操作員工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編精心整理的操作員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
操作員工作總結1
今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。總結這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學習，堅持認真學習
起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的.學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求。
規范操作，在操作中應當手勢正確。嚴禁違章操作，認真做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養）工作。
3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。
總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。
在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。
操作員工作總結2
我叫胡武剛，男，現年32歲，現任水上公司宜昌片區龍盤湖水上加油站計量員，作為石化第一線的一名普通員工，我始終把安全生產放在第一位，把對公司的熱愛全部傾注到加油計量的工作崗位上，并在平凡的崗位上取得了不平凡的成績，得到了同事和領導的認可。
1.立足安全，忠于職守，優質服務
“隱患險于明火，責任重于泰山！”我在工作中以安全第一為工作方針，遵守HSE準則，樹立了牢固的安全責任心，作為加油船上的加油員，在平時的加油工作中能嚴格遵循水上加油“八步法”的步驟進行，在加油時能通過溫馨的問候和顧客取得良好的溝通，積極介紹中石化油品的品質和服務，以及優惠政策和安全知識，讓顧客在購油過程中如沐春風，享受到優質服務的同時也能學到一些安全和油品的常識。
2.不斷學習，提高素質，天天向上
“讀萬卷書，行萬里路”“活到老學到老”句句警語告訴我們：人生是每個人最好的老師，他每天每刻都會布置無數道題讓你去完成，學習也永遠是是一個慢慢積累的過程。雖然我只是一名普通的計量員，但在平時計量加油的間隙，能夠不斷地學習提高自己。學習加油站各類油品的知識，中石化的各種制度，安全生產知識，油站管理與客戶溝通開發知識，以及其他崗位的操作知識。能夠積極參加公司組織的各類培訓和活動，并在龍盤湖加油站是現在唯一一個拿到通航通槽計量員證的員工！我在站內組織的學習活動以及平時的預案演練中也表現積極，任勞任怨！也是加油站各項素質較好的員工！
3.工作積極，分內分外，任勞任怨
“機會永遠是留給有準備的人”“機會就像小偷，他偷偷的來，你不知道，待到他走了，你會發現你失去了很多東西！”馬云說過，現在的年輕人有奮斗的激情，但在做事前一定要想清楚三件事，當然那三件事誰都知道，但每個人回首往事，看看自己走過的路，你是循規蹈矩見步行步，，并還是一直保持著你心底最初的.夢想，知道你的每一步怎么走！由于龍盤湖是新站，計量票證管理各方面存在些許不足待完善，所以站內領導安排我在加油工作的同時要帶著做站內幾個船的計量工作，還有經營類和管理類的所有手工帳，并幫著傳達公司的各項最新文件和通知精神。雖然休息時間少了一倍，但我能任勞任怨，踏實的做好每一項工作，沒有一句怨言，這就是一個企業主人公精神的深刻體現，一個高素質石化員工最率真的付出！
4.愛黨愛國團結同事互助互愛
“國家興亡匹夫有責茍以國家身死已豈因禍福避趨之”“單絲不成線，獨木不成林”加油站雖小，但也是一個集體，如若所有人能擰成一股繩，那它一定是所有站里的佼佼者。由于水上加油的特殊性，員工在一起相處的時間會比較長。所以此時團結顯得很重要，胡武剛同志在工作中能夠友善的對待同事，從來不和別人爭吵，并能積極幫助其他同事，事實為他人著想，在站內站外都贏得了好評。
我在學習工作生活中，事必躬親，一言一行，張弛有道。懂文明，講禮貌，愛黨愛國，擁護黨的領導！
5.加油加油加油！
“自信人生兩百年，會當擊水三千里！”在人生奮斗的路程中，只要能找到讓你興奮的感覺，那你一定是快樂的！只要也愛自己愛自己的工作，就可以在小小的舞臺有大的發揮，雖然選擇比努力更重要，但我說既然選擇了石化行業，就要一直以中石化工作為榮，以成為中石化的一份子為榮！
操作員工作總結3
設備管理員應該是為了生產所需要的設備進行監督、維護、監督設備衛生符合性、延長設備的使用期限、降低設備運行成本、有效控制設備故障發生率，對設備操作崗位人員上崗培訓，讓操作人員熟悉設備的工作原理及故障排除方式方法，讓崗位人員“會操作、會保養、會維修、懂原理”要加強對設備的操作崗位人員定期培訓設備的保養及操作方法及不定期抽查崗位人員對設備的熟悉程度。降低五金零配件采購價格，保證采購回來的五金配件質量、時效不影響正常生產，不因設備的配件采購時效而影響整個生產線停產嚴重影響生產效率，確保設備零配件在縣內的半個小時采購到位，縣外的在三天內采購到位，縣外可根據部門批準后再按相關程序辦理合同等采購工作。五金零配件采購根據“采購管理規范”中相關要求執行，如有緊急采購任務應先通過領導批準后再進行采購，采購回來后按“采購管理規范”中辦理相關手續。作為設備管理人員應該對待每臺（套）設備都應該了如于掌設備的每天運行的情況要及時把握，對存在隱患的或是帶病運行責令操作崗位人員對設備全面檢查排除隱患，設備存在安全隱患嚴重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因。每個月的月初應該有本月的計劃對每臺（套）設備重點監督、維修、維護保養等，結合上月監控中存在的問題未能及時分析并查出原因并列入本月的'重點監控內容，對重點設備、單套設備運行的操作崗位人員進行抽查或是問答對設備的維護、維修、設備運行基本的監控參數等。每天到車間的檢查必須是帶著問題到崗位人員抽查或是自己檢查發現的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什么影響對設備、產品、車間衛生有怎么樣的影響？要確保車間的設備運行正常、監控操作崗位人員杜絕違章操作、設備帶病運行、設備無人看守運行。編輯推薦：師德工作總結
設備管理員不但有管好設備的運行狀況，還有明確的設備臺帳、設備動態信息記錄要及時把設備運行中存在的問題反饋出來，對每臺（套）設備的一個月或是一個季度設備運行是否正常，設備維護維修成本是多少都要把這些信息及時整理，如在設備動態信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現故障的要組織人員對這些設備存在的問題專題討論并列出具體的整改措施，設備動態的信息記錄內容，要求各車間的負責人對設備的運行中出現的故障信息和設備維護維修中出現的故障信息記錄要完善，對部分交的設備動態信息記錄不完整的車間負責人要專項目組織學習“生產設備管理制度”中的相關有收集的設備信息記錄情況的整理并每月要上交到設備歸口管理的所有信息記錄表，設備信息記錄表上交到設備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設備維護維修、設備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數據亂填、模糊填寫不夠統一，車間的負責人上交設備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展，我是需要這些設備信息數據及時錄入設備動態臺帳內，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務器中設定專用文件，把各車間所領用的五金配件安裝到什么設備上或是那臺設備需要維修維護的信息記錄及時在服務器中錄入即可，每個月都進行匯總各車間的維修、維護成本后在通過設備運行報告體現每臺（套Foxer.net）設備的運行狀況。
根據自己的崗位職責要求在履行過程都是需要車間和其他設備理的配合才能完成相關的工作要求和工作量，目前設備管理員和車間的溝通存在很大的問題，信息溝通不到位、設備監督出現的問題不能及時反饋、操作崗位人員違章操作車間內部不能及時整改糾正，車間對設備的應該要承擔的責任理順不清楚，因此做好這些工作必須要跟車間溝通到位，結合設備動態信息內所需要的記錄信息跟車間負責人加強溝通填寫的要求和上交時效要求，填寫的規范要符合設備動態信息記錄要求中，以便我開展下步的工作時效和質量要求。
操作員工作總結4
寫完這個題目，還真是讓我感慨萬千啊。實習總結，意味著這四個月的實習結束了。拿起筆，腦海中不斷閃現歡樂谷和瑪雅海灘的點點滴滴。那些在生活的回憶，原來是那么刻骨銘心。
記得教室里聽到要來歡樂谷的時候，大家都是興奮的。懷著這份夾雜著些許對未知迷茫但卻激動的心情，隨著校車的行駛步入了華僑城的大門。壞境比我們想象得要好很多，而我也慢慢的適應，就這樣開始了華僑城的實習之路。
和許多公司一樣，上崗之前要對員工進行培訓。各種軍訓，課程的講座，以及實際操作。說句實話，很枯燥，有時聽著聽著就會神游了。不過我不得不承認的是，這短短一個多月的'培訓，讓我學到了很多，也讓我有種我真的是華僑城一員的感覺。
慢慢的前奏完了，走進了我們分了儲物和設備兩個區，我被分到了設備，走進了瑪雅海灘水公園的大門，開始了我們農民工的生活。寫到這里，我自己都有點想笑了。農名工，這個詞還真是一點都沒有用錯。天天我們都會在烈日下打掃清潔，累了就隨便坐在地上，身上也是泥巴塵土。甚至有一次試滑加班，我們大家都是端著盒飯坐在地上吃的。不過，直到現在，我都相信那些苦著，累著但卻一起努力奮斗的生活，是我一輩子都不會忘記的回憶。而隨著7月12日瑪雅海灘水公園的開業，我們的實習生活也漸漸邁入了正軌。
現在坐在這里寫著這篇實習總結，想著當初在聽到要實習時，其實心里還是有抗拒的。擔心很多，例如做事辛苦，以及工作壞境不好之類的。想想經歷了四個月的實習生活，如果給我一個時光機讓我再從新選擇要不要實習，我會毅然決定要來吧。這個暑期的實習，更讓我明白了。一個人，如果你不逼自己一把，你根本不知道自己有多優秀。一個人，想要優秀，你必須要接受挑戰；一個人，你想要盡快優秀，就要去尋找挑戰；一個人，敢聽真話，需要勇氣；一個人敢說真話，需要魄力；一個人的知識，通過學習可以得到；一個人的成長，必須通過磨練！
其實在這實習過程中，我也想過放棄。想著憑什么，為什么要這么辛苦的工作。抱怨之后看到其他人在工作，笑笑又繼續工作。現在想想，那些抱怨除了讓當時自己的心情變得更加消極之外，也沒有起到什么作用。無論在什么時候，無論在什么地方，都會有一些我們必須去適應的環境。我們都不要抱怨自己的人生。人生中沒有假設、沒有如果、沒有可能，人生中充滿了機會，也充滿了平平常常的小事情。假如你沒有驚天動地的大事情可以做，那么就做一個小人物，也許機會就在你平常的小事中找到了。而在瑪雅海灘實習的一個小小人物的我，也收獲了特別多寶貴的經驗，還有人生中會一直延續的友情。那些亦師亦友的同事，他們說：社會上的各種形形色色的人，我們也許用真心去對待他們，但換來的不是感情，而是諷刺與不屑，我們要學會淡然。他們說：做每件事都要認真，要盡力，要做到問心無愧。他們說：夢不是虛無縹緲的云煙，我們要懂得自己想要什么，努力去追求，摔了就重新站起來，我們還年輕，經受得起這些挫折。他們說了好多好多。我相信他們也將會是我人生中的寶貴財富。
這篇總結就這樣慢慢的和我一起回憶著這四個月的點點滴滴。寫到這里，回憶到這里，我突然明白了，原來自己這次毫無反顧的報考了導游資格證，沒有一點猶豫與徘徊原來有很大一部分勇氣來自這次實習。你盡力了，才有資格說自己的運氣不好。我還沒盡力，又怎么能先逃避呢？就算沒考上又怎樣，我盡力了，
我可以說，我運氣不好，下次再來。
這就是我的實習總結，它像流水帳一樣平淡的寫出了暑期的實習，但卻給了我最不平淡的四個月。
操作員工作總結5
我叫×××，是×××公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領導和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現在將我一年來的工作總結
1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進一步的提升，這一年當中生料系統也出現了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現的問題都在廠里的技術人員和相關部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標范圍之內，較好的完成了本年度的生料粉磨任務。
2.在這一年當中也存在著一些不足之處：一.精細化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結，三.工作的認真度有待進一步的提升。
改進措施：一.加強自我紀律的約束，不斷提升自己的.精細化操作水平，二.加強平時的知識經驗的總結。三.提高工作的熱情認真度。
3.在搞好自身業務工作的同時要和其他同事搞好人際關系，俗話說天時地利人和團結就是力量，只有團結一致才能有戰斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創造一個寬松愉快的工作環境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好 ，發揮的更出色！
操作員工作總結6
青島平川物流有限公司成立于 1998 年，為與青島開發區前灣港路，是專業 從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業。現有員工 120 余人，公司現有庫場 面積 7000 余平方米，各種運輸車輛 120 臺。公司成立十年以來，一直以安全、 快捷、守時守信、誠信經營為本，贏得了眾多企業與客戶的信賴，在業界有著良 好的企業形象。近年來公司不斷發展壯大，公司為適應市場，適應物流行業激烈 的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創新，更新車輛設備，提高服務質 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個分公司。
基本形成了以山東省內線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網絡。完全有能力實現 點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內抓管理，大力 加強公司內部制度化，專業化，規范化建設。努力與國際物流業接軌，不斷開拓 市場，增強企業競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業務范圍 青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網 絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業保持業務往來，簽訂合約運價協議， 與多家船東開展了電子商務合作，在網上實現電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢、訂艙、確認、到提單制發等。
集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優勢，配備內陸拖車服務，平川物流都能 夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公 司 WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK， OOCL，RCL 等;。
散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內 主要港口、 內陸點的散貨拼箱服務。確保客戶能夠以最低的成本最快的速度安全 到達目的地。
海運進口
平川物流可以通過國外代理網絡，為國內進口商提供進口海運服 務。根據客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報關報檢、拖貨至工廠等服務。
2.實習主要工作 平川物流公司理貨員的職責包括現場的理貨，點數!集裝箱拆箱裝箱的監督 管理，倉庫貨物發貨的監裝，理數。現場車輛的調度，開單.以及隨公司業務人 員到港口提貨，裝車等業務平時倉庫的管理，報表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作! 2.要有過硬的業務素質 3.注重素質修養， 搞好公司于客戶以及提貨司機的關系，維護公司的良好形 象 4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
5.工作交接班時要將具體工作交代清楚，做好報表。 6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業，做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按 計劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡， 記載后重心接于箱子的中心， 避免在卸運過程中傾斜， 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
(10)不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關監管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
(12)任何時候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為 鉆孔會破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復好，才能裝入箱內。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發貨 由供貨車到達月臺開始， 經進貨作業確認進貨品后， 便依次將貨品入庫儲存。
為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶 訂單后， 先將訂單依其性質做訂單處理，之后即可按處理后的`訂單信息將客戶訂 購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。
揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過 低，則必須由儲區來補貨，當然，若儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進 貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業完成后，司 機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內容：集裝箱外表 和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數和受損情 況等。貨物確認后進行卸車，入庫! 2.5 倉庫理貨 (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
(2) 庫內貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊 (3 )不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放 (4) 對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數，并 通知代理和裝拼業務員。
(5)一個貨垛上的多票貨物，碼放在一個貨盤上，要寫清提單號，每票的件 數以及總數，并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數。
(7)對自己所負責的作業區、 場、 機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質量， 負有監督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發事故應負責任。
(8)遵守公司各項安全規定和本崗位操作標準，保障工作質量。發現隱患， 及時上報。
(9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關規定，指導現場作 業。不可違章操作。
(10)作業前，穿戴個人防護用具。作業中，隨時糾正違章行為，及時處理危 險情況。
(11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人 點件數。
(12)作業中， 禁止非作業人員進入作業現場和庫房。
保障作業現場安全有序。
(13)夜間收貨時，保證作業準確。
(14)當發生事故時， 負責保護現場并立即上報， 同時參與和協助事故的調查。
(15)作業結束時，做到工完場清，關好庫門 2.
6 倉庫管理 2.61 商品入庫。
根據檢驗結果， 庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫， 不合格商品清點后入不合格品區， 同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原 始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增 減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區，各 類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
2.65 庫房內要保持衛生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增 減卡”上無記錄的商品。
2.67 庫存商品應包裝完好， 發現破損及時更換。
用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫房內要求溫度保持適當溫度，濕度在 20～90%以內，每天上午記錄 一次實際溫、濕度情況。發現異常現象要及時報告。“溫、濕度登記表”要妥善 保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時要通風。
晴天時要開窗換氣。
易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
2.610 庫房管理安全第一。
2.611 出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
2.7 開單 開單主要開具的是出庫單和提貨單， 出庫單其實就是也商家和商家之間互相 調貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應轉上小提單。當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人 或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用后，方 可放小提單。
操作員工作總結7
深圳市中技物流 20xx年員工年終總結操作部—海運操作：楊玲梅20xx年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學 生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。工作職責
在學校對于國際物流的了解基本為 0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作 流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理 10 個 月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。
經驗與收獲
1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通， 公司有培訓過禮儀， 職場中的為人處事等禮節， 也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己 在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候 就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現在是可以自信且準確 告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動， 被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對 工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方 式。
年內活動
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心 的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節日活動，影響較深的是：圣誕的 Party,和元旦的下午茶，都 說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的 話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的.氛圍是輕松， 快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對 員工而言是公司對員工的重視的一種方式。展望未來
在已經結束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會努力學習并認真工作 ，新 的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經到來的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
新的一年有新的氣象，面對新的任務新的 ，我也應該以新的面貌去迎接新的挑 戰，在崗位上發揮更大的作用， 自身有更大的進步。
操作員工作總結8
一、在工作中學習，不斷提高自己的業務水平
作為一名督導，首先，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來說，更是有太多的東西讓我去學習，隨著公司規模不斷的擴大，對我們督導的工作提出了新的要求，通過學習，我總能提前學習好各方面的能力，為下面的員工做好指導。
二、員工管理，要做好了員工的管理，指導工作
督志雖然不算什么大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬于自己的管理方法。
三、現場的管理，這是一個很大的概念
它包含了好多的內容，我從以下幾個小的方面來總結一下我的工作：
1、現場行為規范，從整體來說我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的`話由于不是由公司發的工裝，這就導致員工有機會找借口，而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現，我要從以后的工作中吸取教訓來應對和管理員工的現場行為規范
2、現場環境一樓是公司的門面，平時的人流量也是比較大的，衛生做得還不錯，但是我覺得我自己在有些應該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來應對，同時我想對保潔的管理我也做得不到位
3、體外循環本來在這一個環節已經比別人落后了，也因為這一次我害得一樓所有管理人員都受了處份，但同時我也通過這一次“學費”，讓我從中學會了很多東西。我相信我通過這件事之后會對這些事更加的警惕。
4、商品管理這一環節，在經理我帶領下，控制得很有錯，總經理總是要求我們不停的對他們的產品進行檢查，當然通過這些檢查也從中發些不少問題并能及時的反映出來，把這些問題扼殺在萌芽狀態，
四、抓好一級工作，給領導分憂，做為一個督導，能夠在營業員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場里的大事，不失時機的向領導請示匯報。
通過20xx年的總結，我有幾點感觸同時也是20xx年的一個計劃：
其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢？具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系。就拿現場部來說，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系，要他們的相互配合，從中發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變為主動。其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖
操作員工作總結9
xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入****工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸了解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結：
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結：
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
保障業務準確進行，完滿完成服務客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經驗。
四、公司存在的.弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的，并且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會發展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!
操作員工作總結10
時間過得真快，轉眼XX年即將過去，在工作的這段時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!作為一名倉管員，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執行。在xxxx年來臨之際，回顧xxxx年的工作具體總結如下：
1.負責倉庫各種產品容器及配件的入庫、出庫、日常衛生等工作。
2.做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。
3.嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按合同或訂單的要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發現問題及時匯報，立即整改。
4.協助車間物料員做好容器的發放工作，嚴格執行物料發放管理規定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。
5 .做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。
6.在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的`管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。
7.倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。
8.加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。
每天的工作中都有很多問題發生，發現問題并在第一時間去解決，加強學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會繼續努力，把工作做到最好，請公司領導批評指正。
操作員工作總結11
報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的`專科生們找高薪職業的捷徑。
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理x底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。最近國家嚴厲打擊走私，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個x的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢.
操作員工作總結12
轉眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的.進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
xxxx即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!
操作員工作總結13
一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結有一下幾項：
一：工作方面。
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發現拌合站它雖然在基層，但是它決定整個工程的進度起到最主要的作用，它的進度可以是工程的基礎，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經過一年多工作，看到了其中的利害關系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進度提高。去年我在xx路面五標毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規劃，拌合站場地的建設，以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地，怎樣去根據圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現過一些小小的問題，是我發現我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進一步認識，在工作中我們一定要認真，不訥訥感馬虎大意。
二：思想方面。
我是一名工人，要認真貫徹總公司的各項方針政策，聽從領導的安排，認真努力的工作，為公司做出貢獻，為社會做貢獻。要向周圍的師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心，對工作愛崗盡業！自己以后會加倍努力工作，認真對待每一項工作，熱心為公司服務，為大家服務，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作計劃和目標。
.要根據項目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作，發現問題及時的解決，工作中不脫時間，盡自己最大的努力去工作！作為一個年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領導的安排，要不怕吃苦，認真，努力去做事情！在工作中，每個人的勞動強度是不同的'，難免出現埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時解決在工作中出現的問題，如，設備出現問題們需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！
在這一年中，盡管有了一定的成績和經驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認真，使自己的各個方面在進一步提升，為公司做出更大的貢獻！
操作員工作總結14
從20xx年3月19日到公司以來，認真學習公司的規章制度。在工作中認真負責的完成公司領導安排的各項任務，做到不浪費，不損害公司利益破壞公司形象的事。
剛進入公司給冷庫制冷的工作，嚴格按公司領導要求的去做，每天檢查，記錄冷庫溫度，按照公司領導要求的溫度制冷。前7個月給冷庫制冷，在工作中認真學習制冷機的操作和簡單的`修理和保養。不懂的地方及時打電話請教設備廠家的維修技工，有問題就請維修廠家的技術工人到廠里檢查，修理。白天出庫盤點，就改在晚上加班制冷，以保證冷庫溫度不超過溫度標準，紅棗品質不會變質。白天就幫冷庫倒貨，出庫；車間有時候加班裝箱，也能按車間領導的要求裝箱，裝車任務。
十月底到十團曬場參加收購工作，認真干好本職工作，做好防盜工作。管理好車間安排裝棗選棗的同志，做好他們的思想工作，認真負責的裝筐，選棗工作。做到減少損失，浪費，隨時到曬場內外巡查，檢查陌生車輛和人員進出曬場工作。嚴格按公司領導安排的夜間在曬場外值班，克服嚴寒，認真負責的完成好裝筐，裝車清點工作。做好裝卸周轉筐清點工作，認真學習掌握和總結曬場工作，為來年的曬場工作盡自己的一份力。
在20xx年里，曬場需要擴建，場地需要平整，路面需要養護和修理，工作人員需要從新安排調整。在以后的工作中做到認真服從公司的安排，做好曬場和其它公司臨時交辦的工作任務。
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