安全生產心得體會范文
從某件事情上得到收獲以后，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編精心整理的安全生產心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全生產心得體會范文1
公司于20__年8月14日上午組織了生產基地的所有成員，由公司外聘的老師，對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業文化的同時，老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到沖擊，充分感受到了在生產過程中，安全第一。在以后的工作中更會提高安全意識，提升安全素質，防范于未然，實現我會安全這個目標。
在培訓中，首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規。安全生產就是在從事生產經營活動過程中，為避免發生造成人員傷害和財物損失的事故而采取的事故預防措施。我國消防工作方針是：預防為主，防消結合。安全生產原則是第一管生產，必須管安全，第二誰主管，誰負責，第三安全生產，人人有責。在生產過程中我們要做到三不傷害，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
其次列舉了其他企業已經發生過的安全生產事故，諸如發生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人員傷害的事故，個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隱患。如果在平時操作過程中，心中隨時貫徹“安全生產，人人有責”這個思想，隨時提高警惕，發現安全隱患及時消除，發生小事故后要及時總結經驗教訓，那么，就很容易達到我要安全這個最終目的'。
聯系到平時工作，以后在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕，避免傷害。也經常到車間接觸到中試設備和生產設備，用得最多的就是擠壓過篩顆粒機和壓片機，有了上述例子中的教訓，以后與同事在合作過程中一定要集中注意力，隨時跟對方溝通好，分工明確，盡量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中，不抱僥幸心理做危險操作。提醒自己，提醒他人，保護好自己，也保護好同伴。
發生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的，但是，正如老師第三部分所講到的，既然事故已經發生了，那么首先能想到的就是在這種突發情況下如何保證自己和工友們的安全，這就需要遇事沉著冷靜不慌亂，能及時作出正確判斷。因此，首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能，熟練使用滅火器，掌握逃生技能等。
通過這次培訓，加深了我對安全生產的認識。再次感謝公司組織這次培訓。
安全生產心得體會范文2
為期一天的安全培訓就在昨天落下了帷幕，這次安全培訓讓我們公司的大家都感到受益匪淺。當然我也不例外，這三天是非常有意義的時間花費，畢竟不管是公司還是個人，安全總是排在第一位的，而這次培訓就是加強了我們這方面的學習，讓我們對于安全方面有了更加深刻而充分的認知理解。
當我們看著視頻里那些觸目驚心的火災場景，災后焦黑的房屋，一張張悲痛欲絕的面孔，內心也跟著視頻的節奏而起伏，為逝者而難過，為生者而擔心。人生的大好年華就在不經意間被災難吞沒，徒留下家屬在世上痛苦的活著，安全二字卻是牽動著所有人的心！
讓我們對于工廠里那些往日里沒有太過在意的安全條例有了新的認知。安全是一種對家人、對朋友、對大家負責的行為，而既安全又好的進行工作是大家都想做到的目標，是一切工作開展的主要前提。
培訓上，老師不僅僅是給我們放了這些災難的紀錄片，更多的是根據自己的經驗對我們傳授，讓我在培訓里樹立了預防危險發生的安全思想。特別是我們工廠里的一些工作環節，除了要防火以外也要注意個人操作失誤引起的意外傷害。老師鼓勵我們認真的'做好可能發生的事故隱患的排查工作，積極地對可疑的危險區域進行排查，并且通過更專業、更規范的工作制度來保證日常工作生產中出現危險的幾率，將安全隱患扼殺在搖籃之中。
除開危險的預防工作外，關于危險的處理也是我們學習的重點。老師帶著我們查看和了解廠內的'各種安全和急救措施，詳細的向我們傳授消防器材的使用方式，遇到危險應該避開哪些地方，如何快速而又有序的撤退等等知識，讓我們對于廠內又多了一份認識，心里也將這些知識牢牢地記在心里。
最后，老師帶著我們進行了一次消防安全的演練，各位組長和領導都有參加。大家在統一的安排下有序的從樓中進行撤退，優秀的表現讓我們受到了老師的贊揚。在演練結束后我們還進行了消防滅火器使用的練習，兩位幸運的同事和廠長被選中參加，按照老師的指導迅速而專業的將火苗撲滅，也算是為這次培訓畫下了一個圓滿的句號。
在這次培訓中，我的感受很深，正所謂安全重于泰山，任何企業和個人想要在未來更好地走下去都要時刻注意危險的來臨。我們能做的，就是在危險到來之前進行預防規避，以長遠的預防和警惕，才能保證安全生產這一良好局面長期的穩定。
安全生產心得體會范文3
回顧這段時間我單位上下發生的各種事故，人身傷亡事故、機電設備事故等；在這些事故中，一次次的不外乎是以下內容：某某安全生產意識淡薄，操作過程中嚴重違反《安全操作規程》。某某責任心差，機電設備巡視不到位，麻痹大意習慣違章，某某單位安全生產管理不嚴格等等，這些都造成安全事故的重要因素。
通過學習，深有體會，總結如下：
一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的`事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。
四、員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業才會對我認可，怎么做會危害企業的'安全生產。
五、各級主管必須進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎么樣？這些也都是關系到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。
六、發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發現了問題后必須及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
“安全第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業是時時講、周周學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，在日常工作中，為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應嚴格遵守安全生產法。工作中，安全生產管理，應始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。在工作，應突出安全生產教育和培訓，嚴格執行安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。
作為一名管理人員，應當根據隊組生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。安全靠制度，用科學的制度規范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。安全是一個系統工程，必須長抓不懈。
安全生產心得體會范文4
安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證“三違”是造成不安全事故的主要原因，是煤礦安全生產的第一天敵。安全心理學是運用心理學的原理、規律和方法解決勞動生產過程中與人的心理活動有關的安全問題，減少生產過程中的傷亡事故。安全心理學能夠掌握“三違”人員違章心理現象，做好“三違”人員幫教工作，避免和克服不安全行為，提高職工的安全意識消除隱患、預防事故的發生。
一、造成“三違”的心理因素
一是僥幸心理。明知安全的操作規程，也具備相應的知識水平和技術能力，但由于不愿意付出必要的勞動，懷著僥幸心理，采用自以為巧妙的方法來達到“省力”“方便”的目的，心存僥幸是職工在生產過程中的一種常見心理。
二是冒險心理。由于曾經有過冒險嘗試卻未出事的經歷，而形成的貌似危險、敢于冒險的心理定式，并逐漸對蠻干產生一種自我肯定和自豪的心情，有了這種心理的職工，在關鍵時刻往往容易感情沖動，不假思索地采取冒險行動。
三是逆反心理。某種特定情況下，人在好奇心、好勝心、求知欲、偏見、對抗情緒等心理狀態影響下，會做出與常態心理相反的對抗行為，偏偏去做不該做的事情。
四是從眾心理。
一些盲從而無主見的人，由于看到其他人員不遵守安全規程，并未發生事故，而出于從眾心理仿效他人，或者是迫于精神上的壓力而不能堅持遵章守紀，導致盲目從眾的違章行為發生。
二、造成“三違”的心理原因
一是違章人的個性特征。人的個性心理特征是一個人在心理活動中表現出來的，比較穩定和經常的特征。每個人的心理特征，正如每個人的面容各不相同，每個人都有自己的心理特征，例如：有人善于學習，掌握科學技術和生產技能很迅速；有人對工作細心、認真、一絲不茍，有人干活粗枝大葉、馬馬虎虎；有人沉著、穩重，有人輕浮、急躁冒失等等，都是影響安全的因素。
二是違章人的麻痹心理。
如操作者由于是經常干的.工作，所以習以為常，并不感到有什么危險，在這樣的心理狀態的支配下，操作人員就憑印象，好不懷疑地根據過去的經驗開始了作業，但結果是發生了事故，有時候由于操作人員沒有進行日常的檢查，或在麻痹思想指導下，檢查不夠詳細，出現了與預料相反的情況，由于事發突然，就會因驚慌失措、手忙腳亂，而釀成事故。
三是違章人精力不集中
。操作人員有特別高興或憂慮的事情，使情緒受到了大波動而發生事故，例如操作人員和同事、家屬發生過爭執，夫妻不和睦而心里不痛快，受批評而又有情緒，或遇到特別高興的事，感情沖動，思想不能集中，或忘記了按照操作程序進行作業，結果導致事故的發生。
四是違章人技術生疏。這種情況的心理狀態通常是由于技術不熟練，遇事應變、應急能力差而造成的。有些操作者能力不強，但又很自負，他們沒有足夠的經驗，卻又過分自信，不忘初心求教，主動學習，存在著怕損害了自己自尊心的心理狀態。結果在這種思想的支配下，最終導致了事故。另一種心理狀態：雖然注意到了反常情況，但自信以往經驗，盡管在這種情況下，操作人員本身注意到了反常狀態，但由于驕傲自滿情緒，相信自己考慮的方法是正確的，結果也就造成了事故。
五是違章人過分依賴他人。這類情況，多數是操作人員在與他人共同作業時，自己不積極主動，不嚴格按照自己應承擔的操作項目和操作規程進行，而總是圖省事、省力，想依賴他人，僥幸取勝，結果導致了事故的發生。
六是違章人的緊張導致失誤。
操作人員由于某些原因使心情緊張，對外界情況沒有正確的反映，在急急忙忙地操作中發生的事故，因為在心情緊張時，操作人員注意力分配上會產生偏差，顧此失彼，忙中出錯。
三、運用安全心理學對“三違”人員進行親情幫教
一是心理輔導幫教法。針對當前職工家庭或自身存在問題，造成個人壓力不斷增大、心理負擔嚴重影響安全等現象，聘任具有資質的心理咨詢師或者挑選政治素質高、安全意識強、心理素質好的管理人員擔任心理輔導師，運用心理疏導法為職工進行心理教育和疏導，幫教人員根據“三違”者不同的性質和次數，在進行強化教育的同時，注重針對從“三違”人員的心理疏導入手，讓“三違”人員多講自己在“三違”中的心理過程，從而掌握“三違”人員在“三違”過程中不忘初心理變化所導致的行為表現。針對習慣型“三違”、僥幸心理型“三違”、重復型“三違”、疏忽大意型“三違”、冒險型“三違”、情緒型“三違”等不同類型的“三違”現象，仔細了解分析后對癥下藥，進行結對幫教，及時引導職工將個人心理和精神狀態調整到最佳位置，從根源上徹底糾正“三違”職工的不正確安全心理和不安全行為。
二是關心體貼幫扶法。人的行為是受心理意識支配的，有什么樣的心理行為，就會出現什么樣的安全工作狀態，在勞動過程中，對不少人來說，很難把不良的社會關系、家庭沖突和生活事件等造成的復雜的心理沖突、挫折、沮喪、興奮等各種復雜的心理沖突和各種雜念全部排除在工作之外，以致造成分心或反應遲鈍等現象，從而使作業失誤增加，不安全行為增多，導致事故的發生，經常深入職工的生活和工作，傾聽職工呼聲，關心職工疾苦，熱心聽取職工對安全生產的意見和建議，從保證職工安全生產的角度出發，關心職工的工作和生活，為職工排憂解難，化解矛盾，解決后顧之憂，全身心投入到安全生產之中。
三是親情教育感化法。開展親情關愛教育，大力營造尊重人、關心人、愛護人的濃厚氛圍，使職工能在親情關愛的良好氛圍中增強安全意識，提升安全理念，自覺遵章守紀，確保安全生產。一旦職工出現了“三違”現象，首先請出他的親戚、老鄉、朋友來對其違章的性質、原因、后果及今后怎樣避免類似的違章進行分析，面對面交流，使“三違”人員感到既在眾人面前丟了面子，又擔心把事情傳到家中，使家中人操心，使“三違”人員從思想深處真正受到教育，重塑自尊心，使他們在今后的工作中時時處處都能自覺遵章守紀。讓違章職工講述自己在險境的所思所想，對職工起到警示教育作用。通過事故案例，讓當事人講述自己在生命受到了威脅時想父母、老婆和孩子的心理波動，和“三違”職工產生共鳴，起到警示作用。扎實開展“巾幗話安全”、“職工話安全”等活動，把“安全為天”的大道理，用家人的樸素親情講出來，讓職工從家庭的角度考慮為了家庭幸福、為了生命健康，精心作業避免事故。
四是家庭互助聯保法。注重發揮“父母情、夫妻愛、兒女盼”等情感優勢，在夫妻之間、父子之間、母子之間簽訂“夫妻安全公約”、“家庭安全公約”，采取“父母一聲叮囑”、“妻子一句期盼”、“孩子稚語心愿”等形式和載體，開展“一條安全寄語”、“一次溫馨祝福”、“一次童心呼喚安全”、“一次送安全知識進班組”、“一份聯責互保書”等安全活動，讓職工清醒認識到自身安全對家庭幸福的重要意義，從內心深處自覺做到上標準崗、干標準活。
五是安全形勢宣講法。扎實開展“家庭平安、親情囑托”安全主題宣講活動，定期組織宣傳員進區隊、入班組、到井口進行安全親情宣講，宣講內容主要有：傳達上級安全工作指示精神，宣講安全形勢，貫徹安全生產的新措施、新要求、新指令，學習安全生產法律法規、安全知識，學習分析事故案例等。宣講內容根據形勢需要、時節需要、生產需要和職工思想行為表現需要各有側重，增強職工安全意識，提高職工自主保安能力，讓職工在參與中共同提高。在節假日為職工送安全祝福、安全知識和安全文化節目等，讓職工時刻牢記平平安安是最大的幸福。
安全生產心得體會范文5
作為制氧作業區的一名操作員，我首先要對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識。要嚴格遵守各項安全操作規程。熟練掌握sop，嚴格按安全流程辦事保證不出現違章操作。其次，要有安全應急能力，要通過不斷地練習各類應急預案，不斷的提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉設備的特性和使用方法，做好基本功，為企業的安全生產保駕護航。
安全帶給了企業美好的發展前景，同時又凝聚了太多的`牽掛和責任，我們都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事故案例，充分認識到安全就是責任。一個人的安全不僅是對自己負責，更多的是對關心你的家人負責。安全涉及到我們每個人，安全就是最大的效益。
安全生產心得體會范文6
結合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進而把握安全生產的主動權。
1、利用“三個效應”。
一是利用安全心理的優先效應，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產烙印，現場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題，做到安全生產、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的'心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。
2、推廣“三個辦法”。
一是推廣經驗交流法。充分發揮各技能崗位工種中“行業狀元”的作用，以他們的切身體會講述經驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網點培訓法。以基層區隊為單位，將理論教學與實踐教學有機結合，如開展采煤工、瓦檢員培訓班，深入井下，現場指導，現場講解，現場試驗，既緩解了工學矛盾，又能鍛煉員工的實際操作能力。
三是推廣現場觀摩法。在傳授理論知識的同時，結合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術操作，便于員工盡快地掌握專業技術。
3、突出“三個優化”。
一是優化安全環境。加大安全資金投入，優化生產系統，保證生產維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的.及時足額到位，增強礦井防災抗災的能力。
二是優化系統管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統安全的技術性研究，積極推廣應用安全實用性技術，讓科技成果轉化為生產力，轉化為對員工的有效保護手段。
三是優化工程質量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產標準化推進會”，促進基層單位抓工程質量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實到質量標準化上。
4、狠抓“三支隊伍”。
一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業地點不到位、現場管理不作為等問題，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊伍。不斷規范員工操作行為，繼續在全礦范圍內推廣“一崗雙述”，并加大現場監督考核力度，真正讓員工做到上標準崗、干標準活，盡可能地避免各類事故發生。
三是狠抓安監隊伍。定期對安監人員進行法律法規、規程措施的培訓，堅持月度對安監人員的業務考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監人員業務素質不斷提高。同時，進一步強化安監人員監管責任落實，對執法過程中出現監管不力、失職瀆職的，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監管水平。
安全生產心得體會范文7
問世間什么最寶貴，毫無疑問當然是生命。在我們看似平淡的生活中，工作中，其實到處都存在著安全隱患，我們要把生活簡單化，把工作細致化，簡單細致中要時刻保持警惕。
收費站里的住宿分為兩類，一類是下班回家，一類是住在站上。下班回家的人一般選擇的交通工具是電動車、摩托車或私家車。現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。
別以為住在站上的對于安全高枕無憂了。現在的年輕人都有一顆火熱的心，休息時候還是安奈不住寂寞想出去透透氣，兜兜風。這個不提倡，最好在休息時間養足精神，這樣上班才能精力充沛。如果實在想娛樂下要注意不能酒后上班，不能影響到上班時間，在路上也要注意安全。
我們的工作比較特殊，整體跟車打交道，我們要嚴格遵守走地下通道“一看，二慢，三行”以免發生不必要的意外。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。
吸煙是很多男人共同的.嗜好，不同的是有的人習慣好，有的人將煙蒂到處亂丟。現在正處高溫季節，很容易引起火災。不能由于個人的嗜好而給別人造成傷害。不管是在什么地方都要將煙蒂滅掉以后丟進煙缸，或用水澆滅后扔進垃圾箱。現在很熱，宿舍里不免有很多蚊子，最好使用滅蚊器。如果要用到蚊香，也要注意蚊香擺放的位置，小小的蚊香也可能引起可怕的火災。
夏季高發火災，當慘劇真的發生時，我們要學會及時采取措施。單位肯定是有滅火器的，首先我們要熟練掌握滅火器的使用方法，其次要在第一時間撥打119請求救援，再次要發揮集體的力量與災難做斗爭。
安全在我們每個人的心中。為自己，為別人，珍愛生命！
安全生產心得體會范文8
進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。
安全圍繞著每一個人，圍繞著每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重于一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。
所以對于安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我作為一名收費班長，更應當做到時刻想著安全工作，警惕不安全因素，對于安全工作不存在任何的僥幸心理，把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保“安全防范零隱患運營管理零事故”。我想，對于安全工作，只有責任才是的體現，只有把安全責任牢固植根于心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好“安全生產人人有責”，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。
對于安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。“千里之堤，潰于蟻穴”，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。
對于安全工作，還應當做到規范管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規范管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規范化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規范化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。
總之，安全重于一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。
安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。
1、安全態度教育
安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯系實際地進行。
2、安全知識教育
安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。
安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業性的安全技術知識。基本的安全技術知識是企業內所有員工都應該具有的。專業性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的.專門安全技術知識。’
3、安全技能培訓
僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。
安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準（作業程序、作業方法、作業姿勢等），有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。
安全教育的類型
按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。
1、領導人員的教育
領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。
2、技術干部的教育
對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。
3、專兼職安全干部的教育
他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。
4、新員工的教育
新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等。
5、特種作業員工的教育
對特種作業的員工必須進行專門培訓，并經過有關部1—]的嚴格考試，取得特種作業安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規定的年限進行年審。
安全生產心得體會范文9
作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。
在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。
一、對自身安全的重視
1.上班期間
首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的'原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。
2.下班期間
現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的.速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。
二、對駕駛員安全的重視
首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。
懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命！
安全生產心得體會范文10
眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的`經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的'安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產心得體會范文11
安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！
安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的'問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！
安全生產心得體會范文12
作業部始終以安全管理工作為重點，設備維護為保障，生產運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：
1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想
積極組織開展了“規范管理、強化執行"、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、 “安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六HSE條禁令”、集團公司管理九條原則、安全生產目標和指標、相關2法律、法規等，針對個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的.建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。
HSE認真貫徹上級的有關文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去,實現安全生產，組織學“1.23” “1.27” “8.9”習井下公司三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防范風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。
QHSE定期召開作業部委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善HSE作業部管理制度，增補了《遂寧作業部關于零星車輛的管理規GPS定》，修訂了《遂寧作業部監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。
安全生產心得體會范文13
安全生產事關企業改革發展穩定大局，事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創新，使五個到位更加切合實際，干部帶了頭，職工有勁頭。干部帶班到位，是轉變干部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，干部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發現問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。
隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發現隱患，排除隱患，才能無盲區，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握發現每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的'接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。
安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜復雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發現隱患解決隱患，制定措施實施措施。
監管檢查到位：監管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監管，去檢查，監管檢查是對我們安全的'又一層保障。
責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。
五個到位的環環相扣，辯證統一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。
安全生產心得體會范文14
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業時的安全操作規程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號沖擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發生，令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著我們。不及時汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己的生命，就是認真履行義務的一種表現。在社會上，作為子女，我們有贍養老人的義務；
作為母親，我們有保護兒女的.責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業區流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”（生命）沒了，那后面的0（財富）就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；
工作時勞保穿戴要嚴格規范，不能應付了事；
認真做好現場危險源和環境因素辨識；
遵守安全操作規程，嚴格執行標準化作業。安全工作是一個嚴密的系統工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產管理，當從個人點滴做起。
安全生產心得體會范文15
互聯互保是近年興起的一種共同保險方式，借助互聯網等技術手段，將個人或企業的風險聚合到一起，實現風險共擔與分散，達到互利共贏的效果。作為參與者之一，我經歷了一段時間的互聯互保過程，有了一些自己的心得體會，下面就與大家分享一下。
在開始參與互聯互保之前，我先對這種新興保險方式進行了了解和分析。互聯互保的理念源于大數據和共享經濟的概念，通過進行區塊鏈身份驗證、風險審核、風險池建設等，實現共同風險保障。相比于傳統保險公司，互聯互保具有靈活、高效、便捷的優勢，使消費者的權益得到了更好的保障。同時，對于參與者而言，可以在共享風險的同時，建立起共同的信任與互利共贏的合作關系。
在加入互聯互保之后，我開始了具體的參保與理賠過程。相比于傳統保險公司的繁瑣審核和理賠流程，互聯互保的流程更加簡潔快速。通過提交相應的權益申請和資料審核，我的理賠申請得到了快速處理，并在短時間內領取到了相關的保險賠償金額。在這個過程中，我深刻體會到互聯互保的便利性，這種全程線上的保險理賠方式，將傳統保險進行了顛覆，充分體現了互聯網時代的特色。
在互聯互保的參與過程中，我發現互聯互保確實有著很多明顯的優勢。首先，互聯互保可以將個體的風險進行匯聚，從而降低個人或企業的風險成本，使得保險價格更加合理。其次，在理賠過程中，互聯互保的流程簡單快速，減少了中間環節，能夠快速實現理賠賠付。但同時面對著一些不可避免的問題。例如，由于互聯互保的保障范圍通常比較有限，沒有涵蓋所有的`風險，因此需要用戶進行細致的比較和慎重選擇參保產品。
互聯互保是一種新興保險方式，它具有著很多明顯的優勢和潛在的發展趨勢。隨著大數據和人工智能技術的不斷發展，互聯互保將越來越好地服務于消費者和企業的保險需求，同時也將面臨著更多的風險與挑戰。因此，我們作為參與者，應該及時了解和適應互聯互保的發展，掌握其應用方法和操作技巧，做好充分的風險管理和保險保障。同時，也需要完善互聯互保的監管機制，確保其合法合規運轉，維護參與者的權益和利益。相信在大家的共同努力下，互聯互保一定會發揮更大的作用和價值。
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