國際海上運輸協議書

2022國際海上運輸協議書

　　隨著社會一步步向前發展，需要使用協議的場合越來越多，協議能夠成為雙方當事人的合法依據。那么協議的格式，你掌握了嗎以下是小編為大家收集的2022國際海上運輸協議書，希望能夠幫助到大家。

2022國際海上運輸協議書1

　　_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備)，應甲方要求由_______港運至_______港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內集中于______港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_______方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送_______貨物的數量的`質量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_______港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

　　甲方：____________________________

　　法定代表人：(簽章)______________

　　(或委托代理人)

　　開戶銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　乙方：(蓋章) ___________________

　　法定代表人：(簽章) _____________

　　(或委托代理人)

　　開戶銀行：________________________

　　賬號：____________________________

　　___________年_________月________日

2022國際海上運輸協議書2

　　買方：________________________

　　賣方：________________________

　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

　　(1)品名及規格：___________________________

　　(2)數量：__________________________________

　　(3)單價：________________________________

　　(4)金額：________________________________

　　合計：____________________________________

　　允許溢短裝：____%

　　(5)包裝：___________________________

　　(6)裝運口岸：___________________________________

　　(7)目的口岸：__________________________________

　　(8)裝船標記：___________________________________

　　(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

　　(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

　　(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。

　　(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。

　　(13)單據：

　　賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的.數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　　(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。

　　(15)質量、數量索賠：

　　如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

　　(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

　　(17)仲裁：

　　凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

　　(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

　　(19)其它條款：________________________________________

　　賣方：_________________買方：_______________

　　_______年_______月_______日_______年_______月_______日

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