<pre id="bbfd9"><del id="bbfd9"><dfn id="bbfd9"></dfn></del></pre>

          <ruby id="bbfd9"></ruby><p id="bbfd9"><mark id="bbfd9"></mark></p>

          <p id="bbfd9"></p>

          <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"></cite></p>

            <th id="bbfd9"><form id="bbfd9"><dl id="bbfd9"></dl></form></th>

            <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"></cite></p><p id="bbfd9"></p>
            <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"><progress id="bbfd9"></progress></cite></p>
            年終總結

            生產車間年終工作總結

            時間:2024-10-19 16:12:47 我要投稿

            生產車間年終工作總結

              總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時候寫一份總結了。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的生產車間年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

            生產車間年終工作總結

            生產車間年終工作總結1

              時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

              一、努力學習、勤奮工作

              日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

              二、班組管理

              在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

              三、進行設備規劃,縮短維修周期

              我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

              四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。

              主要如下:

              (1)修舊利廢16噸。

              (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

              (3)對28#鏟斗進行翻新。

              (4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

              (5)下放復新鑿巖臺車一臺。

              (6)架設風水管路1000多米。

              (7)安裝鋼溜井30多節。

              (8)新架設格篩、護欄10多個。

              (9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

              (10)大修內燃機2次。

              五、工作中的不足:

              1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

              2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

              3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

              4、在維修時有影響生產的現象出現。

              六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

              1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

              2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

              3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

              4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成。對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

              生產車間班長年終述職報告2

              20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

              作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。

              一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的.苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

              車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。

            生產車間年終工作總結2

              一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

              我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的、分析根本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

              除此以外,就是收集各類生產數據對生產本錢進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對本錢的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制本錢,從而降低本錢提高公司的效益。

              我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,到達新層次,進入新境界,創開新篇章! 一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和缺乏:

              1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

              2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

              3、自己的理論水平有待進一步提高

              經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的方案和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!根本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事清楚,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

              還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的`道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

              總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

            生產車間年終工作總結3

              醫院生產車間是醫院中非常重要的一個部門,主要負責醫療器械、藥品和相關醫用物品等產品的生產和供應。近年來,隨著醫療事業的快速發展,醫院生產車間所面對的挑戰也越來越多。為了能夠更好地面對未來的發展,醫院生產車間進行了年度總結,總結了過去一年的工作成果和存在的問題,同時也提出了改進和發展的方向和目標。

              一、成果總結

              1.生產達到預期量

              過去一年,醫院生產車間所生產的醫療器械、藥品和醫用物品數量均達到或超過了預期的生產量。在保證質量的前提下,大幅度提高了生產效率。同時,經過多年的生產實踐,醫院生產車間已經形成了自己的生產作業方法和流程,提高了生產線的生產效率和優化了工作流程。

              2.著重抓好質量管理

              醫院生產車間對質量管理一直非常重視,每一批次的產品均需要經過多次嚴格的檢驗和測試,以保證產品的質量和安全。并且,不斷推進質量管理的標準化,建立健全的品質保證體系和質量控制體系,形成了嚴格的生產標準和質量管理流程,保證了醫院生產車間的產品質量。

              3.提高供貨及時率和服務水平

              為了滿足醫院和患者的需求,醫院生產車間堅持“以顧客為中心”的服務理念,盡可能地提高供貨的及時率和服務水平。通過建立健全的物流配送體系和加強與客戶的溝通,產品及時被送到了客戶手中,受到了客戶的喜愛和好評。

              4.積極推進技術創新和提高生產效益

              醫院生產車間在技術創新方面不斷努力,在設備升級、工藝改進以及技術創新方面,均取得了較好的成果。通過改進現有的生產工藝和技術,提高了生產效率,降低了生產成本,同時也提高了產品的質量和安全性。

              二、存在的問題

              1.產品質量管理仍需繼續加強

              雖然醫院生產車間已經建立了較為完善的'產品質量管理體系和流程,但在實際生產中仍然存在一些質量問題。需要進一步加強質量檢測和控制,完善產品質量管理過程,使產品質量更加穩定可靠。

              2.自主創新能力待提高

              醫院生產車間在技術創新方面取得了一定的成果,但在自主創新能力方面仍然需要進一步提高。需要緊跟新技術和新產品的研發趨勢,不斷提升技術創新水平,推動醫院生產車間向產業鏈中高端環節轉型升級。

              3.物流配送和服務水平需要持續改進

              醫院生產車間在供貨及時率和服務水平方面已經取得了較好的成果,但仍然存在一些問題。需要進一步完善物流配送體系,提升供貨的及時性和準確性,推進客戶服務意識,提高服務態度和水平。

              三、改進和發展方向

              1.持續推進質量管理標準化

              醫院生產車間將繼續加強質量管理標準化,深入推進質量管理,進一步完善品質保證體系和質量控制體系。同時,推動流程改革和技術改進,優化生產線和工藝流程,提高產品質量和安全性。

              2.強化自主創新和技術創新

              醫院生產車間將加強自主創新和技術創新,不斷提升技術研發能力,推動從低端到高端的產品轉型升級。同時,促進與行業內其他單位和科研機構的合作,共同推進醫療器械和藥品的研發創新,推動醫院生產車間邁向更高端的產業鏈。

              3.加強客戶服務和物流配送管理

              醫院生產車間將進一步加強客戶服務和物流配送管理,優化供應鏈體系和運輸方式,提高供貨及時率和準確性。同時,加強對客戶的培訓和指導,提高客戶對產品的認知度和滿意度,不斷提升醫院生產車間的服務水平和口碑。

              總之,醫院生產車間在過去的一年里取得了很好的生產效益和成果,但也意識到存在的問題和未來的挑戰。醫院生產車間將在今后的工作中不斷加強自我建設和創新,為醫療健康事業的發展做出更大的貢獻。

            生產車間年終工作總結4

              首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的了解。

              長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

              金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領導請教和交流。

              一、關于“6S管理”

              “6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的、.頓環節,我們做的還有差距。

              了解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的.執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很.,何談去實踐應用。

              建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,并對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。

              二、關于物資、購接收環節

              物資的購接收和供應,關系到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響著企業形象的建立。

              案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

              建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現象,人人多盡一份責,維護企業.體的形象和榮譽。

              三、關于物料配送環節

              這里發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。

              配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。

              物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線后,發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。

              建議:

              1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。

              2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區清掃干凈,以防止丟失和損壞。

              3、加強物資進廠檢驗,入廠檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。

              四、關于員工管理及績效考核

              班前班后做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規范紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。

              車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。

              建議:

              1、重視班前班后的講評,形成規范積極的工作氛圍。

              2、合調和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源。

              3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鉤,加大獎懲力度。

              五、關于工作現場的地面區域標識問題

              一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

              建議:規范地面區域劃分標識,合.規劃工作區域,為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新涂刷)

              六、關于基層操作動作標準化

              “沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現。

              以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例:

              拆卸過程大體分為四個步驟:

              1、拆卸頂蓋——約3min;

              2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min;

              3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min;

              4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。

              可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

              建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。

              由于工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報,望指點。

            生產車間年終工作總結5

              過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

              一.思想政治表現,品德修養及職業道德方面

              一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

              二.日常工作方面

              我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結文檔。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

              除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提升公司的效益。

              三.加強自身學習、提升業務水平

              我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有較大的差距,不過我能克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。不但僅要能工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提升效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

              四.存在的不足

              一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

              1.很多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提升;

              2.有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3.自己的理論水平有待進一步提升

              經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

              還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的`道理,也明白了,一個不錯的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

              總結下來:在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產生了很多新問題,也學習到了很多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提升和進一步的健全。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提升。

              XX年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

            生產車間年終工作總結6

              時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系。

              一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下

              1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

              2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

              3、積極配合xx組人員調動,在一車間xx人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

              4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

              5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),xx人員由過去x人削減為現時x人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

              二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

              1、這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

              2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

              3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的`產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

              4、對于工作心態及紀律,因一車間只有x個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

              三、結論

              隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

            生產車間年終工作總結7

              時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

              一、眾志成城

              在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的'人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。

              二、與大家一起成長

              沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

              三、做好一個班長

              我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

              經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。

            生產車間年終工作總結8

              這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對于過去一年來的.生產工作也總結一下。

              在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

              這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

            生產車間年終工作總結9

              在這一年的時間里,自己在車間指導的帶著下,和同事團結合作下,學到了許多的學問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結閱歷,揚長避短,進步自己的業務技能,現將20xx年的工作狀況總結如下:

              一、工作方面

              在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務,一次性合格率x%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,平安,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細教給他機器的平安操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

              二、思想方面

              車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織爭論了“熱忱,責任,忠誠〞和“增加工作責任心,推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度打算一切〞。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔,應當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點牽強。其次,是力量問題,又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人,專業力量打算了你合適于某種工作,根本力量,包括自信力,協作力量,擔當責任的力量,冒險精神,以及進展潛力等,將直接打算工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。

              三、工作目的

              在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業學問,把握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的'基本。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進,始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

              今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,進步工作效率,嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

            生產車間年終工作總結10

              回首20xx年的工作,雖取得了一些成績,但也存在著許多不足。在這xx年的工作中,對統計工作崗位的新認識,認識到了自己在統計工作中仍有許多不足之處。如專業知識的欠缺,對一些新的業務知識技巧還不夠鉆,腦子里沒有“知識”的積累等。今后我一定要加強自身學習,不斷提高理論水平和業務能力,做到理論與業務相結合。

              回首20xx年的.工作,幾多艱辛,幾多欣喜,幾多感慨,幾多遺憾。但是,我認為,有一個比較和諧的團隊是做好工作的關鍵。有一個積極向上、大氣磅礴的領導集體,是保證圓滿完成各項工作的重要前提,這又是另一個我最自豪的事情。有一群人,總是去認真地工作,他們總是能毫無保留的把自己的經驗傾囊相授,毫無保留的分享自己的成果。這種團結一心,共同分享的精神是值得我們每一個網絡編輯員學習的。我想,這也許就是“患難同甘苦”的力量吧!

              我從事這份工作,有這樣一群人,他們會永遠伴隨著我,成為我工作中一種特殊的職業。他們總是與附近的同事打交道,每一天需要接觸不同風格的客戶,他們的需求總是千差萬別,他們總是要盡可能地為每一位客戶提供滿意的服務,這就需要我們具備良好的“溝通技巧”。而這一切,都源自于我對工作的熱愛。

              記得有一位實戰培訓專家曾說過,“在哪里跌倒就從哪里爬起來”。我一直以為,能走過來是最好的,總在經歷跌倒之后,才知道什么叫“摔倒”,什么叫“爬起來”,還有什么叫“超越”。

              我也因此而不斷地總結經驗。無論是在工作中和生活中,他們都給了我很多的鼓勵和幫助,使我勇敢地邁出了第一步。也因此我明白,工作中的挫折和失敗只是短暫的,我們要善于調整自己的心態,戰勝自己的弱點,揚長避短,積累經驗,增長才干。

            生產車間年終工作總結11

              新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

              一、加強生產管理

              車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

              二、質量監控

              協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

              三、在管理方面提出的三效管理方式

              1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

              2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

              3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

              四、設備的生產

              每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

              五、新員工的培訓

              對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

              六、做好記錄

              在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

              七、員工的待遇

              車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

              車間不足的地方主要在以下幾個方面:

              1:員工的安全意識不強。

              2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

              3:員工和質檢配合不是很好。

              4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

              生產車間班長年終述職報告8

              一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

              xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

              面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。

              面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

              從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

              設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

              二、奮戰下半年,全力以付保生產

              上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的`生產任務就陸續的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。

              隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

              面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。

              另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節省一大比資金。

            生產車間年終工作總結12

              過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

              一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

              一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成,車間生產年終工作總結。

              二、 日常工作方面

              我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

              除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結《車間生產年終工作總結》。

              三、加強自身學習、提高業務水平

              我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的'差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

              四、 存在的不足

              一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

              經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

              還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

              總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

              20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

            生產車間年終工作總結13

              光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下,通過自己的努力,我的思想和業務工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

              一、努力學習,努力工作

              在日常工作中,我積極向別人學習。在我看來,每一個同事都是我的老師,其中有專業的專家,也有技術嫻熟的.軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環境,了解各種材料的使用,一般問題產生的原因,維修方法。在業務上,結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況,使自身素質和工作能力不斷提高。

              二、團隊管理

              年初被任命為維修總監,感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望,我嚴格要求自己,同時加強了團隊管理:根據班前班后會議程序的要求,做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求,充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準,特別強調從基礎管理開始。

              三、設備規劃,縮短維修周期

              我和車間領導一起規劃了設備,從維護組織(設計和測量)到維護控制(工時、材料、庫存、費用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設備維護,為設備準備足夠的備件,是必要的前提。維護方式有兩種,一種是事后維護,一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好,只要設備能用就行,壞了就修。相反,應該在設備損壞之前進行故障排除,以降低設備的故障率。

              四、工作中的不足

              對設備的了解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠,需要進一步加強自我和團隊管理,強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以后第一時間完成,保證整改率達到100%,維修時影響生產。

              五、建議和意圖

              建立檢查制度:繼續建立和完善設備檢查制度,準確掌握設備運行情況,重新建立檢查標準。制定計劃,以時間為基礎進行設備維護,到期強制。加強員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工人素質,通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理:推進全車間設備標準化管理,推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正做到全員設備管理。

              總結一下這幾天的工作,可以說已經做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質保量完成領導交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說失職了。在今后的工作中,我會更加積極努力,以“服務第一”為準則,為礦山的未來發展做出自己的貢獻。

            生產車間年終工作總結14

              20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

              一、對工作中的品質把關

              作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的.現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

              二、工作中不足之處與存在的問題

              1。對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

              2。在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

              3。由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

              三、明年的工作打算與改進

              1。我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

              2。在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

              最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!

            生產車間年終工作總結15

              伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

              XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

              一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

              截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298臺↑,***產品共生產28254臺↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1748臺↑,***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。

              8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。

              二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

              本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

              年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的`修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

              另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

              三、按5s進行現場管理

              經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

              完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

            【生產車間年終工作總結】相關文章:

            05-26

            09-09

            03-26

            09-26

            02-06

            06-02

            06-27

            08-19

            10-20

                    <pre id="bbfd9"><del id="bbfd9"><dfn id="bbfd9"></dfn></del></pre>

                    <ruby id="bbfd9"></ruby><p id="bbfd9"><mark id="bbfd9"></mark></p>

                    <p id="bbfd9"></p>

                    <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"></cite></p>

                      <th id="bbfd9"><form id="bbfd9"><dl id="bbfd9"></dl></form></th>

                      <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"></cite></p><p id="bbfd9"></p>
                      <p id="bbfd9"><cite id="bbfd9"><progress id="bbfd9"></progress></cite></p>
                      飘沙影院