運輸合同范本2篇
隨著人們法律意識的建立,能夠利用到合同的場合越來越多,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?以下是小編整理的運輸合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸合同范本1
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
托運方詳細地址:
收貨方詳細地址:
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規格、數量、價款
貨物流編號 品名 規格 單位 單價 數量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一。規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的'通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限, 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的,承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式 份,送*****等單位各留一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本2
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著平等互利的原則,經雙方友好協商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任,雙方同意按如下協議遵守執行。
一、工程地點及單價:
1、工程地點:關西來賓石陵鎮。
2、單價:運距32公里以內為15.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬,超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結賬,石渣1:1.5結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式:一天一結,以現金(稅后)方式結算。
二、工程量:
20萬方,根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)。
三、工期:
大約二年。(此合同書二十四小時內生效,超時自動作廢。)
四、運輸車輛數量:
前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據工作面情況,甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800—1500方以上)。
五、甲方的責任:
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補,保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款,當天下午5點—6點結算,晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現,超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止,并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后,燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回,正常運輸產生產值一個星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20x元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負責乙方運輸過程中的`交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,由此產生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車,如超過二天仍不進車,甲方有權安排其它車隊車輛進場,并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站,同一石質)否則乙方有權停工,由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17:00時,收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任:
1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它:
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規,做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失,其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊進場,如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協議一經簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補充條款,經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方:
身份證號碼:
日期:年 月 日
乙方:
身份證號碼:
日期:年 月 日
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