在安全培訓會議上的講話

時間：2025-12-04 17:49:12 會議講話

在安全培訓會議上的講話

在安全培訓會議上的講話1

同志們：

在安全培訓會議上的講話

　　這次全縣企業負責人和安管人員安全生產培訓班，是經縣政府批準、縣政府安委會組織舉辦的。主要目的是深入貫徹落實科學發展觀和安全發展理念，貫徹落實國務院、省政府和市政府關于進一步加強企業安全生產工作的通知精神，按照“安全生產提升年”活動安排部署，進一步落實各鄉鎮、各部門和生產經營單位的安全生產主體責任，夯實安全生產基礎，提高安全生產意識和安全生產管理水平，確保全縣安全生產形勢持續平穩。

　　做好安全生產工作，是各鄉鎮、各部門和生產經營單位自身發展的內在要求和必須履行的社會責任，也是提高全縣安全生產水平的重要方面。安全生產工作做得如何，關系著廣大人民群眾的生命財產安全，關系著全縣經濟的又好又快發展，關系著全縣社會和諧穩定的大局。希望大家進一步提高安全生產責任意識，增強抓好安全生產工作的主動性和自覺性。下面，結合此次培訓工作，我講三點意見：

　　一、充分認識安全生產培訓工作的重要意義

　　開展安全生產知識學習是貫徹國家法律法規的要求。

　　《河南省安全生產條例》、國家安監總局《生產經營單位安全培訓規定》等這些法律法規，都明確規定行政管理部門應當加強安全生產法律、法規和知識的宣傳，生產經營單位主要負責人和安全管理人員未經安全生產教育和培訓合格的，不得上崗作業，且初次安全培訓時間不得少于32學時。每年再培訓時間不得少于12學時。

　　近年來，我縣安全生產工作保持了總體平穩的態勢，為我縣經濟社會事業又好又快發展創造了良好的環境。但是，我們必須清醒地看到，我縣的安全生產形勢依然不容樂觀，在鄉鎮和部門層面表現在：安全生產監管人員安全生產專業知識缺乏，素質不高，安全生產監管方法不夠科學，監管能力有待提高;在生產經營單位層面表現在：企業安全生產管理不細、不嚴，安全規章制度、操作規程不健全、不落實，安全生產投入不足，企業安全生產主體責任尚未完全落實。之所以會存在這些問題，除了有安全投入不足、基礎薄弱、裝備落后等客觀原因，更主要是由于安全意識不到位、管理手段和方法落后等造成的，即存在不會管，管不好的問題。希望大家通過這幾天的學習、培訓和交流，安全意識和安全管理水平能有較大幅度的提升，逐步解決管理手段和方法落后的問題，取得好的學習效果。

　　二、抓實抓好企業安全生產工作

　　全縣廣大企業要進一步提高認識，層層建立并落實安全生產責任制，進一步落實企業安全生產主體責任。企業是我縣經濟發展的排頭兵、領頭羊，是先進生產力的代表，要帶頭抓好安全生產工作，企業要高度重視安全生產，真正將其擺到重要位置，切實抓細抓實抓好。一是要將安全生產納入企業發展戰略、長遠規劃和總體布局中，與企業發展統一規劃、統一部署、統一實施。二是要切實建立并落實企業法定代表人安全生產負責制。要以此為核心，從上到下建立起安全生產的責任體系。要明確各級各部門及各崗位的責任，使企業每一位管理者、每一位員工，都知道自己的職責并做到職能到位、責任到位、工作到位，形成全員參與、齊抓共管的局面。三是要將功夫下在基層、重心放在現場，真正將責任落實到基層、落實到班組、落實到崗位。進一步增加安全生產投入，改善安全生產條件，改進安全基礎管理，搞好安全教育培訓，狠抓隱患排查治理，創建本質安全型企業，切實保障從業人員的生命安全和健康權益。四是要自覺接受政府的依法監管、行業部門的有效指導和社會的廣泛監督，確保國家安全生產方針政策、法律法規在本企業的貫徹落實。

　　三、集中精力參加學習培訓

　　這次培訓課程安排緊，學習內容豐富，希望同志們嚴格遵守培訓班各項規章制度，認真學習，認真思考，解放思想，開動腦筋，利用這次機會，積極交流，相互學習，相互啟發，相互借鑒，做到教學相長、學學相長。

　　首先，大家要以正確的態度參加培訓學習。安全工作，事關人民群眾的生命財產安全，事關政治穩定、社會和諧發展的大局，也事關各級領導，尤其是帶領工人進行生產活動的廠長、經理的身家性命。國家《安全生產法》第十七條并對其職責做了詳細具體的規定。因此，大家要以正確的態度，變要我學為我要學，積極主動參加安全學習。

　　其次，大家要珍惜機會，保證參訓學習時間。正確處理好日常工作、正常生產經營與安全學習的關系，做到兩不誤兩保證。本次學習邀請的老師都是理論知識面非常寬廣、工作經驗相當豐富的.專家，他們將從安全生產法律、法規，現代的安全管理技術與方法等方面深入淺出，推心置腹的為大家講解，大家要珍惜來之不易的機會，保證按時聽課，集中精力，認真聽，認真記，虛心學。同時，要抓住本次學習機遇，將日常生產時已有的困難和疑惑帶到課堂上來，向老師、同學請教，共同討論解決。

　　再次，大家要嚴格紀律、認真做好學習記錄。在坐的都是各鄉鎮、部門、生產經營單位的負責人、安管人員，課堂外是領導，課堂內做學生，要以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。上課不得遲到、早退，不得缺席，無故缺席一次或遲到早退兩次的，將取消考試資格，并通報到所屬單位;上課時，不得抽煙，接打電話，不隨便講話和喧嘩，將手機關機或震動，尊重教員，認真聽，認真記，虛心學。

　　最后，大家要堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的全在于運用。大家要把學習到的知識技能，運用到安全管理上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，規范生產操作行為，執行好保障安全的國家標準和行業標準，落實好各項安全預防措施，做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理，增強安全生產、安全監管能力，檢驗培訓學習的成效。

　　同志們，當前正處于全縣上下凝心聚力，全力推進我縣經濟社會快速發展的關鍵時期，希望同志們能夠進一步樹立政治意識、責任意識和大局意識，切實做好本鄉鎮、本部門、本單位的安全生產工作。這期培訓班時間雖然不是很長，但內容充實，符合實際需要。希望同志們能把學習成果轉化為工作成果，推動全縣安全生產工作上新臺階、上新水平，確保全縣安全生產形勢的持續穩定。

　　最后，預祝大家本次學習取得優異成績!預祝培訓班圓滿成功!謝謝大家。

在安全培訓會議上的講話2

各位同事們：

　　下午好！今天我們在這里召開xx安全培訓，主要目的是通過這次培訓，為大家提供一個學習的機會，希望你們珍惜這次培訓機會，靜下心來認真學習，共同提高。下面，我簡單講三點要求：

　　一、思想要到位，堅定安全理念不動搖

　　前段時間，xx重大火災事故的發生，暴露出安全操作等突出問題，代價極為慘重，教訓極其沉痛，也給我們敲響了警鐘，我們要充分認清目前面臨的安全生產形勢和安全危機態勢，牢牢繃勁安全生產這根弦，以安全生產和消防安全百日整治專項行動為牽引，堅決克服麻痹和松懈思想，增強安全憂患意識，從嚴從實從細推動安全隱患大排查大整改大學習。

　　二、學習要到位，夯實安全技能不打折

　　這次培訓課程安排緊，學習內容豐富，希望同志們要珍惜這次學習機會，認真學習、認真思考，以正確的學習態度，變“要我學”為“我要學”，集中精力，認真聽，認真記，虛心學。也可以將日常工作時遇到的困難和疑惑帶到課堂上來，向老師請教，共同討論解決。學習的目的全在于運用，大家要把學習到的知識技能，運用到安全管理上，堅持學以致用，注重學習效果。

　　三、落實要到位，壓實責任擔當不掉線

　　“繩子斷在細處，事故出在松處”，要在源頭上控制安全事故的`發生，關鍵在落實。落實的重點在一線，在各基層，接下來，要進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，規范生產操作行為，落實好各項安全預防措施，做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理，增強安全生產、安全監管能力，檢驗培訓學習的成效。

　　希望同志們能夠進一步樹立政治意識、責任意識和大局意識，希望同志們能把學習成果轉化為工作成果，推動公司安全生產工作上新臺階、上新水平，確保生產形勢的持續穩定最后，預祝本次培訓會圓滿成功！謝謝大家。

在安全培訓會議上的講話3

　　尊敬的xxxx縣長，

　　交警大隊的各位領導、校車公司的各位領導、各位校長：

　　大家好!

　　剛才，校車公司和各鄉鎮的組長、各學校校長針對本鄉鎮校車工作的基本情況和存在問題及困難都發表了各自意見和想法，交警大隊的領導也對校車安全管理提出了具體要求。據我了解，交警大隊的各位領導和校車公司各位領導對此項工作特別重視，交警大隊各轄區中隊每月都召開司乘人員大會，校車公司也多次召開各鄉鎮專題會議，研究、安排、部署校車安全工作，做的很實在，很細致，我想，你們是對孩子負責，對家庭負責，對各位車主和司機負責，對社會負責。確保校車安全，教育部門責無旁貸。下面，我代表教育局就全縣校車安全管理工作講幾點意見：

　　一、作為學校必須高度重視校車安全工作，加強管理，落實各項安全工作規章制度，認真執行學生乘車工作流程，切實將校車安全工作做到實處，堅決杜絕學生因校車管理工作出現漏洞而出現安全責任事故。定期組織召開學校安全工作會議，不斷分析、研究、探討、解決學生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法，確實做到將學生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓，要將此項工作落到實處，責任落實到人，真正做到各司其職，各負其責。

　　二、認真落實好對乘車學生、家長及司乘人員交通安全教育工作。充分利用好晨會、班會、隊會、升旗儀式以及板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學生進行安全教育，學校在加強對學生安全教育的同時，也要通過家長會、“致學生及家長一封信”等途徑，提高家長的安全意識，要明確家長及學生的責任及義務，要讓家長懂得乘坐合格校車的必要性。學校對校車駕駛員雖然沒有直接管理的權利，但是對駕駛員有配合交警隊監管、教育的義務，各校要繼續做好每月司乘人員的安全教育，以此提高駕駛員的安全意識，防止出現駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現象而導致意外交通事故的發生。

　　三、加強學生乘車管理工作。按照省教育廳要求落實“三表一卡”制度。“三表一卡”即學生實名制座位表、學生乘車變動表、接送學生交接表和乘車卡，實名制座位表和學生乘車變動表由車主完成，請各學校對車主此項工作做好監督檢查，接送學生交接表和乘車學生卡由學校完成。前一段時間，下鄉檢查時發現有一部分學校沒有實行交接制度，乘坐第二趟車和第三趟車的學生無人管理，校園和門口秩序混亂，存在極大安全隱患。從現在開始沒有實行學生乘車交接的學校，要立即開展此項工作，學校劃定指定停車位，帶班領導、教師、校園保安、校車管理員嚴密組織，放學時學校要組織學生排隊，學校帶班領導、校車管理員、教師及駕駛員要對乘車學生進行認真清點，實行交接，確定乘車學生準確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。每個車次指定一名小車長，加強學生乘車途中的監督、管理，發現問題，小組長要及時向班主任或學校報告，保證學生安全、有序乘車。學校要合理安排好每一批次乘車學生的離校時間，科學的治理超員現象，比如有計劃的錯開不同批次乘車學生的上車時間，掌握每一批次學生到家后車輛返校所需的最短時間，防止車輛離校后把學生放下再次返校裝學生而造成學校無法監管的超員。

　　四、做好乘車學生早到校和晚離校期間的安全監管工作。學校必須安排領導或教師對早到校和晚離校的學生進行監督管理，學生到校后和沒有離校前，學校必須提供指定休息區域供學生上自習或休息，在這段時間里，學校要指派專人進行管理，不能因學生漏管或監管不利而導致發生意外安全事故。各學校不能以學生上學時間早或離校晚而作為無法監管的托詞。

　　五、要加大對校車的監督舉報力度。學校要廣泛開展宣傳教育，積極號召師生、家長、社會對校車進行監督，發現超員車輛、違規營運車輛要果斷、及時的'進行舉報，堅決防止超員車輛、違規營運車輛接送學生。一旦發現校車超員或黑車參與營運要迅速同時上報鄉鎮政府、轄區交通隊和局安辦，學校要對監督舉報工作做好記錄，要有專人負責。

　　校車安全工程實施以來，校車公司在整合車輛和校車管理方面做了大量有效工作，穩步推進了校車安全工程的進度，保持了校車工作平穩發展的態勢，成績值得肯定。同時我們也要清醒的認識到，我縣校車安全工作還存在極大的隱患，下面對校車公司和各位車主我也要提出幾點要求：

　　一是堅決杜絕超員現象。我局與交警部門、校車公司多次對校車行駛情況進行抽查，每次檢查均發現超員現象，縣政府在財力緊張的情況下，每年投入大量資金給校車進行補貼，旨在解決超員問題，目前為止，縣政府已經下撥今年10月份以前的補助資金，但是我們的車主仍然在超員運行，有的車主躲避檢查，看到檢查的就跑，還有的車主為了逃避學校檢查，把學生放在道邊，再回去接學生，做法很過分，按照縣政府與校車公司簽訂的協議要求，教育局有權對校車嚴重違反法規政策的行為進行處理，包括：“責令其停止違法行為，要求校車公司解除與車主合同、對違章行為在相關交通法規處罰的基礎上進行相對應的扣除補助資金”，我希望校車公司加大對校車的管理力度，堅決杜絕超員現象，對查到的超員車輛進行嚴厲處罰，對屢教不改的要解除合同。

　　二是駕駛員準駕車型不符。按照《校車安全管理條例》第四章、第二十三條規定，校車駕駛人應符合如下條件：“取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲”。11月14日交警大隊和教育局共同將此情況向縣政府作了匯報，我局也代表“縣政府校車辦公室”給校車公司下發意見，要求校車公司調整司乘人員安排，更換不符合要求駕駛員，保證校車合法、合規、平安運行。

　　三是按要求配備隨車照管人員。按照《xxxx縣校車運營管理工作實施細則》(xxxx政辦發〔20xx〕60號)第四章、第二十二條規定：“校車公司要指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。校車公司要定期對隨車照管人員進行安全教育，組織隨車照管人員學習道路交通安全法律法規、應急處置和應急救援知識”。我局工作人員在檢查過程中也發現部分校車沒有配備隨車照管人員，學生上下車無人管理，容易出現安全事故，學生在上下車及乘車過程中如有受傷，完全是車主的責任，站在為車主考慮的角度，請校車公司督促校車車主，配齊隨車照管人員，引導、指揮、維護上下車秩序，并做好乘車人數的清點和交接工作。

　　四是配齊安全設施設備。按要求校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。安全設備應當放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用。《校車安全管理條例》明確提出校車應當按照規定配備具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，省政府和省教育廳也多次督促安裝衛星定位裝置，我縣正在研究具體操作辦法，待時機成熟時也要統一安裝。目前已進入冬季，道路積雪結冰，我們的校車都要配備防滑鏈、三角木、防滑料等防滑設施。以上提到的這些設施設備在以后檢查的過程中也要做為重點進行檢查。

　　五是車主要與學校做好乘車學生的交接及各項工作的溝通。剛才我對乘車學生的交接和對早到校和晚離校的學生要進行統一監管對學校提出了明確的要求，同時也就要求我們各位車主要與學校配合做好此項工作，學生站好隊車主要去接并要清點人數簽好字與老師做好交接，準確無誤方可離開，這樣即解決了車主由于接送兩趟學生無人管理的問題，也便于學校了解車輛行駛情況和準確統計學生人數，學生乘車也更安全。我們大部分的車主對學校安排的工作是很支持的，特別是在座的各位組長，各學校給予你們的評價很高，但是有些學校也反映，有個別的車主對學校管理工作不支持、不配合，給工作帶來很大的障礙，以前也出現有個別車主不不參加學校組織的教育活動，學校要的材料不上交，更有甚者辱罵學校管理人員，我建議校車公司如果以后有這樣的事件發生，一定要嚴肅處理，必要的話解除合同。

　　交警是車輛的管理部門，在過去的日子里，在校車安全管理方面給了我們大力的支持和幫助，在此我代表教育局向交警大隊的各位領導表示感謝，也希望交警部門能一如既往的與教育部門互相支持，搞好配合，確保校車平安運行。

　　各位領導、各位駕駛員、各位校長，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，校長和老師多一分責任，學生就會多一分安全;校車公司和司機多一份認識，社會就多一份穩定和和諧。現在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動三四位老人和全社會的關注，為了我們的孩子，懇請大家認真領會、落實好此次校車會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧!我代表教育局全體領導班子謝謝你們!

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