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            開發區組建交安委可行性研究報告

            時間:2025-10-23 11:28:51 可行性研究報告 我要投稿

            2018年開發區關于組建交安委可行性研究報告

              高新技術產業開發總公司是一家國有經濟性質的注冊企業。公司于1992年成立后,根據開發區創新管理體制的總體要求,總公司在牢固樹立服務第

            2018年開發區關于組建交安委可行性研究報告

              一、效率第一的同時,不斷強化內部各項管理,充分調動社會各方面的積極因素,不斷吸引全社會的科技人才和投資者加盟,為共同建設和開發高新技術產業開發區不懈的努力。隨著總公司“大招商、招大商”戰略目標的整體推進,在開發區組建一個機動車輛管理機構,有效的實施人員與車輛的管理,已經成為促進當前開發區迅速發展壯大的迫切需要。

              一、組建交安委的必要性

              1、高新技術開發區目前現有各類型機動車輛xx余輛,駕駛人員xx余人,根據二期擴建規劃,預計到明年底機動車輛將增加到xx余輛,機動車駕駛人員也將增加到xx余人。

              2、已經和即將進駐開發區的外地的,以及在其他交安委上戶的機動車輛和人員,由于異地車輛審驗、工作聯系等方面的繁瑣和不便,待開發區交安委組建后,必將有一批機動車輛和人員轉入管理。

              3、高新技術開發區位于太原市南部學府街,地理位置十分突出。在開發區四周又云集著各類大中型機動車輛交易市場,加之長風大街的開通,東西南北,四通八達,車流量較之以往成倍增加,具有良好的組建條件和管理環境。

              二、交安委的管理方案和管理規模

              1、管理名稱及法人

              1、1管理名稱:太原市高新技術產業開發總公司交通管理安全委員會

              1、2隸屬單位:太原市高新技術產業開發總公司

              1、3法人代表:xxx

              1、4負 責 人:xxx

              2、組織機構:

              2、1主任:1人

              2、2內 勤:1人(負責車輛和駕駛人員的檔案管理〕

              2、3車管員:2人

              2、4安全管理:1人 3、 管理辦法 3、1主任由總公司選派一名具有多年交通管理實際經驗的技術人員擔任。 3、2其他所需人員全部面向社會實行公開招聘。擇優錄用。 3、3制定崗位實施細則,嚴格各項管理規定。 3、4實行年度測評、獎優罰劣、競爭上崗,采取末位淘汰的新機制。 4、辦公地址:鑒于高新技術開發區的極佳投資環境,場址選擇在高新開發區管委會大樓為最優方案。 三·經濟分析:

              1、1太原市高新技術產業開發區,正處于全市結構調整、城市建設、經濟發展最為關鍵的一個非常時期,開發區機動車輛與駕駛人員增長較快,要求簡便快捷的管理需求量較大。

              1、2高新技術開發區目前尚無具有一定規模,且又具有較強競爭實力的交通管理機構。總公司交安委的組建成立,依托開發區良好的投資環境,通過先進合理的計算機管理手段,必將對開發區駕駛人員以及各類型機動車輛實施有效的管理,具有穩定的管理基礎。

              1、3隨著人們生活水平的日益提高,家用汽車的普及,通過不斷完善管理服務意識與管理服務質量,以嚴格的管理,規范的運作,良好的服務,樹立誠實可信的管理形象,必將吸引周邊地區一大批機動車輛和駕駛人員入戶掛靠。逐步拓展管理范圍。

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