國際貨運操作詳細流程

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國際貨運操作詳細流程

　　導語：國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。

　　一、接受貨主詢價

　　1、海運詢價

　　①需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;

　　②主要船公司船期信息;

　　③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規)

　　2、陸運詢價：(人民幣費用)

　　①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

　　②各港區裝箱價格;

　　③報關費、商檢、動植檢收費標準。

　　3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

　　二、接單(接受貨主委托)

　　接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：

　　1、船期、件數

　　2、箱型、箱量

　　3、毛重

　　4、體積各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM(注：GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公噸;HC high cubic高箱)

　　5、付費條款、貨主聯系方法6、做箱情況，門到門還是內裝。

　　三、訂艙

　　1、繕制委托書(十聯單)：制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。

　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

　　四、做箱

　　1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　2、內裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

　　五、報關(有時同時、有時先于做箱)

　　1、了解常出口貨物報關所需資料

　　①需商檢;

　　②需配額;

　　③需許可證;

　　④需產地證;

　　⑤需提供商標授權、商標品名;

　　⑥出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

　　⑦需提供商會核價章

　　2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。

　　3、顯示報關單所在貨物的中文品名，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

　　4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯單第五聯以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。

　　5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

　　6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

　　六、提單確認和修改

　　1、問明顧客提單的發放形式：

　　①電放：需顧客提供正本電放保函(留底)，后出具公司保函到船公司電放。

　　②預借(如可行)：需顧客提供正本預借保函(留底)，后出具公司保函到船公司預借。

　　③倒簽(如可行)：需顧客提供正本倒簽保函(留底)，后出具公司保函到船公司倒簽。

　　*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.

　　④分單：應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

　　⑤并單：應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單⑥異地放單：須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　　2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

　　七、簽單

　　1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

　　2、是否需要手簽。

　　八、航次費用結算

　　1、海運費

　　①預付(FREIGHT PREPAID)

　　②到付(FREIGHT COLLECT)

　　2、陸運費

　　①訂艙

　　②報關(包括返關之前己經報關的費用)

　　③做箱(內裝/門到門)

　　④其他應考慮的費用：沖港費/沖關費、商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改。

　　九、提單、發票發放(提單樣本)

　　1、貨主自來取件的，需簽收。

　　2、通過EMS和快遞送達的，應在名址單，上標明諸如:提單號、發票號、核銷單號、許可證號、配額號等要素以備日后查證。

　　十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的核銷退稅單

　　十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

　　l、報關數據正確、艙單不正確的

　　①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

　　②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;

　　③提單正本復印件兩張;

　　④裝箱單(Container Load Plan)復印件;

　　⑤更正單(三聯、正本)。

　　2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

　　①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發票、裝箱單(Packing list)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋提單副本確認章);

　　②船開5天(工作日)內更改的提單副本復印件(加蓋提單副本確認章)正本、正確的報關單。

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