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            疫情期間單位司機個人工作總結

            時間:2025-11-20 20:02:59 工作總結 我要投稿

            疫情期間單位司機個人工作總結模板

              總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的疫情期間單位司機個人工作總結模板,希望能夠幫助到大家。

            疫情期間單位司機個人工作總結模板

            疫情期間單位司機個人工作總結模板1

              xx年上半年已經過去了,我在公司的試用期已到。回首過去的三個月,我的工作同樣經歷著不平凡。xx月xx日我加入到公司,在公司的試用期中,我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。現將工作總結如下:

              一、思想表現、品德素質修養及職業道德

              在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境,對工作也逐漸進入了狀態。在這段過程里,我想分三個階段來總結我這段時間的工作。

              二、實踐階段

              在這期間,在財務和內勤上我作了如下具體工作。

              1、學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程。實踐期間我努力將自己在學校所學的.理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實踐期間我遵守了工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作。

              2、學習了聯通公司的財務制度,現在的財務上掌握了公司的財務運作流程,也從多方面培養了自己的業務能力。

              三、成長階段

              在這期間,我主要是熟悉日常工作的流程。

              3、由于我們的公司是一家私企,所以我進公司的時間比較晚,一個月的時間里,我在這里做了六個月的成長工作。

              4、通過對日常工作的處理,我更加深入了解了公司日常工作的重要和催款、庫存等財務工作,同時也領悟到在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做每一件事情,我都有一個上升的過程,我在公司的財務上面學到了會計最基本的專業知識,并且通過這些學習加強了我對會計工作的認知和了解。

              5、進一步鍛煉了自己的交際能力,學到了在工作中需要靈活運用各種知識進行協調和溝通,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也讓我體會到了團隊合作的重要性,一個人的力量是微不足道的,只有大家團結一致、發揮集體的力量才能為公司創造更多的效益,相互合作才能產生最大的效益。

              6、在這期間我也認識到了自己溝通能力的不足,面對沉默不語的尷尬,也得到了同事的幫助,主任與同事也得到了鍛煉,尤為重要的是得益于和我交際方面。

            疫情期間單位司機個人工作總結模板2

              我從xxx年分配到xxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

              在日常工作中,首先抓自已的.思想意識,認真學平黨報黨刊,學平黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,成為一名光榮的平戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進平員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學平,平時認真學平《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

              隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學平和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

              平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

              在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學平,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為xxx系統黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

              總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學平,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。

            疫情期間單位司機個人工作總結模板3

              一、注重學平

              在業務學平方面,認真學平物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

              二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

              在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

              單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的.成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

              我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

            疫情期間單位司機個人工作總結模板4

              在單位的這一年,工作我也是認真盡責的去做好,作為司機,去開好車,養護好車,積極的配合領導做好工作,自己也是盡責的確保了安全,同時完成了領導交付的任務,一年的工作也是沒有出什么差錯,我也是在此來總結下自己的一個工作。

              做司機工作,來到單位的時間也是有了幾年了,可以說工作上是挺熟悉的,但是雖然如此,但我也依舊是謹慎的做好自己的工作,我知道我的工作關乎安全,也是必須要做好才行的,不能出一些意外的情況,同時對于車輛也是要熟悉了解,清楚有什么故障,明白該如何的做基本的維修和保養,這樣也是可以節省時間,同時也是確保在行程上不會出什么差錯才行的,而不是說車子出了問題就去找人解決,而如果在出差的途中,那么也是很浪費時間和精力的,所以這些年我也是積極的去學習車輛的維修方法以及該如何的保養,雖然不是很多的車都是可以解決,但自己駕駛的車輛也是確保了不會出一些故障,讓領導以及同事們也是坐得安心的。積極的去學習,去了解車輛,同時也是熟悉自己工作的環境,清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的,特別是不能去依賴導航,而是要有自己的`方法才行的也是讓我知道,作為司機,其實要學的方面也是有很多。

              工作中,積極的配合領導做好工作,無論早晚,只要領導有需求,我都是會及時的接送和安排,同時自己也是清楚,自己是為領導們服務的,所以更是需要時刻的去準備好,對于車輛出了故障也是要及時的去處理好,同時去做好匯報,或者將備用的車輛去準備好,司機的工作看起來并不是很難去做到位,但是我也是清楚,自己只有認真盡責的去做到了,那么才能做好服務,同時由于領導的時間安排上不是固定的,所以有時候在等待領導的過程之中我也是抓緊時間休息,去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領導的工作,自己也是有了很多的提升。

              工作上,我看到自己依舊是有一些不足的,這些也是自己不斷學習以及工作才發現的而這也是要繼續的去努力來做的更好才行,細節上也是要去重視,要讓自己能把工作開展的更為順利才行的,我也是相信自己的努力不會白費,同時在來年繼續的為領導而做好服務開好車。

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