有關物流類實習報告四篇
隨著個人的素質不斷提高,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的物流類實習報告4篇,希望能夠幫助到大家。

物流類實習報告 篇1
在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業的生產實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的XXXXXX停車場內的B排19號,左邊是是B排18號的XX貨運與17號的XX貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐za工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的.車型與車長,并且發往哪個方向的信息發布到信息網上,等待物主聯系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或20xx(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:
1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。
2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之, 這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
物流類實習報告 篇2
在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的`機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。
物流類實習報告 篇3
我在XX物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業帶給優質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
②實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自我,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自我,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現實中,才發現我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道。
③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自我變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“以前真的想過放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自我的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”透過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自我的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的`工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠將爭執湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自我所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:|||
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發生口角,使自我不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自我的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自我根本無法開展工作。
畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自我需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
6。在實習中發現自我存在的不足:
經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感覺自我笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的資料如何,只要是自我認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
實習報告,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的。
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自我的工作潛力,明白自我需要在那些方面需要補充,明白自我以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自我,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。
物流類實習報告 篇4
20xx年6月26日,學校第一次組織了我們去天華物流有限責任公司實訓,我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。
一、實訓目的:
為了以后能更好的適應以后的工作和學習,學校組織了第一次到天華物流有限責任公司進行了一早上的實訓參觀和專業人員的講解。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對物流行業能有更深的了解。為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心去參觀了這次實訓,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升
,讓我們實踐與理論相結合起來,這樣不僅提升了運用知識的能力,還能讓我們更早了解對物流流程和個作業有更多的掌握,以后好有自己的優勢等等
二、實訓要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實訓感想:
短短的一早上的物流實訓結束了,在專業人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想:
1、我國的物流行業各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現代化根本就沒有實現,在各方面都有缺口,倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內倉庫,但這些都不完善,都會影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對公司的發展和利益都有一定的影響,天華公司正在發展中,在發展中應該加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢必是一個好的優勢。從以后來看天華的優勢都會體現在各個方面,比如說交通,場地利用率,流程,客戶滿意度,服務等等。
2、我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,才能了解到現實中的問題和現實中的物流。同時這次實訓也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,設施和設備不夠完善,正出在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規模,加快信息化網絡化的必要,讓物流行業做得更大更好。
3、通過實訓,我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實訓,使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實訓中反思,總會發現自己的不足,在不斷的實訓和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的'欠缺及局限性.但是在不斷的實訓當中我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。高等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。
所以通過此次實訓,我學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業的效益。所以我們要多關心物流,它將成為東方之國的又一領域。同時,在實訓過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。
合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。
四、實訓總結
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,親自聽專業人員的指導和講解,使自己對物流專業的知識有進一步的了解,我相信,中國的物流業會在今后的發展中更加壯大!
感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用物流。
也感謝學校能給我們實訓的機會,讓我知道學好知識是局限的,要有強大的操作能力才能讓我們有給你更多的機會面對未來,面對社會,面對自己。要把實際和理論想結合才是硬道理!才能在社會中立足!找到自己的成功之路!
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