工程師的工作總結范文
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,為此要我們寫一份總結。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編為大家收集的工程師的工作總結范文,歡迎大家分享。

工程師的工作總結范文1
總結這事,說易也難。如果只是單純地羅列一下這一年自己都干了點什么工作,相信這難不倒大家,但要用一份總結不僅表明這一年做了哪些工作,還要說清楚工作成效,甚至為明年的工作提出改進的建議,這就不是那么簡單的了。
作為it運維管理人員,除了自己的工作表現,更肩負著整個企業it系統健康運營的重任,所以我認為運維人員的年終總結更應該傾向于結合本單位整體運維情況,以便于來年it工作的有序發展。
那么,it運維管理員如何寫好一份年終總結呢?我建議可以從以下幾個方面入手:
一、資產清點
作為整個企業的it“管家”,首先應該對管理的資產情況了然于胸。比如說:
現在的it規模是怎樣的?網絡鏈路總長是多少?網絡設備和服務器的數量、類型各是什么?都是什么品牌的?還有每個服務器上運行的數據庫、中間件的類型和數量等等,這些情況都應該一個不漏、有條理地梳理清楚。
搞清楚“有什么”的問題以后,還應該做個比較,目前的資產情況和歷年相比有什么變化,是增加還是減少了,這些變動都體現在哪里?這些數據整理出來,一張清晰的“資產圖”便被輕松地“繪制”出來了。
二、業務構成及分析
it系統說到底是為業務來服務的,一個企業里,最重要的應該就是業務系統的穩定運行和增效。所以it運維管理員的總結里,必然不能缺少對業務系統保障情況的描述。
當然我們首先也應該勾勒出“業務”的大體形象:目前我們所有的業務系統有哪些?哪些是核心的業務,它們在解決何種問題,為用戶提供了哪些服務?這些業務又運行在哪些服務器上,它們的運行狀態如何…?這樣我們先直觀地把“業務系統”介紹給大家。
接下來我們可以深入地去剖析一下這些業務的運行狀況,比如:我們的業務系統一年中平均每月主干鏈路的總流量達到了多少?將這些業務流量排名,前幾位的是哪些?這些高流量的業務有多少人次在訪問?這些業務的平均無故障運行時間是多少?根據其設計,這些業務的可用性指標達到多少?是遠未達到使用預設,差一些到滿負荷,還是已經超負荷…等等
還有“變化”的視角是應該一直具備的,還需要與往年比,哪些業務是新增的,這些新增業務的使用情況如何,是用得較多還是較少?
通過以上的梳理和總結,相信看到報告的'人都會對這一年的業務系統情況有一個相對清晰的了解了。
三、事件處理情況
理清了資產和業務情況,還應該對一年中所做的事件處理情況進行匯總。你是否能說清楚it部門這一年處理的事件數量有多少?這些事件分類有哪些?哪些是重大事件?這一年里產生過哪些重大的事件?這些重大事件對整個it系統的影響是什么?是否針對此進行過全面的分析,并給到過改進的意見?采取了哪些措施保障了核心業務的sla?這些數據也有助于對全年的運維工作進行了解。
四、未來工作開展建議
一份年終總結,除了要說清楚這一年發生的事兒,還應該能對下一年乃至未來幾年的工作開展提供客觀依據。并且作為一個合格的it運維管理員,眼界應該更寬一些,除了著眼于本職工作,也應該不斷地關注業界的新技術、新趨勢,并去分析這些新技術對本企業的it規劃是否會產生影響,可能產生的影響又是什么?結合之前對業務使用情況的統計和分析,你就可以為決策者提供出一些更有意義的信息和建議:未來企業上馬一些什么樣的it業務能為企業可持續發展帶來先機,哪些it系統需要改進以滿足未來不斷增長的需要等等。
如此你就不僅僅是個it系統的管理員,而是可以為企業未來發展提供有益助力的決策輔助者。這無論是對工作本身還是對個人提升都是大有裨益的。
綜上是對我們it運維管理員年終總結的一些建議,無論你采用什么樣的數據,何種形式,切記,一份有價值的總結報告,應該可以為企業的it運維持續發展帶來幫助,而非只是一份日常工作“概括版”。
工程師的工作總結范文2
一、工作成績
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
2.主管設計pws-j20b1
3.參與設計pws-200b
4.參與設計pws-250c
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200
二、學習成果
20xx年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行
簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的.摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我xx年工作作風方面最大的收獲。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
工程師的工作總結范文3
根據20xx年鄭堯高速鄭許段養護工作并結合工作中的一些得失,更為今后工作的更好開展,現將本年度工作總結如下:
一、工作內容
1、加大日常巡查頻率,確保各路段內結構物無明顯病害,主要巡查內容為:
(1)天橋涂裝是否損壞,防護網有無明顯缺損;
(2)橋面清潔情況及有無明顯病害;
(3)隧道路面檢修道、清潔情況,內裝是否清潔、有無明顯損壞情況。排水暢通情況。并進行步行調查。
2、做到定期巡查,保證每月對全線橋涵隧構造、橋臺、支座、梁板等進行檢查一遍,及時發現病害及時通知養護單位處治;
3、隨時準備特殊巡查。
對于雨雪等惡劣天氣自然災害或其他事件發生后,隨時準備上路對各構造物進行檢查,主要內容如下:
(1)降雨時,對橋面損壞情況、橋梁防護水毀情況及排水設施淤塞、涵洞有無賭賽、通道有無積水、隧道排水設施有無淤塞;
(2)降雪時,對橋面有無積雪、結冰、溜滑等進行調查。
4、做好專項巡查,保證構造物各方面技術指標正常。
(1)橋梁、橋面車轍、橋頭跳車、鋪裝層破損單板受力、伸縮縫損壞,支座損壞情況;
(2)涵洞通道結構破損、位移、沉降、破裂、漏水及排水設施損毀等;
(3)隧道、通口出現的破損、變形、位移、沉降、裂縫、漏水情況等。
二、根據上述的檢查情況完成每月需上報的資料及錄入橋梁系統
三、20xx年度工作計劃
1、繼續加強工作力度及巡查頻率,做好橋、涵、隧、通道等各項養護工作;
2、根據巡查內容,將病害依照監理工程師通知的`形式通知施工單位并督促其按照施工工藝及工作時效完成;
3、收集好各部分資料建立相關臺賬并做好監理日志;
4、努力做好業主及總監交給的各項任務。
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