電儀工作總結

時間：2025-12-21 13:46:59 挺工作總結

電儀工作總結（精選13篇）

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，為此要我們寫一份總結。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家收集的電儀工作總結，希望能夠幫助到大家。

電儀工作總結（精選13篇）

　　電儀工作總結篇1

　　20xx年以來，在總集團、化纖兩級班子的正確領導下，電儀車間全體干部職工與企業同呼吸、共命運，響應集團號召，圍繞生產經營，大力實施“變革提效”，深入推進“三個科技”，確保車間圓滿完成20xx年度各項工作任務。生產穩定性大大提高，同比20xx年事故率下降30%。檢修費用同比去年降低125萬元，其中dcs卡件消耗同比下降82.8萬元。承接技改安裝項目40項，安全隱患整改率100%。為八萬噸項目培養和輸送30余名技術骨干。電儀車間為促進企業技術進步貢獻了不可低估的力量。

　　一、大力實施“變革提效”，穩定公司生產

　　首先變觀念。車間貫徹XX變革提效理念，創造性的提出三個一思路，即查找問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個一思路的指引下，車間立足現實，著眼長遠，抓規范，抓基礎，抓細節，使職工觀念一新；其次變機制。變革包機方式，深化運行職工包機深度和廣度，職工思想意識大幅提升，分別建立了自己的包機檔案、包機檢查、包機總結，生產穩定性大大提高；第三變體制。變革車間晨會和經濟分析會體制，讓更多職工參與進來，引導職工自主地研究發現事故根源，并對事故處理建立健全事故臺帳、事故隱患臺帳，多級分析事故原因，找出問題的根本所在，使問題得以徹底解決；第四變人員。為適應公司發展建設，本著能者上，庸者下的原則，車間調整了15名班組長，為細化指標分解，推動車間工作提供人力資源保證。

　　對既有成型應用經驗的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比20xx年減少智能卡件消耗82.8萬元；針對打包機運行狀況，擴大打包機攻關小組職責范圍，確保打包機故障可防、可控；針對現場儀表接線受環境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動的現象，車間安排一線班組，利用停車檢修時間，對儀表接線箱、儀表本身接線進行端子搪錫處理，涂抹導電膏，隔絕氣體腐蝕，延長接線壽命，對精確測控工藝參數，穩定生產貢獻突出；利用6月23日公司停車大修的機會，對pc10兩臺變壓器進線電源進行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負荷又能穩定生產；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報公司11項變革提效關鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關廠家進行技術交流，實施輔助室環境治理、電氣儀表器件國產化等多項技術開發，使電儀生產系統的事故停車率較20xx年同期下降30%，為公司穩產高產貢獻了力量！

　　二、深入推進三個科技，利用技術進步降本增效

　　一是實施變頻節電技改。分別在動力站循環水站、軟化水站、堿洗系統、吸附系統實施了變頻節電，項目完成并已投用，經測算，年可節約電費320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項目建設。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設備，經測算，年可創造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級利用系統的安裝調試工作。累計發電486萬千瓦時，創造經濟效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復技術研發。利用線路板檢測儀測試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點，更新軟件，保障修理效果。本技術的應用，已創經濟效益16萬元。除了這些較大型的科技項目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調校班通過對全公司蒸汽計量儀表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴大紡絲導絲輥強冷風扇改自冷降溫，年可為公司節約維修費用6萬元。dcs技術組不等不靠，自我加壓，針對生產線上的關鍵設備，組態編程設備故障報警監控趨勢圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節點，迅速恢復生產提供技術支撐。

　　一年來，電儀技術創新成果豐碩，三項qc成果分獲國家、河北省、唐山市的優勝獎，“外冷式大發熱量智能卡件防腐保護裝置”獲國家實用新型專利授權，另一項專利技術“計量儀表的自伴熱技術革新”正在網上公示。這也再次鼓動激發了車間職工學技術、做貢獻的熱情！

　　三、依托黨群共建，全面落實創先爭優

　　創先爭優是黨的十八大召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實際，多角度切入，營造了黨群共建，和諧發展的良好氛圍。首先，黨的聲音宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學習精神，不斷提高職工政治素質和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠三友；其次，調整黨務工會班子。為適應公司發展建設的需要，年初，對車間黨支部、車間分會班子分別進行了調整，使其更適應車間發展建設的工作形勢；第三，組織會議。針對班組長、黨員、團員、青年大學生等不同群體，車間組織召開各類會議58場次，進一步團結斗志，形成共識，合力攻堅，為貫徹落實車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術大比武。車間承辦了集團第21屆檢修電工技術比武，涌現出了3名狀元和4名技術能手，其中韓鳳月獲得中級檢修電工狀元稱號，鄭洪亮獲得高級檢修電工技術能手稱號，劉青獲得初級檢修電工技術能手稱號，作為普通的基層黨員，他們在各自崗位上，出色彰顯了創先爭優的優良作風；第五，全員大獻策。20xx年共征集合理化建議108條，采納并實施28條，創效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實現三個科技做出貢獻。其中一體化孔板自伴熱在集團范圍內得到推廣；ph計電極的`再生極大降低了備件成本；第六，榮譽激勵。發展預備黨員2名，轉正黨員2名，選報各級各類模范個人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國資委先進基層黨支部等多項榮譽稱號。

　　四、發動全員參與，狠抓基礎管理

　　一是績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。有針對性地對事故率、檢修費用、設備管理、設備包機幾大項進行考核,并與獎金直接掛勾，職工的工作積極性、主動性大大提高；二是班組建設。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術學習平臺，打造“四味”班組，在公司班組建設評比中，電儀車間連續獲得20xx年第一季度和第二季度第一的好成績；三是修舊利廢。設立專業修舊利廢點，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個修舊利廢工作形成一個完整的圓環，更加順暢。對價值較高的電氣元件實行專人負責制。車間自主修復的大量元件得到廣泛應用，年可節約資金80萬元；四是成本控制。通過對事故臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。繼續落實電氣室環境治理,通過增加制冷設備,通風設備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環境,大大減少備件損耗；五是完善生產檔案，對生產線上備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入生產檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。

　　五、堅持以人為本，多措并舉提升全員素質

　　車間黨政將黨管人才，從優選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準則。始終將提高職工素質當作大事來抓，認真貫徹集團黨委關于用一備二育三的人才發現培養機制，取得明顯實效。一是立足實際，自行編制培訓教材。車間把應知應會內容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓和實際操作相結合的方式，大大提高了青年職工業務技能水平和處理突發事故的能力；二是堅持“三個一”培訓機制，搞好日常培訓。不管生產技改任務有多繁重，車間都積極組織技術骨干對職工進行培訓；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術比武相結合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據相關原理圖進行處理。我們借助承辦集團電工技術比武這一契機，鼓勵職工參加比武提升素質。車間常年開展班組之間的內部競賽，不斷提高員工的識圖能力、故障判斷及處理能力，并對優勝班組進行獎勵；四是劃定范圍，自學成才。車間指定目標范圍，車間講授與職工自學筆記相結合的自我培訓機制。自8月份實行以來，職工反映良好。通過這些活動的開展，形成了人人爭先，人人創優的良好風氣。

　　六、推進文化塑造，確保職工尊嚴

　　一是持續做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊，對“三種人”高度關注、高度關心、高度關愛，尤其是車間班子成員，繼續開展進百家門，暖千人心活動，讓這種關愛文化開鮮花、結碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉發困難補貼資金1500元，累計慰問傷病職工12人次，發放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經協調，購買電儀專業安裝、檢修、維護規程規范書籍，將規范當作標尺，比照標尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協商、反饋渠道，通過召開座談會、發放調查問卷、個別談心、群體宣講等方式，暢通上下級信息交流管路，做到上情下達，下情上稟，統一價值觀，塑造完美團隊文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規、規章制度為準繩，依法依規做人做事。

　　過去的一年，電儀車間做出了一些成績，得到了各級領導的認可和肯定，在看到成績的同時，我們也清醒地意識到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，20xx年，我車間全體干部職工將繼續做好以上六大項工作，同時強化以下任務內容：

　　第一、培訓。電儀技術力量分流，導致電儀整體技術水平下滑，面對公司大發展，快發展的緊迫形勢，人力資源的接續已成為制約公司進一步拓展空間維度的瓶頸，20xx年，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將三友企業文化、國學典籍、人文知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

　　第二、基礎。20xx年基層的重點就是基礎管理。我車間將繼續做好立足實際打基礎，著眼長遠做表率的引領工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實績，干出特色，干成標桿。

　　第三、設備。生產要穩定，設備是關鍵。以包機考核和設備檔案管理為主干，積極推進職工的工作規范性，車間進一步細化包機，建立設備隱患臺帳，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的有機結合，保障主體設備完好率，超額完成考核指標。

　　第四、安全。踐行XX的“四個不等于”指導思想，警鐘長鳴，持續深化問題管理，開展學規范、用規范的主題實踐活動，對照規范查找不足、深化對規程、規范的理解、理論指導實踐，扼制惡性事故的發生。尤其在預防重特大事故上，建立規范的檢查內容、檢查周期、檢查人，時刻做到心中有數，問題可控。

　　第五、對標。抓好內部對標、歷史對標、行業對標、國際對標，從事故率、消耗、管理水平，現場環境、員工素質等方面進入新一輪“超越同行、超越過去、超越自我”。

　　電儀工作總結篇2

　　20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。

　　一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

　　電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

　　二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

　　電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進；規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

　　三、加強技術創新，深入推進三個科技

　　企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

　　四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

　　電儀車間深入落實，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的'方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

　　五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

　　“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

　　電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！

　　下半年工作計劃：

　　我車間全體干部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：

　　一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生；

　　二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定；

　　三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程；

　　四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情；

　　五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務車間生產；

　　六抓思想。以貫徹精神為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。

　　總之，興達電儀223名干部職工將緊密團結在以XX為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！

　　電儀工作總結篇3

　　我于x日進入xx，擔任電儀技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。2個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。

　　來到中煙摩迪這里工作，我最大的收獲就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業文化：

　　1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！

　　2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！

　　3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識！

　　4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。

　　在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的`崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產順暢。

　　在這里無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在中煙摩迪的日期里~繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為中煙摩迪創造價值，展望美好未來！

　　電儀工作總結篇4

　　一、20xx年取得的工作亮點、成績

　　（一）發揚“機電儀精神”不怕苦不怕累連續作戰的精神，保質保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機加工等任務。

　　（二）加班加點為空分車間、氣化車間、合成車間，加工換熱器堵頭3000多個。

　　（三）突破技術難題，順利為A#、B#氣化爐更換下降管，為氣化工段正常運行保駕護航。

　　（四）認真貫徹落實6s管理制度，車間領導和技術人員及時督促機修廠房內各衛生區域負責班組，將機修廠房內衛生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴格按照質量標準工作，去執行、對照，建立完整的設備檔案、崗位責任制、設備操作規程。

　　（五）在起重工人員緊缺的情況，綜合班人員積極、主動協助起重工為氣化運送、吊裝燒嘴，尤其是在行車有故障的情況下，本專業分管領導親自帶領全班用人力將燒嘴運送、吊裝到位。

　　（六）為A#、B#氣化爐更換激冷環，客服困難順利拆下舊激冷環，并對激冷環與錐底密封面裂紋處，進行精密修整，成功安裝新激冷環和六條激冷水管。

　　（七）20xx年10月12日，晚8時，接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機急需出去檢修，確保提前開車。由于，3#電機基礎高于2米，空間狹小，光線昏暗，等不利因素情況下，起重班長王彥峰同志，對現場情況進行仔細研究，拿出合理、安全的吊裝方案，制作吊點和吊具。由于，白天工作忙活了一天，拖著一天的疲勞的身體繼續工作，經過近六個小時奮戰，5T重的大電機成功調到指定位置，已是凌晨兩點多。本次檢修為系統正常運行做出了突出貢獻。

　　（八）10月13日，為確保此次大修進度提前，趕在天冷之前

　　完成大修，廠研究決定，提前投入循環水，對公用工程，全廠循環水，4處開孔檢查恢復，接到通知，車間及時抽調主要焊接力量，分兩伙24小時連續作戰，搶時間，趕進度，確保焊接質量，頂著刺骨的寒風，夜間參加搶修的人員，不顧一天的疲勞，不顧個人休息，也不顧天氣寒冷，連夜搶修。克服一切不利因素，連續奮戰24小時，在搶修過程中，車間領導不顧休息和天氣寒冷，輪流坐陣指揮和協調，使搶修進展順利。經過一晝夜的搶修，10月4日8、30分，具備通水條件，保質保量，圓滿完成了任務，為開車贏得了寶貴時間。

　　二、工作中采取的措施

　　（一）在20xx年里，車間管理人員和技術人員根據機修專業工種及性質精心準備每日一題、認真組織學習每旬一案；做好員工業務培訓；員工的業務水平和工作能力及安全意識顯著提高；為高效安全的完成各項檢修任務奠定堅實基礎。

　　（二）機修專業為了控制20xx年度檢修費用，制訂了容易執行、有效的.物資領用規定，并輔以相關的考核制度加以約束，杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費。大大降低了檢修成本。

　　（三）針對本專業各工種制定各種生產應急預案，下發各班組學習，提高員工在事故狀態下應急和自救的能力。

　　（四）領導為員工提供交心談心的平臺，并組織各種文體活動，提高了班組成員之間的凝聚力，豐富了員工的業余生活。

　　三、工作中存在的問題

　　（一）機修專業管理人員和檢修工總共14人，要完成幾乎全廠范圍內所有的電焊、起重、機加工活兒，再加之熟練工

　　較少，檢修力量明顯不足。需要補充技術人員和熟練工。

　　（二）由于起重專業搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定，導致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進行加強管理，及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。

　　（三）車間材料費用超支，導致每月報材料計劃所要購買的材料不能及時供應，影響檢修進度。

　　四、20xx年面臨的形勢任務

　　（一）有利因素

　　1、機修專業的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經完善，對轄區內設備相關的安全管理制度、崗位職責、操作規程、設備檔案都已建立健全，工作人員在工作的過程中有充分的理論指導。

　　2、本專業內各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協同作戰，能夠高標準高效率完成任務，及時解決工藝車間遇到的相關問題，確保系統平穩運行。

　　3、機修廠房東側鋼結構房合理使用，使廠房內的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點，可以有效杜絕丟失，保持廠房內干凈整潔。

　　4、機修專業大多數物料的編碼已擴充完成，ERP流程逐漸成熟，為按時采購所需物資奠定了基礎。

　　（二）不利因素

　　1、由于本專業內各工種人員配置很少，多數“大活兒”必須依賴于保運隊，這樣就增加了管理難度，同時不利于班組戰斗力的增強。

　　2、機修廠房內班組多，所屬專業及車間分散，給質量標準化管理帶來一定的困難。

　　3、由于電焊工種現場干活兒較多，電焊機移動頻繁，加之電焊機老化，電焊機故障率較高，在維修期間焊機數量不夠用。

　　五、20xx年的工作打算

　　（一）工作目標

　　1、將各項安全管理制度、崗位職責、操作規程確實落到實處，安全高效的完成各工藝車間下達的檢修任務。

　　2、加強職工思想教育，培養職工的團隊精神，讓大家有一個和諧的工作環境。通過業務理論的加強學習結合實踐，職工的業務能力有質的飛躍。

　　3、組織相關事故案例學習、預想演習，預防事故發生，提高員工的事故處理能力。

　　（二）工作措施

　　1、繼續深入推行6S管理，搞好員工培訓，配合廠里搞好質量標準化驗收工作。

　　2、針對廠房內的特種設備—行車，完善安全管理制度、崗位職責、操作規程，加強對起重機械保運隊管理，保證全廠行車安全運行。

　　3、定期對廠房內設備檢查、保養，有問題的及時維修或更換，保證廠房內設備完好。

　　六、需解決的問題及有關建議

　　無。

　　電儀工作總結篇5

　　一、上半年安全工作總結：

　　1、上半年未發生輕傷及以上人身傷亡事故；未發生二級及以上非傷亡事故；未發生一次110KV、10KV及以下惡性誤操作事故。未發生有人員責任的主設備事故、火災事故以及變電故障類事故。

　　2、在4月份一次性完成了110KV董銀線的送電工作，并成功將滿負荷切換到董銀線，為安全生產奠定了堅實的基礎。

　　3、上半年執行變電工作票42張，倒閘操作票票51張，票證合格率100%。

　　4、全分廠上半年未發生安全事故，110KV變電站自投運至今安全運行天數為465天，實現百日安全無事故記錄。

　　5、完成了12名員工“特種作業操作證”的培訓取證工作。

　　6、分廠組織安全檢查、隱患排查26次，共整改隱患80余項，隱患整改率100%；安全隱患旬報及周安全程度預評估各上報12次。

　　7、“零泄漏工廠”創建活動已初步消除了現場的跑、冒、滴、漏現象，各類設備漏點臺賬等齊全。

　　8、組織了9次突發事故、“雨季三防等預案的演練，并預案中的不足進行了修改、完善。

　　9、根據公司要求編制分廠“雨季三防”應急預案，并進行了三次專項檢查。

　　10、配合公司開展“安全生產月”系列活動，特別是“觀看警示事故案例、當一次安全生產檢查員”等活動以及應急預案的演練大大提高了員工的安全生產意識，推進了員工從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”“我能安全”的'轉變。

　　11、分廠安全雙基工作緊跟公司步伐，按照“抓系統、系統抓”的工作要求實行正職考核副職、副職考核專職管理人員的制度，進一步落實安全生產責任制，從根本上實現分廠的安全生產，并在上半年取得了較好的成績。

　　12、強化安全基礎培訓，上半年共培訓13次，31課時，參訓人數387人次。通過對新進員工三級安全教育、安全技能和安全措施等強化培訓，全體員工對安全生產重要性的認識明顯提高；對化工企業典型事故案例的學習、分析、討論，使全體員工做到吸取別人的教訓，舉一反三，結合工段、班組和崗位工作實際，制定有針對性的防范措施，真正使安全生產從分廠到工段、班組、個人做到“橫向到邊、縱向到底”，確保安全生產。

　　13、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針：一手抓教育，一手抓現場。為確保安全生產，分廠領導及各級管理人員高度重視，按照公司相關下現場要求和值班制度，親自參加現場安全監督、安全檢查、控制現場安全生產，及時查處違章違紀行為；及時對“兩票三制”執行情況、現場交接班情況、隱患整改及危險點預控情況進行檢查。堅持安全生產責任追究制，對發生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“四不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。對查出的安全隱患，按“五定”原則認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

　　二、上半年安全工作存在的問題及改進措施

　　1、在保護電力設施方面的工作需進一步提高，對公司外供電線路和廠區內架空線路加強巡檢，做好保護電力設施工作。

　　2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。下一步加強作業現場安全措施，注重作業細節，對現場發現的危險點及時預警，消除不安全因素。

　　3、違章違紀現象時有發生，別員工安全意識較差，在工作時忽視了個人安全防護。以后工作要加強員工安全培訓和現場檢查力度，提高員工個人安全防范能力。

　　4、崗位描述、手指口述推行不夠到位，部分員工對預案內容不熟知；今后工作中加大崗位描述、手指口述現場的確認和預案的培訓與演練。

　　三、20XX年下半年主要工作

　　1、完成110KV系統、10KV系統、水泥廠、鹽礦的電氣預防性試驗，檢查出存在的電氣隱患，并及時整改。

　　2、持續做好“雨季三防”工作，進行檢查和演練。

　　3、對絕緣鞋、絕緣手套等高壓絕緣用具進行試驗。

　　4、編寫分廠“冬季四防”應急預案，做好“冬季四防”工作。

　　5、編制20XX年安全工作計劃和安全培訓教育計劃。

　　6、做好各項安全活動創建工作的開展、考核和總結。

　　四、對公司安全工作的意見和建議

　　1、各項檢查考核工作項目繁瑣太多，有些太虛不切實際，給分廠及員工日常工作帶來很大負擔。建議適當削減考核內容，使各項工作更切合于實際，更能面對現場、面對實際、面對問題。

　　2、“雙基”標準中分廠領導檢查次數定的過多，由于正職和副職人數，導致檢查、排查需要每三天就組織進行一次，一味的追求檢查次數，會致使檢查流于形式，為了完成“檢查”而進行“檢查”。建議適當減少規定檢查次數。

　　3、安全隱患整改方面，往往由于資金或材料問題不能及時完成。建議公司安全費用專項專用，涉及安全問題時是否夠可考慮減少程序、步驟、以便更好的服務于安全生產

　　電儀工作總結篇6

　　20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、設備管理

　　1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。

　　2.加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

　　3.嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。

　　4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

　　二、節能降耗

　　對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的.進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產車間室內環境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

　　三、安全管理

　　1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

　　2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

　　在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

　　電儀車間存在的問題

　　1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

　　2.工作經驗有待提高

　　對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

　　在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。

　　電儀工作總結篇7

　　20XX年6月為我公司的安全生產月，電儀車間圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”的主題，開展了豐富多彩、形式多樣的具體行動：通過各種形式宣傳“1+6”安全理念；通過安全活動進行查找本車間的隱患的活動，繼續強化安全生產“基層管理、基層工作、基本素質”三基工作。形成了“人人學會安全，層層盡責保證安全”的良好氛圍，使我車間的安全生產工作又上了一個新的臺階。

　　我車間安全生產月活動具體工作如下：

　　1、開展安全月活動宣傳工作，大家坐在一起討論活動的主題、學習實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。認真學習安全生產法律法規，并對我車間的安全管理、記錄報表、規章制度、培訓工作、事故隱患都談了自己的看法和建議，對車間管理每個人都傾注了最大的熱情，安全月的必要開展對車間各項工作的促進，尤其對員工安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。

　　2、深入開展安全生產大檢查活動。在安全生產整頓周活動的基礎上，進一步排查了我車間安全生產的隱患，特別是各種規章制度的建立、健全、完善和執行情況，對現場運行規程從全面、具體和針對性上進行了修訂；制定電儀車間事故演練預案，進行現場演練。當前正處新員工培訓實習時期，人員思想浮動大，而且我車間正在進行鍋爐點火保障準備工作，施工人員多，工作人員安全意識和安全防范技能較低，是近階段我車間安全運行的一大隱患，我們會同工作負責人一起討論施工過程中的存在和潛在的危害，并有針對性地制定防范了措施，保證了施工安全的進行。針對人員素質參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《考核細則》，制定措施，明確職責和工作程序，對任何可能發生的情況做了充分的準備工作。

　　3、利用交接班的.時間，我們查找我車間存在的隱患，實行分片分區，責任到人，對查找到的隱患匯總分析，能自己解決的我們都及時認真地消除，對我車間能力不足不能解決的，該報缺陷的上報缺陷，該報危害辨識的報危害辨識，使所轄所有設備、所有工作、所有危險點在控、可控、能控。

　　4、對在本月進行的工作、操作等，我們編制事故預案，車間根據人員新調整、新人員對設備不熟悉的現狀，加強值班力量，保證了各項工作的順利完成。

　　5、每個班組討論檢查了我車間在遵章守制方面還存在哪些差距，現有規程制度能否滿足現場規范化、標準化工作需要，在個人專業技能與崗位要求存在的差距，站內按人所需制訂培訓計劃，工作日志、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等完善紀錄格式。

　　6、對電氣值班員進行《電力安全工作規程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防范措施及相關專業的規程制度等的培訓，鍛煉值班員具備工作所要求的安全生產技能，熟知各項工作的危險點及防范措施；

　　7、對繼電保護及自動裝置進行全面檢查，核對保護裝置定值與定值單相符。規定每月核對保護壓板投切正確，并要求做好記錄。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設備有防雨、防潮和保護室降溫等安全措施。

　　8、現場安全措施方面進行有針對性制定現場三項措施和進行危險點分析；現場措施落實良好；對每個作業現場做到層層把關，做到責任到位、工作到位、監督到位；對任何違反安全規程的行為立即得到制止。

　　9、強調安全用具的管理。各類安全用具配置、臺賬、試驗、存放使用符合要求；增加每月對安全器具進行試驗檢查，使其保持在完好狀態。

　　10、完善消防管理。重新完善消防管理制度，健全消防組織，使新來的員工在消防組織中找到自己的定位，明確各自的職責；消防設施、器具齊全，布置符合規定，狀態完好；培訓職工消防器材的使用方法。

　　“安全生產月”活動即將結束，但安全生產是永遠沒有結束的，而是一個起點，一個契機，今后的工作中我們要繼續發揚安全生產月的活動精神，以人為本，從提高人員素質入手，時時保安全，處處要安全，嚴格按照我公司和工區的安全生產要求執行，全面落實安全責任制，使我車間的安全運行再上一個新的臺階，為我公司的安全生產做出貢獻。

　　電儀工作總結篇8

　　按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：

　　一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。

　　本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》，由負責授課的`教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。

　　在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質安全。

　　二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。

　　本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此次考試有16名員工參加。考核結果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。

　　我電儀車間將繼續按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全平穩生產。

　　電儀工作總結篇9

　　在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節的轉換車間也出臺了相應的對應措施，各班組積極落實工作責任，保證了工藝生產的正常運行。現將本季度車間工作總結如下：

　　一、加強現場管理，做好基礎保障工作

　　1、按照公司有關要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現場，根據各自職責、分管的區域及巡檢的要求和路線，認真、及時、全面的對工藝、設備、安全、勞動紀律及現場基礎管理進行逐項檢查，堅持發現問題當場解決的原則，為生產順行打下基礎。

　　2、在九月底，車間把“走動式管理”進行全面推廣，對員工實行“走動式工作”：規定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現場進行巡查，逐步實現清潔生產、文明生產。

　　3、堅持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動，內容包括現場衛生、安全隱患排查、記錄規范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進行考核并限期整改。

　　4、煤氣站加壓機出現跳停事故，車間安排電工、儀表工對管轄設備進行全面排查，車間安排人員對加壓機控制系統等設備進行了檢修與維護，并與廠家技術人員結合針對目前的情況提出升級改造方案。

　　5、組織車間班組長以上人員對各車間現場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現場電氣儀表設備進行全面檢查，如設備標識是否有脫落、字跡不清，有無線頭裸漏，箱內衛生，壓力表上下限標識等情況。

　　二、車間電耗

　　電儀車間三季度共用電1888214度，單耗為17.23度/噸，今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸，主要原因是：

　　1、空壓機冷卻系統變頻改造對冷卻風機實現了變頻調節，電量有所下降；

　　2、加強對各個車間用風情況進行分析，并根據各車間實際情況進行調整；

　　3、自去年下半年對空壓機進行返廠維修，負荷調節更加靈敏，節電效果明顯；

　　4、車間認真開展“成本節約100元”、“深挖節能點、識別浪費點”活動，員工節約意識提高。

　　三、空壓站風耗

　　①第三季度共用風683726m，用電1888214度，平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風量比去年增加了94024m，增加的主要原因①焙燒車間多用風89557m，下料量多1712噸，散裝多201車，平盤多運行37.88小時；

　　②蒸發車間少用風59694m，立盤少運行108.72小時，蒸發氣動閥開的次數少；

　　③原料車間多用風40718m，收塵器多開271小時；

　　④分解車間多用風19761m，分解提料量多7243m，分解槽液位低，用風閥門開的大；

　　⑤制鎵車間多2902m，由于去年未統計不進行比較分析。

　　四、材料備件消耗

　　1、修舊利費共完成20項，合計金額309050元。

　　2、三季度更換空壓機油濾、油濾芯共3套共6060元，更換4#空壓機更換油封維修包一套5980元，熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現故障，更換氧化鋯一臺32500元，2#干燥機更換精密過濾器濾芯6個36600元，溶出E系統核源連續料位計探測板故障更換一臺31000元，更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元，更換熔鹽爐上內、上外熱電阻7支共計1960元，熔鹽爐氧含量分析儀標定用標氣一瓶1000元；溶出南線檢修更換相應上內上外熱電阻7支2730元，2#空壓機更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機相應配件50560元，更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元，更換分解循環水變頻器風扇2臺9000元，更換2#分解槽溫度計一支920元，更換蒸發強制效液位計一臺12400元。

　　3、三季度車間通過現場設備的技術改造、設備安裝方式調整等方法共降低車間庫存33701元。

　　五、設備管理

　　1、做好日常缺陷管理工作。

　　督促班組及時消除缺陷，確保三類缺陷消缺率100%，并做好一二類缺陷消除的計劃管理消除工作，和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設備日常檢查巡回過程中發現的重大設備隱患，需計劃檢修的項目及時和部室、車間溝通。

　　2、做好對設備的定期清掃工作。

　　由于廠區環境因素影響，車間對日常電氣儀表備類設備進行定期吹掃，對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環境較臟的加強定期清掃工作的計劃安排，并做好記錄。做好對電機等轉動設備的日常維護，做到有過程、有數據、有結果。

　　六、檢修及工時

　　在每月溶出檢修中，電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質量從而導致設備跳停事故的發生。本季度共完成工時10171個，比計劃多完成570個。

　　七、科技創新與節能減排

　　電儀車間第三季度共驗收一項《原料鄂破電氣控制系統改造》技改項目、兩項五小成果《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》項目，其中《原料鄂破電氣控制系統改造》獲得公司技改項目三等獎，《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》獲得公司五小成果三等獎，兩條合理化建議三等獎；上報一項《煤氣車間控制系統IO柜改造》技改項目，在科技核心《電子設計工程》雜志發表一篇論文，已收到錄用通知。

　　八、車間存在的不足

　　1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強對員工的思想教育工作，尤其是目前經濟危機時段要穩定員工思想情緒。

　　2、員工對設備的操作和維護技能還有待于進一步提高；我們的`事故應急能力還不夠強，操作不規范的現象還時有發生，要扭轉這一局面，就需要加強職工操作技能的培訓工作。

　　3、現場管理存在不足：現場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現場管理工作有所進步，但離清潔生產、文明生產還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養成良好的習慣，逐步實現清潔生產，文明生產。

　　4、節能降耗工作還需提高和加強，要充分挖潛提效，將車間電耗再降一個臺階。

　　5、還需加大技改力度，提高現場設備運行穩定性，對儀表測點進行改造提高儀表設備的使用壽命。

　　九、四季度工作計劃

　　1、發動車間員工積極參與技術革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統IO柜升級改造》準備工作，確保項目順利進行。

　　2、提高員工技術水平，加強員工實操培訓。為了更快的提高員工的技能水平，車間內部開展導師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設備的性能特點、技術參數、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

　　3、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。四季度車間要進一步降低車間庫存，對于車間長期不用的備件進行全面梳理，通過改造進行使用。

　　4、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍。持續開展好“手指口述”工作。

　　5、發動員工做好“識別浪費點、深挖節能點”活動，努力使車間電耗、材料備件消耗進一步降低，努力實現對標管理目標值。

　　電儀工作總結篇10

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、加強焦爐大車設備維護，完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環圖表制生產

　　在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

　　一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

　　二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發現問題，不斷進行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩運行。

　　二、加強“服務型管理”的學習和落實工作

　　在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量，熟悉生產工序的每一個質量控制關，參加生產例會、質量會，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協作，以服務的態度輔助生產車間。

　　三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

　　20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

　　四、完善基礎管理，加強現場管理

　　在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

　　車間嚴格落實現場管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經形成體系：現場管理不再粗放，已經向精細化發展；現場衛生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現場管理必定再上一個新臺階。

　　五、和諧班組建設促員工隊伍穩定，未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據其工作經驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的'一年里，車間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。

　　在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產、員工生命得以保障。

　　六、做好設備維護保養工作，致力于技術改造創新，使設備運行更加“健康”；

　　主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行

　　（1）場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。

　　（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實現實時監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控，等等。

　　（3）熄焦車車頭改造實現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。

　　（4）完善網絡一直是車間的主要工作，有內線電話、調度電話、網絡平臺、Internet網絡、DCS監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點。

　　七、發現不足，努力改進

　　電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

　　1、在現場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。

　　2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

　　總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

　　1、繼續加強現場管理，逐步完善現場管理中的缺陷和漏失，努力提高現場管理水平。

　　2、繼續深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。

　　3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。

　　4、為干熄焦發電機保駕護航。

　　5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實現“零故障率”。

　　6、為污水深度處理項目出力出策，協助公司各個項目進度順利開展。

　　7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

　　愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

　　電儀工作總結篇11

　　在項目部和專業公司的領導下，在公司“以市場為導向，以經濟效益為中心"的方針指導下，圍繞公司的“三加強一夯實"的重點工作，嚴格組織工作，在施工技術方面取得了一定的成績。20xx年即將過去，新的一年又將開始。現就20xx年的工作做一個總結，同時也為20xx年的工作提供豐富的經驗和深刻的教訓。總結如下：

　　1.工程概況

　　20xx年由于工期的安排，上安電儀施工高峰期正趕上過年。大家克服施工困難大年初一堅持施工，為保證輸煤系統的正常試運加班工作。上安施工期間電儀工地遇到了前所未有的困難，三個技術員、5個工長先后出國，這給施工安排帶來了困難。電儀工地挖掘僅有的幾個職工的潛力，在柴玉林的帶領下完成了上安輸煤的施工任務。4月份還抽調史志彬支援宣化臨建施工用電。

　　4月份電儀進駐宣化項目點以來，積極配合施工科，根據現場施工用電情況，先后完成了#3、#4箱變的安裝。為現場施工用電起到了保障作用。根據宣化網絡計劃到目前為止只完成了主廠房、鍋爐側、#2水塔的防雷接地，其他正式工程施工項目由于受土建限制只能安排到明年春節后施工。

　　2.技術工作

　　上安電儀為了使得整個現場的施工井然有序、有條不紊，施工中每項工程都明確具體負責人。施工前提前做好圖紙會審，發現問題及時與施工科聯系并解決，工機具及材料準備充分，重大施工項目對施工人員進行詳細交底，為施工掃清一切技術障礙。根據施工情況成立了治理質量通病小組和1個QC小組。

　　做好圖紙會審等技術準備工作。

　　工程技術人員在施工前期必須做扎實細致的工作：做好圖紙會審，本專業的圖紙審查，專業之間的圖紙審查，將圖紙中存在的問題發現在施工之前，避免在施工中發現問題，再去研究解決，無形中耽誤時間。上安工程工期緊，設計院任務較多圖紙常常不能按期到現場，致使我們圖紙會審不能及時組織；另外個別技術人員責任心不強或經驗少等原因，審圖審核深度不夠，很多問題不等在圖紙會審階段及時發現，造成施工階段許多返工，增加了很大的工作量。

　　工程技術人員必須認真研究合同，了解本標段的施工范圍，找出合同、初設與設計之間的不符之處，加以分析研究。

　　在施工中，往往因為業主對合同界限劃分不清，造成施工單位之間扯皮，施工科和計劃科專業人員要認真研究，提前發現問題，同時要將投標時設計標準與正式藍圖做以對比，防止業主提高設計檔次，提高造價，給公司造成經濟損失。

　　重視工程初始各專業間的施工界限劃分工作。工程中經常會有由于施工界限不清，到施工時專業間互相推委扯皮現象，如：#8、#9輸煤皮帶機在除塵段二次電纜敷設界限。在工程初期組織專業討論，對容易發生扯皮的接口部分，提前定出劃分原則，提前劃清施工界限，以免日后扯皮，影響工程的有序進行。

　　3.安全工作

　　上安電儀本著“安全第一，預防為主”的方針，建立并健全了安全保障體系，安全用具及個人勞保配備齊全。要求班組班前會進行詳細的安全交底，重大施工項目應有安全施工措施和交底記錄，確保施工安全。安全員深入現場檢查監督施工安全，把施工安全與經濟掛鉤，分析現場情況，在周會上重點指出本周施工的.安全要點，同時將公司及項目部下發的安全文件及通報內容傳達給每一位職工。在班組內進行內容豐富、形式新穎的安全學習活動，既宣傳了施工安全，也讓職工學到了安全知識，增強了安全意識。在即將過去的一年里，從未發生過一起安全事故，實現了全年零事故的安全目標。

　　組織職工認真學習《職業安全衛生及環境管理體系程序文件》、《作業文件》，配合公司外審及項目部安全貫標工作積極進行宣傳，組織有關人員真實可靠地建立健全各種臺帳，規范了安全管理制度，強化了安全管理措施，做到了凡事有據可依、有案可查。

　　宣化電儀受人員限制現在沒有班組，等明年人員配齊后一定盡快完善安全管理制度。

　　4.質量工作

　　百年大計，質量第一。在上安現場隨著對市場經濟的逐步認識，我們對質量有了新的進一步的認識，不失時機地對職工進行質量知識宣傳并組織學習。為了進一步規范質量管理，方便施工人員施工，我們還組織有關人員編制了電儀專業施工工藝規定，以補充現有施工規范的不足，并根據職工在施工中的建議和意見逐步修改并完善。在整個施工過程中嚴格貫徹執行公司質量管理體系程序文件及作業文件，平穩有序地開展質量貫標工作。

　　建立完善的質量管理體系。管理人員深入現場，在施工中發現問題并及時解決，督促施工人員把質量缺陷消滅在施工中。嚴格執行質量“一票否決權”，杜絕返工、返修現象發生。同時建立嚴格的獎懲機制，充分調動職工創優質工程的積極性。在嚴格按照規范施工的前提下，我們逐步加強了對外觀工藝的要求，如電纜敷設及二次接線等，我們還將采用對電纜進行蛇皮管保護的新工藝，既加強了今后電纜運行的安全性，也提高了外觀工藝。

　　宣化電儀受人員限制現在沒有班組及質量員，等明年人員配齊后一定盡快完善質量管理制度。

　　5.節約成本

　　接地網施工應同土建工程密切配合，分段分塊適時進行，減少重復作業，節約成本；施工完畢應及時請有關部門驗收。

　　電纜敷設時，根據實際情況最短路徑進行敷設，并留有適當的余量。嚴禁隨意敷設，避免材料浪費。

　　6.經驗與教訓

　　通過各方面的總結，我們得出了寶貴的經驗。明年又將是繁忙的一年。我們將在確保不發生一起人身或設備事故，在嚴格按照《規程》、《規范》施工的前提下，確保工程質量，同時合理安排施工，嚴格按照工程進度計劃進行施工，確保按期完成。我們要繼續加強對外觀工藝的要求，特別是電纜管的敷設、電纜敷設和二次接線等。電纜敷設和二次接線一直是電氣專業的質量通病，這幾年雖然采取了很多措施，但效果還不是特別理想。針對這些施工中的質量通病和難點，工地將成立幾個QC小組，以改進技術為途徑，集思廣益，以保證施工質量。同時提高廣大職工的積極性，在施工中充分發揮他們的聰明才智，全身心的投入到施工技術改革中去。

　　電儀工作總結篇12

　　時光流逝，20xx年的上半年在我們以“安穩供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作匯報如下：

　　一、車間管理工作

　　（一）、強抓現場管理工作

　　現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業的工作精神，在公司領導的指導核制度》，嚴格按制度下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，并制定了《電儀車間考要求采取值班領導主管檢查，主任監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　（二）、安全供電，保質保量

　　為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進行《電力安全工作規程》培訓和考核，并進行了全廠失壓應急演練、春季預防性試驗及全廠防雷接地試驗，推進各種安全規范操作，認真執行“兩票三制”落實培訓計劃，全面提高員工的業務技能和自我保護意識。經過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發生，保證了全廠電力系統的安全穩定的運行。

　　（三）、注重培養員工工作態度

　　車間對管理干部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。

　　（四）、提高新員工業務素質

　　車間把電工統管后，針對新進人員結合實際情況對新進員工進行培訓，采取師傅帶徒弟的一對一結合方式，逐步提高班組整體技能素質，確保證人身和設備安全。

　　二、安全管理工作

　　（一）、積極開展安全教育和培訓工作

　　1、我們對車間新進員工及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

　　2、車間在公司組織的'《人命關天》視頻觀看中，并從生產管理、業務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

　　（二）、做好雨季三防工作

　　深入開展雨季三防專項檢查，車間嚴格雨季三防工作要求，進行了針對電氣設備的防高溫、防積水、防雷電等專項檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內溫度過高等各項問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設備的電纜終端頭進行了深入、全面排查及維護，通過檢查各個電纜頭安全狀態良好，運行正常。

　　（三）、搞好六月份的安全生產月活動車間積極響應公司安全生產月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發展、科學發展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環境日當天，車間安全主管領導帶隊共計8人觀看了“不可忽視的真相”環境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎。

　　（四）、做好日常安全檢查工作

　　（五）、排查隱患、消除缺陷

　　在安全方面，我們認真執行“安全生產第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網絡，制定聯保互保制度，與車間簽訂安全責任目標書，使生產與安全緊密結合，做到安全生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組20xx年上半年共發現隱患40項，解決35項，其中2#主變避雷器直接接地、生活區高壓隔離開關、赤泥庫高壓隔離開關等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時更換。

　　通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術知識和對設備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發現。

　　三、檢修、維護、保養工作

　　（一）、日常設備維護工作

　　日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求檢修班員工嚴格執行，并且有一套行之有效的監督管理制度。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和車間溝通，以保證設備正常運行。

　　車間嚴格按照維護周期對空壓機冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認真打掃設備衛生，及時擦除油污，發現問題及時整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調節壓力表漏油等，都能及時處理，保證設備安全運行。在柳絮發芽的這個季節，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達到了良好的冷卻效果，從而保證設備安全高效運行。

　　在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發現稼車間隔離開關溫度達到180度的重大隱患，車間及時采取措施進行了處理，杜絕了由于隱患可能導致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電

　　事故的發生。

　　車間低壓班人員在2月18日中午統計電量時發現鎵車間隔離開關嚴重發熱，車間及時采取措施進行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發生。2月22日，車間電工在進行全廠循環水配電室巡檢時發現蒸發車間堿液調配管道架區域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯系蒸發車間領導已經進行整改。

　　上半年組織對計量設備進行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量設備在2月份進行統一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，并進行統一管理。

　　（二）檢修

　　在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質量從而導致設備跳停事故發生。

　　（三）搶修

　　上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000余小時，確保連鎖設備及dcs控制系統安全運行181天，為公司安全生產提供了強有力的保障。

　　（四）保養

　　對全廠變頻器、電機、低壓配電設備、空壓機和主變、高配等設備進行定期或不定期維護保養。

　　四、培訓工作

　　根據車間現實條件，員工培訓工作主要是通過集中授課、現場實操、多媒體教學等形式，方式培訓進行。每次培訓出勤人數在92%以上，滿足了三個專業的不同需求，能讓每位員工把學習的專業知識更好的運用到工作中去。

　　五、科技創新工作

　　車間第一季度驗收兩個技改項目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統溫度改造》技改項目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改項目《10kv饋線柜電度表改造》的實施彌補了設備安全設計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風壓監測改造》的完成提高了設備穩定性將老式傳感器改為可視遠傳智能型壓力變送器，運行穩定，現場直觀顯示風壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數據的準確性和穩定性、在dcs柜內新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統溫度改造》的實施減少了每次檢修設備的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達的任務量。

　　六、消耗及修舊利廢

　　（一）消耗

　　車間上半年消耗大項為：1#、3#、5#3臺空壓機更換潤滑油和日常添加共計968升，費用合計元；更換空壓各類日常損耗配件共計元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計元；更換沉降高配室高壓隔離開關一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關2臺，共計元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺元；更換換全廠壓力測點壓力表20塊，共計元；更換蒸發強制效液位壓力變送器2臺元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用共計元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達液位計3臺，共計元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計元。

　　（二）修舊利廢

　　今年上半年共計修復各類設備21項，節約費用元，其中有14項已經正常使用。

　　七、存在的不足

　　半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。

　　1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細致。員工的素養、素質還有很大差距，員工的奉獻精神、大局意識不強。

　　2、車間創新意識不強，創新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進一步加強，沒有有效地調動全體員工參與管理、參與創新的積極性。

　　3、設備管理方面還存在薄弱環節，設備的維護保養工作做得不夠扎實。

　　4、精細化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標準要求不高，存在滿足現狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。

　　5、個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項目施工期較長；新技術推廣項目未申報。

　　下半年工作計劃

　　通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學習，陳輝董事長在調度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析，查找不足，為是車間各項工作更進一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

　　一、嚴格制度落實，加強車間管理。

　　車間將嚴格按照三化考核和雙基建設要求，加強制度執行，完善車間內部考核方式，尤其是車間安全考核方面進一步進行細化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設工作，讓每個班組都能發揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。

　　二、加強車間員工培訓工作。車間將嚴格公司培訓制度，進行專業知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現等，努力提高員工專業知識及整體素質。

　　為了更快的提高員工的技能水平，車間內部開展導師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設備的性能特點、技術參數、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

　　三、加強隱患排查，確保設備運行無缺陷。

　　自電工統管以后，車間管轄設備大幅度增加，致使車間隱患數量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發現隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態。

　　四、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

　　電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將

　　直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

　　1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。

　　2、對于不同設備制定不同的維護方法，實現設備維護精細化，確保設備完好率。

　　3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。

　　五、嚴格執行科技創新制度，確保科技創新項目順利完成。

　　六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍

　　車間開展每月一次全員安全教育培訓工作，對于夏季高溫天氣容易出現的習慣性違章、不安全因素等進行重點學習，加大監督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發生。對于高壓運行人員和檢修人員，對《國家電網公司電力安全工作規程》進行集中學習，考試考核，并將考試成績納入當月績效考核中去，以此來增強員工的學習積極性和安全技能水平。

　　總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領導和大力支持下，積極帶領全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標，以昂揚的斗志，以不斷進取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學發展觀，兢兢業業、踏踏實實做好各項工作。