另定放炮時間。
7、按實際孔深確定裝藥量，即現場實際操作時應有專人先進行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進行裝藥。在裝藥過程中，應分工負責，兩人一組，既有裝藥（或填塞物）的、又有控制用量的（必須有量測設備），不允許有分藥情況發生，以防混亂。
8、實際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符，否則應查明原因，處理完畢后方可進行下個孔的.裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質構造時出現抽炮，爆破能量沖向薄弱環節，造成危險。鉆進過程中應檢查石粉中是否有黃泥漿，并進行詳細記錄，在裝藥過程中進行特殊處理，嚴控用藥量。
9、進行鉆孔前，應按照布置的孔位進行詳細的測量，確定鉆孔深度；實際鉆進過程中，嚴格按照提供的數據鉆進，確保孔底部在同一深度的斷面上，盡可能的減少震動。
10、為確保爆破的順利實施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應進行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工，同時應根據地質等各種情況適時調整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過程中應采用草包覆蓋開孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場嚴禁煙火（絕不允許抽煙），不準無關人員進入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗，樹牌子；爆破危險區邊界設明顯的標志，派專人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破，在裝藥過程中突發雷雨，人員應立即撤離現場。
4、按規定發出預警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標志，讓附近人員看到和聽到。
5、成立安全生產領導小組和搶險工作隊，不得延誤時間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個環節，均應按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領導及爆破負責人檢查各工序的實施情況，杜絕各種不良現象的發生，將各種可能出現的問題消滅在萌芽狀態中，同時便于備查。
箱涵施工方案 3
根據目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施，加強安全生產薄弱環節的檢查和整改，防止安全、質量事故的發生，公司現將有關事宜通知如下：
一、冬季安全生產的檢查和防范重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的`工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產能順利進行，按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點，結合施工生產實際情況，制訂相應的技術措施，并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批
箱涵施工方案 4
一、概述
隨著現代化的深化發展，院區的信息化建設不斷深入，都加快了信息網絡平臺的建設，院區系統正逐步轉向利用網絡和計算機集中管理信息的新階段。為了更好的保護財產及院區的安全,根據院區用戶實際的監控需要，一般都會在院區周邊、大門、各樓宇、倉庫、機房、停車場等重點部位安裝攝像機。院區監控系統往往將視頻監控,實時監視,多畫面分割顯示,云臺控制等功能有機結合，同時監控主機自動將報警畫面及錄像紀錄，做到報警聯動，有助于及時處理警情，保護院區財產和工作人員的安全，最大程度的防范各種入侵，提高了保衛人員的工作效率以及處理各種突發事件的反應速度，給管理人員提供一個良好的工作環境，確保整個小區的安全。
在現代化院區中實施視頻監控系統中，除了正常的視頻監控需求之外，一般還應滿足以下功能：
24小時實時監控和錄像廠區周邊圍墻防范監控錄像和防盜報警的有效聯動可擴展性以及良好的操作性
隨著技術不斷的發展更新，時值今日，正當網絡監控引領整個監控行業的深刻變革時，高清網絡視頻監控也同時吹響了號角。在安防監控行業領域里，百萬像素乃至兩百萬像素分辨率的純數字網絡攝像機的誕生標志著高清監控時代的真正來臨。為了推動高清數字視頻監控在重要安防領域的應用，下面將和大家一起討論高清網絡數字攝像機在小區視頻監控系統中的實際應用。
數字百萬高清監控系統是基于網絡的全數字視頻監控系統產品，完全克服了傳統的模擬監控系統的種種缺陷，畫質清晰操作維護簡潔，并且在功能和性能上更勝一籌。本系統主要利用最新的計算機處理技術，將前端數字攝像機的音視頻數字信號通過網絡傳輸到監控中心，在監控中心統一顯示管理并做高清錄像。
監控系統
1、應用原則
實用性
系統能對各監控點進行實時的監控、錄像，采用數字水印技術錄像文件不能被修改，因此能為事后取證提供可靠的保障。
簡易性
系統前端平臺采用嵌入式和直觀的面板操作，并且可以采用控制鍵盤集中操控，因此提供了相當簡便的操作方式，同時基于網絡架構，實施方便、維護方便。
先進性
最新壓縮算法H.264 （MPEG-4 PART10）和全球最專業的嵌入式操作系統平臺，極佳的清晰度、較小的系統容量占用、完全實時、一流的網傳功能，是當前國內外一流的產品和解決方案，系統建成后在較長的一段時間里不會被淘汰。
穩定性
采用監控行業最新技術和高品質設備，采用專業性的設備。
兼容、擴展性
全新“基于IP的視頻切換矩陣技術”，具有無與倫比的擴展性。只要IP資源足夠，系統的擴展就不會受到限制，可根據需要任意增減監控系統前端的數量，而監控管理中心將不再需要增加任何投資。
外觀效果美觀
所選設備體積小巧，布線簡單，充分考慮了安全性、隱蔽性和美觀性。
2、設計依據
◇《民用建筑電氣設計規范》 JGJ/T16-92
◇《工業電視系統工程設計規范》 GBJ115-87
◇《公安部安全技術防范工程標準》
◇《電視監控工程程序與要求》 GA/T 75-94
◇《電視監控工程費用概預算編制辦法》 GA/T 70-94
◇《防盜報警控制器通用技術條件》 GB12663-90
◇《入侵探測器通用技術條件》 GB104081-89
◇《民用閉路電視監控系統工程技術規范》 GB50198-94
◇《中華人民共和國公安部行業標準》 GA27-92
二、系統建設目標和功能要求
1、此監控系統組成部門如下：
1.前端：在每個監控點安裝百萬高清數字攝像機，根據監控環境的不同選用紅外槍機、紅外半球和高速球等不同的機型。
2.傳輸：根據攝像機到監控中心的距離選擇傳輸方式，距離近的（400米以內）通過網線和交換機級聯進入監控中心，距離較遠的通過網線和交換機級聯再加主干光纖和光纖收發器進入監控中心。
3.監控中心：監控中心主要由四部分組成，機房交換機，DVR主機、監視器、管理主機。
4.分控中心：分控中心由管理主機，顯示設備組成。
5.客戶端：客戶端主機通客戶端軟件對攝像機進行訪問，最大支持36路同屏顯示。
前端所有攝像機的信號都接入機房交換機，每臺DVR主機也接入交換機，每臺主機顯示16路圖像，通過VGA信號連接液晶電視機或者監視器，除了和DVR主機相連的.液晶電視外，還可增加電視機的數量，這些電視機通過高清解碼盒接入機房交換機（每臺電視機配一個解碼盒）。錄像資料保存在每臺DVR主機中，根據錄像時間需要掛載不同大小的硬盤或是磁盤柜。監控中心所有的操作通過管理主機來實現，包括圖像預覽、畫面切換上墻、查看主機錄像，還可以根據需要實現報警聯動的功能。監控中心的每臺DVR主機通過交換機接入Internet，遠程用戶（例如上級領導）可通過客戶端進行圖像預覽、抓拍、調用錄像等操作（根據不同用戶設置不同的權限）。
2、系統功能和特點
本著系統既要先進、實用、成熟、可靠，又要做到系統開放性、可擴展性好，兼顧投資合理、效益最佳的目的。閉路電視監控對現場設備進行集中監視、控制和管理，使這些設備得以安全、可靠、高效地運行，最大限度地發揮智能管理的作用，創造安全、健康、舒適宜人和能提高工作效率的優良環境，節約能源，并減少維護人員。根據本項目的環境需要,并接合功能需求建立本項目閉路電視監控。
系統優勢及特點
1、項目的組織、計劃及施工
1.1施工組織
針對本次智能化系統工程，我司將成立專門的工程領導小組。正副組長分別由公司常務副總擔任，工程部經理、市場部區域經理、項目經理等組成，職能是進行該工程方案審定、公司部門間的支持配合、組織協調、工程監督、材料核算及監督等工作。
該領導小組下設項目經理部，具體負責該工程的施工組織、技術支持、安全文明施工、工程協調、質量監督及評定、施工材料的管理、施工資料整理、工期及施工定額、系統調試及自檢等工作。
組織結構圖：
1.2施工計劃
（1）現場勘察：確定設備安裝位置及已敷設管路的走向、出口位置和預敷管管路的位置、敷設方式，根據現場情況做出施工準備。
（2）依照設計施工方案進行管線安裝。
（3）設備安裝及各系統接線。
（4）各系統調試。
（5）交工資料整理及驗收。
（6）組織甲方人員培訓。
具體工期可根據甲方實際要求進行。
1.3施工步驟
工程的施工主要分以下幾步進行：
一切工作完后，可進行系統的全面調試。放線工作包括各系統的各種信號線檢查預埋的信號管路可能在施工中出現的堵塞及打斷等現象，將問題記錄下來并及時交于預埋方進行處理。待各項條件具備后，設備可進行安裝。接線工作包括接智能化系統中各子系統的器材接線
1.4主要質量保證措施
為了順利快速完成智能化系統工程，我公司對該工程施工實行現場施工責任制及技術、質檢一票否決制，工程進場施工后：
委派1名施工管理員，其責任是全面負責材料組織、人員分配、各方協調、工程施工、安全監督、質量檢查工作。要求施工員要嚴格按圖紙及施工規范在保證安全、保證工期的情況下組織施工。同時，明晰各施工人員的責任，做到工程施工有據可查，使每個人的利益與工期及質量掛鉤。
指派1名監理工程師，其責任是定期和不定期的對工地進行檢查，對出現的技術、質量問題他們具有決定權，杜絕弄虛作假現象的發生。通過這樣的雙重保證體制，可使該工程的施工萬無一失。
1.5可能發生的問題及對策
（1）施工配合
施工前期或在工程施工中途，由于該項目涉及面大，交叉施工將不可避免與其它單位發生磨擦，關鍵是善于溝通。我們認為，不管因何種原因出現此類問題，我司都會以大局為重，抱著合作的態度與相關方面配合，找到各方均可接受的辦法解決難題。
（2）方案變更
施工中可能會出現方案變更，如甲方提出方案變更要求，我司會積極配合。若我司在施工中發現有合理符合現場的實際方案，我司會立即向甲方提出建議，并將方案變更的理由向甲方呈報，共同討論變更的可行性，在征得同意支持后再進行方案變更，雙方達成共識確認后按新方案進行施工。
（3）監督管理
在施工中，我司會積極配合相關單位，接受甲方、監理等部門的監督管理，對發現的問題及時糾正，并提出處理辦法，對產生的誤會，耐心解釋，求得諒解。
（4）工作支持
我司在工作中本著互相尊重、主動溝通的原則，支持相關單位共同圓滿完成項目，不隱瞞問題，不推卸責任。
（5）工期保證
我司根據甲方工程實際要求，保證接到開工令后開始施工，保質、保量、按期順利完成項目各子系統工程。
2、承包項目工程范圍及培訓計劃
工程施工中：
負責各系統內設備材料的采購和生產；
負責信號線、RS485總線的穿線工作。
負責各系統設備的安裝工作；
負責系統的軟件設計工作；
負責系統內設備的調試工作；
負責物業管理中心人員的培訓工作；
工程施工后：
工程施工結束后，由我方為甲方相關人員提供系統操作培訓。
培訓內容包括：
系統軟件的操作使用。
日常維護的方法步驟容的解釋和管理方法。
由專業維護工程師講解，主要使被培訓人員掌握對日后該項目在擴充、修改和維護上所要做的工作內容，掌握系統文檔的管存和修改
3、客戶服務
為產品提供服務是銷售中重要的一個方面，技術產品更是如此。漢光電子技術有限公司充分考慮到客戶的需求，為客戶提供全面周到的服務，建立起一套完整的售前、售中、售后的服務體系。
3.1售前服務：
1）售前我們會為您提供相關的技術資料，如系統簡介、系統使用說明書等等，并且給您做簡要的介紹；
2）針對您工程的具體情況，我們將為您免費提供專業意見；
3）最重要的我們有專業的建筑電器設計人員，根據您的圖紙和要求，為您制訂最經濟合理的方案，實現為每一個工程量體裁衣。
3.2售中服務：
在工程施工期間，我們將充分配合客戶需要，保證產品交貨期和工程期限。同時，對工程配套產品需要我方代理采購，我們將盡力給予協助。
1）為您提供的產品完全是為您定制的，每一個產品上都注明了安裝的信息，以及接口信息，為現場施工和維護提供了極大便利。
2）我們有專業的施工隊伍負責施工安裝，按照甲方要求并配合甲方工期進度保證系統設備的供應及安裝周期。
3）產品安裝完畢，我們的工程技術人員進行調試，保證系統能在規定的時間內投入運行使用。
3.3售后服務：
為了能在客戶遇到緊急維修時迅速作出響應，我們有24小時售后服務熱線，接聽、解答用戶和管理處等關于系統的任何疑問和要求，并特別成立了售后服務小組和技術支持小組---
1）負責本系統一年免費保修服務（不可抗力及人為因素損壞除外）。
2）當接到系統故障信息后，我們將在4小時內派人到現場解決。
3）對于用戶排除故障的請求,公司兩個小時內提出解決方案,并區別不同情況, 提供以下形式服務:
電話指導排除故障；
軟件通過電子郵件和遠程監控進行維護；
深圳市內和公司設立辦事處、代理商、特約經銷商的地區，2個小時內上門維修；
4）對于已驗收工程，我們將在一周內安排操作人員免費培訓事宜。
5）我們每半年對系統進行一次全面檢查；
3.4售后服務流程
箱涵施工方案 5
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯系，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的.統一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
箱涵施工方案 6
一、鋼筋工程
本工程項目所有鋼筋均采用國產鋼筋，鋼筋除有出廠質量合格證外，還應按規定在合格供應商處采購后，按規范規定抽樣，復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。
1、鋼筋工程施工工藝流程：
鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼
2、鋼筋翻樣：
⑴本工程項目施工現場要設立專職鋼筋翻樣員，并由項目工程師負責審核。
⑵鋼筋翻樣前，應先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質量驗收規范，對設計圖紙中不清楚的地方，及時與設計單位有關人員溝通，確認無誤后方準進行。
⑶鋼筋翻樣時，要根據工程各項目的施工順序，分批次進行翻樣，并考慮現場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置，并經審核確認后出鋼筋翻樣清單。
3、鋼筋制作成型：
⑴所有鋼筋均在現場加工成型、制作。
⑵鋼筋加工應嚴格按照經審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規定，鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。
⑶鋼筋配料前應認真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放，并標識。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。
⑷HPB235級鋼筋末端應作180度彎鉤，其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時，HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
⑹鋼筋作不大于90度的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
⑺箍筋末端作135度彎鉤，I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。
⑻直徑在22mm以上的受力鋼筋均采用現場閃光對焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應滿足如下要求：
a.設置在同一構件內的接頭互相錯開，任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內同一根鋼筋不得有兩個接頭。
b.在該區段內有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區不宜超過50%，受壓區不限制。
c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍，且宜設置在構件受力較小處。
⑼成型鋼筋必須經檢驗符合質量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10；彎起鋼筋的彎折位置為+20。
⑽嚴禁隨意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時，必須征得設計、監理同意后，方可采用等強代換的方式代換鋼筋。
4、鋼筋綁扎施工：
⑴獨立柱基及基礎梁鋼筋綁扎：
a.按設計土質要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進度，獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。
b.插筋埋入基礎鋼筋部分，必須嚴格按設計綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應分段搭接，柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。
c.基礎保護層厚度應按施工規范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護層厚度，砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。
5、鋼筋連接：
鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。
⑴鋼筋閃光對焊連接要點：對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時，必須加以調直或切除。
⑵加工質量：接頭處不得有橫向裂紋；與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷，對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷；接頭處彎折角度不得大于40；接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時不得大于2mm；當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進行二次驗收。
⑶滾軋直螺紋連接要點:
a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。
b.自檢：操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質量。
墩粗頭外形尺寸符合下表要求：（單位：mm）（見附表1）
墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。
c.自檢合格的鋼筋絲頭，對每種規格加工批量抽檢10%（不少于10個）填寫加工檢驗記錄，如在抽檢中有一個不合格，則全數檢查，不合格絲頭重新加工。
d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應立即套上防護帽或對應的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。
e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導向對中鉗夾緊連接套，將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中，擰入接套內擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應合格標識。
f.對連接的接頭每500個為一驗收批，進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。
g.連續檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時，驗收接頭數量可擴大一倍。
二、模板工程
1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。
2、施工準備：
⑴軸線標高：要求在支模前，利用經緯儀將各類底下結
構的軸線投測到基礎墊層上，經監理、設計復核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標識，以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點，方便引測和檢查驗收。
⑵模板翻樣：本項目的木工作業組負責人，要根據結構截面尺寸，分別進行模板翻樣，每塊模板上均需進行編號，立模時要對號入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時，要考慮每塊模板面積和重量。
⑶模板制作：獨立柱基、短柱等模板制作，側模采用15mm厚膠合板，側模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。
3、獨立柱基、條基模板施工：
⑴模板安裝順序：模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業班組自檢→工序驗收
⑵模板安裝及拆除要點：
a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。
b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線，防止柱模扭轉。
c.模板支撐要獨立搭設，不得與澆砼腳手聯結，自檢合格后，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，并辦理隱蔽驗收手續。
d.模板安裝后，按軸線拉通線復核自檢，自檢合格后，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，并辦理隱蔽驗收手續。
e.模板的`拆除均按施工驗收規范要求。
三、混凝土工程
1、砼工程概況：
本工程項目砼設計強度等級為墊層C10，基礎C15、C20，混凝土采用人工配料，對所需的材料的品種、規格、質量進行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺，并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規程等進行掛牌，同時對現場砂、石料的含水率進行測定，適當調整混凝土用水量。混凝土拌合時間通過試驗確定，但不能少于規定的最少拌合時間。
2、砼運輸
混凝土在運輸過程中，應盡量縮短運輸時間及減少轉運次數。采用兩輪手推車和經改裝的農用車來運輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應大于2m，超過時應采用溜槽或溜桶，以防骨料分離。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。
3、砼振搗：
混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆筑過程中嚴禁在現場加水，和易性較差時，采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔，分點插入，已澆筑下層砼中，振搗時間控制適當，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實，引起孔洞、蜂窩現象。
4、砼試塊：
⑴嚴禁施工驗收規范要求留置試塊，即每一臺班、每100m3，每次澆筑均留置標準養護試塊一組，對承重結構的砼，除留置標準養護試塊一組外，還需留置拆模、同條件養護試塊一組。
⑵同條件試塊的留置必須向監理匯報，確定留置的位置及組數。
⑶試塊養護：要求施工現場建立標準養護室，養護溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上；同條件養護試塊，應與構件同一地點進行養護。強度標養試塊養護為28天，拆模同條件養護試塊養護時間根據構件允許拆模的天數確定，同條件試塊的養護時間為600℃.天。
5、砼養護：
⑴水平砼構件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養護方法，砼構件表面豎向采取涂二遍養護液方法，如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養護液處，應專人澆水養護。
⑵砼養護時間：養護天數為14天，如養護過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設模板及支架時，應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。
6、施工縫留設：基礎柱留設水平縫，一次在柱基擴大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。
箱涵施工方案 7
一、C30鋼筋砼底板方案，具體施工如下：
1、底板基礎的尺寸按圖紙尺寸放線，用白灰灑出基礎開挖的輪廓線，并報請監理工程師復核。
2、對基礎區域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。
3、清除含有樹根、草根、等有機物。
4、土方采用明挖分段從上至下分層依次進行，分層厚度控制在0.3米左右，開挖邊坡為1：1.5，開挖過程中保證邊坡穩定。為了能及時將地表雨水及時排出，土方開挖時在基坑底部設置排水溝和集中井。基礎開挖過程中機械開挖接近設計標深時，預留30厘米保護土層，在基礎施工前，由人工分塊突擊挖除。
5、邊坡開挖過程中，需及時觀測基礎穩定情況，并做好記錄，開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。基坑開挖中嚴禁超挖，對于超挖部分按監理工程師指示用同類材料填筑。
二：C30鋼筋混凝土底板：
施工工序：施工前準備——測量放線——基礎開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填
1、砼墊層和底板的澆筑
模板支好了之后，澆筑10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板，底板澆筑時每間隔20m設置2cm沉降縫，采用聚丙乙烯板材，硅膠溝縫，待底板砼強度達到設計強度要求后進行砼擋墻澆筑。
2、C30鋼筋加工
⑴、根據設計圖紙要求，認真審閱圖紙，及時提出有關問題并形成書面記錄。熟悉現行規范及操作規程要求，根據施工設計圖紙進行C30鋼筋翻樣，并繪制出大樣圖，注明各彎起鋼筋的位置和角度。
⑵、根據施工圖和鋼筋翻樣單數量制作標簽，對提供的盤圓線材先進
行拉伸調直。鋼筋調直宜采用機械方法，嚴禁采用冷拉方法。鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、污染和鐵銹等應清除干凈，并盡量利用調直工序進行除銹。鋼筋下料一般先斷長料，后斷短料，做到長短搭配，減少短頭，節約鋼材，斷料時，長度必須準確，并不得有馬蹄形和起彎等現象。
⑶、成型鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定：
①、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鉤，其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。
②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，Ⅲ級鋼筋不宜小于鋼筋直徑d的5倍，平直部分長度應按設計要求確定。
③、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D，不應小于鋼筋直徑d的5倍。
④、除注明內彎起鋼筋、彎終點外平直段長度不小于20d（d為鋼筋直徑）。
⑤、縱向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度為41d，搭接長度為57d。
檢查數量：按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少于3件。
成型鋼筋應按不同規格、級別、長度、用途分類堆放整齊，系上所抄料牌。
3、鋼筋綁扎
根據設計圖紙、相關圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單，對號入座，如有錯、漏應及時糾正和增補。
⑵、鋼筋綁扎應符合下列規定：
①、對需接長的鋼筋優先采用焊接，并有專業隊伍施工。鋼筋接頭位置應在受力較小處并相互錯開，采用焊接時位于同一連接區段（長度為35d且≥500mm）內的鋼筋接頭面積百分率≤50%；采用搭接連接時位于同一連接區段（長度為1.3倍搭接長度）內的鋼筋接頭百分率；對于梁板類構件≤25%，對于柱類構件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100mm中的`較小值。凡接頭中點位于該連接區段長度內的接頭均屬于同一連接區段。同一連接區段內縱向受力鋼筋面積百分率為該區段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。
②、板筋規格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據施工需要將鋼筋拉通設置。除注明外短跨方向板底筋放在最下排，板面筋放在最上排。
③、板與墻的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移，雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。
④、墻身的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置，鋼筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。
⑤、直徑不大于12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應小于鋼筋直徑的35d。
⑥、鋼筋搭接處，應在中心和兩端扎牢。
4、注意事項：
鋼筋綁扎前應清理污物，銹斑、油污等；鋼筋綁扎完成后，應認真做好自檢工作，按要求不同部位墊好保護層；做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作；對規范規定不允許采用綁扎的受力鋼筋及設計中有明確規定的不允許采用綁扎接頭；對綁扎接頭處箍筋必須加密，滿足規范和設計圖紙要求。
5、模板的支設安裝
⑴、基礎的模板
進行中心線和位置的放線：首先放出基礎的中線，根據施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線，以便于模板的安裝和施工。
做好標高測量工作：用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的需求，直接引測到模板安裝位置。
進行模板基底找平工作：模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。在沿外墻部位繼續安裝模板前，設置模板承墊條帶，并校正其平直。
設置模板定位基準：按照構件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作為模板定位基準。或采用鋼筋定位，即根據構件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭，點焊在主筋上，并按主筋的中心位置分檔，以保證鋼筋位置的準確。
按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點檢查，未以修復的模板不得使用。
⑵、墻身的模板：（根據實際情況選用）
墻身的模板均用鋼管支撐，以保證支架的強度、剛度、穩定性。
支設模板時，在復核墻身、板底標高并校正軸線位置無誤后，搭設和調整模板支架（包括安裝水平拉桿和剪刀撐），固定鋼楞，再在橫楞上鋪設底模板，拉線找直，加以固定。
在綁扎鋼筋后，安裝并固定兩側模板。按設計要求起拱（一般跨度大于4m時，起拱1‰-3‰）。上層模板支撐安裝在豎向中心線上，模板底標高、斷面尺寸，平整度均符合設計要求和施工規范規定。
⑶、模板安裝質量要求：
組裝的模板符合施工設計的要求：各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固，無松動現象，模板拼縫嚴密。
⑷、模板的拆除
模板的拆除，除了側模以能保證混凝土表面及棱角不受損壞方可拆除外，底模必須按《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的有關規定執行。
模板拆除：砼強度必須達到設計強度75%方可拆除，墻身砼強度必須達到設計強度100%方可拆模。
模板拆除的順序遵守后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時，操作人員站在安全處，以免發生安全事故，待該片模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理、維修和刷涂好隔離劑，以備待用。
6、混凝土澆筑
1、砼材料要求：
商品砼應提前預定，并派人檢查商品砼的材料質量，商品砼的坍落度必須嚴格控制，到達現場為14cm，嚴禁有任意加水現象產生，并按規范要求制作砼試塊和標養工作。現場設置坍落度筒，必須對每一車砼進行坍落度檢驗。
2、作業條件：
⑴管線已埋設完畢，各類預埋件已埋設完畢，鋼筋隱檢、模板預檢已完畢。
⑵施工人員的通道架設、泵管的架子已搭設完成。
⑶振搗設備調試正常及備有一定數量的振搗棒。
⑷勞動力安排已妥當，名單按班組已上報，后備人員已準備好。
⑸檢查模板接縫是否嚴密，模板隔離劑涂刷情況、支撐系統的承載能力、剛度和穩定性是否滿足要求。
⑹澆灌前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴，對模板應澆水濕潤，但不得有積水。
3、施工工藝：
⑴、選擇細心的工人負責振搗，振點移動控制在0.35m左右，確保基礎振搗密實，無蜂窩麻面，表面平整，特別注意結構交接處要多振搗。
在砼澆筑過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移動時，應及時采取措施進行處理。
⑵、澆筑時注意澆搗接頭時間不宜過長，防止初凝。澆筑時由專人負責砼傾倒。施工時現場施工要派專人負責檢查。鋼筋密實處可采用斜向振搗，其它部位可采用垂直振搗，振搗點的距離為300-400mm，插點距模板不大于200mm。
⑶、振搗時采用快插慢撥的原則，防止先將上層砼振實，而下層砼氣泡無法排出，且振搗棒略微上下抽動，使振搗密實。振搗時間不宜過長，一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。
⑷、表面處理：用2m長括尺括拍平整，工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養護保溫。
⑸、標高控制：在模板上用紅墨水彈出標高控制線。
⑹、砼養護：按砼溫控檢測單位的方案執行。
⑺、溫度控制：宜將砼內外溫差控制在25℃以內。
⑻、機械及人員配置：一臺泵配置兩只振動棒，按兩只振棒后各一只振動棒的標準備足后備振動棒。每臺振動棒配備15人，分別負責振搗、收頭工作。
⑼、做好商品砼的澆灌記錄和并按試塊制作計劃做好砼試塊的留置工作。
⑽、砼澆筑施工時，鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業，負責檢查本工種的檢查、糾正工作。
7.素土回填施工
擋土墻的墻體達到設計強度的75%以上時，方可進行墻后填料施工。回填土根據設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進行填土作業。回填土用壓路機分層壓實，每層松鋪厚度不大于30CM。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后1.0m范圍內，不得有大型機械行駛或作業，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設計壓實度后方可進行下一層填土施工。回填土質量控制標準：r≥14.5KN/m3，回填壓實度要求≥0.93。
箱涵施工方案 8
一、編制依據
1、xx市“xx農村路鄉村振興示范帶”項目施工圖紙。
2、公路橋涵施工技術規范xxG/T x50-20xx
二、工程概況
本項目包含廟街鄉xx-宋莊道路改建工程，八臺-任橋道路改建工程，xx鎮xxx后陡溝道路改建工程，八泥線（八臺-泥溝陳）道路改建工程，xx辦事處王xx-小溝道路改建工程，xx鎮安xx-后陡溝道路改建工程，屬于xx市“xx農村路鄉村振興示范帶”項目的一部分，本次改建對該道路路基、路面進行改建，并增設安全設施。
三、施工方案
1、基坑開挖
根據設計文件要求，用全站儀確定結構物的位置、標高及開挖尺寸，進行施工放樣，并報監理驗收。基坑采用挖掘機開挖，配合人工修整，基坑四周采用鋼板樁支護，避免基坑開挖時垮塌，如有水溝采用臨時改移排水。當挖至接近基地標高時，保留15cm采用人工挖除，開挖過程中始終保持良好的排水，確保施工現場的干燥。基坑的開挖土方，視土質情況，能利用的就近利用，不能利用的棄至就近的棄土場。當基坑開挖成型后，將自檢情況填表，并報請監理工程師審批。涵底地基承載力應≥300KPa，若地基承載力達不到設計要求時，按監理工程師批準的方案進行處理，若地基承載力符合設計要求，經監理工程師驗收合格后，立即進行下道工序施工，以防天氣有變，基底受水浸泡。
2、鋼筋的加工與安裝
所有進場鋼筋按試驗規程的有關規定檢驗。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收，分別堆放，露天堆置時墊高并加以遮蓋，并立牌便于識別。材料進場后，每批任選2根，截取一組鋼筋試樣，進行拉伸、冷彎、可焊性試驗，同時報監理工程師抽檢，合格后方可使用。鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過容許偏差，砼保護層厚度符合設計要求。在鋼筋安裝完畢后，將自檢情況填寫《鋼筋加工及安裝實測項目表》，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。
3、模板、支架
⑴、本蓋板涵模板采用鋼模施工，模板間的接縫緊密，不允許出現漏漿現象，安裝好的模板用鋼管支架支撐穩固，保證在澆筑混凝土施工時不跑模變形，在澆筑混凝土前模板必須清理干凈，并涂模板油或脫模劑，在模板邊接縫處粘封一層膠帶，防止水泥漿流失，模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、幾何尺寸、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。將自檢情況填寫質檢報表，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。
⑵、拆除支架或模板時，預制板必須在混凝土強度達到設計強度85%后，才能脫模、移運和堆放，堆放時在塊件端部兩點擱置，且不得把上下面倒置；蓋板塊件設置吊環吊裝；拆模提前24小時通知監理工程師，在取得同意后方可拆除，并及時進行養護。
4、基礎、涵臺身施工
基礎部分：當地基承載力滿足要求時，涵洞基礎直接筑在土基上；當地基承載力不足時，設砂礫或碎石墊層，并保證換填后地基承載允許承載力滿足設計要求。基礎為整體式基礎。基礎及涵臺施工均采用M7.5漿砌片石鋪底，涵洞基礎及墻身每隔4—6米設置沉降縫一道，縫寬2厘米，用瀝青麻絮進行填塞。沉降縫端面應整齊、方正，基礎與涵洞臺身上下施工縫不得交錯，應貫通，嵌塞物應緊密填實。
5、洞口的施工
洞口采用M7.5砂漿漿砌片石，漿砌片石砌體必須砂漿飽滿，無空隙。進出水口墻身漿砌片石必須分層砌筑，漿砌片石基礎第一層必須做漿砌筑，應按圖紙所示，采用污工結構修筑，砌石尺寸和位置的允許偏差，不超過《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-2002中的規定。進出水口的溝訂整理順直，使上下游水流穩定暢通。砌筑時要掛線施工，以保證線形平順、圓滑。漿砌施工需須注意以下幾點：
⑴、要分層臥砌，毛石厚度不宜小于150mm,上下錯縫，內外搭砌，外側采用自制面石，確保美觀勻稱。
⑵、底層第一皮石塊應座漿，并將大面向下，轉角處和洞口處，選用較大的平毛石砌筑。
⑶、每層砌石間距2.0m應設一拉接石。
⑷、灰縫厚度應為20-30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙，應先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得用先填石塊后填砂漿方法。
6、預制蓋板
蓋板由統一的地點預制，預制后用平板車運送至現場。人工灌注砼，分層順序澆注，插入式振搗器振搗。預制蓋板時，必須保證受力主筋的保護層及混凝土搗實密度。蓋板移運時，必須在預制蓋板的強度達到設計強度的85%后，方可脫模移運和堆放，放時在塊件端部用兩點擱支，不得使上下面倒置。待臺帽強度達到設計強度以后，檢查涵臺頂面標高及平整度，并清掃干凈，鋪設兩層油氈后，然后安裝蓋板，蓋板采用吊車安裝。蓋板安裝就位后，蓋板與涵臺背墻間的縫隙用水泥砂漿填實并插搗密實，板端與臺帽間隙先用小石子嵌緊后，用砂漿填塞并插搗密實。
7、臺背回填
臺背回填在蓋板吊裝、錨固安裝完畢，且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的85%時，方可進行涵洞洞身兩側的回填；填筑在兩側同時對稱、均衡地分層進行，填土的每側長度不小于洞身填土厚度的1倍。涵洞頂部的'填土厚度大于0.5m后，方可通行車輛和筑路機械。嚴格控制臺背回填的填料，臺背回填采用砂礫石透水性較好的填料填筑，分層填筑分層壓實，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，分層厚度不宜大于20cm,壓實度不小于96%，在臺背墻用油漆作上每層壓實后的厚度記號并標明層次，以便施工易于控制，涵洞兩側緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，在回填壓實施工中，使用壓路機對稱回填壓實并保持結構物完好無損，對壓路機壓不到的地方采用人工夯實，直到驗收合格為止。
8、蓋板涵工藝圖框（后附）
9、圓管涵施工方案
⑴、洞身基礎采用分離式基礎，地基承載力不得低于0.2Mpa，否則進行換土或其他加固措施；新舊涵身接縫處做沉降縫處理，縫內填塞瀝青麻絮，外用水泥砂漿勾縫；涵洞出口為排水通暢可做適當開挖；外表均采用水泥砂漿勾縫。
⑵、施工準備
①、涵洞施工前首先對各部分尺寸及標高等進行全面復核，對原溝底、被交道的銜接情況進行校核，確保尺寸及標高無誤，并且與原溝渠、被交道可以較平順的銜接，方可進行涵洞施工，如有異議，及時與設計單位聯系。
②、施工放樣前仔細復核圖紙，確保涵底標高、涵長、斜度正確無誤后，方可施工，如有不符，應及時與監理或設計單位聯系。
③、砂、礫石、水泥、石料等材料按規定已進行檢驗。
⑶、施工安排
施工前沿路基方向修一條臨時便道，然后再進行場地平整，開挖涵洞基坑。
⑷、施工方法及要求
涵洞的施工順序為：
施工準備→測量放線→場地平整→基坑開挖、驗收→基礎施工→下部管基施工→鋼筋砼圓管預制→鋼筋砼圓管安裝→上部管基施工→沉降縫施工→臺背回填。
①、施工方法
用全站儀準確的對圓管涵中樁及縱橫軸線，以及內外邊樁進行準確放樣，并用白灰在地面上做出標志。利用水準點對原地面高程進行放樣，確定開挖深度。線位設好后請監理工程師檢測，符合要求后方可進行下一道工序。
②、基坑開挖
a.基坑開挖前，首先要對圓管涵所在位置進行清表或清淤。地基處理的范圍應至少寬出基礎之外0.5m。便于施工中的檢驗校核，基坑開挖前在縱橫軸線上、邊樁以外設控制樁，每側兩個。
b.基坑開挖采用機械開挖，人工輔助方式。避免超挖：機械開挖至距槽底設計標高10-20cm時，改用人工挖掘，修整至設計尺寸，不能擾動槽底及坡面原土層。基坑槽底采用平板震動夯夯實。確保基底標高誤差滿足設計規范要求。
c.基坑開挖中，在坑底基礎范圍之外設置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內，排出坑外。集水坑設在上游，尺寸視滲水情況而定。
d.當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖，地下水位以下部分，若土質坍塌或水位在基坑底以上較深時，加固開挖。
開挖清理完畢后，及時檢測地基承載力，地基承載力不得低于0.2MPa，否則采用碎石墊層或干拌混凝土樁進行地基處理，以滿足設計要求。然后請監理工程師檢驗，滿足設計規范要求方可進入下一道工序。
③、下部管基施工
a.基礎放樣
基坑開挖好后重新放設涵洞的縱橫軸線，同時用全站儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行精確的細部放樣。并用水準儀抄平，釘設水平樁，控制基底和基頂標高。
b.墊層施工
基坑開挖好后，先進行墊層施工，墊層采用碎石墊層，承載力應滿足規范要求。
c.下部混凝土管座施工
混凝土管座分兩次澆注，先澆注底下部分，注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2~3cm，待安放管節以后再澆注管底以上部分。
d.下部混凝土管座模板
模板宜優先采用膠合板和鋼模板。
澆注混凝土之前，模板應涂刷脫模劑，外漏面混凝土的脫模劑采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。
為防止模板移位和凸出，安裝側模板時在基礎模板外設立支撐固定。且在模板安裝過程中，必須設置防傾覆設施。澆注混凝土中的拉桿，按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。
模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，并在模板內側制作標記以示混凝土澆注位置，簽認后方可澆注混凝土。澆注時，發現模板有超過允許偏差變形值得可能時，應及時糾正。
e.下部混凝土管座混凝土澆注
管座混凝土采用C20的混凝土澆注。混凝土的配合比應嚴格執行項目部頒發的有關文件。
澆筑前，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，模板經現場監理檢驗合格后方可進行混凝土澆筑。
墊層先加以濕潤，鋪一層厚2~3cm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土。
澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。在施工過程中，每工作班制作混凝土試件2組，在制作完后第二天進行脫模，并送至實驗室進行標養。
當混凝土傾落高度超過2m時，通過溜槽進行混凝土澆筑。
混凝土采用插入式振搗器振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50-100mm的距離。振搗期間，避免振動時碰撞模板。每一個振動部位必須振動密實，避免過振和漏振，密實以砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為標準。
在澆筑過程中或澆注完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。
④、鋼筋混凝土圓管制作（采用工廠預制管節）
a.圓管采用管徑1m，管節長度1m規格。
b.管節斷面平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節的外斷面，應按斜交角度處理。
c.管節內外側表面應平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mmX30mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%并不得漏筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。
⑤、管節安裝
a.基礎混凝土達到其強度的70%時，由測量人員放樣出涵管軸線位置后，使用吊車吊裝管節，人工配合的方式進行。
b.安裝時從下游開始，使接頭向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使管節受力均勻；所以管節按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無臟污，無多余的砂漿及其它雜物。
c.安裝時應注意下列事項
c.1.注意按涵頂填土高度取用相應的管節。
c.2.各管節安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。
c.3.管節沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。
c.4.圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。
c.5.接縫寬度不大于10mm，并且外面用寬度為15cm滿涂瀝青的油毛氈圈裹兩道，新成密封層。
⑥、上部管基施工
上部混凝土管座模板施工和混凝土澆注同下部混凝土管座一樣。
⑦、沉降縫處理
在涵洞新、舊涵身接縫處設置一道沉降縫，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。
沉降縫具體施工方法如下：
a、基礎部分
基礎沉降縫寬1厘米，采用瀝青木板預留，沉降縫內用瀝青浸制的麻絮填塞。
b、涵身部分
涵身沉降縫寬1厘米，縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞，再用寬度為15cm滿涂瀝青的油毛氈圈裹兩道，外表用水泥砂漿勾縫。沉降縫的施工質量要求,沉降縫端面應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。
⑧、涵背回填
經檢驗圓管涵節及接縫符合要求，并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時，方可進行回填作業。涵背回填宜采用透水性材料。涵背回填順線路方向長度，因自圓管底部起，底面為2m，坡度按照1:1每15cm為一個臺階刷坡至頂面。回填時以15cm為一層進行填土壓實，從涵頂頂部至路床頂面壓實度均為95%。兩側平衡、對稱進行。
四、確保工程質量的措施
為了確保工程質量，將采取如下措施：
1、建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質量檢驗體系。
2、施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準，理解業主的需要和要求。
3、根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計，編制施工計劃，確定并落實配備適用的施工設備。
4、做好開工前及各部位、工序正式施工前技術交底工作。
5、做好質量檢驗工作，嚴格執行“三檢”制度。所有隱蔽工程在下一道工序作業前，質檢員配合監理工程師進行隱蔽工程的檢驗驗收，并做好相關記錄，只有上道工序通過驗收后再進行下道工序施工。
6、把好原材料、成品的質量關。凡用于本工程中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品，到達施工現場后須進行嚴格檢驗，并具備質保單和試驗技術資料等。
7、對施工中各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、測距儀等，以及試驗設備，如稱量、張拉等設備，須按規定做好計量檢定工作，并在使用過程中，隨時發現和掌握可能出現的偏差，及時糾正，以保證計量設備的準確性。
五、安全保證體系
1、安全生產方針
在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格防止種類安全事故的發生。
2、安全生產目標
根據安全生產方針，確保實現“三無”：無死亡、無重傷、無輕傷。
3、安全教育與培訓
⑴、經理部經常開展安全生產宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。
⑵、項目經理必須進行職業安全衛生培訓，取得“廠長、經理安全資格證書”。項目專職安全員經培訓持“安全員證書”。
⑶、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育。
⑷、特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業安全技術培訓，經考核合格持證后，方可獨立操作，并按規定做好證書的復審，復訓管理工作。
六、環境保護
環境保護是為保護和改善生活環境與生態環境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促進社會主義建設的發展。我們必須把保護工作納入工作計劃，建立環境保護責任制度，采取有效措施，防止生產建設過程中生產的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環境產生的污染和危害。
1、在施工時，噪聲較大的機械避免在夜間施工，非施工的噪聲都盡力避免。并通過有效的管理和技術手段將哭聲控制到最低程度。
2、施工和生活中的污水和廢水，經檢驗符合環保標準后才能排放到河里。
箱涵施工方案 9
一、工程概況：
1.1工程名稱：中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目拆除工程。
1.2工程地點：中國石油大學（北京）院內。
1.3拆除范圍：南食堂拆除范圍— —東至：南食堂東側消防通道內側；西至：南食堂西側馬路內側；南至：南食堂南側馬路內側；北至：南食堂北側消防通道內側。 校醫院拆除范圍— —校醫院四周道路內側的建筑物構筑物全部拆除。
1.4 拆除建筑物規模：南食堂約2118平方米，校醫院約2342平方米。
1.5擬拆除建筑物結構形式：平房與樓房；
1.6 質量要求：各類建筑物、構筑物應拆除至自然地平下反0.5米，建筑物、構筑物基礎應拆除至自然地平下反1米（拆校醫院時，必須把地下室及地下室基礎徹底拆除干凈，之后用碎渣土把基坑添平），渣土清運至渣土消納場所，拆除過程中應文明施工防止揚塵。整個拆除范圍內場地平整，平整度不超過正負15cm。
二、質量方針與質量目標
本公司總的質量方針：科學管理、精心施工、質量第一，甲方滿意，本工程質量目標：
1、各分項工程施工質量優良達到95%以上。
2、對甲方的承諾兌現率100%，甲方滿意率達到98%。
3、注重質量改進，保證質量管理體系的有效運行。
三、主要目標承諾保證
我公司為保證工程的安全順利進行，特選派優秀的項目經理工程技術人員，我們將出色的管理配合先進的拆除技術及拆除機械設備，確保目標承諾兌現。
1、質量：確保安全，按期拆除，文明施工、環保施工。
2、安全：確保安全拆除無事故，創“安全生產優秀工程”。
3、文明施工：以控制降低噪音，粉塵為主，重點解決擾民防塵問題，再創“文明樣板工地”。
四、施工前的準備工作：
1、進行詳細的書面技術交底，提供原建筑物的圖紙及地質資料，切斷和封堵通往被拆除區域內的一切水、電、通風等線路及各種管道。
2、撤出所需要的設備及物資，施工開始后，非現場施工人員不得進入現場，以防安全事故發生。
3、在施工現場，乙方在拆除前準備水車防塵。
4、組織施工有關人員商討、研究，編制施工組織設計。
5、根據現場情況及工程安排，準備必要機械設備、材料、人員等進場，并提前做好關鍵路口的安全標記及指揮。
6、開工前，參加工程的施工人員認真接受對拆除區域內的技術交底，地上、地下障礙物的書面交底，雙方做好記錄。組織工長、安全員及施工人員要認真熟悉和掌握施工范圍及結構特點，清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施，要有嚴格的安全和施工工藝的記錄。
7、拆除施工中必須采取降塵措施，施工現場采取低噪音、低粉塵的施工方法。
五、施工順序及施工方法：
（一）施工順序
1.1、原則：“先上后下、先里后外
1.2、安全施工，盡職盡責，勿忘安全。
1.3、統一管理，計劃施工，責任落實到人，渣土外運。
（二）拆除施工方法
對于南食堂一層高的預制板房面結構的建筑，拆除方法如下：
預制板結構一層拆除工藝：拆除門窗---掀去防水層---掀去保溫層---吊拆樓板---墻體破碎拆除---梁柱破碎
對于拆除范圍內的一層建筑物，拆除時可使用液壓鎬對其拆除，施工步驟如下：
人工拆除施工：
1、切斷電力及上下水、燃氣等各類線路、管線。
2、做施工現場圍擋，確定施工范圍和區域。
3、組織人工先期清理建筑物內的可再利用的物資，以備再利用。
4、將拆除人員使用各項工具運至現場，以備人工拆除使用。
5、將氧氣、乙炔按安全位置運至并擺放現場。
6、人工配合機械撿出廢舊材料。
7、采用人工拆除室外建筑裝飾物。
8、將要拆除的建筑提前灑水，以減少揚塵。
9、人工剝離屋頂防水層、保溫層、隔音層、等面層結構，并將拆除后的不同結構碎渣分類存放，單獨裝袋運輸至地面，并分類消納，防止對土壤造成污染。
10、對水泥預制板結構的屋頂，先用人工將樓頂板剝離，再使用吊車將頂板吊運至地面；對現澆結構屋面，可直接破碎拆除。
11、人工拆除南食堂北側東西兩處的彩鋼房。
12、南食堂與微機房連接部分，由專業人員用水鉆打孔使其分離，然后對需要拆除的建筑物進行拆除。
機械拆除施工：
1、直接使用液壓鎬或挖掘機按照由上至下的順序破碎拆除外墻、內墻結構，直至剩余梁和立柱。
2、剩余梁和立柱后，再破碎橫、縱梁；破碎立柱。拆除嚴格按照由上而下的順序進行，禁止倒塌拆除，減少揚塵產生。
3、對梁、柱等需要二次破碎的大塊解體建筑構件，使用液壓鎬進行破碎。
4、挖掘機一次翻倒，將樓房內未破碎完的大梁、柱子、殘墻甩出，再用破碎機進行二次破碎。
5、破碎機將挖掘機清理后的.下邊兩層用以上同樣辦法將其拆除，拆除至室內地平，再進行渣土翻倒。
6、用挖掘機將渣土團堆，組織自卸汽車將渣土有計劃有步驟外運出場。
7、清理施工現場，拆除圍擋，進行場地平整，待甲方驗收。
（三）校醫院拆除步驟
1、施工工藝流程： 搭設圍擋→斷水、電、氣→門窗附屬物拆除→對樹木花草進行保護→樓房拆除→地下室拆除→渣土外運→平整場地。
2、施工原則：原則先上后下、先里后外、先非承重后承重結構的拆除方法。
3、施工方法：
3.1搭設圍擋
在每棟建筑物拆除前先搭設硬質圍擋進行防護，并在醒目位置張貼安全標示，以保證非施工區安全。
3.2斷水、電、氣
每棟建筑拆除前要用水、電、氣專職人員，按操作技術規范將要拆除建筑物的所有水、電、氣進行封堵切斷工作。
3.3門窗附屬物拆除
將建筑物內的門窗暖氣等工人鎬、撬棍、大錘等工具將其拆下來運到場地材料堆放區，碼放整齊，及時外運，建筑物內各種管線在再次明確斷開的情況下切割拆下，運到材料區及時外運出場。
3.4樹木花草進行保護
在拆除每棟樓房前，先將樹木枝干用草繩或木板捆牢防止刮傷花草、草坪等也要用木板進行支護保護。
3.5樓房拆除
每棟樓拆除前先用安全人員檢查每個房間，在確定無人員后方可進行拆除作業，拆除時樓門要堵嚴防止他人進入，安全員要巡視發現情況用對講機通知司機立即停止作業。
因樓房南側離樹木較近，所以讓墻體一律向北傾倒，并且要一點一點拆除，不要使墻體大面積塌落，同時用兩部水車進行降塵以保護周圍環境，主體拆倒后用大宇300型挖掘機帶破碎錘將水泥梁、柱、殘墻等進行破碎同時將鋼筋廢鐵等甩出來，在遠離機械時，人用氣割將鋼筋等切割檢出，到材料堆放區切割時要有消防人員用水桶滅火器等跟隨作業，將表面破碎切割后，挖掘機用斗子進行第二次翻倒，用錘二次破碎，工人再二次切割撿拾鋼筋，直到完全變成渣土為止，以利渣土裝車，材料區的舊料要及時清理出場。
將大宇300型挖掘機帶破碎錘，站在每棟樓有場地的一側，對樓房進行拆除，使拆除的墻體一律向內傾倒，破碎時也要一點點拆不能大面積塌落，同時注意周邊的樹木、草坪等同時用水車噴水降塵，拆除作業進行時要隨時把鋼筋甩出來，工人在遠離機械的情況下，進行切割作業，切割時要有專業消防人員用水桶、滅火器等跟隨作業，當上層破碎完成時，用挖掘機斗子進行二次翻倒在進行二次破碎，工人再二次切割撿鋼筋，把廢鋼筋等撿到材料堆放區及時清運出場。
（四）地下室拆除
利用液壓錘將地下一層的所有頂板破碎拆除，同時將隔墻也一并拆除，在主樓一側做坡道，液壓錘進入地下室先將底板破碎拆除，然后再將外墻分段向內拉倒破碎拆除。
拆除地下室外墻時應先期與甲方溝通，以防拆除外墻時，造成外部土方坍塌，發生意外事故。
當地下室全部拆除完畢后，利用挖掘機裝車，將所有地下室內的渣土外運出場。
箱涵施工方案 10
一、工程簡況
略
二、編制依據及相關規范
1、延河綜合治理杏子河至紅莊水庫連通工程招、投標文件、施工圖設計
2、現場踏勘的施工環境及地理條件
3、《調水工程設計導則》（SL430-2008）
4、《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（SL252-2000）
5、《防洪標準》（GB-2014）
三、工期計劃
本工程計劃開工時間為2018年3月15日，完工時間為2018年4月15日。具體開工時間依據總監理工程師頒布的開工指令為準。
四、施工準備情況
1、施工人員準備情況
勞動力情況表
管理人員
鋼筋工
電工
木工
砼工
石工
2.機械及料具
機械及料具情況表
鋼筋彎曲機1臺
鋼筋切斷機1臺
電焊機2臺
插入式振動棒1臺
打夯機1臺
平板振動器1臺
鋼管1000m
模板1000m2
五、施工方案
1、施工放樣
技術人員用全站儀測設箱涵的縱、橫軸線，精確定位，經復核無誤后，進行施工放樣。
2、基坑的開挖
基坑的開挖應根據設計圖的尺寸進行開挖，開挖界線為周邊放寬50cm，以便于施工。當地質情況良好時，邊坡可不設支撐；當容易塌方時，可設臨時支撐，以保證邊坡的穩定性。
基坑開挖完成后，基底達到圖紙要求地基允許承載力。
據附近的地質情況，在箱涵基礎的開挖過程中無地下水，可以不設排水設施。為了防止下雨時積水，在基坑附近挖積水坑，并在坑底的邊緣挖排水溝通入積水坑，并由專人負責及時把積水坑中的水排干。基坑開挖完成后，應通知地質勘察部門進行驗槽。
3、地基處理
地基處理范圍根據箱涵尺寸，并在地基兩側邊緣外設降排水溝各一道，確保地基滿足旱地施工要求。
地基處理的形式為澆筑15cm厚封底C15細石砼。
4、支架搭設
支架選用承載力大、安全可靠、便于施工的滿布式碗扣鋼管架或Φ48×扣件式腳手鋼管支架。立桿搭設縱向間距為，橫向間距為，步距為。支架兩側各設兩道剪刀撐，中間設三道橫向剪刀。
支架搭設完成后根據設計及《鋼管滿堂支架預壓技術規范》（JGJT194-2009）要求進行不小于15kpa/㎡的堆載預壓，以消除支架的非彈性變形，收集支架、地基的變形數據，作為設置預拱的依據，預拱度按跨中向兩側按二次拋物線分配，在跨中設置L/1000的預拱度。箱涵施工支架考慮用Φ48碗扣式鋼管或Φ48扣件式腳手鋼管搭設滿堂支架。Φ48碗扣式鋼管搭設滿堂支架，搭拆方便，施工速度快，適合本工程施工。
5、模板制安、鋼筋綁扎
模板制安
模板由底模、側模等組成，采用δ=厚高強度覆竹膠板。模板的楞木采用60×90（松木）方木，布置間距以30cm以內。模板在現場按施工圖制作，所有連接件須使模板能整裝，并使其拆除時不致損壞。加工后按圖紙先行試拼裝檢查其加工的精度。模板和支架必須有足夠的強度、剛度和穩定性，以確保砼澆筑和振搗時模架不發生明顯的撓曲變形，并能承受砼澆筑和振搗的側向壓力和振動力，防止產生移位，確保砼結構外形尺寸準確。模板的制作，構造盡可能支拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝及砼的澆筑工藝要求。拼制模板時、板邊找平刨直。模板接縫嚴密，拼接縫內嵌專用膠帶嵌縫條，確保接縫無漏漿，表面光滑，無凹坑、皺折等缺陷。模板在每次使用前應清洗干凈，所有模板與砼接觸面涂刷專用脫模劑。
模板支架的拆除
非承重側模板在砼強度達到時方可拆除。
當構件跨度大于4m時，在砼強度達到設計強度的75%的要求后，方可拆除。
如設計對拆除承重模板、支架另有規定，按照設計規定拆除。
梁模支架的卸落從跨中向兩端支座依次循環松動木楔卸落。
拆除模板、卸落支架時，嚴禁用猛烈地敲打和強扭的方法進行。
模板的維護及維修
吊裝模板時輕起輕放，不準碰撞已安裝好的模板和其他硬物；大模板吊運就位時要平衡、準確，不得兜掛鋼筋。用撬棍調整大模板時，應注意保護模板下口海綿條。嚴格控制拆模時間，拆模時按程序進行。拆下的模板應加強管理，分類分規格妥善堆放，及時修理。拆模時要注意對成品加以保護，嚴禁破壞。
模板維修
模板使用后應及時清理，嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁口陽角。當板面有劃痕、碰傷或其他較輕缺陷時，應用專用膩子嵌平、磨光，并刷木模保護劑，當拆下的模板四周破壞、四邊板開裂分層時，將模板破損部分切掉四周刷封邊漆，然后再重復利用。
模板、支架安裝質量要求
模板支架基礎完成，支架搭設前及每聯搭設完，施加荷載前均應進行檢查、驗收，檢查桿件的設置聯結、支撐、剪刀撐等構造是否符合要求。檢查底座是否松動，地基是否沉陷，立桿是否懸空
鋼筋綁扎
鋼筋需嚴格由鋼筋翻樣專職技術人員按設計施工圖和國家標準進行分批、量、規格下料后方可加工，鋼筋綁扎前應清除墊層表面的垃圾，在墊層表面彈出基礎位置的控制墨線。鋼筋制作加工完畢，在實際作業地綁扎，鋼筋綁扎完畢，由業主和監理現場驗筋，經認定后，方可澆注砼。鋼筋安裝綁扎施工嚴格按設計要求的鋼筋排列順序施工，采用梅花型綁扎方法。鋼筋保護層厚度、鋼筋位置及標高都要從嚴控制。
6、箱涵底板、墻身、頂板施工
箱涵澆筑采用現澆成型，全箱沿高度方向可分為二次澆筑，第一次先澆筑至底板內壁以上30cm處或更高一些，第二次再澆筑剩余部分，為防止收縮裂縫產生，應盡量縮短兩次澆筑的間隔時間（原則上不得大于7天），同時采取施工措施降低二次澆筑砼溫度。兩次澆筑的施工縫應進行認真的處理，鑿除浮漿、氣泡等不實之處，清洗干凈；邊墻內側的豎向主筋盡量采用通長鋼筋，盡量減少接頭。
箱涵頂板施工與底板對應，墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經監理檢查驗收后支設墻身模板。墻身模板采用δ=厚竹膠板，以60×90木枋為豎向背楞，間距30cm,橫向2根φ48鋼管輔以雙向φ16＠60cm對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm，螺桿外套φ20PVC管。頂板支模搭設滿堂支撐架，雙向間距100cm，頂板模板采用δ=厚竹膠板拼裝而成，以60×90木枋作背楞，間距30cm，φ48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵，以防漏漿。頂板模板經監理檢查驗收后按設計圖紙安裝頂板鋼筋。
在砼澆筑前，應清理模板內雜物及垃圾，并沖洗干凈。經監理工程師檢查驗收后澆筑砼。混凝土采用攪拌運輸車運至現場，泵車入模。墻身砼應分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應連續澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達到拆模強度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用涂刷瀝青漿膏木板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進行第二次砼澆筑。澆筑C30砼的同時留置同養試塊以確定箱涵拆模及臺背回填時間。
待砼強度達到設計強度70％后可拆模。拆除內外側模板，抽出對拉螺桿，采用1：______2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進行封堵填抹。砼澆筑時要對其塌落度進行測量，不滿足要求的應予以清退出場，現場做好試塊并進行養護。
7、混凝土養護
(1)、混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快灑水養護，混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。
(2)、混凝土模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤，砼養護時，表面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進行灑水養護，使砼的表面保持濕潤。
(3)、每天灑水的.次數，以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度，灑水養護的時間為7d。
8、變形縫的處理
變形縫應按施工設計圖紙施工，沿整個涵身設置通縫，寬2cm，中間夾涂瀝青漿膏的木板，在頂板處用瀝青麻絮塞縫，頂板伸縮縫處左右50cm的范圍用三層瀝青兩層油氈處理。
9、箱涵的檢驗評定
10、涵背回填
涵背回填土采用6%灰土回填，兩側對稱填筑，分層夯密實，要求每層厚度不大于20cm，壓實度不小于96%，灰土上方采用30cm水穩碎石和搭板調平路面鋪裝層同橋梁，即4cm細粒石瀝青混凝土+6cm中粒石瀝青混凝土鋪裝。
11、擋墻、臺背回填、搭板施工
基礎采用機械開挖，挖至路基底標高30cm時，采用人工挖基找平，然后進行鋼筋砼擋墻施工，澆筑至頂面設計標高。擋墻按圖紙要求在端部設置沉降縫，擋墻砼達到設計強度經檢查驗收可進行臺背回填。
臺背回填土采用6%灰土回填，兩側對稱填筑，分層夯密實，要求每層厚度不大于20厘米，壓實度不小于96%，灰土上方采用30cmC30素混凝土調平路面鋪裝層同橋梁，即4cm細粒石瀝青混凝土+6cm中粒石瀝青混凝土鋪裝。
回填完成并符合規范要求后綁扎搭板鋼筋，鋼筋采用綁扎接頭時，接頭長度不得小于35d，單面焊接長度不得小于10d。搭板鋼筋完成經監理工程師驗收合格后就地澆筑搭板砼。
12、雨期施工措施
雨期施工的準備工作
由于雨期施工持續時間較長，而且大雨，大風等惡劣天氣具有突然性，因此應認真編制好雨期施工的安全技術措施，做好雨期施工的各項準備工作。
雨期施工措施
（1）、合理組織施工
根據雨期施工的特點，將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，對必須在雨期施工的工程制定有效的措施，睛天抓緊室外作業，雨天安排室內工作，注意天氣預報，做好防汛準備。
（2）、做好施工現場的排水
A、根據施工總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保施工工地排水暢通。
B、應嚴格按防汛要求，設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝。
C、雨期應做好傍坡邊緣的處理，防止滑坡、塌方威脅工地。
D、雨期應設專人負責，及時疏浚排水，確保施工現場排水暢通。
、運輸道路
雨期應指定專人負責維修路面，對路面不平或積水處及時修好。
雨期施工的用電
各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
機電設備（配電盤、閘箱、電焊機、水泵等）應有可靠的防雨措施，電焊機應加防護雨罩。+
雨期前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，防止觸電事故發生。
雨期要檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠，漏電保護裝置是否靈敏，電線絕緣接頭是否良好。
(5)各種固定機械設備、電氣設備、配電箱，必須搭設防雨棚，移動設備、配電箱必須用雨具覆蓋。
(6)現場臨時設施必須定期安全檢查，如有情況及時處理。
(7)易銹蝕的建筑材料及怕雨的建筑材料必須做好防雨措施。
(8)基坑施工時，設排水溝和集水井，項目部配備足量水泵及相應的排水管，及時排除積水和土層的滲水，把水位控制在墊層表面以下30cm。
(9)設專人負責明溝排水的疏通和維修，保證施工道路不積水，注意收集氣象預報資料，現場要有晴雨表，配備足夠的抽水設備及防臺風防汛的應急材料。
六、施工安全保證措施
1、確立安全檢查制度
由項目部組織，各職能部門、作業隊組管理人員參加，對施工現場每月進行一次聯合安全大檢查，安全員及作業隊組安全管理人員對施工現場每班進行一次安全巡查，并填寫《安全檢查日志》，技術負責人及安全技術人員對設備工藝情況進行不定期的專項檢查。施工員在下達生產任務時，必須向施工作業隊進行書面安全交底。
2、加強安全教育
項目經理部全體人員在工程開工前必須接受進場安全教育。作業人員交換工種前進行新工種的安全技術教育，并經考試合格后方可上崗，嚴格執行“三級安全教育”。堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業班組責任到人。
3、完善安全保護設施
合理布置施工場地，臨時房屋建筑集中布局，布置必須符合消防安全條例的規定及要求，施工現場設置醒目、統一的安全標志。
4、嚴格控制方案審批程序和落實情況
每一道工序開工前，必須作出針對性強、內容詳盡的施工方案和方案落實執行措施（模板、支架、支撐等結構必須經過結構計算和驗算），報請監理工程師審批后實施。方案審批后，及時下達施工技術、安全交底，實施過程中嚴格監督檢查。
5、開展預測、預防工作
針對施工過程中可能發生的安全事故，開展預測、預防工作，找出工程施工安全風險點，并制定出相應的對應措施，防患于未然。
6、安全工程師經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患，發現違反操作規程的人員要立即制止，停工整改。
7、多工種作業時，必須設專人負責，統一指揮，相互配合。所有進入施工現場人員，必須按規定佩戴個人勞動保護用品，凡不符合安全規定者，嚴禁上崗。
8、嚴禁班前飲酒，進入施工現場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。
七、文明施工保證措施
1、場地
施工場地應當整平，清除障礙物，無坑洼和凹凸不平；
場地雨季應不積水；
施工現場應具有良好的排水系統，設置排水溝及沉淀池，現場廢水不得直接排入市政污水管網和河流；
地面應當經常灑水，對粉塵源進行覆蓋遮擋。
2、道路
施工現場道路應暢通，應當設循環干道，滿足運輸和消防要求；
主干道應平整堅實，且有排水措施，硬化材料可采用石屑、焦渣、砂礫等壓實整平，保證不沉陷、不揚塵，防止泥土帶入市政道路；
3、封閉管理
施工現場的作業條件差，不安全因素多，在作業過程中可能傷害作業人員，也可能傷害現場以外人員。因此，施工現場實施封閉式管理，將施工現場與外界隔離，防止
“擾民”和“民擾”問題，同時保護環境、美化市容。
施工現場圍護沿工地四周連續設置，除出入口外，不得留有缺口；
施工現場圍擋一般應高于；
禁止靠圍擋內側堆放泥土、沙石等物品，嚴禁將圍擋做擋墻使用；
雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性，發現問題及時處理；
施工現場固定出入口應安排人員值班，防止非施工人員進入施工現場；
八、環境保護措施
1、社區服務
施工現場建立不擾民措施，安排責任人管理和檢查。與周圍社區定期聯系，聽取意見，對合理意見及時采納處理。工作應當有記錄。
2、防治水污染
現場廢水不得直接排入市政污水管網和河流；
現場存放的油料、化學溶劑等設置專門的庫房，地面進行防滲漏處理。
箱涵施工方案 11
一、施工準備
地基驗收：對涵洞基礎在路堤填方處的路堤填筑質量進行驗收，對于其他類型的地基，如軟件處理、鉆孔灌注樁基礎等，應有相應的驗收過程。
測量放樣：根據設計圖紙，確定箱涵的基礎范圍和基礎頂面高程，確保施工位置準確。
原材料檢驗：對所有原材料進行檢驗，確保質量合格，數量滿足施工要求。
技術交底：對所有相關人員進行充分的安全、技術交底，確保施工過程中的`安全和質量。
二、基坑施工
基坑開挖：采用機械開挖，開挖前基坑四周要做好防排水措施，并及時對坑壁進行支擋加固。開挖過程中，應控制開挖邊坡坡比，避免坍塌。
基底處理：基坑開挖至設計高程后，進行基底承載力檢測。如承載力不滿足設計要求，需采取處理措施，如換填、加固等。
三、涵洞基礎施工
墊層澆筑：及時澆筑混凝土墊層，墊層寬度應超出涵洞基礎外邊線不少于50cm，墊層厚度不宜小于10cm。
模板安裝：采用定型鋼模板，按設計圖紙進行拼裝，確保模板位置準確、穩定。
基礎混凝土澆筑：在模板安裝完成后，進行基礎混凝土澆筑。澆筑過程中，應嚴格控制混凝土的質量和澆筑速度，確保澆筑質量。
四、涵身分節施工
節段施工：箱涵涵身分節段采用模筑法間隔施工。每節施工前，應確保前一節混凝土強度達到設計要求。
鋼筋加工及安裝：所有進場鋼筋均應符合國家標準，并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋加工應按設計要求進行下料、成型和綁扎。
混凝土澆筑：分段澆筑涵身混凝土，確保澆筑質量。澆筑過程中，應嚴格控制混凝土的自由傾落高度和振搗密實度。
五、翼墻及端墻施工
模板安裝：邊、翼墻采用組合大型鋼模板一次安裝，確保模板位置準確、穩定。
混凝土澆筑：整體澆注混凝土，確保翼墻及端墻的施工質量。澆筑過程中，應注意混凝土的振搗和養護。
六、防水施工
沉降縫處理：箱涵的每節涵身設一道沉降縫，沉降縫封閉成環并貫穿整個斷面。沉降縫施工時要注意寬度均勻一致，并按照設計要求填充密封料。
止水帶安裝：沉降縫內設被貼式橡膠止水帶，止水帶伸入兩端的涵身混凝土內。止水帶搭接采用順接，搭接寬度不小于10cm。
防水層敷設：在涵洞主體施工完成后，人工鋪設防水層。常見形式為“瀝青防水卷材+纖維混凝土防水”的結構。防水層應粘結良好，無空鼓、氣泡等現象。
七、基坑回填
回填前準備：基坑回填前，應清除基坑底雜物和浮土。確保回填材料的質量滿足設計要求。
分層回填：基坑內應分層回填，松鋪厚度不宜超過20cm。采用人工配合小型夯機夯實，并及時檢測回填料的密實度等物理參數。
回填壓實：確保涵洞兩側土壓力基本一致，避免對箱涵產生不利影響。
八、其他附屬結構施工
出入口鋪砌：出入口鋪砌的尺寸、強度、砌體厚度不小于設計值。確保鋪砌質量滿足設計要求。
排水溝和道路引入工程：涵洞主體施工完成后，及時施工排水溝和道路引入工程。確保排水順暢，道路連接順暢。
九、施工安全與環保
基坑開挖安全：基坑開挖的坡比要符合規范要求，基坑深度超過3m時，應進行基坑穩定性驗算，并按要求編制專項方案。配備專職安全人員，落實安全管理制度。
環保措施：使用符合設計要求和環保標準的防水材料，使用過程中不隨意丟棄邊角料。采取地基處理措施，如挖除換填、碎石樁加固等，以確保箱涵的穩定性和安全性。同時，注意施工過程中的噪音、粉塵等污染控制。
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