儲運部安全工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家整理的儲運部安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
儲運部下屬三個班組：成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在20xx年里，我們在產品入庫、發運工作中，加強安全操作意識，不斷總結經驗教訓，杜絕和減少事故發生，不斷采取措施完善安全管理，現將具體工作總結如下：、
一、人身安全：
20xx年度，儲運部共發生三起與之相關的人身安全事故：
1、3月，叉車司機XXX在裝噸包時，因操作不慎，將提貨司機手指夾傷。2、7月16日，原包裝工XXX私動叉車，將包裝工XXX撞傷。3、7月，運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機，將碼頭工XXX腿部撞傷。三起事故發生后，公司均對其責任人進行了相應處理，我部也針對不同情況，在管理上采取措施，改進完善：
1、規定配合叉車裝噸包，必須由碼頭工掛吊帶，不得由其他人員操作。
2、所有車輛非操作人員，不得動用。
3、在運輸通道中，設置限速護欄，保證碼頭行車安全。
二、產品安全：
在日常的產品入庫、發運過程中，注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。
第一，加強叉車司機和碼頭工的安全操作意識，避免和減少人為破包幾率。同時，加強與生產單位的溝通和聯絡，減少破損托盤的循環使用。另外，因目前包裝碼包工操作簡單，碼包不平整，導致叉車碼貨困難，時有貨位倒塌、傾斜發生，也請生產單位關注。
第二，加強與銷售部門的聯系，隨時掌握產品發運動態，對長期積存的產品加蓋篷布，防塵、放污染，確保產品安全。
第三，雨天、雨季加強倉庫巡檢，及時上報倉庫漏雨情況，安排調整產品貨位堆放，做好產品防澇工作。
三、設備安全：
隨時針對影響產品發運中各種車輛、設施改造、修整，避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現象，及時查找原因，及時聯系維修單位，對車輛、設施進行改造，大大降低了產品破包率，改善了產品安全狀況。
在工作中仍會出現各種各樣新的安全隱患因素，我們將在“品質源于細節、效率源于執行”上下功夫，盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美，運籌帷幄，安行天下，促進儲運部安全工作在新的一年里，再上新臺階。
XXXX儲運部20xx年12月6日
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