春運駕駛員表態發言稿范文（精選16篇）
隨著社會一步步向前發展，在很多情況下我們需要用到發言稿，發言稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。寫起發言稿來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的春運駕駛員表態發言稿范文（精選16篇），希望對大家有所幫助。
春運駕駛員表態發言稿 1
同志們：
今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
近期，省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：
一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。
三是安全監管責任落實不夠。道路交通安全監管涉及部門、單位安全監管責任的落實，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結合發生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發生的典型事故案例，會議開至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領導帶隊分赴轄區客運企業，及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來，轄區雖然未發生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無減。今年春節較晚，學生放假早，學生流與民工流、探親流將會錯開，但節后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區境內的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區已建成了較為完善的道路網絡，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。
因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領導，提高預防預警能力。
這段時間，全黨、全國人民都在認真學習。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務，防事故、壓事故，盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽。因此，公司、車站的領導務必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領導，要認真研究安全管理的'重點是什么？特點是什么？切實找準工作的薄弱環節，明確工作的重點、目標、任務，把握規律、突出重點，著力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。
認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛人違法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態監管情況進行適時檢查，對企業從業人員進行經常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業落實GPS監控平臺動態監管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態，確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優質服務，營造和諧春運氛圍。
隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務質量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動開展優質、便民、承諾服務，努力提高服務質量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，在這里，提前祝大家春節快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 2
各位領導、客運駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區春運啟動儀式，這也是我區舉辦的首次春運啟動儀式，上級交通主管部門、區管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨，千里之行始足下，良好的開端是決定成功的關鍵，開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現實和歷史意義！
新春佳節是中國最重要的傳統節日，春節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。能否完成好春運工作，既是對全區交通運輸系統業務能力的一次檢驗，也是對我們服務能力的檢驗。
今年的春運從2月4日開始，3月15日結束，歷時40天，相比20xx年，今年的春運啟動推遲近20天，20xx年學生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續高客流量時間會相對延長，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣，對春運的.應急要求較高，也加大了客流預測的難度。客運站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區道路客運服務行業主要力量，承擔大部分的道路客運工作，因此客運公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協調，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛人員參與春運，確保春運服務安全、高質、高效。加強監管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規行為。規范運營秩序管理，嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規行為，保證運輸市場井然有序。
2、服務有保障。強化意識，服從指揮，制訂措施、落實制度，責任到人，全力以赴保證和服務于春運工作。
3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。
4、應急有保障。充分準備，加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發事件應急預案，要加強值班值守，信息共享，上下聯動，提高突發事件處理能力。
各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實認真地做好春運各項工作，要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民群眾的托付，通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，創造良好的運輸市場秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸保障和優質貼心的便民服務，真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信，只要我們團結一致，上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節即將來臨之際，我代表新區交通運輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂！
謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 3
尊敬的領導、同志們：
大家好！
在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。
3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的'乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。
人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。
春運駕駛員表態發言稿 4
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結束，為期40天，這是事關人民群眾切身利益和社會穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門進入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統的春運工作進行安排部署。剛才，盧局長傳達了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統的春運工作進行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點意見：
一、充分認識做好春運工作的重要意義，進一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門要從三個方面認識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經濟、社會、生態、安全、民生、國防等方面的工作都進入了新常態，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學習討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的.具體體現，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結。每到此時，出門在外的學生、農民、工人等各個行業、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關系到了群眾的切身利益，關乎人民幸福和社會和諧穩定，必須想方設法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業服務能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進入新年后的第一件大事，探親流、學生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創造性，團結一致，攻堅克難，實現交通運輸工作新年“開門紅”。
二、明確春運工作的主要任務和重點，采取切實措施確保春運安全
春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確保”。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質和強烈的責任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓。一是各運輸企業要召集駕駛員進行安全警示教育，通過觀看警示片、學習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關心司乘人員的生活。由運輸企業管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態，確保以最佳狀態投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營造和諧運輸環境，又要嚴明執法紀律，確保不發生公路“三亂”。同時，要在全系統掀起向趙勇同志學習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進行技術等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用GPS等科技手段加強動態監控，發現問題及時處置。
三是要管好“站”，確保客運站場以最佳環境提供服務。車站是車輛出發的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家。客運東站、客運西站要加強管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，即：三不進站：危險品不進站、無關人員不進站（發車區）、無關車輛不進站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細入手，提供優質服務，在環境衛生、購物吃飯、醫務保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環境，營造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進行的基礎。各縣市區交通部門要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術狀況進行分類管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動應急預案，及時清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。
五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發事件。要做好三個方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上海“12.31”事故的教訓，對民工、學生往返的路線、數量進行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進行。三是要靈活機動，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實應急備用運力，有效應對各種突發事件，確保不發生旅客滯留。同時，各運輸企業和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。
三、加強春運工作的組織管理，確保各項工作任務落到實處
春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發生旅客滯留和安全責任事故。
一是要加強組織領導。各運輸企業、站場、運管機構等單位一把手要總負責、分管領導具體負責、相關部門分工負責，及時研究和解決春運工作中出現的問題，及時啟動春運工作方案和應急預案，認真組織開展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產經營單位春運工作的監督。各運輸企業和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業人員精神狀態良好。市局要組成督查組，對重點區域、重點領域、重點企業進行重點督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時發現問題，真正解決問題。
三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領導要親自帶班，涉及春運的安全生產事故、重大服務質量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產高度負責的精神，科學謀劃、周密組織、落實責任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務熱情無投訴”的“三無”目標，實現交通運輸工作“開門紅”。
春運駕駛員表態發言稿 5
同志們：
做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”的具體體現。
一是認清形勢，統一思想
切實增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關部門要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會的高度，切實增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬無一失。
二是突出重點，強化措施
確保春運安全優質、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
三是加強領導，強化責任
確保春運工作順利推進。各鄉鎮要成立春運工作領導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會穩定。各鄉（鎮）、各有關部門要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時領導帶班值班和信息報送制度，及時掌握情況，及時了解動態，及時上報信息，及時應急處理。
春運是我國經濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務、落實責任，按照國家和省的'部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。
各級各部門要各司其責，切實增強責任感和使命感，結合行業特點認真組織好各環節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯合懲戒等重點工作，加強部門間協調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進行管理，將各項責任落實到每一個崗位和個人，確保網格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過一個歡樂祥和的春節。
春運駕駛員表態發言稿 6
尊敬的領導、站長，各位青年志愿者戰友們：
大家下午好！我叫余xx，來自中國地質大學江城學院，是我們學校這一次志愿者的領隊。今年是我第二次參加春運志愿服務，在這里，我見到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛心奉獻的戰友們，你們好！
很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛煉的平臺，展示志愿者風采，同時也很感謝領導的支持和關心，真的，很感謝。可能是有點拍馬屁的嫌疑，但在大家還不了解真實情況和我們的故事時，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時間是從2月1日——3月12日，但從啟動儀式后我們就提前上崗了。本來從這段時間是沒有排班的，但我們學校的志愿者早已放假，放假后我們就一直在準備春運志愿者的事，所有的隊員都在等著上崗，尤其是家在外省的志愿者們，天天在學校等，大家上崗心切，再加上火車站確實需要幫忙，所以我們就一再征求了鐵路局團委的意見，我們想提前上崗，在學校，我們已經經過招募、面試、見面會、培訓會、出征動員會等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動了領導，為此，鐵路局團委專門召開會議商討，最后得到了領導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質大學江城學院的志愿者感謝鐵路局團委的領導，謝謝您們！還有像兄長一樣一直陪伴照顧我們的段書記和莊大哥，你們辛苦了！
在活動中，我們堅持每天班前點名，班中交流，班后總結，每人一篇工作心得，班后評一次服務明星和合一次影，班后更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個小遺憾就是沒有親自體會當服務明星的感覺，每天都在組織推選服務明星，作為隊長，小組長，代理站長，每一次都把機會讓給大家，其實內心特像當一回服務明星。在年前的工作時間里，由于天氣原因，加上每天的持續工作，我們學校很多隊員都出現了感冒現象，劉明明、徐玲莉、張梁、黃思源感冒程度較重，其中張梁在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長，我深表歉意。
在那短短的一個星期里，我們構出了許多和諧的畫面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志愿者小黃帽繼續上崗。在人潮洶涌的候車室，志愿者李婧嫻發現了一個只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領著小女孩找到車站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫面將永久留在每一位觀眾的心里。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學生，楊凱慷慨解囊幫助遺失車票的華科女大學生，張梁撿到裝有2萬元現金的.包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發車的火車票在整個大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫面是對我們工作最好的詮釋！
1月26日下午的班后總結，那天是很多隊員服務的最后一天，大家依依不舍，很多隊員都流出了感動和不舍的眼淚，在這個寒假，我們深刻的體會了什么是春運志愿者！
在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會實踐的，可以登錄我們學校“愛心啟航”網易博客了解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志愿者博客，在博友鏈接里進入“愛心啟航”。在春運志愿服務的大軍里，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協助站長工作外，哪里需要我，我局往哪里鉆。在工作的這么多天里，見的和感受的可能會多一點點，像沒票硬闖上車的，帶違規物品進站的，把萬元現金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無能為力的。
讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人進站后，他們跟我說，他們一直在等待志愿者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，我放棄了寒假休息時間，放棄了與家人團聚的時間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來武漢是值得的。如果可以的話，明年我還參加春運志愿服務，不知道領導給不給我這個機會，如果給的話，那我現在就報名，算是提前預定了。
最后，套用付開喬的一句話，我想對我們的志愿者們說，我們是嚴寒冬日的一縷陽光，我們的付出是值得的！最后，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領導，謝謝您們！
我的講話完畢，謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 7
尊敬的各位領導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務水平，貫徹落實國家重大節假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現“平安、有序、幸福、優質”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學習，全面提高突發事件的'應變能力。
二、組織好、協調好、布置好，切實保障道路安全暢通
加強組織領導，成立春運工作領導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯系和溝通，深化路警聯動工作機制，做到步調一致、實行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務區安全、衛生、商品和綜合環境監管，提高服務水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進行抽查；科學布點，確保事故發生后拯救指揮、調度、實施有效開展，做到快速清理事故現場，避免出現路面交通長時間中斷；并做好現場防護措施，防止二次事故發生。
三、新觀念、新作風、新措施，從根本上提高服務質量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀念、轉變作風、把管理與服務相互兼容，推出各種有效服務措施，從根本上提高春運服務質量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質高”的執法隊伍，以此來展示我司“用心服務、暢享交通”的服務品牌為我司的持續、健康、穩定發展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！
春運駕駛員表態發言稿 8
同志們：
20xx年春運工作過幾天就要正式開始了。春運是經濟任務，更是政治任務。春運交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，責任重大，任務艱巨，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點意見。
一、要深化認識，明確任務。
各級各部門務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，采取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長，將給我區的交通運輸帶來較大壓力，交通安全形勢不容樂觀，各項交通管理任務相當艱巨。因此，要做到“思想上不松勁、管理上更先進”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
二、要立足防范，嚴密監控。
一要嚴把車輛關。各部門要根據各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。
二要嚴把人員關。各部門要從春運駕駛員和運輸企業抓起，嚴格審核駕駛員資質。進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹立遵章守法、安全第一的觀念，自覺做到不酒后駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。
三要嚴把“黑點”關。對事故多發地段要及時匯報政府領導，督促和配合有關部門進行整治，增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患。必要時派出警力嚴防死守。
四要嚴把糾違關。各部門要重點把好“三門”，即車門、站門和城門，做到違法不過境、過境無違法，營造交通嚴管氛圍。
三、要宣傳先行，強化教育。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門特別是交警部門要針對各種不同群體、不同層次的`交通參與者的特點，采取切實有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實基礎。
一要認真組織好春運前的宣傳發動工作，努力營造春運交通安全輿—論氛圍。
二是要結合春運工作特點開展宣傳活動。
三是要做好路面交通安全宣傳工作。
四、要加強領導，嚴密組織。
各部門領導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹立“事故可防，事故必防”的觀念，科學部署方案，合理安排警力，努力實現春運工作目標，圓滿完成好春運各項工作任務。借此機會，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產工作第一線的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問候，祝大家新年愉快，平安幸福！
謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 9
尊敬的各位領導，各位同仁，各位朋友：
大家好！
從2月1日開始至3月12日，為期40天的春運已經拉開帷幕了。
我公司作為專業從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務春節旅客運輸，確保旅客生命、財產安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態發言：
一、眾所周知，各級領導歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關系重大，意義深遠
不但影響到社會和諧和穩定，單位的信譽和發展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組，把這次會議精神落實在行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業追求的目標。我們制定周密的'春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關的管理人員逐個簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發動，營造濃烈春運安全氛圍。
采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規的自覺性，充分發揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產規范條例》，嚴格執行“三不進站，五不交”
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發生。
四、時刻注意天氣變化
應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車輛進行動態監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現春運工作目標
讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優質服務。遇客流高峰期加班加點，增設售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結果，抓住當前看長遠，20xx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業的運輸企業，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們20xx年春運工作圓滿成功！
春運駕駛員表態發言稿 10
各位領導、各位同行：
你們好！時光荏苒，歲月如歌。新的一年春運即將來臨，我們廣大駕駛員要認真學習道路交通法律法規，提高業務水平，加強自身素質，嚴防道路交通事故的發生，盡職盡責，確保春運安全有序地運行。也為了給子洲全縣人民歡度新年營造一個良好的交通道路環境，為廣大旅客朋友們更好地服務，我們各駕乘人員做出如下保證：
1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛發車前的例行檢查，確保隨車應急設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規的駕駛行為。
2、行駛中，堅決杜絕超速行駛和超員、超載現象發生。保證隨車行駛記錄儀和GSP衛星定位系統有效運作，絕不有破壞、拆除、私自安裝開關等行為。
3、嚴防“三品”危險品上車，在途中運行時，對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢問，發現問題及時向有關部門報告，防止意外事故的發生。認真做好春運安全運輸和優質服務工作，微笑面對每一位乘客。禮貌待人，文明講話，讓他們消除疲倦，感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的'和諧溫暖。
4、杜絕酒后駕車、醉酒駕車，為了他人的生命安全，更為了我們千千萬萬個家庭。我們要掌握好手中的方向盤，為和諧社會做好我們的工作，為創造平安溫暖的新子洲盡一份力。
各位領導，我們全體駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好，確保春運安全、萬無一失，最后祝各位領導身體健康、萬事如意。
謝謝！
春運駕駛員表態發言稿 11
尊敬的各位領導，同志們：
首先我代表公司全體駕駛員對各位領導的光臨表示衷心地感謝。
過去的20xx年，我們在政府和各級部門的正確領導下，在交通、運管部門的支持下，特別是在去年燃油價格提升，出租車上座率降低，收入明顯下降的情況下，黨和政府沒有忘記我們，及時給我們發放了燃油補貼，使我們渡過了危機，我們時刻感恩黨和政府的'關懷。今年實行油改稅后，油價下降，這是增加收入的好兆頭。今天公司總結表彰了先進，鼓舞了士氣，我們在以后的工作中，首先要遵紀守法，依法經營，嚴格遵守交通法律法規，聽從公司的指揮，注重提高自身素質建設，用《出租汽車駕駛員服務規范》嚴格要求自己，認真起到一名文明使者的作用；嚴格按照操作規程進行操作，把乘客的安全放在心上，堅決做到不超速、不超載、不酒后駕車，認真做到出車前、行車中、出車后的車輛檢視，保持車內外的衛生，給乘客一個優美的乘車環境；特別是春運期間不漲價，一定做到安全第一，確保群眾不受侵害，自己少受損失。
最后，在春節即將來臨之際，我代表全體駕駛員祝領導節日快樂，身體健康，全家團圓，萬事如意。
春運駕駛員表態發言稿 12
尊敬的各位領導、客運駕駛員們：
大家早上好！全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月24日結束。歷時40天，今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全區廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警大隊要加大對轄區道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的'整治，嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全區人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全區11萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警大隊的們在路面執勤，要幫助他們把好這個關。安全就是生產力，安全就是效益。公安交警的管理和執法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業主、廣大駕駛員要理解交警執法，支持交警管理，聯手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。敬請全管理區營運業主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規。
安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們唿吁：遵守交通法規、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務，讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天，為百里杜鵑風景名勝區經濟社會更好更快發展共盡一份力量。
謝謝大家
春運駕駛員表態發言稿 13
同志們：
今天舉行20xx年春運啟動儀式，是縣委、縣政府為抓好春節期間的旅客運輸安全工作，實現“平安、便捷、優質、和諧”的春運目標的工作安排。下面，為抓好春運工作我講幾點意見：
一、高度重視，精心組織
20xx年春運工作從2月1日開始，3月12日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。
二、加強領導、落實責任
為了加強春運工作的組織領導，縣交運局成立了春運工作領導小組，各客運企業、車站也要成立相應的春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
三、強化管理，保障安全
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關規定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的；發生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的； 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的；發生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發車的；私漲客運票價的`；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發車條件的，要及時關閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發生旅客大規模滯留。縣教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
四、履行職責，密切配合
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協作聯動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。
同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年的春運工作。
借此機會，我代表縣政府向全縣道路運輸從業人員拜個早年，并預祝20xx年的春運工作圓滿成功。
謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 14
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！我是一名春運駕駛員，很榮幸能夠在這里作為代表發言。隨著春運的大幕即將拉開，我們即將踏上這一年一度最為繁忙、也最為重要的運輸征程。在此，我代表全體春運駕駛員表態：
安全，是我們行車的生命線，更是春運工作的重中之重。在春運期間，我們定會嚴格遵守交通法規，絕不超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛。出車前，認真檢查車輛的制動、轉向、燈光等各項安全性能，確保車輛處于最佳狀態；行車中，時刻保持高度警惕，密切關注路況，嚴格控制車速，保持安全車距；收車后，仔細檢查車輛有無異常，做好車輛的維護保養工作，為每一趟行程的安全提供堅實保障。
服務，是我們對乘客的承諾。我們會始終秉持熱情、周到、文明的服務態度，用心對待每一位乘客。保持車廂整潔衛生，為乘客營造舒適的乘車環境；耐心解答乘客的疑問，盡力滿足乘客的合理需求；以微笑傳遞溫暖，用真誠打動人心，讓每一位乘坐我們車輛的乘客都能感受到家一般的.溫馨與舒適，讓他們的春運之旅充滿溫情。
責任，是我們堅守的信念。春運期間，客流量大、運輸任務重，但我們深知自己肩負的責任重大。我們定會合理安排作息時間，確保自己有充足的精力投入到工作中，不耽誤每一個班次，不延誤每一位乘客的行程。無論遇到何種困難和挑戰，我們都將堅守崗位，全力以赴完成運輸任務，為廣大旅客的平安出行保駕護航。
同時，我們也會積極配合公司和相關部門的管理與調度，服從指揮，聽從安排。加強與同事之間的溝通協作，相互提醒、相互幫助，共同營造良好的工作氛圍和運輸秩序。
最后，我想請各位領導和廣大乘客放心，我們全體春運駕駛員有決心、有信心，以高度的責任感和使命感，用我們的實際行動，為春運工作交上一份滿意的答卷，讓每一位旅客都能安全、快捷、舒適地抵達目的地，與家人團聚，共度歡樂祥和的新春佳節！
謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 15
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！我是一名春運駕駛員，很榮幸能夠在這里作為代表發言。隨著春運的大幕即將拉開，我們即將踏上一段承載著無數家庭團圓夢想的旅程。在此，我代表全體春運駕駛員表態：我們將以高度的責任感和使命感，全力以赴確保春運期間的行車安全，為廣大旅客提供安全、舒適、便捷的出行服務。
安全，是我們春運工作的重中之重，也是我們對每一位旅客最基本、最重要的承諾。在春運期間，我們將嚴格遵守交通法規，堅決杜絕超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。出車前，我們會認真檢查車輛的制動、轉向、燈光、輪胎等關鍵部位，確保車輛技術狀況良好，絕不帶 “病” 上路。行駛中，我們會時刻保持警惕，密切關注路況，嚴格控制車速，保持安全車距，做到文明駕駛、謹慎駕駛。收車后，我們會再次對車輛進行檢查，及時發現并排除潛在的安全隱患。
同時，我們也深知服務質量的重要性。在旅途中，我們將以熱情、周到、耐心的'態度對待每一位旅客，為他們提供舒適的乘車環境。我們會主動幫助旅客放置行李，解答他們的疑問，關心他們的需求。遇到惡劣天氣或道路擁堵等特殊情況，我們會及時向旅客通報信息，做好解釋工作，安撫他們的情緒，讓他們感受到我們的關懷和溫暖。
春運期間，任務繁重，工作壓力大，但我們不會有絲毫的退縮和懈怠。我們將合理安排休息時間，保持良好的身體狀態和精神狀態，以飽滿的熱情投入到工作中。我們也會積極配合公司和相關部門的管理，服從調度指揮，確保運輸任務的順利完成。
在這里，我想向大家保證：我們全體春運駕駛員將牢記使命，堅守崗位，用我們的實際行動詮釋 “安全第一、服務至上” 的宗旨，為春運工作的圓滿成功貢獻自己的力量。我們將不辜負領導的信任，不辜負旅客的期望，讓每一位旅客都能夠平安、愉快地抵達目的地，與家人團聚。
最后，我祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利、家庭幸福！謝謝大家！
春運駕駛員表態發言稿 16
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！我是一名春運駕駛員，很榮幸能在這里作為代表發言。隨著春運的大幕拉開，我們又迎來了一年一度的客運高峰。這不僅是對交通運輸系統的一次大考，更是對我們每一位駕駛員責任與擔當的考驗。在此，我代表全體春運駕駛員表態：
一、安全至上，嚴守規章
安全是春運工作的重中之重，也是我們駕駛員必須堅守的底線。在行車前，我會嚴格按照規定對車輛進行全面檢查，從剎車系統到輪胎氣壓，從燈光儀表到發動機狀況，絕不放過任何一個可能存在安全隱患的細節。確保車輛處于最佳的運行狀態，是我們安全行駛的首要前提。
在駕駛過程中，我將時刻保持高度的.警惕性，嚴格遵守交通規則，堅決杜絕超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規行為。嚴格按照規定的路線和時間行駛，不搶道、不占道，保持安全車距，做到文明駕駛、禮貌行車。遇到惡劣天氣，如大霧、冰雪等，我會提前做好應對措施，降低車速、開啟霧燈和警示燈，必要時選擇安全地點停車等待，確保乘客的生命安全。
二、服務為先，傳遞溫情
春運期間，乘客們歸心似箭，他們帶著對家人的思念和對團圓的期盼踏上旅途。作為駕駛員，我們不僅要把他們安全送達目的地，更要讓他們在旅途中感受到溫暖和關懷。
我會保持車廂內的整潔衛生，為乘客提供一個舒適的乘車環境。以熱情、耐心、周到的服務態度對待每一位乘客，主動幫助他們放置行李，解答他們的疑問。在行駛過程中，盡量保持平穩駕駛，減少顛簸，讓乘客們能夠安心休息。如果遇到老弱病殘孕等特殊乘客，我會給予更多的關注和照顧，主動提供幫助，讓他們在旅途中感受到家的溫暖。
三、應急有備，從容應對
面對春運期間可能出現的各種突發情況，我將提前做好充分的準備。熟悉應急處置預案，掌握應急救援知識和技能，確保在遇到突發交通事故、車輛故障等情況時，能夠迅速、冷靜、有效地進行處置。
我會隨身攜帶必要的應急救援設備和藥品，如滅火器、急救包等，以便在關鍵時刻能夠及時發揮作用。同時，積極配合相關部門和單位的工作，聽從指揮調度，共同做好春運期間的應急保障工作。
四、團隊協作，共筑春運防線
春運工作不是一個人的戰斗，而是需要我們全體駕駛員以及交通運輸系統各個環節的工作人員共同努力。我將積極與同事們溝通交流，分享駕駛經驗和安全注意事項，互相提醒、互相監督，共同提高安全駕駛水平。
與車隊管理人員保持密切聯系，及時反饋車輛運行情況和乘客需求，聽從安排和調配，確保整個春運工作有序進行。我相信，只要我們團結一心、眾志成城，就一定能夠圓滿完成春運任務，為廣大人民群眾創造一個安全、便捷、溫馨的出行環境。
最后，我想說，作為一名春運駕駛員，我深感責任重大、使命光榮。我將以實際行動踐行 “安全第一、服務至上” 的宗旨，用我的雙手緊握方向盤，為乘客們鋪就一條平安、溫暖的回家路。在這新的一年里，我也祝愿大家工作順利、身體健康、闔家幸福！
謝謝大家！
【春運駕駛員表態發言稿】相關文章：
春運駕駛員表態發言稿（精選12篇）10-14
春運安全駕駛員倡議書08-15
春運安全表態發言稿12-14
春運工作個人表態發言稿07-30
春運工作表態發言稿（精選17篇）01-21
鐵路春運表態發言稿（精選7篇）09-17
春運工作表態發言稿范文（精選14篇）11-12
春運表態發言稿范文（通用12篇）10-25
鄉鎮春運表態發言稿范文（精選7篇）11-23
- 春運駕駛員表態發言稿 推薦度：
- 相關推薦