【精品】建筑實習報告范文錦集4篇
在人們越來越注重自身素養的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的建筑實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

建筑實習報告 篇1
加強自己的實踐操作能力和與人溝通能力,將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習,以下是我的實習報告。
一、實習概況
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的.不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比。
一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
二、實習內容
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
建筑實習報告 篇2
一、實習目的,任務:
通過設計院的實習,啦解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標,建筑設計實習報告。
1.啦解設計院的工作程序,建筑師的基本工作內容和工作方法。
2.啦解設計院不同專業相互合作方式,學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3.結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實習內容:
1.啦解設計院的工作和程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,啦解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.啦解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的`繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期:***
四、實習地點、單位:***
五、實習經過:
大四下學期,我有幸來到中國建筑技術集團有限公司**設計院實習,在為期四個月之久的實習期里,我進一步啦解啦建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規范都有啦更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有啦新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用,實習報告《建筑設計實習報告》。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天,當我來到設計院,端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,環顧著那全然不同于學校的新環境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰場,來走好人生關鍵一步,證明自我,超越自我。
剛來的時候,所長就給我找啦個指導老師,他的名字叫王偉,由于我是自己搬電腦來的,所以平常在學校做的設計都在電腦存著,所長把王工找來,讓我們認識一下,以后好跟著他學習,他開始也沒有給什么活,就看啦我平常在學校做的設計,給我指點啦一下,在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過啦兩周以后,最終還是公司里的王工程師給我指啦條路,他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖,終于有事情做啦,于是我就乖乖的做起啦圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖,速度和質量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,王工指出啦很多規范上的不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。
建筑實習報告 篇3
我們到了xx的第一站是xx展館。xx展館是大型的剛結構建筑物,主要以曲線作為整個建筑的主調,整體像坦克,充滿動感的曲線讓人感覺整棟建筑都在運動,充滿生機!
xx展館局部
后來回來后經查閱,其特點優勢可總結為一下五點:(1) xx展館是目前亞洲規模最大、設施最先進、檔次最高,能滿足大型國際級商品交易會、大型貿易展覽等需要的多功能、綜合性、高標準的國際展覽中心 (2) xx展館是高科技、智能化、生態化完美結合的現代化建筑,按照國家5a智能化建筑標準進行設計,建設中大量應用國際高新科技,智能、通風、交通系統體現了世界先進水平;層高、地面負荷、電力供應可滿足大型機械展、帆船展等各種對展館條件要求苛刻展覽的要求。
(3) 單個展廳面積均在1萬m2左右,且各館門面設計合理,一、二層的十三個展廳各有開闊的門面,多個展覽可同時舉辦,互不干擾。展廳無柱空間大,利用率高,特裝效果特別好。
(4) 展館周圍建設與會議和展覽相關聯的配套設施如酒店、寫字樓、銀行、商業服務、博物館等,能充分滿足客商的商旅要求。
(5) 交通便利,設有地鐵站臺,東、西、南、北向均有城市干道。已開通的地鐵二號線和未來四號線將在這里交匯,地鐵三號線也將從附近經過。目前已有137、203、206快線、229、262等多路公交車在這里設立站點。
xx展館正門
然后接下來的兩天我們的主要目的是大學城里的十個校區。而xx科技中心則是在那一帶的一處建筑物。它位于xx大學城所在的小谷圍島內,占地45萬平方米,其中建筑面積13.75萬平方米,是xx省政府投資19億元興建的大型科普教育基地,也是目前世界上建筑面積和規模最大的科普場館。
xx科技中心遠觀
選用正統的或者是方方正正的外形都不太適合,所以用了一種充滿動感的建筑形態,使建筑物融入到所處的自然環境中。
俯視圖
而且在建筑物的另一邊設計了一個人工湖,使整體建筑呈現一種在水上漂著的感覺,建筑物在水中間產生倒影,距離感也很美。
局部
在水中屹立的.xx科學中心,猶如一艘蓄勢待發的科技航母。“‘科技航母’是建筑的整體形象,展廳呈放射性,大小相間,空間面積大而深。入口有一個‘眼睛’造型,富有靈性,“眼睛”實際是一半的地球,蘊含著張開眼睛看世界、充滿發現追求的思想內涵。
科技中心正門
走進大廳,迎面而來的是一整幅巨大的“信息流”墻,
科技中心“信息流”墻
給人一種探索、追求、神秘的實踐體驗,也體現出xx科學中心“問題比答案更重要”的科普教育思想精華。
如果要賦予建筑生命,那么它就是靈與形的完美結合。
該建筑結構首要考慮的因素是解決建筑的大空間、大跨度問題。建筑造型非常獨特,每一個展廳都是一艘船,每一艘船只允許四至六根巨柱落地,形成在湖面上騰飛的感覺。每一艘船的落地柱柱網、柱距兩個方向都達到50米,跨度很大,采用了珩架式,好像鐵路橋梁一樣,柱子是空心的,里面是樓梯間或者設備用房。這種建筑結構解決了連續三層雙向50×50米跨度的大空間問題,“船頭”懸挑也達到了50多米,栩栩如生地建造出一艘艘蓄勢待發的艦船。
建筑實習報告 篇4
實習報告
姓 名: 許 佼
學 號:班 級:
院 系: 土木與環境工程學院
指導老師: 吳 韜
完成時間: 20xx年3月1號
一、實習單位及崗位簡介
(一)實習單位簡介
六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年,率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業,集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體,具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質,地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。
(二)實習崗位簡介
生產實習階段我從事的崗位為施工員,主要工作內容是測量放線,并在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導,配合施工員完成任務。
二、實習內容及過程
20xx年1月10日上午8點整,來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到,這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到,生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作,有時候不得不去得罪一些人,但想著安全是那么的重要,得罪就得罪吧。
1.安全培訓
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目,如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷,后者雖是間接原間,但它卻是背景因素,而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題,譬如說工人是否帶好安全帽,操縱儀器是否規范等。
2.施工現場檢查
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看,主要的檢查項目有:1.正確使用個人防護用品,進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。2 .施工現場的各種設施,安全標志、警示牌,安全操作規程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。3.施工現場設的交通指示標志,不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。5.不得帶小孩進入施工場地,不得叫小攤販進入工地賣點心。6.起重機械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物下通過。7.井字架吊籃在運行中,任何人不準將頭、手、身體伸入井架內,吊籃升空后不得從吊籃下通過,吊籃未停穩前任何人不得入內取物。8.乘坐人貨電梯,應待電梯停穩后,按順序先出后進,不得爭先恐后,不得站在危險部位候梯。9.砂漿機在運轉時,機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃,砂漿機料口的防護柵要完好,不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥,以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。10.高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。12.暴風雨過后,上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員,派人維修,確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走,不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上,更不要坐在欄桿上休息,不準在腳手架上午休14.吊運零星材料,應用吊籠,吊運砂漿應用材料斗,并不得裝得過滿。
3.主要遇到的一些安全問題案例
安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發生附落或二次擊打時,不至于脫落。由于安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊,帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎,經常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態度并不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規定得戴好安全帽,他還是無動于衷,要走的樣子,我也是無語。最后還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定,更是為他的安全考慮,
為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易于讓人接受,值得學習。
工人儀器的操縱,這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候,她還是態度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料,攪拌機作業中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,作業后,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎么行了,萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結等問題。
高空作業違規問題,這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、
懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。我在檢查過程中常常看到的一些違規操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態, 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態,增強了適應環境的能力。
本階段現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的'程序。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。
在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質,同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。
在現場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。
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