技校學生個人總結（精選14篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編整理的技校學生個人總結，希望對大家有所幫助。
技校學生個人總結 1
“光陰似箭，日月如梭”時間真得很快就過去，現在的我也即將邁出學校的大門，走向社會這個大舞臺，展放在校所學的才能，在校期間，學到的專業技術，科目很多，也為在出去社會工作奠定了根的基礎，更加深了在社會的應辯能力，所以很感謝學校帶給我的知識和才能。現將二年來的情況總結
一、在校期間的主要學習和成績。
在這二學期中，我學習了一些專業課程和一些輔助課程，如專業課：物流概論、第三方物流、會計電算化、會計原理等;及輔助課：公共關系、經濟法、英語等。所學到的知識，雖說都是理論知識，聽起課會覺得很枯燥，相對跟上機操作的課程比，但老師說得很詳細，栩栩如生，相當得有趣，學得不錯，不論專業課程還是輔助課程，總得來說成績是可以的，也獲得第一的獎學金，為父母減輕經濟負擔。
二、在校期間的實踐
每年的寒暑假，我都會去工廠或酒店進行實踐工作，如做服務員，普通員工。到開學時就回校。學校也曾組織過到工廠實習，因先前有過實習經驗，在工廠實習也很快適應。在實踐中，我學到在校所學不到的事物，也提高了我的心理素質及應辯能力，讓自己升華，長大了很多。的'收獲是讓我知道學校和社會是不一樣的，在學校中，被老師、同學的愛包圍著，不受傷害，在社會中，沒有人會憐惜你，他們只會為自己的利益生活，而不顧你。你也只能為自己打拼，努力做出成績讓別人看，你是不錯的人才，沒有你做不到的事，別人可以做得事，你也可以做得到，也比別人做得更好，如果你不努力的，就什么都不屬于你最后也讓人更看不起你。實踐的好處是讓自己認清了社會，知道社會原本的樣子，了解社會的現實，比較社會的發展與在學校、家里的不一樣，回到學校要如何做，才能更好的做出規劃圖，規劃自己的未來，做出更好的打算。
三、一些體會
學習是我神圣的職責，無論什么時候，人都必須學習，學習生活，學習做人等，正所謂“活到老學到老”。無論身在何方，處于什么樣的狀況，自己都要努力的學習，在學校學到的用在社會上，為社會創作利益，為人民謀福;用在自己身上，提高個人價值，輔助加深自己在社會上的能力，在社會上學到經驗傳達給別人，讓每一個人都知道和學習這么一個道理，一項技能。雖然有些學不精，但今后我會更加努力學習，遇到問題會虛心請教每個人，成為社會上有用的技術人才。
技校學生個人總結 2
珍貴的三年的技校生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下技校三年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
雖然我理論學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多，在焊接技術上面可有不小的收獲。首先是我端正了學習態度。在我讀進技校時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，技校也是需努力認真的學習。在老師的諄諄教導下，看到周圍的同學們拼命的學習，我也打消了初衷，開始技校的學習旅程。懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。隨著學習的進步，我不止是學到了課本知識，我的心智也有了一個質的飛躍，在技術方面的提高，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。
我在三年的技校學習中，我認真積極參加每次實習，鍛煉了自我的技術，受益匪淺。我虛心求學、刻苦認真、吃苦耐勞，工作兢兢業業，及時總結，老師也對我也是非常的喜歡，參加多次比賽，在焊接專業中小有名氣，在我的不斷努力中終于拿到了我應該得到的結果，我以優異的成績那到了高級證書。 我一直在追求人格的升華，注重自己的品行。在這三年中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格，我讀了一些名著和幾本完善人格的書，對自己有所幫助，越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要，關系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下，我都以品德至上來要求自己。平時友愛同學，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統美德。現在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的'品德，而且自身
也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。回顧三年技校生活，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。 總之，三年的技校生涯是我人生路上的一小段，也是我人生中一個重要的轉折點，在這期間通過理論化，技術培養的學習，學到了很多的知識，思想成熟了很多，性格更堅毅了，更重要的是如何以較快速度一心一意的把我的焊接專業做的更完美。如今我有信心打敗所有的困難，努力的在自己的工作崗位奮斗。 加油。
技校學生個人總結 3
時光荏苒，在技校的一學年里，我始終以 “掌握過硬技能，爭做專業能手” 為目標，在機械加工專業的學習與實踐中不斷成長。這一年，我不僅收獲了知識與技能，更明白了 “工匠精神” 的真正含義。
在理論學習上，我深知扎實的理論是技能提升的基礎。面對《機械制圖》《金屬工藝學》等專業課程，我從未放松要求。課堂上認真記錄重點，課后主動梳理知識點，遇到難懂的公式或原理，及時向老師和同學請教。為了熟練掌握機械制圖軟件，我利用課余時間在實訓室反復練習，從簡單的零件繪制到復雜的裝配圖設計，每一步都力求精準。功夫不負有心人，在學期末的專業考試中，我的理論課程平均分達到 85 分以上，其中《機械制造基礎》更是取得了 92 分的好成績。
實踐操作是技校學習的核心，也是我最投入的環節。在數控車床實訓課上，從熟悉機床操作面板到獨立完成零件加工，我經歷了無數次的嘗試與調整。記得第一次獨立加工軸類零件時，由于對切削參數設置不當，零件尺寸出現偏差，我沒有氣餒，而是對照教材重新分析問題，在老師的指導下調整轉速和進給量，反復試切三次后，終于加工出符合精度要求的零件。這一年，我累計完成實訓工件 20 余件，其中 3 件被評為 “優秀實訓作品”。此外，我還積極參與學校組織的 “機械加工技能競賽”，通過賽前高強度的訓練，不僅提升了操作速度，更培養了嚴謹細致的工作態度，最終獲得了競賽三等獎。
當然，我也清楚自身存在不足。比如在復雜零件的'加工中，對工藝路線的規劃還不夠合理，導致加工效率較低；在團隊協作項目中，有時過于注重個人操作，忽略了與隊友的配合。針對這些問題，今后我會加強工藝分析能力的訓練，多研究優秀的加工案例，學習合理規劃工序；同時主動參與團隊實踐，學會傾聽他人意見，提升協作能力。
新的學年，我將繼續以高標準要求自己，既要鞏固現有技能，也要學習更先進的數控加工技術，爭取在技能上再上新臺階，為未來走上工作崗位打下堅實基礎。
技校學生個人總結 4
作為技校電工電子專業的學生，這一學期，我圍繞 “掌握電工技能，培養安全意識” 的目標，在學習與實踐中不斷突破自我。從最初對電路的懵懂認知，到如今能獨立完成簡單的電氣安裝與維修，每一步成長都離不開課堂學習與實訓操作的積累。
理論學習中，《電工基礎》《電氣控制技術》是核心課程。為了理解電路原理，我養成了 “畫圖輔助理解” 的習慣，每學一個新電路，都會親手繪制電路圖，標注元件參數和電流走向。對于易混淆的知識點，比如交流電路與直流電路的分析方法，我整理成對比表格，反復記憶。此外，我還利用線上學習資源，觀看電工技能教學視頻，拓展知識邊界。這學期，我的理論課程成績穩步提升，尤其是《電氣控制技術》，從開學的 78 分提升到學期末的 88 分。
實訓課上，我始終把 “安全第一” 放在首位。在照明電路安裝實訓中，從導線連接到開關、插座的安裝，我嚴格按照操作規程進行，每完成一個步驟都先斷電檢查，確保無安全隱患。有一次，在進行電機正反轉控制線路安裝時，我發現線路連接后電機無法正常運轉，經過逐一排查，發現是接觸器接線錯誤，及時修正后，電機順利實現正反轉。這次經歷讓我明白，電工操作容不得半點馬虎，細節直接關系到安全與質量。這學期，我順利通過了 “低壓電工操作證” 的理論與實操考核，拿到了職業資格證書。
除了專業學習，我還主動承擔班級的 “電器維護” 工作。班里的投影儀、電風扇出現故障時，我會利用所學知識進行檢修，先后修復了 3 臺電風扇和 1 臺投影儀，不僅為班級節省了維修費用，也讓我的`技能得到了實際應用。
反思這學期的學習，我仍有進步空間。比如在 PLC 編程學習中，對復雜程序的編寫還不夠熟練；在故障排查時，有時思路不夠清晰，花費時間較長。接下來，我會加強 PLC 編程練習，多做案例分析，提升邏輯思維能力；同時總結故障排查技巧，形成自己的排查思路，提高解決問題的效率。
未來，我希望能繼續深耕電工領域，學習新能源電氣技術，成為一名既懂傳統電工技能，又掌握新興技術的專業人才，用技能服務社會。
技校學生個人總結 5
踏入技校汽修專業的校門已有兩年，這兩年里，我始終懷揣著對汽車維修的熱愛，在專業學習中不斷探索，在解決實際問題中積累經驗，逐漸從一名 “汽車小白” 成長為能獨立完成基礎維修作業的準技術人員。
在專業課程學習上，我重點攻克《汽車發動機構造與維修》《汽車底盤技術》等核心課程。為了理解發動機的工作原理，我利用學校的解剖教具，反復觀察發動機內部結構，將抽象的理論與實物結合起來。課后，我還會閱讀汽車維修雜志，關注行業新技術，比如混合動力汽車的維修技術，拓寬自己的專業視野。這兩年，我的專業課程成績始終保持在班級前 10 名，其中《汽車電氣設備維修》課程連續兩個學期獲得 90 分以上的成績。
實踐是檢驗學習成果的最好方式。在汽修實訓室，我參與了多次汽車故障模擬維修。記得有一次，老師設置了 “汽車無法啟動” 的故障，我和隊友一起排查，從檢查蓄電池電壓到測試點火系統，再到分析燃油供給情況，逐一排除可能的故障點，最終發現是火花塞積碳導致點火不良，更換火花塞后，汽車成功啟動。這次實踐讓我深刻體會到 “團隊協作” 和 “邏輯分析” 的重要性。此外，我還利用周末時間在汽車維修店實習，協助師傅完成汽車保養、輪胎更換等工作，累計參與維修車輛 30 余臺，不僅提升了實操能力，還學會了與客戶溝通的技巧。
在技能競賽方面，我積極報名參加學校組織的 “汽車維修技能大賽”。為了備戰競賽，我每天提前 1 小時到實訓室練習，從快速更換輪胎到精準診斷故障，每一個環節都反復打磨。競賽中，我憑借熟練的操作和穩定的.發揮，獲得了 “汽車保養項目” 二等獎，這不僅是對我技能的肯定，更增強了我的自信心。
回顧這兩年的學習，我也發現了自己的不足。比如在汽車電子控制系統的維修中，對傳感器故障的診斷還不夠精準；在面對新型汽車技術時，學習速度較慢。針對這些問題，我計劃利用課余時間深入學習汽車電子技術，多研究新型汽車的維修案例；同時主動向經驗豐富的師傅請教，提升對復雜故障的診斷能力。
未來，我希望能成為一名優秀的汽車維修技師，不僅能解決常見的汽車故障，還能跟上汽車技術的發展，為車主提供專業、高效的維修服務，在平凡的崗位上實現自己的價值。
技校學生個人總結 6
時光荏苒，一學年的機電專業學習即將落幕。作為一名技校生，我始終記得入學時老師說的 “技能是安身立命之本”，這一年，我在機床操作、電路檢修的實操訓練中，真正讀懂了這句話的重量。
專業課上，《機械制圖》曾讓我犯了難 —— 復雜的三視圖、精密的尺寸標注，常常讓我對著圖紙無從下手。為了攻克難關，我每天課后留在實訓室，對照實物拆解圖紙，從簡單的零件圖到復雜的裝配圖，一點點摸索規律。三個月后，我不僅能獨立完成制圖作業，還在班級技能比拼中獲得了機械制圖項目二等獎。實訓課上，第一次操作車床時，我因緊張導致零件加工精度偏差，師傅沒有批評我，而是手把手教我調整轉速、校準刀具。從那以后，我每次實訓前都會提前熟悉操作流程，課后記錄操作要點，如今已能熟練完成軸類零件的.車削加工，廢品率控制在 1% 以內。
除了技能學習，我還積極參與學校組織的 “機電創新小組”，和同學一起設計簡易自動化裝置。雖然過程中遇到了電路連接、程序編寫等難題，但在老師的指導和團隊的協作下，我們最終完成了作品，這讓我深刻體會到 “學以致用” 的快樂。當然，我也清楚自己的不足：PLC 編程能力仍需加強，實操時的細節把控還不夠嚴謹。未來，我會利用課余時間學習編程軟件，多參與實訓項目，爭取早日成長為一名合格的機電技術工人。
技校學生個人總結 7
回首這一學年的汽修專業學習，滿手的油污、轟鳴的引擎聲，構成了我技校生活的獨特印記。從對汽車構造一知半解的 “門外漢”，到能獨立完成簡單故障排查的' “準技師”，我在一次次拆裝修理中，逐漸領悟了汽修行業的 “匠心”。
《汽車發動機構造》是我的核心課程，第一次拆解發動機時，面對密密麻麻的零件，我既興奮又緊張。師傅要求我們按順序擺放零件，記錄拆裝步驟，可我因疏忽漏記了一個小彈簧的位置，導致組裝后發動機無法正常運轉。那次失誤讓我明白，汽修工作容不得半點馬虎。此后，每次拆裝作業，我都會隨身攜帶筆記本，詳細記錄零件位置、安裝扭矩等關鍵信息，還會用手機拍攝拆裝過程，便于課后復盤。經過反復練習，我現在能在規定時間內完成發動機的拆裝，且準確率達到 98% 以上。
實訓車間里，我接觸過各式各樣的故障車輛：有的發動機異響，有的變速箱換擋頓挫，有的電路短路。記得有一次，一輛轎車因電瓶虧電無法啟動，車主著急趕路，我迅速用萬用表檢測電路，發現是發電機調節器故障，僅用 20 分鐘就完成了維修。看到車主滿意的笑容，我心中涌起強烈的成就感。此外，我還利用周末到汽修廠實習，學習最新的汽車診斷技術，了解行業動態。但我也意識到，自己對新能源汽車的維修知識掌握不足，這是未來學習的重點。我會繼續深耕汽修技能，以嚴謹的態度對待每一次維修，用技術守護車主的出行安全。
技校學生個人總結 8
作為技校烹飪專業的學生，這一年，我在灶臺前、案板上，用汗水與熱愛編織著 “美食夢想”。從握不穩菜刀到能熟練切出均勻的絲、片、丁，從分不清調料配比到能獨立制作多道特色菜品，我在鍋碗瓢盆的碰撞中，收獲了技能與成長。
《中式烹飪技藝》課程中，刀工訓練是基礎。剛開始練習切土豆絲時，土豆總是滾來滾去，切出的絲粗細不一，還差點傷到手。為了練好刀工，我每天提前一小時到實訓室，左手按穩食材，右手握緊菜刀，從慢動作練習開始，逐漸加快速度。一個月后，我的土豆絲終于達到了 “細如發絲、均勻一致” 的標準。熱菜制作中，火候的把控是關鍵。有一次制作 “宮保雞丁”，我因火候過大導致雞肉變老，醬汁也糊了。老師告訴我：“火候就像菜品的靈魂，要根據食材特性靈活調整。” 此后，我每次做菜前都會反復琢磨菜譜，記錄不同菜品的火候要求，多次嘗試后，終于掌握了煎、炒、烹、炸的.火候技巧，做出的 “宮保雞丁” 色香味俱全，還在學校美食節上獲得了 “最佳風味獎”。
除了專業技能，我還注重培養自己的職業素養。每次實訓后，我都會主動清理灶臺、擺放廚具，保持實訓室整潔。我明白，一名優秀的廚師不僅要有精湛的技藝，還要有良好的衛生習慣和服務意識。不過，我在面點制作方面還存在不足，包子的褶皺不夠美觀，餃子的封口不夠牢固。接下來，我會向面點師傅請教技巧，多加練習，努力成為一名 “中西融合、技德兼備” 的烹飪人才，用美食傳遞溫暖與幸福。
技校學生個人總結 9
這一學年的數控專業學習，讓我深刻認識到 “精準” 二字在工業領域的重要性。從學習數控編程的基礎代碼，到操作數控機床完成零件加工，我在每一個步驟、每一個數據中，感受著科技與技能的融合，也見證了自己的成長與蛻變。
數控編程是學習的難點，剛開始接觸 G 代碼、M 代碼時，我常常混淆不同代碼的功能，編寫的.程序頻繁出錯。為了攻克這一難關，我把常用代碼整理成手冊，隨身攜帶，利用課余時間背誦記憶；還在電腦上安裝編程模擬軟件，反復練習程序編寫，模擬加工過程，及時修改錯誤。經過兩個月的努力，我不僅能熟練編寫簡單零件的加工程序，還能根據加工要求優化程序，提高加工效率。實操訓練中，數控機床的操作需要高度集中注意力，哪怕是 0.01 毫米的誤差，都可能導致零件報廢。有一次，我因輸入坐標時少輸了一個小數點，導致零件加工尺寸偏差，浪費了材料。這次教訓讓我更加謹慎，每次操作前都會反復核對程序、檢查設備參數，確保萬無一失。現在，我能獨立操作數控車床、數控銑床，加工出的零件精度能達到 0.02 毫米，滿足行業標準。
此外，我還參與了學校的數控技能競賽集訓，在集訓中，我學到了更多先進的加工技術，也認識到自己與優秀同學的差距 —— 在復雜曲面加工方面，我的操作速度和精度還有待提升。未來，我會繼續鉆研數控技術，關注行業發展趨勢，學習智能制造相關知識，爭取在數控領域發光發熱，用精準的技藝為工業制造貢獻力量。
技校學生個人總結 10
作為技校護理專業的學生，這一年，我在模擬病房、實訓課堂中，不僅學習了專業的護理技能，更懂得了 “醫者仁心” 的深刻內涵。從練習靜脈穿刺到學習生命體征監測，從掌握基礎護理操作到理解患者心理需求，我在每一次實操、每一次模擬護理中，朝著 “成為一名合格護理人員” 的目標穩步前行。
《基礎護理技術》是護理專業的核心課程，靜脈穿刺是其中的`重點難點。第一次在模擬手臂上練習時，我因手抖導致針頭偏移，沒能成功穿刺。看著同學熟練的操作，我既著急又失落。老師鼓勵我說：“護理技能需要反復練習，更要學會調整心態。” 此后，我每天利用午休時間到實訓室練習，從固定穿刺部位、掌握進針角度開始，一點點積累經驗。為了感受穿刺時的力度，我還在自己的手臂上練習（在老師指導下，使用安全針頭），慢慢克服了手抖的問題。現在，我已能在模擬手臂上準確完成靜脈穿刺，成功率達到 95% 以上。除了操作技能，我們還學習了患者溝通技巧。在模擬護理場景中，我扮演護士，為 “患者” 測量血壓、講解護理知識，學會了用溫和的語氣安撫 “患者” 情緒，用通俗易懂的語言解答疑問。有一次，模擬 “老年患者” 因擔心病情而焦慮，我耐心傾聽她的擔憂，向她詳細解釋治療方案，最終緩解了她的情緒。這讓我明白，護理不僅是技術活，更是 “心活”，只有用心關懷患者，才能提供更優質的護理服務。
不過，我在急救技能方面還存在不足，心肺復蘇的按壓頻率和深度有時不夠標準。接下來，我會加強急救技能訓練，多參與模擬急救演練，提升應急處理能力。我會始終牢記 “健康所系，性命相托” 的誓言，用專業技能和愛心守護患者健康。
技校學生個人總結 11
這一學年的計算機應用專業學習，讓我在代碼的世界、設計的海洋中，找到了屬于自己的興趣與方向。從學習編程語言到制作網頁，從掌握辦公軟件技巧到設計簡單的平面作品，我在一次次實踐中，提升了技術能力，也明確了未來的職業規劃。
《Python 編程基礎》是我最喜歡的課程，剛開始學習時，面對枯燥的代碼，我也曾感到枯燥。但當我第一次用代碼寫出 “Hello World” 程序，看到屏幕上跳出的文字時，我感受到了編程的樂趣。為了提高編程能力，我在網上找了很多編程案例，從簡單的計算器程序到復雜的小游戲，一步步嘗試編寫。有一次，我想制作一個 “學生成績管理系統”，但在數據存儲和查詢功能上遇到了困難。我查閱資料、請教老師，經過一周的反復調試，終于完成了系統開發。這次經歷讓我明白，編程不僅需要扎實的基礎，更需要耐心和創新精神。在網頁制作課程中，我學習了 HTML、CSS、JavaScript 等技術，從搭建網頁框架到設計頁面樣式，再到實現交互效果，每一個步驟都充滿挑戰。我制作的 “個人作品集” 網頁，通過合理的布局、精美的圖片和流暢的`交互，獲得了老師和同學的好評。此外，我還熟練掌握了 Office 辦公軟件的高級功能，能快速制作數據分析表格、演示文稿，這些技能在學校的社團活動中發揮了重要作用 —— 我曾為社團制作活動策劃 PPT，幫助社團順利完成了招新工作。
但我也清楚，自己的技術水平還遠遠不夠，在軟件開發、UI 設計等方面還有很多需要學習的地方。未來，我會繼續深入學習計算機技術，關注行業最新動態，努力成為一名既能編寫代碼，又能進行設計的復合型技術人才，用技術創造價值。
技校學生個人總結 12
時光荏苒，在 XX 技校汽修專業學習的兩年里，我從對汽車構造一竅不通的 “門外漢”，成長為能獨立完成基礎保養與故障排查的 “準技工”，這段充滿機油味與汗水的時光，讓我深刻體會到 “技能改變命運” 的真諦。
剛入學時，面對實訓臺上的.發動機零件，我既好奇又無措 —— 分不清火花塞與噴油嘴的區別，連扳手的正確使用姿勢都掌握不好。第一次拆裝發動機時，我因操作不當導致零件錯位，不僅影響了小組進度，還被實訓老師批評：“汽修是精細活，每一顆螺絲的力矩都不能馬虎，將來在崗位上，一絲疏忽可能釀成大錯。” 那番話讓我羞愧又警醒，從那以后，我把實訓手冊翻到卷邊，利用課余時間泡在實訓室，對照圖紙反復練習零件拆裝，連午休時都在琢磨發動機工作原理的動畫視頻。
二年級上學期，學校組織汽修技能競賽，我主動報名參加 “汽車發動機故障診斷” 項目。為了備戰，我每天提前一小時到實訓室，模擬不同故障場景：從油路堵塞到電路短路，從傳感器失靈到正時皮帶錯位，每一種故障都反復演練，直到能在規定時間內精準定位問題。比賽當天，面對評委設置的 “發動機怠速不穩” 故障，我冷靜拆解、逐一排查，最終在 25 分鐘內找到是節氣門積碳導致的問題，順利完成修復，獲得了項目三等獎。這次競賽讓我明白，技能的提升沒有捷徑，唯有反復練習、精益求精。
除了專業學習，我還積極參與校企合作的實訓項目。去年暑假，我在 XX 汽車 4S 店實習，跟著師傅參與車輛保養與維修。有一次，一輛私家車因變速箱異響前來檢修，師傅讓我先嘗試分析原因。我結合課堂所學的變速箱結構知識，配合診斷儀檢測數據，判斷是同步器磨損導致的問題，師傅檢查后認可了我的判斷，并帶著我一起完成維修。當車主滿意地開車離開時，我心中滿是成就感 —— 這是我第一次將課堂知識轉化為實際服務，也讓我對未來的職業道路更有信心。
回顧這兩年，我也清醒地認識到自身不足：對新能源汽車的電控系統掌握不夠深入，在復雜電路故障排查時效率較低；溝通能力有待提升，實習時曾因未能清晰向車主解釋維修方案而產生誤解。未來的一年，我計劃重點學習新能源汽車技術，報名參加學校的電控系統專項培訓班；同時主動參與班級的 “技術分享會”，鍛煉語言表達能力，學會用通俗的語言講解專業問題。
作為一名技校生，我深知技能是立身之本。未來，我希望能考取汽車維修工中級證書，畢業后進入正規汽修企業，從基層技工做起，不斷積累經驗，爭取成為能獨立解決復雜故障的技術骨干，用扎實的技能在汽修行業闖出一片天地，讓青春在實干中綻放光彩。
技校學生個人總結 13
在 XX 技校數控技術應用專業學習的三年里，我與冰冷的機床為伴，在代碼與刀具的磨合中，逐漸理解了 “工匠精神” 的內涵 —— 不僅要會操作機床，更要追求工藝的精準與完美。這段學習經歷，不僅讓我掌握了一技之長，更塑造了我嚴謹、專注的做事態度。
初接觸數控車床時，我以為只要輸入代碼、按下啟動鍵就能完成加工，可第一次實操就鬧了笑話：因未校準刀具坐標系，加工出的零件尺寸偏差了 2 毫米，成為實訓課上的 “反面案例”。實訓老師沒有責備我，而是拿著報廢的零件說：“數控加工的核心是‘精準’，差之毫厘，謬以千里。在工業生產中，一個尺寸不合格的零件，可能導致整臺設備無法組裝。” 那之后，我養成了 “三查三對” 的習慣：加工前查圖紙尺寸、查刀具參數、查坐標系；加工中對程序步驟、對切削速度、對加工精度，確保每一步操作都萬無一失。
為了提升編程能力，我主動挑戰復雜零件加工。二年級時，老師布置了 “異形曲面零件” 加工任務，這類零件需要編寫多段圓弧插補程序，對刀具路徑規劃要求極高。我花了一周時間研究圖紙，用 CAD 軟件繪制三維模型，反復調整程序參數，甚至在紙上模擬刀具運動軌跡。第一次試加工時，零件表面出現了明顯的刀痕，我沒有氣餒，而是分析原因 —— 切削速度過快導致振動。我調整轉速后再次加工，最終得到了表面光滑、尺寸精準的零件，老師評價：“這才是數控專業學生該有的工藝追求。”
除了課堂學習，我還積極參與學校的 “數控創新工作室”。去年，工作室接到企業委托的 “小型精密零件” 加工訂單，我作為團隊成員，負責其中一款零件的編程與加工。為了滿足企業 “公差 ±0.01 毫米” 的嚴格要求，我與團隊反復測試刀具材料與切削參數，甚至通宵優化程序。最終，我們交付的零件合格率達到 100%，得到了企業的認可，還獲得了一筆實訓補貼。這次合作讓我明白，技能學習不僅要扎根課堂，更要對接企業需求，才能讓自己的技術更 “接地氣”。
反思三年的學習，我仍有明顯短板：對五軸數控機床的操作不夠熟練，在多工序復合加工中效率較低；對零件的.成本控制意識不足，加工時存在材料浪費的情況。針對這些問題，我制定了詳細的提升計劃：利用畢業前的實訓時間，向老師請教五軸機床操作技巧，爭取獨立完成一次復雜零件的多工序加工；學習精益生產知識，在加工中注重材料利用率，培養 “降本增效” 的職業思維。
未來，我希望能進入精密制造企業工作，從數控操作工做起，逐步成長為數控技術員，甚至參與產品的工藝改進。我始終相信，只要堅守 “精益求精” 的工匠精神，在數控領域不斷深耕，平凡的崗位也能創造不凡的價值，技校生同樣能在制造業的浪潮中實現自己的人生目標。
技校學生個人總結 14
從第一次小心翼翼地連接電路，到能獨立完成家庭電路設計與故障檢修，在 XX 技校電工專業的兩年學習中，我不僅掌握了電工基礎知識與實操技能，更明白了 “安全第一、規范操作” 是電工行業的生命線。這段成長歷程，讓我從對電的 “敬畏”，變成了對電工技術的 “熱愛”。
剛入學時，“電路原理” 這門課讓我頭疼不已 —— 串聯、并聯電路的分析，歐姆定律的應用，常常讓我混淆。實訓課上，我甚至不敢觸碰帶電的設備，生怕發生觸電事故。實訓老師看出了我的膽怯，耐心地教我使用萬用表、驗電筆，還告訴我：“電工的安全不是靠‘怕’，而是靠‘懂’—— 懂原理、懂規范、懂防護。” 在老師的.指導下，我開始從基礎學起：背誦電工安全操作規程，練習驗電筆的正確使用方法，反復進行 “斷電、驗電、掛牌” 的模擬操作。慢慢地，我不再害怕，而是能冷靜地分析電路問題。
二年級下學期，學校組織 “電工技能比武”，我報名參加 “家庭電路安裝” 項目。比賽要求在 90 分鐘內完成插座、開關、燈具的安裝，并確保線路安全合規。為了備戰，我每天在實訓室練習接線，從剝線的長度到螺絲的緊固程度，都嚴格按照規范操作。有一次，我因剝線過長導致導線裸露，老師提醒我：“裸露的導線可能引發短路，在實際安裝中，這是絕對不允許的。” 我立刻改正，將每一個細節都做到極致。比賽當天，我沉著冷靜，不僅按時完成了安裝，還一次性通過了絕緣測試與通電試驗，最終獲得了項目二等獎。這次比賽讓我深刻體會到，規范操作不僅是安全的保障，更是技能水平的體現。
除了專業學習，我還利用課余時間參與社區的 “電工志愿服務”。去年寒假，我跟著老師和同學一起，為社區的獨居老人檢查家中電路。有位老人家中的插座接觸不良，經常跳閘，我拆開插座后發現，內部導線接頭松動且沒有絕緣處理。我重新連接導線，用絕緣膠帶包裹接頭，還為老人講解了用電安全知識。老人拉著我的手說：“謝謝你，以后用電再也不用擔驚受怕了。” 這份認可讓我明白，電工技能不僅能安身立命，還能為他人帶來便利，這更堅定了我學好電工技術的決心。
回顧兩年的學習，我也發現了自己的不足：對工業自動化控制電路的理解不夠深入，在 PLC 編程方面基礎薄弱；應急處理能力有待提升，面對突發電路故障時不夠從容。針對這些問題，我計劃在最后一年的學習中，重點攻克 PLC 編程知識，報名參加學校的 “自動化控制興趣班”；同時模擬不同的電路故障場景，練習應急處理方法，提升自己的應變能力。
未來，我希望能考取低壓電工操作證與電工中級職業資格證書，畢業后進入電氣安裝或設備維護企業工作。我深知，電工行業技術更新快，我會保持學習的熱情，關注新能源電氣技術、智能控制等新興領域，不斷提升自己的技能水平，努力成為一名既懂技術又懂安全的優秀電工，用自己的專業能力為社會的用電安全保駕護航。
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