有關企業實習報告模板錦集5篇
在生活中,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產業。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的企業實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。

企業實習報告 篇1
作為一名財務管理專業的學生,在校時比較系統地學習關于財務的理論知識,具備比較完備的財務理論支撐。然而,不管是做什么工作,理論只有在與實踐相結合的情況下,才會產生經濟效益。財務的最基礎工作就是會計。在我們的理論認知中,往往會有這樣一種看法:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數據、資料,通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計里的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實踐,積累經驗,才能在工作中靈活應變,游刃有余。心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,絕對來不得半點馬虎?稍微錯一點數據,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量數據,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數據,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?本人在這次的畢業實習中親身參與到了中鐵建設集團有限公司北海分公司會計操作,其中受益良多。
一、實習公司簡介
中鐵建設集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業,擁有市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,地基與基礎工程專業承包一級,土石方工程專業承包一級,鋼結構工程專業承包一級,建筑智能化工程設計與施工一級,建筑裝飾裝修工程設計與施工一級,預拌商品混凝土專業承包二級資質。集團公司的前身為中國人民解放軍鐵道兵獨立建筑團。直到20xx年12月8日,經北京市工商行政管理局核準,名稱變更為“中鐵建設集團有限公司”。集團公司是中國鐵建股份有限公司全資子公司。中國鐵建股份有限公司是國家的特大型企業,世界500強,隸屬于國有資產監督管理委員會,屬于中央在京企業。集團公司以建筑業為主,經營范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司是一家技術創新型總承包企業,具有完善的科技研發、技術創新體系和管理制度。集團公司設有北京市認定的省部級技術中心。近年來,獲得科技成果20多項,其中“建筑結構隔震與減振控制鍵技術”獲得國家級科技進步二等獎,獲得省部級科技成果2項,總公司級科技成果22項。
二、實習過程
20xx年新年剛剛結束,我就踏上了中鐵建設實習的旅程。對剛剛結束,奕或說尚未結束的實習感觸頗多。剛剛進入中鐵建設集團有限公司,作為一名實習生,首先在南寧分公司對公司的財務規章制度做了一個系統的學習,時間持續了一個月。在中鐵建設有限公司南寧分公司財務室學習的這段時間里,受我印象最深刻的是,作為一名合格的財務人員應具備的素質問題。首先是謹慎,謹慎不僅僅是在個人的心里行為上,更多地表現在個人的言行舉止中。還記得到公司的第一天,財務部張部長就向我說了很多,其中最重要的一句至今銘記:作為一名財務人員,你必須要學會分析哪些事情你必須知道,哪些東西你必須不知道;哪些話可以說,哪些話不能說;哪些事情你可以做,哪些事情你絕對不能做。
為期一個月的機關學習結束,我對公司的財務制度,做賬方法、方式有了一個比較明確的認識。正好趕上了北海分公司的成立,理所當然地被安排到北海參與北海分公司成立初期的各項工作中。在北海分公司的實習或者工作的開始,也是我正式接觸會計實務工作的開始。由于新公司成立前期事情多而雜,作為實習生的我不是負責了公司費用報銷這一艱巨的任務。為什么說是艱巨的任務呢?費用報銷,似乎只是審核發票,核對金額,記錄報銷情況之么簡單,其實不然。在前面說到過,會計工作是一門謹慎、細心的工作,無論是哪個崗位,哪個環節,只要失去了謹慎、細心,那面臨的必將是慘淡的結局。同樣的,在費用報銷中,對發票的審核,不單單是審核發票的真偽,同時必須學會判斷該報銷項目是否符合公司的制度規定,該報銷項目是否屬實,故此就要求作為會計人員的我們對不單單對公司的制度了解透徹,也要對公司在運轉中所必須的各項支出有很深刻的了解。簡單的費用報銷工作往往只是表面上的東西,而作為財會人員的我們必須要學會一項深層次的東西分析、控制。從公司報銷的各種項目中分析某一時間段里,總共花費了多少金額,哪些項目開支比重最大,開支是否合理,如不合理應該如何控制等問題,比如:食堂開支,公司車輛使用開支等。這對于財務人員來說是一個挑戰性的工作,分析出的結果很可能會損害一些員工的'利益,此時如何與其他員工進行溝通交流,以達到成本控制的目的又成了一項重要的工作。
新公司成立之初,各項工作繁重,作為實習生的我有幸地參與到了這些工作中。除了日常的費用報銷工作外,我的主要工作還有與北海市地方稅務機關、銀行聯系。不得不說,作為財務人員,這兩個地方也是我們必須熟悉的。辦理稅務登記證,開辦公司銀行賬號等工作,都在有條不紊地進行著。之后倒是稅務登記,銀行賬目處理等工作。通過一段時間里在稅務機關、銀行之間的跑動,我接觸到了許多以前自己不曾經歷過的事情,學習了許多對以后工作極為重要的東西。比如應該如何與各種政府機構進行溝通交流,如何談判才能最好的保證公司的利益等等。同時,我也發現了自己的不足之處,專業基礎知識不夠扎實,對作為一個財務人員在稅務、銀行方面的了解程度有限,以至在工作中犯了一些錯誤。由此,我更加嚴格督促自己要惡補知識,擴充自己的知識量,以減少乃至消滅在工作中所犯的錯誤。
三、實習感悟
實習就是一個通過不斷地學習,增強對工作的認知,從中獲得感悟,提升自我能力的過程。中鐵建設集團是一個施工承包企業。在實習過程中我已深深地體會到做工程項目的艱辛與勞累,但同時也是對一個人的磨煉,尤其對于沒怎么吃過苦的我們這一代人來說,,是個不錯的鍛煉機會。自我感覺在這次實習中我變化挺大的,我想也許是自己的內在本性有所表露的緣故吧。任何職業都需要有一定的人際關系網,任何人也都需要在群體中獲得自己的發展空間,所以,也許從現在開始我應該改變一些認識。這次實習使我們清楚的看透身邊的很多人,使真正的朋友間彼此更加透明,感情更加牢固。如果想體驗艱苦的生活,鍛煉一下自己的各種能力,實習確實是一個不錯的主意。從點滴做起,從小事做起,這也是我收獲和學習到的。
實習中的點點滴滴,很多公司的前輩都成了我學習的目標,讓我逐漸地從學生到工作人員中轉變。從前的二十幾年,我生活在父母的羽翼之下,不擔風雨,不知辛勞。而這幾個月,我獨自起飛,走進了職場,學會了怎樣去更好地工作,學習如何做人的道理,這是我人生中的一次重要歷練。也許我還很稚嫩,但我會用實際行動證明自己,肯吃苦、能吃苦,我不是只會“抬頭看”,也會“低頭做”。對于工作,我有了自己的感悟。我不再認為工作是一件簡單事情,相反工作是一門大學問。我們可以從工作得到快樂,但是,前提是我們要付出辛勤的汗水和勞作之后才能得到,不管是體力勞動還是智力勞動,道理都是一樣。其實,這一個過程也是快樂的,因為它是充實的,而不是空虛的。通過實習,我感覺自己成長了很多,我開始用正確的心態去面對社會和人生,放棄了簡單而幼稚的想法。我相信未來的路我會走得更好。
企業實習報告 篇2
一、實習時間
20xx年10月15日—23日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流這三家企業,了解這些企業的業務,熟悉業務運作流徎,對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001:20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業,成為中國15家具備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與20xx年,是一家民營企業,主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%—45%。 走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的.堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的
貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物,但現在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
企業實習報告 篇3
一、實習目的
1、實習單位介紹
汕頭市恒利汽車有限公司是中升集團經銷公司之一,而中升集團控股有限公司(中升集團)是中國領先的全國性汽車經銷商集團之一,是中國內地汽車流通領域第一家上市的經銷商集團,主要經營品牌:奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時捷、蘭博基尼、進口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車有限公司是一家集整車銷售、售后服務、零部件供應、信息反饋等服務模式的汽車品牌服務店,目前在汕頭全市經營9家門店東風日產汽車4S店;其主要經營東風日產系列轎車的銷售及汽車保養零部件銷售等。
2、實習目的
銷售分析,可以決定一個企業或公司的生產方向 ,而其中的銷售數據分析,主要用于衡量和評估經理人員所制定的計劃銷售目標與實際銷售之間的關系,它可以采用銷售差異分析和微觀銷售分析兩種方法。銷售差異分析主要用于分析各個不同的因素對銷售績效的不同作用。如:品牌、價格、售后服務、銷售策略。銷售數據分析主要包括營運資金周轉期分析、銷售收入結構分析、銷售收入對比分析、成本費用分析、收集整理潤分析、凈資產收益率分析等。針對同一市場不同品牌產品的銷售差異分析,主要是為企業的銷售策略提供建議和參考;針對不同市場的同一品牌產品的銷售差異分析,主要是為企業的市場策略提供建議和參考;微觀銷售分析,主要分析決定未能達到銷售額的特定產品、地區等。
此次在汕頭市恒利汽車有限公司實習,擔任銷售部數據專員的助理,學習銷售數據分析。通過實踐學習,使所學理論知識得到驗證,將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,培養靈活運用書本知識的能力,并且學到許多書本上學不到的東西,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為在畢業后能快速地融入社會打下基礎。
二、實習內容
作為銷售部的'數據專員助理,我的主要工作是協助數據專員做基本的數據處理,并學習其他技能。具體的工作內容有:
1、協助數據專員對經營的各區、各汽車品牌、所有門店,各項經營指標經營跟蹤監控,學習撰寫月經營簡報。
2、協助數據專員針對異常經營單位、異常指標進行深入分析,了解影響指標正常達成的原因。學習如何擬定經營整改策略及計劃。
3、學習定期進行銷售規律分析,為各項計劃準確制定、資源分配提供參考依據。
4、學習進行月經營總結,完成數據整理及經營策略實施過程回顧及效果總結、影響各項指標達成原因分析,撰寫月經營總結報告。
5、跟隨市場專員和數據專員定期到優秀店及問題店進行經營分析,參與總結優秀店經營亮點經驗,并擬定優秀店經驗推廣計劃。跟蹤優秀店整改提升狀況,并收集建設整改案例。
三、實習總結
在汕頭市恒利汽車有限公司實習工作的這段時間,我和公司的同事及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然說工作中我有時也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,總結的經驗主要有以下幾個方面:
1、不管是對于工作還是和同事相處方面一定要積極主動
我在進入一個新環境時不太擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,和公司的幾位同事打過招呼后就沒再說什么了,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,總是需要團隊合作的精神。由于開始對企業運營管理的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。
2、工作時拒絕粗心大意,要認真仔細
對于一個數據專員助理來說,大部分時間都是在協助數據專員的工作,幫助收集、統計、分析數據的。這就需要耐心和細心。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作。工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況,多總結和思考。在對工作開始了解并熟練后,會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。
3、工作之外要主動學習
雖然我的專業也學習過數據分析的知識,但主要運用的是SAS、SPSS等軟件,而實習期間接觸的是銷售數據分析,主要運用Excel,還用PPT完成報告。而已開始我對Excel和PPT只掌握基本的操作,等到實際工作中卻經常不會有效處理數據,導致工作效率很低。于是我利用休息時間,盡量在網上學習Excel數據處理課程,熟悉一些工作常用的數據處理方法,或者多請教前輩。在后來的工作中也漸漸總結,能較好地完成工作任務。
正所謂“三人行,必有我師”,對于自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說,需要學習的東西很多。這短短兩個月的實習生涯,為我深入社會,體驗生活提供了機會使我看到了社會的復雜,了解到為事的不易,更加堅定了我為自己的目標不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識到只有不斷充實自己,嚴格要求自己,不斷進行自我增值。
企業實習報告 篇4
xx年年1月到3月期間我在位于太原高新區長治路合創科技園的太原合創自動化有限公司的總經理部進行了畢業實習,它是一家隸屬太原國家高新技術開發區,成立于1997年3月,是太原國家高新技術產業開發區的明星高新技術企業。公司致力于電力系統自動化及安全自動裝置和電力監測、監控軟、硬件技術及電力節能環保項目的研究、開發、生產、銷售與服務。形成了以"廠/站綜合自動化系統"為代表的擁有自主知識產權的產品系列及以高壓變頻技術為代表的新型節能降耗核心技術。
人是社會的動物
開始上班的第一天就感覺到了自己身上的稚氣,自己在很多方面的社會知識真是太缺乏了,自己不具備捕獲獵物生存的本領,當時我想到了動物園里的老虎,也許自己很象一個老虎,但自己更象一只動物園里出來的老虎,我們已經離開了大自然很久,失去了動物的野性,即使是放在嘴邊的獵物也不知從何下口。
我們在學校里學到了很多的理論,可是社會不是空談理論的地方,它是我們生活中最現實的所在,你做的一切都將被量化,效率和結果才是衡量你能力的標準,而不是試卷上的分數,你的執行力是你工作的基礎,也就是我們常說的實踐是檢驗真理的標準,而且它是唯一的。走在公司里和走在校園里的感覺是完全不一樣的,你感覺到了緊張和競爭的氣氛。感覺到了人與人之間的關系是那樣的微妙,你的言行決定了你的受歡迎程度。
也許只是不經意的一句話都有可能是你受批評的重要原因。同樣你的能力決定了你的受重視程度,兩者是缺一不可的。更多的時候我們必須是生活在集體中,在集體中你會有一種安全感,集體的利益和你的利益在很多的時候是密切相關的,同事間的密切合作是我們完成工作的根本,同事的工作效率你工作的完成大多數情況下是密切相連,因為你不可能事必躬親,再說你也不可能讓人家相信你到那個程度,除非公司是你家開的`。在團隊和集體中你才會感覺到自己存在是有價值的,并且是快樂的。
萬事開頭難
第一天也許要幾天,你需要做的是找到真正的自己,也許你認為我在說笑,但那是千真萬確的。在公司或是社會活動中你的角色和在學校家里是完全不一樣的,你那時更象一個初生的嬰兒,你除了自己一無所有,你沒有朋友,更不會象在家里一樣有大人的寵愛和呵護!你感覺到了從未有的孤立無援,一切的一切你要做的就只有"忍"和"適應",因為從你踏進社會的那一步開始你已經是一個完全意義上的人,你要為你的所作所為負責。第一天你要重塑自己,因為你是初生的嬰兒,生活給了我們一個重新來過的機會,我們為什么不欣然接受并把握他呢?
你要改變的不僅僅是你的外表,更重要的是你要重塑你的價值觀,從而把新的生活變成一種習慣,使它成為自然,那樣你才能成為他們其中的一員,你才能和他們有共同的語言,他們才能夠接受你,那么我們就從打招呼這樣的小事做起吧!我從實踐中得出了要把自己推銷出去的經驗,作為一個初來乍到的新人,你一定要奉行"走出去,引進來"的策略,廣結天下英才,從身邊的每一個人開始,和他們成為朋友,和他們成為知己,也許你的明天就在他們的手中。
工作真的很辛苦,錢真的很難賺
上班的第一天,也許是處于對新員工的愛護,坐了整整的一天,一生中從未感覺到的無聊,我想要是常此下去,我是世界上第一個因無聊至死的人類。第二天,我已不是什么特權階層了,一方面是自己無聊,另一方面是人家的錢也不會讓你坐著賺,我準時的來到了辦公室,看到了其它部的人員都在打掃衛生,坐不住的我也就很自然的加入了他們的行列,就這樣平淡的開始直到我實習完的那天平淡的結束。我的手在冰冷的自來水中沖洗著抹布,我認真的把大會議廳的桌子檫了一遍,又拿墩布把地也檫了一遍,走時回頭看看自己的勞動成果,我只有笑。
我在辦公室沒有具體的工作,每天的工作就是接電話、打電話、復印、領一些辦公用品、整理資料、把標簽貼在文件夾上并把頁數標好,至于貼標簽我還是很有研究的,因為我貼了好幾個,在貼的時候要倒著貼,要根據文件夾的頁數來決定標簽之間的距離,那樣貼出來才整齊,發發傳真、和本部的人出去辦一些事情或是看書,再者就是做一些換水之類的力所能及的事情。接電話是花費我時間最多并且是讓我感受良多的一件事情,你每天可能接到各種各樣的電話,就接電話我的總結就是,仍你死磨硬泡誘騙公司經理電話,非經領導同意絕對不告。
仍你口若懸河推廣產品和廣告,非領導同意決不參加上報。其它的事情就可以因事而論,能自己解決的絕對不要麻煩領導,能一個人做好的堅決不要去麻煩別人。就這樣,我每天平均接得電話不下二十個,如果要是將我們整個辦公室打過來電話加起來,估計平均每天不下一百個。我最喜歡的就是出去和同事一起去辦事,坐在車里,走在街上,你感覺到了前所未有的自由,空氣也是前所未有的清新,陽光也是前所未有的明媚。
剩下的時間就是看書了,看書是我實習期間知識積累的唯一來源,也是無聊之時打發時間的第一利器,在辦公
室里同事們都在專心的干自己的工作,惟有鍵盤的敲打聲和電話的鈴聲是平靜的造訪者,在那樣的環境中讓我想到了高中時的教室,也是那樣的和諧。從早晨的第一屢陽光到下午的夕陽西下,一天的工作告一個段落了,走在回休息室的路上,霞光灑在了疲憊的身上,是那樣的歉意。
周而復始,同樣的場所同樣的事,也許一天兩天很容易,那么十年那樣的時光你真的能夠過了自己那一關嗎?看著自己用汗水賺來的工資,我覺得很少,但我知道自己還并沒有真正付出很多時,想想自己花掉父母的錢,他們何嘗不是那樣一天天的為我們的生活打拼。
企業實習報告 篇5
學生上交的實踐報告必須按照統一的格式,具體內容包括:
1.封面。下載附件中的統一格式,認真填寫所有項目。
2.正文行文要求。理論聯系實際;數據、資料真實可靠,個人觀點明確,論據確鑿,論證合理;邏輯嚴密、語言流暢、字跡工整;字數20xx-5000。
3.正文格式。按行文順序須具備:題目、正文(實踐概述、分析、建議)、結語、參考文獻
4.用紙規格。16K,封面統一打印,信息填寫完整;正文稿紙手寫。
5.08年8月27日(周三)上午9:00-11:00,下午2:30-5:00,交至N樓525社科部。實踐報告每人一份,以班級為單位按學號排好集體上交,過時不候。班委負責評選出1-2份優秀實踐報告,用鉛筆在封頁做個標記,將其放于本班報告的最上面。
6.可適當借鑒、引用,但嚴禁以各種方式抄襲或剽竊,一經發現該實踐報告判零分,不給予補救機會。
“社會實踐報告”,它的.體例、寫法目前還無定論,可以參考“調查報告”的體例和寫法。我個人認為,“社會實踐報告”應該有以下幾部分:
主要分為以下部分:
①標題:可以是公文式標題,即《關于的實踐報告》;也可以是觀點式標題,例如《社會是大
課堂,實踐長真知識》。
②前言:寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然后用“現將此次實踐活動的有關
情況報告于下從而過渡到正文。
③正文:寫實踐者根據學校要求應該和自己想要報告的內容,例如:活動內容,經驗體會,理性
思考,問題和建議。作為學生應該著重寫自己的認識,特別要寫出自己的體會,思考后的理性認
識,對組織社會實踐活動評價。
④結語:可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。
⑤落款:署名和報告時間。寫上參加實踐者的個人或群體(如班、組),報告完成的時間。 應該注意的是,寫作時可以按以上幾部分構思,但行文時不要寫上“前言”、“正文”、“結語”、“落款”等字,而要寫標題,如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等。
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