車輛事故檢討書(通用12篇)
在學習、工作或生活中出現了問題或過錯后,常常要求寫檢討書,以對出現的問題和過錯進行檢討,在寫檢討書的時候要注意語言真摯。那么問題來了,到底應如何寫檢討書呢?下面是小編幫大家整理的車輛事故檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛事故檢討書1
尊敬的xxx:
我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
(一)辜負了公司領導對我的信任
一直以來,xxx的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我們執行。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負了xx的信任,也破壞公司安全發展的大好形勢。捫心自問,確實是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了公司領導的工作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發展建設乘勢大上,在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻,發生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強調xx搬倒務必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中 的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職,導致xxx不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。
(三)破壞了公司安全發展的良好局面
今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升,抓員工培訓和技術大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發生前,xxx還進行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發生。是我直接破壞了公司良好的發展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會中的良好形象。
(一)安全防范工作不深不細,沒有把握住關鍵問題和重要環節
這次事故的發生表明xx存在安全防范工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理,但是對駕駛人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,抓反復力度不強,考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。xx對擔任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。
(二)管理人員思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠
事故發生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業搬倒隊伍來說更應引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發前沒有詳細查看路況現狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該。看到事故的后果,后悔莫及,深深自責,沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責,愧對各級xxx的信任。
(三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。
痛定思痛,潛心研究整改目標和措施
(一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,筑牢思想的根基。 通過深刻反省,認識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關安全制度落實不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的.疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業一切工作的中心,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺余力地抓實安全生產工作,xx才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業經驗,僥幸心理擅自處理,安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產制度,遵守相關安全生產法規,及時排除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發生過的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人 。
(二)牢記車輛交通事故教訓,強化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。 一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機,找準職工在法規掌握和落實方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。
(三)嚴密細致科學安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車xx將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授xx經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的車輛技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養與信任,愧對領導的關心,請求公司給我嚴肅處理。
xxx
xx年xx月xx日
車輛事故檢討書2
XX黨委:
我駕駛XXXXX號XX車在X月X日X時許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發生了一起人傷車損的嚴重交通事故。 首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。 對這次事故,我進行了深刻的`反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓。自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行XX和本單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。 為全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人:XXX
二九年X月X日
車輛事故檢討書3
尊敬的各位領導:
您們好!
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發的`此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等,向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門口,由于我在車內正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安,最終導致此次撞人事故的發生。
錯誤發生以后,我果斷地走出車子查看當時現場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車輛事故檢討書4
尊敬的部隊領導:
我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領導為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
細致回顧我之錯誤經過:我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當時車輛周圍有一定的突發狀況,更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。
錯誤發生以后,領導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的.錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來,我始終沒有達到足夠深刻的認識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足,處理突發事件能力欠缺,危機預判覺悟相當匱乏,環境觀察力,警覺性不高等諸多問題。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
車輛事故檢討書5
尊敬的領導:
您好!
xx月x日中午x時,我駕駛單位車輛(牌號xxxx),因操作不慎,造成xx事故, 發生車輛事故后,不但給本人及同事帶來痛苦,而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失,干擾了單位正常工作,同時也影響了xxx的良好形象,在此我做出深刻的檢討。
一、事故經過
(此處省略20xx字)
二、事故結果
(主要是造成了多少損失,雙方協商解決問題的結果,此處省略500字)
三、造成事故的原因
通過這次事故,我重新反思了自己,認為自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題:
一是思想上麻痹大意。在平時工作、生活的過程中,對別人行車違規行為,指責得多、批評得多、教育得多,但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育,沒有充分認識到行車安全的重要性,更沒有認識到交通違法行為的嚴重后果,作為xxx,這說明我帶頭安全行車規范意識不強,而且還存在知法犯法的現象。
二是行為上自控能力差。在平時開車的過程中,經常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開車過程中容易出現情緒波動,脾氣急躁,開快車、開賭氣車的現象,從而發生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于xx取得駕駛執照,駕齡不長,自身駕駛技術并不是很過硬,在平時行車過程中,處理車輛安全突發狀況時,由于駕駛經驗有限,導致行動遲鈍、反應慢,遇到險情心慌意亂,不能果斷處理而發生車輛事故。
四、今后改進措施
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓,而車輛安全是我們作為xx開展工作的重要組成部分,關乎人人、事事、時時,尤其是關乎到xxx在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓,在今后的行車工作中決心做到以下幾點:
一是加強自身行車安全教育。在平時的學習過程中,我將進一步加強作風紀律、道路交通法規、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內容的學習,切實吸取事故案件的慘痛教訓,從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負責,他人安全我有責,單位安全我盡責,出了問題嚴查責”的工作作風,牢固樹立車輛安全意識,提高自身在安全行車過程中的敏銳性,打牢遵章守紀的.思想基礎。
二是加強自身行車安全規范。在日常xx過程中,加強思想、技術、行車狀況的自我剖析,嚴格執行相關法律法規制度,增強自身安全行車的自我約束力,牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時,履行好xxx的職責,增強自身職業道德觀念,提高依法行車、安全行車的意識,維護xxx良好的形象。
三是加強自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”,xx是我們開展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車意識方面的問題需要糾正外,我還將嚴把車輛性能關,充分利用早晚之機,堅持每天對車輛的性能進行檢查,認真做到出車前有檢查,歸隊后有保養的習慣。同時,加強駕駛技術培訓,對于日常開車過程中不好的行車習慣堅決摒棄,逐步積累駕駛經驗,提高駕駛業務水平,做到防范于未然。
四是加強自身行車安全監督。沒有監督就沒有制約,我將牢記此次事故教訓,加強對行車安全的自我監督管理,同時,將車輛安全運行情況形成一種監督鏈,對同車、同事之間相互進行監督,凡發現車輛有問題和違反交通法規的行為,我會做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規行為的再次發生。
對于此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓,加強行車安全。同時,身為一名xx,要從自身做起,下一步,我將嚴格遵守交通法、道路安全法,牢固樹立安全意識、憂患意識、責任意識,時刻牢記“安全來自警惕,事故源于麻痹大意”的經驗教訓,通過經常不斷的安全教育,強化安全意識,達到“警鐘常鳴”,增強自身對安全行車的責任感和自覺性。避免類似事故再次發生。
檢討人:xxx
20xx年x月x日
車輛事故檢討書6
尊敬的領導:
7月19日,在工作中,由于我的工作態度不認真,導致發生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的.及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
簽名:xxx
20xx年xx月xx日
車輛事故檢討書7
各位領導、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。
幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。
雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。
二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。
油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的'單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。
油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
車輛事故檢討書8
尊敬的單位領導:
您好!
今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的`事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發生車禍后,我追悔莫及。這起事故發生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!
檢討人:xx
20xx年x月x日
車輛事故檢討書9
尊敬的xx:
我是運輸部服務車隊駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段,發生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定,想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
1、深刻反省自己,提高事故的.認識力。
2、努力學習道路交通安全法律法規,遵守交通規則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術,提高自身的駕駛操作水平。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強行超車,杜絕一切交通違章行為的發生。
檢討人:xx
xxxx年xx月xx日
車輛事故檢討書10
尊敬的xx:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的`壞習慣,不在犯類似的錯誤。
短短的一篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:xxx
xxxx年xx月xx日
車輛事故檢討書11
尊敬的單位領導:
隨著雨季來臨,為了確保鄉鎮道路穩固暢通,我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮xx區段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,急于趕進度,導致了路基出現嚴重塌陷,重型機車掐在泥土,部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。
事故發生以后,我們盡管采取了第一時間的搶救,兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生,我作為施工小組負責人,自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規范,沒有按照標準化施工作業程序,片面地強調了高效施工水準,忽視了道路路基的承受能力。同時,我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知,忽視了工人的`生命安全保障工作,使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補錯誤,并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車輛事故檢討書12
敬愛的學校各位領導、各位同仁:
我叫某某某,現年x歲,原系某某鎮某某村某組人,現在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事敀,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。 首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀,我進行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的.車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事敀埋下了禍根。 二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,
但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事敀事發前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事敀的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開 “違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住: 事故來自麻痹,安全來自謹慎。
5、積極組織開展規范、扎實、有敁的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,扎扎實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:某某某
二0xx年x月x日
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