車輛職業生涯規劃書范文（精選10篇）
人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們的工作又將翻開新的一頁，我想我們需要好好地做個職業規劃了。那么如何做出一份高質量的職業規劃呢？以下是小編整理的車輛職業生涯規劃書范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車輛職業生涯規劃書 1
一、“知己”——自我認識
1.1個性特征
根據我的MBTI測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向為TNFJ-內向，直覺，情感，判斷。
我的性格特征
●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。
●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。
●勤奮認真上進有責任心：所以追求成功的欲望很強，骨子里是好強的。
1.2職業價值觀
在我的職業價值觀測評報告結果顯示前三項是人際關系、安全穩定和利他主義。
人際關系主要表現在希望一起工作的大多數同事和領導人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認為這是很有價值的事。在這個方面細化分析，可以看出：
●希望在工作中能夠和同事、領導融洽相處，具有和諧的關系。
●希望自己的工作是具有團隊協作性質的，能夠以團體的形式工作。
●希望自己的工作是服務他人的，能夠幫助社會弱勢群體。
●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環境下進行。
而在我看來，對于一門職業，我最看重的不僅僅是物質的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質談理想是不現實的，而我愿我將來從事的職業可以實現雙贏：兼顧現實與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實地，與時俱進，實現我看重的人生價值和社會價值的雙贏，成就自我，也奉獻社會。
1.3職業能力
●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。
●具有本專業方向所必需的專業知識，了解其學科前沿及發展趨勢。
●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學做準備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業學習中熟練地應用。
●具有一定的計算機科學與技術的理論基礎、基本知識，具有較強的計算機應用能力和一定的軟件開發能力
1.4自我小結
我是一個有理想，有追求的人，對待學習態度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信，愛出者愛返，福往者福來，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學到更多自己所沒有的優點。但是我缺乏社會實踐經驗，動手能力不強。做事有有點毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強，對與某些事物過于敏感。
二、“知彼”— 環境評估
2.1整體就業形勢
一般來講，大學生畢業后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續升學進修，最起碼選擇繼續進修的同學已經不算是失業。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業＂畢業生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經濟和人才過剩上。
大學生就業難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。據統計：2017年我國的畢業生795萬人，2018年我國的畢業生突破800萬人共計820萬人，據2019年預計高校畢業人數高達834萬，人數再創新高就業不容樂觀！是大學生就業難的程度被夸大了?有關部門的統計顯示，目前每年社會新增就業機會大約700萬至800萬個，而每年大學畢業生人數則大約在300萬左右。就這數據而言，大學畢業生理應有比較大的就業空間。但我國在疏通渠道和就業服務上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業、邊遠地區有很大需要，另一方面是目前的就業服務有很大的局限，尚未形成全國性的就業市場，大學生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業觀念須要轉變的問題。
2.2職業環境分析
車輛行業就業前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區，汽車設計研發領域工作待遇好，而且隨著工作經驗的增加，五年左右設計工作經驗，普遍25W左右。而且隨著工作經驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學習，不斷努力。
2.3行業分析
a. 從大行業上來看，傳統的汽車制造商有強者愈強，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年，也許會迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。
b.新興的新能源或者互聯網汽車，覺得未來應該會有兩三個真正做起來的，但是現在押寶風險很大。
c.在行業里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內撈一個技術骨干做做，但是整個的后期晉升除了專業能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質。
2.4SWOT分析
●優勢因素(S)
我的最大優勢就是自己的學習能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個優點會很大程度上促進我的發展，其次，個人性格上比較冷靜、穩定、有耐心，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業技能掌握的也還好，這點也是極為重要的。
●弱勢因素 (W)
就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應該制定一些切實可行的小計劃，每天按部就班的去執行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監督，改掉這個毛病。當然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學習與生活中不斷的改正與提高。
●機會因素(O)
應該來說，就目前的就業形勢來說，純粹的機會因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機會，盡力抓住每一次機遇， 目前，中小企業林立，對于我來說，這無疑是多了份機會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機會，比如說加薪機會，升職機會等等。
●挑戰因素 (T)
沒有任何一個職業不存在挑戰因素，機械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰，才能不斷在挑戰中讓自己成長，首先是自己在企業工作的過程中，肯定會遇到許多具有挑戰性的問題，這都會對自己構成極大的挑戰，對自己工作能力的一種考驗，所以，必須充分認識這些挑戰因素。
三、職業生涯規劃設計
3.1確定目標和路徑
職業發展策略：直接通過招聘程序進入企業或單位。
職業發展路徑：努力工作，增加工作經驗，一步一步走好，腳踏實地。不斷豐富自己的專業知識，在適當的時候能夠成為企業的管理層人員。
3.2制定行動計劃
●短期計劃（大學計劃）20xx-20xx年
千里之行始于足下，做好每一天我該做好的事，終有一天成功的'大門會向我敞開，我現在要做的就是讓每一天過得充實有意義。
取得英語四，六級證、計算機二級證、教師資格證、會計證、學士學位證、拿到北京大學研究生錄取書
大一拿英語四級證、計算機二級證，大二拿英語六級，大三復習考研、大四拿學士學位證、畢業證、北京大學研究生錄取書
學習專業知識，英語，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業有關書籍，拓寬知識面。
余下兩年學好專業知識，不掛科，以足夠的專業知識參加研究生考試
下面呢我推薦一個考研初期對我幫助很大的課程，新東方在線零基礎攻克22考研入門障礙指南，因為現在是完全免費的，里面有3位來自新東方的名師大咖，為你帶來12節考研必學課，帶著你科學備考，順利通過22考研路。有需要的小伙伴可以點擊下方鏈接自行領取哦。
【23考研】專業擇校備考規劃+14節新手必修課！大咖老師引路，助你成功上岸！
希望能夠找到一家工程機械制造企業、汽車及零部件生產企業、汽車電子企業、汽車運輸與貿易企業、汽車檢測與維修企業等單位工作實習并工作。大學時間利用暑假出去打工，為自己積累工作經驗。
在四年內盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學自己想學的東西，盡量不留下遺憾。
身體素質方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經常參加體育鍛煉，提高身素質
●中期規劃（畢業后五年計劃）20xx-20xx年
拿到研究生士畢業證
利用專業知識和導師一起做研究，踏實處理本職工作，和導師交流。
拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。
通過實踐學習，總結出適合自己的職業道路，找到自己喜歡的工作。
熟練掌握專業知識，培養和導師之間的關系，學習成績優異，處于突出地位。
前三年以學習為主，重心在學習專業知識上，擁有良好的師生關系，畢業后兩年踏踏實實工作，擁有晉升機會。
●長期規劃（畢業后十年或以上計劃）20xx-20xx年
1.2038年以后在已有的成績基礎上自己創業，根據自己的喜好和多年的工作，經驗， 創辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關心國家發展以及變化
2. 或在一家有發展前景的中小型企業擔任核心人員，努力獲得股權并把公司做大做強。
3. 在最后有一定的經濟基礎之后，再回家鄉，實現自己的夢想，創建自己的人生天堂。
四“修正”— 評估調整
4.1風險預估與應對
⒈考試未達到心中的目標
比如考研的時候未考入理想高校或理想專業。我會選擇再戰一次，盡力為之。
⒉大城市過大的競爭壓力
壓力之下，是否會動搖心中的目標?面對這樣的困難，我會正視自己的內心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態，調整自己。
⒊技術與知識方面的欠缺
這個困難可以提前避免，比如在平時多積累，多總結，多練習；與最新的研究接軌。
4.2計劃實施評估，調整
社會在變化，人也在變化。作為職業生涯的規劃，它也只能是一一個動態的過程，所以我將根據不同時期的實際情況,結合當時相關情況，參照相應的職業目標評估，調整職業途徑和實施策略。故此，我將定期進行我的職業評估，當出現特殊情況時，將進行相應的科學的調整，來進行我的職業規劃。
4.3備選規劃方案
如果在職業生涯中期不能夠完成我短期人生的目標，或許我會選擇繼續考研，在我職業生涯后期我的目標和工作就會發生改變，我將以我的創業情況做出分析，后期再設計我的職業生涯后期的目標和任務。
五、結束語
從古至今，每一個偉大的領導者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標，而且要有想要擁有它的熾烈欲望。或許現在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當你不斷追尋自己的人生目標時，希望或許就在前方。
在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標，朝著自己的目標，去努力，走好人生旅程。
可見，目標是人生大海中的航標，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的開端等于成功的一半，人生旅途應該從設定目標開始。
車輛職業生涯規劃書 2
一、前言
從我們走入大學校門到現在已經快要一年了，現在我們的大一馬上就要結束。想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業、文體、社團活動中的表現不是很滿意。我發現我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學習、做事精力不夠集中，效率不高，態度也不夠專注。倘若不改正，這很可能會導致我最終庸碌無為。
一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。
而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。因為有了目標，才會有動力。
二、自我評估
1）性格特征
安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認真而嚴謹的人，負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內向，不善言辭，不能夠主動與人交往，缺乏人際交往的能力。
2）職業興趣
愿意從事到網絡公司從事計算機方面的工作。
3）技能和能力
我是數學與應用數學專業的學生，掌握了數學科學的基本理論與基本方法，具備運用數學知識，使用計算機解決問題的能力，受到科學研究的初步訓練，能在科技、教育和經濟部門從事研究、教學工作或在生產經營及管理部門從事實際應用、開發研究和管理工作。
三、環境及職業評估
1）社會環境
中國現在是一個政治穩定，經濟文化快速發展的國家，并且將持續相當長的一段時間，隨著科學技術的發展，計算機人才必將發揮著越來越重要的的作用。預計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩定增長的需求會持續相當一段時間。
2）目標確定
成為著名外資企業高級計算機人員。
第一至第二年：到網絡公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養,提高素質。
第三年至第五年：通過不斷學習到更好學習技術發展自己，實現升職。
3）SWOT職業定位分析
優勢S：數學專業知識較強，邏輯思維能力還可以，掌握數據分析與數據挖掘、計算機方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣；
劣勢W：專業化水平不高，僅限于理論，實際操作性不強，學校該專業一般，而且講授的知識也極有限；
機會O：目前國內的對信息化、計算機化程度越來越重視，國外及國內非常重視對計算機人才的培養；
威脅T:熱門行業，競爭極大，職業化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業發展路徑與措施路線：
第一類路線，純技術路線；信息產業是朝陽產業，對人才提出了更高的要求，因為這個行業的特點是技術更新快，這就要求從業人員不斷補充新知識，同時對從業人員的學習能力的要求也非常高；
第二類路線，由技術轉型為管理，這種轉型尤為常見于計算機行業，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個行業的專業人才往往會感到力不從心，因而由技術人才轉型到管理類人才不失為一個很好的選擇。
第三條路線：自主創業。
計劃及其實現：
短期目標的計劃與措施
積極參加實踐活動，提高動手能力和實踐能力；參加培訓，考證并掌握有關的扎實的基礎知識；認真學習英語，口語過關，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達能力；掌握扎實的基礎知識和精深的專業知識；在生活工作中就學會了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發展方向。
中長期目標的`計劃與措施
確立自己的人生觀、價值觀和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質與天賦。詳細制定自己的人生規劃，最好是細化到各個年齡段。發揮自己的優勢，以完善自己的素質和能力為自己制定的目標——行動。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。
總之，我要：充分利用畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。
多讀書，不僅增加專業和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊和內涵。
不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。
養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣，每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。
充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
五、反饋修正
現實社會中種種不確定因素的存在，會使我與原來制訂的職業生涯規劃目標有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規劃的目標和行動方案，作出修正或調整，從而保證最終實現人生理想。
六、結語
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，
現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。
車輛職業生涯規劃書 3
一、自我分析
喜歡看書、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發揮自己最大的潛能，對汽車工業做出自己的貢獻。
我的優劣勢
我的優勢
遇事沉著、冷靜
性格溫和
決定的事情自信的做
尊重別人，認可別人的成績
做事情力求完美
我的劣勢
不太容易激動
不太果斷，考慮太多
做后自卑，怕做的太差
有時會自漸形愧
效率有點低
自我分析小結：我的優點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、職業分析
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業;選好以后還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環境
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才!這里空氣新鮮、環境優雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優良環境。
我的專業是車輛工程，她是學校的強勢專業，擁有國家重點實驗室、專業的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業知識的.掌握有很大的作用。
(3)社會環境分析
國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策，中國加入WTO以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業環境分析
1.行業分析
就中國整個汽車生產行業而言，其發展前景較為廣闊，現在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業而言既是挑戰又是機遇。
2.職業分析
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數的比例較低;高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足;現代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業的發展已步入愛揚道，發展中的中國汽車業需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業的快速發展，有關汽車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
三、職業定位
內部環境因素優勢因素劣勢因素
尊重別人，認可他人成績不夠果斷
決定的事情就去做缺乏實踐
有主見
外部環境因素機會因素威脅因素
中國汽車業技術有待提高國外已達到頂尖水平
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈
結論：
職業目標將來從事汽車研究做一名優秀的汽車工程師。
職業發展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
四、計劃實施
計劃名稱時間跨度總目標分目標
近期計劃本科階段計劃2010-2012
1、獲得車輛工程學士學位
2、獲得英語四六級證書
3、獲得計算機二、三級證書
4、考上湖南大學車輛工程研究生
2009.12獲英語二級證書（已獲）。
2010.3獲計算機二級證書（已考）。
2010.6獲英語六級證書。
2010.9獲計算機三級證書。
2010.9-2012.1準備考研考取湖大研究生。
2012.6獲學位證，畢業證書
研究生階段計劃2012-2015
獲得湖南大學車輛工程碩士學位
2015.6獲碩士學位證書
畢業五年計劃2015-2020
進入上海汽車集團研究院。
1.獲得高級工程師職稱。
1.承擔汽車項目研究設計。
3.2015畢業后進入上汽集團研究院。
4.2015-2018獲汽車高級工程職稱。
5.2018-2020承擔汽車項目研究設計骨干。
五、職業調整
社會在不斷的發展，隨著社會的發展，任何意想不到的情況都會發生，這些變化可能會打亂自己的職業計劃，職業計劃是根據現在社會發展規律、自己的興趣與現實能力和所學專業所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。
雖然社會是有一定的變動，但是職業規劃的調整應該遵循一定的原則。
(1)不偏離所學專業原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年和研究生三年沒有太大的區別，往往是前功盡棄，在自己的專業基礎上從事職業應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
(2)依據自己實際能力原則。選擇職業不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎的入手，慢慢進步的。變動職業脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的。
(3)考慮長遠原則。職業的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
(4)考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養父母是我不可回避的職責，所以不論職業如何變動，能夠好的贍養父母應該被優先考慮進去。
車輛職業生涯規劃書 4
一、個人分析
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流;喜歡聽歌，但不會唱歌;還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒;平時上上網啊 ，看看電影;對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更優秀。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態度努力學習，爭取以優異的成績完成學業。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的`潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。
二、環境分析
1、社會環境
改革開放20年來，我國政治穩定，經濟持續發展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據有關部門統計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。
2、職業環境
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業的畢業生一直供不應求，一次就業率近100%.
三、職業生涯規劃設計
1、確定職業目標
(1)近期職業目標
畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
(2)中期職業目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發。
(3)長期職業目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。
(4)職業發展路徑
我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2、指導行動路線
(1) 短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
(2)中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事;顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。
四、結束語
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠;讓理想永遠在前面。
車輛職業生涯規劃書 5
一、自我分析部分
個人優缺點分析
櫥窗分析法：
櫥窗1：我xx年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維護和修理工作16年,先后擔負技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。xxx年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔負09汽修三班引導老師，既有豐富的汽車理論學問，也有豐富的實踐閱歷。
櫥窗2：“隱匿我”對本身要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐性，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于訂立好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人顯現沖突，但碰到扎手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受；對待本身的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。
櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫忙別人，把他人的事當成本身的事去做，同時又特別簡單相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但本身認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的進展特別不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永久有趣味的人；一個常常是群眾注意力的焦點，但是你是一個充足平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、不冷不熱、體諒、能諒解人；一個永久會使人快樂起來并會幫忙別人的人。
職業愛好分析霍蘭德職業愛好測試：現實型9分、傳動型9分、討論型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調本領較強，對機械與物體的掛念比較猛烈。
穩健、務實，喜愛從事規定明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手制造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感愛好。這一領域的職業有:需嫻熟技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。
職業性格分析容忍，有彈性；是冷靜的察看者，但當有問題顯現，便快速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順當，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。ISTP型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜愛行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有愛好。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決議。他們僅僅是依照本身所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人古怪心強，而且擅長察看，只有理性、牢靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的學問的寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且簡單怕羞，除了是與好伙伴在一起時。他們公平、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應本領。由于他們喜愛行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業本領分析實際型（R）實際型勞動者樂意從事“看得見、摸得著”的工作。喜愛使用工具，特別喜愛操作大型機器。他們做起事來手腳快捷、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不舒暢，最不喜愛教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的（避開拋頭露面的）、循規蹈矩的、自然的、倔強的（不可變通的）、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、重視實際。對應職業類型：實際型職業重要是指各類工程技術工作與農業工作。重要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員；機械操作、維護和修理、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等；公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機；輪船、火車駕駛員；測繪員、描圖員、消防隊員等；農業機械師、牧民、漁民等。
職業價值觀分析職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的制造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業錨為：安全∕穩定型（SecurityStability）：（84.0%）安全/穩定型的人努力探求工作中的安全與穩定感。他們可以推測將來的成功從而感到放松。他們掛念財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不掛念實在的職位和實在的工作內容。
熱心、負責，擅長與人合作是我對本身的總結。擅長營造和諧的人際氛圍。得到激勵和稱贊時工作最杰出，希望本身和他人所付出的受到稱贊，同時也會適當的給別人肯定的激勵和稱贊。重要的愛好在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意進展對現實的.感受力和情感。
二、環境分析部分
家庭環境分析：我降生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，本身大學畢業后在城市工作，妻子是一位中學老師，兒子在一個很好的中學上學，家庭特別和順。
工作環境分析：我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系全部領導、老師特別團結，也都積極進取，在教學、科研、引導同學中都能做到相互交流，相互探討。
隨著我國國民經濟的持續快速進展，汽車工業的進展更是突飛猛進，轎車已漸漸進入城市一般家庭，因此汽車售后市場的進展空間巨大。伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也漸漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高本身的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的重要戰略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必定要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶充足度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體（既汽車維護和修理、整車銷售、備件供應、信息反饋）經銷店。依照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有肯定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔負，對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維護和修理方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維護和修理企業的從業人員必需以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較諳習，把握計算機應用學問，對傳感技術、液壓掌控、自動掌控技術比較諳習，有肯定的英語閱讀本領，能直接閱讀英文維護和修理手冊；在實踐技能方面，應能嫻熟把握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維護和修理現代轎車顯現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維護和修理企業的從業人員素養與技能大大提高。
隨著中國經濟的高速進展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速進展期，中國作為一個新興汽車大國，xxx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來快速擴大，xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩居世界第一，汽車大國——美國xxx年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比，無論是汽車銷售量肯定值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升，人才需求將達到較大規模。
三、職業進展路線和規劃
畢業進入汽車廠的檢測部或維護和修理部進入部門高層進入4S店當維護和修理師轉入營銷部
計劃實施
進入一個汽車廠的檢查部或維護和修理部工作，并獲得肯定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿。
1、長期計劃
①第一個十年目標（18歲—28歲）：
爭取獲得汽車維護和修理管理師高級專項職業資格和汽車售后服務管理師，進入規模較大的汽車企業的維護和修理部工作
②第二個十年目標（28歲—38歲）：
努力工作，成為企業的高層。有肯定的成就和威望，有肯定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康歡樂的孩子。
2、中期計劃
①第一個五年目標（18歲—23歲）：
大學畢業，取得學士學位，考得與汽車維護和修理相關的緊要證書和通過在長假實習加強本身的動手本領，并在本身的專業領域有本身獨到的見解，本領得到提升，獲得肯定的成就。
②第二個五年目標（23歲—28歲）：
大學畢業后，進入汽車公司的維護和修理部或檢測部，在工作中
拓寬本身的人脈，通過本身的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。
3、短期計劃
①第一個一年目標（大一）：
爭取進入同學社團，在社團中磨練本身的交際本領。爭取機會參加各種比賽，發覺本身的優點和愛好，磨練本身的口才。努力學好大一的基礎課，特別是英語和高等數學，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐，磨練本身的本領。
②第二個一年目標（大二）：
爭取拿到獎學金；通過英語六級考試；通過英語口語二級考試；在暑假積極參加社會實踐，磨練本身的本領；努力學好專業學問，在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。
③第三個一年目標（大三）：
爭取拿到獎學金；考取汽車維護和修理工中級技師和汽車估損師證書；嘗試考口語四級，在長假積極去找實習，提高本身的專業動手本領和實踐閱歷。
④第四個一年目標（大四）：
爭取拿到獎學金；拿到學士學位；找到一份本身充足的實習工作。
四、評估調整
1.職業目標評估
我會選擇汽車檢測與維護和修理的專業，在大學時我會努力學習專業學問，我會依據本身學習的狀態來反省本身是否能夠達到大汽車廠的要求，假如達不到，我會選擇更改本身的職業。我選擇的第二個職業就是4S店維護和修理師。原因就是我4S點維護和修理師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高本身的本領然后依據現實條件再進行調整。
2、實施策略評估
我會通過參加一些機械方面的活動磨練本身的實際動手本領，進而使本身更適合維護和修理師。但我還要努力學好本身的專業學問，一旦發覺兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調整它們的比重來磨練本身。
3、其他因素評估
大二接下來的時間我會考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會通過了解考研來決議本身要不要考研。假如我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規劃。
評估時間
對于職業目標評估，我會在大三時進行評估；對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學習和本領的培育并重。
規劃原則
規劃合理，不能太難達到，這樣簡單使我半途而廢，最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到，否則本身的努力就會減半，那么這個規劃就毫無意義。所以，應以我的自身本領及素養為指標，做好規劃。
五、結束語
記得大一的時候聽到職業規劃時覺得職業規劃是很沒必要的，可是自從我做了職業生涯規劃，我的態度徹底更改。我對本身做了360度評估，不僅僅了解了本身眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對本身有了一個全方位的認得。通過SWOT分析，我更加清楚本身的優勢所在以及劣勢所在。通過專業分析以及職業環境分析，給我的將來指明白方向。但規劃始終是規劃，要想讓規劃得到實現，還必需要本身的毅力和努力!
車輛職業生涯規劃書 6
我是來自新星中等職業技術學校，所學汽車運用于維護和修理，我知道一個人的職業決議一個人的命運，之所以來到這個大家庭，豐富了我的生活職業，性格決議命運，對于每個人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永久不可擺脫，假如不可擺脫命運的一樣，性格決議一個人在此生辭世的命運，由于性格是天生的好于壞，一個人應當認清本身的天性，過最適合本身的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個人的性格就是他的守護神，的確，知道本身到底是什么人，他也就知道本身到底要什么了，好像有神守護一樣，不會在熱鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個職業。為了實現之、這個理想，我為本身訂立了一個系統的職業生涯規劃。
一、認得自我
（一）自我評價
1）我的性格
（二）他人評論
姐姐：做事認真、勤奮、挺有干勁、為人好學，效率高。
伙伴：自信，不過有時過分自信!上進，有正義感，有責任心。工作本領強。
老師：尊敬師長，團結同學。能全面進展個人本領，積極參加課外活動。做事穩重，虛心，有愛心，樂意盡力幫忙別人。
同學：有毅力，本領較強，敢于冒險，上進心很強，綜合素養比較高。
（三）專業測評與科學分析
1、性格探究報告：
進過swot測試后，我對自身性格有了新的認得：
公關型——天下沒有不可能的事
我特別喜愛挑戰本身對四周的人和事物察看得相當透徹，能夠洞察現在和將來。隨時可以發覺事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內在的抽象聯系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱誠、友好、體諒、情緒猛烈，需要他人的確定，也樂于稱贊和幫忙他人。你總是避開沖突，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱誠、友好、體諒、情緒猛烈，需要他人的確定，也樂于稱贊和幫忙他人。你總是避開沖突，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱誠、友好、體諒、情緒猛烈，需要他人的確定，也樂于稱贊和幫忙他人。你總是避開沖突，更在意維護人際關系。我富有活力，待人寬厚，有憐憫心，有風度，喜愛讓人快樂。只要可能，你就會使本身適應他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判定，決策時通常考慮他人的感受。你在意維護人際關系，樂意花費很多心思，結交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，擅長創新，自信，富有靈感和新思想，警覺，擅長找尋新方法，更重視理解，而不是判定。你喜愛提出計劃，并大力將其付儲實施。你特別擅長替別人發覺機會，并有本領且樂意幫忙他們實行行動捉住機會可能顯現的盲點:
你特別理想化，簡單忽視現實和事物的邏輯，只要感愛好，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對后續較為常規或沉悶的部分，難以持續投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜愛動手很多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是本身真正努力探求的。建議你認真選擇一個目標，善始善終，以免揮霍時間和揮霍本身的天賦。
你組織紀律性比較弱，不愿服從，無視限制和程序。你喜愛即興發揮，不樂意籌備和計劃，對細節沒有愛好。假如你要有所作為，應盡量使本身的新思路現實，可操作。與更實際的人一起工作會對你很有幫忙，這也符合你的'特點，由于你不喜愛獨自工作。
進展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學會賞識他人。需要更加現實，學會放棄那些不實際的想法。需要重視本身的決策給他人帶來的影響。
運用你的本領特別簡單，你成功的秘決在于:建立良好人際關系，聽取他人的不同看法，認同別人的價值。將完美的想法與實際相結合，充分考慮事情的可行性。放棄一些掌控，更多平衡你的工作和個人生活。
二、汽車專業的就業前景
汽車專業是我市水平走在全國前列的強項專業，人才需要特別旺，作為全國公認的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維護和修理企業xxx余家，而我市有專業技術人員4萬余人，由于流動性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業技術中職畢業生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業人才處于供不應求階段，在后汽車時代，包括汽車研發人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3—5年的工作閱歷和復合的從業背景，而且既懂汽車相關技術，又有管理閱歷。整車和零部件設計、研發工程師，隨著汽車競爭日趨激烈，加大新車型的投放量成為一些汽車廠家爭奪份額的重要手段，越來越多的汽車制造企業，很重視自主研發，使得整車和李哦那零部件設計，研發工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點。嫻熟的維護和修理工。據教育部供給的數據，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現在汽車維護和修理服務對技術工人專業學問和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術更新快，對從業要求越來越高，而且國內維護和修理師青黃不接，以及車輛檔次與維護和修理質量的反差。
三、預期目標職業定位與路徑
1、確定職業目標：汽車銷售人員
2、相近的工作：銷售經理、營銷師
四、規劃實施方案：
1、近期目標
完成在學校布置的各項任務，拿到專業第一名
2、中期目標
進入工作時會刻研討，獲得閱歷，達到充足為止
3、長期目標
擁有高度專業學問，積累閱歷，向上攀爬
五、結束語
積極面對本身，才能學會快捷運用，工作與生活才會變越來越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必需有規劃，否則會失去機會。我對規劃書投入很多的精力，目的是時其盡可能完美，只能探討到現在的水平程度，日后，我將在成長中進一步完善我的職業生涯計劃，降低我職業生涯進展過程中的風險，為本身開創一個美好的明天。
車輛職業生涯規劃書 7
在我的人生哲學里，生命不應當是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹本身的人生。因此，我希望我的人生依照本身設定的方向前進，不管碰到什么樣的事或人，都要做本身。
一、自我分析
喜愛看書、打籃球、上網和看電影。喜愛和別人交伙伴。對有挑戰的事情感愛好，充分激情的想嘗試。喜愛看實事、汽車等方面的雜志。我的性格不冷不熱能和四周的人很好的相處。我喜愛學習，對學習有一種執著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位討論者，做一位汽車工程師。發揮本身最大的潛能，對汽車工業做出本身的貢獻。
我的優劣勢
我的優勢
1、遇事從容、冷靜
2、性格不冷不熱
3、決議的事情自信的做
4、敬重別人，認可別人的成績
5、做事情力求完美
我的劣勢
1、不太簡單激動
2、不太決斷，考慮太多
3、做后自卑，怕做的太差
4、有時會自漸形愧
5、效率有點低
自我分析小結：我的優點是遇事從容、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，敬重別人認可他人成績，對事物的努力探求很執著。但是做事不決斷、急于求成、效率低。
二、職業分析
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農夫，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠本身。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適本身的職業；選好以后還要把握好季節就如工作中要把握好機遇學習和施展本身的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累閱歷才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所本身多學習為將來成功做鋪墊。
（2）學校環境
xx大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的進展xx大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業的同學在各地的各行各業工作都很杰出。為國家輸送了大批優質人才!這里空氣新鮮、環境優雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優良環境。
我的專業是車輛工程，她是學校的強勢專業，擁有國家重點試驗室、專業的`引導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業學問的把握有很大的作用。
（3）社會環境分析
國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策，中國加入WTO以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
（4）職業環境分析
1.行業分析
就中國整個汽車生產行業而言，其進展前景較為廣闊，現在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張快速，估計在xxx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到xxx年，中國本土汽車產量將達到xxx萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業而言既是挑戰又是機遇。
2.職業分析
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數的比例較低；高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足；現代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備肯定金融、電子技術、計算機學問的人才則更加短缺。中國汽車業的進展已步入快車道，進展中的中國汽車業需要高素養的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業的快速進展，有關汽車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業的當務之急。所以考取碩士學位是我正確選擇!
車輛職業生涯規劃書 8
一、自我認識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主， 因此在與生人交流時不太放得開， 特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒， 但是總的來說是屬于做事實干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面 ，所以的興趣是軍事， 聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻， 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近， 堅持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生， 目前來看， 現在我在各個方面都不是很突出， 但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點 ：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
1、職業現狀
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚 ，汽車制造業市場調研報告得知， 汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊， 主要包括， 基本是圍繞汽車行業研發， 制造， 銷售， 售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇 ，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，XX年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。XX年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了XX年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮XX年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，XX年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業方向
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業
畢業生可在國家機關或企事業單位工作
從事各種現在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術管理等工作
在汽車制造企業從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、swot分析
1、 strengths (長處、優勢)：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
2、 weaknesses(短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業;二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到“大局已定”;三是零部件產業發展潛力巨大;四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態;五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。
3、 opportunities (機會、機遇)： XX年全球汽車市場格局變化可能性預期 XX年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，XX年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。XX年中國汽車市場占全球汽車市場比重從XX年的12.79%增至XX年的22.05%，中國在全球汽車市場的`影響力幾近翻番。
4、 threats (威脅、風險)：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇，生活壓力變大。
三、未來人生職業規劃書
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的XX年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規劃
一)、XX年到XX完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
(二)、XX年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
(三)XX年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧 ，及一些專業知識。
2、短期規劃--大學生活的規劃
時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。
(一)在XX年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。
(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
(四)認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。
四、結束語
以上是我對未來XX年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。
車輛職業生涯規劃書 9
前言：
職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了100億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。
目錄
一、自我分析
二、對專業的了解
三、職業目標
四、·規劃發展階段
五、結束語
一、自我分析
曾經的我
弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。
現在的我
此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。
未來的我
未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4s店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。
自我優缺點
優點：（1）.自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。
（2）.對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。
缺點：（1）.口才欠佳，交際面較小
（2）.考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。
（3）.信賴隨和。
二、對專業的了解
中國汽車維修行業面臨的形勢
近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2015年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。
中國汽車維修產業狀況
目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化
隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的.技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
三、職業目標
近期職業目標----基層汽修維修人員
中期職業目標----中級汽修維修技師
遠期職業目標----高級汽修維修技師
四、制定措施
（一）階段措施→短期目標（中職三年打基礎）
首先在學習上，需要刻苦努力學習，提高自己的各科成績。重點學習目標放在英語和計算機上，每天限時限量背英語單詞和讀口語，珍惜每一次上機房練習的機會，能順利通過等級考試。專業知識不松懈。在課余時間，多參加學生社團和學生部門工作，在其工作中吸取更多的工作經驗。在工作中能善于觀察和提問，勤于動手，為今后工作需要打下一定基礎。在學習專業時，需理論和實踐相結合，做到合二為一。這更有效地使我們掌握技能和鞏固專業知識。
（二）階段措施→短期目標（到維修車間做維修人員）
把自己在中專三年中所學的技術和知識運用到實際工作中去，聽從師傅的指導，認真謙虛學習，加強鞏固自己的技術。在實際工作中，掌握一般的維修工作。具體操作中多掌握一些技巧，能做到“檢測→故障→排出→維修好”。
（三）階段措施→中期目標（中級技師）
爭取拿到中級技師證書。在平時多了解一些關于汽車維修方面的新知識，再強化自己的維修技術能力。積極配合其他人員的工作，多向其他維修人員溝通與學習。留心觀察比自己年資高有著豐富經驗和高水平的技師師傅，看他們怎樣對待問題和處理問題的方式方法，謙虛請教，使自己的職業水平不斷提高。積極參加公司的培訓和活動，與同事們互相學習，互相鼓勵，互相進取。
（四）階段措施→遠期目標（高級技師）
邊熟練工作邊掌握豐富的工作經驗，加強技術的操作能力，希望能拿到高級技師證書。向取得高級技師證書的同事或朋友學習，向他們咨詢有關高級技師證書的考核要求和技術能力。希望以此刻苦鉆研學習，爭取能通過。
五、結束語
職業生涯設計，不僅僅是一份作業，更是自我反省，自我構造的過程。它指導著自己的目標與夢想，讓你在現實中實行自己的規程。審視內外環境的變化，調整自己前進的步伐。它的存在為我們前進的方向指明了燈路，相信只要我持之以恒，為之努力，明天的我將會是一個全新的我！一份耕耘，一份收獲。我堅信，只有用勤奮和實踐作為雙翼，才能讓我在人生的天空飛的更高、更遠。
車輛職業生涯規劃書 10
一、自我分析
職業興趣
興趣是成功的重要推動力，如果能夠選到與自己興趣愛好相符合的職業，就可以使自己在工作中找到快樂和滿足感，也更容易獲得成功。
汽車檢測與維修是進行頭腦和手工的風暴，我喜歡迎接挑戰，喜歡做創意的設計。可以這么說汽車檢測與維修之路，我不走誰走！每個人都是天之驕子，都應該對自己感興趣的東西盡全力而為，所以我相信自己行。
職業能力
兩年中職生活主修課程有計算機基礎、機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車材料等，我掌握了相關的專業技能，對汽車檢測與維修有所了解，從而對汽車檢測與維修有著良好的裨益。
同時我有著良好的溝通能力，在上學期間擔任班級治安委員以及系上學生會學習部，并多次參與學校的活動，鍛煉了我的應變能力以及組織能力。
個人特質
我有著較強的思想道德素質，樹立了正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀，我也有著充足的自信，性格爽朗并且溫和，有耐心、較強的團隊精神和集體榮譽感。我堅持團隊利益高于一切，做事認真負責，有條不紊。
同時我興趣廣泛，除了羽毛球等，也對娛樂、汽車檢測與維修能及時抓住潮流信息，而且我所學專業對以后的工作也奠定了基礎。
相信自己行，才能我能行，我相信憑自己的努力，一定能夠勝任汽車保險一職。
職業價值觀
當前的汽車保險職業價值觀的重要性排序依次為：個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬、成就聲望、地理環境、家庭影響，說明當前汽車保險職業價值觀是積極的。
樹立正確的職業價值觀有助于幫我找到一份最合適的工作，并能正確的看待自己的職業價值，以及自己的勝任能力。
作為一名即將畢業的學生來說，我的職業觀和我的個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬等方面是密不可分的。不管是什么原因我都堅持汽車保險職業是我的第一選擇。我相信自己的專業技能，盡管自身的知識水平有限，但我仍會努力追求廣告策劃之路，希望能夠美夢成真！
勝任能力
我除了有專業技能，還有著較強的學習能力、溝通能力、語言表達能力、撰寫能力、執行能力、解決沖突能力、團隊合作能力、適應新事物的能力、面對壓力的能力。同時我對廣告、汽車保險有一定的研究，掌握了相關活動規律與方法。
雖然自身也存在不足之處，如沒有相關的實際操作，但是我相信大多數的人都不可能天生就會，需要不斷的嘗試及努力才能成功。
二、職業分析
家庭環境分析
我有著一個溫暖的家，爸爸、媽媽是我生活的核心，爸爸常年在建筑工地上上班，工作環境艱辛。他為事業奮斗了一輩子，辛苦了一輩子，主要為的就是供我讀書，讓我成為知書達理的人，我敬佩我的爸爸，雖然我從來沒有開口對他說過。而媽媽只是一位農村婦女，但是她堅強的內心，打理大大小小的家庭事物，撫育我成長，為人勤勤懇懇，對這個家做了不少貢獻，也鍛煉了我堅強的意志。
記得小時候第一次看見汽車在公路上奔馳，同時對汽車這個專業充滿了疑問并對汽車行業有所向往。
我家的月收入不多，只有1000元左右，主要經濟來源也靠的是父親打工，雖然生活不富裕，但是我過的十分充實。
社會環境分析
目前從2008年9月進入金融危機以來，在宏觀環境的角度來看，正值中國汽車行業大變革、大發展的時代，在當前金融危機的局勢下認識局勢掌控方向，對汽車行業所受到的影響和未來的發展，無論是對于中國汽車行業的長遠發展，還是對汽車行業在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。
對于社會的發展，汽車行業也緊缺人才。汽車專業人要求涉獵的范圍很廣，通常掌握的信息量要大，這門專業的基礎有機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、駕駛技術、市場營銷學等。
同時汽車行業現在來說仍然屬于朝陽行業，因為汽車制造太多，精品有限，所以潛力巨大。有缺口就是有需要，前途是光明的，道路是曲折的。360行，行行出狀元，需要的是有志之士不屈不撓的心！
職業環境分析
一線汽車專業人的優勢在于學歷高、有扎實的功底，接受新事物快、思維敏捷。在這汽車行業競爭激烈的時代，需要汽車專業人具備最新業界的創作方向，概念強、創意佳、并且有著良好的社會關系、執行能力強，有良好的藝術感覺能夠承擔較大的工作壓力，敢于面對挑戰，以及優秀的團隊合作精神和溝通能力，極強的工作責任心，富有敬業精神。
相信很多小型的汽車公司在招聘的時候都會說明，他們不愿招聘的人只是來實習而已，最終目的.就是讓公司加以培訓，鍛煉招聘的人的實際操作能力。對于目前大學生就業的誠信問題，也存在著很多不足之處，所以選擇職業的時候應該慎重考慮。
三、職業定位
內部環境因素：有著良好的專業知識作為依托，語言表達能力強，溝通交流能力強。不足之處在于沒有相關工作的實踐經驗。
外部環境因素：機會總是給有所準備的人所準備的，目前汽車行業界緊缺專業的汽車專業人士。面對專業人士的緊缺現狀，本職業前景比較廣闊。當然面對眾多相關專業的高校畢業生，就業壓力是相當的緊張，社會上所缺的不是人，而是高技能的人才。
職業目標：目前決定進入汽車行業，從事汽車保險一職。
職業發展策略：從事行業不能一味的順從，而是要有頭腦的在公司有所發展，目前決定在沿海一帶吸取經驗，如江蘇、上海、青島，深圳等通過吸收經濟發展地區的理念，豐富自身的閱歷。
職業發展路徑：汽車檢測與維修——汽車評估——汽車保險，從一點一滴的基層做起，萬事開頭難，自身應該勇于挑戰各種困難。也許此過程中充滿了艱辛，但是我不會輕易言棄。
四、計劃實施
近期計劃：
20xx年12月到20xx年6月，首先應該計劃在職業中學開始了解專業課程，抓住專業課的發展方向。
20xx年9月到20xx年6月，動手操作能力要求加強，鞏固專業理論知識為下一年找工作打號堅實的基礎。
遠期計劃：
做好一名汽車檢測與維修技術的技術人員，然后進一步提高自己。
最終計劃：
自己為自己打工，走創業之路。同時為了生活平穩，經濟穩定，家庭幸福，對任何事情都要認真負責，要事業和家庭雙豐收，迎接生活的挑戰。
詳細的執行計劃如下：出了校門，不僅要靠自己的意志，而且要靠家里的關系或是朋友。正所謂在家靠父母，出門靠朋友。既然選定要在沿海工作，那么首先遇到的難題則是人生地不熟，而且現在很多的汽車公司也不包吃住，所以還是得靠朋友和家人。在找到工作的同時，還是應該不斷學習更多的知識，一個人應該活到老，學到老。
當然我會在家庭關系，孩子的心靈成長與教育，因為只有周圍的環境好了，才會有和諧的生活環境。
五、評估調整
評估的內容
計劃遠遠趕不上變化，即使我的職業規劃把一切因素都計劃進去了，但是很多事情都是不可預知的。有時候天意總會捉弄人，為了能夠適應今后的變化，我對職業規劃做了一下變化調整，以適應新的情況，新的環境。希望我的修正能及時讓自身事業順利的發展下去。
職業目標評估：我會先就業再擇業，找到自己能勝任的工作，如選擇汽車二手車評估、然后再一步步的努力。
實施策略評估：是否需要重新調整發展方向？如果該職業阻礙自身發展的時候，那么是否應該改變發展方向？自身學歷又不是很高，是否應該繼續深造？沿海地帶沒有適合自己的相關工作，是否應該在省內找工作？這些問題都擺在自身面前，所以一切應該從實際出發。
實施策略評估：是否需要改變行動策略？如果在縣市里找不到合適的工作機會，那么我應該在其他的城市尋求發展，或者投靠親戚朋友。如果我的工作很穩定但是沒有太大的發展空間，我會考慮干第二職業，忙碌充實的工作，是我想要的。
評估的時間
一般情況下，我將半年修改一下自身的職業規劃。走出學校大門的第一步，方向是至關重要的，我會努力朝著自己設定的方向前行，半年就是一個新階段，我會在畢業的當年就修改計劃，也會隨著未來生活的發展及時改變計劃。適應社會生活需要。
規劃調整的原則:
從實際出發，為自身利益、家庭利益、工作環境、社會利益出發。
【車輛職業生涯規劃書】相關文章：
車輛專業職業生涯規劃書12-09
車輛工程職業生涯規劃書12-05
車輛職業生涯規劃11-26
車輛工程專業職業生涯規劃書07-18
車輛工程職業生涯規劃書模板11-06
車輛工程職業生涯規劃06-13
車輛職業生涯規劃書（通用10篇）12-21
車輛工程的職業生涯規劃書（精選7篇）11-10
車輛專業職業生涯規劃書（精選5篇）06-19