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            物流個人年度總結

            時間:2025-11-01 13:09:26 年度總結

            物流個人年度總結

              總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編收集整理的物流個人年度總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

            物流個人年度總結

            物流個人年度總結1

              時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

              我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

              部門員工設置7人部門經理:崔皎

              庫管員:張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗余波

              工程分包核算員:侯常茂

              司機:李紹華

              部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

              部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

              重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的`“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

              配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

              不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

              配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領導給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢

              至今己成為今天的成功的笑

              相信明天將有更燦爛的笑容

              20xx年部門工作展望

              1.目標決定未來,追求永無止境。

              我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

              這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。 2.新的一年,我部門的工作目標如下

              目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

              目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

            物流個人年度總結2

              自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20××年是我進入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

              倉儲類客戶方面對××等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20××年還是發現自身的`很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

              在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識××的文化內涵,為××成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

            物流個人年度總結3

              六月份是全國第x個“安全生產月”。今年“安全生產月”活動的主題是:強化安全基礎,推動安全發展。為開展好“安全生產月”的各項活動,在“紅六月”里xx公司緊緊圍繞活動主題,并結合安全生產標準化“三基”建設工作開展公司的各項安全工作。現就xx公司上半年安全工作和“活動”開展情況匯報如下:

              一、安全教育工作常抓不懈

              堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,xx公司上下高度重視,由“一把手”親領安全工作,以確保此次“活動”順利開展。

              安全工作的重點在預防上,如何預防,安全知識教育是預防工作的重點。xx公司以“活動”為標準,通過學習文件和觀看視頻教育以增強公司上下員工的安全知識;通過重溫安全一號文,深入學習和宣傳兩個《決定》,即:《關于20xx年安全生產工作的決定》和《20xx年安全生產工作決定》,以提高全體員工的安全防范意識。

              二、建立健全各項安全工作

              以本次“活動”為契機,結合本單位安全管理的`特點,xx年xx公司的安全工作重心是“打好安全基礎,確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外,還將安全工作的重心放在基礎安全工作上,建立健全了對車輛、消防等與安全工作相關的基礎資料,確保安全工作有據可依,有據可查。

              三、加強安全管理,確保一方平安

              以“活動”為突破口,并與半年來的安全工作相結合,針對本單位的安全區域進行了自查自糾活動,排查隱患,增強了員工的自我保護意識。

              1、在人身安全方面,根據《淮礦現代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規定:人員外出22:00前必須回到住宿地;日常非工作性需要外出半小時以上,必須提出申請。

              2、在車輛使用方面,合理的安排和使用辦公用車,嚴格控制車輛的使用和安全出行同時,對公司現有車輛建立了出車登記,對車輛進行定期保養和檢修,以確保車輛出行安全,從而減少交通事故隱患的發生;對節假日駐外員工外出,在進行交通安全宣教的同時,提醒員工要遵守交通道路安全,讓每位員工“高興而去,平安而歸”。

              3、在消防工作方面,做到預防為主,將消防隱患杜絕在萌芽狀態。無論是在辦公場所還是在宿舍,都要做到消防器材專人負責、定期檢查,對過期消防器材及時更換,對明火使用要做到使用完畢及時關閉開關、閘門,員工之間要做到相互監督,從源頭上杜絕火災事故的發生。

              4、在用電安全方面,做到安全用電與節約用電相結合,無論是在辦公場所還是在宿舍,做到下班后人走電斷,防止電器設備等因過熱而引起的火災,在節約用電上做到盡量使用節能型燈具,光照充足不使用照明,下班及時關閉電源,杜絕用電浪費,減少公司的成本支出。

              5、在防偷盜方面,做到無論是在辦公場所還是在宿舍,人員離開時,門窗關閉,錢包等有價、貴重物品要隨身攜帶,不留將大量現金、貴重物品滯留辦公場所及宿舍,對公章、證件等財務用品要及時歸位,確保存放安全;要求每一們員工提高自身安全防范意識,增強自我保護能力,對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕。

              通過今年“全國安全生產月”活動的開展,我們將在以后的工作中,落實各項安全工作,自覺遵守各項安全規章制度,認真履行自己的安全職責,杜絕違章現象的發生,保障全體員工的工作、生活安全。

            物流個人年度總結4

              20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

              一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。

              成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的'通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

              二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能。

              嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

              作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

            物流個人年度總結5

              我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

              光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

              新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

              一、掌握工作方向,提高工作能力

              作為一名_的`監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

              二、加強溝通,加強監管

              作為一名物流監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

              三、工作細心,謹慎

              經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

              在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。

            物流個人年度總結6

              回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

              一、20xx年工作小結

              我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

              二、20xx年的工作計劃

              不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的'需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

              三、對公司的意見和建議以及各種訴求

              1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

              2。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

              3。希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

            物流個人年度總結7

              今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收獲了很多的結果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。

              想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用,已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

              因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經過多道門檻,就比如打電話,就需要經過兩三道轉接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶會產生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

              遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的.讓客戶失望。畢竟現在是信息發達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。

              我經常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務,不會輕易的放棄自己的任務,放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任,相互之間的聯系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。

              物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業生涯積累經驗,因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責,另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己,在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的,每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程,現對本年度完成的物流工作進行以下總結。

              認真完成貨物裝卸工作以便于及時進行配送,在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定并及時裝卸好貨物,通過對需要配送貨物的了解從而進行相應的整理,事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理,將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區域,在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客戶對物流的服務感到滿意,在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善,即通過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。

              積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備,這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理,根據需要配送的時間順序將貨物打包好以后運至相應的車輛之中,由于每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌,而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時了解庫存量,平時也有與其他部門進行溝通以便于能夠及時將貨物進行裝卸,無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領導的指示。

              能夠按照物流的管理標準進行工作并嚴格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理,在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案,爭取在規定時間內將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進行解釋和道歉,體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現,在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。

              能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開,所以我會繼續做好各項物流工作并履行好自己的職責,而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務的客戶都感到滿意。

            物流個人年度總結8

              又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務。現將我部一年來的工作匯報如下。

              一、分配

              1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機的工資主要是根據交付的貨物來計算傭金。事實上,我們可以發現,我們的司機不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。

              2、在20x中,我要求收稅員統計司機每天的發貨單,以便合理安排貨物的發貨單,避免了以往司機搶單、發貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結關系。

              3、門店有時候會搶著發貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多,司機報了另一個貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機來回幾次都有脾氣,既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費用的'問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對客戶的解釋工作。

              4、裝運司機應根據交貨單檢查貨物,并必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查。

              5、加強與各部門的聯系和溝通,充分發揮公司現有車輛人員的優勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。

              二、人員要求和管理

              1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實際在崗人員數量還沒有達到要求。

              2、由于人員流動性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工,雖然技術不高。但是工作強度高,對體力要求比較高,也要勤快好學,做事的責任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個性、愛好、工作作風、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時,我們應該關心員工的生活。除了批評之外,我們應該給予他們更多的鼓勵和信任,讓他體會到領導的關心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關系和同事關系,更是相互支持和關心的朋友關系。當然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

              三、車輛的管理

              1、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,定期對車輛內外進行清潔。

              2、嚴格控制部門車輛費用,合理有效安排配送路線。

              3、嚴格要求調度員填寫發車記錄,如發車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等,做到有發車必有發車記錄,并保留年度發車記錄表。

              4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

              四、工作回顧與展望

              1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

              2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

            物流個人年度總結9

              歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中xx物流又走過一個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。借著這次機會,我對一年來的工作進行一下總結,如有不妥之處請領導批評指正。

              一、內部管理

              1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確。

              2、當班期間,認真協調入庫及準確及時入庫。

              3、物資發放,能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性。

              4、報表制作,四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己能力為領導們提供極盡可能準確的數據。

              5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

              二、遵紀守法

              加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

              三、貿易安全

              加強安全倉儲宣傳、教育工作,提高全體職工的安全意識。

              1、保稅區領導時常來公司檢查,很少有安全隱患,如果有些小的問題也能夠及時解決,把隱患扼殺到搖籃里。

              2、做好員工的安全生產培訓工作。定期安排人員去培訓學習,經過考核合格后方可進行相關的工作。

              3、公司領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發放給員工,每人一冊,以規范員工生產、生活行為,提高自覺性與自律能力。

              4、在廠區的公共場所、職工宿舍、生產車間內的墻壁上都設有安全、文明生產、操作規程、安全疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。

              通過上述的宣傳、教育培訓等等一系列活動,大大提高了員工消防安全生產意識,奠定了抓好安全工作的扎實基礎。

              四、崗位職責

              1、產品品質的保證工作

              即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作。

              2、做好倉庫帳目

              保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排。

              3、做好月報工作

              每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作。

              4、做好物料的收發工作

              倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發到所需部門,并且在產品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。

              5、做好下屬人員的安排工作

              包括對配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導,適時的工作安排、人員的調配、工作的監督以及解決內部小小沖突等等。

              困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,堅持以人為本,樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念,充分發揮各方面的積極性,努力構建“統一領導,分級負責,人人參與,共同監管”的安全生產工作格局,進一步落實安全生產的規章制度與各項措施、健全安全生產的宣傳、管理工作體系,建立能自我約束、不斷完善的安全生產長效機制,把公司的安全生產管理工作再上一個新臺階。

              物流個人的年度工作總結3

              xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

              我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。

              我本年度的工作總結主要有以下幾項:

              首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

              這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,

              從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

              這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,。而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,

              在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的.各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。

              總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大的貢獻!

              物流個人的年度工作總結4

              回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

              一、20xx年工作小結

              我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

              二、20xx年的工作計劃

              不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

              三、對公司的意見和建議以及各種訴求

              1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

              2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

              3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

            物流個人年度總結10

              經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送

              1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的`商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

              2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

              3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

              4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

              5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理:

              1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

              2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

              三、車輛的管理

              1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

              2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。 3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

              4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。

              5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望

              1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

              2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

            物流個人年度總結11

              xx物業是我第一份正式工作,不知覺已伴隨了我三個春夏秋冬。當年的懵懂仍歷歷在目,感謝領導的悉心培養,同事的關懷互助,現在的我成長了,工作能力提升了,下面對20xx的個人工作進行總結:

              一、基礎服務:

              1、配合春節在園區的值班工作,值班的13天中,讓我進一步感受了青竹園這個大家庭的溫暖。看不到大家絲毫怨言,只有臉上溫暖的笑容。值班期間,園區攬秀苑組團門崗前方及南北主干道爆水管,按經理指示及停水預案對各部門作出協調工作,對業主做好解釋工作及維修情況匯報工作,最長歷時11小時最終保x了入住業主的生活用水,無業主投訴。

              2、配合公司對8s管理活動的全面推進,并對接相關標識的制作,及其他橫幅、水牌、上墻文件等標牌的制作。

              3、起草園區各項對外書面函件的制作,含工作聯系單、整改通知單,裝修施工整改工作聯系函,與青竹湖鎮高爾夫球會對接的函件等。

              4、資料管理:嚴格按照檔案管理規定。尤其是業主檔案做到目錄清晰,檢索方便,各業主資料做到一戶一檔,同時確保了資料的保密性,嚴格執行借查等規章制度。

              5、配合園區于11月1日實行的訪客x制度,對所有臨時出入人員(業主的親友、施工整改、裝修人員等)經電話聯系確認身份后再通知門崗放行,以確保業主的居住安全。

              二、園區生活服務:

              1、配合園區生活服務體系工作的開展,制作各項溫馨提示張貼,及經片區管家發送于各入住業主手中。

              2、負責各類節慶、園區活動致業主的短信發送。

              3、配合園區生活服務體系健康服務的開展,對來訪業主主動提供血壓測量服務;發送體檢卡至來訪的業主,并及時更新相關統計。

              4、對20xx年1月至8月的園區生活服務開展情況進行了統計,在學習單項服務跟進表及月統計表的過程中,極大地提升了我的工作技能與服務理念。

              展望明年,迎接我們的是機遇和挑戰,深知自己還有太多不足之處,計劃在20xx年做出如下提升自我的事項:

              1、在20xx年初,因公司的肯定我晉升為部門領班,責任與義務隨之而至,但在團隊凝聚力建設、管理藝術方面都需提升,在來年會做好部門內部及與其他各部門的溝通工作,使工作團隊保持嚴肅又活潑的健康氛圍,學會將督導工作做得更好,保x部門服務品質,發揮員工的集體作用,進一步提升服務品質。

              2、及時跟進維修工作的.及時率和完成率,以便及時為業主排憂解難。

              3、多到現場了解實際情況,可以更透徹地了解相關的物業x名詞,更能尋找處理問題的最佳方法或途徑。

              4、對存在的問題和教訓及時進行總結,編制成案例,以便相互交流、借鑒、學習。

              5、努力提高自己的技能與管理水平,把工作做得更好。

              6、除學習本部門涉及的相關范疇,更要學習其他各部門的各項流程,給以后對全局的把控能力做好扎實的基礎。

              7、加強組織協調及處理突發事件的能力。

              我們的工作就是由各種小事情串聯起來的,但要做好這些小事情卻一點也不容易,在xx工作的日子里,深感xx能挖掘我最大的潛能,領導和同事都是我的良師益友,我會找準自己的發展方向,保持這份工作熱情勇往直前!

              7、物流公司業務員個人年度工作總結

              隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:

              (一)如何提高員工的工作效率:

              告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。

              (二)員工的責任心如何加強和提升

              各班組激勵職權在現場管理者班長的手里,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。

              (三)如何培養多面手:

              一線員工在完成自己分內工作之后,可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助協作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。

              某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數控人員不僅要會激光切割機,而且要會數控沖床,數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法:

              1、根據培訓計劃,然后按計劃先后逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。

              2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業員操作,加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時間,由班長指導進行實際作業操作。

              3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業員工一起進行實際操作,以提高作業準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業方法。

              4、當學員掌握了正確的作業方法,并能達到其作業基準,又具備正常作業的速度,可以安排進行單獨作業,使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性并能持續一段時間,期間班長要進行確認。

              5、考核學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

              (四)成本意識的培養:

              從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

              (五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:

              班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

              班組長浮動工資的核定內容:績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

              班組長浮動工資的評定依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

              一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。

              一線員工浮動工資的評定依據:任務占工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

              浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價x實際生產基數=固定底薪

              當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}x浮動工資評定依據=基數單價x(實際基數-標準基數)x生產效率+基數單價x實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異常基數)

            物流個人年度總結12

              回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

              一、x年工作小結

              我所在的部門是物流部,首先在x年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的.學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

              二、x年的工作計劃

              不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

              三、對公司的意見和建議以及各種訴求

              1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

              2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

              3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

            物流個人年度總結13

              從事物流工作已經有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這 在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

              一、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

              我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

              二、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

              前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。

              三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

              我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的`資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;

              在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

              四、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平

              在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:

              一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

              五、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展

              這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。

              但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:

              第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命,歷史機遇空前巨大;

              而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;

              第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業,有著做大做強的基礎;

              第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。

              我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;

              我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

            物流個人年度總結14

              轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

              相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

              20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

              與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

              隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

              繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的.業務量;在20xx 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證工資得到大幅提升。

              在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

              加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

              雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

              衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪 !

            物流個人年度總結15

              xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

              我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。

              我本年度的工作總結主要有以下幾項:

              首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

              這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

              這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,.而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。 總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大更多的貢獻!物流個人年度總結 (三)

              物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業生涯積累經驗,因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責,另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己,在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的,每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程,現對本年度完成的物流工作進行以下總結。

              認真完成貨物裝卸工作以便于及時進行配送,在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定并及時裝卸好貨物,通過對需要配送貨物的了解從而進行相應的整理,事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理,將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區域,在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客戶對物流的服務感到滿意,在這之中我能夠認真執行主管制定的.物流計劃并對自身的工作流程完善,即通過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備,這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理,根據需要配送的時間順序將貨物打包好以后運至相應的車輛之中,由于每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌,而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時了解庫存量,平時也有與其他部門進行溝通以便于能夠及時將貨物進行裝卸,無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領導的指示。能夠按照物流的管理標準進行工作并嚴格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理,在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案,爭取在規定時間內將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進行解釋和道歉,體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現,在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開,所以我會繼續做好各項物流工作并履行好自己的職責,而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務的客戶都感到滿意。

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