【必備】畢業的實習報告范文6篇
隨著人們自身素質提升，報告的適用范圍越來越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的畢業的實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業的實習報告 篇1
一、實習說明
實習時間：20xx年2月21日至20xx年5月30日。
實習單位：安徽省六安市建工建設監理有限公司實習地點、六安市凱旋國際廣場20樓。
二、實習單位情況介紹
六安市建工建設監理有限公司，成立于1996年8月，隸屬六安市建設工程管理局。現擁有房屋建筑工程監理、市政公用工程監理甲級、人民防空工程監理丙級、水利水電工程監理丙級資質。公司于20xx年3月通過GB/T19001-20xxidtISO9001:20xx標準質量管理體系認證，20xx年3月通過GB/T19001-20xxidtISO9001:20xx標準質量管理體系認證，20xx年6月通過了環境管理體系認證與職業健康管理體系認證。
公司匯聚了具有扎實的理論基礎和豐富實踐經驗的專業技術和管理人員共180人，其中國家注冊房屋建筑工程監理工程師28名，國家注冊市政公用工程監理工程師26名，國家注冊機電安裝工程監理工程師1名，國家注冊造價工程師3名，省級注冊監理師40名，具有高、中級職稱的專業監理人員110余人。各專業由國家注冊監理師、高級工程師把關，組成了專業配套的老、中、青三結合的班子。公司以守法、誠信、公正、科學為準則，幾年來，所監理的工程獲得多次獎項，如、黃山杯、皋城杯、省級優秀監理企業、省級守合同重信用、用戶滿意工程、市級安全文明工地、誠信企業等獎項，為業主節約資金近百萬元，為社會創造了巨大效益。
三、實習崗位介紹
監理員是經過監理業務培訓，具有同類工程相關專業知識，從事具體監理工作的監理人員。他的直屬領導是專業監理工程師，每個工地下面都會派一個或者兩個監理員來進行監理工作，監理員屬于工程監理部，對于他的職業要求，相對來說比較低。熟練的操作電腦的word，excel等軟件，品質優良，有較強的事業心，工作能力較強，具有吃苦耐勞、勤奮學習的精神。
四、實習中具體工作介紹
1、在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；
2、檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況，并做好檢查記錄；
3、復核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據并簽署原始憑證；
4、按設計圖及有關標準，對承包單位的工藝工程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄；5、擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告；
6、做好監理日記和有關的監理記錄。
五、實習中遇到的一些問題及解決方法和思路
監理工作是個相對來說忙的時候比較忙（旁站，驗收等），閑的時候比較閑的工作，在工地實習的時候，工程進度是主體構造部分，每一層對主體的柱、梁鋼筋的驗收，以及柱、梁樓面模板安裝的驗收，旁站砼澆筑，其他的時間在工地巡查。而對于工程主體的每上一層，也是需要幾天的時間，所以在工作中，還是有很多比較閑暇的時候。一開始幾天，無聊的時候總會玩手機，上上網，可以過了幾天，這種生活不僅是乏味，而且很浪費時間。在一次與總監談話的過程中，她一直知道我是人力資源專業的文科生，她把她的想法和我說一下，暫時讓我在工地實習監理，先熟悉一下公司的運營流程以及公司的規章制度和大體的狀況，等時機成熟的時候，就把我調去公司做人力資源管理。張總也做到了，在工地實習的期間，不間斷的給我布置一些關于HR方面的工作，比如有監理人員崗位說明書，公司培訓計劃以及公司培訓制度，公司人員檔案管理制度等。讓我感覺到了，HR的'氣息，對于做一名HR的渴望程度越來越深，迫切成為一名HR，想為公司在人力資源方面，獻出自己的一部分力量，同時也希望在公司做人力的工程中，學習更多在學習沒有學到的知識。
工作了之后，我才明白，不公平的現象在社會中是普遍的，正常的。沒有絕對的公平，也沒有完全不正確的不公平。我是二月份進入公司的，一進公司的第一天，簽勞動協議的時候，人力資源專員就和我說過，公司在每年的三月和九月，有一場轉正考試，只要通過這場考試，合格了，就可以提前結束實習期，轉為正式合同工。由于我沒有畢業，簽的是半年的實習期，所以對于轉正，我是蠻期待的。因為轉正不僅僅是工資上的調整，也是五險一金，以及是否能真正融入公司的一個體現。漫長的等待，也是我漫長的準備過程中，3月的最后一個星期六。雖然不是很嚴格的考試，但是我還是盡量準備好，不放過這個機會。雖然大家說年輕好，因為有足夠的精力和時間，但是我不想把我的資本變成我失敗，沒有抓住機遇的借口。考試結束后，成績還是很滿意，聽到分數的時候，我還是不淡定的笑了。不是因為分數有多高，而是，這一步，我“贏了”。但是成績過后，并沒有給我轉正。和總監的協商討論中，她給我的答復沒有說服我的心理。這件事情上我的想法也許有點死板，公司有明文制度，通過三月九月的考試，就轉正。而張總給我的答復是，我沒有滿實習期，如果我都滿實習期了，還參加什么考試，不是可以直接轉正的么，我對這個解釋，很無奈的笑了。過兩天之后，當再次想起這個事情的時候，我發現我錯了。錯的不是我多么想轉正，錯的是對待這個問題上，我的做法并不好。我從實習到考試，大概來公司2個月不到，來到公司實習的時間確實太少。作為一名實習生，我不應該糾結轉正的這個問題，我的定位出現錯誤。現在處于畢業期間，我做的工作應該是充實自己的專業知識以及處事能力、交流能力，而轉正來說，對我實際意義上的自身發展并沒有太大影響。到了實習期結束的時候或者公司覺得我可以轉正的時候，自然而然我就會轉正。而我卻在糾結這個已經不是問題的問題，試圖和領導叫板，得不償失。
后期實習期間，我從工程監理部被調入到公司進行文員工作，主要負責OA（辦公自動化OfficeAutomation）系統管理員的工作。公司的主管領導，大部分都是在40歲以上的中年人，而真正懂OA，并由通達OA公司培訓的只有黃總和另外一個管理員，可是那個年輕人準備參加公務員面試，請假了，所以負責OA管理的，真正意義上只有我一人。而我對于OA卻是一概不知，又不能直接去問領導這個那個的問題。再三考慮下，我決定還是自學OA系統的管理工作。各種百度，各種文檔鋪滿電腦屏幕。慢慢的學習過程中，我覺得如果一個人想去探究一個他不懂或者他完全不知道的東西的時候，不僅可以充分滿足好奇心，同時在真正學到知識和一步步探索的過程中，他的成就感和興趣程度也就大大提高，這是一個快樂的過程。突然之間，我想到了居里夫人，，我想我體會到，真正明白了為什么那么多科學家可以沒日沒夜的在實驗室追求自己所追求的，那是人生的意義，當然，我也無法達到他們的成就，只是對于他們的佩服以及尊重又多了一層。
六、實習的體會、感想
作為一名合格的監理，在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求，熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
工作中，只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。師傅們都是經驗比較豐富的土建監理員，他們教會我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理發現之前，由施工方的施工員率先發現的，但施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔。
七、實習總結
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好工作基礎。經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題。因此，作為一個合格的監理員必須具備扎實的專業技能和專業知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題，認真細致地最好各方面的監理工作，力爭在監理行業有一個更加美好的未來。
我們是新時代的太陽，我們已經邁開步伐，投身到社會主義現代化建設的浪潮中去了，我們應該展現年輕人應有的不斷奮斗、積極向上、吃苦耐勞、勇于拼搏的就精神，爭取在不久的將來，闖出屬于自己的一片天地，回報母校，回報家鄉，回報社會。我們一定會成功的。
畢業的實習報告 篇2
實習人:楊建華 專業：工商管理
實習時間：20xx年12月11日—20xx年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的.發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續發展，的家庭負擔得起買車，養車的費用，的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。考試吧
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
畢業的實習報告 篇3
論壇推廣的一些方式方法說明
眾所周之，論壇推廣在網絡推廣中占了很大比重，做好論壇推廣之于網絡推廣至關重要。論壇程序的不同，或許很多具體的推廣方法有所差別，但是就整個互聯網來說，論壇推廣主要包括四個方面。一是發主題，二是回復主題，三是論壇簽名，四是短消息(PM)。下面對這四個方式逐一說明。
發主題
在論壇中，如果你能發表一個很受歡迎的主題，能夠引來成千上萬的點擊，那么你就具備了很強大的網絡推廣潛能。當然了，也許你發表的主題與你的推廣產品無關，我要說的是，讓你的產品與主題相關這并不是很難的事情，要堅信事物的普遍聯系，作為一個好的'網絡推廣員，更是要能把風牛馬不相及的事情聯系在一起。認真研究這篇帖子你會發現，一篇成功的帖子標題非常關鍵，你的標題一定要能吸引人(下次發文專門討論標題)，有研究表明，網絡上有那么一群人只看標題，只有標題吸引人了他們才會繼續看下文。
畢業的實習報告 篇4
到今天寒假已經結束兩個多月了，但寒假里那十天社會實踐的經歷卻依然歷歷在目。我為張裕葡萄酒公司做終端超市春節前酒水促銷情況的巡查。走遍濱州市六縣一區15所超市，我所得到的不僅是填寫在表格上的巡查結果，更重要的是我對超市的經營以及濱州市各縣區的發展情況有了一個大致的了解。
以前逛超市只看商品和價碼，從沒考慮過其布局、運營之類的東西。在巡查前期簡單的培訓中，我第一次得知，超市的貨架一般分普通貨架、端架和堆頭。在五層的普通貨架上，第三、四層是最佳的商品擺放位置，顧客不需要過度地仰頭，也需要彎腰或下蹲便能看清商品，所以，這兩層擺放的商品應該就是超市的主推商品，當然商品廠家提供給潮濕的經費也要多。對于堆頭，特別是促銷商品的堆頭，更有彩旗、氣球、圍檔等渲染氣氛之說。一般說來，一個堆頭的大小是1米*1米或者1米*2米，更大的1米*3米或者2米*2米的比較少見，如果超市有這類堆頭的擺放，那么其擺放的商品必定是促銷商品的重頭戲。(當然這是對于濱州市而言，不同城市因經濟發展水平不同而不同。)從對我們進行簡單培訓的張裕葡萄酒公司銷售部經理口中，我大概了解到，超市促銷用的堆頭、圍檔以及頸標(針對酒水)的經費是由廠家提供的。而我們這次巡查的目的就是為張裕公司提供各超市促銷的真實情況(如堆頭大小、端架個數、促銷人員數量及表現等)，以便將結果與超市呈報的數據進行對比，來決定下一年度是否繼續在該超市促銷商品。
上面提到促銷人員，使我想到，促銷人員數量及表現能特別明顯地反映出該超市的經營狀況。如沾化縣的新合作購物廣場，張裕葡萄酒的堆頭是兩個1米*2米，而促銷人員有三個，每個促銷人員對消費者都很熱情，即使是對學生身份很明顯購買酒水可能性不大的我。濱城區的銀座一店、二店也都如此。這類超市總能讓人感覺到其蒸蒸日上的大好前途。而在惠民縣的德達鑫超市和博興縣的新世紀超市，張裕葡萄酒的堆頭只有一個1米*1米的`，現場無促銷人員，看上去經營很蕭條，而實際上幾乎也是這樣的。
關于促銷的另一個重要方面就是產品的擺放。就張裕葡萄酒來說，在普通貨架或端架上，如果頸標懸掛不齊甚至酒瓶東倒西歪或者落滿灰塵，不管促銷人員多熱情地推薦，消費者早就打心底里否定了這個商品。當然，出現這種商品擺放情況的超市，其促銷人員一般不會太熱情，甚至可能沒有促銷人員。
另外，這次巡查還帶給我遠超出超市經營之外的知識。
首先我第一次弄清了自己已經生活過十九年的濱州市的布局：沾化縣和無棣縣東西毗鄰，在濱州市的最北面，北臨渤海。從無棣縣一路往南依次是陽信縣、惠民縣和鄒平縣;從沾化縣往南是濱城區和博興縣。博興縣和鄒平縣就像濱州市的兩條腿，之間是淄博市的桓臺縣。
走過個縣區的大街，便能明顯的感覺到它們彼此之間不同的人文氣息，當然還有經濟發展水平。
除去繁華的市區不論，六縣之中給人感覺最好的當屬經濟最發達的鄒平縣。
畢業的實習報告 篇5
一、前言；實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉；畢業實習是無機非金屬工程專業教學計劃的重要組成部；二、實習目的；1、通過在億建商砼進行畢業實習，深入生產第一線進；2、在實習期間，通過對混凝土生產工藝的分析，把理；3、通過實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談；4、通過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程；識面，開闊了視野；5、通過記實習日志
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次畢業實習。
畢業實習是無機非金屬工程專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統了解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、通過在億建商砼進行畢業實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解工程施工組織形式以及混凝土生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后以后畢業設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對混凝土生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話，學習他們好的生產經驗，技術革新和成果。
4、通過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程等方面的知識，擴大知
識面，開闊了視野。
5、通過記實習日志，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習概況
本次實習主要通過在億建商砼實驗室進行對混凝土強度等各項指標的的測定而使自己學到的知識達到理論實踐相結合的目的。
四、實習內容 混凝土是土木工程中用途最廣、用量最大的一種建筑材料。按預定性能設計和制作混凝土，研制輕質，高強度，多功能的混凝土新品種。利用現代新技術、大力發展新工藝、新設備；廣泛利用工業廢渣作原材料等，都是今后需要不斷解決的課題。
現代混凝土的發展方向――商品混凝土
商品混凝土是以集中予拌、遠距離運輸的方式向施工工地提供現澆混凝土。商品混凝土是現代混凝土與現代化施工工藝的結合的'高科技建材產品，它應包括：大流動性混凝土、流態混凝土、泵送混凝土、自密實混凝土、防滲抗裂大體積混凝土、高強混凝土和高性能混凝土等。為了使商品混凝土性能穩定、經濟、性價比高，必須嚴格選擇所需的原材料和優化混凝土的配合比。實踐證明，現代混凝土配合比全計算法設計為此提供了簡單快捷和可靠的技術途徑。
商品混凝土是指以集中攪拌、遠距離運輸的方式向建筑工地供應一定要求的混凝土。它包括混合物攪拌、運輸、泵送和澆筑等工藝過程。嚴格地講商品混凝土是指混凝土的工藝和產品，而不是混凝土的品種，它應包括大流動性混凝土、流態混凝土、泵送混凝土、高強混凝土、大體積混凝土、防滲抗裂混凝土或高性能混凝土等。因此、商品混凝土是現代混凝土與現代化施工工藝的結合，它的普及程度能代表一個國家或地區的混凝土施工水平
和現代化程度。集中攪拌的商品混凝土主要用于現澆混凝土工程，混凝土從攪拌、運輸到澆灌需1～2h，有時超過2h。因此商品混凝土 攪拌站合理的供應半徑應在l0km之內。隨著商品混凝土的普及和發展，現澆混凝土成為今后發展方向。在我國許多大城市，如北京、上海、天津、廣州、深圳 等，商品混凝土攪拌站都在一百個以上，其規模和工藝水平不亞于發達國家。許多中小城市也在推廣應用商品混凝土。
概述
流態混凝土用作商品混凝土時，對新拌混凝土的流動性和流動性損失的控制要更嚴格。因為運距較長，交通堵塞等因素，要求坍落度損失小，2h(有時超 過2h)內混凝土應保持流動性，澆灌時要求泵送。用后摻法雖然能解決坍落度損失和泵送等問題，但是增加了攪拌時間或次數，這樣影響商品混凝土的產量，并且 使攪拌操作復雜。即使這樣在泵送前摻超塑化劑，在攪拌運輸車中快速攪拌3min，也不能充分發揮超塑化劑的分散作用，拌合物均勻性差。因此，至少在我國， 后摻法不易推廣，還是采用同摻法好。這就要求研究新的超塑化劑，保證新拌混凝土的流動性保持在2h或2h以上，而不影響硬化混凝土的強度，特別是早期強 度。
我國商品混凝土中，約70%是標號C25～C40，C50～C60 在一些重要工程中應用，個別特殊情況采用C70～C80。為了減少水泥用量、改善新拌混凝土的工作性，以及提高硬化混凝土性能，特別是耐久性，應當摻用粉 煤灰。這樣在摻10%～25%粉煤灰的情況下，可以減少單位水泥用量10%～20%。計算 表明，基準混凝土中摻20%粉煤灰(減少水泥用量10%情況 下)可節省能源10%。基準混凝土摻超塑化劑(減少水泥用量15%時)配制流態混凝土可節省能源15%。當粉煤灰和超塑化劑同時摻用時可節省能源 25.5%。因此，將粉煤灰和超塑化劑同時摻用配制流態混凝土是最節能的，并且在性能和節能兩方面都可得到滿意的效果。
流態混凝土由于摻超塑化劑使拌合物流變性得到改善，即屈服值減小、塑性粘度降低和滯后圈變小，因而幾乎接近牛頓型流體。這樣就增加了流態混凝土的 可泵性。基準混凝土中摻0.4%～0.8%(最好是0.75%)超塑化劑
所得到的流態混凝土，其泵送壓力降低25%一35%。
泵送混凝土在泵壓的作用之下，會產生坍落度損失、離析和堵泵現象。關鍵是通過混凝土配合比和超塑化劑的成分來調整拌合物的均勻性和穩定性、流動性和枯聚 性。在泵送混凝土中，細粉料(<0.25mm)的用量應在350～400kg/m3之間，水泥用量不得低于250kg/m3，粗集料最大粒徑為 25mm或31.5mm。另外，最好摻用粉煤灰，因為粉煤灰在較大降低屈服值的同時，塑性粘度降低小―些，這樣使拌合物保持一定的粘聚性，提高了穩定性， 從而防止離析和堵泵現象。
流態混凝土主要用于高層建筑的基礎、梁、柱、框架、橋梁等現澆混凝土，以及T型接頭的整體澆灌。特別是配筋密集、不易振搗或不需振搗(“自坍”或“自流平”)的情況下。
4.1混凝土攪拌站的基本組成
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統等5大系統和其他附屬設施組成。
1、攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。
強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。
2、物料稱量系統
物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。
3、物料輸送系統
物料輸送由三個部分組成。骨料輸送：目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。
4、物料貯存系統
混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉）；粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存；外加劑用鋼結構容器貯存。
5、控制系統
攪拌站的控制系統是整套設備的中樞神經。控制系統根據攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下大型攪拌站的系統相對復雜。
4.2混凝土攪拌站的分類及特點 間歇式攪拌站系統組成
攪拌系統 為國外關鍵元件多維組裝的雙臥軸攪拌機，用戶也可指定其他國外攪拌機。
計量系統 骨料計量：標準型采用增量法計量，改進型采用電子枰減量法計量；粉料計量：攪拌機上方設水泥計量和粉煤灰計量斗，標準型攪拌站用交流接觸器控制提升螺旋，無精配裝置；改進型攪拌站用變頻器實現配料粗、精配。水計量：采用三點懸掛式稱量機構，配有粗、精配回路等裝置，確保計量精度。外加劑計量：采用傳感器載荷直接作用，配有粗、精配回路及計量箱、管路單獨布置，保證計量精確。
除塵系統 攪拌站設獨立集中除塵器進行集中處理，除塵效果好，且避免了攪拌機腔內形成負壓影響粉料計量精度。骨料上料系統 骨料采用上料皮帶機一次提升到中儲斗中。具有結構緊湊、可靠性高、維修簡便等特點。
自動控制系統 采用了分布式計算機系統，實現集中管理，具有可靠性。
畢業的實習報告 篇6
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。
根據學院的安排，我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的.工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
目前，我國建筑市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
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