建筑工程司機年度工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編收集整理的建筑工程司機年度工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
建筑工程司機年度工作總結范文1
一年來，在公司的領導下，我在xx工程部工作，做到了工作有計劃，有措施，有檢查，有總結，與部門同志團結協作，按照公司工作目標任務，循序漸進地完成各項工作任務。回顧一年來的工作，我首先要感謝各位領導的支持與信任，感謝各位同仁的幫助與關照，才使得我不斷進步。在此，我表示由衷的感謝！
今年，我在xx工程部工作，按公司領導的安排，原來是要負責二期工程建設的土建管理工作，后因二期工程善未開工，公司領導作了調整，安排我負責一期工程物業管理。對于工作的調整，我能夠做到及時調整工作方式，做到一心為公司，認真負責，扎實工作，盡心盡責地完成工作任務。每天實行考勤制度，做到上班早到、下班不早退。在一期工程物業維修管理工作中，努力把握好以下四個環節：
一是在物業維修管理上做好服務，盡力使業主滿意。按照國家物業管理的標準，抓好房屋維修技術管理和房屋維修施工的管理。針對每一次業主的投訴和物業公司對房屋質量問題的匯報，我能做到深入細致了解有關情況，主動與物業公司和業主溝通，及時協調，杜絕業主和房產公司的矛盾升級。同時，及時通知施工單位人員過來維修，并跟蹤負責到現場監督工作至工程施工完成，直至業主滿意為止。
二是加強物業設備的管理，確保需要管理的物業設備主要有給排水設備、燃氣設備、消防設備和通風設備、電氣設備等都能正常運行。
三是物業環境管理：物業管理公司有義務對住宅小區的環境進行管理，使其達到國家規定的標準，具體包括污染防治、環境保潔、環境綠化等。
四是物業管理安全：物業公司應當采取各種措施，保障業主和房屋使用者的人身財產安全，對小區的治安進行管理，對小區的消防安全進行管理以及對出入小區的車輛與人員進行管理。以上4項內容如有工作不到位措施不得力我會及時提出和物業公司協調解決，如解決不了我會匯報上級領導出面解決直至整改到位為止。
二期工程圖紙已經審批下來，我一有空閑就看看二期圖紙，能盡快了解圖紙熟悉圖紙，并對圖紙設計中的存在問題找出、形成記錄，為二期工程建設提出意見、打好有利基礎。
在總結本年工作的同時，認真領悟著力構建齊抓共促的.工作格局；健全充滿活力的工作機制；創新行之有效的工作載體；努力做到持之以恒長抓不懈的工作作風。針對自己工作中存在的不足，努力克服，繼續加強理論學習，牢固樹立“服務是第一位”的觀念，繼續加強業務學習，做業務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階。
建筑工程司機年度工作總結范文2
20xx年里，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步。在工作中，能夠認真學習各項業務知識，不懂之處虛心向老同志請教，憑著勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹的工作作風，熟練掌握了施工技術和管理方法，取得了一定的成績。現將一年來的工作總結如下：
一、在思想上
能認真學習黨的十九大精神，深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。
二、在學習上
自參加工作以來一直嚴格要求自己，認真對待工作，做好自身定位。由于自己沒有高等院校的專業學科背景，只有實際工作經驗，為了提升自己的理論知識水平，我在工作當中自學了建筑工程施工理論基礎、建筑施工企業經營管理、建筑施工技術應用與施工管理、安全、職業健康及環境保護等知識，系統、全面、科學地學習了建筑工程領域的相關知識，在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提高自身工作能力。
三、在工作中
認真負責，科學嚴謹的按規范來進行施工組織和管理。一年來，先后參與xx等多個項目的施工管理工作。在工作過程中，我不斷向有經驗有學識的同事請教學習，對工作過程中的一些信息也進行收集整理；業余時間常常翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。
在一期物業維修管理中做好服務，盡量使業主滿意。按照國家物業管理標準，抓好房屋維修技術管理和房屋維修施工管理。在二期工程中，完成二期工地上房屋拆除和出口處平屋建設、圍墻砌筑、出口道路砼澆搗。
建筑施工工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心耐心，本人在工作中時刻保持端正的態度、嚴謹的作風。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。我知道要想成為一名合格的建筑工程師不是一件容易的事，作為一名建筑工程師，不僅僅要能處理現場，更重要的是要及時有效地解決現場出現的各種問題。
目前，我所在的工作工地，正處于緊張的施工階段。作為一名建筑工程師，我有責任和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。我深深的感到，責任重于泰山，我能參與其中是我的.榮幸，這期間我付出了很多，但我樂在其中，同樣也收獲不少。日積月累，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉。另外對工程建設當中的各個環節有了整體的認識。同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習。這些年我收獲良多，源于對工作的孜孜不倦、勤勤懇懇，以及領導的關心和身邊同事的幫助，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
建筑工程司機年度工作總結范文3
XX年是不平凡的一年也是我們一個全中國人民都感到光榮和開心的一年，也是全中國人民都悲傷的一年。開心的是奧林匹克運動會成功的在中國舉辦了，悲傷的是中國人民經歷了一次難忘的自然災害（5.12汶川地震）。通過團結的力量我們成功的舉辦了奧林匹克運動會，也克服了地震帶給我們的傷痛。XX年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術資料管理工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：
一、今年的主要工作：
XX年我經歷了“名信、天龍瑞景”工程的竣工資料和“新筑1-4#樓”質量、安全（基儲主體、“標化”）等各項資料，并跟從現場技術負責人進行預算的學習。“名信、天龍瑞景”工程于XX年1月25日進行了竣工驗收，在公司規定的時間里完成了竣工資料的收集和整理，并按要求合格的交付成都市新都區檔案館進行存檔。“新筑1-4#樓”工程于XX年4月1日開工，開工前按相關規范規定的要求進行開工準備的資料收集和整理；XX年12月12日合格的進行了1-4#樓基儲主體的驗收，并按規范要求收集和整理了基儲主體資料，通過驗收。在1-4#樓基儲主體驗收時資料一次性地通過了新都區質量監督站和相關單位的驗收。
二、具體工作情況：
1、“名信、天龍瑞景”竣工資料的整理，在工程竣工驗收后，對分包單位的資料及時地進行收集，對各種工程資料的形成、積累、組卷、歸檔進行整理，使施工資料達到完整性、準確性，符合有關要求。XX年3月“名信、天龍瑞景”竣工資料順利通過了新都區檔案館的驗收，達到合格標準。
2、①質量資料：“新筑1-4#”是新建工程，均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程檢驗批資料和分部分項工程資料的填寫，并且及時地找現場監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分部分項、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。對每一個重點施工部位編制的有針對性的施工方案如：土方方案、地下室方案防水方案、保溫方案、外架懸挑方案、標化方案、模板方案等等一系列的施工方案，及時地進行監理單位方案報審。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和現場施工管理人員全力配合才能完成并做好這項工作。負責施工資料的`治理工作，并對施工資料進行收集、整理、歸檔。施工資料是工程建設過程中，施工單位進行施工的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，使施工工作科學化、規范化的標志。編制項目部會議記錄，項目部質量、安全月報表，月報表是項目部在一個月內對工程進展和施工工作的總結，也是各有關部門檢查、評定項目部工作的重要依據。因此做好這項工作很重要。
②安全資料：及時地填寫工程各項安全、文明施工資料，對新進場的工人及時的進行“三級安全知識教育”，并填
寫“三級安全教育記錄卡”進行存檔，每一道工序施工前對工人進行班前安全技術交底，每班上、下班都對工人進行班前班后安全教育記錄，并記錄存檔。每道工序施工完后及時會同各相關人員進行驗收，并填寫相關的安全資料，各相關檢查驗收人員簽字蓋章。按相關安全規范規定要求進行收集各種安全防護用品合格證、試驗報告，并進行組卷、歸檔。
③“標化”資料：XX年12月22日新都區安監站對“新筑1-4#樓”工程進行了“標化”初驗收，“標化”資料在新都安監站驗收時得到了好評。我查閱各種規范規定并向現場施工管理前輩咨詢，嚴格按照安全各種規范進行收集和整理的安全資料。
④預算的學習：由于自己之前沒有學習過預算，再加上還有資料上的工作需要做，針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。在新筑工地上為了充實自己，充分利用晚上的時間跟從現場技術負責人學習工程量的計算，從最初的主體樓層模板、砼、鋼筋等進行學習。不懂的地方及時向現場管理人員詢問，通過不懈的努力，對預算工程量已有了進一步的了解。
三、工作中存在的問題：
從事質量、安全資料的收集和整理這兩年來，常常感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽略了那頭，沒能全方位地進行系統地工作。沒有足夠地學懂各種規范，導致在進行資料的填寫時出現漏洞，這樣雖不能影響工程質量、安全質量的驗收，但總覺得自己沒有做好，希望在今后工作中自己將努力做到更好。
四、今后的工作打算：
通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業知識水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
建筑工程司機年度工作總結范文4
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。
b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的.評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
建筑工程司機年度工作總結范文5
在公司領導及同事們的關心與幫助下，我對住總的工作環境、管理模式、組織機構、規章制度有了深刻了解和認識，在思想意識、業務能力等各方面都取得了一定的進步，較好地完成了公司交給的各項工作任務。為了更好地做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓，現將今年的工作情況總結一下：
認真學習業務技能，積極投身預算工作。具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。作為一名預算員，在工程預算這個領域里，我是一個新人，對所從事行業的認識也比較膚淺，為了提升自身的素質，快速適應企業環境和工作崗位，我能勤學好問，積極向同事學習取經，在公司領導和同事的信任和幫助下，不斷提高業務技能，盡快適應工作崗位需要，在短時間內迅速融合進了這個大集體，為以后的工作順利開展奠定了基礎。
簽合同以來，在領導及同事的支持與幫助下，在門頭溝黑山A4地塊6標段采空棚戶改造工程的工作地點我認識了很多同事，也結交了不少伙伴，有現場不懂得可以直接去問，虛心請教他們，換來的也是真誠的.回答。通過親身參與預算工作的整個流程，我相信跟下來以后我能懂得更多，知道的更多，一點一點的看著這個工程成長，直到某一天我離開了他，這其中所觸發的經驗是多么好的學習內容啊，也能對預算這項工作有更深的了解。
作為一名預算員，首先要履行公司的各項規章制度，按時按質地完成領導交給的各項工作計劃。
熟悉圖紙及設計變更，能在圖紙中找到變更部位的尺寸及材料，按照實際情況修改圖紙量給予結算的收入及支出，熟悉北京市每月工程造價信息，并多渠道收集其他材料信息，掌握市場目前的設備、成品或所需材料的最接近價格數值，進行洽談。
在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，為公司的成本控制提供一些合理化的保證措施，避免出現價格審查通過率不高的問題。及時參加公司的各項會議，并做會議記錄。根據公司的規定并結合實際情況，在工作中總是積極地配合領導的管理，參與一些投標工作及與外施隊結算的工作，對合同進行深入的了解，不放過任何一點合同規定的條款。
總之，在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量。有時遇到一些工作困難，及時向領導聯系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
建筑工程司機年度工作總結范文6
近一年來，在公司領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以完成生產任務為重點，以強化管理為手段，抓好橋梁項目管理工作，支持黨組織和黨建工作，加強自身的道德品質修養，使我項目部員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，完成了各階段施工生產任務。年終個人工作總結如下： 一、工期緊張、生產任務種類多、任務重
橋梁項目部從 3 月份組建以來，完成了一個多億的`產值。分別是：
6 月份基本完成了 440m 河道改造工程， 7 月底完成了平灘河大橋（ 5*30m 簡支 T 梁）， 12 月底完成了觀月大橋（ 6*40m 簡支 T 梁），以及 500m 道路的建設任務。平均月產值上千萬，最高月達到
2200 萬。
二、外部施工環境復雜
眾所周知保稅工程為重慶市重點項目，是兩江新區的重
要組成部分。由于工期緊迫，參建單位多，競爭異常激烈。施工作業面相互干擾的現象嚴重，而我們項目部直接面對兩家監理單位，三家設計單位，四家兄弟單位。因此外圍協調工作顯得十分繁重。另外一方面由于各級領導高度重視本項目，視察頻繁。因此業主對施工過程中各項考核相當嚴格。
三、橋梁項目部內部管理難度較大
由于是搶工工程，公司給予了大力的支持。投入到本項目建設的勞務分包隊伍高峰時期達到了 8 家之多，材料周轉頻繁，管理對象多。勞務隊伍間協調工作以及勞務結算工作。
建筑工程司機年度工作總結范文7
今年是我進入公司的第2年，兩年來，在工程實踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面：
第一，這些項目具有完整性。
如xx傳感器工廠新建項目、x技術中心辦公樓改建項目、x有限公司新建廠區項目、x大型物流庫等項目，我都是從方案投標或委托階段就開始介入，經歷過對方案設計的推敲比選、與業主的.溝通、初步設計的審批、相關專業的協調、施工圖的嚴謹以及施工階段的現場配合，我對建筑設計與建造的過程有了深刻的認識。建筑設計不是紙上談兵，而是一個連貫的，需要集體參與的生產工作，要完成一個好作品，應協調好設計與其他學科，以及經濟、社會、人際等多方面因素的相互關系。因為各種外在因素的影響，建筑從方案構思到付諸實施，勢必
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