道路交通工作總結（精選25篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的道路交通工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路交通工作總結 1
為創造安全通暢的道路交通環境，杜絕遏制轄區重特大交通事故的發生，大祥區交警大隊認真落實上級公安交管部門的`要求和工作部署，9月份以來持續開展道路交通事故預防“減量控大”整治行動，確保轄區道路交通安全。
持續開展道路交通問頑瘴痼疾整治行動，營造安全有序暢通的道路交通環境。9月份大祥交警在轄區開展“亮劍”行動10余次，行動期間，大祥大隊全體民、輔警在轄區主要路口設置檢查點，嚴查嚴處酒駕醉駕、毒駕、超員載客、貨車超限超載等違法行為，營造嚴管嚴治的高壓態勢，為創造文明安全和諧的城市環境。且大祥大隊在轄區內持續開展電動自行車違法整治不松懈，以“零容忍”的態度對電動自行車未戴安全頭盔、闖紅燈、違法載人等七大類違法行為，進行嚴查嚴處；并勸導電動車駕駛員文明駕駛，摒棄交通陋習，從而杜絕此類交通違法行為，全力保障轄區內道路交通安全通暢。
開展交通隱患源頭治理，預防減少道路交通事故，切實消除道路交通安全隱患。大隊聯合區交通局、安監局、教育局、城管局等部門對轄區內學校周邊、農村臨水、臨崖隱患路段進行全面道路安全隱患排查，逐一記錄并上報，同時在隱患路段設立安全警示牌。另外伴隨中秋節的到來，大祥大隊對轄區內重點運輸企業進行約談，確保節日期間不發生超員超載等交通違法行為，從源頭上消除車輛安全隱患，并要求各企業嚴格落實主體責任，遵守交通法律法規，安全文明行車。
開展交通安全宣傳，營造濃厚宣傳氛圍。9月份開學季，大祥交警大隊聯合區教育局在轄區多所學校開展“平安上學路、開學第一課”，向同學們宣傳上下學途中的交通安全應知應會知識，充分發揮“小手拉大手”的作用，致信各中小學校，號召駕乘摩托車、電動車要自覺佩戴安全頭盔。大隊圍繞“戴帽工程進千村”為主題，聯合農村派出所、鄉鎮“兩站兩員”在板橋鄉開展“美麗鄉村行”暨“一盔一帶”主題宣傳活動，向村民們免費發放安全頭盔。利用農村大喇叭播放知危險、會避險交通安全知識，讓平安交通植入人心。
自開展“減量控大”行動以來，9月份大祥大隊共查處交通違法行為2300余起，其中電動車交通違法行為1730余起，酒后駕駛20起，醉酒駕駛5起，貨車超載29起，違法載人63起，涉牌涉證25起，其他交通違法行為600余起。開展酒駕醉駕直播活動1次、交通安全進校園宣講6次，懸掛交通宣傳橫幅12條，入戶發放宣傳資料3600余份，利用農村大喇叭播放交通安全宣傳音頻300余次，發放安全頭盔260個，制作張貼安全帶宣傳標語2300個，發布節假日“兩公布一提示”信息500余條。
道路交通工作總結 2
為全力保障轄區交通安全形勢平穩，切實做好秋季道路交通事故預防工作，交警大隊立足轄區實際，緊扣“保暢通、壓事故、防風險、護穩定”主線，加強分析研判，聚焦四個重點，全力提升道路交通事故預防“減量控大”工作質效，堅決打實打牢道路交通事故防控基礎。
一、壓緊壓實責任，著力防范事故“目標點”。
一是研判加壓，在靶向治理上下功夫。認真總結20xx上半年工作經驗，充分利用各類交通違法數據信息，分析路面存在的各類動態和靜態安全隱患；結合每月事故研判會議，總結事故多發的路段、時段和車型，積極探索事故發生的深層次原因和規律，提高事故預防工作的主動性和預防措施的針對性。
二是部署加壓，在責任落實上下功夫。根據大隊道路交通事故預防“減量控大”工作安排部署，結合轄區實際情況，強化“定人、定崗、定責”的責任追究制度，并在每周例會上對各中隊“減量控大”工作整治數據進行通報，以此提升民輔警的工作效率；大隊分管領導嚴格按照值班和夜查要求，強化帶隊檢查督導工作，實時了解分管轄區農村交警中隊的實際工作情況，促進各項管控工作措施的落實。
三是思想加壓，在增強意識上下功夫。大隊先后多次組織召開事故預防“減量控大”工作專題會議，認真傳達支隊和上級部門系列部署和工作要求，強調全體民輔警要提高政治站位，緊繃事故防控之弦，樹立“交通安全無小事”的思想，全力以赴的做好道路交通事故預防“減量控大”專項工作，為轄區營造一個安全暢通的道路交通環境。
二、加強風險防控，著力源頭管理“著力點”。
一是著力重點企業管理。針對歷年秋季相關時期轄區交通態勢，大隊堅持把“兩客一危一貨”、校車、面包車、低速載貨汽車、大型牽引車、工程車及三輪車、助力車等作為管理重點，深入全縣主要營運源頭及國省道沿線農村中短途客運企業加強檢查，落實車輛單位主體安全責任，健全完善各項規章制度，檢查更新車輛臺帳，嚴把車輛審核關，對報廢車輛堅決予以強制報廢，切實從源頭上消除事故安全隱患。
二是強化路面隱患整改。堅持每月開展道路交通安全隱患排查，深入開展道路交通安全隱患大排查大整治工作以來，共排查道路隱患18條，并聯合有關部門加以整改，重點加強轄區事故多發路段、易滑坡塌方路段、易積水路段的排查整治工作，及時消除風險隱患，截至目前，全縣已治理隱患16處，正在治理隱患2處，已驗收銷號隱患16處。
三、高壓嚴懲嚴查，著力整治管控“關鍵點”。
一是科學布警，嚴管重點路段。結合轄區事故研判情況、節假日群眾出行特征，大隊科學調整勤務，結合日常工作實際，從嚴、從重點打擊重點交通違法行為，通過延長夜間巡邏時間、措施巡查和“白+黑”及采取采取固定設卡檢查、流動巡邏相結合等勤務模式，不斷加大嚴查嚴處各類交通違法行為力度、廣度和深度，嚴查涉牌涉證、酒后駕駛、“三超一疲勞”及大型車、“兩客一危”等重點車輛交通違法行為，并堅持上限處罰，切實形成嚴查重處聲勢。
二是依法嚴管，嚴處重點違法。大隊結合“減量控大”的工作要求，開展了重點違法行為查處工作，同時，嚴格落實“逢五”、“逢十”、周五、周六等夜查等行動，有針對性的.對超員、超載、超速、疲勞駕駛等易引發交通事故的違法行為進行了重點打擊。
四、提升安全意識，著力宣傳教育“結合點”。
一是加強陣地宣傳。大隊利用中小學校、村鎮等宣傳陣地，通過擺放“知危險、會避險”等系列專題交通安全宣傳警示展板、發放宣傳資料、播放LED電子屏等方式，加強對過往駕乘人員的安全宣傳教育達20xx余人次，樹立正確的交通安全理念，確保道路安全行車和文明駕駛。
二是加強“七進”宣傳。以近期發生的較大交通事故等典型案例為切入點，持續深入社區、企業、村鎮、學校，通過以案說法的方式，向廣大人民群眾宣傳交通安全常識，反復強調不乘坐超員車、不搭乘貨運車輛等，正確引導群眾自覺摒棄交通陋習。
三是依托主流媒體平臺。利用微博、抖音、當地主流媒體等平臺傳播速度快、范圍廣的特點，不斷向社會宣傳道路交通安全法律法規和常識，同時，每月開展一次警示教育，曝光各類典型交通事故案例和典型交通違法，讓廣大駕駛人吸取教訓，自覺遵守道路交通規則，確保路暢人安。
道路交通工作總結 3
20xx年度我校繼續以“平安校園”創建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經努力被授予“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：
我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經過密集的地方。且學生居住分散，道路環境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育，學校每周開展行為規范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。xx年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學生的.安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯系交警站，利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優化交通安全環境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系，在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經常會發生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經過堅持不懈地和公交、交警部門協調，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
道路交通工作總結 4
20xx年，在市委、市政府的領導下，在市交通安全隱患專項整治領導小組的指導下，我局認真開展道路交通安全隱患專項整治工作，協調各有關部門全面開展道路交通安全隱患排查治理行動，使道路交通安全形勢有了較大改善，現將有關工作情況簡要匯報如下。
一、高度重視，加強領導
年初，市委辦公廳《關于印發xx市道路交通安全隱患專項整治工作方案的通知》（銀黨辦發〔20xx〕18號）下發后，我局高度重視，結合工作實際，立即制定下發了《市安監局道路交通安全隱患專項整治工作方案的通知》，對全市道路交通安全隱患專項整治工作進行了具體安排部署，成立了以局長張光華為組長的道路交通安全隱患專項整治工作領導小組，并進行了任務分工，將責任進一步分解到各縣（市）區及有關單位。
二、廣泛宣傳，道路交通安全氛圍日益濃厚
今年以來，我局積極推進安全文化建設，結合全國第十個“安全生產月”活動的開展，圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，組織開展第10個全國“安全生產月”活動，道路交通重點開展了以“安全第一，預防為主，綜合治理”為原則的道路交通安全隱患排查等主題活動，并配合有關單位開展了交通事故圖片展覽活動，通過安全知識進校園、安全知識讀本贈書等活動，有力的推進了全社會都來關注交通安全，重視交通安全，遵守交通規則，預防交通事故的活動。各縣（市）區通過召開會議、分解任務、辦板報及宣傳欄、張貼刷寫標語、懸掛橫幅等內容豐富的活動，廣泛宣傳道路交通安全隱患專項整治行動的重要意義，營造了人人講安全、處處講安全、事事講安全的良好宣傳氛圍。各縣（市）區共辦板報宣傳欄183塊，張貼宣傳標語150條，安全警句300多條，懸掛安全生產橫幅80副。并組織成員單位開展“查找身邊的安全隱患”和“我提安全合理化建議”等多種形式的活動，利用15天時間對此次活動進行了宣貫，我局及時將各縣（市）區及市直有關部門在道路交通隱患專項整治中好的做法以簡報的形式做了大力宣揚，并到各縣（市）區進行檢查指導，有力的推動了道路交通安全在基層的延伸。
三、迅速行動，開展道路交通安全隱患排查和整改工作
20xx年2月18日，“xx市交通安全隱患專項整治啟動儀式”拉開了為期7個月的“xx市交通安全隱患專項整治活動”的序幕。為了認真履行整治責任，2月22日，市安監局牽頭，組織市建設局、公安交警分局、xx供電局對興慶區、金鳳區、西夏區部分路段電桿造成道路交通安全隱患情況進行了摸底排查。排查中發現影響車輛、非機動車輛及行人安全的道路交通重點隱患有：黃河路與慶豐路交叉口非機動車道內2處射燈燈桿，影響非機動車及行人通行安全，市安監局向金鳳區政府發出了《關于消除道路交通安全隱患的函》，對金鳳區政府提出了隱患整改要求，金鳳區政府按照整改要求，拆除了路面2處射燈燈桿，消除了路面安全隱患。
排查中還查出影響道路交通安全的'供電電力線桿31處，有的在機動車道,有的在非機動車道，對機動車、非機動車或行人的通行造成一定安全隱患。對此,參與摸底排查的安監、建設、公安交警部門對供電局提出了整改要求，供電局對中山街（解放街）1基電桿、麗子園北路（懷遠路）1基電桿、清和街（紅花渠）1基電桿、佑民巷（商都西門）3基電桿、麗子園北路（夢園小區）4基電桿、通達南街（黃河路）6基電桿采取了噴涂反光漆措施；對寶湖路（良田康居路）路口2基電桿、清和街（五醫院）向南100米2基電桿、清和南街（迎賓廣場北側）1基電桿進行了拆除。
20xx年2月7日，109國道望遠路段發生較大道路交通事故，我局向永寧縣政府發出通知進行督辦,要求永寧縣政府3月20日前完成事故調查處理,永寧縣政府已將事故調查報告、事故處理決定落實情況上報我局備案。
20xx年7月23日，“甬溫”鐵路交通事故及全國高速公路發生重大事故后，我局與市公安、交通運管部門組成聯合檢查組于8月2日，對全市客運企業交通安全主體責任落實情況進行檢查，先后深入到xx市運輸有限公司和寧夏天豹運輸總公司等單位圍繞六個方面的檢查重點，逐項進行了檢查，并對客運企業進一步做好客車安全運營、預防重特大道路交通事故向客運企業作了工作指導。
近年來，隨著城市發展進程的加快，xx市加大道路建設投資力度，新建、改建、擴建了一批城市道路，極大地改善了道路交通條件，方便了市民出行和生產生活，但由于相當一部分城市道路沒有設置中心隔離及行人二次過街安全設施，行人隨意橫穿馬路，車輛隨意調頭，導致道路交通事故時有發生，存有極大的安全隱患，我局向市政府專題報告，提請市政府責成市公安交警部門結合我市道路交通實際，深入研究，科學規劃，提出切實可行的路面中心隔離實施方案，報市政府研究審定，組織實施，以確保人民群眾生命財產安全。目前，市公安交警分局已在主要道路設置了隔離護欄，對行人及車輛通行安全起到了良好作用。
四、存在的問題
在隱患排查中，發現由于道路擴展和延伸致使線桿和樹木處于機動或非機動車道路中，有的電力線桿產權單位已經破產，如匯豐公司、亞麻廠，要求遷移的通知都無法送達，目前，只能由供電部門涂刷反光漆以提醒過往車輛行人注意。
五、下一步打算
一是加大督導力度，督促各縣（市）區進一步落實各縣（市）區預防道路交通事故責任和措施，增強預防道路交通事故工作的實效性；二是進一步加大對隱患排查整改治理情況進行督辦檢查的力度；把道路交通安全隱患整治貫徹始終，確保我市國慶期間道路交通安全形勢平穩。
道路交通工作總結 5
在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的'問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下：
一、領導重視，提高認識。
隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳，活動多樣。
1、學校利用現有教學設備，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。
4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
道路交通工作總結 6
根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監〔2018〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現將工作總結如下：
一、工作部署情況
為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求，對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展，各所督促有關企業高度重視安全生產工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。
二、行動開展情況
（一）重點領域整治情況
1.道路運輸方面
一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。
二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況，采取堅決措施，強化有效監管，督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。
三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。
四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業13家次，檢查運輸車輛90臺，發現隱患15處，現場責令進行了整改。
2.公路交通方面
一是加強交通建設施工監管，重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等，發現隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。
二是加強公路管養，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查，及時整改完善事故多發路段安全防護設施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發現影響交通的`安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態。
（二）宣傳教育情況
一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳，發放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。
三、工作亮點
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時，協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發生，保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。
道路交通工作總結 7
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。
二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。xx大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的.普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村（社區）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車位規劃工作
為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。
六、存在的問題和困難
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開展工作滯后。
七、今后工作打算
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
道路交通工作總結 8
20xx年上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關文件，根據總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強化安全問題為導向，結合分公司實際，認真分析安全生產工作存在的問題和不足，上下聯動、查漏補缺，使六分公司各項違章行為得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩，現將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的`隱患次數共223次，其中發現問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責任及責任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關臺帳要建保存，以備查檢。
二、強化預防機制，減少道路交通事故，對重點違章多的路鍛進行設點，組織人員對違章多的路段開展調研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結果后定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預防有重點，整改有目標。加強道路檢查，分析違章行為并做出防范措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治，繼續加強對駕駛員監督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患”加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控，共572次人參加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進行秩序維護，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防范關。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規范行為得到了明顯改進。
四、加大培訓力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓，使駕駛員安全操作規范得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區的校園內播放交通安全宣傳教育光盤，發放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規及交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通工作總結 9
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、xx為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是安全工作是平安創建的'重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通工作總結 10
為全面實施“文明交通行動計劃”，增強廣大中小學生道路交通安全意識，提高中小學生交通安全自我保護能力，最大限度地預防和減少學生道路交通事故，安慶市文明辦、教育局、公安局聯合安徽道路交通信息網，在安慶市范圍內舉辦第三屆中小學生交通安全知識網絡競賽活動。根據競賽活動安排，我校在全校范圍內，強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學生的自我保護能力，認真落實本次競賽的網上初賽工作。經過近三個月的初賽，我校取得顯著效果，并取得了優異的成績。現總結如下：
一、加強領導，制定方案，積極組織，落實責任
為切實搞好本次競賽活動，達到預期的教育效果。學校成立了以分管校長為第一負責人的領導小組，第一時間召開了“交通安全知識競賽”專題會議，組織全體班主任進行了集中培訓和活動安排部署，落實活動相關工作。通過班會形式，使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網絡競賽活動的必要性，明確了參與“交通安全知識網絡競賽”活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。
我們根據安慶一中實際情況及網絡競賽的特點制訂了詳細活動方案，提出了網絡競賽活動要求。在分管校長領導下，確定了以教導處、教研室為領導部門，以計算機課堂為主陣地，以信息技術課教師和班主任為具體責任人，統一組織全校學生參加“交通安全知識網絡競賽”活動的'組織形式。
強化學生的道路交通安全意識。學校在校宣傳欄發布交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例；班主任在班級中，以召開班會的形式，教導學生遵守交通安全，維護自身安全；信息技術老師在課堂上，依托本次網絡競賽的契機，帶領學生學習交通安全基本知識。
二、全員主動參與，時間保證，形式靈活
1、全員主動參與。全校44個班級，共2959名學生參與競賽，參加人數列全市第八名。
2、時間保證。根據學生多、班額大、認知水平差異大的實際，本次網絡知識競賽活動我校突出了計算機課堂學習輔導、課后自學自練這根主線，保證了學生學習、練習、競賽的時間。
3、形式靈活，學習自主。在組織學生開展交通安全知識網絡競賽中，采用了集中與分散學習、課堂與課余學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學生創造了學習與競賽的平臺，提供了較大的學、練、賽的自主空間。
三、培養重點，個別加強，不斷努力，取得佳績
1、我們印制有關交通安全知識的復習資料發放給同學供他們在空閑時間閱讀理解，從而比較輕松的進入比賽狀態。
2、通過一段時間學生自由參賽后，我們在每個班級中，提取個別競賽成績優秀或者有積極興趣參加本次競賽的學生，以一個年級為單位，集中培訓一段時間。
3、通過一段時間集中培訓，我們再在這批學生中選取30名學生，進入最后的加強階段。
4、初賽階段已經結束，在最后公布的初賽結果中，我校學生在高中組前十名中占據六席，共有三名學生獲得入圍決賽的資格，三名學生獲得優秀獎，并且我校再次獲得“優秀組織獎”的稱號。
道路交通工作總結 11
我班按照學校的要求，于20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
二、細心操作，提高安全系數
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
三、主要工作回顧
(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的`宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
道路交通工作總結 12
為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓，按照廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉發部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知)要求，全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標，迅速行動，加強領導，精心準備，周密安排，在全市范圍內迅速掀起了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故活動。
一、加強組織領導，層層動員落實
一是支隊于3月17日制發了(關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案)，明確了工作目標，工作措施及工作要求；
二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長，支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。領導小組下設辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負責專項行動的組織、協調、指揮等日常工作，并對各地工作開展情況進行指導、檢查；
三是各大隊也制定了相應的工作方案，并層層落實責任，動員全警繼續發揚頑強拼搏、連續作戰的作風，克服疲勞厭戰情緒，做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。
二、強化路面管控，凈化交通秩序
一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學調整白天、夜間不同時段的勤務安排計劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區；
二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執勤點，嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發生交通事故的情況必須抄告客運企業；對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人，一律依法按上限罰款并拘留；對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；
三是認真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領下，分赴7個縣市區開展整治行動，同時督導、檢查、指導各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當晚集中統一行動；
四是全力做好xx年清明節期間道路交通安全管理工作。“清明節”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監等部門在轄區進行了道路交通安全大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學校負責人會議。“清明節”期間，全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協管制”要求，將路面控制作為預防重特大交通事故的主戰場
三、認真開展20xx年危險路段隱患排查工作
按照廳交管局(關于貫徹全省安全生產工作會議精神開展危險路段專項排查工作的`通知)和省政府領導在全省安全生產工作會議上關于“從今年起全省每縣(區、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作，重點對各轄區內國、盛縣、鄉、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據排查統計，全市危險路段和事故多發點共1795處，應安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危險路段和事故多發點向廳交管局作了情況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治意見。
四、加強分析研判，認真查找不足
一是為全面了解掌握轄區交通安全形勢，各大隊嚴格按照廳交管局關于認真落實“四個一”工作要求，每月、每季度堅持對轄區道路交通事故原因、特點進行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發生道路、時段等方面對事故發生的原因進行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結積累經驗，認真查找不足，抓好問題整改；
二是根據分析道路交通事故特點和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對性的預防工作措施以及下一步工作要求，切實做好交通安全管理工作，有效防范堅決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢平穩；
三是按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機制和市委、市政府關于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農村的要求，我市公安機關及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和支持，形成了全社會共同參與道路交通事故預防工作的良好格局。市政府于4月13日下發了(達州市人民政府辦公室關于印發xx年預防道路交通事故工作方案的通知)，要求各縣、市、區人民政府和市級有關部門認真貫徹落實。
五、加大宣傳力度，營造嚴管氛圍
一是4月9日，達州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領導和相關部門民警通過組織全市各駕駛培訓學校的1000余名學員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執勤執法裝備、發放交通安全宣傳品等方式，現場為駕校學員講解道路交通安全法律法規和交通安全常識；
二是認真開展“3.28”全國中小學生交通安全日主題宣傳活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，對中小學生交通安全日主題宣傳活動進行了精心布置，實行了統一指揮。同時各縣電視臺等媒體進行了強勢宣傳。行動中，全市共出動警力764人次，出動宣傳車7臺次，共設立護學崗25個，女警“護學崗10個，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；
三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。活動主題是：邀請中小學生通過”警營開放日“活動，進一步提高中小學交通安全意識。活動現場設置了單警裝備展示區、交警手示演示區、法律法規咨詢區、酒精測試體驗區、流動服務車等5個展區。當天共計1000余人在支隊機關參加了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據統計，活動當天，全市共投入警力360余人次，出動宣傳車10余臺次，開展集中”警營開放“活動6場，懸掛宣傳標語20余幅，設置宣傳提示展板150余塊，發放宣傳品7300余份，收回問卷調查表1300余份，接待群眾5500余人次；
四是支隊充分發揮現代傳媒優勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達州電視臺黃金800”交警在線“、達州市廣播電臺”交警知音“、達州晚報”達州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報道，及時宣傳集中整治行動打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴重交通違法行為進行曝光。
六、強化督導檢查，確保工作實效
為了確保重特大道路交通事故預防工作取得實效，支隊于3月17日制定了(開展預防重特大道路交通事故工作督查方案)，組成5個督查組，實行分片對口聯系各大隊工作制度，堅持每周深入各大隊，以暗訪為主，持續深入各大隊開展專項督查，全面督導重特大道路交通事故預防工作開展情況，并及時發出督查通報進行周末評比通報，確保措施得到落實。
道路交通工作總結 13
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。
2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。
2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。
3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的'工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時整改。
我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
道路交通工作總結 14
為了進一步抓好我校交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合上級開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關文件精神，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的王芬云同志為法制副校長協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。學期初，我校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了相關的安全工作計劃，并舉行關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的.真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、學校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發教育。
2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
3、以課堂為主陣地，每周班會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習有關的法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3、緊扣“安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。
4、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
5、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的門衛每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。
6、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志，對在校園門口擺攤設點的攤販進行說服教育等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。
7、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如防火、防電、防毒等教育。
四、存在問題
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。
今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創建平安校園，和諧和諧校園做出貢獻。
道路交通工作總結 15
我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鎮實際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書某份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為某余起，其中簡易處罰某起、一般程序處罰某起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車某余輛，違法違規駕駛率由年初的某降至某，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的.整體素質，減少交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的某次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達某余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡某人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語某幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語某余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊某次，并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車某次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通工作總結 16
焦村鄉共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區，17個機關單位。全鄉共有人口46950人，其中農業人口45500人。境內通車公路里程296公里，其中：縣鄉公路30公里，鄉村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：
一、加強領導，健全工作機構
鄉上專門成立了由政府鄉長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩中心、公路管理所、農機站全體工作人員為成員的焦村鄉道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。
二、加大宣傳，提高安全意識
為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉按照省、市、縣的統一部署，以“預防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設活動相結合，認真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發放傳單，逢集日發動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區的`中小學校、村組、企事業單位進行道路交通安全知識以及相關法律法規宣傳教育，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發放宣傳品4000余份，受教育群眾達5000余人，在全鄉上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現了交通安全法規常識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭，使全鄉群眾對道路交通安全知識入腦入心，有效地預防和減少了各類事故的發生。
三、加大措施，強化管理
一是全面調查認真摸排，鄉道路交通安全委員會組織鄉派出所、司法所、公路管理所等有關單位組成聯合檢查組，逐村對我鄉轄區內的所有三輪車，載貨車、拖拉機、摩托車、出租車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛人有無執照等詳細情況逐臺、逐輛進行了摸底登記，并以村為單位建立了機動車信息臺帳，經過調查統計，全鄉共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。
二是對全鄉隱患的農村路段，進行了排查，養護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養護工作規劃，有3條養護工作已拉開。
三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區、坳馬街區等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規行為進行查處，預防和減少交通事故發生，消除安全隱患。
四是加強路產路權管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應急處置工作，保證道路暢通。
道路交通工作總結 17
4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開展情況
（一）抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關于清除農村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯（20xx）11號文件精神：關于對20xx年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
（二）抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
（三）抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題
一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施
二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。
1、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區域內的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記，做到心中有數，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛人員的安全責任意識，減少了事故的發生。
2、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經濟社會的發展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現狀，大小事故時有發生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設施，（設警示標志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設警示標志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設交通勸導點9個，調動勸導員的工作積極性，充分發揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發生的人為因素。
3、廣泛宣傳，增強人民群眾的'道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天在三個場鎮輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學學生上交通安全課4節次，懸掛宣傳橫幅25條，印發各類宣傳資料5000余份，受教育人數達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
4、狠抓執法檢查，嚴懲違法行為。
駕駛人員不遵守道路交通法律、法規，執法檢查也十分關鍵。一年來我鎮交管辦與市交警大隊二中隊，江南執法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。今年我鎮共上路執法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
三、工作取得的主要成效
1、道路交通形勢好轉，未出現一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
四、管理過程中存在的主要問題
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經費不到位，津貼不敢發，難以調動工作人員積極性。
4、農村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設施。
道路交通工作總結 18
在“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動開展半年以來，我鎮黨委政府高度重視，認真貫徹落實《縣人民政府關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動》文件精神，根據《縣安全生產委員會辦公室關于印發〈道路交通安全綜合整治攻堅年行動宣傳教育實施方案〉的通知》、《縣道路交通安全綜合整治領導小組辦公室關于印發〈全縣道路交通安全綜合整治工作方案〉的通知》（通道安整辦〔xx年〕1號）文件要求，結合黨的群眾路線教育實踐活動的開展，把道路交通安全綜合整治作為我鎮黨的群眾路線教育實踐活動一項重要工作任務。半年來我鎮的`道路交通安全有了很大的改變。現就半年來的工作總結如下：
一、高度重視、加強領導
為確保交通安全綜合整治工作的組織領導和順利開展，全面組織實施我鎮道路交通安全綜合整治工作。
二、大力宣傳、提高認識
我鎮充分利用會議、校園法制講座、廣播電視、標語、宣傳資料等多形式多渠道進行交通安全宣傳教育，警醒機動駕駛員尊重生命、遵守交通法律法規，引導學生和廣大人民群眾提高交通安全意識、珍惜生命。半年來開展交通安全宣傳教育49次，（其中會議宣傳6次、深入學校7次（校園法制安全講座3次）、村（社區）16次、企業（單位）11次、施工工地9次），懸掛宣傳橫幅8副，書寫宣傳標語32條，發放宣傳資料359份，受教育群眾和學生6000多人，受教育駕駛員197人。
三、組織有序、全面檢查
半年來鎮交安辦精心組織，派出所、交警二中隊業務指導，鎮安辦、交管、專職交通安全協管員具體實施，充分利用道路交通綜合整治攻堅年行動、百日安全活動、汛前安全檢查等有利時機，對轄區農村道路、機動車輛進行全面交通專項整治，排查道路隱患、檢查機動車輛、登記駕駛人員基本信息、糾正違章。共參加檢查人次186人次，檢查發現道路安全隱患3處、整改3處，檢查各類機動車輛536輛（其中：客運車30輛、面包車18輛、摩托車257輛、重（中）型貨車59輛、工程運輸車26輛、農用車146輛），查糾各類交通違章78起（其中：超載76起、無證駕駛2起）。
四、加強監管、嚴格執法
為確保人民群眾生命財產安全，實行轄區和分片負責制，分工協作，聯合執法，做到了日常監管和綜合整治相結合。共開展交通安全綜合專項整治5次，重點教育幫助駕駛人員談話6起，糾正處理違章貼單128起（其中：處罰款50元75輛次、扣駕駛證積分3分處罰款100元53人次）。
通過開展交通安全綜合整治半年來，人們的交通安全意識有了很大程度的提高，機動車駕駛員法律意識增強，集鎮的交通秩序得到了根本改變。
道路交通工作總結 19
焦村鄉共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區，17個機關單位。全鄉共有人口46950人，其中農業人口45500人。境內通車公路里程296公里，其中：縣鄉公路30公里，鄉村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：
一、加強領導，健全工作機構
鄉上專門成立了由政府鄉長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩中心、公路管理所、農機站全體工作人員為成員的焦村鄉道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的.工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。
二、加大宣傳，提高安全意識
為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉按照省、市、縣的統一部署，以“預防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設活動相結合，認真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發放傳單，逢集日發動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區的中小學校、村組、企事業單位進行道路交通安全知識以及相關法律法規宣傳教育，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發放宣傳品4000余份，受教育群眾達5000余人，在全鄉上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現了交通安全法規常識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭，使全鄉群眾對道路交通安全知識入腦入心，有效地預防和減少了各類事故的發生。
三、加大措施，強化管理
一是全面調查認真摸排，鄉道路交通安全委員會組織鄉派出所、司法所、公路管理所等有關單位組成聯合檢查組，逐村對我鄉轄區內的所有三輪車，載貨車、拖拉機、摩托車、出租車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛人有無執照等詳細情況逐臺、逐輛進行了摸底登記，并以村為單位建立了機動車信息臺帳，經過調查統計，全鄉共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。
二是對全鄉隱患的農村路段，進行了排查，養護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養護工作規劃，有3條養護工作已拉開。
三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區、坳馬街區等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規行為進行查處，預防和減少交通事故發生，消除安全隱患。
四是加強路產路權管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應急處置工作，保證道路暢通。
道路交通工作總結 20
一年來，我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作，現在我們的做法總結如下：
1、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候，是學生統一上、下樓梯的時間。對于小學生來說，自控力較差，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區，在學校的樓梯口、拐彎處，學校的每一個存在安全隱患的地方，學校都安排有專職教師進行安全監督，發現學生有什么情況立即處理，這樣，教師和學生一起配合，每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督，學生、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全。
2、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。
3、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。
4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。
5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了三期有關交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料，學到了很多交通安全知識。
總之，一年來，為了學生的安全，我校在道路交通安全方面做了許多的`工作，在我們的共同努力下，我校沒有發生一起交通安全事故，保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中，為了學生的交通安全，我們還要不斷地努力工作。
道路交通工作總結 21
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。
1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。
2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。
1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。
2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。
3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的`發生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時整改。
我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。
總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。
道路交通工作總結 22
xx年，在縣委、政府的領導下，在縣交通局的指導下，我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下：
一、工作完成情況
（一）道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為公里。其中：鄉級路4條公里、村級路21條公里。在列養里程中，硬化瀝青混凝土路面2條公里，硬化水泥混凝土路面10條公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂公里萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行，重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
（二）道路施工情況。共完成兩項建設任務：一是完成好新屯——白寶山公里通屯公路建設。他拉屯公里、好新村白廟子屯公里、建國屯公里、胡西吐屯公里、雄壯屯公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。
（三）危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。
（四）道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立于xx年xx月，現有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作，鄉政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設備。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，主管副鄉長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組，負責推進農村公路管理養護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通創建工作的`順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入，先后投入資金28萬余元，動用機械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉內土路公里。
三是完善制度，強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。
下一步工作安排，進一步做好“四好”農村公路建設，繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。
道路交通工作總結 23
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的.具體狀況；
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。
（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。
（2）管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
（1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；
（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通工作總結 24
為進一步優化我鄉道路交通行車秩序，提升文明鄉鎮建設水平，給鄉建設提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環境，我鄉于20xx年5月在全鄉開展整治活動。現將我鄉開展活動情況總結如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，以堅持科學發展觀、構建和諧社會為總體要求，以開展創建鄉鎮平安暢通、優化交通環境為主題，以改善鄉鎮形象、提升鄉鎮品位、優化服務管理、提高服務水平為主要內容，按照政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管的'要求，全面落實整治城市道路交通各項工作措施，最大限度減少交通事故，努力維護良好的鄉鎮道路交通秩序。
二、加強組織領導
為加強道路安全專項整治，鄉政府成立了以鄉長為組長，分管領導為副組長，其他干部和村組干部為成員的領導小組。
三、強化宣傳
針對我鄉實際情況，特別是對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規超載、亂停亂放、行經路口不按規定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，著重進行強化教育。
四、強化管控
以本次專項整治活動為契機，加強分析研判，找準交通秩序混亂點段和時段，科學安排，有針對性地加大管控力度，全力抓好重點路段、重點區域的交通秩序管控，對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規掉頭、違規超載、亂停亂放、行經路口不按規定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，進行專項整治，確保轄區道路平安暢通，嚴防各類交通事故的發生。
道路交通工作總結 25
為了貫徹教育局安全文件精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結合我校的實際情況，自9月以來，我校在全校范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結。
我校位于朱行老街，交通欠發達。加上這附近有三個學校，所以每次上、放學時段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學的安全特別讓人擔心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學校對不具備營運資格車輛及非載人交通工具嚴查；對未滿12周歲的學生堅決不予支持騎自行車。學校領導定期召開會議，認真解決校園交通安全工作中遇到的難點和問題。同時進一步細化工作方案，將專項整治工作層層落實到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項整治工作的順利開展。學校還針對地理位置，增派值班教師，確保學生上放學時段安全。學校門衛嚴守門衛，確保校園不讓壞人入內。通過開展專項整治活動，進一步規范學生道路交通安全行為，切實保障廣大師生的'生命財產安全。
在近三個月的道路交通安全專項整治工作中，我校努力實現了學校師生交通安全意識進一步增強，未發送交通違法行為，學生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進一步改善，未發生師生道路交通安全事故。總之，在相關部門的有力支持與積極配合下，學校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學生安全。在以后的安全工作中，我校繼續努力，時刻將安全第一意識放心中。
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