高速監控員年終個人工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的高速監控員年終個人工作總結,希望能夠幫助到大家。

一、今年以來所做工作的回顧
本人于今年三月份來到本項目,四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。
上任后本人從監理內部制度建設入手,完善一系列監理管理制度,主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底,明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等,給施工單位監理交底(組織監理交底會),籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會,因為例會是分析、解決問題的媒介,通過例會可以確定近期目標和任務,明確方向,迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發了工程開工令,組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中,組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份,其中涉及質量安全問題的11份,安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、文明施工的文件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查,始終把安全監理工作放在重中之重的位置。
二、工作經驗總結
通過一年來的工作,使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項,其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調,也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的協調,還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。
就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來說吧,駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時,作為總監理工程師就要及時理順這個工作關系,否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞好工地現場的質、安全工作,最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作,然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力,經常布置、檢查他們的交底工作,尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作,還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底,這樣就為我們的監理工作打下了良好的基礎,甚至能達到事半功倍的效果。
加強監理的廉政教育和管理,這也是相當重要的,因為監理是有一定的職權的職業,只有在工作中做到不以權謀私,才能公正,施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上,我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程,要求要二人以上監理到場,做到“陽光監理”。
加強與各監理之間的思想溝通,及時掌握他們的思想動態,這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監理年齡、經歷不一樣,技術管理水平素質參差不齊,在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候,作為總監理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監理的工作,如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降,嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基于這些情況,我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習,請一些比較有經驗的專監和專家講課,提高了大家的管理水平。
三、今后監理工作計劃
繼續把工作做細,細到每一個崗位上的人,每一個崗位上的事都必須親自過問,發現問題及時協調處理。
加強對各監理人員責任心的培養,因為只責任心強,監理工作才能做好。
加強對監理內部人員之間的思想交流溝通,使監理人員把總監辦當做大家庭,同心合力,工作才能搞好。
通過對一年來監理工作的全面順利地開展,掌握了福建省的一些工程要求和特點,積累了大量的寶貴經驗,相信今后的監理工作一定會做得更好。
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