電氣車間3月份檢修工作總結

時間：2025-12-08 21:55:36 工作總結我要投稿

電氣車間3月份檢修工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編精心整理的電氣車間3月份檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。

電氣車間3月份檢修工作總結

電氣車間3月份檢修工作總結1

　　一、3月份重點工作及存在的問題：

　　我車間3月份主要完成了以下檢修項目：

　　存在的問題：

　　1）引送風機電機內部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環境粉塵較多，很難避免積灰。

　　2）爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現象嚴重，隨經過調試已消除此現象，但安全隱患依然存在。

　　3）主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現象，另外該型號的`絕緣瓷瓶在市場上已經消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。

　　4）主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端采用護層

　　保護器接地，處于運行觀察階段。

　　5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。

　　二、4月份檢修工作安排

　　1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

　　2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的檢查維護及預防性試驗。

　　3）3月30日完成1發電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。

　　4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

電氣車間3月份檢修工作總結2

　　20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創新，積極參與生產部，機動部組織的技術改造項目，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作匯報如下：

　　一、車間管理工作

　　（一）、強抓現場管理工作

　　現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，并制定了《電氣車間現場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取技術員主管檢查，主任監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　（二）、注重培養員工工作態度

　　車間對管理干部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。

　　（三）、加強崗位練兵

　　為了不斷提高員工的業務素質，能夠解決現場出現各類問題，車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題，也有對口技術員根據現場實際情況出的現場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執行，最大程度上提高了青工的業務素質，并且經過現場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

　　（四）、建立健全各類技術臺帳

　　為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設備密封點管理臺帳》、《固定資產管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

　　二、維修、檢修工作

　　（一）、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執行，并且有一套行之有效的監督管理制度。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。

　　氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經與廠家聯系但得不到答復。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下，車間組織技術力量監視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規律，并確定了跳車原因，進而采取相應的措施保證了變頻器的正常運行。

　　氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現自動切換，并且經常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩定。

　　動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造后還是不能完全穩定運行，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進行檢查，并且班長技術員將輸煤系統作為重點巡檢對象，及時發現隱患及時處理，保證輸煤系統給氣化爐和鍋爐的供煤。

　　合成P1605泵、動力P1801泵在原設計中沒有油站和電機的`聯鎖，為此P1605A電機軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯鎖接點，解決了油站和主機的聯鎖問題。供水車間450A冷卻塔風機由于質量問題，已經有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架，由于我們及時的巡回檢查，發現了電動機機身溫度高，及時的處理避免了電動機的燒毀，保證冷卻塔的運行。

　　空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現場排查發現是變頻器內部問題。聯系廠家到現場也不能解決問題，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究，最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。

　　我們車間組織維修力量對全廠照明系統進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷，在運行中發生接地。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環境下將這8個塔上的照明電纜統統換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具。空分車間更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。

　　（二）大檢修

　　在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷，作了詳細的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。

　　主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發現鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成C1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設計容量太小，空氣開關經常跳閘，主插接件也經常發熱變形。因為盤柜基礎限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關和主插接件都能正常運行。

　　還有許多檢修項目也取得了預想的效果，如：P120x泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造；P1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復，對不可修復的元器件可以拆卸備件。

　　三、運行、調試工作

　　（一）發電機的投運

　　在試生產階段發電機投運被列為廠控項目，由于設計問題發電機勵磁調節柜放在發電機旁無法正常運行，環境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環境穩定高造成的潛在事故隱患。

　　車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設備與圖紙不相符的困難，多方聯系設計院與廠家，趕在發電機并網前完成安裝調試任務。并且監督安裝發電機出口電度計量表，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表。

　　發電機并網運行成功后至20xx年5月9日應跳速氣門CPC卡塞汽機保護動作，由于高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤，造成發電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發電機5次開車都因轉子接地被迫解列，原因是發電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角，發電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化，造成轉子接地。后經廠家到現場更換引出線，并對轉子引出線處進行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網成功，安全運行至今。

　　（二）保護試驗工作

　　在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10KV母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。

　　發電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警，經多次檢查確認發電機定子不接地，而是保護方面的問題。經多次倒運行方式，發現與10KV站用變消弧線圈配合存在問題，經聯系廠家，將位移電壓調小后徹底消除發電機零序電壓高報警的問題。

　　還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機過負荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯開關PT斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設備的長周期穩定運行打下了穩定的基礎。

　　（三）變電站維護

　　利用大檢修機會對全廠10KV母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發現303開關所電流互感器二次有開路現象，303Ⅱ段小母線虛接現象，都因發現及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行。

　　四、安全管理工作

　　（一）、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》

　　車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內容、有臺帳、有效果。

　　（二）、車間全員簽訂《安全環保責任書》

　　今年3月中旬，在公司安委會的統一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

　　（三）、積極開展安全教育和培訓工作

　　1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

　　2、公司“1.24”爆炸事故發生以后，在安環部的指導下，車間多次組織學習討論事故通報，從生產管理、業務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

　　（四）、大修安全管理工作

　　為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

　　（五）、搞好六月份的安全生產月活動

　　在六月份的“安全生產月”活動中，為了營造出濃厚的安全生產氛圍，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全征文獲得全公司特等獎，全員學習安全知識競賽問答題，派精兵強將參加公司舉辦的安全知識競賽，并取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績。并且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動，均取得了良好的效果

　　（六）、做好日常安全檢查工作

　　我們要求車間管理干部每天現場巡檢至少兩次，發現生產或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領管理干部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。五、目前存在的問題和需改進的措施

　　1.10KV電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。

　　2.全廠保護定值配合存在問題。

　　3.五防機不能進行發電機的傳票工作，及五防機標準操作票的制作問題。

　　4.發電機運行規程及變電站運行規程的修訂。

　　5.旭輝接地造成死機問題。

　　6.304、302出線零序電流互感器沒有安裝7.檢修規程的編制與修訂。8.氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

　　我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長周期、穩定生產奠定基礎。

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