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            鐵路安全演講稿

            時間:2025-11-20 08:31:50 演講稿

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              演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在發展不斷提速的社會中,越來越多地方需要用到演講稿,你寫演講稿時總是沒有新意?以下是小編幫大家整理的關于鐵路安全演講稿,希望能夠幫助到大家。

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            關于鐵路安全演講稿1

            親愛的領導,老師,親愛的同學們:

              大家好!

              我今天演講的題目是“遵章作業,珍愛生命”。我進振興煤礦工作已兩年了,其間從事過采煤、機電維護、煤巷掘進、企管辦職員等工作,兩年的工作實踐使我懂得了許多,尤其是安全。安全是什么?安全是父母的牽掛,安全是愛人的期盼,安全是兒女的寄托;安全是企業的最大效益;安全是社會和諧、穩定的基石。如果一個人忽視了安全,連生命都沒有了,那么什么都是空談。因此,安全是我們心中永恒的主題。從事煤礦這個高危行業的我們,更要把安全印在腦子里,把安全融化在血液里,把安全落實在日常工作中。只有遵章作業,熟練掌握好操作技能、努力提高業務水平,才有我們煤礦工人最有力的生命安全保障,才有我們煤礦工人最有力的經濟來源。據統計,我國每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲。因為這些事故的發生,導致很多年邁的老人失去了愛子,柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,幼小的孩子失去了父親??這些原本幸福美滿的家庭從此支離破碎、殘缺不全。這些事故,不但給企業造成了巨大的損失,也給社會增加了沉重的負擔。

              那么,是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢?我認為:首先是個別領導干部,為追求產量、進尺,違章指揮;其次,有相當一部分職工,安全意識淡薄,違章作業;第三,是不可抗拒的自然因素。如我礦20xx年發生的11.26煤與瓦斯突出事故,當時那凄慘的場景至今還歷歷在目、仿如昨天?悲哉!這起事故,有多少人妻離子散、家破人亡。家中的頂梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的補貼、接濟才得以維繼的地步。這起事故,給我礦造成了極大的經濟損失和負面影響。因為這起事故,我礦至今仍處于停產整頓期間;因為這起事故,弄得人心惶惶,導致我礦人員極不穩定,人才流失特別嚴重;因為這起事故,給我們這個和諧礦區上空,籠罩了一層灰色的陰影。這起事故,也讓我明白了一個道理:生命是至高無上的,安全大于天,生命可以創造一切,誰忽視安全,就是忽視自己最寶貴的生命!當看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,聽到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時,我想,縱然是錚錚鐵漢,也會為之動容,潸然淚下!因此,我深深地感受到,任何人為社會、為家庭、為自己,都沒有理由不遵守煤礦的安全規程,從而確保自己或他人的生命安全。安全來自平時的警惕,事故出于瞬間的疏忽,僥幸與不幸只在一剎那。在井下工作中,部分職工圖省事,不規范操作,他們總認為自己技術好、反應快,久而久之,形成了習慣性違章,當事故發生后,卻追悔莫及。原采一工區采煤工人鄢勝,平日里在工作中經常有違章蠻干現象,當領導對他的違章行為加以批評指正時,他還不以為然,強詞奪理,有時甚至無理取鬧。很多次的違章作業,他都沒有出事,他是幸運的,但在20xx年的5月份,不幸發生了,他在1351工作面機頭回料時,當液壓支柱卸液后,就直接站在梁子下面,用一只手托住梁子,另一只手拿卸水把敲梁子圓銷,由于梁子上面存在一定的.壓力,敲掉圓銷后,他的手躲閃不及,被梁子和柱子卡斷了一根手指。試想,如果當時頂板壓力再大一些,他的生命也許會受到更嚴重的威脅。所以說,這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指,但也算是不幸中的萬幸了。

              還有一件發生在我們身邊的事,我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉場打鉆孔時,因圖省事,利用鉆機反轉卸鉆桿,結果卻被板鉗飛打在臉上,只聽見他一聲慘叫,滿臉鮮血,倒在地上,不省人事,當時在場的所有人員都懵了。這是一起典型的違章作業造成的事故,試問:如果不是礦帽,板鉗直擊頭部,后果將會怎樣?煤礦安全規程,都是用前人的血淚,甚至是生命寫出來的,前車之鑒告訴我們,煤礦職工必須按章指揮、遵章作業,否則,將導致事故的發生,造成不可挽回的后果。工友們,錢花了可以再賺,花兒謝了會再開??但是,人的生命只有一次,如果違章作業,就有可能讓你致傷、致殘甚至是導致生命的終結,到那時你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,充分說明:只有安全,才有我們健康的體魄;只有安全,才有我們幸福美滿的家庭;只有安全,才有我們煤礦企業的長足發展;只有安全,才有我們整個礦區的和諧、穩定。

              安全在我心中,在每個人的心中。在人人都講安全,呼喚安全,關心安全的今天,作為煤礦工人,我們應該立即行動起來,堅決杜絕違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。并且依法維護自己的合法權益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害;要與時俱進,認真學習煤礦的安全知識和操作技能,以提高自己的安全意識和業務水平為己任。同時,在井下的工作中,我們要時刻提醒自己,對每一個細節都要警惕,千萬不能麻痹大意、一時疏忽而鑄成大錯;要珍惜自己,善待自己的生命。讓我們用勤勞的雙手,為自己,也為家人,更為企業,支撐起一片安全的天空!

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            親愛的領導,老師,親愛的同學們:

              大家好!

              我叫xxx,來自武昌南運用車間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候,我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的怵目驚心,尤其是通過安全風險管理大家談活動對安全事故案例的深入學習,讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單,讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會,我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在,遵章守紀贏得未來》。

              什么是安全風險?盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義,但是我覺得,對于機車乘務員來說,無視規章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執行規章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。

              是啊,作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機,任何一次違章蠻干,都有可能造成國家財產的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

              可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況,自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想,自己在工作過程中有沒有無知者無畏式的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果,但是回想起來仍然心有余悸的經歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀,這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機,導致不能進入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯失良機,極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的`野馬,把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道,一件D類違章,考核30元,但是一件D類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。

              所以,親愛的師傅們、朋友們,遵章守紀是我們的職責所在,才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

              如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業當做為之奮斗終生的事業,把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職,何愁沒有安全的長治久安,何愁沒有國家和社會的和諧發展,何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活,何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?

              只有真正認識到安全風險的存在,大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險,哪怕是一個不起眼的小細節,就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序;不顧安全風險、不怕安全風險,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

              朋友們,身為機務人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責任,更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計和希望,更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢!

              朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大,讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術,為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。

              安全大于天、責任重于山的誓言在提醒我們,質高無上、永當先行的南機理念在啟示我們,安全優質、興路強國的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來,共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來!

            關于鐵路安全演講稿3

            親愛的領導,老師,親愛的同學們:

              大家好!

              很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建,是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,我所演講的題目是“安全在我心中”安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會進步以及企業發展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了回答,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題,確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

              “孩子,慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點。“當心路上的汽車”這是父親在孩子上學時的叮嚀,當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀,搖晃著走在人生道路上時,“安全”就成為了我們依賴的`拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了,有了安全才有家庭的美滿和幸福,有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

              說到這里,不由想起了前不久發生的汶川地震。當災難發生,部隊和武警指戰員在第一時間沖到前線,冒死沖進災區,連續急行軍十幾個小時,強度已經非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴。

              還有一些人,我不知道他們的姓名,當災難降臨,面對死神他們沒有猶豫,展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有機會逃生,但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛的花朵。當救援人員強忍悲痛,含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時,所有在場的人員再也無法平靜,他們為眼前所發生的一切而震撼。在網上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡,如果說他們感動著中國,那么一個團結友愛、自強不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們,我們還需要說什么?

              災難早已過去,但我們要銘記歷史,永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,所要做的,同樣是堅守住自己的崗位,為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下,才可能創造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車門,我們可以用心整理好車廂內的行李架,我們可以用心了解車內的情況、提供優質的服務。同事們,大家有沒有想過,當你勸阻了一位吸煙旅客時,你其實已經杜絕了一場火災事故:當你鎖閉好每一個車門時,你其實已經保障了旅客的安全;當你把行李擺放整齊時,你其實已經避免了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時,你其實已經給了老人安全的拐杖……

              安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂,看著孩子們快樂在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風輕輕撫過,鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,想得到它并不需要我們付出太多的代價,只要我們健康的存在著,這一切就在身邊,請將安全放在我們心中,更加去熱愛生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

            關于鐵路安全演講稿4

            各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

              大家好!

              陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

              安全是什么?安全就是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不茍的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”,可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

              安全是什么?安全就是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

              安全是什么?安全就是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

              安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們xx機務段之所以現在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

              追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的.每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實

              現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們xx機務段添光彩

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