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            無居民海島旅游開發的生態保護管理論文

            時間:2025-09-23 09:44:46 旅游管理畢業論文 我要投稿

            無居民海島旅游開發的生態保護管理論文

              無居民海島是指在我國管轄海域內不作為常住戶口居住地的島嶼、巖礁和低潮高地等。旅游業的蓬勃發展與海洋經濟的大發展為無居民海島旅游開發帶來了前所未有的機遇。

            無居民海島旅游開發的生態保護管理論文

              旅游用島的生態影響

              海島作為一種獨特的資源,生態系統脆弱,一旦破壞,很難恢復。旅游開發及利用對海島的生態影響主要體現在海島形態影響和海島資源影響兩方面。

              1.對海島形態的影響。旅游開發建設過程中,對海島形態的影響主要包括房屋、道路、基礎設施、旅游設施等的建設。旅游接待設施建筑會占用海島自然形態面積,建房過程中需要挖溝動土,對海島形態產生影響;島上基礎設施建設等將改變海島局部的地形地貌。

              2.對海島資源的影響。旅游用島可能會對海島土壤、岸線、沙灘、植被、淡水資源及周邊海域產生不良影響。如項目開發可能會造成海島水土流失,游客的增多也會造成海島土壤透氣性變差,生產力下降。港口配套設施建設,會占用海島岸線,縮小和破壞生物的生存空間和覓食地。游客行為、旅游建筑等,會對沙灘造成侵蝕影響。隨著海島的開發利用、人為干預的增加,游客活動可能會對海島植被產生一定影響,并增加有害物種侵入的風險。項目開發可能會對海島淡水資源構成一定影響,可能導致地下水水位下降,造成海水入侵等生態災害。

              旅游用島的生態保護措施

              1.劃定生態功能區。生態功能區是無居民海島旅游項目選址、建設、布局的依據,根據無居民海島的生態特征、生態系統服務功能與生態敏感性空間分異規律,確定海島不同區塊的主導生態功能,進一步確定旅游功能分區或空間結構。

              2.明確海島開發主題。海島旅游資源豐富,在海島旅游開發中切忌簡單地全盤端出,而要有所側重,秉承精致化的開發理念,強調并凸顯海島的獨特資源,樹立海島的旅游品牌。尤其是對于海島資源比較集中的地區,由于海島資源本身就具有一定的相似和雷同性,小而全式的開發不僅不利于海島形象推廣與市場識別,更可能導致海島的重復建設、資源浪費與惡性競爭,長期下去將影響海島旅游形象,制約各海島旅游發展。因此,強調“一島一主題”,就顯得更為重要。

              3.開發泛生態旅游產品。生態旅游強調旅游資源的可持續利用,泛生態旅游是對傳統生態旅游的發展與延伸,既包括以自然景物為基礎的生態旅游,又包括基于社會文化資源而產生的生態旅游。無居民海島不僅具有天然的自然生態環境,同時在歷史發展的長河中,也會留下人文痕跡,成為海島旅游開發的資源條件。大力發展泛生態旅游產品,可以開發海島生態觀光類旅游產品(如濱海觀光、森林觀光、海底觀光、濕地觀光、古跡觀光等)、休閑度假類旅游產品(純度假產品、養生產品、婚慶產品等)、休閑娛樂類旅游產品(如沙灘浴場、主題游樂等)、特種旅游產品(如科普旅游、商務會獎旅游、美食旅游、節慶旅游、潛水旅游、休閑海釣、郵輪游艇、海底探險、體育競賽、宗教文化、海洋文化等)。

              4.加強生態修復與景觀建設。人為和自然因素的干擾,會對海島生態系統造成不同程度的破壞。對海島進行生態修復,需要結合不同領域、不同地區海島的差異性,將海洋生態學和景觀生態學相結合,主要以采用生物修復為基礎,結合物理修復、化學修復、工程技術修復等措施,通過優化組合,實現海島受損生態系統的修復。

              海島生態景觀建設一般包括植被景觀建設、濕地景觀建設、水體景觀建設、生物多樣性保護與外來物種控制等。植被景觀建設首先要保護海島天然的植被資源,將天然植被覆蓋區盡可能納入生態保育區,并通過分級管制措施,對植被進行保護。與此同時,加強裸露地表、旅游區風景林、防護林等植被景觀建設。濕地景觀,如灘涂濕地、河道濕地、湖泊濕地等,根據不同類型進行針對性的濕地景觀修復與建設,并可建立自然保護區,加強對濕地景觀的保護。水體景觀建設一般包括外緣敞水面、河道、湖泊等,與植物群落建設相結合,營造水面景觀。生物多樣性和外來物種控制,對于相對獨立的海島生態系統異常重要,在對現有的生物多樣性資源進行保護的同時,通過生態修復和科學引種,進行生物多樣性的恢復,在此過程中一定要嚴格控制外來物種入侵的風險。

              5.協調旅游開發與生態保護。在旅游開發過程中,認真處理好旅游開發與生態保護之間的關系。嚴格按照相關標準與規劃對建筑密度、容積率、建筑高度、綠地率等指標的控制,盡量減少服務設施、人工建筑的建設,提高設施利用率,降低對海島的生態影響;海島旅游交通,倡導生態低碳交通,以公共交通為主,大力推行自行車、徒步、電瓶車等多形式的低碳交通;道路、管道、設備等基礎設施建設要將人為影響降到最低,游步道建設要生態自然化,與海島風貌和諧一體;海島旅游開發及設施建設大多集中在海岸帶附近,要嚴格按照相關管理與規劃,禁止在海灘及沙丘上進行開發建設,增加公眾接近海灘的機會,禁止在海岸帶退縮線進行任何或特定的開發行為等。

              6.運用先進生態技術。探索生態化旅游用島的開發模式,可以通過開展若干生態化開發示范基地或生態示范項目等途徑,以點帶面,形成環境友好、資源節約、景觀和諧的旅游用島模式。在旅游設施建設上,鼓勵引進先進的低碳技術,充分利用太陽能、風能、地熱能、海潮、降雨等天然資源,解決能源、照明、用水、通風等需求。有條件的無居民海島可以結合已有海水資源利用、海洋能、風能、太陽能等科技示范與推廣項目,暫時沒有條件的無居民海島也要積極引進先進的生態技術,并開展海島景觀建造技術實驗等,實現人海關系和諧的旅游用島開發局面。

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