【推薦】運輸合同范文合集6篇
在人們越來越相信法律的社會中,很多場合都離不了合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么正式、規范的合同是什么樣的呢?以下是小編精心整理的運輸合同6篇,希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1
托 運 方:(以下簡稱甲方)
承 運 方:(以下簡稱乙方)
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現短損,承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 貨物的基本情況
第五條 運輸要求
1 保證貨物的質量,防止變質,其中四季豆怕壓。
2承運人裝貨:、
3合同簽訂后六天發貨、8天運到;
4衡陽正大有限公司憑領貨證在貨款交清后取貨;
5如發生時間上的違約,除可免責條件外,其余違約均按運費的3%進行賠償;
6如有貨物損失,則按實際損失進行賠償(注意報價)。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損,所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
(一)、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的.貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
(二)、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。
(三)、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協商解決;協商不成,雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。
第十一條 生效
1本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。 (附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。)
3本合同正本一式二份,合同雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2
混凝土電桿采購合同
甲方:xxxxx
乙方:xxxxxx
內容:甲、乙雙方經過友好協商就甲方用于xxx等視頻監控用混凝土電桿達成如下協議,為明確甲方與乙方責任,分工協作,相互促進,經雙方協商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。
一、合同簽訂依據
《中華人民共和國合同法》。 國家及地方建設法規、規范、標準。
二、混凝土電桿技術指標、數量及價格
1、乙方所使用的水泥、集料(碎石、砂子)、配筋、養護及電桿成品要嚴格執行《環形混凝土電桿》(GB4623-94)的相關要求。
2、電桿暫定數量及稍徑要求如下表,甲方保留最終修改所需數量的權利,但必須提前2天向乙方說明。
共計:壹萬肆仟捌佰捌拾圓整(¥14880.00)
三、乙方提交的資料要求:
乙方必須向甲方提供具有相應檢測資質單位出具的'紅色公章《抗壓強度檢驗報告》和出廠合格證等相關資料證明材料。
四、材料運輸方式及最終數量的確認
乙方負責將電桿運至xxx施工地點,對因東環鐵路xxx路基及橋梁段個別地段不通,造成的運輸車輛繞行甲方不承擔任何責任,甲方派人負責引路及二次倒運。最終數量以乙方送到指定地點時甲方現場人員經檢查合格后簽發的簽認單為準。
五、付款方式
1、付款時間:乙方將甲方所用的電桿全部運到指定地點后,在7天內一次性付清。
2、付款方式:乙方提供發票,甲方以現金或轉賬方式支付。
六、其他
其他未盡事宜,由甲乙雙方協商解決,協商不成按有關現行法規辦理或提交有關仲裁機構進行仲裁。
本協議一試兩分,甲、乙雙方各執一份,雙方蓋章簽字后即行生效。
甲 方 (公章) 乙 方 (公章)
代表人: 代表人:
簽約日期: 年 月 日
運輸合同 篇3
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
一、甲方修建龍橋鄉新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現達成協議如下。
二、具體協商細節項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的`沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。
公證人簽字:
甲方:
乙方:
20xx年月日
運輸合同 篇4
甲方(發包方):
乙方(承包方):
根據《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關法律、法規,結合煤礦剝離土石方運輸的特點,為充分發揮甲、乙雙方的優勢,甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業公司煤礦的土石方運輸工程,發包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責任、權利與義務,本著優勢互補、平等互利的原則,經雙方友好協商,簽訂本合同條款如下:
一、合同簽訂時間:20xx年月日
二、地點:山西省靈石縣段純鎮興旺原村。
三、內容:
1、名稱:靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標土石方運輸工程
2、車型:重型自卸車(后八輪)
3、運距:取土場與排土場運距在5.5公里以內,按 7.3元 /方結算,取土場與排土場運距在5.5公里至6.0公里以內,按 7.8 元/方結算,每超過100米加 0.5元/方。該單價為稅后單價,一切稅金稅費均由甲方另行承擔。
4、運輸地點:靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標段
5、運輸物品:山體土石方
6、工期:20xx年日----20xx年日。合同期1年,滿一年一續簽合同。
7、付款時間:車輛進廠后正常工作3天后可借支生活費,每10天統計票據后,雙方對統計票據確認完畢后,按確認的工作量結算一次。
8、除不可抗力因素原因和國家政策原因外,導致務工,從第5天起,每天每車補償500元。(若停工為1-4天,則不補償,若為5天,則連前面的4天直接補償為2500元)
9、付款方式:現金支付或銀行轉賬,現金支付時乙方出具的領據、借據或存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結算支付款依據;
10、車裝方量:長×寬×高
11、運輸車輛必須是前二后八輪自卸車。車輛由乙方自備,10天內車輛可分批進場,進場車輛最少保證20臺,倘若中途有車輛退出,乙方須提前半個月告知甲方,車輛進場后,甲方按每輛車8000元付給乙方車輛調遣費;乙方必須保證10天內車輛進場20輛以上,如未按時到場,按違約處理,承擔違約責任,并賠償甲方違約金5萬元(伍萬元)。
四、雙方責任
(一)甲方責任:
1、提供、保證乙方車輛合同期的運輸,車輛調遣費用每臺(8000 )元, 車進礦區付清,調遣費分3個月扣清。第一個月扣除20%,剩余兩月每月扣除40%
2、乙方到場,甲方挖機車輛必須24小時正常動作并確保乙方的施工工程量
3、保證款項充足按合同給乙方付款,只對乙方結算。
4、協調礦山各種關系,確保工程順利。如因甲方原因導致誤工,因此產生的費用及損失由甲方負擔,同時承擔違約責任。
5、甲方提供住宿包水、電暢通,伙食費用由乙方自行承擔。
6、甲方提供加油,柴油為6.55元/升(超出6.55元由甲方負擔)。油的`質量必須符合國家標準,如因油出現車輛損失,由甲方負責維修,加油款在每次工程款中扣除。
7、維護礦山道路工作秩序,制訂有關規章制度有權對不遵守有關規定進行懲罰。
8、道路平整保證乙方車輛正常進入,道路損毀甲方隨時修理;卸車場平整順暢。
9、乙方車輛到場后,甲方不按合同執行,乙方有權把車輛調走。并賠償乙方車輛調遣費用。
10、甲方根據每10天工程量按合同及時統計支付乙方工程款。超過工程結算日2天甲方未支付工程款,乙方有權要求停工,每停工一天補償乙方每臺車輛500元。
(二)、乙方責任:
1、乙方應遵守國家法律、法規,遵守甲方及煤礦的規章制度,服從甲方安排與調度,禁止從事有害甲方利益的活動,否則甲方有權對乙方進行違約罰款。
2、乙方人員在施工過程中,必須服從甲方的統一管理與指揮。
3、乙方必須嚴格按照甲方的施工安排進行作業,保證每臺機械配備兩個具有操作資格的駕駛員,應24小時作業;
4、提供機械相關資料;
5、操作人員必須持有效證件上崗;
6、因乙方操作人員造成的機械故障事故,乙方承擔全部責任;
7、設備僅供甲方使用,未經甲方許可不得轉租和到其他工區作業,若發現如此行為,將處以10萬元以上罰款;
8、負責辦理檢測手續及各種管理部門的所需證件;
9、乙方雇傭的駕駛員須持有效駕駛證且具有三年以上的駕齡;要求乙方為各車輛和車主自行購買各項保險,乙方駕駛員在運輸過程中,由自身原因造成的安全責任事故圴由乙方承擔,甲方不承擔任何連帶責任。事故發生后,須上報項目部,由項目部協調解決;
10、乙方不得層層轉包,出現施工人員投訴或工錢過低而鬧事的,應由乙方負責妥善解決,并給予一定補償。否則一切責任、后果均由乙方承擔。
11、乙方進場車輛中途隨意停工、或無故鬧事不作業,以每天停工車輛200元/臺的款額賠償給甲方。
12、乙方進場車輛中途無故退場(不可抗因素和氣候原因除處),應支付給甲方每輛車3萬元(叁萬元)作為甲方損失的賠償,另外支付甲方相關經濟損失。
13、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理。按時和各車主結清賬務,并將甲方支付的工程款及時、足額的支付給各車主不得克扣和挪用,如因此發生糾紛所造成的經濟與法律責任全部由乙方承擔。同時甲方將安排財務人員對乙方銀行賬戶進行監督,如出現不按時給各車主結算,甲方將對乙方予以處罰50萬元(伍拾萬元)
五、其他約定事項:
1、乙方機械因故障停機,應及時修理恢復使用。
2、乙方必須遵守煤礦的安全行為規范,若不遵守被煤礦處罰,所有費用由乙方負責。
3、交接班時,乙方車隊長必須如實匯報出勤車輛數量,未出勤車輛是何原因(病假和家庭有事必須回家除外),否則將罰款200元每輛。
4、所有翻斗車到排土場必須將渣土倒干凈,必要時用排土場挖機將土搞干凈,若發現翻斗車將土帶回取土場,將扣除該翻斗車當次票數,并對排土場管理人員罰款每人50元/次。若第二次再犯,將加倍處罰。
5、乙方車輛進廠后如不服從甲方管理人員管理,初次警告,兩次以上包括兩次按違規車輛每臺罰款2萬(貳萬元整),屢教不改,對違規車輛清理出廠,扣押違規車輛工程余款。如不按公司規定工作,公司罰款,甲方將該罰款罰至違規車上或者直接將此罰款從乙方工程款中予以扣除
6、若車輛進場后甲方私自跨過乙方和車隊車主直接聯系,私立合同,乙方有權要求進行賠償,每臺車輛2萬元(貳萬元)
六、違約與違約責任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按合同規定履約,出現違約時雙方友好協商處理,由違約方賠償守約方的一切經濟損失。
2、雙方在履約過程中出現爭執時,首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協商,協商無果時可向人民法院提起訴訟:
①、簽約人所在地人民法院;
②、簽約地人民法院。
七、附則
1、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜,雙方另行協商并形成補充協議,補充協議與本合同具同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號: 身份證號:
年 月 日
運輸合同 篇5
甲方:XXXX運貨運有限公司
乙方:XXXX有限公司
根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規定,經雙方友好協商,就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:
2 01 X年9月20日一2 01 X年1 0月20日。
二、貨物名稱:
末煤。
三、貨物數量
1萬噸,(具體運輸數量,按每月計劃確定)。
四、貨物起止點:
起運點:XXXXX煤焦有限責任公司。
到達地點:XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運價:
暫定290元/噸。(根據運輸市場價格波動,隨時調整運價,雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用:
從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式:
運輸費用結算按照實收計量為準,憑乙方開具的過磅單,每1000噸結算一次,隨到隨結,不得拖延,履行完運輸合同后全部結清如逾期結算,則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金,運輸發票甲方月底根據運輸數量給乙方提供。
八、甲方的權利義務:
1、甲方需對所承運的`貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規定的期限內,將貨物保質保量安全運達目的地,按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質,如有以上問題,現場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據,作為處罰依據,甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發現質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素,甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發生的交通事故甲方負責處理,由此造成損失雙方協商解決。
4、乙方必須按合同規定的要求及時結算,如因乙方資金原因未能及時結算,導致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時,甲方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務:
1、乙方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項:
雙方在運行中發生的具體和未盡事宜,應及時了解、溝通協商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方簽字(蓋章):
乙方簽字(蓋章):
負責人(簽字): 負責人(簽字):
運輸合同 篇6
海運計字第 號
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的.時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送__________貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為__________元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。水路運輸合同樣本
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
乙方(蓋章)合同管理機關
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
_______年______月_____日
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