車間組長工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編收集整理的車間組長工作總結，希望對大家有所幫助。
車間組長工作總結1
一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。在此，談幾點個人體會與收獲。
一、立足本職，實實在在做事。
一年來，自己圍繞本級職責，無論做什么，從不敢有半點馬虎，也不敢有半點偷懶，更不敢對付應付，盡了自己的職責，盡量完成自己的工作義務。
二、與時俱進，努力學習不斷“充電”。
公司在進步當中，當然個人也不能怠慢。在完成本職工作的時候，本人也抽出點時間在學習新的知識，面對日新月異的新形勢和千變萬化的新情況、新工程，只有加強學習不斷豐富和充實自我，把學習作為增長知識和才干的重要途徑，與時俱進，爭做學習型的好職員，才能更好地勝任自己的本職工作。一是自己干什么就學什么。我自從踏進公司，就與建筑結下了不解之緣，從一名建筑學徒、建筑技術員、建筑管理到建筑總結;從學電腦基礎知識開始，到學習CID繪圖、到現在資料匯總這些都是進步;通過不斷的學習，一點一滴的知識積累，從不懂至懂、從不會到會，4多年的時間，我就是這樣學過來的。二是素質缺什么就補什么。一年來，根據自己工作性質的變化，經常調整自己的學習內容，缺什么就補什么。不斷學習規范理論知識、進度理論知識和質量、進度及預算等理論知識。
三、個人“意見”。
我覺得，華英公司是個非常好的歸屬地，非常好的團隊。從公司的環境、公司的員工到公司的結構。但也有不足的地方，下面我就談談個人的看發。《孟子·離婁上》：“不以規矩，不能成方圓。”雖然是很淺的道理，但是想實現他卻并不難。就從很簡單的地方說起。就譬如工地員工的分工、作息時間、倉庫管理、進度管理等等。有很多都是每個人一把尺，方式和方法都層出不窮各式各樣。還有最主要的就是信息管理，我們是一個團隊，開會商量這個是必不可少，問題主要還是一起商量解決。
一年的工作、學習、生活中，自己存在諸多缺點和不足，
曾因自己工作隨意，出現過多的失誤與失職，希望各領導能原諒以前的過錯，讓我有新的機會認識自己，改正自己。今后，我將倍加珍惜，努力學習，勤奮工作，忠實履行好老老實實做人，實實在在做事的宗旨，在領導和同事們給予的舞臺上，為團隊的'發展盡一份責任。
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產主管，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統的檢驗。在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收獲也不校不僅實習了整個生產企業的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。一、公司基本概況1.發展規劃——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品占有率，延伸拓展國際市場，實施產品多元化經營戰略，尋找新的利潤增長點。——開展企業信息化建設和提高研發水平，全方位提升企業的管理效率和營運水平，增加研發投入，不斷提高產品技術含……
車間組長工作總結2
xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的'，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
車間組長工作總結3
20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，內心不禁感慨萬千。半年來υ詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：
一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的`同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。
三、半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，
四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
意見，建議;
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵，(SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰)
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!
車間組長工作總結4
自從 年 月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的`投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。
五、 數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間組長工作總結5
要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!
一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。
二、愛崗敬業，努力提升工作質量。
發揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。
四、班組建設，班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產生的.問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。車間班組長工作總結五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。
1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。
3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的組長。
車間組長工作總結6
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。 以下是20xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。 總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的`實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準并對員工進行作業訓練，完成多能工培訓；
2、重新進行作業優化，合理分配工作量建立員工作業規范，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…） ict與人工測試比較之優點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。
3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。
6、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業形象。
總結人：
車間組長工作總結7
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，提高服務意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
20xx年7月——20xx年12月，本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉工裝擔任設計科實習，然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的`提高。總結如下：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。 在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)（5）為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。 總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。
車間組長工作總結8
轉眼間20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。[]為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20xx年工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里，由于工作經驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題，有了這些欠缺的工作經驗，現在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能得累積進步，哪怕時幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力的.工作財富。
我堅持把理論學習擺在重要的位置，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省，更好的適應工作任務需要。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
發揚干一行，愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情，積極負責開展工作，努力提升自身素質，積極做好班組各項培訓，整體提高員工的技能，使之更好的完成各項生產任務，加強崗位巡檢，認真履行、監護各項規章制度。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”。我堅持以身作責，工作沖在前，在生產中積極巡檢各個崗位，排除隱患積極清除各項故障，提高工作效率與質量。
三、加強管理和思想教育，不斷提高員工素質
員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓，每天都會巡查各個崗位和員工談心，教育大家樹立主人公責任感，把個人的命運和公司緊密聯系起來。把今天工作不努力，明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。
四、抓安全工作
1、做好任何工作，安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚，[]做到不清楚不交接班，防止因交接不清楚而危及生產安全
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運行情況，對生產設備各個系統進行巡回檢查，以及及時發現異常情況，采取措施清除隱患，排處故障，防止事故的發生
3、樹立員工安全生產意識，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
4、認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。
五、不足之處
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
六、工作方向
1。認真完成領導交給的各項工作任務，加強自身學習。
2。重點做好員工的培訓工作，提升員工的工作能力，自身素養。把丙班打造成一支技術過硬，思想過硬的高素質隊伍。
3、做好安全工作。認真執行各項規章制度。抓好節能降耗，節約生產。
4、加強與領導的溝通和匯報工作。
總之，在20xx年我會繼續加大學習和工作熱情，完成好領導交給我的各項工作任務，為公司的發展貢獻自己的力量。
車間組長工作總結9
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現總結如下：
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的'去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結經驗和不足，把工作做得更好，謝謝！
車間組長工作總結10
xxxx年是節能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四 、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的`生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
xxxx年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
xxxx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間組長工作總結11
上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規范公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司，就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨干。
第三：控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5S管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的`條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時，加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好
車間組長工作總結12
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的.生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間組長工作總結13
時光荏苒，20xx年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善。現將20xx年的工作狀況總結以下：
1、重要完成的工作
1.班組的扶植與管理獲得增強
沖壓車間建立的時光長，因其前身“XX公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關于班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關于浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步并且進步了班組的凝結力。
2.狠抓平安管理
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的。“笨者用陳血換與教導，智者用教導幸免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔著全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產物量量
跟著公司范圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，沖壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關于消費進程中涌現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止
沖壓車間就像一個大師庭，我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，并變更班組員工的主動性，應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業火仄
因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業素養，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中涌現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業心，工作心。
2、工作中涌現的成績及處置方式
一年去，我敬業愛崗、制造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：
1.平安消費圓點
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中涌現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂后實時總結履歷教導，幸免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以后的工作中增強平安培訓的力度并改善相干培訓的情勢并強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的`優越空氣。
2.量量掌握圓點
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環節，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地幸免產生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與制品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業狀況有待改善，員工的專業技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今后的工作中側重處置進步班組員工綜開素養的成績，充沛應用專業時光，多支配一些有關尺度化做業和沖壓專業技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養有較年大的晉升。
3、以后勤奮標的目的
新的一年意味著新的出發點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修沖壓專業常識與相干管理常識;
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;
3.增強與車間兄弟班組的相同互助，向進步前輩班組進修，增強管理，勤奮使班組構成聯結分歧，勤懇工作的優越空氣;
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領能正在今后的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優秀的工作事跡報答列位帶領的關懷與厚愛，由于我會一向勤奮!感謝!
車間組長工作總結14
****年的工作已將結束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現了很多不正常的現象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風不嚴謹，管理過于疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天借此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結:
一，工作作風不嚴謹，在管理上疏于放松，剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容，不嚴厲，太過于人性化，總是想讓班員在很輕松的環境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導致了班員隨心所欲，所以出現了牛建成的睡崗，這一現象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這只能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責任只能是班長的責任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現了以系列的不正常現象。
二，工藝指標的執行，我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執行，在工藝指標上執行最好的是我班主操，趙雙麗，在相比之下比其他主操要好些，在爐溫控制方面，翻爐要少些，但是在爐溫考核上，我班兩個主操，超溫比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有占到優勢。沒有為班組爭到榮譽。
三，巡回檢查，在這方面，在這里要提出表揚的是，我班巡回工，張小青，在上班期間能夠認真巡回檢查，在一次上小夜班中，他能及時發現汽輪機，振動的.突然變化，能及時的向班長反映，并能及時的處理，倒風機，避免了氣機事故的發生。
四，區域責任制，我班在區域責任制方面，均能做的比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這里要提出表揚的是我班出渣工，劉瓊，在上班期間，他能主動的維護自己的衛生區域，在一次，他能主動的將自己區域的水溝清理淤泥，受到了工段領導，史主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，劉正文，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區域衛生，受到了任主任的表揚，為班組爭得了榮譽。
五，隱患治理方面，我班能及時的發現和處理隱患，在輸灰系統，輸灰工張元烈，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現堵管現象，發現泄露能及時向班長反映，并能及時配合機修工進行處理，處理不好的隱患能及時在隱患本上登記。在旋風灰排放上能認真負起責任來，排放干凈。
六，培訓方面，本月9月22日，工段組織了緊停的預案演練和汽輪機開停預案演練，在緊停演練中，班員表現的都很好，取得了第一名的好成績，為班組爭得了一百分的好成績，為班組爭奪了容易。但在汽輪機演練中，我班出現的問題較多，尤其是我班主操，趙雙麗，能夠完全背誦，在理論知識上掌握的比較好，但是在實際操作中還是缺乏很多實際操作知識，不知道主氣門掛閘，其次就是我班主操，嚴攀，不知道蒸汽倒淋的位置，這一現象說明了，我們的操作工還是缺乏實際的操作培訓。在今后的培訓工作中，我建議還是多搞些實際實踐知識，有些操作工在理論上掌握的比較好，但是在實踐操作中缺乏很多實踐要掌握的知識.
七，規范檢修方面，我班輸灰工，張元烈，在一次倉泵輸灰管清堵上，對照方案落實安全措施時，沒有認真檢查，將方案填錯，被車間考核，說明了，輸灰工，張元烈，沒有認真履行自己的職責，這些責任主要還是在于我，沒有認真督住檢查，這是自己的工作沒有很好的責任心，也沒有履行好班長的職責，不能把工作做到位。
八，安全監管，我班員工在監管方面均能負起責任來，特別是我班出渣工，都能把一樓警戒線維護好，特別值得表揚的是，劉正文，在機修工檢修29#爐油管時，能積極的找桶接油，并在現場參與監管，配合機修工作業。
九，記錄管理模塊，在這里首先要批評的是自己，在記錄方面，離崗記錄不完善，氣柜巡回時間沒有認真填寫，被車間考核，說明了自己在平時的工作中，做事流于形式，不能很好的把簡單的做到極致。在就是我班主操，嚴攀，主操日志記錄不完善，被車間考核，很多問題，都會在細致上出問題，應該值得我們深刻的去反思。主操之間相互提醒，檢查，克服這些毛病。
十，會議管理模塊，能夠準確的傳達車間的指令，在班前后會上宣貫，車間事故通報和不正常現象，讓班員從中能夠吸取教訓，在班組小結會上，班員之間，在一起進行溝通交流，都能把集體的利益放在首位，好的方面展現出來讓大家相互學習，把一些不正常的現象，暴露出來，讓大家克服改進。
在下個月里，我將圍繞車間，跟隨車間的管理步伐，認真開展好自己的工作，搞好基層管理，班組建設。
車間組長工作總結15
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。XX年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
XX年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的.環節。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是XX年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法 辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
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