物流專業的實習報告

時間：2025-12-16 18:56:46 實習報告我要投稿

物流專業的實習報告錦集五篇

　　隨著個人素質的提升，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的物流專業的實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流專業的實習報告錦集五篇

物流專業的實習報告篇1

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物風行業得到敏捷發展，固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課，對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

　　一、實習目的

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

　　二、實習要求

　　了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

　　三、實習感想

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的.實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

　　四、實習結論及建議

　　1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

　　3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益

　　4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

　　建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

　　五、實習總結

　　通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流專業的實習報告篇2

　　我叫***，是***大學，***級物流專業的一名應屆畢業生，從我走出校門進行實習工作的那一天開始，已經有快一年的時間了，在這一年的實習工作中，我經歷了從學生到職業人的身份轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，我對于這個社會有了更深刻的認識和體會。回顧我這一年的工作，進行以下匯報。

　　一、努力學習，彌補在校學習知識上的不足

　　我在大學的專業是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時，我對自己所學的知識能派上用場，感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習實踐知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。

　　我在公司所屬部門是服務貿易部，這個部門經營著公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但這應了一句古話，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的，個人簡歷因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。

　　考慮到部門發展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業注冊時，盡自己的綿薄之力。

　　二、細節決定成敗

　　由于自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

　　這就是人們常說的細節決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式，就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節，從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新，而是生產流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、工作總結不偏不歪，而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業獨占鏊頭。

　　三、把握機會，提高自己

　　在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的.制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

　　20xx年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。

物流專業的實習報告篇3

　　實習目的：

　　選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

　　實習方式：

　　采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

　　實習時間：20xx年元月5日—元月12日

　　實習地點：江西省南昌市

　　實習步驟：

　　一、前期準備工作

　　1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。

　　2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

　　3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

　　4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

　　二、開展實習活動

　　1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

　　2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

　　3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

　　4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

　　實習內容：

　　（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

　　元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

　　元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

　　（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

　　元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們

　　有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

　　（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

　　元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的'角色。潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會于XX年11 月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業（如：江西省南昌商業儲運總公司）、民營企業（如：興發物流、宏達物流等）、中外合資企業（如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家"十一五"規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

　　后來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即"南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查"，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題

　　立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

　　（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇

　　元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢，凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333。26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366。74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造"江西省物流口岸信息平臺"，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近，占地面積26。67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000 余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3。7億元，上交國家稅利200多萬。

　　（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇

　　經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

　　此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業的發展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

物流專業的實習報告篇4

　　一、實習目的

　　本次課程實習名為《物流運營模擬實訓》，希望學生能夠從企業運營管理的角度對物流系統概況、物流企業管理職能（營銷管理、運營管理、成本管理、質量管理等），物流企業物流職能（采購、倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等）有所認知。

　　二、實習任務

　　本次實習要求學生在一周之內到企業進行參觀并實踐，熟悉物流系統，并結合課程培訓，以實習單位的某個方面進行調研、分析、找出問題、給予對策，主題不能太大，要結合具體實踐內容。

　　三、實習單位簡介

　　安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開放之鄉、中國石英砂之鄉安徽鳳陽注冊成立。公司注冊資本8510萬，占地451畝，在崗員工2100余人，其中具有專業技術的人員500余人。目前達產玻璃窯爐10座，日出玻璃料600余噸。擁有門類齊全的機壓、機吹、人工等生產線40余條，并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。

　　公司為中國日用玻璃協會副理事長單位、中國日用玻璃協會器皿專業委員會主任單位、中國輕工業聯合會日用玻璃行業十強企業等。通過幾年的發展，公司已成為中國日用玻璃器皿行業的龍頭企業，連續多年進入安徽省民營五十強、非上市類中國成長百強行列。公司具有自營進出口權，年自營出口占銷售收入比例為25%左右，注冊有“青蘋果”、“艾格萊雅”、“德力”三個商標，在埃及、沙特等國進行了境外商標注冊和保護，“青蘋果”商標為安徽省著名商標、安徽省名牌、安徽省出口名牌。

　　四、實習內容

　　1、5S起源與發展

　　5S起源于日本，是指在生產現場中對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效的管理，這是日本企業獨特的一種管理辦法。5S對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。隨著世界經濟的發展，5S已經成為工廠管理的一股新潮流。

　　2、5S的內容與定義5S是指整理（SHIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）等五個項目，因日語的羅馬拼音均為“S”開頭，所以簡稱為5S。

　　整理的定義：區分要與不要的物品，現場只保留必需的物品。整頓的定義：必需品依規定定位、擺放整齊有序，明確標示。清掃的定義：清除現場內的臟污、清除作業區域的物料垃圾。清潔的定義：將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化，維持其成果。素養的定義：人人按章操作、依規行事，養成良好的習慣。

　　3、德力車間5S實踐

　　我班分成六個組，每組九人，其中四組在德力二廠區車間進行紙盒子的包裝加工。通過我們六天的親身實踐以及公司中高層管理者的課程培訓，德力車間基本上能夠做到現場無雜物，行道通暢，提高工作效率，消除管理上的混放、混料等差錯事故，達到整理的定義要求。車間主任要求我們和其他員工一樣，在下班幾分鐘前及時清掃垃圾，看出德力對清掃方面也相當重視。

　　但也有消極的一面。就我們親身觀察，車間內部的原料堆放不太合理，擺放位置有待改進。比如，三組成員原材料用完后，需要花費將近二十分鐘時間甚至更長再拉一批，這段時間影響生產進度。還有清潔的定義也存在不合理，就我二組而言，在我工作區附近，經常看到暫時不用的材料長時間堆放，雖不影響道路，但占用大量有效空間，增加了成本。在靠近門的.地方，電線插座明顯有老化的痕跡，存在嚴重的安全隱患。而且車間區域劃分不合理，原材料、垃圾堆放處和流水線有的就混在一起，使工作環境顯得很混亂、嘈雜。車間內空氣也不夠清新，對員工身體造成危害。

　　而且素養就是培養全體員工良好的工作習慣、組織紀律和敬業精神。每一位員工都應該自覺養成遵守規章制度、工作紀律的習慣，努力創造一個具有良好氛圍的工作場所。車間主任給我們說過，廠里的東西往往還沒上市，有些員工家中已經在用，這種行為很不好。還有流水線旁偶爾還會聽到員工間的大肆爭吵，或者長時間沉默，反映出員工間相處不是很融洽。

　　4、缺陷應對策略

　　○1要區分對待材料馬上要用的、暫時不用的、長期不用的。

　　○2將尋找的時間減少為零。

　　○3分配區域時必須絕對清楚地劃清界限，不能留下沒有人負責的區域、死角。

　　○4及時排查安全隱患，員工生命安全重如山。

　　○5領導的以身作則，勇于反思己過，進行有效地制度監督。

　　○6學習、理解并努力遵守規章制度，使它成為每個人應具備的一種修養。

　　○7互相信任，管理公平化、公開化、透明化。

　　○8切實為員工著想，為員工服務，增強企業凝聚力，改善企業的精神面貌。

　　5、5S主要效用。

　　○1擴大銷售，5S能讓人信賴企業。

　　○2節約，減少生產輔助時間，提升效率，同時降低生產成本，等于增加了利潤。

　　○3標準化，5S使企業內部養成守標準的習慣，使工作標準化、規范化，為提供穩定的質量打下基礎。

　　○4形成優秀的企業組織文化，對企業品牌形象有積極影響。

　　○5及時消除安全隱患，事故為零。

　　○6工作順暢進行，及時完成任務，延期為零。

　　○7團結友愛，營造團隊精神，提高員工文明禮貌水準，積極干好本職工作，不良行為為零。

　　6、5S管理小結

　　一個人在良好的工作環境中工作，自然就能相應地提升工作情緒。提升了工作情緒，再加上有好的工作環境、工作氣氛，有了高素質并有修養的伙伴，彼此之間的團隊精神和士氣自然也能相應地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環境，還可以提高生產效率，提升產品的品質、服務水準，這些都是為了減少浪費，提高工作效率，也是其它管理活動有效展開的基礎。

　　企業在未來的激烈競爭過程中，不進則退，要想使企業不走下坡路，少走彎路，必須有一種力量，5S就有這種力量，遵循它企業能很快地茁壯成長。5S需要長期堅持，并能團結一致，不能“三天打魚兩天曬網”，也不能只做“面子工程”，只有企業由5S管理步入規范化后，才能打造出優秀的企業文化和企業核心競爭力，使企業永葆青春。

　　五、實習總結

　　感謝管理學院領導和德力集團給我們這次實習機會，六天的時間雖然短，而且存在一定缺陷，但我們學到了很多在校園里是難學到的東西。通過本次實習，我對物流系統、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認識，相信能為我今后的學習和工作提供很大幫助。

　　我們大學生首先就是缺乏經驗，實習能夠讓我們快速積累經驗。然后是缺乏團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，如何去保持和團隊中成員的交流溝通也是相當重要的。團隊應當團結，求同存異，合理分工，以集體利益為重。像我們無論在車間折紙箱還是在培訓教室做“鉆電網”活動，這些都在向我們灌輸一種團隊精神。現在的社會個人要想成功很難，如果依靠團隊協作，將會極大提高成功的可能。還有，通過“鉆電網”活動，讓我切實體會到了什么叫“旁觀者清”，你可能認不清自己，盲目自信和自卑，可在實際活動中你通過別人就能發現自己可能不是那么優秀或差勁，總之，要正確認識自己，給自己合適的定位。

　　還有本次實習的兩句話讓我深受感觸，一是“命運的基石，就是養成習慣的行為”，它告訴我們優秀的習慣能為我們提供無窮的動力，去掌握自己的人生。現在社會競爭這么激烈，我可不想碌碌無為地在某個車間干一輩子，養成優秀習慣，對如今相對萎靡的大學生來說相當有用。二是“最大的尊重是被尊重，最大的需要是被需要”，人生在世，何必求人，讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標，努力豐富自己的知識，多參加社會實踐，增加自己的份量，讓我被人尊重和需要，而不是我的存在對別人可有可無。如此在未來的競爭大潮中，才不至于被淘汰。

　　總之，本次實習對我來說成功的，讓我以更好的心態和勇氣去面對未來的挑戰!

物流專業的實習報告篇5

　　本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司實習工作至今，通過實習一方面對中國市場的總體競爭環境以及在入世之后中國物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質押監管員真正的工作內容及重要性和身上所承擔的責任。

　　一、xx股份有限公司xx分公司簡介

　　xx股份有限公司是全國性大型綜合物流企業，于19xx年1月在xx證券交易所掛牌上市。

　　xx物流中心是xx投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于xx經濟技術開發區xx北路北端，xx高速公路和xx高速公路交匯處，緊鄰xx前灣港、xx火車站和xx工業園區。

　　xx物流中心具有xx港進出貨物的集散地，生產企業的物流中心和城區生活資料的配送中心等多個方面的業務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業務，集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸，以及倉單質押業務。

　　xx物流中心將充分發揮xx系統的資源優勢和網絡優勢，以“優質、高效、便捷、周到”為服務宗旨，技術服務創造價值為核心理念，幫助客戶開發物流這一“第三利潤源泉”。

　　二、xx股份有限公司xx分公司質押監管業務成功經驗

　　2.1什么是質押監管業務

　　質押監管是指出質人（貨主）以合法占用的貨物向質權人出質，作為質權人向出質人授信融資的擔保，監管（保管）人接受質權人的委托，在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。

　　2.2監管業務為什么能成功

　　xx所開展的質押監管業務模式已由傳統的靜態質押監管向動態質押監管發展，且動態質押監管業務已成為主要監管模式；業務正向庫外和多庫監管發展，并與現有業務結合發展，很大程度上提高了其他業務的市場吸引力，已成為很多客戶選擇xx作為合作伙伴的重要因素。

　　三、xx股份有限公司青島分公司質押監管業務成功的原因

　　xx監管業務的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優勢，這包括規模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

　　3.1雄厚的資產實力

　　在質押監管業務中，物流企業起到了整合和再造企業信用的作用，也是質押監管的重要功能之一。這體現在物流企業取得銀行的授信，還體現在物流企業對中小企業信用擔保體系的構建，即前期為中小企業申請貸款提供擔保或者以自身擔保能力組織企業聯保或互助擔保。這對物流企業的資產規模要求較高，中儲的資產規模達到50億元以上，為做大質押監管業務提供了保證。

　　3.2覆蓋全國的網絡

　　xx擁有國內最大的倉儲物流網絡，網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上；擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸；還有業務加盟庫100多家，自有和業務加盟庫面積共有20xx萬平方米；擁有100多條鐵路專用線、20xx多輛可支配貨車。為客戶企業進行異地質押、降低運輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

　　3.3龐大的客戶群

　　質押監管業務往往和倉儲、銷售等業務聯系在一起來提高物流企業基礎業務的競爭力，而物流企業良好的基礎業務根基，也能在很大程度上促進質押監管的發展，xx的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量20xx年至20xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質押監管業務的基礎。此外，xx在全國20多個大中城市的23個現貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是xx監管業務的潛在客戶。

　　3.4良好的品牌和商譽

　　在質押監管業務中，物流企業作為銀行和客戶企業的中間人行使質押品的監管和保管職責，應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業私自提貨，也不能與銀行聯合，損害客戶企業的利益。這要求物流企業有良好的信譽和資信。xx長期的優質服務和誠信博得廣大銀行和工商企業的信任，成為金融機構進行質押監管首選的合作伙伴。

　　3.5其他

　　另外，xx對業務模式進行總結和創新，同時設計嚴密的風險防范和退出機制，以規避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質物、加強倉單管理、制訂恰當的商品監管措施、設置預警線等，都為xx股份有限公司xx分公司質押監管業務的成功做了保障四、質押監管員業務流程、崗位職責、技能要求。

　　下面交代一下自己的工作流程：日工作

　　一、每天早上起來打掃衛生，和同事一起拍照，8：00—8：30發往公司郵箱報道。

　　二、盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。

　　三、做賬，首先做電子賬目（臺賬、貨位圖、質押物庫存表），然后根據電子臺賬填寫手工賬本（五本單據、控制總賬、質物清單）。

　　四、下午報道，1：00-1：30，并發送臺賬、貨位圖。

　　五、找企業相關授權人簽字蓋章，并索要原始材料（成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表），貨權證明材料（質量保證書、隨車通行、增值稅專用發票，購銷合同等）。

　　六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、

　　七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作（以小時為單位）。

　　八、下午報道，5：00-5：30，發送監管日志，單據照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，結束一天的工作。周工作每周做一份《企業經營狀況表》通過OA發給公司，周三擦拭一遍監管牌，貼一次質押標簽。月工作每月25號，整理5本單據，控制總賬，出庫追蹤表，企業提供的原始材料，貨權證明材料，及相關的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據，填寫一份工作報告。

　　四、幾項重點工作

　　4.1盤庫

　　作為質押監管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業。因為企業每天要進行采購、銷售、生產等流程作業，所以企業每天的資產都在變化之中。為了給企業進行方便協調和不耽誤企業進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質押監管員處理各種帳據的原始依據，為了使我們帳據具有準確性及說服性，所以必須每天要進行準確及時的盤庫。

　　4.2處理各種帳據

　　每個正常運轉的企業都必須有一個準確而完整的賬目，因為這是企業進行計劃、生產、決策的重要依據。同樣我們也有這樣的帳據，其中包括臺賬、質物清單、貨位圖、質押物庫存表、質物進倉單、質物出倉單、質物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據的依據，臺賬上面有清清楚楚的每天的質物進出情況。質物清單是銀行對監管點進行檢查的依據也是對企業經營狀況進行監督的依據。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規格、噸位、以及編號等詳細內容等。

　　4.3對現場進行控貨以及與企業負責人進行協調

　　如果企業因為多方面原因暫時性出現質押值較低的情況，那么就要與企業的負責人進行必要的溝通協調等，這種情況下要對現場進行控貨，不能讓企業發貨更不能出現強行發貨的現象等。如果通過協調能解決的話那就更好。通過協調、交流會使企業明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業人員的交流我們也會受益匪淺的，學到了一些我們在學校教室無法了解到的經驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。

　　4.4怎樣向管理部報道以及其他事項

　　每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規定來辦事，第一，必須按規定時間進行報道，因為我們是外派的`員工，所以要求我們每天在規定時間通過QQ來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業的授權人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因為只有授權人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業人員匯報公司的質押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現場進行實地盤查，并且向企業人員索要發票等一些原始單據。

　　五、工作中發現的問題以及對質押監管業務提出的建議

　　5.1實習工作中發現的問題

　　第一、xx發展有限公司已經是一個較為成熟的企業，但在我實習期間，就質押監管崗位上的員工已有不少老員工辭職。

　　第二、由于質押監管崗位的特殊性，使得公司領導對員工的監管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。

　　第三，由于崗位上工作的重復性，有不少員工對工作已經麻木，造成多次的盤點失誤。

　　第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。

　　第五，公司巡查力度較小。

　　第六，公司對個別員工長期呆在一個監管點關注力度及調配力度不夠。

　　5.2對質押監管業務提出的建議

　　第一、加強企業管理，實施員工激勵政策，保證員工素質。

　　第二、加強巡查制度，做到網上及現實巡查正員工的工作積極性。

　　第三、增強時間觀念，從公司領導到下屬員工，保證工作質量的同時提高效率，增強競爭性。

　　第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調動員工積極性。

　　第五、多了解員工心聲，嚴格處理違紀現象，加強獎勵政策。

　　六、實習總結

　　本人所學的是物流管理專業，其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為xx股份有限公司也做物流行業，并且在國內享有盛譽，因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地，在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關，因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

　　其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系，它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現在我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情，就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達能力是否過關，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。

　　質押監管業務看似復雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候，首先劃分出區、垛，對其進行編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計，便于盤點完后進行計算、核查。

　　在監管點上，我同樣得到了不少的在職培訓，通過聊天記錄，公司發布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規范化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。

　　做到每天準確盤查質物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數據，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結、月月畢。

　　通過實習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質押監管業務，另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經驗不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領導的關懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續向前。

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