運輸安全協議書(精選15篇)
在現在社會,越來越多地方需要用到協議書,簽訂協議書是解決糾紛的保障。那么寫協議書真的很難嗎?以下是小編為大家收集的運輸安全協議書,僅供參考,大家一起來看看吧。

運輸安全協議書 1
甲方:______
乙方:______
為防止和減少安全事故,有效促進雙方全面履行運輸經營合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平、誠信的原則下,雙方就本項目運輸安全事項協商一致,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:______)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責將貨物按乙方要求吊裝至運輸車輛,乙方負責封車、運輸。
三、乙方應設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應接受甲方的`安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度。
五、乙方在貨物裝車過程中,非甲方直接原因發生人身、財產安全事故,所造成的損失,均由乙方自行承擔。
六、乙方在貨物運輸過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。
七、爭議的解決
本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
八、責任期:自雙方簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的運輸項目結束日止。
九、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
十、本協議經簽字(捺印)后生效。
法定代表人(代表人)簽字:______
代表人簽名或捺印:______
簽約日期:______年______月______日
運輸安全協議書 2
發包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
為加強廠內道路運輸安全管理,強化企業安全生產主體責任,防止和減少安全事故,維護雙方合法權益,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就貨物購銷安全事項協商一致,雙方達成如下協議:
一、乙方對整個貨物裝卸、運輸環節中的安全事項負全責。
二、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術狀況良好,嚴禁車輛帶病作業,確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
三、乙方要按照工作內容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調度和指揮,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。如有發現,甲方人員有權制止和處罰教育,由此發生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
四、乙方應當科學裝載、合理綁扎固定,對綁扎固定是否安全可靠,垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
五、乙方雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復印件,并交甲方2份存檔。
六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業人員,如更換必須通知甲方。
七、甲方有權對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
八、乙方應當接受甲方的安全監督管理,遵守甲方的'安全規章制度,并接受甲方提供的安全教育。
九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負責。
十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員:
1.運輸車輛不是公路運輸正規車輛,雇請非法營運“黑車”;
2.不服甲方管理人員的管理的;
3.運輸過程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、野蠻作業,不聽從甲方及裝卸地現場管理人員指揮的;
4.運輸車輛已達到報廢年限的;
5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;
6.駕駛員私自進入乙方生產現場的;
7.駕駛員違反規定,私自動用乙方廠內消防器具的;
8.運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的。
十一、乙方在履行服務協議過程中,必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業人員如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。
十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區內的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
十三、廠內機動車輛限速10公里/小時,靠右側通行,轉彎處要停車瞭望,沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業區域通行;在廠區內發生交通事故的,由乙方自行承擔全部責任。
十四、乙方車輛在作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除服務協議。
十六、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發生各類人身、財產安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業務資格。
十七、乙方任何車輛在廠區內作業,造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的,責任由乙方承擔。
十八、乙方應定期對作業人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規則和廠規廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區域、天然氣、淀粉粉塵危險區域內等危險區域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
十九、乙方工作人員,在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產區域。否則發生意外事故,責任由乙方承擔。
二十、爭議的解決
本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
二十一、其他約定
其他約定如下:_____________________________________________
二十二、本協議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。
二十三、本協議經雙方蓋章或簽字后生效。
甲方蓋章:
乙方蓋章:
代表人簽字:
代表人簽字:
簽訂日期: 年 月 日
運輸安全協議書 3
甲方:_____
乙方:_____
為進一步加強施工現場機械的安全管理,根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區域內的'車輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。
9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸,所發生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時,駕駛員發現御物地點沒有安全條件,且可能發生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:_____
責任人:
時間: 年 月 日
乙方:_____
責任人:
時間: 年 月 日
運輸安全協議書 4
甲方:____________
乙方:____________
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的'危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:____________
委托代理人:____________
單位地址:____________
乙方:____________
委托代理人:____________
單位地址:____________
電話:____________
日期:____________
運輸安全協議書 5
甲方:
乙方:
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據國家《安全生產法》等法規的規定,雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下:
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范。乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全,甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝,產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的`,由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行。因下雨等特殊情況,經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的,按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的,雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決,協商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救,并同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協議》。
十一、本協議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協議書 6
甲方(采購方):
乙方(供應方):
為了提高安全責任意識,強化企業安全主體責任,防止或減少安全事故,保障人身和財產安全,有效促進雙方履行自己的職責到位,維護好各方的合法權益,保證物資質量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責義務予以明確,達成一致意見,特制定本協議。
一、化學危險品運輸、裝卸要求
氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任:
1、負責根據物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄,同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發生丟失、損壞、變質等情況做好簽認,應及時向有關領導報告。
2、負責清理現場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的'通行和卸車條件。
3、督促運輸車輛做好衛生清理工作,杜絕對道路造成環境污染。
三、乙方責任:
(1)必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規定,對所屬從業人員進行安全知識培訓教育,確保在運輸過程中的人身及財產安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實,達到環保要求。
(2) 乙方應運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,按采購合同執行;若未簽訂采購合同的,由乙方負責承擔。
(3)乙方應保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
(4)乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔責任。
(5)乙方車輛進入甲方管理區域,必須服從甲方人員的指揮和調度,按照現場人員指定的區域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發生的事故或財物損失,由乙方承擔全部責任。
(6)根據被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應組織專業知識的培訓。
四、本協議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止
甲 方:
乙 方:
年 月 日
運輸安全協議書 7
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方):
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行運輸經營合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致,雙方達成如下協議。
一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。
6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的.。
十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛,雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協助時,甲方可以視情況提供協助。
十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場交通規則,積極維護施工現場交通秩序,保證施工現場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇傭車輛的協議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:______________
二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。
二十一、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協議經雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協議書 8
托運方:(以下簡稱甲方)
法定代表人:
聯系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
承運人:(以下簡稱乙方)
法定代表人:
聯系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
乙方同意甲方托運________________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的.50%計____元,全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過程中發生爭議時,應當協商解決協商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方:(蓋章)
法定代表人:(簽章)
______年______月______日
乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽章)
______年______月______日
運輸安全協議書 9
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:
一、甲方吳家山礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的`使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物。
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任。
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協議書自___年___月___日起開始執行。
甲方:
代理人:
簽字:
乙方:
代理人:
簽字:
運輸安全協議書 10
甲方:____________
乙方:____________
為確保貨物運輸安全,維護承運人、托運人利益,按照________的要求,____________(以下簡稱甲方)與____________(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協議。
一、產品名稱、特性、危害及施救方法
1)產品名稱:________________________
2)產品特性:________________________
3)產品的危害:______________________
4)產品的.施救方法:__________________
二、乙方生產的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標GB10665—20xx年生產。
根據________公司電石改變包裝試運運輸要求,電石碼放高度____m,間隙____m。儲存期不得超過____個月,庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器,庫內保持干燥,通風良好,不受水淹、淋。
三、乙方采用________公司生產,經________質量監督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋,內袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過____個月,包裝袋外觀平整、清潔。
2、包裝袋上產品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產廠名、廠址清晰,包裝粒度為____mm,包裝溫度____℃,包裝袋____道封口,每袋包裝凈含量為____kg。
3、試運軟包裝袋為一次性用品,嚴禁重復使用,實行《準運證》制度,一車一證。
4、乙方要確保內裝電石____公斤,發生超載由乙方負責。
四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權利、義務和責任。
1、甲方必須保證撥配的車輛完好,符合危險貨物運輸要求。
2、乙方托運危險貨物時,應當向甲方說明運輸貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況,不能謊報、匿報品名裝運危險貨物,企業運輸員必須經鐵路危險貨物運輸業務培訓,并取得培訓合格證。
3、乙方在專用線裝運電石時,遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,嚴格按裝載加固定型方案規定進行裝載加固,裝卸作業時采取人力作業,不得拖拉、猛砸硬摔,以防出現破損,包裝破損件不得裝車,遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車,乙方負責車門、車窗關閉、加固,空、重閥調節和防溜措施,保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監督作業過程。
1、乙方對貨物真實性負責,如發現謊報、匿報品名裝運危險貨物,發生一切責任由乙方負責。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車,一經發現后果自負。
六、其他未盡事宜按鐵路現行有關規章(定)辦理。
甲方:____________
乙方:____________
____年____月____日
運輸安全協議書 11
承包單位:_________(以下稱甲方)
租賃單位:_________(以下稱乙方)
安裝單位:_________(以下稱丙方)
甲方租用乙方塔式起重機____臺____項目安裝使用。為了加強起重設備安裝、附墻、頂升、拆除作業以及相關方安全生產的管理,保障其作業順利進行,促成安全生產、文明施工,確保不發生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產法》、《建筑工程安全生產管理條例》等的規定,雙方本著平等、自愿的原則,在本施工項目中甲方租賃乙方設備的合同范圍內另簽訂本安全生產責任協議,本協議與起重設備租賃合同具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應嚴格遵守本協議書中規定的權利、責任和義務的相關內容,以確保在施工過程中能夠安全生產。
一、甲乙丙三方義務和責任:
1、甲方的權利、責任和義務:
1.1、甲方指定的設備安裝地點滿足設備的安全作業要求。在特殊環境中使用時(作業區內有高壓電路、管道等),甲方應采取符合規范的防護措施。
1.2、甲方負責制作設備安裝基礎,并承擔制作費用;基礎制作必須滿足乙方提供的技術資料中的相關規定,否則出現的與此相關的事故責任及經濟損失由甲方承擔。
1.3、甲方負責安裝承租設備專用的動力電源設施,安裝地點電源配置的技術安全標準應完全滿足設備的使用要求。
1.4、甲方負責作業區域警戒線的拉設工作,甲方指定專人負責處理乙方、丙方在安裝、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業的協調工作,并派現場安全員進行現場監控,禁止非安裝人員進入作業區域。
1.5、甲方在使用設備期間,有權對設備的合理使用和設備操作司機納入現場統一管理。對不服從現場管理或操作技能不能滿足現場使用要求的司機甲方有權要求乙方在3日內進行調換。
1.6、甲方人員不得拆卸所租乙方設備的任何部件和隨機附件;否則,如因甲方原因導致設備損壞以及由此造成的安全事故,由甲方承擔全部責任和損失。
1.7、對乙方、丙方提供的設備備案證(加蓋產權單位公章)、安裝單位企業資質和安全生產許可證及作業人員資質進行審驗,甲方留存復印件,復印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8、對丙方執行設備安裝、頂升、拆除的方案進行審核。
1.9、對丙方在甲方施工作業范圍內的作業安全進行監督、管理、檢查。
1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進場作業人員進行入場安全教育,乙方、丙方應在作業前進行班組安全教育,提高自我保護意識和防范措施,讓每個工人在教育記錄上簽字。
1.11、甲方對施工現場的安全生產進行全面管理,負責領導、組織、規劃、檢查、處罰及監督教育等相關具體活動事項。
1.12、甲方有權對乙方、丙方在安裝、頂升、拆除作業中出現的問題進行批評、教育,甚至要求其停工整頓。
1.13、嚴格審查乙方、丙方作業人員的職業資格,禁止無執業資格人員進場作業。
1.14、乙方、丙方使用的輔助機械設備等要經甲方驗收合格后方可使用。
2、乙方的權利、責任和義務:
2.1、乙方出租的設備必須符合建設部第166號令中規定的設備使用應具備的條件。各種隨機證件及技術資料齊全,以滿足設備使用和安全備案要求。同時應保證整機技術安全性能良好,設備附屬裝置、安全防護裝置齊全有效,滿足機械設備安全使用要求。否則由此引發的一切損失和責任將由乙方全部承擔。
2.2、乙方負責向甲方提供出租設備的有關安裝基礎制作技術資料,并提供技術指導;協助甲方制作設備基礎。與丙方一起負責對設備基礎質量進行驗收。
2.3、設備附墻作業前,乙方提供附墻埋件,乙方所制作附墻埋件應滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必須為原廠制造,附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求。否則,由于不符合上述要求造成的安全事故及其經濟損失由乙方承擔。
2.4、乙方應按照甲方要求,配備足夠的設備操作人員,(單個司機連續作業時間不得超過12小時),操作人員必須持有效操作證上崗;乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用,并指定一名操作人員作為機長,負責設備的管理維護。乙方應約束所配司機服從甲方管理,對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應按甲方要求3日內給予更換。否則,由于人員不足、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責任及經濟損失,由乙方承擔。
2.5、設備使用期間出現故障由乙方負責維修,如乙方確認設備需要停機維修時,必須經甲乙雙方協商后方可安排修理,乙方不得隨意停機(所出現故障影響設備安全使用時除外)。
2.6、乙方應將設備的.安全作業要求、有關安全技術數據、使用中的安全注意事項通知甲方,以便共同管理設備的安全使用。
2.7、乙方應定期對設備的安全使用情況進行檢查,不定時的在作業間隙對設備進行維護保養,以確保設備安全、正常使用。
2.8、乙方應配合甲方做好文明施工、安全生產檢查,參與創建文明工地活動;檢查和創建活動期間,屬乙方設備本身的問題由乙方負責整改,并承擔相應費用,不屬于設備原因而發生的其他費用由甲方承擔。
2.9、完成當地政府主管部門就設備安拆和使用所提出的要求,并承擔相應的費用。
2.10、乙方如將安裝頂升、拆除等作業項目委托有合格資質的丙方專業作業隊。則必須在事前書面通知甲方,并將委托安裝合同、安全作業協議、委托安裝單位作業資質,作業人員上崗證等資料報甲方審查備案。
2.11、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協議。
2.12、乙方負責提供給甲方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證,嚴格按照《安全操作規范》進行作業,對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。
2.13、乙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度,作業前必須由甲、乙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全技術交底,嚴禁非丙方人員進行作業,同時填寫書面記錄。
2.14、乙方對所委托安拆頂升作業的安全生產負全面領導、管理責任。
2.15、乙方必須設專、兼職安全員管理人員,負責丙方的安全生產管理,協助甲方工作。
2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規、制度,不得違章辦事和作業,乙方應落實崗位責任制,不得違章指揮,違章作業。
2.17、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標志及勞保工具、設施器具,并做到使用勞動用品符合規定的要求。
2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查,遵章守紀。
2.19、對甲方的違章指揮有權拒絕執行,并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3、丙方的權利、責任和義務:
3.1、丙方必須提供給甲方、乙方和現場監理設備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設行政主管部門頒發的對甲方所租賃設備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質和安全生產許可證,嚴格按照《安全操作規范》進行作業,對每次作業質量和作業過程的安全生產負責。
3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案,作業方案的編制及審核需由有專業資質的人員完成并簽字。丙方負責對作業人員進行作業的技術交底,要求并督促作業過程嚴格按方案作業。乙方負責設備的安裝、頂升、拆除等作業,應按安全管理規定,編制準備好作業方案、安全技術交底、以及其他相關資料報現場監理審批后,告知安監站備案。作業過程必須嚴格按照審批過的作業方案執行。作業完畢或中間休息,作業隊負責人必須詳細檢查設備的所有安全裝置是否正確調試滿足安全要求,如當天未完成全部作業項目,則必須采取可靠技術措施(如開關箱上鎖、拆除關鍵部件等)并懸掛警示標志,避免設備在無安全裝置保護的狀態下,被錯誤使用造成事故。乙方作業人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。
3.3、丙方執行設備安裝、拆除或者加節前必須按規定,安排有作業資質的作業隊進行,同時執行作業的所有作業人員必須持有符合作業資格的上崗證方可參加作業,否則不得參與作業。作業前必須完善作業方案的編審報批工作和對參加作業的人員進行安全技術交底工作,做到讓所有參與作業的人員簽字確認明了作業內容、技術要求和崗位職責。作業過程中應約束作業人員佩帶安全防護用品,按章操作。否則,丙方承擔200元/人.次的違約扣款。作業完成后,必須出具由安裝單位作業負責人簽字認可的設備自檢合格報告,告知甲方共同驗收后,方可投入使用。
3.4、丙方負責與乙方一起對設備基礎進行驗收。
3.5、丙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法及甲方各項安全管理制度,作業前必須由甲、乙、丙方的安全員和技術員對丙方的作業人員在現場進行安全交底,嚴禁非丙方人員進行作業,同時填寫書面記錄。記錄甲方項目部留存。
3.6、丙方對所受委托工程的安全生產負全面領導、管理責任。
3.7、丙方所有作業人員,必須持有有關行業部門頒發的執業資格證書,嚴禁安排無證或所持證件規定專業與作業內容不符的人員上崗,若甲方發現丙方安排無證作業人員進行操作,丙方應承擔200元/人·次的違約金。
3.8、丙方必須設專、兼職安全員管理人員,負責丙方的安全生產管理,協助甲方、乙方工作。
3.9、丙方人員應主動接受甲方的進場安全教育,遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規、制度,不得違章辦事和作業,丙方應落實崗位責任制,不得違章指揮,違章作業,若丙方人員違規作業,丙方應承擔500—1000元/次的違約金。
3.10、愛護保護各種安全防護設施、設備警示標志及勞保工具、設施器具,并做到使用勞動用品符合規定的要求。
3.11、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查,遵章守紀,若丙方人員不服從甲方、乙方的管理,丙方應承擔200元/人·次的違約金,甲方、乙方違章指揮除外。
3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權拒絕執行,并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3.13、丙方每次更換和調動人員,必須事先向甲方通報,征得甲方書面同意,若丙方未經同意,擅自更換和調動人員的,丙方承擔200元/人·次的違約金。
3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、機具和設備。
3.15、丙方的作業人員需購買工傷保險。
3.16、丙方在每次設備安裝、頂升完成后,應按規定進行自檢,并調試合格。
二、事故調查處理
1、發生因工重傷或死亡事故,由甲方牽頭,甲乙丙三方參加,按照規定報告有關部門進行調查,查清事故原因,分清事故責任,提出對事故責任者的處理意見。
2、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工,造成傷亡事故的,由甲方承擔相應的責任和經濟損失。
3、乙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工,造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。
4、丙方不服從甲方安全生產管理、違章作業、冒險進入施工禁區及損壞安全防護設施、不按規定進行安全技術交底及組織施工,造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經濟損失。
5、由于甲方主要責任造成的傷亡事故,乙方、丙方有權要求甲方進行經濟賠償。由于乙方、丙方主要責任造成的傷亡事故,由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經濟損失。如事故對甲方造成損失,甲方有權要求事故責任方進行經濟賠償。
三、其他:
1、本協議未盡事宜亦按規定正常執行,如果三方還有其它條款,甲、乙、丙三方可協商解決。
2、有新的法律、法規、條例規定時,以新的法律、法規、條例規定為準。
四、補充條款:
1、本協議與在此項目施工所簽訂設備租賃合同具有同等法律效益。
2、本協議自三方簽字蓋章之日起生效,直至所租賃設備拆除運輸出甲方施工現場后本協議自行解除。
本協議一式陸份,甲方、乙方、丙方各保存兩份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
丙方:_________
運輸安全協議書 12
甲方:_________
乙方:_________
姓名:_________
姓別:_________
法定代表人:_________
身份證:_________
電話:_________
住所:_________
住址:_________
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營合同(以下稱運輸經營合同),維護雙方的合法權益,依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章,雙方達成如下協議;
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監督科室,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經查實,應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的'相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經考試或考核合格的,簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,一經核實,應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書,提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經核實,乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應向甲方承擔違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜,雙方另行協商約定,與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協議書 13
甲方:
乙方:
為加強甲方對集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理,經甲、乙雙方友好協商,就甲方集裝箱重箱經海運到達乙方陸路運輸經營范圍,乙方負責承擔重箱陸路運輸事宜,達成如下協議:
一、 乙方作為經營集裝箱陸路運輸的合法經營單位,必須滿足如下條件:
1、 有中國政府頒發的集裝箱陸路運輸經營資格證書或許可證書及營業執照;
2、 有運營狀況良好的集裝箱運輸車輛 輛(不少于5輛,乙方集裝箱車輛清單見附件)
3、 駕駛員符合交通行政管理部門的要求及相關從業資格要求;
4、 與相關船務公司在乙方所在地的箱管部門簽有“集裝箱陸運運輸箱管協議”(以下簡稱“箱管協議”),有權運輸協議中規定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格,本合同自始無效,因乙方行為造成甲方損失的,乙方應當承擔全部責任。
二、 乙方接到甲方委托后,應及時編制送貨計劃、辦理完成提箱和運輸所需的所有手續,并及時將送貨計劃傳真至甲方指定的傳真,否則,因此產生的延誤,造成甲方客戶索賠的,由乙方承擔。
三、 乙方在承運期間應對集裝箱及箱內貨物承擔完全責任。
1、進口重箱送到收貨人指定地點后,乙方有責任督促收貨人及時拆箱、收貨,如果產生延遲,需要收貨人出具書面證明承擔相關費用,否則,因此所產生的費用由乙方承擔。
2、在拆箱過程中,乙方有責任監督收貨人拆箱,避免有對集裝箱產生損壞和污染的行為發生;在拆箱完畢后,乙方有責任對集裝箱內外進行檢驗,并有責任將拆空后的集裝箱清理干凈,如發現箱體外觀六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號缺損等),由乙方負責;箱體內部出現的損壞及污染,由乙方配合甲方拍照或者請收貨人確認有污染事宜的書面資料提供給甲方。
四、 乙方應在委托規定的時間內完成運輸任務,乙方對所承運的集裝箱內裝貨物承擔完全責任,做到合理運輸、保管、裝卸,確保箱體完好無損,并及時將集裝箱返還甲方指定的堆場,否則,乙方將承擔由此所產生的一切損失。
五、 乙方負責對所承運的集裝箱及所裝貨物(包括其責任)辦理足額保險,在承運期間(集裝箱承運期間為:從集裝箱裝車起到集裝箱返回甲方指定的堆場落地止;進口貨物承運期間為:從重箱裝車起到貨物完全卸離集裝箱止;出口貨物承運期間為:從貨物開始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過錯發生的任何損壞、污染、丟失及延遲運輸,乙方需按照產生的實際損失承擔全部賠償責任。本條款關于承運期間的約定僅限于甲乙雙方之間,與任何其他方無關。
六、 乙方應保證其車況良好,乙方接受甲方委托,即視為乙方車輛有能力承運該貨物,并符合交通管理部門的'要求,如因車輛超載造成國家行政管理部門罰款的,由乙方自行承擔。如因此產生交通事故的,由乙方承擔相關的損失、責任,乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔責任。
七、 乙方車輛到達收貨人地址后,在不違反甲方利益及相關法律法規、操作慣例的前提下,乙方應當服從收貨人的指揮,為收貨人拆箱提供便利,因乙方服務質量差,造成甲方客戶投訴的,甲方有權視情節扣除該票貨物部分或全部運費。如果遇特殊客戶,請及時與甲方溝通解決。
八、 乙方有下列任何一種情況,甲方有權隨時終止本協議。甲方對此種情況下終止協議所產生的任何損失,不承擔任何責任。
1、 有違反國家政策法規、法令和法律、法紀的行為,或被司法機關追究責任的;
2、 有向甲方客戶敲詐勒索和有欺騙行為的;
3、 乙方做出有損甲方信譽、名譽和利益行為的;
4、 與乙方所在地的箱管部門簽訂的“箱管協議”已被終止或到期。
九、 乙方違反本合同約定,所須承擔的額外費用及違約金,甲方有權直接從其風險保證金或應付乙方的運費中扣除,如產生的費用超過風險保證金的,甲方有權要求乙方先行交納已產生的費用,乙方不得拒絕。
十、 結費條款:
1、甲方與乙方每月結算一次運費,即在每月結束之后,乙方應在下一個月10日前按規定格式提供上月業務的對賬單與甲方對賬,當月15日前進行核對確認。 乙方確認上月處罰金額,將處罰金額扣除后向甲方出具結算發票,以便雙方及時入賬,如期結算。甲方在收到乙方出具發票的一個月之內支付運輸費用。
2、對于乙方代甲方收取運費的情況,乙方有責任在收到運費后的第一時間將運費結交甲方,不得以拖車運費抵扣,不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車費抵扣發票(即:公路、內河貨物運輸業統一發票)
十二、本協議經雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
十三、本協議未盡事宜,雙方可本著公平的原則進行協商。如協商不成可通過甲方當地司法部門裁決。
十四、本協議終止時,乙方應對協議終止前所承運的還未返還到甲方指定堆場的集裝箱箱體和貨物負責,直到乙方運輸的全過程和承擔本協議所規定的責任和義務完全結束為止,乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協議一式貳份,雙方各執壹份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協議書 14
甲方:___________
乙方:___________
身份證號:____________
根據《道路危險貨物運輸管理規定》和《中華人民共和國交通行業標準》,結合我廠實際安全生產管理的情況,為了確保無安全事故的發生,特制定本合同。
1、危貨運輸的押運員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業資格證)真實有效。
2、運輸過程中沒有采取有效措施造成貨物丟失的',應按損失金額原價賠償。造成社會及管理部門追究及影響的,應承擔相應的法律責任。
3、配合駕駛員對車輛的消防器材、托地帶、車廂膠皮、電源開關、危險頂燈進行檢查。
4、在運輸途中要每兩小時對貨物進行檢查,發現問題及時采取有效措施,并如實填寫好運行記錄。
5、在裝車過程中要嚴格清查貨物數量,發現數據不符,立即向公司領導匯報。
6、工作過程中嚴禁吸煙及攜帶易燃、易爆、危險物品,禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業。
7、發現司機違規應立即進行口頭警告,警告無效可向廠方報告。
8、不得擅自離崗、脫崗。違者按《員工處罰條例》進行處罰。
9、定期進行安全學習,不得無故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。
10、本合同一式兩份,廠方與所聘用押運員各執一份。本合同自簽訂之日生效。
11、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。
甲方蓋章(運輸企業):__ 企業負責人:_______ 簽訂日期:_________
乙方簽字(押運員):___ 簽訂日期:_________
運輸安全協議書 15
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議,以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點
二、項目工程地點:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點
三、運輸要求、方式:
(1)要求運輸車輛根據挖機情況定,
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉余銀組織。
(3)以車箱容積為標準,平車方量為18方。
四、工期:
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應順延。
開工時間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式 開工下令為準,開工時間延后的,工期相應順延。
五、單價、結算
(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),運距每車為超出紅線外零至一公里內加3元/m ,超出1.1-2.0公里內加1元/m ,超出2.1-3.0公里內加1元/m ,3.1-4.0公里內加1元/m ,
(2)甲方按每月結算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執行。
六、雙方的權利義務
(一)甲方的權利義務
1、在乙方施工過程中,加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的,甲方全權負責解決,超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預,甲方沒有協調解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續停工超過八小時的`以一天計算。
2、甲方負責協調與施工場地當地群眾的關系,認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續停工超過八小時的以一天計算。連續停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
3、甲方應派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術監督指導,并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜,解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。
(二)乙方的權利義務
1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規則,嚴禁酒后駕車和超速行
2、在協議期限內,乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4,乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務,全部由乙方自行處理,甲方概不負責。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務,不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的,甲方有權向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務,則甲方有權單方解除協議,責令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協議履行過程中發生爭議,雙方應協商解決,協商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協議未盡事宜,由雙方另行協商,簽訂補充協議。
2、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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