中專汽修專業就業前景

時間：2025-11-08 09:55:21 銀鳳職場動態我要投稿

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2025中專汽修專業就業前景

　　汽車的使用率越來越高，那么汽修專業就業前景是不是很好呢?下面小編為大家整理了中專汽修專業就業前景，歡迎閱讀參考!

2025中專汽修專業就業前景

　　中專汽修專業就業前景 1

　　(一)汽車維修及相關行業現狀

　　2014年國內汽車保有量將近1.4億，就2013全國汽車保有量已達到1.37億輛，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數量的5.7倍，占全部機動車比率達到54.9%，比十年前提高了29.9%。有相關預測到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。

　　(二)汽車維修業從業人員現狀

　　當前汽車維修從業人員的技能水平、文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業持續發展的主要“瓶頸”，從業人員中，有大量未經任何培訓的進入汽車維修行業。據抽樣調查顯示，主要存在下列問題：

　　(1) 維修工人隊伍

　　◆ 高等級技能人才比例偏低

　　以具備技術等級證書的.技術工人為樣本比較，初級工中級工\高級工及以上(含技師、高級技師)比例為30.4%43.1%26.6%(發達國家為15%50%35%);

　　◆ 工人文化程度偏低

　　初中高中專科及以上的比例為38.5%51.5%10%(發達國家為20%40%40%);

　　◆工人技術水平偏低

　　具有故障診斷能力的技術工人僅占20%(日本為40%，美國達到80%);技師和高級技師僅占技術工人8%，其中年齡在55歲以上者占37.5%，且絕大多數知識結構老化，難以適應現代汽車維修新技術;

　　◆接受過系統專業知識學習的人員比例極低，僅占17.8%;

　　(2) 技術管理及經營管理人員隊伍

　　◆ 具有專業技術職稱證書比例較低。抽樣調查的技術管理及經營管理人員中，具有專業技術職稱證書者占53.35%，沒有專業技術職稱者高達46.65%;

　　◆ 專業技術管理及經營管理人員結構不合理。具有專業技術職稱證書者，其中初級占46.7%，中級占40.2，高級占13.1%;具有高級職稱人員中，年齡在 55歲以上的占23.3%;

　　◆ 民營維修企業專業技術及經營管理人員技術職稱缺乏正常認定渠道，導致專業技術隊伍不穩定。

　　由于從業人員總體素質偏低，導致勞動生產率低、管理水平低、服務質量低。

　　中專汽修專業就業前景 2

　　近年來，我國為了提高教學質量，促進人才的全面培養，在教學過程中積極應用了計算機多媒體技術。這種做法同時也成為我國職業技術學校實施教學改革的重點內容。在汽車人才的培養過程中，有效應用多媒體技術，不僅極大的豐富了教學內容，轉變了傳統教學中理論重于實踐的弊端，還對培養學生較強的邏輯思維和動手能力起到了很大的作用。在汽車行業快速發展的過程中，教師在課堂教學中應加強對多媒體技術的充分運用。

　　一、汽車專業教學特點

　　（一）較大的學科跨度

　　在科學技術和社會經濟不斷進步的背景下，應用到汽車制造當中的各種先進技術越來越多，現階段的汽車，是一項結合了電子、機械、計算機等高科技技術的產品。在這種情況下，汽車專業多個學科領域的教學，必將同其他學科具有較大的差別。要求教師不僅能夠掌握較多學科領域的知識，并且能夠將各個學科進行有效的結合，幫助學生更好的理解和掌握專業知識。這種較大的學科跨度，給汽車專業教學帶來了更大的難度。

　　（二）較強的實踐性

　　我國傳統的汽車專業教學，以機械修理為主。這樣的教學方法和教學內容顯然已經無法滿足現代社會和汽車行業發展的步伐。汽車行業在不斷的發展過程中已經不需要專業的汽車修理師來進行機械修理工作，這項工作現在已經成為汽車機械加工部門的任務。該部門在日常的工作中重點負責對出現故障的汽車進行診斷，通過診斷判斷出出現故障的部件并對其進行更換，直至汽車能夠正常運行為止。同時該部門還要加強對汽車日常的維護保養工作，保證汽車能夠始終在安全狀態下運行等。由此可以看出，機械修理過程中對于實踐具有較高的要求。現階段在開展汽車專業教學改革的過程中，就應當以此為目標，增強教學中的實踐內容，轉變傳統教學中重理論輕實踐的缺陷。

　　二、計算機多媒體技術在汽車實踐教學中的運用

　　現階段，為我國汽車行業領域和社會提供專業技術人員培養最主要的基地就是職業技術學校。在新課程不斷深入的背景下，職業技術學校為了提高教學質量，積極進行了教學改革。現階段的汽車實踐教學，轉變了重理論輕實踐的教學方法，通過置辦和采用先進的計算機多媒體技術，有效改善了教學條件，提高了實踐教學質量。課堂教學中對于計算機多媒體技術的應用可以從以下兩個方面著手。

　　（一）應用教學方針平臺

　　將實踐教學應用到汽車技術專業的過程中，應充分考慮到該專業具有跨度較大的特點，這一特點使得汽車專業實踐教學同其他學科的實踐教學具有較大差異。其他學科當中，可以將學生帶到實際場景當中，鼓勵學生大膽自己動手實施操作，在教師的指導下總結經驗教訓，從而更好的掌握理論和實踐知識即可。然而汽車專業知識內容較大的跨度，導致其無法實施以上實踐教學方法，而應在對各個領域的理論知識初步掌握以后，展開基礎實踐，并在實踐中總結經驗教訓，結合教材內容進行思考，之后再通過實踐對知識加以鞏固。這樣的過程，更有利于汽車專業學生更好的掌握理論基礎和實際操作能力。

　　教學仿真平臺是多媒體技術在指導學生初步掌握理論知識的一個最佳平臺。它應用于實踐教學以前，能夠幫助學生將理論知識進行更好的掌握。例如，自動變速器拆裝實訓教學實施以前，該平臺中的多媒體功能，能夠將行星齒輪機構中所有的部件進行拆卸，教師再引導學生運用已經掌握的相關知識內容將其重新組合。組合時，如果學生顛倒了順序，或者進行了反響安裝，該平臺不僅能夠對其進行準確的判斷，還能夠撒銷之前的操作，幫助學生重新組合，直到學生掌握正確安裝步驟為止。該教學平臺不僅能夠對學生的實踐起到積極的引導作用，還能夠提高學生們的學習興趣。計算機軟件中相關高校的錯誤提示，能夠極大的吸引學生們的注意力，促使學生積極主動的參與到學習中來。

　　（二）現場教學模擬

　　要想在汽車維修領域中取得良好的工作業績，一定要能夠擁有較豐富的實踐經驗。在近年來汽車行業飛速發展的過程中，汽車維修工作更加注重對汽車檢測設備的應用。然而，汽車專業的日常教學中沒有充足的教學設備，教師在教學過程中，只能憑借口頭表述來進行實踐知識的.講解。這種教學方法嚴重影響了教學效率的提高，制約著學生的全面發展。因此現階段，汽車專業教師應積極應用多媒體教學手段，將教學內容與實踐知識進行有效的結合，通過精心設計，將實踐內容以更加具體和直觀的方式展現出來。學生在學習過程中，不用像從前一樣只認真聽教師的講解，憑自己的努力進行思考，而是可以結合教師的講解與觀察，對知識進行更好的理解，對于提高學生的實踐操作能力具有重要作用。多媒體教學在汽車專業實踐教學中的應用，對于提高學生的感性知識具有重要意義。生動、形象的畫面能夠使學生更加深入的了解理論知識，也能夠更加注重實踐操作中的種種細節。學生們對理論知識的深刻理解更有助于在實踐中充分發揮指導作用。

　　三、結論

　　近年來，在科學和信息技術不斷進步的背景下，我國的汽車領域取得了飛快的發展。在這種情況下，社會和企業對于汽車專業人才的要求越來越高。現階段，職業學校汽車專業加強教學改革，轉變教學方法和模式，引用先進的計算機多媒體技術，能夠有效提高教學效率。尤其是現階段對于汽車專業學生的實踐操作能力的培養中，應用多媒體技術，能夠為學生搭建起教學仿真平臺，促使學生在課堂上就能夠開展實踐操作，同時現場教學模擬的功能，能夠使學生更加深刻的了解理論知識和實際操作步驟，對于學生實踐能力的提高具有重要作用。

　　中專汽修專業就業前景 3

　　近年來，隨著汽車保有量的增長，汽車維修專業也迅猛地發展起來。受傳統教育的影響，汽車維修專業教師在課堂教學比較現實的做法是教給學生成熟的技術，成套的檢修方法，一節課下來，師生達標意識強，學生學有所得。這種教學方法有其積極的一面，但卻是在用過去的知識，教現代的人，讓他們去做將來的事。這樣看來，教師的責任不僅在于讓學生獲取知識和技能，而且更主要的應該讓學生學會生存、學會共處、學會做事，也就是汽修專業課德育教育的問題。只有知識技能教育與德育教育并重，所培養出來的汽修專業技術人才才會既有知識又素質。

　　一、汽修專業教學融入德育教育的必要性

　　隨著汽車產業的飛速發展，我國汽車維修行業需要與時俱進，健康發展。人是汽修行業發展的第一要素，所以提高汽修專業學生的整體素質就顯得更加迫切。通過在汽修專業教學過程中融入德育教育，能夠培養學生的職業技能、職業道德、職業行為、職業作風和職業意識等在職業過程中所需要的綜合品質。大量事實表明，現代汽車維修企業更看重學生的綜合素質。但是，很多學校和教師往往忽視學生的德育教育，很難從根本上提高學生的核心競爭力，因此德育教育在專業教學過程中顯得尤為重要。

　　二、發揮專業教師優勢，充分引申、挖掘德育素材。

　　汽修專業教師雖然不是專職德育教師，但是有與學生接觸較多，與“學生有共同語言”，且在學生心目中有一定的地位等優勢。要使專業教師能按教學大綱的要求，自覺的寓德育于教學中。必須提高教師自身的德育滲透意識，并且要在教學上認真挖掘汽車維修學科教學內容中內在的德育因素，把其貫穿于教學過程中，同時還需要講究一定的方法，促使學生非智力因素的發展。講解書本知識的時候，結合社會實際，將各種生動的社會現實和德育素材引入課堂討論，使學生對所學知識感到饒有興味的同時，不知不覺接受著教師引導和德育熏陶，也開闊視野，學會從宏觀角度去思考問題。例如在上《汽車底盤》課講到制動系統的時候，可以舉汽車維修的案例：曾經有維修人員在車輛進行保養的時候，因粗心大意，未能檢查出制動燈不亮。后來該車輛制動過程中，尾隨的車輛未能及時反應，導致追尾事故。通過這樣的案例，教育學生在維修作業的過程中一定要認真，細致地完成工作任務，否則會導致安全事故并承擔相應的法律責任。一方面學生能夠通過生動的'素材吸收德育理念，另一方面教師在課堂上的這種潛移默化的德育教育，對自己學生管理和教學上都起到很大的幫助。

　　三、汽修專業教學中滲透德育理念的實現途徑

　　（一）創設德育情景

　　汽修老師上課要打破常規的教學方式，即老師在講臺上單一灌輸，學生在下面機械的接受這樣的教學模式。將上課的地點遷移到汽車維修一體化車間，既是教室也是企業維修車間。學生實現學校與企業的模擬轉換，讓學生置身于維修車間現場操作，讓學生提前體驗企業工作環境，學習汽車維修人員的服務意識。創設德育情景，例如在《汽車營銷》課中的如何掌握接待客戶這個項目中，就可以模仿在前臺接待客戶的場景，讓學生自己當客人，自己當接待人員，真實再現接待展廳場景和接待過程可能遇到的問題。通過這樣的模擬實驗即可以鍛煉學生的實際應變能力又可以讓學生在體驗中領悟教學的要旨和學會接人待物。

　　（二）分組式教學，培養學生的合作精神

　　汽修專業學生將來在維修車間作業很多情況下是需要一個小組的相互協作，才能將工作任務圓滿完成。要想取得成功，就要學會善于與人合作。在進行任務教學中，將學生分成若干小組，配合練習，學生完成任務需要良好的溝通能力和團隊的合作精神。比如，在《汽車維護》課進行汽車燈光檢查任務中，車內一名同學控制燈光開關，車外一名同學進行燈光是否正常工作的指示，還可安排一名同學對照任務工單考核兩人的完成情況。整個任務下來小組的成員可采取交流、討論的形式來分析問題，提高學生運用知識、解決問題的能力。以組為單位完成任務，這可使學生在完成任務的過程中，互相學習，培養了他們集體榮譽感，信息素養，鍛煉了多種能力，還讓學生學會評價、鼓勵和欣賞他人的成果，從而體會到與人合作的快樂，獲取成功的喜悅。

　　（三）采用“5S”課堂管理模式

　　“5S”管理模式，即整理、整頓、清潔、清掃、安全。在實訓車間上專業課的全過程要求學生遵循“5S”管理，從上課鈴聲響起，就開始要求學生進入狀態，列隊考勤完畢后方可按順序進入車間，以企業早會的形式安排教學內容。學生領取工具要求清點清楚方可進行實操，實訓操作過程中嚴格按照安全操作規范，實訓結束后要保持實驗場地衛生、清潔、整齊，讓學生認識到打掃不僅是工作職責和應盡的義務，同時樹立為人民服務的意識。在汽修實訓教學中，開展5S管理模式，要根據教學內容進行及時的調整，具體的5S要求會因為教學內容的不同而有不同側重點，例在零件拆裝實習中，應突出整頓的要求；而在鉗工實習中，整理和清掃就需要重點要求了。

　　（四）利用課后作業，延續德育內容的滲透

　　課后作業是學習的延續，學生在課堂上對所學的知識技能有了充分的認知的情況下，專業教師在布置作業的時候，結合當天所學的課程內容，適當地融入德育的內容在作業當中，引起學生的思想碰撞。例如學習《發動機構造與維修》的排氣系統的時候，課后可以布置這樣的作業：汽車尾氣有害嗎？汽車設計師是怎么減輕尾氣的污染的？我們盡自己的能力可以怎么做呢？利用這樣的課后作業引導學生能夠思考自己力所能及的事，如盡量乘坐公共交通工具，停車等候時應熄火。學生可以通過網上查找資料的方法，了解到未經處理的尾氣會嚴重污染環境，教師把環保意識滲透到教學中，培養學生的責任感。

　　總而言之，在汽修專業教學過程中融入德育教育，把專業教學與育人成才相統一，緊緊圍繞汽車維修專業課程來實現德育，使學生在學習專業知識的同時，又能提高品德修養，陶冶德育情操，從而成為德藝雙全的“汽修人”。

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