水路運輸合同(集合15篇)
隨著人們法律意識的加強，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編收集整理的水路運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
水路運輸合同1
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
雙方經充分協商，達成如下協議。
１．運輸貨物：
２．運輸方法：
乙方調派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。
３．貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
４．裝船時間：
甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內裝完貨物。
５．運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于＿＿＿小時內將貨物運到目的'港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
６．啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿＿方負擔。
７．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
８．雙方權利義務：
９．運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（ ），全船運費為＿＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
１０．費用結算：
１１．違約責任：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
１２．附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本＿＿＿＿份。
雙方簽字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿ 乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿ 法定代表人：＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿ 開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿＿ 帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
水路運輸合同2
甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風：____________
法定代表人：____________職務：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風：____________
法定代表人：____________職務：____________
根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內集結于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關聯到達港贊成安排卸裝后，經乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。
5、解纜關聯
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的'吃虧外，對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結算：
本公約經兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據與甲方一次結算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
水路運輸合同3
甲方：________
乙方：________
雙方經充分協商，達成如下協議。
第一條 運輸貨物：________。
第二條 運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備)，應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間：
甲方 聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務：________。
第十條 運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的.港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條 本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，提交成都仲裁委員會仲裁。
第十六條 附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本________份。
甲方(蓋章)：________
乙方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________
法定代表人(簽字)：________
開戶銀行：________
開戶銀行：________
賬號：________
賬號：________
________年____月____日
________年____月____日
水路運輸合同4
甲方：
乙方：
甲方生產的線材產品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運輸企業，擁有水路運輸船舶，現自愿承接甲方的運輸業務，現就運輸事宜，經雙方協商一致立約如下：
一、合同期限
自____月雙方議定合同期限為
二、運輸價格：
安慶—上海復興島木材碼頭：包干價為47元/噸安慶—上海大港碼頭：包干價為47元/噸安慶—無錫港務四區：包干價為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價為63元/噸
三、甲方的權利義務
1、甲方應提前3-5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據甲方計劃要求調度船舶，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指
2、甲方保證在乙方船靠港三日內，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日，將所有貨運所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。
四、乙方的權利及義務
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達上海港是在4天之內，到達湖州港定在6天內，到達無錫港定在5天內，到達江陰港定在5天內，(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失，承擔賠償責任。
五、保證金
本協議簽訂后10天內，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協議的保證金。本協議終止后壹個月內，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的`方式和方法
1、乙方必須提供規范的貨運統一發票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現金結算)
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式，將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協議未盡事宜
由雙方另行商定解決，另訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
八、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份，簽訂蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路運輸合同5
甲方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
乙方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法： 乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
水路運輸合同6
甲方：____________________________________
乙方：____________________________________
根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經兩邊會商以下：
1、運輸方法：乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結：甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內集結于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
3、裝船時候：甲方關聯到達港贊成安排卸裝后，經乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。
4、運到期限：船舶自裝貨終了辦妙手續時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。
5、解纜關聯：乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的`吃虧外，對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結算：本公約經兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據與甲方一次結算，多退少補。
10、附則：本公約甲乙兩邊各執本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
水路運輸合同7
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理，水路運輸合同。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運，合同范本《水路運輸合同》。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的`50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
水路運輸合同8
簽訂地點：
合同編號：
簽訂時間：
甲方：
乙方： (承運方)
根據《中華人民共和國民法典》及有關法律規定，甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用的原則，經友好協商，就乙方向甲方提供專業運輸服務的有關事宜達成一致意見，特訂立本合同，由雙方共同遵照執行。
一、業務數量
業務數量及白砂糖種類根據甲方需要而確定，以雙方簽訂的委托書為準。
二、業務方式
業務方式：水路、陸路聯運、水鐵聯運等。
三、業務價格
乙方向甲方提供的業務價格經甲方核準后，甲乙雙方簽署委托書，加蓋公司章(或合同專用章、業務章)后生效。約定運價一旦經雙方確認，則雙方須嚴格按照確認的運價執行。
四、甲方的權利和義務
(一)甲方有權了解乙方承載車輛的技術性能和安全情況，并有權對乙方承載工具的安全情況進行監督，發現乙方承載工具有不安全因素時，甲方有權解除合同，所造成的損失由乙方承擔。
(二)甲方應在每天17：00前向乙方下達次日的貨物裝載計劃，乙方如無法滿足甲方的計劃，應當在1小時內通知甲方。且乙方在車輛抵達裝貨地點前須向甲方提供加蓋公章的承運車號、提貨人姓名、身份證號碼、聯系電話等相關資料。
(三)貨物托運后，甲方有權通知乙方變更到貨地點;變更到貨地點后，雙方根據實際運輸距離結算運輸費用。
(四)當甲方認為乙方運力不足或者其他原因有可能無法完成合同項下的運輸計劃時，甲方有權減少乙方的運輸量而將待運貨物另行交由第三方承運。不視為甲方違約。
(五)甲方有義務協助乙方辦理提貨手續和協調出庫裝貨、入庫卸貨等事項。
五、乙方的權利和義務
(一)乙方有權了解甲方的貨運裝卸計劃，以便做好承運貨物的各項準備工作。乙方必須保證運力以完成甲方委托的運輸任務，20__噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起15日內提貨完畢、1000噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起10日內提貨完畢、500噸以內白砂糖從甲方向乙方下單之日起7日內提貨完畢;若乙方運力發生變化無法完成甲方的運輸計劃時，應至少提前3天告知甲方，雙方協商解決，否則，所造成的損失和產生的額外費用由乙方承擔。
(二)乙方是經營道路運輸業務的專業公司，需向甲方提供營業執照、稅務登記證、機構代碼證、運輸許可證等有效證件。
(三)乙方負責根據甲方的運輸計劃安排、配備相應的.承載工具，并保證承載工具符合所承運貨物的運載標準，同時做好承載工具安全檢查，確保營運手續齊全。
(四)乙方應當根據甲方提供的運單辦理港口提柜手續，應保證所提空箱無破損、無污染、符合要求。如乙方所提空箱不符合標準導致退柜，乙方除自行承擔空跑費用外，還需承擔延遲裝貨以及因此給甲方或甲方客戶造成的各種損失。空箱的基本要求為;無污染、無粉末、無異味、無油污、無危標、干凈、干燥、箱體完好、地板平整。否則，造成運輸貨物污染、損壞而被甲方客戶拒收所產生的一切損失由乙方承擔。
(五)乙方負責與堆場、碼頭、倉庫工作人員及發貨人、收貨人對集裝箱箱體、封簽、貨物等進行有效的書面交接。書面交接憑證(包括但不限于簽收單、設備交接單)必須完整有效，系乙方完成集裝箱與貨物交接的證明。因書面交接不當造成的后果，由乙方承擔。乙方在交接過程中與相關人員發生分歧的，應即時通知甲方協調解決。
(六)乙方安排的承載工具，不得超裝、拼裝，如遇特殊情況需要配裝、混裝的，必須征得甲方書面同意，并確保甲方貨物不受污染、串味及包裝破損。否則乙方應賠償由此造成的一切經濟損失。
(七)乙方設置專門機構及人員負責運輸協調工作，同時負責貨物的裝貨情況跟蹤、在途跟蹤和回場跟蹤，并每日向甲方通報承運動態。如遇道路、天氣等異常原因延誤業務進度，乙方須迅速、準確告知甲方。
(八)乙方在提貨送貨時，要嚴格按照甲方要求的規范標準辦理相關交接、簽收手續，在裝卸貨過程中若有質量問題需要甲方協調的應及時通報甲方出面協調。
(九)乙方應嚴格按照甲方計劃的數量和時間將貨物安全運送到甲方指定的地點。嚴禁擅自改變送貨地點，當發現送貨地點有變時要及時通知甲方，經甲方核實后方能送貨。否則，由此產生的一切損失和額外費用均由乙方承擔。
(十)因乙方原因造成甲方貨物損壞、少件、滅失的，乙方須賠償甲方相關損失。
(十一)乙方負責向甲方提交合法有效的結算憑證和增值稅專用發票(增值稅專用發票開具標準以國家稅務總局發布的最新公告為準)等單據原件。
(十二)甲方發運計劃下達之日起30個自然日內乙方需將貨物運輸至甲方指定的目的地，如無按時到達造成甲方的一切損失由乙方承擔。
六、運費結算方式
(一)費用結算方式：現金轉賬，每月結算一次。
(二)每月十號前乙方將上月已交付完畢的甲方貨物明細、簽收單、對賬單等完整的結算憑證給甲方核對，對賬單須加蓋乙方有效印章。甲方在五個工作日內以書面形式核對結果反饋給乙方，并將核對確認后的對賬清單加蓋有效印章回傳，同時向乙方開具發票通知。
(三)乙方向甲方開具增值稅專用發票(增值稅專用發票開具標準以國家稅務總局發布的最新公告為準)，甲方在收到運輸發票后的15個工作日內通過銀行轉賬方式向乙方支付全額費用。如甲方未按約定支付相關費用的，甲方每日按逾期支付金額的萬分之五的違約金支付給乙方，并承擔相關的經濟損失。乙方收款銀行賬戶信息如下：
開戶名
開戶行：
賬 號：
(四)費用單價以雙方簽署的價格確認函或委托書中約定的價格為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，并經甲方同意后進行調整，否則按照事先約定價格結算。
(五)本合同中所提到的簽收單等交接單證為結算的必備單據，如出現交接單證涂改、不完整等情況，在妥善處理完畢之前，甲方暫不予以結算。
七、保險
(一)合同中的貨物運輸保險由乙方向保險公司足額投保受益人為乙方的綜合險(保險費詳見委托單)，投保費用包含在運費中。
(二)當貨物在運輸途中發生保險事故時，乙方有義務向保險公司進行索賠，并按照貨物損毀情況給予甲方等價值的賠償。
八、索賠
(一)在運輸過程中由于乙方原因造成的貨損、貨差等一切損失，甲方有權選擇以下方式向乙方索賠：
1.少件賠付標準：按照甲方銷售單價進行折算賠付;破損賠付標準：80.00元/件(若破損超過單件的50%時，按少件標準進行賠付，或有破損甲方先協調收貨方收下，按照甲方銷售單價乘以實際少重進行賠付)、臟污賠付標準：50.00元/件(若白糖裝貨時已臟污，乙方應及時報備給甲方協調解決);
2.由甲方將無法正常收貨的問題貨物降價銷售，乙方承擔甲方降價銷售問題貨物的差價。
以上兩種索賠方式由甲方選擇確定。甲方以書面形式告知乙方需賠付的損失明細及具體金額，乙方簽字(蓋章)確認后按已確認金額進行賠付。在乙方完成賠付之前，甲方有權暫停向乙方支付運輸費用，且不承擔違約責任。
(二)任何一方過錯造成對方成本費用增加的，應向對方足額賠償。
(三)若甲方提出書面正式索賠通知后七個工作日內乙方未能給予答復，則視為乙方已接受該索賠。
九、違約責任
(一)違約方應承擔因違約行為給守約方造成的損失。
(二)若乙方未能按約定完成承運工作，或因乙方責任造成甲方貨物受損，有可能導致甲方客戶拒收或索賠的，甲方有權單方面解除本合同，同時不免除乙方在本合同項下應該承擔的責任。
十、免責條款
由于戰爭、自然災難或政策變化等人力不能預見、不能避免、不能抗拒的原因，導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本合同項下的有關義務時，甲乙雙方互相不承擔違約責任。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行本合同。
十一、爭議解決
履行本合同發生爭議的，雙方應本著互讓互利的原則，通過協商解決。協商不成提起訴訟的，由甲方住所地有管轄權的人民法院管轄。
十二、附則
(一)本合同所提及的委托書為本合同的補充文件，與本合同具有同等法律效力。兩者不一致的，以委托書為準。
(二)本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方法定代表人或委托代理人簽字(或蓋章)，并加蓋雙方公司章(或合同專用章)之日起生效。本合同履行期限為自合同生效之日起至 年 月 日止。
(三)為了方便合同履行，乙方指派 作為本合同履行乙方的聯系人，手機： ，電子郵箱： ，乙方指派的聯系人，代表乙方發出指令;甲方指派 作為本合同履行甲方的聯系人，手機： ，電子郵箱： ，甲方指派的聯系人，代表甲方發出指令。雙方指派的聯系人確認合同履行中的相關事宜，簽收往來函件，變更、調整合同條款，解除、終止本合同及其它相關事宜。
甲方：
乙方：
法定代表人或委托代理人：
法定代表人或委托代理人：
住 所:
住 所:
納稅人識別號：
納稅人識別號：
開戶銀行：
開戶銀行：
銀行賬號：
銀行賬號：
水路運輸合同9
甲方：_______
乙方：_______
雙方經充分協商，達成如下協議。
1.運輸貨物：
2.運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備)，應甲方要求由____港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于___天內集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.雙方權利義務：
9.運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結算：
11.違約責任：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。
雙方簽字：
甲方：_______乙方：________
法定代表人：____法定代表人：_____
開戶銀行：_____開戶銀行：______
帳號：_______帳號：________
簽約日期：____年__月__日
()海運計字第號
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
@ 四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年月日
發文單位：交通部
發布日期：1986-12-1
執行日期：1986-12-1
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的'有關規定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業執照的個體（聯戶）船民與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。
第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度托運計劃的貨物，經托運人和承運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸的由交通部統一規定；省（自治區、直轄市）內運輸的由省（自治區、直轄市）交通主管部門統一規定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
水路運輸合同10
甲方： 乙方：
雙方經充分協商，達成如下協議。
1.運輸貨物：。
2.運輸方法：
甲方現有內河船舶一艘，應乙方要求由 港至 南昌 港，按現行包船運輸規定辦理。
3.啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 甲 方負擔。
4.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
5.卸船時間：
乙方保證甲方船舶抵達 南昌 港錨地，自下錨時起于 10 天內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0.5 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
6.運輸質量：
甲方裝船時，乙方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。
7.運輸費用：
本航次運輸費用面議。
8.費用結算：
本合同經雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與乙方一次結算，多退少補。
9.附則：
本合同甲乙雙方各執一份，如有未盡事宜雙方協商解決。
10.補充：運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路運輸合同11
(簡稱甲方)：_______
(簡稱乙方)：_______
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的'數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計_______，全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和民法典的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章_______)乙方(蓋章)_______
代表人：_______代表人：_______
開戶銀行：_______開戶銀行：_______
帳號：_______帳號：_______
_______年_______月_______日
水路運輸合同12
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的.50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發生糾紛，原則上由雙方協商解決；若協商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方：_____________________ 乙方：__________________
代表人：________ 代表人：________
____年____月____日 ____年____月____日
水路運輸合同13
甲方：_________________
乙方：_________________
雙方經充分協商，達成如下協議。
1.運輸貨物：_________________
2.運輸方法：_________________
3.啟航聯系：_________________乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由甲方負擔。
4.運到期限：_________________船舶自裝貨完畢辦好手續時起于7天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
5.卸船時間：_________________乙方保證甲方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于10天內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
6.運輸質量：_________________甲方裝船時，乙方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的'損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
7.運輸費用：_________________本航次運輸費用面議。
8.費用結算：_________________本合同經雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與乙方一次結算，多退少補。
9.附則：_________________本合同甲乙雙方各執一份，如有未盡事宜雙方協商解決。
10.補充：_________________運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。
甲方(蓋章)：_________________乙方(蓋章)：_________________
法定代表人(簽字)：_________________法定代表人(簽字)：_________________
__________年______月_____日
水路運輸合同14
甲方：__________乙方：___________
雙方經充分協商，達成如下協議。
1、運輸貨物：_____________________
2、運輸方法：甲方現有內河船舶一艘，應乙方要求由港至南昌港，按現行包船運輸規定辦理。
3、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由甲方負擔。
4、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
5、卸船時間：乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0、5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的`時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
6、運輸質量：甲方裝船時，乙方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
7、運輸費用：本航次運輸費用面議。
8、費用結算：本合同經雙方簽章后，乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與乙方一次結算，多退少補。
9、附則：本合同甲乙雙方各執一份，如有未盡事宜雙方協商解決。
10、補充：運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
水路運輸合同15
甲方信息：
公司名稱：
地址：
郵政編碼：
聯系電話：
法定代表人：
職務：
乙方信息：
公司名稱：
地址：
郵政編碼：
聯系電話：
法定代表人：
職務：
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向交通海運局計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約。
具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方式：
乙方調派噸位船舶一艘，配備船舶吊裝設備，按現行包船運輸規定辦理，由港運至港。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物集中于港，乙方在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨，開集日期由乙方指定。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的`港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即刻發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時，甲方只需按時派引航員領航，費用由甲方承擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則，甲方向乙方交付滯延金每噸時元。在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50％計，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經雙方簽字后，甲方應預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各持有一份正本和一份副本。并且需要登記備案到工商行政管理局。如果合同當中有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家相關規定進行處理。
甲方：
代表人：
乙方：
代表人：
日期：
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