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            項目安全管理的工作總結

            時間:2025-12-04 11:55:20 工作總結 我要投稿

            項目安全管理的工作總結

              總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家收集的項目安全管理的工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

            項目安全管理的工作總結

            項目安全管理的工作總結1

              20xx年我津保工程部在公司領導的親切關心和指導下,圍繞連續梁施工為主體,以高空施工安全、起重施工安全、大臨構造施工安全、防火防風安全等為工作重點,積極開展各項安全生產工作,貫徹落實各級領導的要求和精神。在20xx年我工程部取得了肯定的階段性“成功”,現將20xx年安全環境治理工作狀況如下:

              一、工程簡介及當前工程進度狀況

              新建津保鐵路3標段子牙河特大橋起止點為:DK12+031.13~DK23+600.73,正線長度11.57km。起點位置250#墩位于天津市楊柳青電廠往西約1km處,終點位置位于大里程方向583#橋臺,穿越津同大路及匝道、子牙河西堤道路、中亭河東西堤砼道路、京滬高速大路及多條鄉村道路。

              主要工程包括:上述里程范圍內的橋梁樁基、承臺、墩身、8孔特別簡支梁、6聯連續梁的現澆施工任務。

              目前我部累計完成鉆孔樁2882根、承臺307個、墩身303個,簡支梁、連續梁已全部完成,剩余鉆孔樁200根、承臺27個、墩身31個,工程進度完成90%以上,因拆遷問題無法施工的有21個墩臺,今年還有10個墩身、5承臺尚未完成。

              二、本年度安全生產現狀及安全治理重難點

              津保子牙河特大橋屬于綜合性工程,施工戰線長,具有深基坑多、高墩身多、跨越大路河流多,臨高壓施工點多等特點,特殊是6聯連續梁均為跨路施工,其中跨京滬高速大路連續梁施工更是跨越國家高速大路主干線,具有車輛流量大、車速快且不允許設置防護門洞等施工特點,安全防護要求高、施工風險大,20xx年通過工程部領導對安全工作的高度重視和大力支持,全體職工的共同努力,我部本年度安全生產始終處于可控狀態,無死亡、重傷事故發生。目前我部6聯連續梁均已完成施工,墩臺施工完成90%以上,現階段冬季施工防火、防風、防中毒,高墩模板安拆、高空吊裝作業為我部現階段安全防控重點,我部將連續加強安全管控,確保工程的順當建立。

              三、安全環境治理目標完成狀況

              時至年底工程部全年無重大安全事故發生,工傷死亡人數為0,重傷人數為0,輕傷率掌握在5‰以內。特種作業人員持證上崗率到達100%,員工安全教育培訓率到達100%。無環境污染事故發生和居民投訴,場界噪聲源有效防護率達100%,根本做到施工現場無明顯揚塵,施工現場無油品泄漏事故。較好的完成了20xx年制定的安全環保治理目標,實現了全年安全生產地有序、可控。

              四、安全與環境體系的運行狀況

              1、制度建立

              20xx年我工程部對安全環保保證體系文件、安全環保治理方法、等治理文件依據施工進度和現場實際狀況做了重新修訂和補充,進一步細化和完善治理構造體系、各級人員治理職責、措施、獎懲等內容,精細化治理實行以來,對比精細化治理要求,工程部又對安全治理業務流程和治理制度都做了適當調整,以便漸漸融入精細化治理當中去。

              2、安全生產責任制落實

              20xx年初工程部對工程安全生產責任制進展完善和細化,并依據安全治理目標進展責任分解,將責任目標細化分解到各個作業工點和部門,使各級治理人員了解自身的安全職責和目標,強化工程部安全治理,提高治理人員責任感。

              對于重大危急工序,工程部制訂了安全質量卡控簽認表,將危急工序的各個環節落實到人,并簽字,使施工的每個步驟都有人把控、監視,發覺問題能準時整改。

              對于現場的每位施工人員,工程部在入場安全教育培訓的時候,都對每位施工人員講解勞務人員的權力和義務,了解本工種的安全操作規程和留意事項,并簽訂安全風險告知書,讓施工人員對自己的安全行為進展承諾,使施工人員了解自己的安全職責,確保施工安全。

              3、大臨構造及特種設備的安全治理

              大臨構造和特種設備是工程安全治理的重點,對于大臨構造和特種設備我部采納定期檢查和日常維護、保養的方法,對操作人員進展常常性安全教育。掛籃、現澆支架工程部從施工過程中進展嚴格把控,安裝使用前、預壓、混凝土澆筑前后、掛籃走行前后等工序工程部實行檢查簽證制度,落實檢查責任人,認真檢查每一個細節,確保施工的安全平穩,對于棧橋、水上施工平臺等常用大臨設施,工程部每季度進展一次全面檢查,重點檢查管樁焊接狀況、連接銷固定狀況、橋面平坦狀況、沉降狀況等,而且平常則會對橋面、欄桿進展常常性維護,確保棧橋、水上平臺的良好使用。對于特種設備我部在加強日常維護保養外,實現“巡檢卡”制度,對每臺特種設備建立巡檢卡,每周對特種設備進展安全檢查,保證了設備的良好使用。

              4、安全防護設施治理

              安全防護設施是實現“本質安全”的重要方法,是工程安全治理的“硬通貨”,為此工程部在這個方面從來不吝嗇投入。對于安全防護設施工程部在做好日常維護、檢查同時,在設計時也對安全防護設施進展不斷優化,提高工程施工的安全性,津保子牙河特大橋屬于綜合性工程,全橋334個墩臺,超過80%屬于高墩身,而墩身施工周期不長,搭設腳手架步梯費時費勁,為此工程部設計了墩身專用步梯,不用穩固牢靠,而且倒運特別便利,節約了用工本錢,提高了安全性。

              京滬高速是國家高速主干路,是大路交通運輸的主動脈,每天車流量特別大,路政部門不允許我部連續梁施工在大路上面設置防護門洞,只能使用封閉式掛籃,鑒于施工的危急性,工程部實行了許多加強的安全防護措施,如掛籃錨固系統全部使用吊帶,并定期進展探傷,掛籃防護平臺在安全系數允許的狀況進展了加長、加寬,封閉系統全部使用質量較好的密目鐵絲網,為了保證跨京滬連續梁安全施工,工程部先后屢次跟路政部門進展溝通、協商,通過不斷努力、花了很大代價得到路政部門允許我們半幅封路,施工安全得到了大大提高。

              5、安全專項方案編制與落實

              安全專項方案是工程危急性較大工程安全治理的重要手段,我部對現場危急性較大工程依據實際狀況,仔細討論爭論方案的可操作性和安全性,進展優化,編制好的方案報監理單位審批后,對施工作業人員進展交底,現場施工嚴格根據方案執行,施工過程標準化、標準化。

              6、安全教育培訓和交底狀況

              20xx年我工程部堅持“不培訓不上崗、不用低素養人”的用人標準,“全掩蓋、不遺漏、提高安全技能”的培訓原則,由于建筑行業施工人員流淌性大,員工信息難把握,往往會發生漏培現象,為了杜絕漏培,工程部集思廣益,運用發短信、查工資單、現場詢問等多種方式檢查漏培人員,做到全員培訓。20xx年工程部共完成培訓92次,共1515人。針對現場施工工序特點,工程部都組織了有針對性的安全交底,20xx年我部共完成96次,共1390人次。

              7、安全檢查整改狀況

              安全檢查是安全治理的一項重要手段,我工程部對安全檢查高度重視,月度檢查均由工程經理組織,專項檢查則由安全總監組織,對施工現場、生活區等地方進展認真排查,發覺隱患準時整改,發覺違章準時訂正,使工程施工始終處于穩定、可控的狀態,良好的安全狀況也得到了監理和業主單位的'全都確定和表揚,20xx年我部一共接到業主、監理單位關于安全方面的通知單只有4份。 20xx年我部自行開展月度安全大檢查9次,專項及節假日檢查22次,發覺問題252個。

              8、安全生產費用使用及獎懲狀況

              安全環境費用的使用

              工程部依據年初制定的安全費用使用規劃,本著“專項用、不少用、合理用、不濫用”的“四用”原則利用有限的資金發揮最大的能效。20xx年我工程部安全環境費用591.345萬元。

              安全獎懲狀況

              工程部的安全治理始終處于可控狀態,工程部實行嚴格的獎罰制度,對現場違章違紀現象進展嚴格的懲罰和教育,對現場安全意識較強文明施工較好的隊伍和員工也給與了嘉獎。20xx年工程部共懲罰28次,30300元,嘉獎3次2000元。

              9、安全文化活動開展

              營造現場安全氣氛

              工程部標準化工地的大力推廣,也為安全文化的建立供應了助力,工程部在現場設有安全宣傳欄、安全警示牌、安全提示牌、安全標語等很多關于安全文化的標語標牌而且形勢“多種多樣五花八門”,使施工人員“沉醉”中安全氣氛中承受安全文化熏陶,提高安全意識。

              積極開展多種教育學習

              工程部在做好宣傳工作的同時,也特別注意施工人員安全素養的提高,努力開展多種多樣的教育學習活動,通過播放幻燈片、現場傳授等方式傳達學習事故教育、應急自救、隱患排查方法等安全學問,安全文件學習傳達,開展班前班后安全教育等活動,使工程部員工的安全防范意識得到進一步加強,安全技能得到進一步提高。

              努力開展各類專題活動

              20xx年工程部依據文件要求或者工程需要開展了各類安全專題活動,如安全質量宣誓、安全學問競賽、應急救援演練、打非治違活動、群安之星評比、安全詢問日活動等,這些活動內容豐富,既能學習到安全學問,又能提高安全意識,對工程部安全治理起到很大的助力作用。

            項目安全管理的工作總結2

              20xx年7月4日至10月14日在天津融創城工程幫助安全負責人從事安全治理工作,詳細負責內部資料整理和工程G地塊安全治理工作,10月14日調至香河抱負嘉業工程,幫助安全總監從事安全治理工作,詳細負責1.4期安全治理工作和局部業內資料整理。工作過程中遇到了許多問題,在同事,領導和朋友的幫忙下都順當解決,也通過這些事學習到許多學問和人際交往的道理。現將xx年本人工作總結如下:

              一、業內資料整理

              個人感覺,安全資料是比擬繁瑣,但是又比擬重要的東西,簡潔來說就是工作記錄,工作的證明。7月份到天津融創城之后,第一件事就是看方案,了解工程概況,之后開頭完善安全資料,依據公司檢查標準政府檢查內容整理資料,做到沒有大問題,不出小毛病。過程中遇到許多沒有做過的安全資料,在領導和同事的幫忙下,圓滿完成,使自己在做安全資料方面的學問和水平有很大提升。

              二、開展安全教育

              本人在天津融創城工程幫助安全負責人組織召開安全教育大會13次,自己開展1次。在香河抱負嘉業工程幫助安全總監組織召開安全教育大會8次,自己開展2次。開展多媒體培訓箱培訓28次共教育348人,提高工人的安全意識。屢次組織特別工種進展培訓學習,提前講解第三方檢測和公司檢查要點。屢次幫助安全負責人開展小工種,小隊伍人員的安全培訓教育。要給工人傳達一種建筑工作以后的大形勢就是重視安全,保證生產這種思想。給工人強調作為一名大公司的建筑工人,標準肯定要高,而且要愛惜定型化設施,維護公司形象。從工人層面整體提高安全意識,思想理念,才能使企業穩步向上進展。

              三、落實安全檢查、復查工作

              在天津融創城工程共下發隱患整改通知單22份,在香河抱負嘉業工程共下發隱患整改通知單20份,整改隱患337條。

              個人理解安全檢查工作主要包含三個重點:

              1、檢查:可以是多種形式的檢查,分包自查,日常檢查,周安全檢查,專項檢查,不定期檢查等。檢查要全面細致,不留死角,保證每一個地方都要檢查到位。尤其是人較多通過的地方和很少人去的地方。

              2、整改措施準時間:整改措施是很有效標準施工隊伍施工的一種方法,措施要便利易操作,有可實行性,且整改措施本身是擔心全隱患的,要給工人一種以理服人,的確為工人生產安全負責的感覺,而不是給工人一種應付檢查整改時間是高效標準施工隊伍整改力度的手段。

              3、復查:有檢查就要有復查,不然問題是否落實就無從考證,并且會讓分包隊伍以為工程人員不負責任,導致嚴峻后貨,工程人員也可能漸漸養成一種審丑疲憊。在工程上,只要有隱患整改完畢,我就會馬上復查,消退隱患。防止分包安全員說謊,也是對自己工作的負責。

              四、應急治理

              本人在天津融創城工程幫助安全負責人組織消防應急演練1次,在香河抱負嘉業工程幫助安全總監組織消防應急演練一次。應急演練作為一個已經發生事故的補救措施,必需嚴格全面交底到位,要求全員參與。讓員工了解到應急治理的重要性。

              在以后的工作中,我會積極學習安全學問技能,提高人際交往力量,做好本職工作,推動工程進展。

              五、黑天鵝和灰犀牛

              黑天鵝與灰犀牛大事在安全治理工作總可以牽扯出許多層面。黑天鵝比方小概率而又影響巨大的大事,一般有難以預見和偶發性的特點,灰犀牛比方也許率且影響巨大的潛在危機,一般是在一系列警示信號和跡象之后消失的也許率大事。以我對安全工作的理解,可以結合危急源識別分析,我覺得黑天鵝大事是具有相對性的,對于不同的人不同的工作經受會有不同的意義。

              作為一個入職不久的新員工,有許多沒有經受過的事情,而這些未知的沒有經受過的'事情就簡單導致黑天鵝大事,對于老員工來講,一些人喜愛用閱歷辦事,閱歷當然重要,但是隨著時代的進展,安全資料的漸漸完善與修訂,很多安全學問已經與以前不同,而現在假如照舊憑借他們以往的做事方法,就會導致黑天鵝大事。管控方法:把身邊的小事做好,根據標準標準制度治理工程,做好應急措施,注意日常檢查治理,多思索多學習,觀看事故案例。

              個人感覺灰犀牛大事就是我們日常治理工作的疏忽,工作中,可能由于種種緣由導致檢查后不能準時復查,或隱患不能就是排解,或者日常檢查工作的不深入等等。例如:施工生產中需要正確佩戴勞動防護用品,但是有些工人不系安全帶帶,不正確佩戴安全帽,而我們在監視治理過程中治理不嚴或未治理,發生高處墜落事故。而且在面對其他部門,分包隊伍的時候都可能發生此類現象。例如施工機具相關治理工作,主要治理是動力部,但是不能由于動力部治理,安全部就認為施工機具不會消失問題。管控方法:要把也許率大事管成小概率大事或無安全隱患的。依據三個標準,嚴格實行三個標準相關內容。依據工程治理制度,嚴格治理,檢查過后要有紙質資料,保證檢查全面到位,形成系統性臺賬記錄,由各部門簽字,可依據工程特點調整。要暴露出工程存在的問題,形成管控重點記錄,加強重點工作的管控。

            項目安全管理的工作總結3

              為保證施工安全風險隱患雙重預防體系的充分性和有效性,保證體系良好運行。20xx年在公司安全治理部門的指導下,工程制定了雙體系實施工作規劃“工程治理制度和雙體系的培訓教育、進展了風險管控與隱患排查、加強了雙重預防體系的.過程管控和信息化治理等”。現將工程部20xx年安全治理工作狀況進展匯報。

              一、雙體系運行總體狀況

              1、體系建立

              在公司安全生產中心的指導下,我工程部成立了由工程負責人為組長,生產負責人、技術負責人為副組長,安全、技術、質量、材料等治理人員為成員的工程雙重預防體系工作小組。

              2、教育培訓

              依據河南省住房和城鄉建立廳公布的《河南省房屋建筑和市政工程施工安全風險隱患雙重預防體系建立實施細則》,20xx年3月份完成工程部治理人員全員培訓。對風險管控中的風險點確定、危急源辨識與分析、風險評價、風險掌握措施、風險分級管控、風險告知以及隱患排查中的隱患分級與分類、隱患排查清單、隱患治理等進展了具體講解。并對培訓人員進展了雙體系考試評測。評測效果良好。

              3、風險管控

              針對現場工程風險點的排查和確認(包括動態和靜態風險),制定了工程《風險清單》;組織開展了工程風險評價,確定了工程風險管控層級,落實責任人員,制定了《風險分級管控清單》。同時工程施工現場繪制了分局部項作業安全風險柱狀比擬圖、四色分布圖,在施工現場醒目位置進展公告,制定了《崗位安全風險明白卡》、《風險分級管控清單》,向作業人員發放《風險管控告知卡》并向作業人員告知;并按規定在施工現場存在安全風險的部位設置明顯的安全警示標志。

              4、隱患排查

              依據雙體系建立工作規劃要求,工程部依據現場實際狀況制定了隱患排查規劃,進展了工程工程隱患排查,根據要求對檢查出的隱患問題進展整改。同時記錄隱患排查、治理狀況,形成隱患治理工作臺賬。

              5、信息治理

              公司采納信息化治理手段,建立安全生產雙重預防信息平臺,工程部依據現場實際狀況上傳危急源和風險點的分布狀況及風險等級狀況。同時工程部充分應用BIM技術、施工現場視頻監控實現工程施工過程中的信息數據集成、傳遞和應用。

              二、雙體系運行的總體評價

              經工程部雙體系領導小組各成員全都認為,工程部的雙體系創立總體運行狀況良好,充分的識別現場隱患及風險點,有效的預防了安全事故發生。

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