機動車檢測站引車員年終工作總結范文（精選10篇）
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的機動車檢測站引車員年終工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機動車檢測站引車員年終工作總結 1
我們公司于20xx年4月通過省環保局委托認證，正式開始開展在用機動車排氣污染物定期檢測工作，委托期限至20xx年4月止，為確保省的環境保護，兩年來，我公司切實加大機動車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項檢查以及機動車尾氣年檢，并積極推進機動車尾氣排放標準在我省的執行，圓滿地完成了預定的各項工作目標。現將兩年來機動車尾氣排放檢測的工作情況總結如下：
一、工作目標完成情況
開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次，一次性檢測合格2465輛次，進行尾氣治理543輛次，09年檢測3585輛次，一次合格2493輛次，進行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環保法律、法規，
一是制作了余塊法律宣傳版，在各檢測站點顯要位置進行公示，積極宣傳了環保法律法規、標準、工作程序、守則、承諾和監督舉報電話，對貫徹環保法律法規起到了促進作用。
二是利用新聞媒體向社會宣傳，接受新聞記者采訪余次，在電臺、電視臺、報紙做了余次宣傳報導，加大了社會宣傳力度。
(二)創新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點燃式發動機汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發動機汽車排氣煙度)，既減少了環境污染，同時縮短了檢測時間，提高了工作效率。
(三)嚴格檢測標準。尾氣檢測依據標準GB3847-20xx《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點燃式發動機汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》（中國Ⅲ、Ⅳ階段）
(四)規范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費→微機登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進行相關操作→檢測完畢，車輛駛離檢測線→業戶在業務室領取檢測結果→如不合格，業戶自行選擇廠家進行車輛治理，重新上線進行復檢→合格后，憑檢測報告單辦理相關手續的辦事流程做好尾氣檢測工作，規范了檢測流程，提高了辦事效率。
(五)做好機動車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今，我公司的所有機動車尾氣檢測數據在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我公司于年月開始研發省機動車尾氣管理數據庫，在省養路費征稽處的大力配合下，年完成全部車輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我省機動車基本資料萬條，包括車輛出廠日期，車輛型號，年檢情況，尾氣排放狀況等，并支持網絡連接功能，具有內容齊全，查找方便，操作簡單，易于推廣等特點，使我省機動車尾氣排放的管理，統計工作進一步程序化，規范化。今年xx月起，我公司對于條檢車線安裝微機進行機動車尾氣終端數據歸檔，逐步將我公司現有數據庫在各檢車線上使用，形成計算機網絡化運用，實現遠端監控機動車尾氣的管理模式。
（六）強化隊伍建設。為帶出一流的隊伍，我們以保持共產黨員先進性教育為契機，結合省級文明單位創建活動，重點做了三方面工作。
一是建立了干部職工政治理論學習制度。加強了全員的政治理論學習，積極撰寫了理論性文章和心得體會，糾正了片面側重業務工作而忽視政治理論學習的錯誤傾向，堅定了干部職工的理想和信念，強化了宗旨意識，把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起，使隊伍的政治素質有了新的提高。作為長效機制，我們還把政治理論學習納入了考核、培養黨員和干部的重要指標。
二是加強了公民道德教育、職業道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學習了《公民道德建設實施綱要》；開展了弘揚“團結拼搏、創新務實、廉潔高效、爭創一流”環保行業精神的教育活動和“愛自然、甘奉獻、講廉潔、嚴執法、勇創新、重實效、求團結”環保職業道德宣傳活動，使干部職工的道德、職業道德水準有了明顯提高，法制觀念和遵紀守法的自覺性有了明顯增強，培養了愛國主義和集體主義觀念，正確的世界觀、人生觀和價值觀樹立的更加牢固，“全心全意為人民服務”的思想更加明確，弘揚了“環保行業精神”。三是加強了中層干部隊伍建設。我們堅持崗位負責人“兩手抓、兩手都要硬”，要正確處理好思想政治工作和業務工作的關系，要講團結、顧大局，要求中層干部發揮承上啟下的作用，培養起“一級抓一級、一級對一級負責”的工作作風，與時俱進、求真務實，想大事、抓細小，努力做到處處有人抓、事事有人管，同時加強了對干部的監督與考核，培養鍛煉了中層干部隊伍，更好地發揮了中流砥柱作用。
(七)機動車尾氣管理隊伍逐漸成熟。經過近兩年的錘煉，我公司同志們無論是在敬業愛崗方面，還是在個人的文化素質方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時甚至天不亮就到達機動車停放地進行檢測。檢測線的工作環境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調，有的甚至要在外邊風吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實際行動出色地完成年初制定的各項任務。一年多下來，有的同志成為檢車線里的標兵，有的得到了群眾的表揚，這些榮譽沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業余時間不斷地提高自己的`業務水平。目前，我公司黨員xx名，占總人數的xx%;具有本科以上學歷的xx名，占總人數的xx%。至此，一支訓練有素，執法嚴明的汽車尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
近兩年來，我們公司在的正確領導下，在的指導幫助下，緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標，深化機動車尾氣排放監管工作，取得了一些成績，雖然我們在各個方面都有了很大進步，但我們的部門還很年輕，我們將繼續努力，在的領導下，與時俱進、求真務實，在以后的工作中，把尾氣檢測工作做得更好，為改善我省大氣環境質量做出更大的貢獻。
機動車檢測站引車員年終工作總結 2
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規范管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開拓進取，務實創新，搶抓機遇，檢測站的改革、發展和兩個文明建設呈現出齊抓共建的良好態勢，20xx年，在各有關單位的大力支持和配合下，在交管局、環保局等部門的大力支持下，我組織完成了公司機動車安檢機構資格審批、人員考核等標志性工作。自20xx年正式開業至今，我已圓滿完成年初預定的機動車安檢任務，實現年度工作目標，并獲得了機動車安檢行業和社會認可，從小處入手，從大處著眼，優質服務深入人心，回顧全年工作。
基本情況總結如下：
一、不斷提高自身的業務水平。
積極參加政府及相關單位組織的關于檢測車輛的方法、工作原理、設備檢測標準以及故障診斷。
二、制定了檢測設備的維護保養制度，按期對所有檢測儀器設備進行保養和維護，出現故障及時排除，使所有檢測儀器設備能夠正常運行，保證車輛能夠正常檢測。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對站場內檢測車輛的檢測數據和檢測記錄進行系統整理，
二是組織人員將現有儀器設備的使用、安裝、調試、故障等的報告單及儀器的使用說明歸檔，以方便查閱。
三是將檢測車間的各項規章制度、檢測流程和各檢測項目的技術標準整理歸檔。
四、組織安全員對消防設施和檢測設備的安全運行狀況進行了自查，加強了安全工作的`管理。
重點檢測設備派專人逐臺檢查，沒漏掉一臺設備和滅火器。安全員還對檢測車間、綜合辦公室、業務室、檔案室的全部電線線路進行排查，換掉所有老化線路，避免火災的發生。
五、規范服務行為，端正服務態度，提升檢測形象。
檢測站是一個服務單位，服務質量關系到單位的整體形象和信譽。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優質服務，促進優質化達標。
（一）是規范服務行為。今年以來，我們對全站在崗職工進行了崗前培訓，主要從規范服務行為入手，學習禮貌用語，學習職業道德，并在全站開展“優質服務”競賽活動，對車主堅持印發“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內設立舉報箱、意見本，公布各環節負責人名單和舉報電話，被舉報違規者，一經查實予以重罰，是正式職工的給予記過和經濟處罰，并輔以下崗擇業政策，是臨時工的堅決予以清退。這項活動的開展深得車主好評。
（二）是端正服務態度，完善服務設施。我站是全省“雙優”檢測站，是鄂西北設備、技術力量最雄厚的一家機動車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴格標準、熱情服務”作為自己的服務宗旨。只要車主需要，不論是節假、雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時期，也是檢測行業圍繞改革與發展，進行全面攻堅和沖刺的關鍵時期。既要向企業或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實現自主經營、自負盈虧、自擔風險。
因此，在新的一年里，我們圍繞三點開展工作：
1、如何在體制轉變后繼續確保完成全年車輛檢測任務。
2、如何建立適應體制改革的內部管理機制。
3、如何按照發展規劃，處理好積累與發展的矛盾，加快新站的建設步伐。改革的真龍呈現了，我們要么當葉公，要么就努力去學點御龍的本領。針對檢測站即將實施的改革，班子統一指導思想和工作框架：
一、以優惠的條件鼓勵職工興辦、創辦實體，拓寬經營渠道，為職工分流做好準備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務能上能下，工資能高能低，人員進出自由。
新的一年我們面臨的任務十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進，為全面推進測站改革和發展而奮斗。
機動車檢測站引車員年終工作總結 3
轉眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經驗。這20xx年中，在單位領導、各位同事的關心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高。總結過去，展望未來，現將20xx年工作簡要總結如下：
在工作態度和勤奮敬業方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務。
在專業知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經常向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，工作業務上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調，在各位同事、領導的幫助下九堡檢測站的業務量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發現了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室，但一直未能與站場公司協商穩妥，現今各領導準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來作為臨時吸煙區，在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場地上的.煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測量雖然已經能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩定的檢測量。現今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業務較少隊伍不長這是一個優勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進到檢測站來也希望領導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進。
在下步工作中，我將會繼續努力，進一步加強學習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發展做出新的更大更多的貢獻。
機動車檢測站引車員年終工作總結 4
不知不覺一年就過去了，20xx年是我人生中很重要的一年，這一年我結束了我四年的大學生涯，走向社會，開始工作。
從20xx年二月份進入公司以來，在領導及同事們的支持和幫助下，按照各方面的要求更好的完成了自己的本質工作。通過這段時間的工作與學習，我發現自己所學的只是九牛一毛，我所需要學習、積累的經驗還差很多。在這一年里，我學到了很多，同時也有很多的不足，現將20xx年總結如下：
進入公司之前，我對自來水的生產工藝及其處理方法等幾乎沒有認識，但是在進入公司后，我有了很深的認識，自來水行業關乎著千千萬萬人的生命安全，它比其他的食品行業更為重要，它是一個很嚴謹的行業，要求工作人員具有求真務實、嚴謹認真的工作態度，更重要的`是要有高度的責任心。
從二月份到六月份在化驗室及生產部之間輪流實習期間，我學到了很多。在生產部領導及同事們的幫助與指導下，我們對自來水的生產工藝有了更深刻的了解，通過在泵房、膜車間、中控室的實習，我們對各個工藝的原理及需注意的地方都有所掌握。
在化驗室我認真的學習水質分析工作中所接觸到的各項指標及其意義，也在主任及同事們的指導下學習日常分析相關的各種儀器及其使用方法。做到規范的進行實驗，準確的報告結果。另外我們也在主任的指導下學習水質化驗的各項規章制度及實驗室的各種安全制度，牢記各項安全措施，遇事不能慌，對常見事故能夠及時妥善的處理。
實習期間我有了很大的收獲，無論是在工作上，還是在生活中，領導及同事們都會很耐心的教導我們，幫助我們樹立正確的人生觀、價值觀，讓我們在公司也能感受到親人給予的關心和溫暖。當聽到轉正消息時，我們激動之余更多的是感謝，初入社會的我們無論是在工作上還是思想上都有很多不成熟的地方，是領導及同事們在我們的成長道路上指導我們前進。
轉正之后，我們被安排在化驗室，作為化學專業畢業的我，也正好可以將自己所學習到的專業知識與工作結合起來，化所學為所用。而胡主任也對我們的工作作了具體分工，我每天的工作除了與同事們一起完成日檢、周檢、月檢外，還負責每個月的水源水報表、月報、臺賬的填寫以及使用離子色譜對各種陰離子進行分析檢測。
從十月份開始，我也接手在線綜合毒性儀的日常維護工作。另外在工作的同時，我也加強對各種大型分析儀器的.學習，在熟練掌握離子色譜的同時，學習好原子吸收、氣相色譜等儀器的簡單操作。
化驗室的工作連接著生產與供水等環節，自然也就不僅僅局限于實驗室，每天我們都會對公司內部的出廠水、水源水、進膜前水、膜產水做多次多時段監測，確保水質合格。當用戶對我們的水質提出質疑時，我們也在第一時間趕到現場，為用戶講解水質的基本知識，并且取水實驗，通過數據讓用戶對滿意，并放心用水。當增加供水管網時，我們要隨時跟蹤監測水質，確保及時供水，安全供水，讓用戶滿意用水。
夏天洪水期時，我們也會時刻取樣分析，為安全供水作保障。化驗室的工作十分嚴謹，可靠的數據提供說話的依據，所以，我認真地對待每一項工作，在胡主任及同事們的手把手帶領下，規范自己的實驗技能，按照各項實驗要求進行分析檢測，積極參加公司提供的學習機會，努力提升自己的專業技能。
總結這一年來的工作，盡管有了很大的進步，但在一些方面還存在著不足，比如在做事的條理性方面還有待提高，對個別實驗原理不是很熟悉，這有待于在以后的工作中加以改進。公司的桶裝水項目也正在建設中，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需要掌握的專業知識也更廣，為此，在以后的工作中，我將更加努力的提高自己的專業知識水平及工作技能，爭取成為一名優秀的化驗員，為公司的發展獻出一份力量。
機動車檢測站引車員年終工作總結 5
一年來，認真學習并實踐公司質量管理控制流程，通過一年的工作與學習，工作潛力都有了必須的提高。特別對于沖壓件質量問題處理，都有明顯的進步，有了必須的決定、分析潛力。以下，對于一年的工作狀況，進行總結。
1、努力學習，提高自身知識含量。
今年主要工作是針對沖壓件質量檢驗，對于更深的了解該種零件特性，班組專門對沖壓件知識和質量檢驗進行了詳細的培訓，并且在外協加工廠實地學習、了解生產工藝和流程。從而在檢驗工作中，能夠及時、有效的進行判定。
2、努力工作，積極主動完成工作任務。
12個月以來，共完成檢驗1015批，分別檢驗沖壓件1001批，各種鑄件104批。對每一批零件外觀、尺寸對照工藝設計要求進行詳細、準確的檢測并做出報告。更對領導安排的.隨時工作任務，有效、快捷的完成。
3、默契配合，利用團隊力量。
在同質檢室其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學。一年來成績的背后有我們質檢室全體人員的共同努力和辛勤的汗水。不僅僅有效的完成工作任務，更因此增加了團隊協作潛力，為今后的順利工作墊下了堅實的基礎。
自身檢查
回顧檢查自身存在的問題，雖然在工作中，用心有效的完成檢驗任務。但是仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，表現主要是:在工作中由于經驗不足，對待一些問題的分析方法過于單純；看待問題有時比較片面，在一些問題的處理上無法更準確的冷靜解決。因此，對于以前工作中存在的不足之處，做出以下規劃。
20xx年工作規劃
1、積累經驗，學以致用。
利用所學知識，靈活的運用到工作當中。解決分析問題時，運用專業知識，多角度分析可能影響問題的原因，從而找到準確的結果。
2、虛心請教，強化自身。
向其他同行和同事虛心學習工作和管理方面的經驗，借鑒好的工作方式，增強職責意識，提高完成工作的質量和標準。
機動車檢測站引車員年終工作總結 6
回首望去，踏入工作崗位已經一年了。在這一年里，我們不斷的學習、培訓，考取一些資格證書，為公司的成立做鋪墊，時時刻刻做好公司開業的準備。現就本年度重要考試情況總結如下：
一、考試情況
1、質檢員
在20xx年的5月份，我們檢測中心的全體員工接到上級的指令，去徐州培訓學習質檢員。對于從未接觸過建筑知識的我來說，是一項很困難的考驗。當拿到教材數的時候，我死死的盯著有500多頁的教材，想把它們毀了，看完我不能那樣做，時間不等人，我們當時培訓了3天，還好培訓結束的時候老師給了我們題庫，經過半個月的苦戰我們都懷著忐忑的心進了考場，考試還算順利，但我們出來的時候每都是愁眉苦臉的'，只能默默的等待結果。我每天都懷著不安的心，等待著成績，皇天不負有心人，同事們告訴我我們的全體人員考試都通過了，那時的我特高興，這是我工作的第一步我邁的非常好，我對以后的考試有了信心。
2、施工員
9月份的時候我們迎來了第二場考試，還是在徐州。這次考試和以前不同，我們公司的人被分成好幾部分，考不同的證件，我與公司的另外兩個同事考的是施工員，那時拿到了三本教材，分別有建筑施工、施工項目管理、建筑施工基礎知識。慶幸的是這3門都有題庫。培訓的老師告訴我們只要題庫的知識把握了就一定能考過的。那段時間我瘋狂的看題庫。考試那天真如老師所料所有的題目都來自題庫，看到那熟悉不能在熟悉的題目，我當時心里特得意，肯定自己都能考過，從考場出來的時候，感覺特別輕松。在后來接到考試通過的消息我沒激動，因為我成績早已在我心中了。
3、材料員
接到材料員的考試我很是意外，那是11月份，雖然早知道公司給報名了，但沒有通知培訓學習啊！怎么突然就考試了呢？心里很納悶，主任也說不知道怎么回事。距離考試時間只剩下3天了與我一起考試的另一位同事也很著急，題庫也只有以前舊的一本，無奈之下拿著題庫在公司又復印了一份，可是題庫的題目很多三天怎么可能看完呢，那時只是大致看了一些，考試那天我懷著死馬當活馬醫的心進了考場，拿到試卷后傻眼了，很多題目很熟悉，但就是想不起來怎么做，只能做那些會的了啊！看著別人很流利的寫，我欲哭無窮啊！出來后我都崩潰了。都不知道該怎么跟公司交代了。到現在成績還沒有出來，我只能繼續等待著！
二、今后目標
1、以“勤懇務實、勇于創新”為信條，加強學習，提高自身素質。
2、以“立足本職、扎實工作”為理念，勤奮務實，為工行事業發展盡責盡職。
3、以“客戶滿意、業務發展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象。
三、總結
總而言之，20xx年的工作離不開各位領導的細心關懷，和指導以及各位同仁的大力支持。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新一天，對過去取得的成績將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去。對過去的不足將不懈努力爭取做到最好。我們會用實際行到那個來證明的。在這里祝愿公司的所有同事在新的一年里取得更優異的成績，希望我們公司來年順利開張！
機動車檢測站引車員年終工作總結 7
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。一年來，我認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識；具有強烈的責任感。積極主動學習質量檢測員專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。當然，在工作中，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝領導對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。下面對一年工作做如下總結：
一、工作崗位和工作能力方面。
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著“把工作做的更好”的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕，本著笨鳥先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業知識上的不足。
二、總結了一年來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
1、工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面，由于能力和素質不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。
2、工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，工作沒有提前，上報情況不夠及時。
3、在工作崗位上發揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細，還不能主動、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。
4、在社交方面我還存在很大的不足，有時心里面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需領導的幫助。
5、在檢測方面不夠細致、專業知識不夠充足，有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細，是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢測過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的.進行系統的工作。
三、未來的工作打算。
1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢測之前，我首先要了解需要檢測的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應該做好事前準備，檢測時認真踏實。
3、在檢測過程中做好監督工作，及時發現并糾正檢測過程中存在的問題。
20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負單位給我這個機會以及領導和同事對我的栽培，我不是最優秀的，但我是最努力的！
機動車檢測站引車員年終工作總結 8
“鐵腕抓質量，全力保成功”。這是我們檢測中心全體員工的神圣職責所在。回顧20XX年，作為一名控制工，我本著一切以質量為中，以“如履薄冰、一絲不茍”的態度，加大質量的檢測、跟蹤與反饋，及時調整配料比，并狠抓熟料質量和出廠水泥質量不放松，像愛護自己的生命一樣珍惜“世利”這塊響當當的水泥名牌。也正是由于檢測中心全體員工的共同努力，20XX年，我們共計銷售水泥95484噸，較好地完成了年初集團公司所定的95萬噸的任務目標，值得可喜可賀。
20XX年，我們在質量管理上抓出成效的措施主要如下：
1、抓好基礎管理，即抓好原材料質量，防止病從口入，為此檢測中心加大了礦山普查力度，對進廠原材料從源頭上強化治理，對符合標準的礦點實施定點購進，定點存放，尤其是對煤實施一車一檢測的制度，并根據檢測數據與原料科及時進行溝通，使原料質量始終保持優質的受控狀態。同時對原料車間加強督促檢查，以確保按檢測中心的摻對比例混合入庫，盡量縮小原料的質量波動范圍。
2、加大對生料庫底的檢測頻率。由控制工加強對庫底巡視，并根據物料變化及檢測結果及時調整指標配比，從而為立窯煅燒提供合格的生料。
3、堅持以窯為中心，以穩定底火層為重心，加強對立窯煅燒的監控力度。窯是水泥企業產量、質量和安全的.心臟，而檢測中心則是督促它健康發展、優質高產的眼睛。所以抓好生產管理，就要時時注意窯情變化，對異常窯況摸清原因，快速調整，扼制不利因素的蔓延，并根據窯工反映的實際情況及時調整物料，使自己擁有一雙真正的慧眼。
4、強化后期的質量考核機制。
①對水泥磨把水泥凝結時間和比表面積的控制作為質量管理的重中之重，不斷提高廣大水泥用戶的使用滿意度和市場競爭力。
②重點控制425x水泥的生產過程。425x水泥多用于重點項目建設，各項指標要求嚴格，半點馬虎不得。檢測中心已養成每兩小時檢測一次庫底f——cao的良好習慣，若發現有超標情況，立即停止生產。
③加強對散裝庫放灰工作的管理。倒某個庫時，堅決禁止同時放某個庫，并要求放灰庫至少有半庫以上儲料，從而避免了因水泥質量波動造成出廠水泥存在的不安定性問題。
④加強了對包裝庫位的管理力度，要求制成車間嚴格按給定比例下料，從而確保出廠水泥質量。
注重工作細節和方法，關注成效，這是我們開展日常工作的重要手段。而質量管理作為一項長期而艱巨的工程，需要不斷提高管理水平和加大管理力度，所以要搞好質量管理，首先要依賴于全員的參與，要對員工進行質量意識、職業道德和敬業精神的教育，并善于激發他們的積極性和責任感。因為每位員工都是產品質量的一線情報員，他們熟悉生產環節的每一個細節，調動他們的積極性和主動性是改善質量的最佳措施。這不僅需要檢測中心的考核與監督，更需車間的配合、公司的大力倡導。為此我建議公司設立“質量之星”評選制度，對產品質量重視的員工進行獎勵，這會激勵更多的員工加強質量管理。其次是設立質量管理小組，把它作為員工參與質量管理的一種重要形式。可由各車間設立質量管理小組，就本車間關鍵性的指標控制、技術操作進行研究總結和技術創新，并逐漸累積為公司的核心競爭優勢，同時把成熟的技術傳授給廣大員工，這不僅可直接提高產品質量和生產率，而且為企業的質量活動提供了堅實的群眾基礎，同時也滿足了員工自我發展的需要，而這更需要領導的高度重視。再者是實施現在流行的質量三確認原則，即"即每一位員工，都要"確認上道工序的加工質量，確認本工序的加工技術質量要求，確認交付給下道工序的產品質量"。"三確認"是國有企業自檢、互檢經驗的再發展，是員工主人翁精神的再體現，是工藝紀律松懈教訓的再糾正，它變單純的事后控制為事前預防、事中控制、事后總結提高的管理模式，以員工工作質量的提高使產品質量得到有效保證和改善，使員工做到了集生產者與檢查者于一身，它能預防和控制不良品的發生和流轉，強調一次成功和追求零缺陷，用自身的努力最大限度地降低損失。從而實現了"不接受不良品，不生產不良品，不轉交不良品，達到了"不良品流轉率為零"的工序質量控制目標。
質量是企業的生命線，是企業興衰的晴雨表。通過上述質量管理原則的不斷強化和實施，把人的素質上升為企業管理的緊迫任務，把培育核心技術上升為企業質量提升的運行機制，把質量經營上升為公司發展戰略的核心內容，從而實現把顧客滿意上升為企業永恒的追求，這樣我們公司的iso9000貫標道路就會越走越寬，并使企業安全地行駛在發展的快車道上暢通無阻。
機動車檢測站引車員年終工作總結 9
根據上級領導的要求，結合我公司實際，20xx年我公司對全區在建工程開展了建設工程安全生產專項檢查。現對一年來完成的工程檢測工作進行以下總結。
一、檢查重點
本年度檢查的重點是：工程施工現場安全生產職責制落實狀況；安全生產內業資料的建檔歸檔狀況及各種專項方案的編制、審核、落實狀況；施工現場腳手架、臨時施工用電、基坑支護與模板工程、“三寶、四口、五臨邊”；垂直起重運輸設備的備案（使用）登記及使用狀況、操作人員是否持證上崗；施工現場禮貌施工；施工現場監理工作開展狀況；消防安全狀況等。
二、檢查狀況
20xx年共檢查在建施工工地x個場次，發現隱患xx條，整改隱患xx條，整改率100%，下發安全隱患整改指令書x份，存在的主要問題有：現場監管人員不在現場，特別是項目經理不在施工現場的現象普通存在，部分特殊工種人員無證上崗。部分塔吊、井字吊設備陳舊，有的基礎未設排水設施，基座排水不暢；井吊停靠裝置、超高限位和斷繩保護裝置部靈敏；有的工地腳手架搭設不規范，施工用電未按臨時用電規范連接和操作；在安全防護中，安全網規格未達國家要求，安全網破損，施工現場仍然有施工工人未戴安全帽，未系安全帶，無安全通道等狀況。
禮貌施工程度不夠，部分施工現場未設置“三池一設備”、“五牌一圖”和門頭；施工現場建筑材料堆放不整齊，工地地面未硬化，未實施灑水降塵；安全標識牌和重大危險源警示牌懸掛不到位。在安全生產教育宣傳工作中，有走過場和應付現象，有的工作人員未經過嚴格的教育培訓就進場工作。安全臺帳不規范，有的既使做了也是居于形式，無翔實資料，建檔、裝袋也不貼合規范。現場監理人員有未在場現象，監理人員對施工現場隱患查找，監督整改不到位，監理臺賬建立不貼合規范，不完整、資料不翔實，監理職責履行不到位。
三、整改要求及落實狀況
要求負責人要高度重視安全生產工作，把它列入重要議事日程，認真進行落實。要求各施工項目嚴格按照施工組織設計中的安全生產技術措施及專項方案進行實施。各施工工地認真查找隱患，制定針對性和可操做性強的措施并及時進行整改。要求監理公司要按照法律、法規和工程建設強制性標準的要求切實履行好安全監理職責，對發現的隱患要督促施工企業及時整改，做到不留死角。
要求各施工工地加強施工作業人員的安全知識和業務培訓，樹立安全防范意識，提高業務潛力，切實把安全生產工作做好、作實。加強起重運輸機械管理，未經檢測和備案以及安全裝置齊備的起重運輸機械禁止使用，若擅自使用的，一經查實，將從重處罰。加大對違法、違規、違反強制性標準行為的行政處罰力度，對下發安全隱患整改指令或暫時停工的，請執法部門參與監督，并進行必要的經濟處罰，對拒不整改的施工項目上報建設主管部門記入企業不良記錄，并在網上進行公示。
通過20xx年的專項整治，建筑行業從業人員安全意識有所增強，建筑施工企業對安全工作的重視有所提高，現場隱患整改成效明顯。安全生產形勢是動態的`，務必堅持長期抓，我們將以此為契機，進一步在長效管理上下功夫，強化管理，落實職責，更新觀念和創新工作方法，把建筑安全工作做得更好。
總之，安全生產工作無論是現場管理還是資料管理，都是一項十分重要的工作，為了公司搞好安全生產工作，每一天都要關注施工現場的施工進度和安全生產形勢，從中查找安全生產工作中存在的問題和問題存在的原因，并對現場安全生產中存在的問題原因進行分析，查找紕漏處，制定相應的管理對策，以便于更好的做好下一步的安全生產工作。
做好安全生產工作，不是由一個兩人的努力就能換來的，務必有上級領導的支持和全體安全管理人員的共同努力才能實現，安全生產貫穿于整個施工生產過程中，只有全體人員的共同配合和有效的協商溝通才能夠實現，只有全體管理人員的共同努力“安全第一、預防為主、綜合治理”這一方針政策才能夠真正的實現。
機動車檢測站引車員年終工作總結 10
時光荏苒，為期三個月的實習即將結束。在這段時間里公司組織我們進行了統一的實習，在實習期間結識了很多良師益友，收獲了很多機動車檢測方面的相關經驗，十分感謝領導給予了我這次學習的機會，使我對這個行業從一個完全不懂的門外漢到對這個行業有了一定的認知，并認識到這個行業的重要性及其對社會做出的貢獻。
通過這次實習，使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現代化管理的手段，是汽車維護和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設備和現代化檢測技術，能夠準確，快速地檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時地維護和修理，保證在用汽車的完好性，提高運輸的生產效率。汽車綜合性能檢測站的建立，為實現上述目的提供了必要條件。
汽車檢測的意義：
一是汽車檢測診斷技術是改革汽車維修制度、實行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進，汽車壽命延長，目前廣泛采用“視情維修”制度，它能最大限度地發揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了汽車的可靠性和使用經濟效益。顯然，推行視情維修，需要先進的檢測診斷技術。
二是減少環境污染，汽車排放的尾氣CO、NOx等對人和生物都是直接有害的物質。這些有害氣體污染了大氣,對人類造成了嚴重的健康威脅,損害生態環境,污染河流湖泊,危及野生動植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會影響駕駛員的正常操作而誘發汽車交通事故。因此,通過對汽車進行定期檢測,可嚴格限制汽車的廢氣和噪聲污染。
三是加強汽車安全性能檢測，是保證行車安全的有效手段。隨著機動車保有量逐年增加，公路交通事故已經成為不可忽視的.社會問題，機動車必須強制進行安全性能檢測，發現問題及時維修，以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經常處于良好的技術狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。
作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責，即加強對測試車輛的維護工作，確保測試車輛達到安全技術要求；提前告知送檢人員測試項目所在的位置；引車員的說話態度應溫和、嚴禁冷、橫、硬、沖等。
其次，引車員必須是專職駕駛員，必須持有A類駕駛證，熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領。熱愛本職工作，聽從調度指揮，遵守規章制度，熟悉各個檢測類別的工藝流程，掌握檢測標準。在以后的工作中要做到嚴以律己，發現問題及時和同事一起解決，不影響檢測設備的正常工作，從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務，對車主的提問做到有問必答。在設備保養和維護方面定期對大燈儀器進行維護，定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設備處于良好的運行狀態。
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